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本周汽车行业领涨，传媒板块重挫逾5%，汽车零部件、稀缺资源概念爆发

推进剂。无人驾驶、智能座舱受到了特斯拉FSD开放预期、L3落地预期的推动。另外，人形机器人的崛起也助推了汽车零部件，其核心零部件涵盖电机、减速器、传感器等，与汽车零部件有部分重叠。有色金属板块同样表现不俗，背后是稀缺资源的热度提升。消息面上，我国预实施镓、锗相关物项出口管制。锗、镓概念股纷纷大涨，稀土永磁等板块也受到提振，另外机器人对永磁的需求也板块行情形成了一定的提振作用。

金融界2023-07-09

一周透市：主力、外资纷纷抛“AI”买“汽车”！中一签赚3万，汽配新秀单日翻倍！这家公司董事长被留置，200余家机构前往调研

推进剂。无人驾驶、智能座舱受到了特斯拉FSD开放预期、L3落地预期的推动。另外，人形机器人的崛起也助推了汽车零部件，其核心零部件涵盖电机、减速器、传感器等，与汽车零部件有部分重叠。有色金属板块同样表现不俗，背后是稀缺资源的热度提升。消息面上，我国预实施镓、锗相关物项出口管制。锗、镓概念股纷纷大涨，稀土永磁等板块也受到提振，另外机器人对永磁的需求也板块行情形成了一定的提振作用。一周十大牛熊股榜单本周十大牛股中，多数集中在汽车零部件、有色金属两大板块中。汽车零部件板块的泰祥股份涨超61%领跑，德迈仕涨近50%，浙江世宝、华原股份均涨超30%；有色金属板块云南锗业、中科磁业、福达合金也纷纷大涨逾30%，另外光智科技也因为有锗产品而收到追捧，大涨46.83%；减速器概念股通力科技涨36.63%；地产股金科股份涨36.04%排在涨幅榜第十名，消息面上，股市引战长城国富。本周十大牛股（备：不含ST股及上市天数小于30天的股票）熊股方面，卫宁健康大跌30%成为第一熊股，公司公告称董事长周炜因涉嫌行贿罪被立案调查及实施留置；华脉科技股价大涨后回调，本周跌28.34%，此前拟定增易主；南方精工大跌近26%，公司因机器人概念大火，但随后承认存在误导性陈述；退市整理期的必康退大跌24.1%；游戏股盛天网络、掌趣科技分别下跌23.15%、18.59%；AI医疗概念的安必平股价回调，跌超21%；坚朗五金跌近20%，股东高管黄庭来完成减持1.6万股；半导体个股拓荆科技大跌18.55%。本周十大熊股（备注：不含ST股及上市天数小于30天的股票）公司千亿市值俱乐部榜单截至周五收盘，A股共129家千亿市值公司，总数较前一周净增1家。其中，中国铝业因股价上涨市值突破千亿关口，招商蛇口因股价走弱跌破千亿市值关口；另外锂电池龙头宁德时代因股价下跌，从万亿市值俱乐部回落止本榜单。与前一周五收盘时比较，从市值增减金额来看，近两周的千亿市值公司中，中国海油、中国石化市值分别增长466.15亿元、227.8亿元位居前两名，比亚迪市值增长178.45亿元，山西汾酒、百济神州、兖矿能源市值增长超150亿元，中国平安、中国太保增长逾140亿元，京沪高铁、新华保险增长逾100亿元。千亿市值公司市值增长金额TOP10 中国神华周市值大降407.3亿元，工业富联市值本周蒸发305.94亿元，宁德时代市值蒸发超过287亿元，津公安科技市值蒸发183.24亿元，北方华创、晶科能源、中兴通讯、TCL中环、金山办公、招商银行均减少超100亿元。千亿市值公司市值蒸发金额TOP10 从市值增幅来看（即周涨幅），前五名分别为兖矿能源、百济神州、中国铝业、新华保险、韦尔股份；总市值降幅来看（即周跌幅），前五名分别为晶澳科技、晶科能源、北方华创、TCL中环、三花智控。截至当前，千亿市值榜单中总市值TOP5为：中国人寿（9827.64亿元）、宁德时代（9770.76亿元）、中国海油（9085.25亿元）、中国平安（8597.05亿元）、招商银行（8148.53亿元）。