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业绩前瞻 | 伯克希尔Q1韧性检验:巨额现金储备筑牢护城河,看巴菲特如何直面关税风暴?
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.US)$将发布2025年Q1业绩,据
Zacks
数据,预计伯克希尔-B Q1每股收益为4.81美元,较去年同期下降7.32%。营业收入为922.1亿美元,同比增长2.6%。 2025年巴菲特股东大会将于5月3日在奥马哈举行,此次股东大会吸引了全球的目光,而此次伯克希尔哈撒韦的业绩发布也备受投资者期待。 截止4月29日,伯克希尔-B今年累涨近18%,而同时期$标普500指数 (.SPX.US)$跌超5%,$英伟达 (NVDA.US)$跌近19%,$苹果 (AAPL.US)$跌超15%,巴菲特旗下伯克希尔是今年美股万亿市值公司中唯一正收益的公司。 机构观点表示,该公司股价今年逆市走强,主要得益于其在保险、能源和非控股业务等多个领域的业绩表现,以及巴菲特分散投资的投资策略。 值得一提的是,$伯克希尔-A (BRK.A.US)$股价在今年一度突破80万美元,创下历史新高。 市场关注焦点: 1、现金配置方向; 巴菲特在2025年股东大会前夕强调“等待合理价格”,市场预计其可能继续增持美债或寻求大型收购(需标的规模足够影响资产负债表)。 2、关税与宏观经济影响; 特朗普关税政策对供应链成本的压力仍存,但伯克希尔通过多元化业务布局(如能源、铁路)对冲风险; 巨额现金储备筑牢护城河,分散投资策略抵御市场风险 受特朗普关税政策反复以及经济衰退预期影响,美股三大指数及科技股今年迎来了大幅回调,而巴菲特似乎早已预测到这次股市危机,早在2024年就减持了1340亿美元的股票,更是大幅减仓苹果。 2024年底,伯克希尔哈撒韦公司持有3340亿美元的现金储备创历史新高,充足的现金储备不仅降低了投资组合的市场波动风险,同时也为未来的投资机会做好准备。巴菲特将拥有丰富的选择机会,他不仅可以增持已经跌下来估值更合理的科技股,还能拥有充足的资金直接收购公司。 截至2024年底,伯克希尔的前五大持仓占股票投资组合的64%,分别为$苹果 (AAPL.US)$、$美国运通 (AXP.US)$、$可口可乐 (KO.US)$、$美国银行 (BAC.US)$以及$雪佛龙 (CVX.US)$,分别占持仓的28.12%,16.84%,11.19%,9.32%以及6.43%。 同时新建仓$星座品牌 (STZ.US)$,增持$达美乐比萨 (DPZ.US)$、$Sirius XM (SIRI.US)$、$Pool Corp (POOL.US)$、$西方石油 (OXY.US)$以及$威瑞信 (VRSN.US)$。 从行业上看其能源、消费等防御性板块持仓占比提升,形成了金融、科技、消费和能源并存的分散式投资策略,增强了投资组合的抗风险能力。尤其在2025年美股科技股重挫背景下,使得伯克希尔的投资组合规避了一定的风险。 此外,伯克希尔也进一步丰富其投资配置,使得投资组合更加多元化。巴菲特于2025致股东信中透露,截至去年底,伯克希尔对日本五大商社的投资为235亿美元,未来对其所有权可能会有所增加,预计格雷格及其最终继任者将持仓几十年。 保险业务收益增长韧性显现,山火或致Q1承压 伯克希尔保险业务为公司提供了稳定可靠的收入来源,其保险业务包括GEICO、伯克希尔哈撒韦再保险集团(Berkshire Hathaway Reinsurance Group)和伯克希尔哈撒韦主要集团(Berkshire Hathaway Primary Group)。 公司保险承保业务在2024年产生了90亿美元税后收益,收益主要受益于GEICO经营业绩的大幅改善。受短期投资利息收入增加的推动,保险投资收益的税后收益在2024年增加了41亿美元,预计2025年Q1仍将贡献稳健收益。 2025年1月南加州爆发多起山火,导致数千座建筑物被毁或受损。初步估计保险集团可能因这些山火而遭受约13亿美元的税前损失。 