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系好安全带！随着利率持续上升投资者准备迎接更多的市场动荡

资产管理公司GMO资产配置部门联席主管Ben Inker和其他在股市和债市经历了糟糕的一年之后寻找机会的投资者说，这只是股市一轮大轮转的开始。基金经理们表示，他们正在为一个与上次金融危机后许多人逐渐习惯的环境几乎没有相似之处的环境做准备。他们说，超低债券收益率、温和通胀和美联储宽松政策的时代已经结束，这可能会重新调整未来几年市场的赢家和输家。 T. Rowe Price的投资组合经理John Linehan表示：“许多投资者试图证明高得离谱的估值水平是合理的。现在，未来的领导层将更加多元化。” 美联储将继续加息，并表示计划将利率维持在高位直至2023年底。许多经济学家预测未来将出现经济衰退，而在多次低估通胀的持续力之后，华尔街仍在关注通胀是否会消退。 Linehan说，由于利率上升，他预计价值型股票将继续上涨，并认为金融公司的股票存在机会。还有市场人士指出，能源股的强劲涨势还没有结束。标普500指数中的能源类股去年上涨59%，创下历史最佳涨幅。一些投资者预计债券收益率将继续上升，这可能会对科技股造成更大的打击。这些股票尤其容易受到利率上升的影响，因为在很多情况下，它们预计在未来几年会获得巨大的利润，这在如今重视安全回报的世界中是一个弱点。截至2022年，10年期美国国债收益率为3.826%，为至少1977年以来的最大一年期收益率涨幅，而债券价格则大幅下跌。从高风险的公司债券到更安全的市政债券，收益率升至过去10年的最高水平，为投资者提供了更多存放现金的选择。 Janney Montgomery Scott首席投资策略师Mark Luschini表示：“我不认为未来10年将由科技股引领。这种一刀切的观念，即你只买一个广泛的科技指数或纳斯达克100指数，已经改变了。”以科技股为主的纳斯达克100指数在2022年下跌了33%。截至2022年11月，投资者从追踪科技股的共同基金和交易所交易基金(ETF)撤出约180亿美元，这是晨星数据显示的1993年以来最大年度资金流出。追踪成长型股票的基金流出940亿美元，为2016年以来最多。与此同时，投资者开始在股市抄底，纷纷涌入价值基金。这类基金连续第二年吸引了超过300亿美元的资金流入。 Columbia Threadneedle Investments高级投资组合经理蒂Tiffany Wade表示，未来一年，“盈利能力和自由现金流将非常重要”。 Wade说，她预计美联储将比许多投资者目前预计的更为激进，这将导致今年市场再度动荡。如果美联储明年暂停加息，她认为成长型股票可能会出现反弹。

tqttier2023-01-04

会员

暴跌！狂跌！马斯克股价一夜崩逾12% 特斯拉坠毁“魔鬼坡”4人奇迹生还

为今年会有买入机会。 Baird分析师Ben Kallo最近将特斯拉列2023年的首选股，他维持该股优于大盘(Outperform)的评等，并表示在特斯拉于1月25日公布财报之前，将持续买入该股。他表示，虽然特斯拉去年第四季交车量不及预期，但却超出自家的预期。他进一步指出，随着柏林与奥斯汀的超级工厂持续提高产能，预估今年每季产量将成长约20%。高盛分析师表示，特斯拉的交付成绩单报告是一个增量的负面因素，并认为特斯拉是一家“为长期做好准备”的公司。该投行在日前重申对该股“买入”(Buy)评等，表示在充满挑战的宏观环境经济下，让汽车便宜将会是“成长的关键驱动力”。摩根士丹利分析师表示，他认为特斯拉股价的疲软是“开了一扇买入机会的窗”。分析师在报告中表示，在宏观经济背景恶化、大众消费无法负担能力创历史新高以及同业之间竞争加剧，所有车商在未来一年都有障碍需要克服。然而在这种背景下，特斯拉有潜力扩大其在电动车竞赛中的领先地位，因为他利用其成本和规模优势，使自己在竞争中脱颖而出。 2022年12月，特斯拉罕见推出折扣促销以出清库存，为了鼓励在年底前交车，该公司接连推出两次购车折扣，先是在12月初提供3750美元的折扣，到了12月22日更一举将折扣提高1倍至7500美元，投资人对于特斯拉大打折扣感到不安，当天特斯拉股价应声暴跌近9%。与此同时特斯拉在去年底开始缩减在中国的产量。特斯拉坠毁“魔鬼坡” 4人奇迹生还美国北加州圣马刁郡的1号高速公路有一处被称为“魔鬼坡”(Devil’s Slide)的险峻路段，过去就经常发生车祸或山崩意外。新年伊始，一辆白色特斯拉轿车3日从250英尺，约76公尺高的悬崖坠落，车体严重损毁，但幸运的是没有坠入海中，车上2名成年人顺利获救，2名儿童也奇迹似地没有受伤。美媒引述北加州消防当局官员表示，一辆载有4人的特斯拉轿车周一从加州1号公路的“魔鬼坡”上意外坠落悬崖，车辆翻覆多圈。车轮卡在岩壁和海滩岩缝之间，若再往外几公尺就会坠海，画面怵目惊心。目击者撞见事故现场后拨打紧急电话报案。 (来源:Teslarati) 当地警消单位赶到时先是透过望远镜注意到前排座位有动静，确定至少一人还有生存迹象，接着利用直升机垂吊，将救难人员下放至车辆周边，发现车内有2名成人和2名儿童受困，最终4人全数被救援直升机载离危险海岸。圣马刁郡治安官办公室称，2名成人受伤但没有生命危险，4岁和9岁的儿童则没有受伤。事实上，沿着海岸岬角开辟的“魔鬼坡”一面是山壁，另一面就是海岸悬崖，加上路段蜿蜒导致车祸频传，且多无幸存者。

