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上汽大众新能源车碰撞后起火4人遇难，黄金5分钟逃生时间失效？

即使搭载LG生产的NCM811的特斯拉Model3也没有幸免。　　虽然多个搭载了宁德时代NCM811电池的车型发生了自燃事故，但是宁德时代依然表示并不会放弃NCM811电池发展路线，其发展方式采用多条线路并行，不仅仅有NCM811高镍三元锂电池，还有NCM523、NCM622等电池。　　根据大众的宣传，ID.4X的电池通过了338项品牌标准电池安全认证，涵盖K13温度冲击、化学腐蚀、极端碰撞等，比国家安全标准的200多项还要多。　　在2021年10月的中保研碰撞测试中，ID.4X取得了4大项目全优的成绩。根据测评结果显示，上汽大众ID.4X在“耐撞性与维修经济性指数”项目获得优秀评价（G），在“车内成员安全指数”上获得了优秀（G），在“车外行人安全指数”获得优秀（G），在“车辆辅助安全指数”获得优秀（G）。　　黄金5分钟逃生时间失效？　　新能源汽车在快速发展的同时，其安全性能也不容忽视。从这次碰撞起火事件来看，上汽大众ID.4X是否达到相关要求？　　作为新能源汽车三电系统中最核心的部件，动力电池直接影响着新能源汽车的主要性能指标。动力电池安全性主要包括结构安全、电安全、热安全和环境安全。其中，结构安全是指动力电池受到外部机械冲击所导致的内部结构变化，引发热失控风险；热安全是指动力电池因外部高温或大阻抗所导致的热失控，引发燃烧或爆炸事故。　　2020年，工信部还组织制定了三项强制性国家标准，包括GB18384-2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求》、GB30381-2020《电动汽车安全要求》和GB38032-2020《电动客车安全要求》。三项强制性国家标准在保障动力电池基本安全性能要求的基础上，重点强化了电池系统热安全、机械安全、电气安全以及功能安全要求，特别是标准增加了电池系统热扩散试验，要求电池单体发生热失控后，电池系统在5分钟内不起火不爆炸，为乘员预留安全逃生时间。　　关于动力电池的安全性能，目前国内外已有相应的安全标准，但整车厂们的测试要求却更加严苛。为了提升电池安全性能，比亚迪、欧拉闪电猫、广汽埃安等整车厂近年来纷纷进行了一系列电池安全测试。　　然而，电池安全测试仍面临着挑战。一方面，硬件方面的设计难以完全避免电池事故的发生；另一方面，软件方面的监控也可能出现漏洞。因此，整车厂们仍在不断探索新的测试方法，以提升动力电池的安全性能。在未来新能源汽车的发展中，硬件和软件两方面的措施将继续优化和提升。同时，消费者也需要注意日常使用的安全性，共同推动新能源汽车行业的健康发展。　　据中国工程院院士、北京理工大学教授孙逢春6月5日表示，截止昨日我国新能源汽车保有量已超过1500万辆，目前全球渗透率约13.9％。

金融界2023-06-06

美股开盘：三大股指接近平开苹果开盘涨近1%创历史新高

的进展也可能带动硬件需求的增长。　　Model 3新车现均可在美获7500美元税收优惠，起售价将低于3.5万美元　　据美国科技媒体The Verge消息，在获得美国税收减免后，特斯拉Model 3的起售价可能再次低于传说中的35000美元大关。特斯拉的美国官网显示，每辆新的Model 3在美国都有资格获得7500美元的税收减免，而此前4月18日，美国财政部新规将特斯拉Model 3后轮驱动版的优惠额度减半，降至3750美元。　　诺和诺德“减肥针”国内申报获受理，马斯克曾带货　　国家药监局药品审评中心官网显示，诺和诺德司美格鲁肽注射液上市申请获受理，受理号达5条。诺和诺德司美格鲁肽注射液早已于2021年4月在中国获批降糖适用症，商品名为“诺和泰”，此次上市申请意在扩充适应症。2022年10月，特斯拉首席执行官马斯克在社交媒体发文，自己一个月内减重18斤，方法是节食和Wegovy，后者正是司美格鲁肽注射液的商品名。　　传美国监管机构考虑提高大银行资本要求，幅度最高达20％　　华尔街日报援引知情人士消息称，美国监管机构最早或将于本月提出针对银行资本要求的改革建议，美国大型银行的总体资本要求或将提高约20％。与此同时，摩根士丹利、美国运通等依赖手续费收入（如投行或财富管理等业务）的银行也可能被要求大幅增加资本要求。新规下，拥有超1000亿美元资产的机构都必须遵守这一规定，而现在的监管规定仅针对超2500亿美元资产的银行。　　瑞银预计最早6月12日完成对瑞信收购　　瑞银预计最早将于当地时间6月12日完成对瑞士信贷的收购，这将在欧洲银行业成立一个新的巨头，并结束两家银行逾10万名员工数周来的不确定性。交易完成后，瑞信股票将于当地时间6月13日和6月12日分别从瑞士证券交易所和纽约证券交易所退市。

