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美股收盘：道指跌超60点中概股新能源车股普涨理想汽车涨超18%、小鹏汽车涨超6%

TSA）的一份新文件，特斯拉2024款Model 3中，只有不到50%的零部件来自北美。文件显示，Model 3的长程版和后轮驱动板分别只有35%和40%的零部件来自美国或加拿大。这两款车的其余大部分零部件都来自中国。这与其他特斯拉汽车不同。在所有其他特斯拉车型中，北美零部件的使用率都超过50%。对于Model Y长程版和性能版，北美零部件的比例为70%，Model S为65%，Model X为60%。有消息称，Meta Platforms公司正打算和韩国科技巨头LG电子合作开发下一代Quest Pro，最早将于明年上半年问世。两家公司的合作关系并未被官方公开过。不过可以确认的是，上月LG电子官方已经明确，它打算最早在明年发布一款扩展现实（XR）的设备，虽然没有公开合作方是谁，不过多数市场人士预计为Meta。达美乐第四财季净利润为1.573亿美元，合每股4.48美元，而上年同期的净利润为1.583亿美元，合每股4.43美元。市场预期该公司第四财季每股收益4.38美元；营收几乎持平，为14.0亿美元，而分析师预计为14.2亿美元。该公司第四财季的美国同店销售额超出华尔街分析师预期，主要因其忠诚度计划的改进以及与美国网约车及配送服务巨头优步旗下Uber Eats的外卖配送全面合作提振了美国消费者对其特色比萨和鸡翅等热门美食的消费兴趣。

金融界2024-02-27

美NHTSA：特斯拉新款Model 3北美零部件比例不到50%

TSA)的一份新文件，特斯拉2024款Model 3中只有不到50%的零部件来自北美。文件显示，Model 3长程版和后轮驱动板分别只有35%和40%的零部件来自美国或加拿大，其余大部分零部件都来自中国。在所有其他特斯拉车型中，北美零部件的含量都超过50%，其中Model Y长程版和性能版的北美零部件比例为70%，Model S为65%，Model X为60%，Cybertruck为65%。

金融界2024-02-26

美交通安全监管机构：特斯拉新款Model 3北美零部件比例不到50%

SA）的一份新文件，特斯拉的2024款Model 3中只有不到50%的零部件来自北美。文件显示，Model 3的长程版和后轮驱动板分别只有35%和40%的零部件来自美国或加拿大。这两款车的其余大部分零部件都来自中国。这与其他特斯拉汽车不同。在所有其他特斯拉车型中，北美零部件的含量都超过50%。对于Model Y长程版和性能版，北美零部件的比例为70%，Model S为65%，Model X为60%。至于特斯拉Cybertruck，北美零部件含量为65%，甚至高于福特的F-150闪电电动卡车，后者只有24%的零部件来自美国或加拿大。目前，所有版本的特斯拉Model Y和双电机版本的Model X都有资格获得7500美元的全额税收抵免。

金融界2024-02-26

雅迪电动车否认造车：拆解汽车为技术员工研讨，聚焦电动两轮、三轮等出行产品

网友从画面中辨认出是兰博基尼和特斯拉 model3 / modelY 等车型。也有网友发现，雅迪官网虽没有造车消息，但早在几年前发布的许多岗位招聘信息中注明，需要员工有汽车行业研发经验，相关话题一度登上微博热搜榜单。

金融界2024-02-26

2月23日晚间要闻盘点：IPO倒查十年？证监会辟谣，没有安排！稳外资将作为做好今年经济工作的重要发力点

口Model S、Model X和国产Model 3电动汽车自即日起，特斯拉召回生产日期在2023年1月27日至2024年1月7日期间的部分进口Model S、Model X电动汽车，共计1071辆；生产日期在2023年9月12日至2024年1月12日期间的部分国产Model 3电动汽车，共计7629辆。本次召回范围内的部分车辆由于软件问题，造成后摄像头集成电路通讯不稳定，可能会导致倒车影像无法显示，从而影响驾驶员倒车时的视野，增加车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。一汽-大众汽车有限公司召回部分进口和国产奥迪汽车一汽-大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定召回以下车辆。自即日起，召回生产日期在2023年8月11日至2023年9月26日期间的部分进口奥迪Q7、Q8汽车，共计313辆。自2024年3月1日起，召回生产日期在2020年9月22日至2023年6月26日期间的部分国产奥迪A4L汽车，共计6241辆。在线旅游巨头Booking在西班牙被控存在反竞争行为面临4.86亿欧元临时罚款在线旅游巨头Booking Holdings 2月22日表示，西班牙反垄断监管机构已拟定针对该公司的4.86亿欧元（约合5.26亿美元）临时罚款，将在未来几个月内做出最终决定。西班牙国家市场与竞争委员会指控Booking存在反竞争行为，如阻止西班牙国内酒店集团在自家网站上提供比缤客（Booking.com）平台上更优惠的价格。Booking在一份声明中表示，若最终遭西班牙监管机构罚款，公司打算提出上诉。