小萧2023-01-04

美国石油“两巨头”退出国际舞台缩减开支成为首要任务探索新业务迫在眉睫

华盛顿智库战略与国际研究中心高级研究员Ben Cahill表示：“他们去新国家的案例很少见。这是投资者要求更高回报的自然结果，公司正在变得更有选择性。” 在现代历史的大部分时间里，雪佛龙和埃克森美孚都在全球寻找石油以增加其预定储量，这是投资者对其进行估值的一个关键指标，它们经常在最具挑战性、成本最高的项目中与国营公司建立合作伙伴关系。Ben Cahill表示美国页岩油的出现缓解了西方石油公司对确保石油供应安全的担忧，几年前股东对该行业超支花销的反抗促使他们进一步缩减业务。 FactSet的数据显示，去年，总部位于得克萨斯州欧文的埃克森美孚出售或计划出售在乍得、喀麦隆、埃及、伊拉克和尼日利亚的资产，以及美国和加拿大的一些遗留资产，这是自 2018 年以来此类出售数量最多的一次。自2018年以来，该公司计划出售至少价值150亿美元的资产，以缩减其全球足迹并专注于其最有价值的资产。根据标准普尔全球市场情报公司的数据，该公司2021年的石油和天然气产量与2011年的年度峰值相比下降了近18%。大约在那个时候，埃克森美孚在全球范围内开展了数十个项目，并且大部分资金都来自美国以外的地区。Truist Securities分析师Neal Dingmann表示，管理众多国际项目的日子已经不多了，现在投资者比过去更依赖你了，他们削减其他非核心业务将至关重要。与此同时，由于泰国和印度尼西亚的特许权到期，雪佛龙去年的国际产量下降了3%。去年，它因侵犯人权为由发誓要退出缅甸。2019年以来，雪佛龙先后在阿塞拜疆、丹麦、英国、巴西等地变卖资产。雪佛龙持有一些靠近本土的国际资产。经过多年的制裁，美国再次授予其在委内瑞拉开采石油的新许可证。到目前为止，它已表示不会在该国进行新的投资，只会维持现有资产，同时向其国营合资伙伴收取债务。雪佛龙将不得不应对委内瑞拉老化油田的无数技术问题，并承担在那里扩张的政治风险。 FactSet数据显示，2021年埃克森拥有活跃井的土地持有量比2010年减少了18%，雪佛龙公司的规模缩小了40%。随着他们削减成本，他们的收入大幅增加，因为去年两家公司都创下了创纪录的季度利润，华尔街分析师估计他们今年有望获得至少自2008年以来的最高利润。埃克森美孚去年12月表示，到2027年，它每年将支出高达250亿美元，符合其先前宣布的计划，但低于大流行前的水平，目标是在此期间将石油和天然气产量提高50万桶/日。与2019年相比，它还计划在今年年底前削减90亿美元的成本。雪佛龙表示，今年将把支出增加25%，达到140亿美元，远低于大流行前的预算。去年12月，雪佛龙首席执行官Mike Wirth表示，这一战略将赢回投资者。由于超支导致多年回报不佳，许多投资者逃离了能源行业。标普500指数的能源板块去年跑赢大盘，2022年上涨约59%，而该指数全年下跌19%。投资公司Invesco Ltd.投资组合经理Kevin Holt表示，由于石油公司还在从过去十年的巨额亏损中逐渐恢复，大多数机构继续对石油公司敬而远之。该公司管理着约1.44万亿美元的资产。“投资者认为该行业不会坚持资本纪律，还需要一点时间。” 去年最显着的远离外国的转变发生在俄罗斯。在埃克森美孚在俄罗斯入侵乌克兰后试图退出该合资企业之后，克里姆林宫取消了埃克森美孚在其自1990年代以来运营的一个大型石油和天然气项目中的股份。在俄罗斯建立立足点一直是前首席执行官Rex Tillerson战略的关键部分。哥伦比亚大学全球能源政策中心研究员Tatiana Mitrova表示，现在很少有这种规模的机会，至少在石油行业的传统石油和天然气业务中是这样。埃克森美孚和雪佛龙表示，他们计划扩展到为其他公司提供低碳技术的新业务，在那里他们可以探索与通常无法获得这些技术的国家和国营公司的合作伙伴关系。 Tatiana Mitrova表示：“各大公司完全有能力开发新技术，如氢、碳捕获和其他有助于行业脱碳的新技术。”

