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Stellantis与LG的电动汽车工厂项目暂停，加拿大联邦与安省政府相互喊话

者的置评请求。安大略省省长Doug Ford早些时候告诉加拿大新闻社，联邦政府需要像支持大众汽车一样支持Stellantis。“这真的让我很担心，我们需要联邦政府坐到谈判桌前，表现出他们一直以来的支持。” Stellantis和LG能源承诺在温莎电池工厂投资超过40亿美元。与此同时，安大略省和加拿大承诺提供约10亿加元，帮助Stellantis改造安大略省的两家工厂，从而生产电动汽车。这两项声明都是在美国总统拜登签署《减少通货膨胀法案》几个月前宣布的，该法案包含了对电动汽车制造业的丰富激励措施。加拿大总理特鲁多随后承诺提供更多政府援助，帮助加拿大制造商参与竞争。如果建成，这家45千兆瓦时的工厂将创造2500个就业岗位，并为Stellantis在温莎和北美其他地方的装配厂提供电力。

绿山墙的安妮2023-05-16

福特刚刚发话：支持这地独立成“地级市”！大多伦多这区将大变天

安省省长道格·福特 (Doug Ford)今天（5月15日）表示，密西沙加最终将获准脱离皮尔区独立成类似多伦多一样的地级市。福特周一在记者会上说：“我一直支持一个独立的密西沙加。” “你不能让一个像密西沙加这样一个人口接近 800,000规模的城市（而且还在继续增长）与其他司法管辖区联系在一起，”福特说，福特并指出他的进步保守党议员代表了皮尔区所有省议员席位。福特省长的这个想法出现之际，皮尔区正在进行省级审查，皮尔区包括密西沙加、宾顿和卡利登三个市。今天同时出席新闻发布会的密西沙加市市长邦妮·克龙比 (Bonnie Crombie) 对福特这一评论表示欢迎。 “我很高兴省长公开表示支持密市脱离皮尔区，”被认为是安大略省自由党领袖候选人的克龙比说。 “这给了我很大、很大的乐趣。我知道他正在履行对密市已故前市长麦考莲（ Hazel McCallion）和我自己的承诺，”她说。 “当然，密市与皮尔区分开是很有意义的，它更具成本效益，”市长说。 “它让我们既可以建设伟大的城市，又可以让我的纳税人将他们的税款重新投资到我们的城市，而不是支持其他城市的发展，并继续像过去 50 年一样支持它们的发展，” 她说。 “所以我期待这个公告，我要感谢省长。” 这里，先解释一下加拿大省级的市政结构。安大略省一共有444个市镇，分为三种类型，具体取决于它们是在单个级别（ single-tier）还是两级政府（ two-tier）结构中运作。多伦多市416地区是属于单个级别架构。两级架构则再分为上层地区（upper-tier municipality）和下层市镇（lower-tier municipalities）。约克区、皮尔区属于上层地区。而万锦、列治文山、密西沙加等则是下层市镇，受约克区、皮尔区管辖，有点像县级市。现在，密西沙加就是想脱离皮尔区，变成类似多伦多这样一个单个级别的地级市。上周四，福特省长强调宾顿市在皮尔区的最终分解中“不会受到密西沙加或其他任何人的影响”。 “宾顿和密西沙加是可以独立存在的大城市。但我向你保证，宾顿市将永远得到照顾，他们将变得完整，密西沙加和卡利登也会如此，”福特上周四在宾顿说。对于解体方案，虽然同在皮尔区，同样新移民疯狂涌入，但密市和宾顿可谓同床异梦，一个想联婚，另一个则想离婚。密西沙加市长克龙比一直在推动她的城市独立，并且称这将为市政当局在 10 年内节省 10 亿加元，并提高运作效率。在今天的记者会上，克龙比还指密市的钱在”支持其他城市的发展。“ 宾顿市长彭建邦（Patrick Brown ）则推动未来建立一个巨大的“皮尔市”（City of Peel）。与克龙比的自由党背景不同，彭建邦曾是安省保守党党领，福特省长的前任。他表示，他欢迎消除重复建设的努力，但认为在任何分离下，密西沙加都会亏欠宾顿市，因为所有基础设施，宾顿居民都为密西沙加提供了资金。虽然彭建邦断然否认他在幕后推动合并，然而，进步保守党消息人士称，这个想法在省府正慢慢被“接受”。随着近年印度移民和留学生的大量涌入，密西沙加和宾顿的人口增长非常快。根据2021年的人口普查数据，密西沙加有71万人居住，宾顿人口65万，卡利登则只有7万多。到底是密西沙加和宾顿是离婚，分别独立成2个城市，还是联婚成一个大城市？然后改名为密宾市？作者：丁其

