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【美股盘中】三大股指冲高回落 8月美国失业率创一年新高 9月暂停加息概率飙升至91%

格获得联邦电动汽车税收抵免。特斯拉还将Model S的售价下调了3万美元。在该公司发布了Model 3的全新设计后，价格发生了变化。沃尔格林博姿联盟 (WBA)：在这家制药巨头宣布首席执行官Rosalind Brewer将在上任不到三年后退出公司后，沃尔格林的股价在午盘交易中加速下跌，跌幅超过6%。沃尔格林首席独立董事Ginger Graham将接任临时首席执行官。

楼喆2023-09-02

美股开盘：道指纳指涨逾百点新能源车股表现强势小鹏汽车涨近6%

次干预马斯克上周末用一辆搭载HW3的Model S，向外界直播展示了特斯拉FSD 12测试版。在这场45分钟的直播中，坐在方向盘后、举着手机的马斯克仅干预了一次车辆行为，车辆在非预设道路上，便能自行礼让行人、避开路障、路口转向、在两条直行道中选择一条车少的。另外，特斯拉即将上线一个新算力集群，其中包含1万颗英伟达H100。谨慎看待英伟达业绩！知名数码分析师点出两大不安信号郭明錤在社交平台发文表示，英伟达提出的第三季营收预期，其实不如他所交流的投资人预期。此外，AI芯片出货量放缓和ChatGPT流量显著下滑也都不利于英伟达股价，至少是短期。 “越南特斯拉”VinFast盘前续涨超16%，为全球第三大车企越南电动汽车制造商VinFast Auto盘前涨超16%。VinFast上周五收涨逾40%，总市值高达1587亿美元，为仅次于特斯拉和丰田汽车的全球第三大汽车厂商。最新苹果爆料：为提振低迷需求 iPad Pro将迎2018年后最明显升级知名科技记者马克·古尔曼发文表示，为了改变平板产品线销量不振的现状，除了例行的处理器、摄像头、显示技术和传感器升级外，苹果将在明年给iPad Pro产品线提供一些能称得上“2018年以来最重大升级”的改变。不用赔100亿！传3M公司同意支付超过55亿美元解决军用耳塞诉讼知情人士称，3M暂时同意支付55亿美元，以解决30多万起诉讼，这些诉讼指控该公司向美国军方出售有缺陷的战斗耳塞。分析师曾预测，3M最终可能因耳塞未能充分保护服役人员的听力而支付约100亿美元的赔偿金。微软总裁谈动视暴雪收购新进展：交给监管机构吧！微软副董事长兼总裁史密斯在最新采访中称，收购动视暴雪的交易需要让监管机构自己来决定。史密斯认为，在监管机构点头之前，公司会尽最大努力重视来自监管的担忧。目前，微软和动视已重新拟定并购交易，并已再次递交英国监管机构。小鹏“接棒”滴滴造车，何小鹏：这是一个非常有吸引力的资产小鹏汽车早间发布公告称，将收购滴滴智能汽车开发业务资产，达成销量对赌后，收购的最高总对价约为港币58.35亿元。双方战略合作的核心是将打造一款A级智能电动汽车。在何小鹏看来，已进入“准量产”阶段的滴滴整车，“是一个非常有吸引力的资产”。