拥有保险业务也使伯克希尔·哈撒韦公司因其浮动资金而拥有独特的优势,截至2024年12月31日,浮存金约为1710亿美元,浮存金成本以税前承保收益与浮存金余额的比率衡量。合并保险业务在2024年和2023年均实现了税前承保收益,且每年的平均浮存金成本均为负值。 过去二十年,伯克希尔的保险业务通过承保创造了320亿美元的税后利润,相当于每1美元的销售额税后利润约为3.3美分。浮存金也从460亿美元增长到了1710亿美元。随着时间的推移,浮存金很可能还会略有增长。 实体业务营收表现或分化 2024 年伯克希尔公司公用事业和能源业务的税后利润较2023年增加了14亿美元。其中,铁路运营收入较2023年下降0.5%,主要原因是燃油附加费收入下降及业务结构变化,2024年铁路利润的增长得益于运量增长和生产力提高带来的运营成本降低。 伯灵顿北方圣达菲铁路公司(简称“BNSF”)运营着北美最大的铁路系统之一,BNSF 2024 年的税后盈利同比下降1.1%,2024年的盈利受益于单位货运量增加、员工生产率提高以及其他运营成本降低,但受到 2024 年第四季度与劳动协议相关的费用以及与正在进行的法律案件相关的诉讼费用的负面影响。劳工成本及法律费用可能压制Q1利润率。 伯克希尔服务和零售业务涵盖多个细分行业和板块,2024年公司制造、服务和零售业务的盈利较2023年下降2.2%,盈利下降反映了服务和零售业务盈利的下降。受特朗普关税影响,消费需求或将进一步下降,零售业务或延续疲软。 2024年航空服务收入增长 9.1%,航空服务收入的增长主要得益于共享飞机所有权计划中飞机数量的增加,以及NetJets旗下各计划飞行小时数的增加。 零售业务方面大多数地区、市场和产品线的销售额均出现下降,零售业务分部2024年收入较2023年下降1.2%至192亿美元,原因是供应链库存过剩,导致销量下降和价格压力加大。Q1受特朗普关税政策的影响,叠加竞争加剧和消费者需求低迷,预计Q1零售业绩表现或将进一步承压。 历次业绩日股价如何表现? 回测过去11个季度业绩日,$伯克希尔-B (BRK.B.US)$在业绩发布当天涨跌概率均衡,股价平均变动为±2.51%,最大跌幅为-3.42%,最大涨幅为+4.11%。 从期权波动率偏度来看,市场情绪对$伯克希尔-B (BRK.B.US)$后市走势看跌。
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金融界
05-01 10:56
伯克希尔Q1每股收益预计4.81美元,巴菲特现金储备3340亿引关注
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年第一季度财报,市场高度关注其表现。据
Zacks
数据,预计Q1每股收益为4.81美元,同比下降7.32%,主要受保险业务山火损失及零售业务疲软拖累。营业收入预计达922.1亿美元,同比增长2.6%,反映多元化业务支撑下的稳健增长。2025年5月3日,巴菲特将在奥马哈主持股东大会,届时将进一步阐述公司战略及经济展望,吸引全球投资者目光。 伯克希尔今年表现亮眼,截至4月29日,伯克希尔-B股价累计上涨近18%,远超标普500指数同期下跌5%的表现,成为美股万亿市值公司中唯一正收益的企业。相比之下,英伟达(NVDA.US)跌近19%,苹果(AAPL.US)跌超15%。伯克希尔首席执行官沃伦·巴菲特在2025年致股东信中表示,“多元化投资与稳健的现金储备是我们抵御市场波动的关键。”其分散投资策略和防御性持仓有效对冲了科技股回调风险。 指标 2025年Q1预测 2024年Q1实际 每股收益 4.81美元 5.19美元 营业收入 922.1亿美元 898.7亿美元 同比增长 2.6% — 巨额现金储备与投资策略 截至2024年底,伯克希尔持有创纪录的3340亿美元现金储备,较2023年底的1676亿美元大幅增长。这一规模超过历史上任何公司,引发市场对其配置方向的热议。巴菲特在近期股东信中强调“等待合理价格”,暗示可能继续增持美国国债或寻求大型收购。他表示,“只有对资产负债表有重大影响的标的才值得出手。”市场猜测,伯克希尔可能在科技股估值回调后重新加仓,或直接收购优质企业。 