金融界2023-06-05

宁德时代回应供货变动传闻：与客户战略合作关系没有发生变化

则补贴有关。6月3日Tesla官网更新Model3 RWD补贴从3750美元提升至7500美元，此前该车型由CATL-上海工厂出口美国。有分析人士认为，如果能拿全补，那就意味着battery component 和critical material都符合了IRA相关北美和FTA生产规定，对于宁德时代来说可能是大利空。

金融界2023-06-05

结束旋风式访华！马斯克抵达中国后在推特上保持沉默，为一年来时间最长一次

社报道，上海超级工厂向马斯克展示了改款Model 3的原型，周四(6月1日)首批原型车下线。更新后的Model 3尺寸略长，更运动，内饰也更加时尚。 Model 3是特斯拉针对大众主流市场开启量产的第一款车型，为特斯拉成为一家百万级年销量的汽车公司立下汗马功劳。值得注意的是，就在6月1日当天，马斯克的总财富超越法国奢侈品巨头酩悦·轩尼诗-路易·威登集团(LVMH)总裁贝尔纳·阿尔诺(Bernard Arnault)，重新夺回世界首富头衔。根据彭博亿万富翁指数，马斯克目前的财富价值约为1923亿美元，而阿尔诺的财富约为1866亿美元。

超启2023-06-01

会员

马斯克重夺世界首富！特斯拉股价飙升66%、访华获高官款待这一切归功于中国？

生产超过700000辆Model Y和Model 3汽车，占该公司全球产量的一半以上。目前尚不清楚，特斯拉在扩建工厂时是否面临任何监管障碍。投资者也很想知道中国监管机构是否会批准特斯拉高级驾驶辅助功能的发布，这些功能在美国作为“全自动驾驶”软件的一部分提供，每辆车售价15000美元。

小萧2023-06-01

特斯拉计划在马斯克到访上海时展示Model 3改款车型

该公司上海工厂期间，公司计划提前展示其Model 3改款车型。　　知情人士称，周四下线的首批汽车是原型车。本月早些时候报道称，Model 3改款是特斯拉首款面向大众市场的轿车，比之前的版本稍长，运动风格更强，内饰设计更加时尚。　　自2017年投产以来，特斯拉只对Model 3进行过小改。

金融界2023-06-01

商业需要政治稳定！马斯克访华，凸显中国对全球电动汽车市场的重要性

表示，特斯拉是在“与老产品作斗争”——Model 3是三年前推出的，Model Y是两年前推出的。因此，它不得不利用价格与正在推出新车型的中国电动汽车公司竞争，并应对其产品组合的老化。 Russo指出，中国电动汽车制造商比亚迪销售增程式混合动力汽车。这是“特斯拉没有的武器”，他补充说，比亚迪在纯电池电动业务上的销量也是特斯拉的两倍。因此，特斯拉必须依靠定价来保持竞争力，而不像世界上其他地方那样面临如此激烈的竞争。 “问题是，特斯拉在世界其他地方代表的是‘高端电动汽车’，但为了在中国打这场仗，你必须打一场价格战，”他说，“一般来说，价格比你低的公司会赢得价格战，目前特斯拉并不是市场上价格最低的竞争对手。”