金融界2024-02-23

特斯拉中国召回共计7600余辆进口Model S、Model X和国产Model 3电动汽车

日至2024年1月12日期间的部分国产Model 3电动汽车，共计7629辆。本次召回范围内的部分车辆由于软件问题，造成后摄像头集成电路通讯不稳定，可能会导致倒车影像无法显示，从而影响驾驶员倒车时的视野，增加车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。

金融界2024-02-23

特斯拉召回部分进口Model S、Model X和国产Model 3电动汽车

日至2024年1月12日期间的部分国产Model 3电动汽车，共计7629辆。本次召回范围内的部分车辆由于软件问题，造成后摄像头集成电路通讯不稳定，可能会导致倒车影像无法显示，从而影响驾驶员倒车时的视野，增加车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。

金融界2024-02-23

特斯拉Model 3 长续航版在美售价涨250美元

据特斯拉美国官网，特斯拉Model 3长续航版价格上调250美元至47,740美元。

金融界2024-02-23

崔东树：对电动车的发展还是很乐观的

落伍。再看看特斯拉，2016年发布的Model 3，今年才推出新款，更离谱的是，新款Model 3还不是换代，只能算是改款。特斯拉电池领域很有创新能力，4680电池被寄以厚望。根据马斯克的说法，与特斯拉目前采用的2170电池相比，4680电池的能量提升了5倍，续航提升16%，动力性能则提高了6倍，还能够大幅降低电池的生产成本。除此之外，4680电池在对应热失控方面的能力也有明显提升。松下曾表示，其 4680 电池的大规模生产会在 2023 年 4 月到 2024 年 3 月之间进行;但如今，根据最新声明，松下计划在 2024 年 4 月到 9 月开启下一代电池的商业生产。 2019年11月，特斯拉发布Cybertruck。这款车本应于2021年开始下线，但对大多数客户来说，最早也要到2024年才能提车。按照计划年产能37.5万辆计算，以及考虑到交付会优先北美，国内用户现在预订至少要等5年才能提车。据报道特斯拉皮卡有效预订量超强，这些订单既不是销量，也锁住了别人的销售。截至11月14日的数据显示，特斯拉Cybertruck的最新预订量已达到2077669辆。而美国的新能源车销量近几个季度并未提升。因此特斯拉的订单释放前是虚假的低迷，并非市场不行了，而是大家在等。 6、中国新能源车的创新能力太强说到特斯拉的交付拖期，这个就要说中国的产业能力超强，因此中国能世界领先。中国新能源车的发展是创新发展史，中国车企的新能源技术突破实现了销量的巨大突破，这是世界瞩目的成就。类似中国比亚迪的插混突破带来近200万台的销量突破。2020年中国插混仅有17万台零售，大家对插混失去信心。但2021年的比亚迪dmi的技术突破，带来插混到2023年国内零售达到191万台，实现3年10倍的超强增长。而且中国在纯电动技术发展放缓时，实现了增程式的突破，以理想为代表的中国增程式电动车爆发增长，实现了从0到70万台的突破。尤其是华为赛力斯的问界车型的推出，实现了销量的暴增，月销突破3万台，这是世界电动车的遥遥领先。反思中国的新能源发展和美国特斯拉的增速放缓，中国制造业的产业力量充分体现。尤其是像国机汽车下面的中汽工程的整车工艺设计和工厂建设能力，都是为特斯拉和中国车企电动化发展贡献巨大，体现了中国制造业的总体实力的提升。我相信以中国的强大的创新能力和产业制造体系，强大的供应链，世界新能源车是充满希望的。不要被眼前的暂时低迷困惑了。世界汽车工业大变革已经以电动车起步。新能源车是中国汽车工业由大变强的必由之路。世界新能源车是改变世界的巨大推动力，这个趋势是不可逆的、是不停滞的、是改变人类生活的巨大推动力。

金融界2024-02-19

斯特兰蒂斯CEO：中国车企是最可怕竞争对手

的价格，并在中国下调了Model Y和Model 3的价格。特斯拉上月在与投资者的电话会议上警告称，在经历了令人失望的第四季度后，今年的销售增长将“明显放缓”。该公司CEO埃隆·马斯克表示，他的公司正处于“两个主要增长浪潮之间”。为了更好地与中国竞争对手和更便宜的汽油动力汽车竞争，特斯拉计划明年开始生产起价2.5万美元的入门级电动汽车。马斯克还说，如果没有贸易壁垒，中国车企“将几乎摧毁世界上大多数其他汽车公司。他们非常棒。”

金融界2024-02-18

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