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散户6月疯狂“砸钱”美股关注热点已由AI转向电动汽车
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户的青睐，这有助于激发小型投资者对包括Rivian在内的电动汽车股票的兴趣。根据《通货膨胀减少法案》和竞争性的定价环境，电动汽车的激励需求不断增加。 Iachini补充道，相比之下，散户投资者对包括C3.ai 在内的人工智能股票的需求在连续几周上涨后，较今年早些时候有所放缓。与此同时，Joby Aviation自上周以来股价飙升67%，这是由于美国航空监管机构批准其电动空中出租车的飞行测试后零售买盘强劲，推动该公司股价上涨。分析公司 Ortex 联合创始人Peter Hillerberg表示，约11.61%的Joby股票处于空头仓位，如果股价继续攀升，可能会有更多的空头仓位被迫回补。
Dan19772023-07-07
Rivian大空头放弃卖空坦言无法忽视市场乐观节奏
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Rivian股价周三飙升至近五个月高点，此前这家电动汽车制造商宣布即将通过亚马逊进军欧洲市场，这一举措让最悲观的分析师放弃了其卖出建议。投行DA Davidson分析师Michael Shlisky将Rivian（RIVN.O）股票评级从“跑输大盘”上调至中性，并将其目标价从11美元上调至18美元。他之前的目标价是FactSet调查的24名Rivian分析师中最低的。 Shlisky表示，他在看到“市场头条新闻节奏”变得积极了，于是决定上调该股评级。 Rivian货车进入欧洲是早有预期的，但进入欧洲的时间较之前我们的预期要早很多。 Rivian股价在周三美股盘前上涨6.1%，盘中收窄涨幅，最终日内收涨4.45%。此次反弹实现连续第六次上涨，这将是该股自2022年9月14日结束的八天上涨以来最长的连涨纪录。亚马逊周一晚间宣布，Rivian制造的第一辆新型电动送货车将抵达欧洲，并首次在德国推出。这家电子商务巨头表示，未来几周内将有300多辆电动最后一英里送货车抵达德国。 Shlisky表示，虽然他与一些行业专家的谈话表明，他们对Rivian在美国使用的电动货车的设计持批评态度，但较小车身和减少载货量的货车“可以在欧洲使用”。亚马逊宣布这一消息之前，Rivian周一早些时候发布交付数据报告，第二季度产量比一年前增加了两倍多，而交付量也几乎增加了两倍。这使得该股周一飙升超过17%，创八个月来最大单日涨幅。亚马逊股价周三开盘前下跌0.5%。亚马逊是Rivian的最大股东，持有1.584亿股股份，占已发行股份的17%。 Shlisky补充说，Rivian收购了瑞典地图公司Iternio（该公司开发了一款名为A Better Route Planner（ABRP）的应用程序），应该会改善Rivian车辆用户的车内体验。更重要的是，该应用程序的数据跨越品牌，可能有助于Rivian进行产品规划、营销及其战略的其他关键方面。不过，该分析师也表示，他仍然不建议投资者买入Rivian股票，因为他认为该公司仍在应对供应商更换和产能扩张的挑战，并可能面临取消订单增加和生产积压不匹配的情况。这种复杂的叙述使我们目前无法推荐该股票。截至周一，该股在过去三个月内上涨了33.7%，而Global X自动驾驶和电动汽车指数型ETF（DRIV）同期上涨了15.7%，标普500指数SPX同期上涨了8.9%。
金融界2023-07-07
美股开盘：道指跌超百点新能源车走低蔚来汽车跌超3%
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准，将把Leqembi纳入医保范围。 Rivian大空头放弃卖空，坦言无法忽视市场乐观节奏投行DA Davidson分析师Michael Shlisky将Rivian Automotive评级从跑输大盘上调至中性，并将其目标价从11美元上调至18美元。他之前的目标价是FactSet调查的24名Rivian分析师中最低的。Shlisky表示，他在看到“市场头条新闻节奏”变得积极了，于是决定上调评级。知名分析师预判：人工智能将把微软扶上3万亿美元市值宝座！ Wedbush分析师Dan Ives预测，AI市场规模将在未来十年内达到8000亿美元，微软在其云服务Azure中每支出100美元，就有35-40美元花在AI上面，重金投入有望令其货币化提前，最终脱颖而出。另外，微软AI货币化进度比市场预期更快，公司可能会在2024年初达到3万美元市值。微软能从ChatGPT中赚到多少钱？大摩给出答案：至少900亿美元大摩发布研究报告，将微软目标价从每股335美元上调至每股415美元。分析师表示，几条初步趋势线表明，微软在企业软件领域的地位最强，可以从生成式人工智能中获益。他们还预计，按最低渗透率计，到2025财年(人工智能)可为公司带来高达900亿美元的增量机会。特斯拉股价涨破280美元，“木头姐”继续套现随着特斯拉股价继续走高，距离300美元心理关口越来越近，“木头姐”凯茜·伍德的方舟投资公司继续逢高卖出该公司的股票。周三，旗下基金ARKW卖出了28267股特斯拉股票，按收盘价计算价值约799万美元。这是“木头姐”基金本月第九次减持特斯拉，累计已抛售约69万股，套现逾16亿美元。美银：将迪士尼和奈飞列入Q3十大首选美股，具有潜在增长空间美银将迪士尼和奈飞列入第三季度十大首选美股。分析师予奈飞买入评级，主要驱动因素包括打击账户共享、价格低廉的含广告订阅计划、扩大潜在市场规模并提升变现潜力、自由现金流迎来拐点，以及由于人们转向流媒体产生大量用户。此外，分析师称，迪士尼具有潜在增长空间，因为Disney+/Hulu/ESPN+最近上调了价格，且广告客户对Disney+的有广告订阅计划需求强劲。
金融界2023-07-06
Rivian称克服生产瓶颈希望拿到亚马逊之外的货车客户
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当地时间周三，美国电动车新势力Rivian公司首席执行官斯卡里奇（RJ Scaringe）表示，今年第二季度是公司一个良好的开端，标志着供应链已经进入健康轨道。 Rivian主要生产三种电动车车型，一款面向消费者的纯电皮卡车，另外一款也是面向消费市场的纯电SUV，第三款是纯电货车，迄今为止唯一供货给电商巨头亚马逊(130.38,0.00,0.00%)（该公司最大单一股东和最大客户）。 Rivian获得的亚马逊订单是排他性质，意味着电动货车不能够销售给其他客户。不过斯卡里奇表示，目前正在和亚马逊进行谈判，洽谈进入了最后阶段，公司希望能够面向亚马逊之外的客户销售纯电货车。本周一，Rivian公司发布了第二季度财报，其季度产量和交付量都超出了华尔街分析师预期。在过去六个交易日中，Rivian的股价已经累计上涨约45%。该公司也重申，今年电动车生产目标是5万辆，这个数字略低于内部人士的预测。斯卡里奇介绍说，公司把今年生产交付的目标定的比较低，但是将千方百计让最终交付数量超出目标数字。 2021年11月，Rivian公司在美国成功上市，上市融资规模在美国历史上排名第6，也是Facebook上市后最大规模的IPO案例。在风光上市之后，该公司遭遇了产量上不去的难题，股价遭遇凄惨的暴跌。单是在2022年，该公司资本市值蒸发了82%。 Rivian虽然最近股价出现了一轮反弹，但目前股价依然远远低于上市发行价。在公布财报时，Rivian并未将产销数字分解到三种电动车车型上。目前的第三季度，外界预计纯电SUV的产量将会超过皮卡车。该公司本周宣布，已经开始面向亚马逊的欧洲业务部门交付电动货车，这也是第一次在欧洲市场交付车辆。这些车辆将从公司位于伊利诺伊州诺莫尔的唯一工厂，海运到欧洲。斯卡里奇表示，公司的规划是亚马逊电动货车占到全部产量的两成左右。根据当初的协议，亚马逊将采购10万辆电动货车，Rivian将会在2030年之前逐步交付完毕。作为一家上市公司，Rivian的历史还不算悠久，2009年，40岁的斯卡里奇创业，创办了Rivian公司。在诞生10年后，Rivian对外发布了纯电皮卡车和SUV的设计，公司才开始被舆论所熟悉。Rivian也成为美国第一家面向市场推出纯电SUV和纯电皮卡车的电动车新势力企业。在公司发展历史中，斯卡里奇也找来了一些人才助力。比如2021年，美国摩根大通银行的投资银行业务高管Claire McDonough加盟Rivian，担任首席财务官。McDonough帮助公司完成了融资规模极高的IPO上市任务。后来，全球汽车零部件巨头麦格纳国际集团的高管Frank Klein也加入Rivian，担任首席运营官，他提升了公司的生产制造和运营。
