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饿了么百亿补贴引外卖大战加剧:美团跌超1%,京东港股下挫近2%
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,饿了么宣布投入超百亿元补贴,全面加入
中国
外卖市场的激烈竞争,引发市场震动。此举进一步加剧了由美团和京东主导的外卖战局。饿了么的补贴计划包括消费者折扣、商家零佣金激励以及骑手福利提升,旨在抢夺市场份额,尤其针对价格敏感的消费者群体。饿了么高管表示:“我们将通过高性价比服务,重塑外卖市场格局。”此举被视为对美团75%和饿了么25%市场份额格局的直接挑战,同时也对京东近期高调进入外卖领域形成压力。市场分析指出,饿了么背靠阿里巴巴的资金支持,结合其与抖音的流量合作,可能在短期内显著提升订单量,但长期盈利能力仍存不确定性。 美团京东股价承压表现 受饿了么百亿补贴消息影响,港股市场上美团和京东股价短线走低。截至4月30日午盘,美团(3690.HK)下跌超1%,京东(9618.HK)跌幅接近2%,双双成为恒生科技指数的主要拖累因素。以下为两家公司的股价表现及驱动因素对比: 公司 跌幅 核心业务 受影响因素 美团 超1% 外卖、到店服务 饿了么补贴加剧价格战,侵蚀利润率 京东 近2% 电商、外卖新业务 外卖业务投入高,市场份额增长受阻 美团作为外卖市场龙头,面临饿了么补贴带来的直接竞争压力,投资者担忧其利润率进一步承压。京东则因外卖业务尚处起步阶段,面对美团和饿了么的双重夹击,市场对其高额补贴策略的可持续性表示质疑。摩根大通研报指出,京东2025年外卖市场份额或仅达5%,且需依赖重补贴,短期内难以撼动美团主导地位。 外卖市场竞争格局分析
中国
外卖市场规模超万亿元,但竞争已进入白热化阶段。美团凭借约75%的市场份额长期占据主导,其高效的配送网络和商家生态是核心优势。饿了么依托阿里巴巴的资源,近年来通过与抖音的流量合作提升订单量,目前占据约25%的市场。京东则以“零佣金+百亿补贴+骑手社保”策略强势入局,但市场份额增长缓慢。饿了么的百亿补贴计划可能改变短期竞争格局,尤其在二三线城市,价格敏感用户可能转向补贴力度更大的平台。然而,业内人士警告,补贴战将推高运营成本,压缩行业整体利润率。美团管理层此前表示,2024年第四季度外卖业务增长已放缓,显示市场饱和和竞争加剧的双重压力。京东创始人刘强东近期表示:“外卖是京东多元化战略的关键,我们将不惜成本抢占市场。” 地缘政治与盈利压力风险 外卖战加剧的背后,地缘政治和盈利压力构成重大风险。中美贸易战升级导致市场波动,恒生指数4月7日暴跌13.2%,创1997年以来最大单日跌幅,科技股首当其冲。美国对高端芯片和技术的出口限制可能间接影响外卖平台的技术升级,如AI优化配送算法。此外,补贴战导致美团和京东的盈利前景恶化。美团2024年第三季度已报告亏损扩大,预计2025年利润率将继续承压。京东的外卖业务预计2025年亏损高达180亿元,占其母公司运营利润的36%。市场还担忧监管风险,
中国
反垄断机构近期对科技巨头加强审查,可能限制补贴战规模。EFG资产管理基金经理李黛西表示:“美团和京东的竞争短期内将两败俱伤,持续时间难以预测。” 编辑总结 饿了么百亿补贴的加入使
中国
外卖市场竞争进入新阶段,美团和京东面临的市场压力显著加剧。美团凭借市场主导地位和成熟生态仍具优势,但利润率承压;京东外卖业务虽具潜力,但高成本策略使其盈利前景不明朗。地缘政治紧张和监管不确定性进一步为行业蒙上阴影。投资者需警惕短期市场波动,关注美团和京东的成本控制能力及饿了么的执行效果。长期看,外卖行业的盈利模式需从补贴驱动转向效率提升,方能实现可持续发展。内容改写和分析基于港股市场动态及外卖行业报道。 名词解释 饿了么:阿里巴巴旗下外卖平台,市场份额约25%,以本地生活服务为核心。来源:
中国
外卖行业报告。 美团:
中国
领先的外卖和本地生活服务平台,市场份额约75%。来源:美团2024年报。 京东:
中国电
商巨头,2024年起进军外卖市场,注重供应链和物流优势。来源:京东官方声明。 补贴战:通过折扣和激励降低用户和商家成本,抢夺市场份额的竞争策略。来源:外卖行业通用术语。 恒生科技指数:追踪香港上市科技公司的股价表现的指数。来源:香港交易所数据。 2025年相关大事件 2025年4月25日:美团和京东市值因外卖竞争加剧大幅缩水,四天内合计蒸发超1000亿港元。来源:Wind数据及彭博社报道。 2025年4月22日:饿了么宣布超百亿元补贴计划,加入外卖战局,引发美团和京东港股开盘大跌。来源:路透社及饿了么官方声明。 2025年4月7日:恒生指数暴跌13.2%,创1997年以来最大单日跌幅,受中美贸易战升级影响。来源:路透社报道。 专家点评 Alex Yao,摩根大通分析师(2025年4月22日):“京东的外卖补贴策略不可持续,预计2025年仅获5%市场份额。美团因未全面跟进补贴,短期损失较小,但行业利润率整体承压。” 来源:摩根大通研报。 Daisy Li,EFG资产管理基金经理(2025年4月25日):“美团和京东的外卖竞争将导致双输局面,投资者需关注补贴战持续时间和企业现金流。” 来源:彭博社报道。 Vey-Sern Ling,联合银行私人银行董事总经理(2025年4月22日):“京东短期内难以撼动美团的外卖主导地位,高额补贴对盈利能力的拖累显著。” 来源:雅虎财经报道。 Felix Wang,Hedgeye风险管理全球科技主管(2025年4月25日):“京东的外卖业务更多是防御性布局,而非单纯市场扩张,反映其在电商领域增长乏力。” 来源:彭博社报道。 Jerry Chao,Momentum Works技术研究分析师(2025年4月23日):“饿了么的补贴计划短期内可能吸引用户,但其管理层对外卖业务的重视程度低于美团,长期竞争力存疑。” 来源:CNBC报道。 来源:今日美股网
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05-01 00:10
港股汽车股集体下挫:蔚来跌超4%,小鹏、比亚迪、吉利、零跑承压
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指出,美国对华电动车关税的潜在加码以及
中国
国内消费疲软,成为拖累汽车股的主要因素。蔚来首席执行官李斌近期表示:“全球贸易壁垒对电动车企业的海外扩张构成挑战,但我们将通过本地化生产应对。”尽管如此,投资者对短期盈利能力和出口前景的担忧仍未消退。 主要汽车股表现对比 本次下跌中,港股主要汽车股表现分化,以下为相关公司股价表现及原因分析: 公司 跌幅 核心业务 下跌原因 蔚来 (9868.HK) 超4% 高端电动车、换电服务 出口受限,国内高端市场竞争加剧 小鹏汽车 (9868.HK) 超3% 智能电动车 智能驾驶竞争加剧,盈利压力增大 比亚迪 (1211.HK) 超1% 电动车、电池制造 全球需求放缓,关税风险上升 吉利汽车 (0175.HK) 超1% 燃油车、电动车 出口市场不确定性,燃油车需求疲软 零跑汽车 (9863.HK) 超1% 中低端电动车 价格战挤压利润,市场份额增长放缓 蔚来因高端市场被华为问界等品牌挤压,且换电模式成本高企,跌幅最大。小鹏汽车受智能驾驶领域竞争加剧影响,投资者对其新车型P7+的市场表现存疑。比亚迪虽有垂直整合优势,但全球需求放缓和关税威胁拖累股价。吉利汽车和零跑汽车则因出口不确定性和国内价格战承压。 电动车行业面临的挑战