2024年,伯克希尔减持1340亿美元股票,包括大幅削减苹果持仓至3000万股(占组合28.12%),并减持美国银行至约6800万股(占9.32%)。同时,新建仓星座品牌(STZ.US)并增持西方石油(OXY.US)等防御性资产,持仓占比向能源和消费板块倾斜。前五大持仓(苹果、美国运通、可口可乐、美国银行、雪佛龙)占组合64%,反映其“金融+科技+消费+能源”的多元化布局。巴菲特还增持日本五大商社至235亿美元,称“未来可能继续加仓”。 持仓 占比 变动 苹果(AAPL.US) 28.12% 减持至3000万股 美国运通(AXP.US) 16.84% 持平 星座品牌(STZ.US) — 新建仓 保险业务表现与山火影响 保险业务是伯克希尔的核心支柱,2024年税后收益达90亿美元,同比增长显著,主要得益于GEICO业绩改善及短期投资利息收入增加。2025年Q1,保险投资收益预计保持稳健,但南加州山火导致约13亿美元税前损失,可能压制承保利润。伯克希尔旗下保险业务包括GEICO、伯克希尔哈撒韦再保险集团和伯克希尔哈撒韦主要集团,其1710亿美元的浮存金为公司提供了低成本资金来源。巴菲特表示,“浮存金的负成本是我们独特优势,未来仍将推动盈利。” 保险业务的韧性源于其承保纪律和投资收益。2024年,合并保险业务实现税前承保收益,浮存金成本为负,税后利润达320亿美元。市场分析认为,尽管山火损失对Q1利润构成压力,但长期来看,保险业务仍将受益于利率环境改善和承保效率提升。然而,气候变化引发的自然灾害频率增加,可能推高未来赔付成本。 指标 2024年 2025年Q1预测 保险税后收益 90亿美元 受山火损失影响 浮存金 1710亿美元 预计略增 山火损失 — 约13亿美元 实体业务分化与关税压力 伯克希尔的实体业务表现分化。公用事业和能源业务2024年税后利润增长14亿美元,受益于运营效率提升。铁路业务(BNSF)税后盈利下降1.1%,受燃油附加费减少和诉讼费用影响,2025年Q1可能因劳工成本和法律费用继续承压。零售和服务业务表现疲软,2024年收入下降1.2%至192亿美元,受供应链库存过剩和消费者需求低迷拖累。特朗普关税政策可能进一步推高成本,压制Q1零售利润率。 航空服务收入增长9.1%,得益于NetJets飞机数量增加,但零售业务面临竞争加剧和关税压力。巴菲特在股东信中表示,“多元化业务布局是我们抵御宏观风险的护城河。”市场分析认为,伯克希尔通过能源和铁路等防御性资产对冲关税影响,但零售和消费品业务短期内难有起色。 业务 2024年表现 2025年Q1展望 铁路(BNSF) 盈利下降1.1% 劳工成本压力 零售 收入下降1.2% 关税加剧压力 航空服务 收入增长9.1% 稳健增长 编辑总结 伯克希尔哈撒韦2025年Q1预计实现稳健营收增长,但每股收益因山火损失和零售疲软略有下滑。3340亿美元现金储备为其提供了充足的战略灵活性,巴菲特的分散投资策略有效对冲科技股回调风险,助力股价逆市上涨18%。保险业务仍是核心驱动力,但山火损失提示气候风险。铁路和零售业务面临关税和成本压力,能源和航空服务表现相对稳健。投资者需关注5月3日股东大会上巴菲特对现金配置和关税政策的最新表态,以评估未来投资机会。数据来源:
Zacks
、彭博社、Yahoo Finance、伯克希尔官网。 名词解释 每股收益(EPS):公司净利润除以流通股数,衡量每股盈利能力。数据来源:
Zacks
。 浮存金:保险公司收到的保费中尚未支付赔款的部分,可用于投资。伯克希尔2024年浮存金达1710亿美元。数据来源:伯克希尔官网。 特朗普式衰退:市场对特朗普关税和财政政策可能引发经济衰退的担忧。数据来源:Yahoo Finance。 标普500指数:反映美国500家大型公司股价表现的指数,2025年下跌5%。数据来源:彭博社。 伯克希尔哈撒韦:沃伦·巴菲特领导的多元控股公司,涵盖保险、铁路、能源等业务。数据来源:伯克希尔官网。 2025年相关大事件 2025年4月25日:伯克希尔哈撒韦更新年度股东大会信息,确认5月3日在奥马哈举行,巴菲特将与格雷格·阿贝尔和阿吉特·贾因回答股东提问,市场期待现金配置策略。数据来源:伯克希尔官网。 2025年2月22日:伯克希尔发布2024年财报,经营利润增长27%至474亿美元,现金储备达3340亿美元,创历史新高。