新股风向标本周A股迎来6只新股上市，目前A股上市公司数量5223家。本周上市的新股多为创业板公司。从首日收盘涨幅表现来看，豪恩汽电上市首日暴涨125.99%，成为近期罕见的首日翻倍股，若以最高价抛出，中一签者收益可高达30760元，成为当之无愧的大肉签。朗威股份、海科新源首日大涨逾40%，致尚科技首日小幅上涨9.61%，瑞星股份、仁信新材则遭遇破发。资料显示，豪恩汽电发行价格39.78元/股，发行市盈率为42.7倍，股价大涨或是受到汽车零部件板块大涨带动。主力资金本周主力资金累计净卖出1067.98亿元，上一周主力净流出规模为1058.08亿元。行业维度来看，本周仅少数行业获得主力资金净流入，其中汽车整车板块5日主力净流入金额高达10.05亿元，航空机场净流入规模超过6亿元，农牧饲渔、石油行业净流入超3亿元，航运港口、保险净流入金额不足1亿元；通信设备板块主力资金净流出超76亿元，软件开发、光伏设备也遭净流出逾70亿元，游戏、专用设备、互联网服务净流出超50亿元，通用设备、汽车零部件、电网设备等净流出规模居前。个股方面，长安汽车5日主力净流入规模达11.69亿元居首，京东方A净流入金额也超过10亿元，立讯精密、TCL科技、个股方净利入分别达7.3亿元、6.21亿元、5.31亿元，主力资金净流入德赛西威、农发种业超4亿元，净流入澜起科技、沪电股份、江淮汽车、山西汾酒等超3亿元；隆基绿能、中科曙光5日主力净流出规模均超13亿元，中兴通讯净流出12.22亿元，浪潮信息、科大讯飞、掌趣科技超11亿元，北方华创、工业富联遭净流出超10亿元。北向资金动向截至目前，北向资金已连续4日净卖出，其中周五单日净卖出金额达45.17亿元。数据显示，北向资金本周累计成交5431.08亿元（前一周为5947.56亿元），成交净卖出91.6亿元（其中，深股通合计净卖出40.02亿元，沪股通合计净卖出51.58亿元），为连续第3周净卖出，周净卖出额创近6周新高。北向资金净流入情况叠加上证指数行业增仓方面，截至7月6日的近5个交易日数据显示，汽车整车被北向资金净买入金额最多，达到了23.36亿元，电池、通信设备、光学光电子、证券板块获北向资金增持金额超过10亿元，化学制品、航运港口、通信服务、化肥行业、能源金属等也较受“外资”青睐。酿酒行业被北向资金净卖出最多，达到24.58亿元，文化传媒、银行遭减持规模也接近20亿元，保险、食品饮料、软件开发、装修建材等净卖出额规模靠前。个股变动方面，截至7月6日的近5个交易日数据显示，北向资金大比例加仓个股名单中，变动比例最高的是彩虹股份，在统计区间内，该公司股价累计涨近30%。倍杰特、广州浪奇等变动比例也较高；、北汽蓝谷、驰宏锌锗、黑芝麻、泽宇智能、中毅达、泰恩康等增持变动比例靠前。近5日北向资金大比例加仓个股同期，北向资金大比例减仓个股名单中，巨一科技变动比例最高，铂科新材、厚普股份、西安饮食、英飞拓、汉王科技、竞业达、云赛智联等变动比靠前。近5日北向资金大比例减仓个股如果从同期北向资金增持金额来看，惠程科技、比亚迪、韦尔股份、歌尔股份、中远海控、阳光电源等增持规模居前，而三花智控、迈瑞医疗、北方华创、隆基绿能、分众传媒、宁德时代、招商银行等遭北向减持规模居前。九、机构调研机构最新调研路线图本周已披露相关调研信息的上市公司数量达到120家，主要集中在汽车零部件、软件开发、通用设备等行业。其中1家公司获得超200家机构调研，卫宁健康成为机构“宠儿”，合计有223家机构调研了该公司，值得关注的是，近期公司公告称，实控人周炜因涉嫌行贿罪被立案调查及实施留置。迪瑞医疗获得了104家机构的聚焦，中文传媒、路德环境、泰恩康、宇邦新材、广电计量等迎来超过50家机构的调研。本周获得超过30家机构调研的上市公司