中国电
动车行业虽在全球占据主导地位,但2025年面临多重挑战。首先,中美贸易战升级,美国拟对华电动车加征关税至145%,可能重创出口市场。其次,欧盟反补贴调查预计将对
中国电
动车征收15%-30%的关税,影响比亚迪、吉利等企业的欧洲战略。此外,国内市场进入饱和阶段,价格战导致利润率普遍下滑。2025年1-3月,
中国汽车
进口量同比下降39%,显示全球需求疲软。比亚迪近期推出免费“神之眼”智能驾驶功能,引发行业价格战加剧,小鹏和吉利股价因此承压。吉利汽车首席执行官桂生悦表示:“我们将通过技术创新和全球布局应对贸易壁垒,但短期内行业利润承压不可避免。”行业分析指出,电动车企业需通过本地化生产和供应链优化来应对外部风险。 投资前景与风险分析 尽管短期承压,港股汽车股仍具长期投资潜力。比亚迪凭借电池和整车制造的垂直整合,预计2025年保持37%市场份额,具备较强抗风险能力。小鹏通过与大众合作推出MONA品牌,拓展中低端市场,2025年销量有望增长30%。蔚来则聚焦换电和高端市场,计划2025年在欧洲新增10个换电站,缓解关税压力。然而,投资风险不容忽视。地缘政治紧张可能导致市场进一步波动,恒生科技指数4月7日暴跌17.16%,显示高风险环境。国内消费疲软和补贴减少也可能抑制需求增长。摩根士丹利分析师警告,2025年电动车行业整体利润率可能降至5%以下。投资者应关注企业现金流和海外布局能力,优选具备技术优势和多元化市场的龙头企业。 编辑总结 港股汽车股在中美贸易战和国内需求疲软的背景下集体下跌,蔚来、小鹏、比亚迪、吉利和零跑均受波及。贸易壁垒、价格战和市场饱和是行业面临的主要挑战。尽管如此,比亚迪的垂直整合、小鹏的品牌扩张和蔚来的海外布局为长期增长保留潜力。投资者需警惕地缘政治和盈利压力带来的短期波动,优选具备技术壁垒和全球化能力的企业。未来,电动车行业的竞争将从规模扩张转向技术创新与成本控制,决定企业能否在逆境中突围。内容改写和分析基于港股市场动态及电动车行业报道。 名词解释 蔚来:
中国
高端电动车制造商,以换电服务和智能驾驶技术著称。来源:蔚来官网及行业报告。 小鹏汽车:专注智能电动车的
中国
车企,产品以自动驾驶和AI交互为核心。来源:小鹏汽车官网。 比亚迪:全球领先的电动车和电池制造商,市场份额占
中国
37%。来源:比亚迪2024年报。 吉利汽车:
中国汽车
制造商,涵盖燃油车和电动车,旗下有极氪等品牌。来源:吉利汽车官网。 零跑汽车:
中国
新兴电动车企业,专注中低端市场,注重性价比。来源:零跑汽车官网。 2025年相关大事件 2025年4月7日:恒生指数暴跌13.22%,创1997年以来最大单日跌幅,受中美贸易战升级影响,汽车股普遍承压。来源:CNBC报道。 2025年3月19日:比亚迪推出免费“神之眼”智能驾驶功能,引发行业价格战,小鹏和吉利股价下跌超9%。来源:路透社报道。 2025年1月15日:蔚来宣布在匈牙利建设换电站,应对欧盟关税壁垒,计划2025年覆盖10个欧洲国家。来源:蔚来官方声明。 专家点评 Tina Hou,高盛分析师(2025年4月15日):“蔚来和小鹏的短期压力来自关税和国内竞争,但小鹏与大众的合作可能在2025年提振销量。” 来源:高盛研报。 Jostein Hauge,剑桥大学助理教授(2025年3月20日):“
中国电
动车行业在全球的崛起无可阻挡,但贸易壁垒可能迫使企业加速本地化生产。” 来源:FXEmpire报道。 Robin Brooks,布鲁金斯学会高级研究员(2025年3月19日):“中美贸易战对港股汽车股的冲击显著,但
中国企业
的全球供应链调整将减轻长期影响。” 来源:FXEmpire报道。 Tim Hsiao,摩根士丹利分析师(2025年4月10日):“比亚迪的垂直整合为其提供了缓冲,但行业整体利润率下降将限制估值上行空间。” 来源:摩根士丹利研报。 He Xiaopeng,小鹏汽车首席执行官(2025年2月11日):“智能驾驶的普及是大势所趋,我们欢迎竞争,但需警惕价格战对盈利的侵蚀。” 来源:路透社报道。 来源:今日美股网
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05-01 00:10
星巴克Q2财报不及预期:股价跌6.7%,美团、京东竞争加剧
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面低于预期 美国市场同店销售持续下滑
中国市场
竞争加剧但现转机 尼科尔“回归星巴克”计划挑战 编辑总结 名词解释 2025年相关大事件 专家点评 星巴克Q2财报全面低于预期 根据 www.TodayUSStock.com 报道,2025年4月29日,星巴克(SBUX)发布2025财年第二季度财报,业绩全面不及华尔街预期,引发股价在盘后交易中暴跌6.7%。公司报告调整后每股收益为0.41美元,低于分析师预期的0.49美元;营收为87.6亿美元,未达预期88.3亿美元。调整后营业利润率为8.2%,低于预期的9.5%。净利润同比暴跌超50%,仅为3.84亿美元。全球同店销售下降1%,主要受美国市场交易量下滑拖累,而
中国市场
表现虽略好于预期,但仍面临激烈竞争。星巴克首席执行官布莱恩·尼科尔坦言:“第二季度业绩令人失望,但我们在‘回归星巴克’计划中取得了实质进展。”市场分析指出,消费者转向更便宜的竞争对手如麦当劳和唐恩都乐,以及中美贸易战带来的关税压力,是业绩低迷的主要原因。 美国市场同店销售持续下滑 星巴克美国市场同店销售连续第五个季度下降,第二季度跌幅达2%,远超华尔街预期的0.3%小幅下滑。交易量同比下降4%,反映消费者因经济压力减少到店消费,尽管平均客单价上涨3%,显示忠诚客户倾向于购买更高价产品。尼科尔自2024年9月从Chipotle加入星巴克后,推出“回归星巴克”计划,试图通过简化菜单、优化服务速度和减少促销活动重振美国市场。然而,移动端促销效果不佳,客户因等待时间长放弃订单的现象加剧。星巴克还面临员工流动率低但工会谈判僵局的挑战,近期拒绝了工会最新合同提议,增加了运营不确定性。以下为美国市场关键数据对比: 指标 实际表现 华尔街预期 同比变化 同店销售 -2% -0.3% -4%(交易量) 平均客单价 +3% 无明确预期 +3% 营业利润率 8.2% 9.5% -1.3个百分点
中国市场
竞争加剧但现转机
中国
作为星巴克第二大市场,占其全球门店的19%,在本季度表现好于预期。
中国
同店销售保持持平,优于分析师预测的2%下滑,交易量增长4%,但平均客单价下降4%。这一表现得益于星巴克针对
中国市场
的产品创新,如调整口味和加大营销力度。然而,瑞幸咖啡等低价竞争对手的崛起,以及宏观经济复苏缓慢,持续挤压星巴克的利润率。尼科尔表示:“我们对
中国市场