巴菲特减持苹果和美国银行,增持星座品牌等防御性资产。数据来源:CNBC、Yahoo Finance。 2025年1月15日:南加州山火导致伯克希尔保险业务预计13亿美元税前损失,市场关注其对Q1利润影响。数据来源:彭博社。 国际投行与专家点评 2025年4月30日,CFRA Research分析师Cathy Seifert:“伯克希尔Q1业绩可能受山火损失和零售疲软影响,但其3340亿美元现金储备为其提供了无与伦比的灵活性。巴菲特的防御性投资策略在科技股回调中表现出色。”数据来源:Yahoo Finance。 2025年4月28日,摩根士丹利分析师Erin Wright:“巴菲特对日本商社的持续增持显示其对亚洲市场的长期看好,伯克希尔的多元化布局将有效对冲关税政策风险。”数据来源:彭博社。 2025年4月25日,高盛分析师Alexander Blostein:“伯克希尔保险业务的浮存金优势和稳健投资收益使其在高利率环境中更具竞争力,但山火损失可能短期压制利润。”数据来源:Investing.com。 2025年3月17日,Wedbush证券分析师Daniel Ives:“巴菲特减持苹果和美国银行的决定精准避开了科技股和金融股的回调,其现金储备为下一轮收购提供了充足弹药。”数据来源:Reuters。 2025年2月23日,巴克莱分析师Jay Gelb:“伯克希尔的铁路和零售业务面临关税和成本压力,但能源和航空服务表现稳健,多元化业务为其提供了强大的抗风险能力。”数据来源:Yahoo Finance。 来源:今日美股网
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今日美股网
05-01 00:10
Palantir Q1营收预期8.62亿美元,Cathie Wood力挺AI龙头
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动预期较大,需谨慎管理风险。数据来源:
Zacks
、彭博社、Yahoo Finance、Palantir官网。 名词解释 AIP:Palantir的人工智能平台,整合大语言模型与专有数据,驱动企业自动化。数据来源:Palantir官网。 市销率:市值与年度营收的比率,衡量估值水平,Palantir当前约45倍。数据来源:Yahoo Finance。 戴维斯双杀:企业盈利下降与估值压缩同时发生,导致股价大幅下跌。数据来源:彭博社。 Gotham:Palantir的政府决策支持平台,广泛应用于国防和情报分析。数据来源:Palantir官网。 浮存金:保险公司收到的保费中尚未支付赔款的部分,可用于投资。数据来源:伯克希尔官网。 2025年相关大事件 2025年4月23日:Palantir与Google Cloud合作推出FedStart计划,支持Anthropic的Claude应用部署至政府客户,巩固其在AI和政府市场的地位。数据来源:Palantir官网。 2025年4月17日:Palantir与NATO签订AI-enabled warfighting system(MSS NATO)合同,计划30天内全面部署,提振市场对其政府业务的信心。数据来源:TipRanks。 2025年2月3日:Palantir发布2024年Q4财报,营收增长36%至8.28亿美元,每股收益0.14美元,超预期。全年自由现金流达12.5亿美元,指引2025年营收37.49亿美元。数据来源:CNBC、Palantir官网。 [](https://www.cnbc.com/2025/02/03/palantir-pltr-q4-earnings-2024.html) 国际投行与专家点评 2025年4月29日,ARK Invest首席执行官Cathie Wood:“Palantir的AIP平台正在重塑企业AI市场,其数据整合能力将颠覆传统工具如Excel。我相信它将成为全球最大的企业AI软件公司。” 2025年4月25日,摩根士丹利分析师Keith Weiss:“Palantir的AI增长动力强劲,但45倍市销率已充分反映乐观预期。