楼喆2023-01-04

最佳交付数据却引发抛售！电动汽车巨头遭遇中年危机？

助抵消了交付量的下降。Baird分析师Ben Kallo最近将特斯拉列为其2023年的首选股，他重申了对于该股跑赢大市的评级，并表示在1月25日该公司发布收益报告之前，他将继续买入该股。　　Kallo在周二的一份报告中表示，特斯拉第四季度的交付量不及预期，但超出了Baird的预期。重要的是，该公司的电动汽车产量增长了约20％，随着柏林和奥斯汀的超级工厂继续增加，我们预计这一趋势将持续到2023年。　　Kallo设定的252美元的目标价意味着，该股较上周五123.18美元的收盘价可能会上涨一倍以上。　　Canaccord Genuity的George Gianarikas对特斯拉的股票也有类似的看法，他表示，特斯拉面临的任何需求压力都会过去，尤其是在中国经济重新开放之后。这位分析师重申了对特斯拉的买入评级，并维持了275美元的目标价。　　Gianarikas在周一的一份报告中写道:特斯拉报告称，2022年第四季度的交付量略低于市场共识预期，但高于Canaccord Genuity的估计，在我们看来，这比最糟糕的情况要好。　　Gianarikas补充道，我们仍然相信，当前的需求问题反映了周期性压力，未来几年特斯拉仍将保持强劲的长期增长。我们认为特斯拉将保持多年的高速增长，因为电动汽车普及率继续提高，新的增长跑道开放，竞争对手开始衰落。　　当然，并非所有华尔街分析师都看好苹果股票。去年，由于特斯拉的汽车比竞争对手的同类产品更贵，市场需求疲软，特斯拉的股价日益承压。　　与此同时，由于中国新冠肺炎病例的激增，特斯拉在上海的工厂暂时停产并降低了产量。该股在2022年下跌了约65％。　　摩根大通分析师Ryan Brinkman将特斯拉的目标价下调至125美元，同时维持了对该股的减持评级。他表示，上一季度特斯拉需要更多促销活动来销售汽车，这表明未来还会进一步下行。　　Brinkman在周二的一份报告中写道:特斯拉周一报告的第四季度交付量略高于摩根大通的模型，但这一结果似乎是以更高的激励为代价的，这意味着更低的定价和利润率，因此我们正在下调我们的预期和目标价。　　Brinkman继续说道，此外，特斯拉第四季度的交付与市场共识预期相比有所下降，在我们看来，这与较低的定价造成的拖累相结合，表明在该公司业绩报告发布前彭博社共识预期的每股收益可能下降1.19美元。　　Bernstein的Toni Sacconaghi也对特斯拉股票给予了不及大市的评级，称他预计市场共识预期过高，特斯拉的需求压力将继续存在。　　Alliance Bernstein的Sacconaghi在周一的一份报告中写道:Bernstein预计特斯拉的需求挑战将持续到2023年，尤其是因为目前除了7座的Model Y（需要3000美元选装）外，特斯拉所有车型似乎都没有资格获得任何IRA退税。　　Sacconaghi表示，Bernstein认为，特斯拉将需要要么降低增长目标（并降低其工厂产能），要么维持并可能加大近期的全球降价，从而对利润率构成压力。我们认为，在特斯拉能够大量推出价格较低的产品之前，需求问题仍然存在，并可能要持续到2025年。　　他给予特斯拉的目标价为150美元，这意味着他认为特斯拉股价将上涨22％左右。

金融界2023-01-04

买入的机会来了？特斯拉第四季度交付量低于分析师预期，周二股价持续下跌超10%

023年有买入机会。 Baird分析师Ben Kallo最近将特斯拉列为2023年的首选股，他维持了强于大盘的评级，并表示在特斯拉公司定于1月25日发布收益报告之前，他将继续买入该股。他在周二的一份报告中表示：“第四季度的交付量不及预期，但超出了我们的预期。重要的是，随着柏林和奥斯汀的超级工厂继续增加，我们预计产量将持续到2023年，每季度增长约20%。” 高盛(Goldman Sachs)分析师表示，他们认为交付报告是“增量负面”，并认为特斯拉是一家“为长期增长做好了准备”的公司。高盛在周一的一份报告中重申了对该股的“买入”评级，并表示，在充满挑战的宏观经济环境下，让汽车更便宜将是“增长的关键驱动力”。分析师们表示：“我们认为，接下来的关键辩论将围绕汽车交付能否重新提速、利润率和特斯拉的品牌。” 特斯拉的股票在2022年经历了长达一年的严重抛售，促使首席执行官马斯克在12月底告诉员工不要“过于被股市的疯狂所困扰”。马斯克将特斯拉股价下跌的部分原因归咎于利率上升。但批评人士指出，他以440亿美元收购推特是导致股价下滑的更大原因。摩根士丹利分析师表示，他们认为特斯拉公司股价的疲软是“买入的机会”。他们在周二的一份报告中表示：“在宏观经济背景恶化、负担能力创历史新高以及竞争加剧之间，所有汽车公司在未来一年都有障碍需要克服。然而，在这种背景下，我们认为特斯拉有潜力扩大其在电动汽车竞赛中的领先地位，因为特斯拉利用其成本和规模优势，使自己在竞争中脱颖而出。”

Sue2023-01-04

格上每日收评—2023年01月03日

今日市场 2023年第一个交易日，A股迎来开门红，大盘全天低开高走迎来开门红，三大指数均小幅上涨，沪指重新站上3100点。盘面上，数字经济相关板块全线大涨，概念股掀涨停潮，易华录、中国联通、深桑达A、人民网、英飞拓等超30股涨停。蒙脱石散概念股大涨，赛道股展开反弹，光伏、风电等板块领涨。下跌方面，消费股陷入调整，旅游酒店方向领跌，西安旅游跌停，西安饮食跌超8%。板块方面，蒙脱石散、数据要素、国资云、信创等板块涨幅居前，旅游酒店、食品、零售、白酒等板块跌幅居前。今日医美板块午后跳水，据中华医学会医学美学与美容学分会消息，日前分会发布《新冠疫情时期整形美容医疗风险管控指导意见》称，近期国内医美行业陆续出现新冠感染后的患者在进行常规医美治疗时出现恶性事故的案例。分会经充分调研后，特提出，新冠阳性以及正在康复中的患者禁止实施任何医美项目；新冠转阴康复早期(4周内)患者，慎重实施中小医美项目，原则上禁止开展全麻手术项目。要严格做好相关术前检查。预计该消息短期内将对医美板块持续构成向下压力，提示投资者注意风险。往后看，市场即将进入数据真空期，春节即将到来也会使投资者更趋谨慎，市场或仍处波折期，不过