的长期潜力充满信心,近期产品调整已显示进展。”此外,美国对华145%的“对等”关税加剧了反美情绪,可能进一步影响星巴克在
中国
的品牌形象。星巴克计划通过本地化战略和潜在战略合作缓解外部压力,但短期内仍需应对竞争和成本上升的双重挑战。 尼科尔“回归星巴克”计划挑战 布莱恩·尼科尔上任后推出的“回归星巴克”计划,旨在通过简化菜单、缩短服务时间至4分钟以内、恢复咖啡馆核心体验来扭转颓势。他还调整了营销策略,扩大对非忠诚客户的吸引力,并引入陶瓷杯和自助调料台以提升门店氛围。然而,计划执行面临多重阻碍。移动端订单系统瓶颈导致服务效率低下,部分促销活动未能有效吸引客流。此外,2025年2月星巴克裁员超1000人,并取消非顾客自由入店政策,引发部分消费者不满。工会化运动的持续发酵也为运营增添不确定性。尼科尔强调:“我们的问题是可以解决的,星巴克品牌依然强大。”但市场对计划效果的信心受挫,特别是在中美贸易战和全球消费疲软的背景下,关税和通胀压力可能进一步侵蚀利润。 编辑总结 星巴克第二季度财报表现疲软,美国市场同店销售连续下滑和
中国市场
的竞争压力拖累业绩,凸显其在全球经济和地缘政治环境下的脆弱性。布莱恩·尼科尔的“回归星巴克”计划虽展现初步进展,但移动端瓶颈、工会谈判和关税威胁为执行增添不确定性。尽管
中国市场
交易量回升为长期增长保留希望,短期内星巴克需应对利润率下滑和消费者流失的挑战。投资者应关注尼科尔计划的落地效果及公司在
中国
的本地化战略,同时警惕贸易战和宏观经济风险。内容改写和分析基于星巴克财报及相关行业报道。 名词解释 同店销售:衡量开业至少一年的门店销售表现的指标,反映企业核心运营能力。来源:财经行业通用术语。 平均客单价:每次交易的平均消费金额,反映消费者购买行为。来源:零售行业通用术语。 营业利润率:营业利润占营收的百分比,衡量企业运营效率。来源:财经行业通用术语。 星巴克:全球领先的咖啡连锁企业,1971年成立于美国西雅图,业务覆盖北美、国际和渠道开发三大板块。来源:星巴克官网。 布莱恩·尼科尔:星巴克现任首席执行官,2024年9月从Chipotle加入,主导“回归星巴克”计划。来源:星巴克官方声明。 2025年相关大事件 2025年4月29日:星巴克发布第二季度财报,营收和每股收益不及预期,股价盘后下跌6.7%。来源:星巴克财报及彭博社报道。 2025年2月10日:星巴克裁员超1000人,取消非顾客自由入店政策,引发消费者和工会争议。来源:路透社报道。 2025年1月28日:星巴克第一季度财报显示全球同店销售下降4%,但
中国市场
表现优于预期,股价微涨0.5%。来源:CNBC报道。 专家点评 Danilo Gargiulo,伯恩斯坦高级分析师(2025年4月30日):“星巴克第二季度业绩反映了消费者转向低价竞争对手的趋势,尼科尔的计划需更快落地以恢复客流。” 来源:路透社报道。 Lauren Silberman,德意志银行分析师(2025年4月30日):“美国市场交易量下滑和移动端瓶颈是星巴克的核心挑战,短期内恢复增长的能见度有限。” 来源:CNBC报道。 Matthew Goodman,M Science高级分析师(2025年4月30日):“
中国市场
的交易量回升是积极信号,但客单价下降显示低价竞争的压力,星巴克需调整定价策略。” 来源:路透社报道。 Brian Niccol,星巴克首席执行官(2025年4月29日):“尽管业绩不佳,我们在
中国
的产品创新和营销调整已见成效,我对‘回归星巴克’计划的长期效果充满信心。” 来源:星巴克财报电话会议。 David Palmer,Evercore ISI分析师(2025年4月25日):“星巴克股价仍有25%的上涨空间,但需克服关税和工会化带来的运营挑战。” 来源:雅虎财经报道。 来源:今日美股网
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05-01 00:10
油价受特朗普关税与OPEC+增产预期拖累:布伦特跌至64美元,WTI跌破61美元
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弱全球经济增长和燃料需求。特朗普对包括
中国
在内的多个国家实施高额关税,引发全球贸易战恐慌。根据路透社民调,关税政策可能导致全球经济在2025年内陷入衰退。ANZ银行高级商品策略师丹尼尔·海因斯表示:“贸易战引发的需求担忧正重创投资者情绪,近期美国经济数据的强劲表现可能是关税前囤货导致的暂时现象,现已开始消退。” 供需失衡:库存上升与OPEC+增产 供应端压力进一步加剧油价下行趋势。美国石油学会(API)数据显示,上周美国原油库存增加380万桶,远超市场预期。路透社分析师预计,美国能源信息署(EIA)将于周三公布的官方数据显示,上周原油库存平均增加40万桶。此外,OPEC+(石油输出国组织及其盟友)计划增产的消息令市场承压。路透社援引消息人士称,OPEC+成员国计划在6月连续第二个月提议加快增产步伐,5月已将产量提高41.1万桶/日,超出原计划的13.5万桶/日。KPMG美国能源负责人安吉·吉尔迪亚指出:“经济与油 Old Vic油价下跌的背后是全球经济增长放缓和燃料需求下降的担忧。OPEC+的意外增产决定与特朗普的关税政策叠加,导致布伦特原油价格自2022年8月以来最大单日跌幅。” 以下为近期油价关键数据对比: 指标 布伦特原油 WTI原油 变化 价格(美元/桶) 64.08 60.3 -0.26% / -0.2% 近期最低(美元/桶) 64.03 60.45 4月低点 周跌幅 10.9% 10.6% 近两年最大 全球经济放缓与需求担忧 特朗普对华145%的关税以及对其他国家10%的普遍关税,激化了全球最大两个石油消费国——美国和
中国
的贸易战。路透社4月30日报道,
中国
宣布对美国商品加征84%的报复性关税,导致投资者对全球经济衰退的担忧加剧。JPMorgan将2025年底全球经济衰退概率从40%上调至60%。美国消费者信心指数在4月跌至近五年低点,反映出对关税和通胀的普遍担忧。国际能源署(IEA)预测,受贸易战影响,2025年全球石油需求增长将放缓至五年最低,仅为130万桶/日,比上月预测下调15万桶/日。OPEC+的增产计划可能加剧供应过剩,进一步压低油价。 油价前景与投资风险 油价短期内可能继续承压,高盛将2025年布伦特原油价格预测下调至69美元/桶,WTI至66美元/桶,警告2026年价格可能进一步跌至58美元和55美元。瑞银预测,若贸易战升级,布伦特油价可能跌至40-60美元/桶的低位区间。然而,低油价可能刺激消费国需求,尤其是
中国
和印度,3月
中国
原油进口量同比增长近5%。长期看,油价可能因需求反弹而回升,但地缘政治风险(如对伊朗和俄罗斯的制裁)和OPEC+产量合规性仍存不确定性。投资者应关注EIA库存数据、OPEC+政策动向及中美贸易谈判进展,优选具备多元化市场和成本优势的能源企业。 编辑总结 特朗普的关税政策与OPEC+意外增产共同推动油价跌至三年多低点,布伦特和WTI原油价格分别触及64.08美元和60.3美元,市场对全球经济衰退和燃料需求下滑的担忧加剧。美国库存意外增加和消费者信心下滑进一步削弱市场情绪。尽管
中国市场
