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美股盘前要点 | Salesforce盘前跌约16%拖累软件股走低苹果拟推安卓端“Apple TV+”

097辆，同比减少0.5%。 15. Stellantis CEO：Jeep计划很快在美国推出一款售价2.5万美元的全电动车型。 16. 索尼预计本财年PS5的销量约为1800万台，而去年的修订目标为2100万台。 17. 阿里巴巴完成发行50亿美元可转换优先票据，获超额认购。 18. 百度电商：过去5个月百度优选 GMV年同比增长227%，月交易用户数和动销商家数分别增长283%和242%。美股时段值得关注的事件： 22:00 美国4月成屋签约销售指数月率

格隆汇2024-05-30

美股盘前要点 | Salesforce盘前跌约16%拖累软件股走低苹果拟推安卓端“Apple TV+”

,097辆，同比减少0.5%。15. Stellantis CEO：Jeep计划很快在美国推出一款售价2.5万美元的全电动车型。16. 索尼预计本财年PS5的销量约为1800万台，而去年的修订目标为2100万台。17. 阿里巴巴完成发行50亿美元可转换优先票据，获超额认购。18. 百度电商：过去5个月百度优选 GMV年同比增长227%，月交易用户数和动销商家数分别增长283%和242%。美股时段值得关注的事件：22:00 美国4月成屋签约销售指数月率

格隆汇2024-05-30

电动汽车高关税6月公布！中欧能否议和？

国的竞争。跨国汽车制造商斯特兰蒂斯（Stellantis）正通过总部位于中国浙江的零跑汽车的海外平台销售其产品，这充分表明了，在这家老牌制造商眼中，中国是威胁还是机遇。该公司的首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯 (Carlos Tavares) 在与零跑汽车合作之前，曾经呼吁对中国电动汽车征收更高的关税，但他本月表示，关税是“一个重大陷阱”。“面对中国的进攻，我们不会采取单纯的防御措施，而是希望成为攻势的一部分。”塔瓦雷斯在慕尼黑做出了如上表示。

Lisa2024-05-30

特斯拉“王位难保”？彭博：从其他品牌看，美国电车销量放缓更像是短暂现象

大的电动汽车落后者也纷纷进入美国市场。Stellantis预计将开始销售其首款电动吉普车和Ram皮卡，现代汽车将于10月在佐治亚州开设新工厂，推出多种电动汽车。本田刚刚开始交付Acura ZDX，并正在俄亥俄州建设生产中心，为2025年推出的其他电动汽车做准备。预计今年美国和全球电动汽车销量都将增长约20%。这一增幅低于美国2023年46 的惊人增幅——但这一增长水平无法持续很长时间。如果全球电动汽车市场无限期地以这种“放缓”速度持续下去，十年后几乎所有汽车都将是电动汽车。（图源：彭博社）

Dan19772024-05-29

美国巨额关税打击中国制造加拿大是否跟进？

大已在电动车产业上大幅投资，过去两年为Stellantis、大众和本田的电动车电池和车辆制造厂投资了300亿加元。这一努力主要是为了阻止中国在北美著名的汽车工业中占据一席之地。该行业占美国经济的近5%和加拿大的超过2%。近1000万美国人和50万加拿大人直接或间接从事汽车行业。展望未来，电动车在该行业中占据的份额越来越大，加拿大规定2026年所有销售车辆中电动车必须占五分之一，到2030年达到五分之三，到2035年达到100%。 2023年，加拿大全电动和插电式混合动力车占新车注册总量的近11%，高于2022年的8%。美国希望到2032年大约三分之一的新车销售为电动车，但加拿大尚未规定这一目标。金斯顿表示，目前，加拿大的工业政策在多个方面与美国不一致，包括电动车销售规定，他希望这一规定结束。但他表示，目前加拿大的工业策略并不关心电动车的制造地。 “这是一个问题，”金斯顿说。虽然目前中国汽车公司在北美没有销售，但价格更便宜的电动车在欧洲的市场份额已经大幅增长。在德国，一辆中国的MG4电动车起价约为4.2万加元，而类似的大众ID3电动车起价近6万加元。 2022年，中国汽车品牌在欧洲的电动车市场份额为4%，而2019年不足0.5%。欧洲倡导组织交通与环境分析认为，今年这一份额将在欧洲达到11%，到2027年达到20%。去年10月，欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩(Ursula von der Leyen)启动了对中国电动车补贴的调查，目的是实施进口关税。 “公平竞争是好的，”冯德莱恩在3月表示。 “我们不喜欢中国以大规模补贴的电动车淹没我们的市场。我们必须应对这一问题，我们必须保护我们的产业。” 金斯顿表示，加拿大应考虑在中国电动车进入加拿大市场之前，对中国电动车补贴行为进行反倾销调查。金斯顿表示，加拿大不需要立即效仿美国的关税，但应该准备好在情况发生变化时这样做。 “我们绝对需要为中国电动车的激增做好准备，”他说。“我们应该确保在需要增加关税时有手段可用。” 在2023年之前，中国制造的电动车在加拿大市场中占比非常小，2022年从中国进口的电动车总值为8400万加元，占电动车进口总值的1.2%。然而，2023年，由于特斯拉将其为加拿大生产的车辆从加州转移到中国，这一数值跃升至22亿加元。特斯拉目前占据加拿大电动车市场份额的近三分之一。这使得中国仅次于美国，成为加拿大电动车进口的第二大来源国，进口额为28亿加元。特斯拉做出这一改变是因为它需要将大部分美国销售的车辆转回美国工厂生产，以确保它们符合仅适用于在北美制造的电动车的丰厚税收抵免。