格上财富2023-01-03

【机构调研记录】中信建投证券调研博拓生物、万马股份等14只个股（附名单）

：公司目前已推出5G智监护N系列产品，BeneVision N系列智能化平台，可以建立跨科室间的信息互联，构建未来以病人为中心的全面信息监护网络；以及超声产品中MedTouch一体化的解决方案，通过无线远程控制超声设备，同时访问病人数据库和内置超声教学软件，给医生更多的诊疗工具；20年3月披露，公司陆续收到海外包括亚太、欧洲、中东等地区为应对疫情而产生的采购需求，目前在意大利开始出现集中且大量的订单需求，包括监护仪、呼吸机等设备；20年5月，呼吸机产能已提升4-5倍，月产量达到3000台；20年3月，公司陆续收到海外包括亚太、欧洲、中东等地区为应对疫情而产生的采购需求，近期由于意大利疫情的迅速升温，意大利政府紧急向迈瑞采购近万台抗疫设备，包括监护仪和呼吸机等产品。 14）指南针（证券之星综合指标：2星；市盈率：56.98）个股亮点：国内经营经验丰富的金融信息服务提供商之一，以证券工具型软件终端为载体，以互联网为工具，向投资者提供及时、专业的金融数据分析和证券投资咨询服务，19年金融信息服务收入5.76亿元，主营占比92.46%；国内最早的证券分析软件开发商和证券信息服务商之一；主要业务是以证券工具型软件终端为载体，向投资者提供及时、专业的金融数据分析和证券投资咨询服务，自主研发的证券工具型软件主要包括全赢博弈系列和财富掌门系列产品等；21年金融信息服务收入8.59亿元，营收占比92.08%。以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-01-02

