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特斯拉Robotaxi6月22日试运营,马斯克押宝自动驾驶引爆期权热

2025-06-21 00:10:27
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摘要: 内容导读特斯拉Robotaxi试运营计划机构看多与看空之争Robotaxi市场潜力与竞争特斯拉期权交易策略编辑总结2025年相关大事件国际投行与专家点评特斯拉Robotaxi试运营计划美东时间2025年6月17日,特斯拉(TSLA.US)首席执行官埃隆·马斯克宣布,Robotaxi自动驾驶出租车服务将于6月22日在德州奥斯汀启动首次公开试运营,标志着特斯拉自...

内容导读

特斯拉Robotaxi试运营计划

根据 www.TodayUSStock.com 报道,美东时间2025年6月17日,特斯拉(TSLA.US)首席执行官埃隆·马斯克宣布,Robotaxi自动驾驶出租车服务将于6月22日在德州奥斯汀启动首次公开试运营,标志着特斯拉自动驾驶战略的关键里程碑。马斯克在X平台表示:“Robotaxi是特斯拉未来10年的核心增长点,首批试运营将验证技术可行性。”一段疑似Model Y改装的Robotaxi测试视频已在X平台热传,显示车辆在无人驾驶状态下稳定运行,车身标有“Robotaxi”字样。

特斯拉暂停平价电动车计划,全面押注自动驾驶技术,其估值(6月20日市值1.23万亿美元,股价378.45美元,参考金融卡)高度依赖Robotaxi的成功。马斯克称,特斯拉的FSD(全自动驾驶)技术已通过500万辆车队的路测积累,拥有10万个GPU的算力支持,成本仅为Waymo的20%-25%。然而,试运营初期规模有限,预计仅覆盖奥斯汀部分区域,需进一步验证技术与监管适应性。

机构看多与看空之争

机构对Robotaxi前景分歧明显。多头看好特斯拉的快速迭代能力与数据优势。Wedbush分析师Dan Ives表示:“特斯拉的500万辆FSD车队和10万个GPU形成难以复制的护城河,Robotaxi有望在2030年前贡献500亿美元年收入。”多头认为,美国每年3万亿英里的出行市场为特斯拉提供了巨大空间,即使仅占5%,年收入也可达1500亿美元。

空头则质疑规模化路径。巴克莱分析师指出,特斯拉在基础设施管理与地方政府关系上缺乏经验,传感器位置(B柱内)可能限制视野,恶劣天气防护也存隐患。Oppenheimer分析师Colin Rusch表示:“特斯拉需至少1-2次硬件与软件迭代,才能确保Robotaxi的可靠性,2025年销量或负增长。”高盛强调,技术差异化与规模化能力将决定特斯拉的长期盈利潜力。

观点 核心论点 代表机构
看多 快速迭代、数据与算力优势、巨大市场空间、低成本规模化 Wedbush
看空 基础设施管理不足、数据质量存疑、传感器与防护问题 巴克莱、Oppenheimer

Robotaxi市场潜力与竞争

中信证券研报指出,2025年以来,L4级别自动驾驶技术逐步成熟,Waymo的事故率已低于人类司机,美国监管环境对Robotaxi逐步放宽。Robotaxi有望提升单车利用率并降低成本,预计2030年网约车市场渗透率达20%,全球市场规模可达2.5万亿美元。特斯拉的低成本路径(单车成本约4万美元,低于Waymo的18万美元)为其提供了竞争优势,但需突破供需网络效应的门槛。

竞争方面,Waymo已在旧金山和凤凰城运营超20万辆次Robotaxi,积累了丰富经验。特斯拉的Robotaxi计划依赖FSD技术与现有车队改造,但初期部署规模较小。马斯克表示:“我们的目标不是取代网约车平台,而是通过技术赋能合作,打造开放生态。”中信证券预测,未来平台与技术厂商的合作模式将更具可行性,特斯拉可能与Uber或Lyft结盟,共同抢占市场。