超级生活2023-05-16

通用拟整合北美商用车和软件销售业务

olve——之下，该品牌将与福特汽车的Ford Pro及其他对手争夺来自商用车队的收入。　　通用管理层表示，此次重组的目的是让商用车队客户更容易就购买电动和燃油车进行谈判，并签署通用正在开发的服务和软件产品，以便在汽车出售后产生收入。

金融界2023-05-11

大型科技公司的收益看起来更好但迪士尼和贝宝来了

外，亚马逊（Amazon）、福特汽车（Ford Motor Co.）和通用汽车（General Motors Co.）的业绩提振了非必需消费品公司的业绩。巴特斯说，这些公司的业绩帮助推动了该部门的混合盈利增长率（即仍需公布财报的公司的实际业绩与预估业绩相结合）从33.8％升至53.6％。　　这些波动突显出科技巨头对季度收益和整体指数的巨大影响，因为这些公司在疫情导致数字需求爆炸式增长后寻求更稳固的立足点，这种需求后来消退。　　苹果的业绩得益于iPhone销量的意外增长，而微软超出预期的预测提振了其股价，此前其云业务的销售强劲增长。英特尔仍然报告了巨额亏损，但总体结果超出了预期。亚马逊的业绩也超出了预期。然而，在其首席财务官警告云收入放缓后，该股受到了打击。　　本周财报　　未来一周，32家标准普尔500指数成份股公司将公布季度业绩，其中包括道琼斯工业股票平均价格指数成份股华特-迪士尼公司（Walt Disney Co.）。　　视频游戏公司是本周最引人注目的公司之一。艺电（EA）继续裁员和令人失望的业绩，高管们决定是否推迟或取消某些游戏的发布。同样将于本周发布的还有Roblox Corp.和盈利引擎Unity Software Inc.。苹果公司（apple Corp. APP）和苹果公司（apple Corp. APP）分别占7.33％和2.91％。　　泰森食品公司（Tyson Foods Inc.）也在调查之列。由于食品价格上涨提振了食品行业的销售和利润，消费者希望在杂货店得到更多的缓解。快餐连锁店Wendy ’s Co.和Krispy Kreme Inc.。DNUT（-0.94％）也公布了这一数据，有迹象表明，餐馆可能会停止类似的价格上涨，但也有迹象表明，餐馆价格的下降幅度没有食品价格那么大。　　罗宾汉市场公司HOOD（0.06％）和Beyond Meat Inc.。比亚迪也会公布季度业绩。嘉信理财（Charles Schwab Corp.）也将公布4月份的月度活动。　　很多媒体公司，很多苦恼:好莱坞的编剧们15年来第一次罢工，威胁要停止制作。数字媒体曾经是业界羡慕的对象，在经历了多年的迅猛增长后，它们开始考虑裁员和关闭的问题。高管们对本周财报电话会议的评论——来自迪士尼、Endeavor Group Holdings Inc.等公司。EDR， BuzzFeed Inc.；BZFD和纽约时报公司（New York Times Co.）可以应对报业大幅裁员后的前景。　　在过去10年里，投资者一直在追逐新闻流量和流媒体订阅后，他们的关注点将从增长转向盈利。随着疫情期间数字需求的爆炸式增长，人们也提出了更多的问题，即数字经济对作为其基础的作家和记者的价值或贬值程度。　　在BuzzFeed和《纽约时报》公布财报之前，BuzzFeed新闻已经关闭，《Vice news Tonight》也被取消，Vice Media和Insider等媒体也在裁员，大型新闻网站和小型新闻网站之间的财务差距也在扩大。BuzzFeed的股价在过去12个月里下跌了88.4％，而《纽约时报》的股价同期上涨了11.7％。　　虽然它仍然依赖于疯狂的选举周期，但《纽约时报》包括同名新闻媒体Wirecutter和the Athletic，以及游戏和食谱。不过，即使消费者在支出方面变得更加谨慎，摩根大通（JPMorgan）分析师最近也表示，他们预计该公司将提高价格。　　