载入史书的一年！2022年全球飞出10大“黑天鹅” 下一只会是什么？

有类似的伤亡。英国国防大臣本·华莱士(Ben Wallace)12月12日在向下议院汇报战争最新情况时表示：“我们可以说，我们估计有超过10万名俄罗斯人要么死亡、受伤，要么成为逃兵。” 2、欧洲遭遇能源危机过去一年中，全球能源市场震荡加剧。2022年2月下旬，俄乌战争爆发与欧美国家对俄实施全面制裁引爆全球能源危机。俄罗斯是能源超级大国，在全球石油、天然气领域均具有举足轻重的地位。俄罗斯油气出口严重受阻且产能大幅下降，加之OPEC的石油增产意愿不足，导致全球能源供应短缺矛盾急剧恶化，全球能源价格飙涨。国际原油价格从俄乌战争前90多美元/桶一度飙升至130多美元/桶；自去年以来就一路上涨的欧洲天然气价加速飙升，8月时一度达到每兆瓦时近350欧元，相较于年内高点，欧洲TTF天然气期货价格现已回落至107欧元/兆瓦时左右，但仍是去年同期价格的两倍。国际能源署(IEA)署长法提赫·比罗尔(Fatih Birol)10月25日表示，随着全球液化天然气市场收紧和主要石油生产商削减供应，世界进入了“第一次真正的全球能源危机”。他警告称，新兴国家和发展中国家最容易受到能源价格飙升的影响。比罗尔指出，受影响最严重的国家包括非洲、亚洲和拉丁美洲的石油进口国，因为进口价格上涨，以及这些国家的货币贬值。比罗尔说：“我们正处于第一次真正的全球能源危机之中。我们的世界从来没有经历过如此深度和复杂性的能源危机。”他补充说，只要俄乌战争持续下去，石油市场就会继续波动。比罗尔还表示，他预计全球“液化天然气价格将继续处于高位”，理由是中国经济正在反弹，欧洲需要进口更多能源。亚洲地区的液化天然气价格是过去5年平均水平的5倍，明年将面临更多挑战。他解释称：“欧洲希望购买液化天然气，中国正重新成为液化天然气的主要进口国，而进入市场的新液化天然气产能非常少。” 高盛全球大宗商品主管Jeff Currie说，欧洲还没有摆脱能源危机的困境，石油价格预计将在明年初飙升。与此同时，欧洲一直在增加天然气库存，并在冬季到来之前增加液化天然气(LNG)的购买。Currie警告称，这将有助于遏制因俄罗斯天然气供应大幅削减而导致的供应短缺，但能源危机的长期问题仍然存在。彭博社12月14日撰文称，中国从新冠清零政策的转向，将提振这个全球最大天然气进口国的需求，可能会抑制对欧洲和其他亚洲国家的供应，从而加剧全球能源危机。中国海洋石油集团有限公司目前正寻求明年获得更多这种超冷燃料的供应。中国最大的液化天然气买家之一在一段时间内需求低迷后重返市场，这可能预示着进口将出现反弹。此前新冠限制措施抑制了经济活动。 ENN Energy研究小组表示，由于天气寒冷，北方港口的库存消耗速度快于正常水平，已降至中低端水平，而国内液化天然气价格呈上升趋势。更糟糕的是，来自中亚的管道天然气供应减少，意味着中国可能不得不更多地依赖海运液化天然气，以满足预期的需求增长。这将使中国国有能源企业与欧洲直接竞争，从美国和卡塔尔等主要供应国获得海运燃料。能源行业高管和分析师发出最新警告称，假如欧洲不能减少需求并获得新的天然气供应，欧洲的能源危机将持续多年。今年秋季天气较为温暖，加上欧洲各地的天然气储存水平迅速接近饱和，增强了该地区今冬的能源安全，但人们开始越来越担心，明年夏天和接下来的冬天是否有足够的供应。全球最大的独立能源交易商维多能源集团(Vitol)亚洲地区液化天然气主管Sid Bambawale在新加坡举行的英国《金融时报》亚洲大宗商品峰会上表示：“我们正处于一场天然气危机，未来两三年我们将继续处于一种有点危机的状态。所以，我们不要产生虚假的安全感。” 能源行业人士认为，高储存水平可能导致自满情绪和需求下降放缓。他们还警告称，明年俄罗斯输往欧洲的管道天然气将下降到可以忽略不计的水平，导致需要填补的缺口更大，而中国也可能逐步放松新冠清零政策，消耗比去年更多的天然气。国际能源署(IEA)预计，到2023年夏季，欧洲的天然气缺口可能高达300亿立方米。汇丰银行警告，欧洲在今冬结束时的天然气存储填充率可能将降至30%左右，远低于之前预测的40-45%。这一切表明，欧洲的天然气危机尚未结束。 3、全球央行掀起加息风暴 2022年全球主要央行都跟进美联储，启动加息与缩表周期。全球资金快速收紧，今年掀起股债齐跌、非美货币持续贬破新低、原物料商品于下半年加速修正的动荡行情。 (来源:The World Economic Forum) 美联储方面，12月15日，美联储批准将利率上调0.5个百分点，并暗示计划到明年春季都会加息，以抗击高通胀。这一决定标志着美联储在连续四次加息0.75个百分点后，加息幅度开始有所回落，基准联邦基金利率至此已升至4.25%-4.5%的区间，达到15年高点。 12月的加息为美联储2022年紧缩行动划上句号，今年以来，为了压制徘徊在近40年高位的通胀，美联储以20世纪80年代初以来的最快步伐，将政策利率从近0水平一路大幅上调。 (来源:美联储) 美联储主席鲍威尔到，在2023年1月31日至2月1日举行的美联储下一次会议上，把加息幅度放缓至更传统的0.25个百分点不失为管理过度紧缩风险的最佳方法。 12月，欧洲、英国和瑞士央行将利率提高了0.5个百分点。欧洲央行宣布，把关键利率从1.5%提高到2%，增幅小于前两次政策会议上公布的0.75个百分点。欧洲央行行长拉加德在新闻发布会上表示，该央行可能在下两次会议上继续分别加息0.5个百分点，之后也可能进行这一幅度的加息。与其他央行特别是美联储相比，欧洲央行开始加息的时间较晚，也更谨慎。英国央行也宣布将利率提高0.5个百分点，至3.5%。但与拉加德不同的是，英国央行的决策者对进一步大幅提高利率发出了谨慎的信号。就在进入2023年前，日本央行方面飞出黑天鹅事件，12月维持短期基准利率不变，但将10年期国债收益率上限调高至0.5%，高于此前的0.25%。日本央行的行动使得市场感到意外，因多数央行观察人士预期，在日本央行行长黑田东彦明年3月卸任之前，日本央行政策不会有任何变化。总体而言，全球通胀高且不确定性、强势美元使得非美货币剧烈动荡，越来越多央行于下半年跟进升息，不过随着制造业周期去库存压力仍在、经济衰退疑虑攀升，全球经济成长由过去两年的高速增长明显放缓，促使部分央行开始转而关注经济的下行，紧缩力道开始出现动摇，全球加息循环进入中后段。展望2023 年，市场有望看见各国央行进行取舍，直到通胀确实放缓，逐步走向松绑紧缩进程。 4、英国首相“迷你预算”风波 9月6日，特拉斯正式被任命为英国首相。特拉斯上任后任命她的密友克沃滕出任财政大臣。9月23日，克沃滕向下议院递交“增长计划”方案，这一包含了多项减税政策的方案被称为“迷你预算”。