金融界2023-07-06
脸书大涨近3%再创17个月以来新高！纳指100ETF（159660）涨0.5%高居同类第一，单日吸金超3600万元！
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颈。 “特斯拉劲敌”、美国电动皮卡龙头Rivian继续大涨4.45%至近五个月最高，过去6日累涨近52%。公司称正力争能在交付水平上超过预设目标；公司正在与亚马逊进行最后阶段的谈判，以向其他客户销售其面包车。纳指100其他成份股中，阿斯利康涨2.77%，Moderna涨1.49%，科斯塔、PayPal、奈飞等涨超1%，特斯拉涨近1%再创9个月以来收盘价新高，拼多多、吉利德科学等涨幅居前。热门ETF方面，主打低费率的纳指100ETF（159660）今日逆市上涨0.5%，涨幅高居同类产品第一！福利提示：纳指100ETF管理费0.5%/年，托管费0.15%/年，明显低于市场主流费率！统计截至2023.7.6上午10:33 值得注意的是，纳指100ETF（159660）昨日单日吸金超3600万元，近10日吸金合计超7000万元，资金加速布局态势明显！根据统计，今年以来美股纳斯达克市场表现优异。截至7月5日，纳斯达克指数年内涨超近32%，纳斯达克100指数更是涨近39%，领涨全球主要指数！从最近一期宏观经济指标看，美国OECD工业生产指数走高。CPI与PPI继续趋势回调。失业率磨底，新建住房销售继续回升，多数指标均多期向好。美国相关部门近日公布了美国经济数据修正值。因消费者支出增长强劲，一季度国内生产总值同比增长被大幅上修至2%。强劲的数据给美股上行增添“底气”。根据方正证券的统计，2010年以来纳斯达克指数、标普500指数和道琼斯工业指数年化收益率分别为13.5%、10.3%和9.2%。分解来看，盈利稳定增长是美股长牛的根基，2010年以来纳斯达克指数、标普500指数和道琼斯工业指数盈利年化增幅分别为14.3%、8.7%和6.3%。数据来源：Wind，方正证券纳指100ETF（159660）跟踪纳斯达克100指数，在人工智能的时代浪潮之下，目前全世界AI领域布局和积淀最领先、最深厚的科技巨头仍然集中在纳斯达克，比如微软、谷歌、英伟达、Meta等等，这些AI巨头无一例外都是纳斯达克100指数的前十大权重股，纳斯达克100指数前十大权重占比超59%，龙头属性集中。纳指100ETF（159660）管理费0.5%/年，托管费0.15%/年，明显低于市场主流的费率结构，费率优势明显，省到就是赚到。（风险提示：以上指数成份股仅作展示，不代表任何形式的个股推荐！）【始于纳斯达克，更胜于纳斯达克！】根据公开资料，纳斯达克指数包含100家在纳斯达克上市的非金融公司，纳斯达克市场自诞生以来成功孵化出了一大批科技巨头，被广泛认为是培育创新型、科技型、成长型公司最成功的投资市场之一。作为纳斯达克市场的旗舰指数，纳斯达克100指数长期涨幅明显跑赢纳斯达克指数。自1991年起，纳斯达克100指数30多年来年化收益14.13%，明显高于纳斯达克的11.65%。（数据来源：Wind，截至2023.6.30）数据来源：Wind，统计区间1991.1.1-2023.6.30 风险提示：基金有风险，投资需谨慎。本资料仅为宣传材料，不作为任何法律文件。基金的过往业绩不预示未来表现，基金管理人管理的其他基金业绩并不构成基金业绩表现的保证。基金管理人依照恪尽职守、诚实信用、谨慎勤勉的原则管理和运用基金财产，但不保证投资于本基金一定盈利，也不保证最低收益。投资人应当仔细阅读《基金合同》、《招募说明书》及《产品资料概要》等法律文件以详细了解产品信息。纳指100ETF属于中等风险等级（R3）产品，适合经客户风险等级测评后结果为平衡型（C3）及以上的投资者。标的指数并不能完全代表整个股票市场。标的指数成份股的平均回报率与整个股票市场的平均回报率可能存在偏离。请投资者关注指数化投资的风险以及集中投资于纳斯达克100指数成份股的持有风险，请关注部分指数成份股权重较大、集中度较高的风险，请关注指数化投资的风险、ETF运作风险、投资特定品种的特有风险、参与转融通证券出借业务的风险等。本条资讯来源界面有连云，内容与数据仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。