分析师在3月份的一份报告中表示:“我们认为，对新闻定价的决定不仅反映了《纽约时报》对其产品的独立价值（即使在经济疲软时期）的信心，也反映了其捆绑策略的信心，因为一些订户可能会因为相对价值而选择All-Access。” 　　与此同时，迪士尼和Endeavor——好莱坞大亨阿里·伊曼纽尔（Ari Emanuel）的娱乐集团——的结果可能会提供更多细节，说明两家公司如何应对可能更大规模的停工。此前，代表电视和电影编剧的工会在与电影公司就薪酬和流媒体保护以及对被人工智能取代的担忧陷入僵局后，举行了罢工。迪士尼首席执行官罗伯特·伊格尔（Robert Iger）将有更多问题要讨论，包括与佛罗里达州的决斗诉讼，以及在这家媒体巨头中蔓延的裁员问题。　　值得关注的数字　　贝宝和消费者支出:支付平台贝宝控股公司。PYPL将于周一公布季度业绩，届时该公司将迎来领导层的变动，在线支出也将处于不确定状态。这一结果将代表整体消费者支出，因为电子商务需求在疫情期间先是飙升，然后又回落。　　盈利展望:PayPal似乎有望“越过一个较低的门槛”。这足以提振其股价吗？　　在2月份首席执行长舒尔曼（Dan Schulman）说他计划在年底退休之后，贝宝在财报电话会议上也可能面临更多有关其未来的问题。美银分析师在上个月的一份研究报告中表示，未来几个月关于舒尔曼继任者的更多细节将是一个关键焦点，此前多年来稳步上涨的美银股价将在2021年大幅回落。分析师们补充说，“我们仍然认为，科技产品开发/部署需要成为新领导者的核心技能。”

金融界2023-05-09

多伦多明天全城挤爆！打21枪礼炮！10大热门景点39个公园统统免费进

史性事件。省长道格·福特（Doug Ford）等都将出席在皇后公园举行的活动。邀请公众参加的仪式还将包括为志愿者颁发的主权勋章的特别展示。如果不去现场，大家也可以在YouTube 频道上观看直播。仪式之后将在皇后公园的南草坪举行皇家嘉年华（royal fair），届时将有嘉年华游乐设施、现场娱乐表演和美食。活动会从从中午到下午 6 点。并且可以免费参加。此外，明天还有 10 个热门的旅游文化景点全部免费开放，包括：安大略美术馆（Art Gallery of Ontario，AGO）威廉堡历史公园（Fort William Historical Park）麦克迈克尔加拿大艺术收藏馆（McMichael Canadian Art Collection）尼亚加拉公园的蝴蝶温室和花卉展厅（Niagara Parks’ Butterfly Conservatory and Floral Showhouse）安大略科学馆（Ontario Science Centre）皇家植物园（Royal Botanical Gardens）安省皇家博物馆（Royal Ontario Museum，ROM）休伦人中的圣玛丽（Sainte-Marie among the Hurons）北方科学馆（Science North）上加拿大村（Upper Canada Village）安省省府还表示，安省有39个公园全部免费入场，包括以下这些：不过，5月6日多伦多会有部分地区封路，交通会很堵。以下道路将因展会而封闭： Queen’s Park Cres 的北行车道，从 College St 到 Wellesley St，从早上 6 点到晚上 8 点封路 Surrey Place 的 Grosvenor St 西行车道早上 6 点到晚上 8 点封路 Queen’s Park Cres ，从 Hoskin Ave 到 College St，从上午 10 点到下午 12:30封路查理三世国王和王后卡米拉将在英国伦敦的威斯敏斯特大教堂加冕，这是近 70 年来英国首次举行加冕典礼。能见证这么大的庆典也算是此生有幸，大家准备去哪里庆祝？作者：晓晨