“迷你预算”包括将个人所得税的基本税率从20%下调到19%、废除税率为45%的高收入所得税、撤销此前宣布将公司税从19%提高至25%的计划以及搁置正在讨论中的卫生和社会福利税等。 “迷你预算”引发外界对英国债务进一步扩大的担忧。就细节来看，“迷你预算”需要英国政府额外举债720亿英镑，这将是英国政府近50年来财政负债的最大增幅。多位经济学家的分析称，依靠“迷你预算”实现计划中的经济增长“几乎是不可能的”，反而会带来更高的通胀和更严重的赤字。 “迷你预算”发布当天，英镑应声暴跌，英镑/美元一度跌至近51年来的最低水平1.032。英国股市和英国国债均大幅下挫，英国10年期国债收益率创下40年来的最大单日涨幅，刷新2008年11月以来的最高位。为稳定债市，英国央行出台措施，临时购买英国长期国债。由此引发的市场震荡导致科沃滕被解雇，他的位置被亨特取代，科沃滕成为英国自1970年以来任职时间最短的财政大臣。亨特随后取消了“迷你预算”中三分之二的减税措施，包括所得税的最高税率。 9月27日，国际货币基金组织(IMF)罕见地公开批评英国政府的经济政策可能会加剧不平等。9月28日，全球信用评级机构穆迪将“迷你预算”评价为“信用负面”，并警告称，这一方案“可能永久性地削弱英国的债务承受能力”。当地时间10月17日晚，特拉斯在与部分保守党议员的会议中向参会议员道歉，表示其领导的政府在“迷你预算”的制定中犯了错误。贝伦贝格银行称这一政策的180度大转弯是“特拉斯的一大耻辱”。特拉斯的新闻秘书向在场记者表示，特拉斯认为自己“想做的太多而且操之过急”，并为此道歉。当地时间10月20日，上任45天的特拉斯在唐宁街10号外宣布辞职。特拉斯告诉她的盟友：“我输掉了一场战斗，但我没有输掉这场战争。” 5、马斯克收购推特 10月28日，亿万富翁马斯克完成440亿美元收购推特的交易，时任的首席执行官和首席技术官都不留任。完成交易后，马斯克立刻进行一系列大刀阔斧的改革，期间包括裁员50%、对蓝勾认证收费。此举引发担忧，奥迪等知名广告主纷纷撤离推特平台。面对大幅裁员，马斯克在推特上为自己的行动辩护：“当公司每天亏损超过400万美元时，别无选择。” (来源:推特) 马斯克提出改革内容审核的计划，他声称收购推特是为“拥有一个共同的数字城市广场，可以借此以健康的方式就广泛的议题展开辩论”。但这一计划让包括辉瑞公司在内的广告客户感到不安。这些公司表示，暂停在该平台上的广告支出。来到11月初，美国总统拜登批评马斯克收购推特公司，称该社交媒体平台应该为散布谎言负责。“现在我们都在担心什么呢？马斯克买下了一家向全世界散布谎言的公司。” 尽管骂声遍布，但马斯克收购推特，投资者与市场最为关注的是，马斯克是否会将加密货币放入推特的应用场景。12月早些时候，谣言开始流传，称推特可能会创建自己的原生加密货币“Twitter Coin”，用于在平台上进行支付。谣言始于12月4日，大约一周前，马斯克分享推特2.0的概况，包括可能在推特上整合基于加密货币的支付。 (来源:推特) 12月22日，推特添加一项新的加密功能，使用户只需在搜索选项卡中输入姓名或代码，即可搜索比特币(BTC)和以太币(ETH)的价格。新功能是对$Cashtags的改进，由推特商业帐户于12月21日宣布。推特的价格图表还包括可以在左下角单击的“查看Robinhood”链接，这表明零售交易平台已与推特合作进行此集成。在那里，用户将被带到Robinhood的ETH价格图表，该图表在下方提供了一个附加链接，上面写着“注册购买以太坊”，同时也为比特币提供了相同的链接。 (来源:推特) 摩根士丹利在2022年底总结马斯克推特收购案的报告中表示，马斯克在推特上的闹剧不仅影响了推特自身的业务，还拖累了特斯拉的股价。报告显示，自马斯克在10月底完成与推特的交易以来，特斯拉的股价已经累计下跌25％，市值蒸发1500亿美元，也就是说，在这一个月内特斯拉跌去的市值已经相当于接近4个推特。此外，特斯拉股价暴跌还导致马斯克失去了世界首富宝座。 6、美股大跌今年，随着美联储不断加息以对抗居高不下的通胀，导致包括股票、债券、外汇和大宗商品在内的各个市场剧烈波动。Dow Jones Market Data显示，整个金融市场受到的损害使标普500指数下跌了约20%，成为自2008年以来表现最糟糕的一年，那一年该指数下挫了近40%。除了标普500指数今年年内已下跌约20%，其他板块也同样在熊市下走跌，道琼斯指数下滑了10%，纳斯达克综合指数下挫了近33%。 (来源:Trading View) 回顾美股今年走势，瑞讯银行高级分析师Ipek Ozkardeskaya指出，自年初以来，苹果市值缩水1/3，亚马逊市值缩水50%，本月成为首家市值缩水超过1万亿美元的美国大盘股。与2021年11月的峰值相比，Netflix市值缩水75%，而Facebook的市值自2021年9月的峰值以来缩水77%。对于芯片制造商来说，今年也是糟糕的一年。英伟达是美国最有前途和炒作的芯片制造商之一，其估值也损失了一半，因为除了大流行后需求放缓之外，美国还阻止了对繁荣的中国市场的出口。最后但并非最不重要的一点是，特斯拉大跌对标准普尔500指数造成了拖累。自2021年11月的峰值以来，特斯拉股价已下跌超过70%。但能源股今年表现不错，埃克森美孚、雪佛龙、BP、壳牌表现如此之好，以至于绝望的西方政府眼睁睁地看着通货膨胀导致巨大的生活成本危机，决定对这些全年公布令人瞠目结舌的收益的公司征收暴利税，埃克森美孚最终为此起诉欧盟几天前做出的决定。包括巴克莱集团、摩根士丹利、花旗集团和瑞银集团的顶级股票和宏观策略师在内的人士都做出了一些预测，他们展望2022年标普500指数明年将收在4000点以下。在预测区间的低端，法国巴黎银行的Greg Boutle预计明年股市将继续下跌，标普500指数在2023年结束时将跌至3400点。德意志银行的Binky Chadha在这批人中对年终目标的预测最高，他预计明年该指数将收在4500点。 7、斯里兰卡经济危机斯里兰卡经济危机是斯里兰卡在2019年开始的持续危机。这是该国自1948年独立以来最严重的经济危机，导致了前所未有的通货膨胀，外汇储备几乎耗尽，医疗用品短缺和基本商品价格上涨。这场危机是多种复合因素导致的，如全国转向有机或生物农业的政策、2019年斯里兰卡连环爆炸、新冠疫情以及2022年俄乌战争的影响等。斯里兰卡已被指定为主权违约，截至2022年3月，剩余的19亿美元外汇储备将不足以支付该国2022年的外债义务。彭博社报道说，斯里兰卡在2022年共有86亿美元的还款到期，包括本地债务和外债。2022年4月，斯里兰卡政府宣布违约，这是自1948年独立以来斯里兰卡史上第一次主权违约，也是亚太地区在21世纪第一个进入主权违约的国家。斯里兰卡外汇储备实际上已经枯竭，却非常依赖进口，因此已经到了无力支付主食和燃料的地步。