经济衰退风险下,财报若未超预期可能引发回调,建议逢低买入。” 2025年4月23日,D.A. Davidson分析师Gil Luria:“Palantir与NATO和Google Cloud的合作强化了其政府和商业市场地位,预计2025年政府收入增长超30%,长期前景稳健。” 2025年4月20日,Wedbush证券分析师Dan Ives:“Palantir的AI平台和政府合同使其成为AI革命的领军者,但高估值需持续业绩支撑,Q1客户增长数据将是关键。” 2025年4月16日,德意志银行分析师Brad Zelnick:“Palantir的商业化进展令人印象深刻,但其高昂估值和政府业务依赖性使其面临下行风险,目标价35美元。” 来源:今日美股网
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今日美股网
05-01 00:10
英特尔(INTC)Q1财报超预期但Q2展望疲软:股价大跌,关税与新CEO策略受关注
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价下调至19美元,维持“中性”评级。
Zacks
Investment Research, 2025年4月:Tan的工程导向和成本削减计划为英特尔带来转机潜力,但关税和AI竞争使短期投资风险较高,建议持有。 来源:今日美股网
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今日美股网
04-26 00:10
特斯拉Q1财报成转折点?马斯克将告辞白宫,关税战降级在即
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的品牌损害关键在于马斯克何时离开白宫。
Zacks
分析师表示,听到马斯克即将重返特斯拉CEO的正常职位,这无疑是一个好消息。 给特斯拉汽车销量增长蒙阴的美国贸易战局势也正在降温。美国总统川普周二表示,目前对中国商品加征的关税确实太高,未来将会大幅下降。美国财长贝森特也透露,高关税是不可持续的,中美两个世界最大的经济体之间的关税战将降级。 受贸易局势缓和的影响,特斯拉股价周二涨4.60%,报237.97美元。马斯克在美股盘后的积极发言推动特斯拉盘后股价升约5%。 原文链接
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TradingKey
04-23 14:26
特斯拉史诗级暴跌的内幕交易曝光了!马斯克“密友”大举抛售期权套现……
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那样抛售股票。 一位颇具影响力的人士、
Zacks
Investment Research策略师Mayur Thaker上周透露,在要求董事会主席对她进行内幕交易后,他遭到了该社区非官方母亲人物Alexandra Merz的斥责。 “早些时候,我愤怒地要求解雇罗宾·丹霍姆,”他写道,然后补充说,梅尔茨提醒他,她有一笔和解金要支付。“我为错误地妄下结论而道歉。” 周一,默茨试图以建设性的方式疏导这种不满情绪, 她向粉丝们征询意见, 如果有机会,他们会对特斯拉董事会说些什么。她随后将前三条建议转发给了丹霍姆,丹霍姆对此表示感谢。 “我们应该听听她的意见,”梅尔茨在推特表示,鉴于社区中“火势”的蔓延,特斯拉董事长需要投资者的立即反馈。 特斯拉投资者之前已经多次遇到这种情况,最近一次是去年年初,当时特斯拉第四季的销售情况令人失望,首次短暂地失去了行业领导地位。 2024年前三个月,中国市场发展不顺,特斯拉销量一落千丈。随后,马斯克宣布“特斯拉Robotaxi将于8月8日亮相”的言论,为特斯拉股价奠定了基础。三周后,他又将新款入门车型的发布时间提前到2025年上半年,这让投资者完全恢复了信心,他们相信特斯拉的增长故事仍将保持完整。 现在距离发布只剩三个月的时间,这款车的动向仍未得到证实。 这一次,市场人气很可能处于马斯克2022年10月收购推特(现更名为X)踏上政治征程以来的最低水平。在经历了灾难性的12月之后,特斯拉股价在年底跌至100美元的低点,随后在马斯克发动的价格战的推动下反弹。 尽管特斯拉在2023年成功实现了最后一次年度销量增长,但这严重阻碍了电动汽车的需求。潜在的采用者对整个电动汽车行业转售价值的意外暴跌感到恐慌,最终特斯拉遭遇了自2017年推出Model 3以来的首次年度销量下滑。