超级生活2023-05-06

多伦多有机会迎来第一个华裔市长！最新民调：邹大幅领先超14%

利和安省现任省长道格·福特（Doug Ford）。邹至蕙表示，她将专注于建设一个安全、负担得起且充满爱心的多伦多，因为多伦多这个城市变得更加昂贵且不宜居。温哥华去年已经选出第一名华裔市长，但多伦多历史上没有。如果邹至蕙继续保持这个势头，50天后，多伦多有机会有机会迎来第一个华裔市长！作者：丁其

超级生活2023-05-06

10万美元超级皮卡出现质量问题？福特汽车宣布停止装配线进行修理

公司管理人员希望竭力避免，但福特汽车(Ford Motor Co .)Kentucky Truck Plant超级皮卡装配线仍然关闭。肯塔基卡车工厂经理Joseph Closurdo表示，作为消除质量问题的新方法的一部分，他今年早些时候曾停止生产长达3天，停工让工程师和供应商有时间修复工人们开始生产新一代利润丰厚的福特重型皮卡时发现的缺陷部件。上周Closurdo在工厂车间说：“如果我们达不到质量目标，我们就会关闭工厂。” 停止装配线，然后再进行修理，只是福特解决质量问题的新方法之一。福特正在推出重新设计的超级重型卡车，对其进行实地测试。最新一代汽车的成功上市对福特实现今年的利润目标至关重要。这家汽车制造商将于周二(5月2日)下午纽约股市收盘后公布第一季度业绩。超级卡车是一种重型皮卡，设计用于牵引大型拖车或处理复杂的商业任务，豪华版售价超过10万美元。分析师估计，超级皮卡是福特销售的最赚钱的车型之一，每年产生数十亿美元的利润。削减质量问题对福特盈利能力造成的影响已成为首席执行长Jim Farley的首要任务。福特去年在保修索赔上花费了41.7亿美元，超过了其更大的竞争对手通用汽车(General Motors Co.)。超级皮卡系列的成功推出对福特实现今年的利润目标至关重要。 Kentucky Truck Plant增加了300名质量检查员和更多的工程师，追查缺陷的根本原因，并设计新的数字工具，以便在卡车下线之前发现问题。工人们现在使用摄像机将电气连接的图像输入到软件中，该软件可以确定连接器是否正确连接。 Kentucky Truck Plant没有从一开始就制造所有不同版本的超级皮卡，而是从最简单的工作卡车开始，逐渐发展到震颤柴油等车型，这些车型拥有更多的电子功能和豪华配置，价格高达11.9万美元。肯塔基卡车的两条装配线现在正接近全速运转，以大约每分钟一辆的速度生产出一款新的Super Duty，以及林肯领航员(Lincoln Navigator)和福特远征(Ford Expedition) SUV等车型。