政府将此归咎于新冠疫情，称疫情基本扼杀了旅游业，而旅游业是斯里兰卡最大的外汇收入来源之一。政府还说，三年前发生的针对多个教堂的一系列炸弹袭击事件也让游客对斯里兰卡望而却步。然而，许多专家认为，经济管理不善才是最主要的原因。 2009年斯里兰卡内战结束时，政府选择将重点放在开拓国内市场，而不是向外国市场出口。因此，出口收入仍然很低，而进口支出却在持续增长。如今，斯里兰卡每年贸易赤字高达30亿美元。政府还向包括中国在内的国家借了巨额债务，为一些基础设施项目提供资金，批评者称这些项目并不必要。截至2019年底，斯里兰卡的外汇储备曾经达到76亿美元。然而，到2020年3月，其外汇储备已降至仅19.3亿美元。 2021年初，斯里兰卡货币短缺成为一个大问题时，政府试图通过禁止化肥进口并让农民使用有机肥料的方式阻止外汇流出。这导致了大面积的农作物歉收。斯里兰卡不得不从国外补充粮食储备，这就让其外汇更加短缺。国际货币基金组织（IMF）今年3月的一份报告称，斯里兰卡于2021年11月撤销的化肥禁令也损害了茶叶和橡胶的生产，导致“潜在的重大”出口损失。从那时起，斯里兰卡政府就禁止了一系列“非必需品”的进口，从汽车到某些种类的食物，甚至鞋子等。政府为了出口还拒绝让斯里兰卡的货币在兑换其他货币时贬值，但后来终于在2022年3月做出贬值决定，卢比兑美元汇率的跌幅超过30%。今年斯里兰卡需要支付70亿美元的债务偿还，未来几年的支付金额也会基本相同。 8、FTX爆雷 11月2日Coindesk发出一篇文章，曝光了Alameda的截止到今年6月份的资产负债表，指出Alemeda持有的大部分资产是自己的币，缺乏流动性，很可能陷入破产危机，资不抵债。之后Alameda回应，资产负债表不完整，有超过100亿美元的总资产没有反应在该表中。 11月6日币安创始人赵长鹏开始在推特上发文称，作为币安去年到期的FTX股权的一部分，币安收到了大概21亿美元的BUSD和FTT，由于最近曝光的消息，决定清算账面上的所有剩余FTT，将尝试以最小市场化影响的方式这样做。之后引发市场恐慌，FTT价格迅速从24美元，跌到21美元。Alemeda Research称，可以以22美元的价格来收购FTT。之后，FTX挤兑开始，赵长鹏拒绝Alameda场外交易。 11月8日早上币安宣布全资收购FTX，但是是一个非常宽松的意向书，他们还会做进一步的尽职调查，一天之内，FTT从20美元跌到了3美元，彻底崩盘。第二日，币安宣布放弃收购FTX，红杉资本将2.14亿美元的FTX股份减计为0。 11月11日，Alameda员工开会集体辞职，FTX、FTX US和Alameda将在美国申请破产保护，FTX创始人Sam Bankman- Fried辞职。美国证券交易委员会(SEC)和商品期货交易委员会(CFTC)已经对该公司展开了调查，最大的担忧是客户在该平台上的资金会如何处理。 12月13日巴哈马政府宣布，已经逮捕了加密货币交易所FTX创始人Sam Bankman-Fried。Sam Bankman- Fried随后被引渡到美国，等待审判。 9、日本央行货币政策急转弯接近年末，日本央行12月货币政策会议决定维持政策利率于-0.1％不变、维持10年期日本国债收益率目标于0％左右不变，符合市场预期；但将目标收益率波动区间由正负0.25％扩大至正负0.50％，时机快于市场预期。同时，日本央行决定明年一季度提高每月购债规模，从目前计划的7.3万亿日元增加到9万亿日元（约675亿美元）。日本央行意外扩大收益率控制目标区间，虽然其称仅为技术性调整，但这在市场引起短线震荡。日本央行突然转向之后，美元/日元单日大跌4%，日元/美元录得1995年3月(27年8个月20天)以来的最大单日涨幅。日本央行货币政策在明年转向具有合理性和可能性，可能成为明年海外金融市场的灰犀牛，届时国际流动性可能面临阶段性冲击。分析人士认为，日本央行此前捍卫10年期国债收益率上限的坚定承诺，间接帮助全球保持了较低的借贷成本。而如今，日本央行显然也已经扛不住持续买入国债的压力。而随着日本央行向市场注入流动性的减少，日元拆借所带来的流动性也必然减少，全球资产会因此出现一些动荡。日本收益率曲线控制（YCC）政策是继2013年日本央行提出将CPI年率控制在2％目标后，综合考虑经济活动、物价变化等因素，由现任央行行长黑田东彦提出的进一步量化质化的货币宽松政策（QQE），即带有YCC的QQE。YCC当时推出是为了进一步完善QQE政策。对于日本的YCC而言，当10年期日本国债利率触及上限+0.1％时，央行便开始介入市场。YCC通过购买目标10年期国债，将该国债收益率压低至0％的目标水平，使无风险收益率水平下降，进而引导信贷利率下行，刺激经济增长，因此这也被称为利率上限型管理政策。在极端情形下，日本YCC的结束很有可能会成为全球利率重新螺旋上升的发动机。日元利率的上升将会在第一时间传导至世界各大金融市场。而作为亚洲最主要的经济体之一，亚洲新兴国家市场的金融市场将会明显感受到第一波的压力。 10、中国放弃动态清零自新冠疫情爆发以来，中国政府一直对疫情采取零容忍的政策。有针对性的封锁、大规模检测和隔离成功地阻止了病毒的传播，与其他国家相比，死亡人数极低。然而，更新和更易传播的变体（例如Omicron）挑战了这种政策。中国国务院于12月7日发布了“新10条”公告，并未再提及“坚持动态清零不动摇”，要求不得采取各种形式的临时封控、不再对跨地区流动人员查验核酸检测阴性证明和健康码、具备居家隔离条件的无症状感染者和轻型病例一般采取居家隔离等。中国在11月发布“二十条”疫情管理优化措施后，疫情呈反弹趋势，发生在新疆乌鲁木齐一处被封控住宅区的大火更引发了上海等地的大规模抗议，民众反对维持“动态清零”政策下的各种限制人身自由作为。中国政府突然松绑动态清零防疫封控措施后，各地阳性染疫病患几乎呈几何级数迅猛暴增。防疫专家现在最大的担忧则是病毒可能出现全新的突变，并形成致病力和致死率都更强的变异毒株。同时，12月份中国经济继续放缓，随着更多的人呆在家里试图避免生病或处于康复之中，经济活动大幅下滑。中国将从明年1月8日起取消对入境旅客进行严格隔离的要求，并取消对入境航班班次和旅客数量的限制。中国将开始办理中国人的护照申请和从内地前往香港的许可证，并让外国人更容易获得来中国经商、学习、与家庭团聚的入境签证。但由于对新变种毒株风险的担忧，美国卫生官员于12月28日表示，将对来自中国的旅客进行强制性新冠检测。在北京决定取消严格的动态清零防疫政策后，美国、印度、意大利、日本、韩国、英国、法国和西班牙等国纷纷宣布对自中国入境的人员要求采取新的措施。风雨过后，终见彩虹。愿2023年一切安好，祝各位朋友新的一年心想事成，财源广进！

