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上市车企12月销量：上汽集团、比亚迪、广汽集团居前三

增速超过150%，曙光股份、力帆科技、东风集团的同比增速较为靠后。 12月整车销量同比上升17.5% 上汽集团、比亚迪、广汽集团销量靠前据不完全统计，2023年12月，23家公司合计实现整车销量223.08万辆，环比上升5.55%，同比上升17.51%。2023年以来，23家公司的整车销量总额整体呈上升趋势，全年共计销售约2106万辆。图1：沪港深上市汽车公司整车销量具体来看，上汽集团12月整车销量约达63.7万辆，比亚迪、广汽集团的销量分别为34.1万辆、25.91万辆。增速方面，海马汽车、理想汽车、赛力斯、北汽蓝谷的整车销量同比增超100%，力帆科技、曙光股份等公司同比降幅较大。头部车企中，长安汽车、东风集团增速相对靠后。图2：沪港深上市汽车公司2023年12月整车销量排名上汽集团在2023年12月共销售63.7万辆整车，同比增加18.75%；全年共计销售502.09万辆，同比减少5.31%。从旗下品牌来看，上汽通用五菱的12月销量居前，约20.17万辆，同比上涨4.16%；上汽大众、上汽集团乘用车、上汽通用销量均超10万辆，同比涨幅均超10%。公告显示，比亚迪12月共销售34.1万辆整车，同比增速达45%；年内累计销售302.44万辆，同比增加61.86%。比亚迪的乘用车占整车销量的绝大部分，其中纯电动、插电混动的12月销量分别为19.08万辆、14.94万辆。曙光股份主要销售皮卡车及其他，12月整车销量228辆，同比下降53.47%，同类表现较差。2023年，曙光股份整车累计销售1747辆，同比下降46.74%。其中，客车、皮卡的全年累计销量同比降幅超过40%。新能源汽车销量同比上升约47% 长城汽车、赛力斯增速居前根据公告数据统计，约有16家公司披露了新能源汽车（包括乘用车、商用车）的销量数据。2023年12月，16家公司合计销售新能源汽车约97.27万辆，环比上升17.82%，同比上升47.2%，超过整车销量增速。另外，新能源汽车的渗透率在2023年呈现波动向上趋势，2023年12月渗透率接近45%。图3：沪港深上市汽车公司新能源汽车销量比亚迪、上汽集团的新能源汽车销量在12月超过20万辆，其中比亚迪以34.1万辆位居同行业第一。大部分车企实现销量同比正增长，其中长城汽车、赛力斯的同比增速超过150%。相比之下，曙光股份、力帆科技、东风集团的同比增速较为靠后，其中曙光股份同比降幅超过80%。图4：沪港深上市汽车公司2023年12月新能源汽车销量排名月销数据显示，长城汽车12月共交付近3万辆，同比增长168.97%，全年累计交付量达到26.2万辆。2023年12月，长城汽车整车销量达9.84万辆，其中新能源汽车约占三成。力帆科技在2023年12月共销售2854辆新能源汽车，同比减少63.57%；年内累计销售24571辆，同比减少40.28%。【读财报】是由新华财经与面包财经共同打造的一档以上市公司财报解读为主要内容的栏目。新华财经是新华社承建的国家金融信息平台，内容全面覆盖全球股市、汇市和债市等金融市场，提供权威、专业、全面的金融信息服务。免责声明：本文仅供信息分享，不构成对任何人的任何投资建议。版权声明：本作品版权归面包财经所有，未经授权不得转载、摘编或利用其它方式使用本作品。

面包财经2024-01-25

九联科技：南方基金、博普资产等多家机构于1月11日调研我司

、赛特智能、开鸿智谷、东风电驱动系统（东风集团旗下）等公司签订了战略合作协议，与合作伙伴优势互补，在机器人生产制造、汽车系统鸿蒙化、国产信创产品、完善开源鸿蒙生态等方向发掘更多的机会。九联科技（688609）主营业务：智能终端和通信模块及行业应用解决方案的研发、生产、销售与服务,运营服务。九联科技2023年三季报显示，公司主营收入15.73亿元，同比下降16.38%；归母净利润-1.21亿元，同比下降355.33%；扣非净利润-1.21亿元，同比下降360.75%；其中2023年第三季度，公司单季度主营收入4.17亿元，同比下降19.65%；单季度归母净利润-9225.27万元，同比下降2219.64%；单季度扣非净利润-9186.92万元，同比下降2685.2%；负债率62.28%，投资收益290.29万元，财务费用2124.22万元，毛利率13.22%。该股最近90天内共有3家机构给出评级，买入评级1家，增持评级2家。以下是详细的盈利预测信息：融资融券数据显示该股近3个月融资净流入1.66亿，融资余额增加；融券净流入2029.85万，融券余额增加。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2024-01-19