佳华1682024-05-27

东吴证券：零跑汽车(09863.HK)2024Q1业绩整体符合预期维持“买入”评级

/渠道/供应链管理多方面优势明显，协同Stellantis集团出海战略明确，认为零跑应该享受更高估值。公司2024Q1收入为34.86亿元，同比+141.7%。

金融界2024-05-21

Stellantis宣布公羊和道奇品牌新任CEO人选

Stellantis当地时间5月17日宣布领导层变动，6月1日起生效。克莱斯勒品牌CEO Christine Feuell将接替决定退休的Timothy Kuniskis，兼任公羊品牌CEO。Matt McAlear将接替Kuniskis任道奇品牌CEO，他最近的职位是道奇销售业务负责人。

金融界2024-05-17

大摩下调Stellantis目标价至28.4美元

摩根士丹利：将Stellantis NV的目标价从30.4美元下调至28.4美元。

金融界2024-05-16

珠海斗门区发力低空经济“新赛道”，珠海冠宇正积极对接无人机客户

车用低压电池获得上汽、智己、捷豹路虎、Stellantis等多家国内外著名主机厂定点，预期今年将迎来大规模的市场放量。

金融界2024-05-16

华阳集团：5月14日接受机构调研，华泰证券、浦银安盛基金等多家机构参与

众SCNI项目定点，无线充电产品已配套Stellantis集团、现代集团实现全球化供应，并有多个海外车企项目竞标中；公司精密压铸业务持续获得采埃孚、博世、博格华纳、大陆、纬湃等多个国际Tier1客户新项目。问：公司汽车电子业务客户结构变化情况？答：近年来公司汽车电子业务客户结构持续优化、客户群不断扩大。公司国内自主车企客户长城、长安、奇瑞、吉利、北汽、赛力斯等营业收入整体持续增长，理想、蔚来、小鹏等新势力车企量产项目及新承接的定点项目逐步增加，不断突破合资及国际车企客户，今年以来新获得北京现代、长安福特、上汽奥迪等客户多类产品定点项目。问：公司汽车电子业务增量产品情况及座舱域控、HUD市场开拓进展？答：公司座舱域控、HUD、屏显示、车载无线充电、数字声学、精密运动机构等产品已进入规模化量产阶段，2024年第一季度出货量均实现高增长，随着更多新项目逐步量产，预计仍将保持高增长态势。新推出的电子外后视镜、舱泊一体域控、行泊一体域控、VPD（VirtualPanoramicDisplay虚拟全景显示）等产品快速落地将带来新的增长空间。今年以来座舱域控新获长安福特、长安、奇瑞等客户诸多项目定点，HUD产品新获长城、长安、奇瑞、广汽、赛力斯、蔚来、极氪、比亚迪等客户项目定点。问：公司精密压铸业务产能规划及建设进展？答：公司2023年向特定对象发行股票募投项目-汽车轻量化零部件产品产能扩建项目按计划顺利推进，惠州工业园区新建厂房目前已开始投产；浙江长兴开发区工厂第一期预计今年内投产；根据在手订单及未来发展，计划今年启动新的厂房建设，并推进海外自建生产基地。公司持续扩充产能，助推精密压铸业务快速发展。华阳集团（002906）主营业务：从事汽车电子、精密压铸、精密电子部件以及LED照明等业务。华阳集团2024年一季报显示，公司主营收入19.91亿元，同比上升51.34%；归母净利润1.42亿元，同比上升83.52%；扣非净利润1.38亿元，同比上升89.26%；负债率37.29%，投资收益684.82万元，财务费用865.2万元，毛利率21.56%。该股最近90天内共有17家机构给出评级，买入评级14家，增持评级3家；过去90天内机构目标均价为38.42。以下是详细的盈利预测信息：融资融券数据显示该股近3个月融资净流出177.56万，融资余额减少；融券净流入551.71万，融券余额增加。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成（网信算备310104345710301240019号），与本站立场无关，如数据存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2024-05-16

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