金融界2023-08-28

特斯拉即将面临两起诉讼，自动驾驶技术迎来重大考验！

人工监控。这起案件是关于一起事故，一辆Model S突然转向路边，导致司机受伤。陪审团在判决后告诉路透社，他们认为特斯拉警告过司机其系统，司机分心是罪魁祸首。 “如果特斯拉在这些案件中赢得了很多胜利，我认为他们在其他案件中会得到更有利的和解，”自动驾驶初创公司nuTonomy的前总法律顾问、Cardozo School of Law法学副教授Matthew Wansley表示。在提交给法庭的文件中，该公司辩称，Lee在开车前喝了酒，而且不清楚事故发生时是否开启了自动驾驶仪。原告律师Jonathan Michaels拒绝就特斯拉的具体论点发表评论，但他表示：“我们完全了解特斯拉的虚假声明，他们可耻地试图将自动驾驶系统已知的缺陷归咎于受害者。” 在佛罗里达州的案件中，Banner的律师也提出了一项动议，称惩罚性赔偿是必要的。律师们已经传唤了几名特斯拉高管，并收到了该公司的内部文件，他们表示，这些文件表明马斯克和工程师意识到了缺陷，但没有解决问题。在一份证词中，前高管Christopher Moore作证说，自动驾驶仪存在局限性，它“不是设计来检测每一个可能的危险，或每一个可能的障碍或道路上的车辆。”

Sue2023-08-28

特斯拉Model 3价格将下探至20左右？新一轮新能源车“价格战”打响，一体化压铸或卷土重来

.4万元；8月16日，特斯拉再次降价，Model S现车75.49万元起售，原价80.89万元；Model X现车83.69万元起售，原价89.89万元。特斯拉此轮降价最高达到6.2万元。另据不完全统计，进入8月，已有极氪、哪吒、零跑等十余家车企，通过降价补贴、权益调整等多种方式开展汽车促销活动。另据报道，特斯拉新款Model3或已移除所有雷达，售价预计20万左右。综上，作为汽车减重降本利器，一体化压铸行业热度或再度升温。对于投资机会，此前民生证券表示，推荐压铸公司爱柯迪、旭升集团、万丰奥威、瑞鹄模具、美利信、嵘泰股份、博俊科技、多利科技、祥鑫科技、华达科技、文灿股份、广东鸿图，建议关注产业链相关公司立中集团、力劲科技、伊之密、星源卓镁、合力科技。

金融界2023-08-21

【一周科技动态】英伟达这么抗跌？看13F的机构如何玩转科技股

在中国量产特斯拉在被灭推出了标准版的Model S和X车型，比常规版本便宜约10,000美元，旨在提高需求特斯拉计划组建20人左右的国内运营团队，以推动FSD在中国市场落地沙特、阿联酋抢购数千颗高性能英伟达芯片，加入全球AI竞赛一周核心观点特斯拉降价保需求？特斯拉在推出了比常规版本便宜了1万美元标准版Model S和X车型后，股价当周大跌10%，新车预计在9月至10月之间交付，看来主要是保秋季的交付。新型号行驶里程较短，分别为320英里和269英里，此前，特斯拉还削减了中国部分Model Y车型的价格，显然销售出现了疲软。据悉，特斯拉中国7月的交付量降至今年最低水平。除了与国内的XPEV LI NIO等新势力电车竞争，特斯拉主要还是遇到需求下降的问题，这也是它需要更多的其他收入，例如FSD变现等。而特斯拉二级市场股价也在本周遭受重大回撤，一方面是今年的涨幅巨大，越来越多的投资人在风险上升时选择获利回吐，而本周上市的越南版“特斯拉” $VinFast Auto(VFS)$ 通过SPAC上市，前两日波动巨大，也吸引了不少投机者的入场。英伟达仍然是首选？上周刚刚表态AI股票的泡沫正接近顶峰的 $摩根士丹利(MS)$ 策略师，本周居然不动声色地出了篇意味不同的报告—— 理由是，英伟达在今年股价虽上涨逾200%，但仍然是该机构二季度财报中的“首选”公司，相当特殊的供需不平衡状况将在未来几个季度持续存在，且马上到来的Q2业绩可能好于预期，所以这波市场的”Sell Off“回调是“良好的买入契机”。因此市场对这家估值非常高的公司，仍然保有相当大的热情，成为本周大科技公司中唯一录得正收益的公司。 Q2的13F，大科技公司被加仓了吗？从整体的持仓来看，已公布的13F中，几乎所有大科技公司都获得了更多机构的持仓，只有GOOG的持仓家数环比下降。进入前10大持仓的机构数量环比均有上升，其中NVDA环比上升超40%。对冲基金的持股数量方面，TSLA和GOOG环比下降6%不等，而NVDA、AAPL和META增持量排名前三。请注意，这只是目前公布的截止至6月30日的13F的统计情况，而大科技公司的高潮要在7月末来临。 "TANMAM"的投资策略我们将这权重最大的7家公司合成一个投资组合，称之为“TANMAM”组合。以等权重、每季度重新调整权重的方式对这个组合进行回测，那么从2015年以来表现是远超标普500的，总回报达到了1272%，同期 $标普500ETF(SPY)$ 回报147.91%。年初以来，该组合总回报为80.9%，夏普比率为5.8，而同期SPY总回报15%。不过，过去一周由于回撤，组合表现为-3.2%，SPY为-2.2%。