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颜辞
03-14 11:41
暴跌之下马斯克忠实粉丝也离场观望 分析师称特斯拉股价可能还未见底
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30-60天该股还有更大的下跌空间,”
Zacks
Investment Management Inc.的客户投资组合经理Brian Mulberry表示。“这只股票短期可能很容易跌到200美元甚至更低。”该公司管理着约210亿美元的资产。 截至12月31日,
Zacks
持有超过270000股特斯拉股票。Mulberry表示,他可能会预计该股明年将回到400美元以上,但眼下自己处于观望状态。 这并不是孤例。特斯拉股价从不到两个月前的逾400美元一路下跌,本周跌破230美元。华尔街分析师,甚至包括一些建议买入的分析师,一直在采取更加谨慎的立场。就在过去一周,至少有四位分析师下调特斯拉目标价,另外两位长期看涨的分析师对销售不佳和市场“负面”情绪发出警告。 该股为数不多的支持来源之一是散户交易员,他们是马斯克最可靠的粉丝。摩根大通全球量化和衍生品策略师Emma Wu表示,这些小投资者自上周二以来净买入了28亿美元特斯拉股票。 但即使在这个部分,一些裂痕也已经在显现。一则热门帖子的作者周二在Reddit论坛上写道,“我一直持有,但此时我开始怀疑自己的决定。” 投资者面临的问题是,几乎看不到会有什么事件可以改善市场人气。 预计特斯拉的全自动驾驶汽车或robotaxi不会很快更新,而马斯克主要精力都放在政府效率部上也引发了人们的担忧,担心这会使他分心而无法管理自己的汽车公司。 现任共和党政府对电动汽车的强烈反对给美国市场需求带来了挑战。特斯拉的全球销量也在下滑,在多个市场的销量都很惨淡。马斯克越来越多地参与全球政治,在很多地方被视为有损公司品牌。 该股剧烈下跌促使几位分析师已经下调了第一季度交付预期,瑞银分析师Joseph Spak周一警告称,当前利润预期看起来过高。 这些担忧自今年年初以来一直在拖累特斯拉股票,但过去几周特朗普贸易政策和经济放缓担忧笼罩市场,导致风险偏好整体降温,这又给了特斯拉股票沉重一击。 “特斯拉现在是特朗普交易的代名词,除非市场愿意相信特朗普和马斯克的努力,否则该股将会继续跌下去,”50 Park Investments创始人Adam Sarhan表示。“这只股票目前还看不到底。”
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金融界
03-13 13:49
股价在暴跌40%后仍遭抛售 华尔街对特斯拉失望加剧 本周或创15年来最长连跌
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世界上最有价值的公司”。 特斯拉投资者
Zacks
Investment Management的客户投资组合经理Brian Mulberry表示,尽管马斯克长期以来一直担心他的“疯狂科学家个性”,但他“总是推出这项技术”。 路透社调查的大多数分析师模型仍然是看涨的。 此类模型通常通过将特斯拉分为几类来证明其市场价值是合理的:其汽车业务,包括电动汽车充电等服务(目前占收入的90%);其能源生产和存储业务(占收入的10%);以及三个萌芽业务:机器人出租车;自动驾驶技术的许可或订阅;以及擎天柱人形机器人。1月份,三款此类车型将电动汽车销售评为特斯拉预期增长的一个相对较小的因素。 (图片来源:finance.yahoo ) Truist Securities仅将特斯拉价值的9%归因于汽车销售,21%归因于无人驾驶技术服务,17%归因于机器人出租车,34%归因于机器人。 美国银行的模型将特斯拉价值的一半归因于机器人出租车,28%归因于自动驾驶软件订阅。 