迪星妮2023-05-01

特斯拉本月第二次降价！Model 3售价低于4万美元，股价应声下跌2.8%

交付量低于一些分析师的预期。福特汽车(Ford Motor Co.)等老牌企业以及Rivian Automotive Inc.和Lucid Group Inc.等新进入者在销量下降的情况下难以盈利，在电动汽车制造商中，特斯拉处于罕见的有利润率的地位。经过几轮降价后，特斯拉两款量产车型的起价已大幅低于年初时的价格，基本型的Model Y便宜了29%，而Model 3便宜了15%。今年1月特斯拉首次全面降价后，马斯克在几周后表示，订单的运行速度几乎是产量的两倍。但特斯拉公司无法维持这种活力，第一季度的交付量比前三个月增长了约4%，特斯拉生产的汽车比交付给客户的汽车多出了近1.8万辆。尽管Model S和X在3月初进行了第二轮降价，但特斯拉在本季度仅交付了10695辆，这是自2021年第三季度以来的最低水平。特斯拉定于周三在美国发布第一季度财报，投资者将关注早些时候的降价对利润率造成的影响。彭博情报分析师在预览报告中写道，另一个担忧是，传统制造商在多大程度上提高了电动汽车的产量，特斯拉依靠有限的车型组合如何吸引了消费者。

迪星妮2023-04-19

福特、大众、蔚来拉开上海车展序幕

车（Volkswagen）、福特汽车（Ford Motor）和Luminar Technologies （LAZR）已发布公告。　　中国电动汽车制造商蔚来汽车周二公布了其新款ES6是一款SUV。首批交付定于5月，预计该车的起价约为5.8万美元。蔚来汽车是一家高端电动汽车制造商。特斯拉Y型车在中国的起价约为3.8万美元。　　蔚来汽车还推出了ET7轿车的升级版，这款轿车的起价约为6.7万美元。　　周一，大众推出了纯电动的ID.7轿车。　　根据选择的版本，ID.7每次充电可行驶400英里以上。它还配备了最新的快速充电技术，可以在几分钟内行驶100英里。　　“有了ID.7，我们的电动攻势将进入下一步。ID.7提供了高水平的舒适性和长距离行驶，”大众乘用车首席执行官托马斯Schäfer在一份新闻稿中表示。“到2026年，我们将提供欧洲所有制造商中最广泛的电动汽车系列-从低于25,000欧元的入门级车型到电动汽车家族中的新顶级车型ID.7。” 　　ID.7计划于2023年末在中国和欧洲上市，2024年在美国上市。　　周一，福特还推出了2024款林肯Nautilus中型SUV。这款车并非全电动，而是有传统和混合电动两种版本。　　Nautilus将搭载福特最新版本的免提驾驶辅助技术blueccruise。这款车应该会在2024年初出现在北美的展厅里。　　周一，自动驾驶技术公司Luminar也为上海车展发布了一份公告。沃尔沃推出了四座版的EX90电池电动汽车，名为EX90卓越。该车将配备发光激光雷达标准。　　激光雷达本质上是基于激光的雷达，其功能相当于车辆的一组眼睛。激光雷达可以实现更高功能的驾驶辅助功能，被视为有朝一日可以实现真正的自动驾驶汽车的关键技术。　　这只是上海车展上产品发布和公告的开始。　　大众汽车股票周一交易下跌0.1％。Luminar周一上涨3.5％，其中大部分涨幅是在EX90发布后出现的。福特股价上涨1.3％。标准普尔500指数和道琼斯工业股票平均价格指数均上涨约0.3％。　　周二盘前交易中，蔚来汽车在美国上市的美国存托凭证下跌约1.3％。投资者可能是在回应首席执行官李斌的言论，他认为自己不需要像特斯拉（Tesla）那样降价。

金融界2023-04-19

福特“豪掷”18亿加元，在加拿大建立电动汽车制造中心

施。奥克维尔工厂将继续生产燃气动力的Ford Edge和Lincoln Nautilus跨界车，直到明年工厂停产。公司发言人拒绝透露投资完成后这些车辆的生产计划。这项投资是福特计划到2026年底在全球拥有200万辆电动汽车产能的一部分。

Dan19772023-04-11

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