金融界2023-07-07

dYdX 在 Cosmos 上推出公共测试网将会带来更多机遇吗？

金色财经2023-07-07

马斯克预测全面自动驾驶将在今年年末到来

驾驶服务投入使用。国盛证券此前指出，FSD试点+NOA加速+智能化法规预期，高阶自动驾驶渗透率有望提升，自动驾驶芯片、域控、传感器等受益。整车建议关注特斯拉、小鹏汽车、理想汽车；芯片建议关注英伟达；执行端解决方案建议关注拓普集团、德赛西威、伯特利、经纬恒润、科博达、保隆科技、中鼎股份。开源证券表示，智能汽车主题重点关注华测导航、长光华芯、经纬恒润-W、炬光科技、中科创达、美格智能、均胜电子、华阳集团、北京君正、晶晨股份、联创电子、德赛西威、瀚川智能、源杰科技等。

金融界2023-07-07

马斯克：年底全面自动驾驶，汽车使用率将大大增加，每周可能达到50到60个小时（附讲话全文）

人工干预。因此，当我驾驶一辆使用最新的FSD全自动驾驶Beta版技术系统的特斯拉时，基本上从点A到点B的行程不需要人为做太多控制，这只是一个推测，但我认为实现全自动驾驶，或者说L4到L5的全自动驾驶，可能会在今年晚些时候实现。过去我做过一些预测都是错误的，但我认为现在做的预测比以往任何时候都更接近现实。因此，我们需要非常谨慎，对于这种深度全面的人工智能需要有所担心，特别是全自动驾驶汽车。例如，在我们的例子中，使用有限的人工智能进行全自动驾驶是具有挑战性的。但我们相信这个问题很快可以解决，我已经做过预测。大概在今年晚些时候，实现全自动驾驶是有可能的，尽管不能百分之百保证，但趋势是在今年晚些时候实现全自动驾驶。然而，这种有限的人工智能与通用人工智能（AGI）是完全不同的，AGI很难定义。 AGI是一种超越人类在任何领域的智能的一种类型。特斯拉并没有在这方面进行研究，其他公司正在研究AGI。但我认为这是我们需要考虑的重要问题，现在非常重要。我们需要一些监管措施对其进行监督，以确保这种深度人工智能的发展。当我说深度人工智能时，我指的是接近于数以万计甚至数十万台高性能计算机，甚至有时数百万台高性能计算机的智能。最先进的计算机通过数据中心的协作形成超级智能的组合。这样的超级智能具有比人类更强大的能力。这是一种奉献和担忧。它可能带来积极的未来，但也有一定概率出现负面的未来。我们要尽力确保不会发生这些消极的未来，而是实现积极的未来。中国拥有众多聪明而有智慧的人才，我一直对中国人民的智慧和干劲深感钦佩。一旦中国下定决心去做一件事，他们一定能够做得非常出色，不论是各个经济领域还是产业。当然，人工智能产业也不例外。因此，我相信中国在人工智能方面将拥有强大的能力，这是我的预测。非常感谢大家邀请我参加今天的线上活动并表达我的观点。希望大家觉得这些观点有意义。再次感谢上海的各位朋友们，感谢陈书记。我期待下一次能够亲临现场参加。