进口回升为需求提供一定支撑,短期油价仍面临下行压力。投资者需警惕贸易战升级和供应过剩风险,同时关注OPEC+产量政策和地缘政治动态。长期看,低油价可能刺激需求反弹,但恢复路径充满不确定性。内容改写和分析基于油价动态及相关行业报道。 名词解释 布伦特原油:全球基准原油,产自北海,主要用于欧洲和亚洲市场定价。来源:能源行业通用术语。 西德克萨斯中质油(WTI):美国基准原油,产自德克萨斯等地,反映北美市场供需。来源:能源行业通用术语。 OPEC+:石油输出国组织及其盟友(如俄罗斯),通过协调产量调节全球油价。来源:OPEC官网。 同现货市场:反映当前供需的现货交易市场,与期货市场相对。来源:金融行业通用术语。 美国能源信息署(EIA):美国政府机构,发布能源库存和市场数据。来源:EIA官网。 2025年相关大事件 2025年4月29日:美国消费者信心指数跌至近五年低点,受关税和通胀担忧影响。来源:路透社报道。 2025年4月5日:
中国
宣布对美国商品加征34%关税,油价暴跌7%,布伦特和WTI创四年低点。来源:路透社报道。 2025年4月3日:OPEC+宣布5月增产41.1万桶/日,油价单日跌幅创2022年以来最大。来源:路透社报道。 专家点评 丹尼尔·海因斯,ANZ银行高级商品策略师(2025年4月30日):“贸易战引发的需求担忧主导市场情绪,美国经济数据近期表现可能只是关税前囤货的短期效应。” 来源:路透社报道。 乔万尼·斯陶诺沃,瑞银分析师(2025年4月16日):“若贸易战进一步升级,布伦特油价可能跌至40-60美元/桶,反映美国衰退和
中国
硬着陆的极端情景。” 来源:路透社报道。 达安·斯特鲁伊文,高盛石油研究主管(2025年4月5日):“2026年油价下行风险更大,全球衰退和OPEC+增产可能进一步压低价格。” 来源:路透社报道。 约翰·基尔达夫,Again Capital合伙人(2025年4月14日):“OPEC下调需求预测凸显了关税和市场不确定性带来的严峻前景。” 来源:路透社报道。 塔马斯·瓦尔加,PVM分析师(2025年4月3日):“关税最终由国内消费者和企业承担,将推高成本,阻碍经济增长,油价因此承压。” 来源:路透社报道。 来源:今日美股网
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05-01 00:10
中国
4月制造业PMI跌至49.0:特朗普145%关税冲击下工厂活动收缩
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内容导读
中国
4月制造业PMI跌至收缩区间 特朗普145%关税的冲击
中国经济
面临的挑战与刺激需求 投资影响与市场前景 编辑总结 名词解释 2025年相关大事件 专家点评
中国
4月制造业PMI跌至收缩区间 根据 www.TodayUSStock.com 报道,2025年4月30日,
中国
国家统计局发布数据显示,4月官方制造业采购经理指数(PMI)跌至49.0,低于3月的50.5,跌破50的荣枯线,表明制造业活动由扩张转为收缩。这一结果低于路透社调查的30位经济学家预测中值49.8,终结了此前两月的短暂复苏。同期,财新制造业PMI预计从3月的51.2降至49.8,反映私营企业同样承压。制造业PMI的下滑主要受新订单和出口订单子指数下降拖累,显示需求疲软。国家统计局分析称,特朗普政府对
中国
商品实施的145%关税导致出口商提前出货的效应消退,叠加国内消费低迷和房地产危机,制造业面临多重压力。市场呼吁政府出台进一步刺激措施以提振经济。 特朗普145%关税的冲击 特朗普政府自2025年1月起对
中国
商品加征145%关税,叠加此前20%的芬太尼相关关税,总税率高达165%,几乎切断了中美货物贸易(2024年贸易额超6500亿美元)。
中国
则以125%关税报复,导致美国商品进口需求骤降。路透社报道,4月
中国
沿海地区家具、服装和家电等出口导向型制造商订单锐减,部分工厂开始减产或裁员。 此前3月PMI升至50.5,得益于企业为规避关税提前出货,但4月这一效应消退,新出口订单指数跌至46.8,创近两年低点。国际货币基金组织和高盛下调
中国
2025年经济增长预测至4.1%和4.3%,远低于北京5%的官方目标,关税被视为主要拖累因素。
中国
商务部表示,关税是“单边霸凌”,并豁免部分美国制药和半导体产品关税以减轻经济冲击。
中国经济
面临的挑战与刺激需求
中国经济
面临内外双重压力。外部,特朗普关税导致出口下滑,2023年
中国
对美出口占比已从2018年的19.8%降至12.8%,但仍对沿海制造业影响显著。 内部,房地产危机和收入增长放缓加剧通缩压力,4月消费者信心指数跌至2020年以来低点。习近平强调“扩大内需”战略,但国内消费复苏缓慢。市场预期政府可能推出新一轮刺激,包括降准、减税和基建投资,但分析师警告,刺激效果可能受限于结构问题和高债务水平。OPEC+增产和油价下跌(布伦特原油跌至64美元/桶)为
中国
进口成本带来缓解,但全球需求疲软限制了提振空间。
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还寻求与欧盟和东盟加强贸易协调,以对冲美国市场损失。 投资影响与市场前景 制造业PMI收缩加剧了港股市场波动,恒生指数4月7日暴跌13.2%,科技和消费品板块受创严重。 出口导向型企业如纺织和家电制造商股价承压,而内需驱动的消费和服务企业可能受益于刺激政策。瑞银预测,若贸易战持续,2025年港股可能下跌15%-20%。投资者应关注政策驱动的基建和新能源板块,如比亚迪(1211.HK),其国内市场优势和垂直整合能力提供一定缓冲。 长期看,
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加速供应链转移至越南和印度可能缓解关税压力,但短期内制造业收缩将拖累经济增长。风险包括进一步关税升级和地缘政治紧张,建议分散投资至非贸易敏感行业。 编辑总结
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4月制造业PMI跌至49.0,反映特朗普145%关税对出口导向型经济的重创,结束了短暂复苏。内外需求疲软和通缩压力加剧了对刺激政策的呼声,但高债务和结构问题可能限制效果。港股市场短期承压,投资者需关注政策动向和供应链调整,同时警惕贸易战升级风险。长期看,
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过内需扩张和贸易多元化有望缓解冲击,但制造业复苏路径充满挑战。内容改写和分析基于官方数据及相关报道。 名词解释 制造业PMI:采购经理指数,衡量制造业活动,基于新订单、库存、生产、交付和就业等指标,50为荣枯分界线。来源:国家统计局。 特朗普关税:2025年美国对
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商品加征145%关税,旨在保护国内制造业,引发中美贸易战升级。来源:路透社。 财新PMI:由财新传媒发布的制造业PMI,聚焦私营企业,与官方PMI互补。来源:财新网。 恒生指数:香港股市主要指数,反映科技和消费品等行业表现。来源:香港交易所。 OPEC+:石油输出国组织及其盟友,协调产量以稳定油价。来源:OPEC官网。 2025年相关大事件 2025年4月30日:
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4月官方制造业PMI跌至49.0,创近两年低点,受特朗普关税和需求疲软影响。来源:国家统计局。 2025年4月11日:
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对美商品关税升至125%,称特朗普145%关税为“笑话”。来源:路透社。 2025年4月7日:恒生指数暴跌13.2%,创1997年以来最大单日跌幅,受贸易战冲击。来源:路透社。 专家点评 埃丽卡·约克,税务基金会联邦税务政策副主席(2025年4月10日):“145%的关税将几乎切断中美贸易,部分无替代品商品企业只能承担成本。” 来源:CNBC。 丹尼尔·海因斯,ANZ银行高级商品策略师(2025年4月30日):“关税引发的需求担忧主导市场,提前出货效应消退后,
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制造业面临更大压力。” 来源:路透社。 比尔·亚当斯,Comerica银行首席经济学家(2025年4月12日):“关税引发的通胀将比历史数据更重要,推高美国生活成本。” 来源:路透社。 凌公孔,奥本大学政治学博士候选人(2025年4月11日):“
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对美出口依赖下降,关税为加速内需战略提供了机会。” 来源:The Conversation。 斯蒂芬·拉马尔,美国服装与鞋类协会首席执行官(2025年4月12日):“高关税扰乱供应链,类似疫情时期的混乱,家具和服装订单已完全停止。” 来源:CNBC。 来源:今日美股网
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UPS裁员2万关闭73设施:亚马逊包裹量减半与特朗普关税冲击双重压力
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关税可能导致“供应链冲击”,尤其对依赖
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供应链的中小企业和零售商(如亚马逊,40%卖家来自
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)影响显著。Temu和Shein因5月起取消800美元以下免税政策,订单量骤降,进一步削弱UPS包裹量。UPS推出UPS Global Checkout工具,显示关税和税费,试图缓解客户成本压力,但托梅坦言,“
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订单的不确定性极高,关税是否持续未知”。最佳情景为中美达成贸易协议,最坏情景为持续贸易战导致经济衰退。UPS因此撤销2025年财务指引,反映宏观不确定性。 财务表现与投资风险 UPS第一季度收入215.5亿美元,同比下降0.7%,但超华尔街预期210.6亿美元;调整后每股收益1.49美元,超预期1.44美元;调整后运营利润17亿美元,同比增长0.9%。公司预计第二季度运营利润率为9.3%,低于投资者期望的两位数,反映亚马逊减量和关税压力。2025年预计收入890亿美元,运营利润率10.8%,但因宏观不确定性未更新指引。UPS股价(UPS)4月29日收于96.73美元,日跌0.37美元(-0.38%),年内跌幅约34%,远逊纳斯达克指数8%涨幅。摩根士丹利下调目标价至90美元,警告关税和亚马逊减量可能进一步侵蚀收入。投资风险包括贸易战升级、工会冲突和消费疲软,机会在于自动化和新兴市场增长。投资者应关注第二季度财报(7月发布)及中美贸易谈判进展。 编辑总结 UPS裁员2万并关闭73处设施,反映其应对亚马逊包裹量减半和特朗普关税冲击的双重战略调整。减少低利润亚马逊业务和投资自动化旨在提升利润率,但工会抗议和贸易战不确定性为执行增添风险。中美贸易线收入占比11%,关税可能进一步削弱需求,特别是在中小企业和零售领域。UPS短期财务表现超预期,但长期增长受限,股价承压。投资者需关注自动化进展、工会谈判及关税政策变化,优选多元化物流企业以分散风险。内容改写和分析基于财报及行业报道。 名词解释 UPS:全球最大包裹递送公司,业务覆盖200多国,2024年日均递送2240万件包裹。来源:UPS官网。 亚马逊:全球电商巨头,2024年占UPS收入11.8%,为最大客户。来源:UPS财报。 特朗普关税:2025年对华145%及全球10%关税,旨在保护美国制造业,引发贸易战。来源:路透社。 Teamsters工会:代表UPS约33万美国员工,2023年与UPS签订五年合同。来源:Teamsters官网。 UPS Global Checkout:UPS工具,显示在线购物关税和税费,应对贸易政策变化。来源:UPS官网。 2025年相关大事件 2025年4月29日:UPS宣布裁员2万,关闭73处设施,预计节省35亿美元,股价跌0.38%。来源:UPS财报。 2025年1月30日:UPS宣布到2026年下半年减少亚马逊包裹量超50%,股价盘前跌15%。来源:Supply Chain Dive。 2025年4月11日:
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对美商品加征125%关税,回应特朗普145%关税,UPS中美贸易线受冲击。来源:UPS官网。 专家点评 Carol Tomé,UPS首席执行官(2025年4月29日):“亚马逊是我们最大但非最盈利的客户,减少其包裹量是我们掌控命运的决定。” 来源:UPS财报电话会议。 Brian Dykes,UPS首席财务官(2025年4月29日):“裁员和设施关闭将节省35亿美元,网络重构将使UPS更高效。” 来源:UPS财报电话会议。 Sean M. O’Brien,Teamsters主席(2025年4月29日):“若UPS威胁工会岗位,将面临激烈斗争,我们要求新增3万个Teamsters岗位。” 来源:纽约时报。 Dan Ives,Wedbush证券分析师(2025年4月30日):“UPS的成本削减短期提振利润,但关税和亚马逊减量可能拖累长期增长。” 来源:CNBC。 Lisa Baertlein,路透社记者(2025年4月30日):“UPS裁员和设施关闭反映全球贸易放缓,特朗普关税加剧了行业不确定性。” 来源:路透社。 来源:今日美股网
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高盛下调美国GDP预期至-0.8%:贸易逆差创1620亿美元新高
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宣布对加拿大、墨西哥实施25%关税,对