老虎证券2023-08-18

美股科技巨头M7再度全线下挫，纳指100ETF(159660)连续两日跌超1%，回调区间买盘踊跃溢价高达0.36%！

】消息面上，特斯拉中国再次宣布降价，Model S/X全系现车可享5.4万-7万元不等的价格优惠。此外，特斯拉还提供3年/6年免费超充、引荐奖励、FSD限时转移等权益。近期特斯拉股价走弱，连续两日跌幅都在3%左右，较7月高点回撤近25%。【科技巨头最新财报陆续发布，多数业绩亮眼】 8月16日，思科和京东集团发布最新财报。思科财报显示，公司2023财年第四季度调整后每股收益1.14美元，预期1.06美元；营收152亿美元，预期150.5亿美元；净利润39.6亿美元，预期34.98亿美元。京东集团财报显示，二季度公司营收达2879亿元人民币，同比增加7.6%，预估2791.4亿元人民币；归母净利润达到86亿元人民币，同比增长31.9%。业绩表现均好于预期。整体来看，美股科技巨头二季度多有亮眼表现。特斯拉二季度营收劲增47%，亚马逊二季度净营收同比增长11%至1343.8亿美元，高于市场预期的1316.3亿美元，谷歌、Meta业绩亮眼，微软营收净利同比也录得增长。随着美国科技股反弹的势头不断延续，积极的观点认为科技股已经进入了新一轮牛市。具体到美股互联网科技公司的业绩及经营情况，光大证券表示，2023二季度美股互联网公司业绩普遍超预期： 1）Meta：净利润同比上升16.5%，时隔六个季度转正；DAU和ARPU驱动广告收入强劲复苏，Reels提供潜在广告收入增量；24年计划加大AI相关资本支出。 2）微软：智能云部门收入同比增长14.7%增速放缓，2024财年资本支出将逐渐增长；Copilot商业版定价，Azure收入占比提升，AIGC在业绩端的潜力尚未完全体现。 3）谷歌：广告收入同比上升3.3%增速转正，云业务增长强劲，23M5谷歌I/O大会密集发布AI进展，AI与谷歌应用生态紧密结合。 4）亚马逊：降本增效下资本支出持续下降，AWS的利润驱动力从优化支出逐渐转向差异化的AI功能部署。（来源：光大证券《美国互联网科技公司跟踪专题报告（三）：23Q2美股互联网巨头财报-AIGC应用各自争先，业绩潜力尚待释放》）【美顶级机构披露13F报告，科技股仍是重要加仓标的】华尔街顶级投行和对冲基金都已陆续披露二季度13F报告，持仓情况浮出水面！美股科技股仍是重要加仓标的，摩根大通大手笔增持微软、Meta和谷歌，花旗也增持了微软近三分之一，瑞银提高了亚马逊、英伟达和谷歌的仓位，桥水猛买中国ETF和拼多多。根据方正证券的统计，2010年以来纳斯达克指数、标普500指数和道琼斯工业指数年化收益率分别为13.5%、10.3%和9.2%。分解来看，盈利稳定增长是美股长牛的根基，2010年以来纳斯达克指数、标普500指数和道琼斯工业指数盈利年化增幅分别为14.3%、8.7%和6.3%。数据来源：方正证券从资产配置角度来看，投资全球科技巨头一定程度上可以帮助国内投资者有效分散风险；短期在CPI回落、FOMC紧缩货币政策拐点的背景下，美科技股行情值得期待。纳指100ETF（159660）及联接A（018966）、联接C（018967）是一键布局美科技股的有效工具。纳指100ETF（159660）跟踪纳斯达克100指数，在人工智能的时代浪潮之下，目前全世界AI领域布局和积淀最领先、最深厚的科技巨头仍然集中在纳斯达克，比如微软、谷歌、英伟达、Meta等等，这些AI巨头无一例外都是纳斯达克100指数的前十大权重股，纳斯达克100指数前十大权重占比超59%，龙头属性集中。纳指100ETF（159660）管理费0.5%/年，托管费0.15%/年，明显低于市场主流的费率结构，费率优势明显，省到就是赚到。（风险提示：以上指数成份股仅作展示，不代表任何形式的个股推荐！）【始于纳斯达克，更胜于纳斯达克！】根据公开资料，纳斯达克指数包含100家在纳斯达克上市的非金融公司，纳斯达克市场自诞生以来成功孵化出了一大批科技巨头，被广泛认为是培育创新型、科技型、成长型公司最成功的投资市场之一。作为纳斯达克市场的旗舰指数，纳斯达克100指数长期涨幅明显跑赢纳斯达克指数。自1991年起，纳斯达克100指数30多年来年化收益14.13%，明显高于纳斯达克的11.65%。（数据截至2023.6.30）数据统计区间1991.1.1-2023.6.30 风险提示：基金有风险，投资需谨慎。本资料仅为宣传材料，不作为任何法律文件。基金的过往业绩不预示未来表现，基金管理人管理的其他基金业绩并不构成基金业绩表现的保证。基金管理人依照恪尽职守、诚实信用、谨慎勤勉的原则管理和运用基金财产，但不保证投资于本基金一定盈利，也不保证最低收益。投资人应当仔细阅读《基金合同》、《招募说明书》及《产品资料概要》等法律文件以详细了解产品信息。纳指100ETF属于中等风险等级（R3）产品，适合经客户风险等级测评后结果为平衡型（C3）及以上的投资者。标的指数并不能完全代表整个股票市场。标的指数成份股的平均回报率与整个股票市场的平均回报率可能存在偏离。请投资者关注指数化投资的风险以及集中投资于纳斯达克100指数成份股的持有风险，请关注部分指数成份股权重较大、集中度较高的风险，请关注指数化投资的风险、ETF运作风险、投资特定品种的特有风险、参与转融通证券出借业务的风险等。风险提示：界面有连云呈现的所有信息仅作为参考，不构成投资建议，一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎!