有连云2023-07-06
中信建投：车企桩企陆续加入NACS端口特斯拉充电技术标准化可期
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投研报指出，截至目前，已有福特、通用、Rivian、沃尔沃、极星等车企宣布接入特斯拉充电网络，ABB，EVgo，Blink，ChargePoint，Electrify America等桩企提供NACS端口。美国当前充电桩端口保有量13万+，其中Level 2慢充端口10万+，Level 3快充端口3万+，快充中特斯拉NACS端口1.9万个，特斯拉在美国快充市场占有率高达50%-60%，NACS成为全美充电标准势在必得。
金融界2023-07-06
【美股收市】三大股指小幅收跌半导体指数下挫2.2% 市场为未来重要经济数据做准备
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Davidson上调了电动汽车制造商Rivian的股票评级至中性。其股价在下午交易中涨近4%。纽约证券交易所下跌股与上涨股的比例为2.29比1；在纳斯达克为1.84:1。美国交易所的股票换手量约为103亿股，而过去20个交易日的日均换手量为111亿股。
阿泰尔2023-07-06
Rivian首次在欧洲交付电动车亚马逊将提300辆
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据报道，美国电动车新势力企业Rivian即将开始在欧洲地区面向亚马逊交付电动货车，这也是Rivian第一次在美国之外的市场交付电动车。在周一的一份声明中，Rivian宣布，将在德国多个城市向亚马逊公司分支机构交付300多辆电动货车，其中包括慕尼黑、柏林、杜塞尔多夫。亚马逊是Rivian最大的单一股东，也是该公司最大客户，早前亚马逊向Rivian定购10万辆电动货车，这一订单将会在2030年之前交付完毕。在声明中，Rivian表示，在美国多个城市，公司已经累计向亚马逊公司交付大约3000辆电动货车，这些货车将用于亚马逊消费者“最后一公里”的配送环节。实际上，Rivian曾经承诺，在2022年年底前向亚马逊交付1万辆电动货车，但是很遗憾未能完成目标。 Rivian总部位于美国加州的尔湾市。随着特斯拉的崛起，美国出现了一批挑战、追逐特斯拉的电动车新势力公司，Rivian算是其中的一家领军厂商。除了面向快递物流行业的电动货车之外，该公司还研发、生产两款消费者车型，其中“R1T”型为纯电的皮卡车，“R1S”则是纯电SUV。该公司目前仅有一家制造工厂，位于伊利诺伊州的诺莫尔市。该公司表示，未来将会通过出口的模式，让电动货车进入欧洲市场，这些车辆将从伊利诺伊州工厂经由海运到欧洲。早前，Rivian曾计划和德国梅赛德斯奔驰集团合作，在欧洲就近生产纯电车，但是去年底，Rivian暂时搁置了这项计划。去年，Rivian的电动车制造环节出了问题，时而停产，时而正常，这也导致该公司股价暴跌，但是目前该公司已经顺利解决了生产不稳定问题。除了亚马逊之外，Rivian还拥有美国普信集团等实力企业股东，在这些股东力挺之下，Rivian2021年成功上市，成就美国历史上规模第六大的IPO融资交易。周一，Rivian表示，今年第二季度的电动车产量已经超出预期。
金融界2023-07-05
华西证券：给予拓普集团买入评级
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体系。顺应行业电动智能变革，公司积极与RIVIAN、蔚来、小鹏、理想、比亚迪、吉利新能源、赛力斯等头部造车新势力合作，探索Tier0.5级的合作模式，为客户提供全产品线的同步研发及供货服务。公司IBS项目、EPS项目、空气悬架项目、热管理项目分别获得一汽、吉利、赛力斯、合创、高合等客户的定点。产品+：八大产品线，打造平台型企业。在保持汽车NVH减震系统和整车声学套组两项传统业务国内领先的同时，前瞻性布局智能驾驶系统、热管理系统、轻量化底盘系统三大核心业务，又新增空气悬挂系统、一体化车身轻量化、智能座舱部件，预计全产品线合计单车配套价值有望达3万元以上，全面布局电动智能，成为平台型公司。　　