风起2023-05-31

马斯克访华，特斯拉市值一夜涨1800亿！还要干这些大事？

去了特斯拉的上海工厂，参观了中国制造的Model 3的交付仪式，并在交付仪式开始前即兴表演了一段舞蹈。　　马斯克来华后，国务委员兼外长秦刚在北京会见马斯克。秦刚表示，中国新能源汽车产业发展前景广阔。中国将继续坚定不移推进高水平对外开放，致力于为包括特斯拉公司在内的各国企业打造更好的市场化、法治化、国际化营商环境。中国的发展是世界的机遇。一个健康、稳定、建设性的中美关系既有利于中美两国，也有利于世界。　　5月31日，工业和信息化部部长金壮龙在京会见特斯拉公司首席执行官马斯克，双方就新能源汽车和智能网联汽车发展等交换意见。　　商务部部长王文涛会见特斯拉公司首席执行官马斯克。双方就中美经贸合作、特斯拉在华发展等议题进行了广泛、深入的交流。　　有分析认为，马斯克此次访华很可能与特斯拉全球布局、新业务产品推进，以及中国电动汽车市场的一系列变化息息相关。特斯拉上海工厂扩产计划被推迟、提供完全自动驾驶技术还未受到中国批准，这些都是需要解决的问题。马斯克访华也能够帮助特斯拉加强供应链管理并且改善与中国供应商的关系。随着全球芯片短缺持续影响着汽车行业，加强与中国供应商的关系可以确保特斯拉更稳定的零部件供应，减少生产延误等情况以确保及时交付车辆。此外，马斯克访华也能提高特斯拉与阿里巴巴、百度等中国科技巨头合作的可能性，目前中国许多科技企业都在积极投资电动汽车领域，与这些企业合作可以联合推动创新，特别是在自动驾驶、电池技术、充电设施等重要领域。　　马斯克上次访华拯救了处于危机之中的特斯拉，并将股价推上了当时的历史高点。而这一次，马斯克访华再次刺激特斯拉股价大涨，周二特斯拉收涨超4％，市值一夜大涨逾250亿美元（近1800亿人民币）。看来，拥抱超级大客户中国还是很重要啊……

金融界2023-05-31

马斯克访华，特斯拉市值一夜涨1800亿贾跃亭梦成，法拉第未来盘前两位数大涨

去了特斯拉的上海工厂，参观了中国制造的Model 3的交付仪式。　　据外交部官网报道，国务委员兼外长秦刚30日在北京会见了马斯克。秦刚表示，中国将继续坚定不移推进高水平对外开放。马斯克表示，特斯拉公司反对“脱钩断链”，愿继续拓展在华业务，共享中国发展机遇。　　马斯克访华刺激特斯拉股价大涨，周二特斯拉收涨超4％，市值一夜大涨逾250亿美元（近1800亿人民币）。　　除了马斯克，另一位新能源汽车界大佬也有大动作。5月31日，法拉第未来召开FF 91&Faraday Future2.0发布会，创始人贾跃亭在会上宣布，法拉第未来的首辆量产车FF 91将进入交付阶段。　　法拉第未来（FF）公布了其首款车型FF 91 2.0 Futurist Alliance（2.0指代车型已经经过一次更新）售价：30.9万美元，约合人民币220万。　　在FF交付的利好刺激下，法拉第未来美股盘前大涨超12％。