摩根士丹利将21%归因于机器人出租车,39%归因于自主技术和其他服务的订阅。 特斯拉投资者Ark Investment Management预测,到2029年,该股将达到2600美元,其中robotaxis占公司价值的88%。Ark预测,到那时,特斯拉可以生产数百万辆机器人出租车,年收入约为7600亿美元。这将超过沃尔玛,目前沃尔玛是世界上最大的收入公司。 方舟投资分析和机构战略总监Tasha Keeney表示,她相信特斯拉将通过削减拼车的每英里成本来实现这种增长,使人类司机过时。 她说:“这比开私家车便宜。”“也许人们甚至会停止开车。” 特斯拉技术“工作不安全” 特朗普有可能为没有方向盘或踏板的无人驾驶汽车开辟道路,因为联邦政府对车辆设计的安全进行监管。马斯克去年10月推出了一款具有这种配置的概念车:两门Cybercab,并表示将于2026年投产。 但个别州管理着在公共道路上的自动驾驶车辆行驶,限制了特朗普的影响力。一些州,包括德克萨斯州,几乎没有规则。特斯拉最大的美国市场加利福尼亚州,在授予机器人出租车许可证之前,需要在州监督下进行广泛的无人驾驶测试。 特朗普放宽机器人出租车监管的举动可能使所有竞争对手受益,而不仅仅是特斯拉。目前,美国小型机器人出租车行业由Alphabet的Waymo主导,该公司在洛杉矶和凤凰城等城市运营着数百辆无人驾驶出租车。 Waymo和大多数其他自主技术开发人员寻求通过许多重叠技术来确保安全,包括人工智能、雷达和激光雷达。特斯拉的目标是通过完全依靠相机和人工智能来开发更便宜的机器人出租车。 一些投资者怀疑特斯拉已经找到了一条独特的降低速度机器人出租车的途径。Stanphyl Capital Partners的投资经理Mark Spiegel正在做空特斯拉的股票,如果股价下跌,这项投资会得到回报。 Spiegel说,特斯拉的机器人出租车方法“没有雷达和激光雷达,也无法安全工作”。 中国比亚迪上个月表示,它将免费提供一种类似于特斯拉在中国以8000多美元的价格出售的全自动驾驶系统的驾驶辅助技术。
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丰雪鑫99
03-11 01:48
看多中国股市!保险板块是结构性机遇的“压舱石”?
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股票将进一步上涨。 此外,投资研究公司
Zacks
分析师Andrew Rocco亦提到中国股票目前拥有包括财政刺激力度加大、企业每股盈利恢复增长、潜在的关税解决方案三大看涨催化剂。 结合全球资金动向来看,外资也正集体看多、并大举买入中国资产。1月29日,挪威政府全球养老基金公布最新投资进展。这家全球巨无霸养老基金在2024年对中国(含香港地区)股票的持仓市值增加超70亿美元(折合人民币约508亿元)。另外根据高盛最新发布的报告,2月14日至20日期间,对冲基金加大了对亚洲股市的押注意愿,目前已升至2016年以来的最高水平。其中,A股和港股占资金流入的近一半。 从上述外资机构观点来看,如若遵循大摩相对谨慎的视角,后续市场的机会将在“政策发力预期”与“经济数据”之间的博弈中展开,而基于此,即便未能兑现整体牛市预期,也不妨碍市场存在的结构性行情机会。 在这一逻辑之下,保险行业或有望成为博弈这一不确定性中的优质工具。 一方面,随着货币政策的宽松预期,长端利率有望企稳,直接利好险企固收类资产收益,缓解“利差损”压力,作为顺周期板块的保险板块,其有望迎来利润释放和估值修复机遇。 另一方面,险企负债端来看,随着宏观经济修复,特别是消费复苏传导下,保险这类保障型产品需求有望随收入预期改善而回暖,进而推动保险公司新业务价值(NBV)迎来增速拐点,提振市场对板块业绩增长的信心。 此外,在政策层面来看,加快发展第三支柱养老保险、加快建立长期护理保险制度、大力推动中长期资金入市等政策,也有望为行业打开增量空间,催化板块估值表现。 中国平安“确定性溢价”获益AI+概念 首先,作为行业龙头,中国平安的综合金融业务作为穿越周期的稳定器,有望在经济波动中持续兑现稳健增长,并在牛市预期中收获更大的业绩弹性,提振市场估值。 