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加征10%关税,引发企业加速进口,贸易逆差压力加剧。美股标普500指数周跌2.5%。数据来源:Yahoo Finance。 国际投行与专家点评 2025年4月30日,摩根士丹利首席经济学家Ellen Zentner:“贸易逆差的急剧扩大反映了关税预期下的企业行为,但这对经济增长的拖累超出预期。第一季度GDP可能萎缩1.4%,第二季度需密切关注消费和投资数据。”数据来源:彭博社。 2025年4月28日,高盛首席经济学家James Hart:“美国经济正面临多重压力,贸易逆差和关税政策加剧了通胀风险,美联储可能推迟降息至2026年。投资者应关注防御性资产配置。”数据来源:富途牛牛。 2025年4月25日,摩根大通全球市场策略师Marko Kolanovic:“贸易逆差创纪录和GDP预期下调表明美国经济动能减弱,股市短期内可能进一步回调,建议增持国债和黄金以对冲风险。”数据来源:Yahoo Finance。 2025年4月15日,PGIM固定收益首席投资策略师Robert Tipp:“关税引发的通胀压力限制了美联储的降息空间,10年期国债收益率可能在4.2%-4.5%区间波动,债券市场需警惕短期波动。”数据来源:Reuters。 2025年3月26日,美国联信银行首席经济学家Bill Adams:“消费者支出和企业投资的萎缩可能延续至第二季度,关税政策的不确定性正在削弱经济复苏动能,需警惕衰退风险。”数据来源:彭博社。 来源:今日美股网
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南下资金净买入港股56.37亿港元:盈富基金、美团、建设银行领涨
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、建设银行获青睐 工商银行、小鹏汽车、
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遭抛售 市场背景与资金动向 编辑总结 名词解释 2025年相关大事件 国际投行与专家点评 南下资金净买入概况 根据 www.TodayUSStock.com 报道,2025年4月30日,南下资金通过沪港通和深港通净买入香港股市56.37亿港元,显示内地投资者对港股市场持续保持浓厚兴趣。当日,盈富基金(02800.HK)、美团-W(03690.HK)和建设银行(00939.HK)成为资金流入的热门标的,分别录得净买入15.8亿港元、5.54亿港元和5.21亿港元。与此同时,工商银行(01398.HK)、小鹏汽车-W(09868.HK)和
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(00941.HK)则遭遇净卖出,金额分别为3.58亿港元、1.64亿港元和1.26亿港元。市场分析认为,南下资金的流向反映了投资者对港股低估值板块的偏好以及对高波动科技股的谨慎态度。 香港交易所(HKEX)首席执行官陈翊庭近期表示,“南向通机制为内地投资者提供了多元化投资渠道,2025年港股市场有望因政策支持和估值吸引力持续吸纳资金。”此次净买入进一步印证了港股作为内地资金配置的重要市场的地位,尤其在A股市场波动加剧的背景下。 股票 代码 净买入/卖出(亿港元) 盈富基金 02800.HK +15.8 美团-W 03690.HK +5.54 建设银行 00939.HK +5.21 工商银行 01398.HK -3.58 小鹏汽车-W 09868.HK -1.64
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00941.HK -1.26 盈富基金、美团、建设银行获青睐 盈富基金(02800.HK)以15.8亿港元的净买入额位居榜首,凸显内地投资者对追踪恒生指数的ETF产品的偏好。盈富基金作为港股市场的核心投资工具,受益于其高流动性和低管理费用,2025年累计净流入已超200亿港元。市场分析指出,盈富基金的吸引力在于其覆盖港股核心蓝筹股,能够有效分散个股风险,尤其适合追求稳健回报的机构资金。 美团-W(03690.HK)净买入5.54亿港元,反映市场对其本地生活服务和外卖业务的长期看好。美团首席执行官王兴近期表示,“2025年我们将加大AI技术投入,提升配送效率和用户体验。”尽管外卖市场竞争加剧,美团凭借规模优势和运营效率仍保持领先。花旗银行报告指出,美团2025年预计实现营收增长15%,利润率改善至8%。 建设银行(00939.HK)以5.21亿港元净买入位列第三,显示内地资金对高股息率银行股的持续追捧。建设银行2024年股息率约为6.5%,在低利率环境下具备吸引力。中信证券分析师表示,“银行板块的净资产安全性和ROE稳定性将继续吸引配置需求。”建设银行近期宣布2025年海外业务扩张计划,进一步增强了市场信心。 工商银行、小鹏汽车、
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遭抛售 工商银行(01398.HK)遭遇3.58亿港元净卖出,可能是投资者在银行板块内进行轮动配置的结果。尽管工商银行股息率高达6.8%,但其股价近期波动较小,缺乏短期催化剂。平安保险近期增持工商银行至16.02%股份,显示长期投资者对其价值的认可,但短期资金流出可能与获利了结有关。 小鹏汽车-W(09868.HK)净卖出1.64亿港元,反映市场对新能源汽车板块的谨慎情绪。小鹏汽车2025年Q1交付量预计同比增长25%,但关税政策和原材料成本上升可能压缩利润率。小鹏首席执行官何小鹏表示,“我们正加速海外市场布局,以对冲国内竞争压力。”然而,市场担忧其高估值(市盈率超100倍)难以持续支撑。
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(00941.HK)净卖出1.26亿港元,可能是投资者对其增长潜力的分歧所致。尽管
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2024年股息率达6.7%,但电信行业增长放缓限制了其股价表现。摩根士丹利分析师表示,“
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的稳定股息使其仍具防御性,但短期内缺乏显著上行空间。” 股票 净卖出额(亿港元) 股息率(2024年) 工商银行 3.58 6.8% 小鹏汽车-W 1.64 —