有连云2023-08-17

继续价格战？特斯拉在华三天内第二次降价!

发布的一份声明称，该汽车制造商将其高级Model S轿车和Model X运动型多用途车(SUV)的现车价格分别下调了7万元(9600美元)至75.49万元和83.69万元。值得一提的是，就在两天前，特斯拉才将Model Y长续航和高性能版降价1.4万元。其中，Model Y长续航版起售价从31.39万元调整为29.99万元;Model Y高性能版从36.39万元调整为34.99万元。同时，特斯拉还延长了Model 3基本版轿车的保险补贴，将这一优惠维持到下月底。如今，市场担忧特斯拉接连降价可能会进一步加剧中国这个全球最大汽车市场的价格战，并给宝马和梅赛德斯-奔驰等竞争对手带来压力，迫使它们效仿。除了降价，其他激励措施，包括免费快速充电积分和特斯拉增强的自动驾驶系统的推荐试用，仍在实施。据了解，7月份，特斯拉中国工厂的出货量暴跌31%，降至今年以来的最低水平。这家汽车制造商上个月宣布，由于工厂升级停工，其第三季度全球产量将下降，但没有提供具体细节。预计该公司将很快开始生产改进版的Model 3轿车。此外，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克上个月警告称，如果利率继续上升，该汽车制造商将不得不继续降价。而几轮折扣已经对该公司的汽车毛利率造成了影响，该公司第二季度的毛利率降至四年来的低点。