其次,当前科技助力中国资产重估的背景下,中国平安作为险企中在科技赋能方面拥有深度布局和成果展现的稀缺标的,也有望受到市场资金的更多青睐。 目前,中国平安拥有超2万名科技开发人员,超3000名科学家的一流科技人才队伍,集团专利申请数累计达5.3万项,位居国际金融机构前列。值得一提的是,就在此前高盛还把平安加到中国AI投资组合中,伴随AI+保险的投资机会被市场审视和认可,平安也将成为直接受益者。 (来源:高盛) 最后,平安围绕保险+医疗养老生态的布局模式已进入收获期。通过自有医疗数据库与线下服务网络,将健康管理嵌入保险产品,其显著提升了客户粘性与客均保费,增厚了护城河。后续伴随这一模式持续深化,其还将不断提升市场竞争力,收获更多的市场份额,巩固行业领先地位。 总的来看,当前中国股市的修复,本质是“政策底”向“市场底”的过渡。包括高盛、大摩等机构的市场共识提醒结构性机会往往诞生于分歧之中。而对于中国平安这类现金流稳定、股息率高且具备科技与生态壁垒的龙头,其“确定性溢价”在当下也显得尤为稀缺。 (来源:券商中国)
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格隆汇
03-07 09:50
【比特日报】“内幕交易”丑闻震惊市场!比特币9.6万陷入停滞 资金回流A股热潮
go
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经济和政治让步而展开的谈判的开场白。
Zacks
Investment Management投资组合经理Brian Mulberry在谈到特朗普关税计划时表示:“这绝对是一种谈判策略。” 在其他情况下,这种转变可能表明特朗普决定性胜利所引发的投机热情已经开始降温。加密货币是特朗普最成功的交易之一,自就职以来,它大多横盘整理。比特币价格一直在努力收复100000美元。 而流行的迷因币,如特朗普自己TRUMP代币也大幅下跌。在竞选过程中,特朗普经常谈到建立战略比特币储备的计划。但到目前为止,政府还没有宣布任何后续计划。 许多与特朗普交易密切相关的美国股票也陷入困境。私营监狱公司Geo Group Inc.(GEO)预计将从大规模驱逐中受益,但自特朗普就职以来,该公司股价已下跌约25%。截至周五,该公司股价略低于每股27美元。 特斯拉公司乎受益于首席执行官埃隆马斯克与特朗普的密切关系,但该公司股价自2025年初以来一直大幅下跌,而特朗普媒体与科技集团公司(DJT)的股价最近也出现下跌。 但不仅仅是个股:过去三周,美国股指如标准普尔500 SPX一直漫无目的地波动。该指数在创下历史新高后,最终于周五收盘走低。标普500指数连续三周未创下新高似乎不是什么大事。但有迹象表明,一些投资者正变得越来越紧张。 美国个人投资者协会(American Association of Individual Investors)最新调查显示,超过47%的受访者对股市持悲观看法。该协会是衡量整体市场情绪的一项广泛关注的指标。该调查发现,超过47%的受访者对股市持悲观看法。这是自2023年底以来的最高悲观看法。 股市失去上涨势头可能会让散户感到焦虑,但到目前为止,Interactive Brokers首席策略师史蒂夫·索斯尼克(Steve Sosnick)认为没有什么理由担心。相反,他将其归因于典型的“谣言买入,新闻卖出”反应。 “‘谣言时买,新闻时卖’这句话之所以流行,是有原因的,”索斯尼克说。“市场经常会对潜在事件感到兴奋,但最终却发现现实并不像预期那么令人兴奋。” 比特币技术分析 Economies.com表示,比特币价格在前几个交易日提供了积极的交易,但它又回落并接近关键支撑位95195美元,因为它受到EMA50形成的负压力,以支持在盘中实现进一步下跌的可能性。#VIP会员尊享# (来源:Economies.com)
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会员
小萧
02-18 10:59
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