积极布局机器人具身智能星辰大海　　特斯拉Bot可沿用智能汽车芯片、算力、算法提升感知、决策、控制能力，同时分摊开发成本，复用车端供应链实现降本。特斯拉鲇鱼效应下，机器人行业有望类智能电动车行业发展，技术成熟+成本下降带来的质变将推动人形机器人全面渗透。据测算全球劳动人口约34.5亿人，假设人形机器人单价25万元，如果其中11.6%的劳动者被机器人取代，则人形机器人的全球市场可达100万亿。运动执行器是机器人的核心部件之一，公司的运动执行器包括电机、电控及减速机构等部件组成，样品也获得客户的认可，后续发展潜力巨大。　　投资建议　　公司是特斯拉产业链高业绩弹性标的，凭借行业领先的客户拓展和产品拓展能力，有望在电动智能化变革下崛起成为自主零部件龙头。鉴于主要客户需求变化和轻量化、智能驾驶系统及热管理系统具备成长性，规模效应驱动利润率提升，考虑到车企竞争加剧和墨西哥工厂爬坡，维持盈利预测：预计2023-2025年营收为235.9/312.3/438.9亿元，归母净利为23.3/33.7/48.9亿元，EPS为2.11/3.06/4.44元，对应2023年7月15日收盘价78.40元的PE37/26/18倍，维持“买入”评级。　　风险提示　　特斯拉销量不及预期；吉利销量回暖不及预期；竞争加剧；原材料成本上升等。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，中金公司任丹霖研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值高达99.01%，其预测2023年度归属净利润为盈利23.02亿，根据现价换算的预测PE为37.53。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有28家机构给出评级，买入评级26家，增持评级2家；过去90天内机构目标均价为75.05。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，拓普集团（601689）行业内竞争力的护城河良好，盈利能力一般，营收成长性良好。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：有息资产负债率、应收账款/利润率。该股好公司指标3星，好价格指标2星，综合指标2.5星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。
证券之星2023-07-05
美股开盘：三大股指低开市场等待美联储6月会议纪要
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.32%，标普500指数跌0.40%。Rivian涨近6%，将首次在欧洲交付其电动汽车。丰田汽车涨超1%，公司称在固态电池技术上取得重大突破。区块链概念股走低，Marathon Digital跌超4%，Riot Platforms、嘉楠科技跌逾3%。投资者密切关注美联储将在美东时间周三下午公布的6月13-14日货币政策会议纪要，以判断未来货币政策方向。在6月会议上，美联储官员在连续10次加息后暂停加息，但预计今年还会有两次加息。尽管美联储在6月会议上跳过加息的决定并不令人意外，但美联储成员关于今年年底前还将加息两次的暗示确实令市场措手不及。会后，政策制定者们进一步暗示在将通胀压低到可接受水平之前，美联储还有许多工作要做。 CMC Markets首席市场分析师Michael Hewson表示：“人们非常关注通胀是否在见顶；它达到顶峰了吗？在加息之后还会加息多少次？” 市场几乎可以肯定，美联储在上月暂停加息后，将在7月份加息，但市场认为，美联储在10月份之前再次加息的可能性只有32%。交易员说，美国就业数据也很关键。接受调查的经济学家预计，美国上个月增加22.5万个就业岗位，较5月份的33.9万有所放缓，而平均收入增幅可能与上月持平，为0.3%。苏黎世保险集团首席市场策略师Guy Miller说：“这几乎是一场比赛，看通胀能否迅速下降，让政策制定者在经济增长动能陷入衰退之前做出让步。” 分析师表示，投资者将仔细研读会议纪要，以寻找美联储想法的任何迹象，但周五的非农就业报告几乎肯定会更有分量。
金融界2023-07-05

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