金融界2023-07-06

马斯克预测：全面自动驾驶将在今年末到来！中证智能汽车主题指数强势上涨，智能车ETF基金(159795)午盘收涨1%

加速硬件的智能化、伴侣化趋势，在特斯拉FSDV12和国内L3政策逐步落地的催化下，给汽车智能硬件或将带来重估值潜力。本条资讯来源界面有连云，内容与数据仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。

有连云2023-07-06

特斯拉北美推送FSD固件，沪电股份涨超8%！智能车ETF基金（159795）猛烈爆发！自动驾驶的“iPhone时刻”？

拉向北美搭载 HW4 硬件的车辆推送 FSD Beta 2023.20.7（11.3.6）固件，但这一功能按钮仍不可开启。不过考虑到马斯克的说法，这一功能应该会在近期面向北美用户开放。本周，埃隆马斯克表示 FSD V12 发布时将不再是 " 测试版（Beta）"，这可能意味着特斯拉的全自动驾驶（FSD）软件似乎即将结束 " 测试版 " 阶段并开启商用。如果说ChatGPT带来了AI的iPhone时刻，那智能驾驶或许也会有一个类似的时刻——让所有人意识到智能驾驶的大势所趋。国泰君安计算机首席齐佳宏表示，智能驾驶领域存在长期阿尔法，包括智能座舱和自动驾驶两个方向： 1）智能座舱方面：随着智能座舱逐渐形成，下一步车企角力的重点在于通过增加座舱的交互属性来提升消费者体验，会有越来越多新功能模块涌现出来，底层软件单个项目的价值量望持续上升，核心中间件的渗透率亦将快速上升。 2）自动驾驶方面：一方面，ADAS渗透率仍有较大提升空间。另一方面，2022年起英伟达Orin在多个车型量产出货，标志着驾驶域控制器以及配套的传感器将正式进入放量期；马斯克透露FSDV12将取消Beta测试版本，这意味着FSD已经达到向用户推送的标准，特斯拉有可能在年内正式向北美用户推送FSD完整版。智能驾驶正逐步成为AI大模型的重要赋能场景。由于驾驶场景下我们对于错误的容忍度非常低，对于cornercase的覆盖是影响高等级自动驾驶落地的重要因素，大模型的加持必然大幅提升自动驾驶的测试效率。华西证券认为，智能驾驶行业正逐步迎来技术、法规、用户接受度三重拐点，看好后续数据积累、大模型应用带来的功能体验提升，智能化布局相对领先车企、零部件有望最直接受益。东吴证券认为，汽车零部件板块今年核心三大主线分别是：智能化+出海战略＋整车α的供应链弹性。智能化方面，大模型加持+相关法规有望落地+车企新产品周期助推，有望加速AI创新在汽车端的应用。（东吴证券《零部件6月月报：重视新一轮智能化大周期》）其他机构观点方面，华泰证券在《大模型如何加速无人驾驶发展》一文中指出，以ChatGPT和SAM为代表的大模型的出现，将要改变智能驾驶在内所有行业的工作范式。受益于智能驾驶本土化的客观需求，智能驾驶产业链国产替代趋势显著，各环节国内供应商产品性能提升，下游自主品牌崛起，零部件国产替代趋势显著。 1）芯片：国内玩家与海外大厂的差距逐渐缩小，本土化服务能力更强。 2）域控制器及解决方案：国内玩家等均已规模化上车，技术成熟度不断提升。 3）激光雷达：国产供应在量产节奏更快。 4）4D毫米波、高速连接器等：国内玩家有积淀深厚，加速追赶。东吴证券汽车行业首席分析师黄细里团队在《AI+汽车智能化系列之一：大模型+政策+功能》研报中认为，需重视新一轮汽车智能化大周期向上行情！黄细里表示，复盘2010年以来汽车智能化行情已经走完2波：1）2014-2016年（全球L2辅助驾驶，关键技术摄像头等视觉创新，代表性应用AEB/LCC等）；2）2020-2022年（全球准L3辅助驾驶，关键技术是大算力芯片+域控制器，代表性应用自动泊车+高速辅助驾驶）。在技术+政策+新品周期三重催化下，预计2023年将酝酿开启第三波大行情！公开资料显示，智能车ETF基金（159795）跟踪复制中证智能汽车主题指数，指数选取为智能汽车提供终端感知、平台应用的公司，以及其他受益于智能汽车的代表性沪深A股作为样本股，反映智能汽车产业公司的整体表现。Wind数据显示，指数前三大行业是电子（38.9%）、计算机（28.5%）、汽车（25.1%），合计占比高达92%（截至6月12日，申万一级行业口径），前五大重仓股包括德赛西威、科大讯飞、中科创达、韦尔股份、立讯精密等。（数据来源：中证指数公司，截至2023.6.12，指数成份股不代表个股推荐）注：指数成份股不代表个股推荐风险提示：基金有风险，投资需谨慎。投资人应当阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等法律文件，了解基金的风险收益特征，特别是特有风险，并根据自身投资目的、投资经验、资产状况等判断是否和自身风险承受能力相适应。基金管理人承诺以诚实信用、谨慎尽责的原则管理和运用基金资产，但不保证基金一定盈利或本金不受损失。智能车ETF基金属于中等风险等级（R3）产品，适合经客户风险等级测评后结果为进取型（C3）及以上的投资者。请投资者关注指数化投资的风险以及集中投资于单一指数成分股的持有风险，请关注部分指数成分股权重较大、集中度较高的风险，请关注指数化投资的风险、ETF运作风险、投资特定品种的特有风险、参与转融通证券出借业务的风险等。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举，本文出现信息只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议。本条资讯来源界面有连云，内容与数据仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。