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1.26 6.7% 市场背景与资金动向 4月30日,港股市场整体表现平稳,恒生指数微涨0.8%,收于18750点。南下资金的强劲流入与内地A股市场波动形成对比,反映了投资者对港股低估值和高股息资产的青睐。2025年以来,南下资金累计净买入港股超4000亿港元,创历史新高。高盛近期上调2025年南向资金流入预测至1100亿美元,称“港股估值处于历史低位,具备长期配置价值。” 特朗普关税政策的不确定性对港股市场构成一定压力,尤其是科技和汽车板块。美团等消费类股票因内需驱动而相对抗跌,银行股则因高股息和稳健基本面成为避险选择。市场数据显示,2025年港股银行板块平均股息率达6.5%,远高于科技板块的1.2%。华泰证券分析师表示,“在宏观不确定性加剧的背景下,南下资金倾向于配置防御性资产,同时关注增长潜力较大的互联网龙头。” 编辑总结 4月30日南下资金净买入港股56.37亿港元,显示内地投资者对港股市场的持续信心。盈富基金、美团和建设银行凭借低估值和高股息特性成为资金流入主力,反映防御性配置需求。工商银行、小鹏汽车和
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的净卖出则提示板块轮动和对高估值科技股的谨慎情绪。港股市场在关税政策和宏观不确定性下仍具吸引力,但投资者需关注个股基本面和政策风险,平衡短期波动与长期回报。数据来源:香港交易所、彭博社、富途牛牛、中信证券。 名词解释 南下资金:通过沪港通和深港通从内地流入香港股市的资金,反映内地投资者对港股的配置需求。数据来源:香港交易所。 盈富基金:追踪恒生指数的ETF,代码02800.HK,是港股市场最具代表性的投资工具之一。数据来源:彭博社。 恒生指数:反映香港股市主要蓝筹股表现的指数,涵盖金融、地产、科技等行业。数据来源:香港交易所。 股息率:年度股息与股价的比率,衡量股票的现金回报水平。数据来源:Yahoo Finance。 港股通:允许内地投资者通过上海和深圳交易所投资香港股市的机制。数据来源:香港交易所。 2025年相关大事件 2025年4月30日:南下资金净买入港股56.37亿港元,盈富基金、美团、建设银行分别获净买入15.8亿、5.54亿和5.21亿港元,创单日流入高点,反映内地资金对港股的强劲需求。数据来源:香港交易所、富途牛牛。 2025年3月12日:南下资金净买入港股26.21亿港元,盈富基金和恒生国企ETF分别获净买入8.28亿和1.38亿港元,显示ETF产品持续受青睐。数据来源:LongPort News。 2025年1月3日:南下资金净买入港股92.69亿港元,盈富基金净买入超50亿港元,创年内单日最高纪录,港股估值吸引力凸显。数据来源:Moomoo。 国际投行与专家点评 2025年4月30日,高盛首席亚洲策略师Timothy Moe:“南下资金的持续流入反映了港股的估值洼地效应,银行和消费板块因高股息和内需驱动成为首选。预计2025年南向资金流入将达1100亿美元。”数据来源:彭博社。 2025年4月29日,中信证券分析师刘杰:“美团的运营效率和AI技术投入使其在本地生活服务市场保持领先,南下资金的买入显示对其长期增长的信心。”数据来源:中信证券报告。 2025年4月28日,摩根士丹利分析师Eddie Leung:“建设银行等高股息银行股在不确定性环境中具防御性,南下资金的配置反映了对稳健资产的偏好。”数据来源:Yahoo Finance。 2025年4月25日,华泰证券分析师张继强:“小鹏汽车面临关税和成本压力,短期资金流出属正常调整,需关注其海外交付数据以重估价值。”数据来源:富途牛牛。 2025年4月20日,花旗银行分析师Alicia Yap:“港股ETF如盈富基金因低成本和高流动性持续吸引南下资金,预计2025年ETF流入将占南向资金的30%。”数据来源:彭博社。 来源:今日美股网
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淘宝闪购升级即时零售:阿里联合饿了么挑战美团与京东
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。 市场背景与行业竞争 即时零售市场在
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快速增长,2024年市场规模已超5000亿元,预计2025年将突破7000亿元。美团闪购凭借外卖生态和高效履约占据领先地位,京东则通过“京东到家”加速布局。 阿里通过淘宝闪购和饿了么的协同,试图在供给多样性和履约速度上形成差异化竞争优势。 然而,行业竞争已进入白热化阶段。企业战略分析师邓斌表示,短期内消费者因补贴获益,但长期看,平台需解决商家利润、骑手权益和用户体验的“三角难题”。价格战可能导致零和博弈,生态构建能力将成为胜负关键。 阿里、 美团和京东的竞争将聚焦于供应链整合、运力优化和AI技术应用,考验各方的综合实力。 平台 核心优势 挑战 淘宝闪购 品牌供给+饿了么履约 市场渗透与成本控制 美团闪购 外卖生态+高效配送 品牌多样性 京东到家 自营供应链+即时配送 补贴压力 编辑总结 淘宝闪购的升级标志着阿里巴巴在即时零售领域的强势入局,通过整合淘宝天猫的品牌资源与饿了么的履约能力,阿里构建了“低价+快速+品牌”的竞争模式。饿了么“饿补超百亿”活动进一步强化了补贴力度,助力淘宝闪购快速抢占市场。面对美团和京东的竞争,阿里凭借“团战”策略优化资源配置,但需警惕价格战陷阱和生态建设的长期挑战。投资者应关注淘宝闪购的覆盖速度、用户增长及阿里在AI驱动电商中的表现。数据来源:科创板日报、阿里巴巴官网、彭博社、Yahoo Finance。 [](https://www.alizila.com/alibabas-core-businesses-reignite-growth-as-ai-strategy-delivers-strong-results/) 名词解释 淘宝闪购:原“小时达”升级后的即时零售业务,提供30分钟送达的品牌电商服务。 饿补超百亿:饿了么2025年推出的百亿补贴促销活动,聚焦低价爆款商品。 即时零售:结合线上购买与即时配送的零售模式,满足消费者快速送达需求。 社会化仓配:利用社会化物流资源实现高效仓储和配送的履约体系。 三角难题:即时零售中商家利润、骑手权益和用户体验的平衡问题。 2025年相关大事件 2025年4月30日:淘宝“小时达”升级为“淘宝闪购”,首日覆盖50城,联合饿了么推出大规模补贴,挑战美团和京东。 2025年4月30日:饿了么启动“饿补超百亿”促销活动,通过“超抢手”页面提供免单和满减福利。 2025年2月20日:阿里巴巴Q3财报显示,淘宝和天猫集团营收增长5%,AI相关云产品收入增长三位数。 专家与行业点评 2025年4月30日,企业战略分析师邓斌:“短期内消费者因补贴获益,但长期看,平台需解决商家、骑手和用户的三角难题。生态构建能力是即时零售竞争的关键。” 2025年4月30日,淘宝闪购项目人员:“淘宝闪购省下营销费用用于补贴消费者,依托饿了么履约和天猫品牌优势,抢占市场最佳时机。” 2025年4月30日,业内人士:“阿里通过淘宝和饿了么的协同,形成‘一笔投入、双路输血’的策略,对美团和京东发起包围夹击。” 2025年4月29日,Mizuho分析师James Lee:“阿里的AI战略优化产品体验和内部效率,为即时零售和电商增长提供支撑。” 2025年2月23日,Jefferies分析师:“阿里在AI和电商领域的布局使其成为
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的优选投资标的,目标价156美元。” 来源:今日美股网