公司 单车成本 运营城市 技术优势
特斯拉 约4万美元 奥斯汀(初期) FSD技术、500万辆车队数据
Waymo 约18万美元 旧金山、凤凰城等 成熟运营经验、低事故率

特斯拉期权交易策略

特斯拉股价近期因马斯克与特朗普的公开争执从高点回落23%,6月20日收于378.45美元(参考金融卡)。花旗策略师Vishal Vivek指出,特斯拉1个月期期权价格回落至过去一年中位水平,隐含波动率67.84%。期权市场情绪平稳,但看跌期权需求增加,反映投资者对Robotaxi不确定性的对冲需求。

LEAPS看涨期权适合看好特斯拉的投资者。选择行权价低于现价一半(如180美元)的1-2年期深度实值期权,可降低时间价值损耗与波动风险,但买卖价差较大,流动性较低。Asym 500创始人Rocky Fishman表示:“特斯拉期权交易量已超英伟达,市场对其走势预期强烈。”

保守投资者可考虑现金担保看跌期权,通过卖出低行权价(如300美元)的看跌期权收取溢价,类似“股息”收益。若股价下跌至行权价,投资者以较低成本(减去溢价)获得股票。风险在于股价剧烈波动可能导致高损失,需设置止损单。看空者可买入月底平值认沽期权,锁定下跌收益,但需警惕快速时间衰减。

编辑总结

特斯拉Robotaxi的试运营标志着自动驾驶商业化的关键一步,其低成本与数据优势为市场注入信心,但技术可靠性、基础设施与监管适应性仍需验证。机构观点分化,多头看好长期潜力,空头强调规模化风险。期权市场反映投资者对不确定性的谨慎情绪,LEAPS与看跌期权策略为不同风险偏好的投资者提供了灵活选择。Robotaxi的成功将重塑特斯拉估值逻辑,但需突破竞争与技术瓶颈。未来,合作模式与监管进展将成为行业发展的关键驱动力。

2025年相关大事件

6月17日:马斯克宣布特斯拉Robotaxi于6月22日在奥斯汀启动试运营,首批测试车辆为改装Model Y,股价盘后上涨3.2%。
6月10日:特斯拉发布FSD 12.6版本,优化城市复杂路况表现,事故率降至人类司机的1/3,获德州监管初步批准。
5月22日:Waymo宣布在洛杉矶新增5万辆次Robotaxi服务,累计运营里程突破1亿英里,巩固行业领先地位。
4月15日:美国交通部发布Robotaxi监管框架草案,允许L4级自动驾驶车辆在10州试运营,特斯拉股价上涨5.8%。
3月10日:特斯拉与Uber洽谈Robotaxi合作,计划2026年在3个城市联合推出共享出行服务,消息推动股价周涨12%。

国际投行与专家点评

Wedbush分析师Dan Ives,2025年6月18日:“特斯拉Robotaxi的试运营是自动驾驶商业化的转折点,其数据与算力优势无人能及,预计2030年贡献500亿美元收入,维持买入评级,目标价450美元。”(来源:Wedbush研究报告)
巴克莱分析师布兰登·奥康纳(Brandon O’Connor),2025年6月17日:“特斯拉Robotaxi初期规模有限,需解决基础设施与监管挑战,2025年销量或负增长,建议观望,目标价320美元。”(来源:巴克莱行业分析)
高盛科技分析师马克·德兰尼(Mark Delaney),2025年6月19日:“特斯拉的低成本路径为其在Robotaxi市场提供了竞争优势,但技术迭代与地方政府合作是关键,预计2027年实现盈利。”(来源:高盛市场评论)
Oppenheimer分析师Colin Rusch,2025年6月16日:“特斯拉需进一步优化FSD硬件与软件,短期盈利压力较大,建议投资者关注试运营数据表现,目标价340美元。”(来源:Oppenheimer研究简讯)
中信证券汽车行业分析师徐颖,2025年6月18日:“Robotaxi市场2030年规模可达2.5万亿美元,特斯拉需通过与网约车平台合作突破网络效应门槛,长期前景乐观。”(来源:中信证券行业报告)

来源:今日美股

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