会员

FX168财富中心 1评论2022-12-31

特斯拉1月初将宣布第四季度交付量却很难让投资者满意

幅的三倍以上。　　Baird的分析师Ben Kallo在本周的一份报告中下调了对第四季度和2023年交付量的预测，“以反映报道的生产放缓以及宏观环境趋于疲软”。Kallo对特斯拉股票的评级为跑赢大盘，并预计该公司本季度交付378262辆汽车。　　“我担心整体的经济环境，”Kallo表示。“人们是否有钱花6万美元买车？这也是市场所担心的。” 　　特斯拉销售的绝大多数为Model 3轿车和Model Y SUV。该公司的汽车销售将持续至12月31日午夜，并将在本季度结束后三天内报告全球的交付和生产总量。　　这家总部位于德克萨斯州奥斯汀的公司长期以来一直在季度末全力以赴地为客户交付汽车，全公司的员工纷纷贡献力量。在上季度的业绩电话会议上，首席财务官Zachary Kirkhorn表示第三季度三分之一的交付发生在当季最后两周。

金融界2022-12-31

股价一年暴跌65%！力挽狂澜，特斯拉或将迎来创纪录季度交付量

Robert W. Baird分析师Ben Kallo在本周的一份报告中下调了他对第四季度和2023年特斯拉交付量的预期，“解释报道中的生产放缓和宏观环境走弱。”Kallo对特斯拉股票的评级超过大盘，他预计本季度特斯拉的交付量将达到378262辆。Kallo表示：“我对总体经济环境感到担忧，人们能买得起6万美元的车吗？这也是市场所担心的。” 特斯拉的Model 3轿车和Model Y运动型多用途车(SUV)占据了绝大部分销量。特斯拉将在新年前夜午夜前销售汽车，并将在本季度结束后的三天内报告全球交付和生产总量。这家总部位于德克萨斯州奥斯汀的公司一直有在季度末全力以赴的历史，全公司的特斯拉员工都在帮助将汽车交付给客户。在上次财报电话会议上，首席财务长Zachary Kirkhorn表示，第三季度三分之一的交付发生在第三季度的最后两周。

Sue2022-12-31

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