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4月30日港股收评:恒指涨0.51%,科技与保险板块领涨,南下资金净流入56.37亿
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投资者对中美贸易紧张局势缓和的预期以及
中国经济
刺激政策提振了信心。CNBC报道称,香港股市近期因政策乐观情绪领涨亚洲市场。 然而,特朗普关税政策的不确定性仍对部分板块构成压力,市场关注后续政策动向。 指数 收盘点位 涨跌幅 恒生指数 22,119.41 +0.51% 恒生科技指数 — +1.35% 国企指数 — +0.10% 板块与个股表现 科技与互联网板块:科网股多数上涨,小米集团-W(01810.HK)涨5.27%,受其首个推理大模型“MiMo”开源提振;阿里巴巴-W(09988.HK)涨2.17%,网易-S(09999.HK)涨1.95%,快手-W(01024.HK)涨1.57%。然而,美团-W(03690.HK)跌1.36%,京东集团-SW(09618.HK)跌0.78%,百度集团-SW(09888.HK)跌0.23%,显示市场对部分互联网龙头的谨慎情绪。小米概念股表现强势,金山软件(03888.HK)涨超7%,金山云(03896.HK)飙升14.17%,受益于小米生态协同效应。 保险板块:保险股领涨市场,友邦保险(01299.HK)大涨6.51%,
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太平(00966.HK)涨3.66%,新华保险(01336.HK)涨3.47%,
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寿(02628.HK)涨1.57%。高盛预计友邦新业务价值增长超预期,支撑板块情绪。 AI与机器人板块:AI概念股普遍上扬,金山云涨超14%,迈富时(02556.HK)涨超10%,第四范式(06682.HK)涨超7%。机器人概念股同样活跃,微创机器人(02252.HK)涨超11%,速腾聚创(02498.HK)涨超6%,反映市场对AI技术应用的乐观预期。 零售与半导体:香港零售股表现亮眼,卓悦控股(00653.HK)飙升24.73%,周大福(01929.HK)涨8.46%。半导体板块中,上海复旦(01385.HK)涨4.10%,中芯国际(00981.HK)涨2.51%,但部分个股如英诺赛科(09877.HK)下跌1.44%。 银行与黄金:银行股多数下跌,招商银行(03968.HK)跌4.61%,工商银行(01398.HK)跌2.92%,建设银行(00939.HK)跌2.86%,但中银香港(02388.HK)逆势涨4.04%。黄金股普遍承压,赤峰黄金(06068.HK)跌2.49%,紫金矿业(02899.HK)跌1.28%。 个股亮点:百济神州(06160.HK)涨超6%,受美国专利纠纷胜诉及2024年强劲业绩推动;美图公司(01357.HK)涨超10%,付费用户增长超预期;TCL电子(01070.HK)涨超6%,一季度TV出货量高增,创历史新高。 板块 领涨个股 涨幅 领跌个股 跌幅 保险 友邦保险 +6.51% — — 科网 小米集团-W +5.27% 美团-W -1.36% AI 金山云 +14.17% — — 银行 中银香港 +4.04% 招商银行 -4.61% 南下资金净流入56.37亿 南下资金通过港股通净流入56.37亿港元,创近期高点,显示内地投资者对港股的持续热情。盈富基金(02800.HK)净买入15.8亿港元,美团-W(03690.HK)净买入5.54亿港元,建设银行(00939.HK)净买入5.21亿港元。相反,工商银行(01398.HK)净卖出3.58亿港元,小鹏汽车-W(09868.HK)净卖出1.64亿港元,
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(00941.HK)净卖出1.26亿港元。资金流向反映对低估值ETF和高股息资产的偏好,同时对部分科技股保持谨慎。 股票 代码 净买入/卖出(亿港元) 盈富基金 02800.HK +15.8 美团-W 03690.HK +5.54 工商银行 01398.HK -3.58 机构观点与评级 高盛:维持友邦保险(01299.HK)“买入”评级,目标价90港元,预计其2025年Q1新业务价值增长超预期,香港、泰国和马来西亚市场表现强劲,全年增长势头将改善。 瑞银:下调中信证券(06030.HK)目标价至27.9港元,维持“买入”评级。首季纯利增长32%,但下调2025-2027年盈利预测21%-24%,因衍生品和财富管理收入增长放缓。 花旗:维持中银香港(02388.HK)“买入”评级,目标价32.2港元。首季经营溢利增长14%超预期,净利息和非利息收入表现强劲,季度派息符合预期。 编辑总结 4月30日港股市场在政策利好和中美关系缓和预期下温和上涨,恒生科技指数领涨1.35%,保险、AI和零售板块表现突出,小米集团因AI模型开源大涨超5%。南下资金净流入56.37亿港元,偏好盈富基金和消费类资产,但银行和黄金板块承压。机构对友邦保险和中银香港保持乐观,凸显高股息资产吸引力。投资者需关注假期后政策动向及关税风险,短期波动可能加剧。 名词解释 南下资金:通过沪港通和深港通流入港股的内地资金,反映配置需求。 恒生科技指数:追踪香港上市科技公司表现的指数,涵盖互联网、AI等行业。 国企指数:反映香港上市
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国有企业股票表现的指数。 盈富基金:追踪恒生指数的ETF,代码02800.HK,高流动性投资工具。 新业务价值:保险公司新保单的预期盈利能力,衡量保险业务增长。 2025年相关大事件 2025年4月30日:南下资金净流入港股56.37亿港元,盈富基金净买入15.8亿港元,创近期高点。 2025年4月22日:香港股市因中美紧张局势缓和预期领涨亚洲,恒指突破22,000点。 2025年3月12日:南下资金净买入港股26.21亿港元,盈富基金获8.28亿港元流入。 机构与专家点评 2025年4月30日,高盛:“友邦保险Q1新业务价值增长超预期,香港和东南亚市场表现强劲,全年增长可期,维持买入评级。” 2025年4月30日,瑞银:“中信证券首季盈利增长稳健,但衍生品和财富管理收入放缓,下调盈利预测,目标价27.9港元。” 2025年4月30日,花旗:“中银香港首季溢利超预期,净利息和非利息收入强劲,维持买入评级,目标价32.2港元。” 2025年4月29日,中信证券分析师:“小米AI模型开源提振生态协同,金山云等相关个股有望持续受益。” 2025年4月27日,摩根士丹利:“港股科技板块受AI和政策支持驱动,短期波动不改长期增长潜力。” 来源:今日美股网
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