金融界2023-08-17

马斯克向中国发起价格战！特斯拉3天内二度下调售价蔚来汽车、比亚迪股价狂泻未止跌

慌。周三(8月16日)，特斯拉部分高端Model S、X的价格最高下调9600美元，早前已下调部分Model Y价格。利空消息压制下，蔚来汽车和比亚迪面临重大压力，股价单周狂泻后未能止跌回升。特斯拉官方微信账户上发布声明，该公司将Model S轿车和Model X运动型多功能车的库存价格，分别下调7万元人民币，约合9600美元，达到754900元和836000元。 (来源:Bloomberg) 就在两天前，特斯拉将Model Y SUV的长续航版和高性能版降价14000元，并延长了基本版Model 3轿车的保险补贴，并将福利保留到下个月底。延伸阅读：马斯克引发中国市场“巨震”！特斯拉推出新一轮大降价比亚迪、蔚来汽车股价暴跌5% 蔚来汽车单周下跌6.79%，比亚迪狂泻16.15%，股价未能止跌回升。 (蔚来汽车港股股价，来源:Trading View) (比亚迪A股股价，来源:Trading View) 此次降价可能会进一步加速全球最大汽车市场的价格战，并对宝马和梅赛德斯-奔驰集团等竞争对手的高端汽车制造商施加压力，迫使其效仿。除了降价之外，其他激励措施包括免费快速充电积分和特斯拉增强型自动驾驶系统推荐试用仍然有效。特斯拉中国工厂7月份出货量暴跌31%，创今年最低水平。该汽车制造商上个月宣布，由于工厂升级停工，第三季全球产量将下降，但没有提供具体细节。预计很快就会开始生产Model 3轿车的改进版本。马斯克在7月就向市场发出警告，如果利率继续上升，该汽车制造商将不得不继续降价。几轮折扣已经对该公司的汽车毛利率造成影响，第二季毛利率跌至四年来的最低点。周二美股收市，特斯拉股价走跌2.84%，单月跌幅达到15.90%，周二盘后交易报在230.92美元。 (特斯拉美股股价，来源:Trading View) 这也就意味着，特斯拉在中国发起的价格战，似乎显示出该公司面对着迫不得已的困境，而非故意挑起中美之间的贸易问题。

小萧 1评论2023-08-16

特斯拉在美国推出标准版Model S和X汽车比长续航版便宜1万美元

显示，该公司在美国推出了新的标准续航版Model S和Model X汽车，价格分别为78490美元和88490美元，比长续航版便宜1万美元。新款标准版Model S可在3.7秒内从0加速到60英里/小时，续航里程为298-320英里。相比之下，长续航版Model S需要3.1秒的时间来达到相同的加速度，续航里程为375-405英里。标准版Model X可以在4.4秒内从0加速到60英里/小时，续航里程为255-269英里。而长续航版Model X的续航里程要高得多，为330-348英里，加速到60英里/小时的时间为3.8秒。此前一天，特斯拉在中国市场下调了其Model Y长续航版和性能版的售价，由于投资者担心该公司的利润率会因此受到进一步挤压，其股价周一下跌了1.19%，收于239.76美元。自去年年底以来，特斯拉已经在美国、中国和其他市场多次降价，并提供了其他激励措施来减少库存，试图保护自己免受竞争和经济不确定性的影响。该公司第二季度交付了19225辆Model S和Model X汽车，而去年同期交付了16162辆。

金融界2023-08-16

特斯拉在美推出新款Model X/S标准续航版

0美元的价格预订。特斯拉在美国推出新款Model S标准续航版，现已可订购，售价为78490美元。

金融界2023-08-16

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