东风集团股份(00489)下跌5.2%，报3.1元/股

1月17日，东风集团股份(00489)盘中下跌5.2%，截至15:50，报3.1元/股，成交4025.08万元。东风汽车集团股份有限公司是一家以汽车生产为主，涉及汽车金融、二手车业务等多元化业务的公司，主要产品包括各种类型的商用车、乘用车及其零部件。同时，该公司注重新能源汽车的研发制造，并且在汽车金融领域有深度布局。截至2023年中报，东风集团股份营业总收入456.77亿元、净利润12.7亿元。

金融界2024-01-17

聚赛龙上涨5.24%，报45.99元/股

的集团、海信集团、苏泊尔、格兰仕集团、东风集团、丰田集团等下游领域龙头企业。截至11月30日，聚赛龙股东户数9945，人均流通股2320股。 2023年1月-9月，聚赛龙实现营业收入10.37亿元，同比增长11.49%；归属净利润3327.96万元，同比增长51.76%。

金融界2024-01-11

港股开盘：恒生指数跌0.28％，东方甄选涨2.71%，卫龙跌超11%

.59亿元，同比减少约78.25%。东风集团股份跌0.29%，2023年累计汽车销量约为208.82万辆，同比下降约15.27%。东方海外国际跌0.28%，2023年总收入同比减少59.6%，报75.36亿美元。美股表现美股方面，三大指数收盘涨跌不一，道指跌0.42%，报37525点；纳指0.09%，报14857点；标普500跌0.15%，报4756点。大型科技股涨跌各异，英伟达收涨1.7%，AMD涨超2%，谷歌、英伟达、亚马逊涨超1%，特斯拉跌超2%。热门中概股多数下跌，纳斯达克中国金龙指数跌1.37%。蔚来跌超4%，富途控股、微博跌超3%，理想汽车、京东、哔哩哔哩跌超2%

金融界2024-01-10

东风集团股份(00489.HK)：2023年全年累计汽车销量约208.82万辆，同比下降约15.27%

东风集团股份(00489.HK)发布公告，公司2023年全年累计汽车销量约为208.82万辆，同比下降约15.27%。公司的母公司东风汽车集团有限公司(东风汽车公司)全年累计汽车销量为242.12万辆，同比下降约17%。公司的附属公司东风汽车股份有限公司(600006.SH)全年累计汽车销量为15.13万辆，同比上升约15.78%。

金融界2024-01-09

东风乘用车销售公司增资至26亿增幅44%

车零配件批发、新能源汽车整车销售等，由东风集团股份（HK.00489）全资持股。

金融界2024-01-06

宁德时代与猛士科技签署三年战略合作协议

据宁德时代官微消息，1月3日，东风集团旗下猛士科技与宁德时代在福建宁德签署三年战略合作协议。根据协议，宁德时代将作为猛士科技动力电池的首选合作伙伴，全力支持其整车开发及生产，并提供具有市场竞争力的动力电池产品和服务；此外，双方还将在新型电池产品开发、神行超充电池应用、科技创新项目、市场推广等多个维度展开紧密合作，共同打造新能源汽车行业合作的新范本。后续上市的猛士917车身上也将印有“CATL Inside”，这也是首个印有此标识的百万级电动豪车。

金融界2024-01-04

东风集团股份：注销2217.4万股已购回的H股

东风集团股份在港交所发布公告，当日该公司注销在2023年12月7日至2023年12月15日回购的2217.4万股已购回的H股。

金融界2024-01-03

聚赛龙下跌5.18%，报48.88元/股

的集团、海信集团、苏泊尔、格兰仕集团、东风集团、丰田集团等下游领域龙头企业。截至11月30日，聚赛龙股东户数9945，人均流通股2320股。 2023年1月-9月，聚赛龙实现营业收入10.37亿元，同比增长11.49%；归属净利润3327.96万元，同比增长51.76%。

金融界2024-01-03

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