金融界2023-05-31

马斯克与电池龙头“宁王”董事长会面，双方会商谈什么？当晚下榻北京顶级会所，晚宴一共16道菜

海超级工厂，并向非特斯拉员工交付了首批Model 3。　　马斯克与曾毓群会面　　5月30日，特斯拉首席执行官马斯克抵达中国，当天下午，社交平台平台流传出一张马斯克与全球动力电池龙头宁德时代董事长曾毓群会面的照片。照片上，双方在某酒店大堂并肩前行，表情轻松愉悦。　　照片中可以看到，马斯克和曾毓群后面还跟着特斯拉全球副总裁朱晓彤。　　而此次马斯克与曾毓群会面，商谈的内容可能会包括上海储能超级工厂的储能电芯供应、未来在北美合作建电池厂以及动力电池供应的事宜。　　今年5月，特斯拉宣布将在上海投资建设全球第二家储能系统megapack超级工厂，根据特斯拉的上海megapack超级工厂计划，将从宁德时代采购磷酸铁锂电池电芯。　　就在上周，宁德时代发布了其最新的储能解决方案——“零辅源”光储融合解决方案，据宁德时代方面介绍，这一储能解决方案通过自研的光储变流器，配合高温电芯技术和先进的自加热技术，摆脱了传统储能解决方案对冷却系统及其辅助电源的依赖，光与储实时联动，实现毫秒级功率控制响应，同时充放电效率提升10%。　　马斯克此行的具体目的　　目前特斯拉官方还没有公布马斯克此行的具体目的，据分析马斯克此行可能与工厂产能扩张或者FSD在国内的推广有关。目前FSD在北美市场已经开放，并进行长达一年多测试，但在国内由于相关政策限制，FSD一直未能落地。　　对于本次出访行程，也有外媒称，马斯克将参观特斯拉上海工厂，并将与某些关键人物会面，目前尚不清楚会面具体时间。　　本月初，马斯克表示，特斯拉将为北美的所有车主免费提供一个月的FSD全自动驾驶体验套餐，试用期后的FSD在北美定价15000美元（约人民币10.4万元）或199/99美元每月（按月订阅）。　　这一动作表明，特斯拉FSD或许来到了大规模普及的关键时刻。FSD功能若要实现全球范围内的普及，中国市场必须拿下。　　不过特斯拉FSD若想真正入华，需要克服的远不止所谓资质，还需要对自身的可靠性、安全性和成熟度拿出足够有信服力的论证。　　为此，特斯拉一方面需要在政策层面与中国积极沟通，以跨越资质门槛；另一方面，特斯拉也需要稳住口碑，为近期深陷数据泄露门而平息舆论，给出交代。　　今年5月，特斯拉因“单踏板模式”易引起驾驶员误踩加速踏板，在中国市场召回110万辆汽车。　　对于此次召回的原因，质检总局网站的公告称：本次召回范围内的车辆，没有允许驾驶员选择能量回收制动策略；同时，对驾驶员长时间深度踩下加速踏板的情况可能没有提供足够提醒。以上因素叠加可能增加长时间误踩加速踏板的概率，可能增加碰撞的风险，存在安全隐患。　　至于具体会面内容，双方尚未回应。　　马斯克到北京第一天吃了啥　　由于马斯克对中国美食的好奇，马斯克抵达北京首日第一顿晚宴成了不少好奇网友的关注点，烤鸭？炸酱面？还是豆汁？这些都不是。　　根据网上曝光的信息来看，马斯克当晚去的是华府会的缦府宴，据称这是北京的顶级会所，晚宴餐单也一并曝光。　　根据曝光的菜单，晚宴一共有 16 道菜，菜单封面上两匹马占据了大部分空间，寓意着特斯拉在电动化领域“驰骋千里、梦想成真”的祝福。菜单内页字母“E”十分醒目，并用中英双语介绍了“马”的含义，以及祝愿特斯拉在通往电动化的发展道路上以梦为马、横行万里。　　而汉字“马”和Extraordinary的首字母E都对应了马斯克的中英文首字母，可以说晚宴细节相当到位。　　晚宴的菜品分为前菜、汤、海鲜、肉类、时蔬、主食、甜品七大类，包括意大利黑醋松板肉、怀旧妈妈菜、马家沟芹菜樱花虾、美国象拔蚌（老坛酸菜）、缦府宴炸酱面等。特斯拉销量走势颇为乐观　　特斯拉今年一季度财报数据显示，今年1-3月，特斯拉全球汽车交付量为422875辆，与去年同期的310048辆相比增长36%。尽管增速未达到此前马斯克提出的50%目标，但销量走势颇为乐观。　　在中国市场，据乘联会数据，今年1月到4月特斯拉共交付了177385辆汽车，同比增长61.54%。同期，特斯拉上海超级工厂出口了127779辆汽车，同比增长72.97%。

金融界2023-05-31

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