有连云2023-07-06

拥抱AI新时代，2023世界人工智能大会今日开幕！恒生科技ETF基金(513260)上涨0.96%

加速硬件的智能化、伴侣化趋势，在特斯拉FSDV12和国内L3政策逐步落地的催化下，给汽车智能硬件或将带来重估值潜力。本条资讯来源界面有连云，内容与数据仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。

有连云2023-07-06

中信建投：全球自动驾驶产业链推进加速域控制器放量或将提速

建投发布研究报告称，近期，特斯拉更新其FSD算法至v11.4，此次升级实现FSD端到端的能力，即包含高速领航、城市道路领航和泊车三个域的智驾功能。特斯拉将改进车辆性能置于引入新功能之上，可以更快地针对环境做出反应，并在必要时调整车速，确保所有相关人员都能获得更安全的体验。该行认为AI对整个汽车产业生态变革将产生重大影响，作为整个自动驾驶领域开拓者，引领相关技术应用落地，全球自动驾驶产业链推进加速，域控制器放量或将提速。

金融界2023-07-05

三重拐点临近！智能驾驶催化剂密集，电动化和智能化助力行业快速发展

化剂密集，国内L3标准或将落地，特斯拉FSD有望升级完整版。另外，乘联会最新预计，1至6月全国乘用车厂商新能源批发353万辆，同比增长44%;今年全年新能源乘用车销量为850万辆，狭义乘用车销量为2350万辆，年度新能源车渗透率有望达到36%。将引领全球汽车产业以电动化、智能化为主要方向的转型升级。国盛证券认为，受益于新能源车购置税减免政策，新能源汽车销量继续快速攀升。另外，自动驾驶+V2X政策持续加码，智能化渗透率提升势头不改。近年来随着特斯拉Model S、Model X等一系列创新车型的推出，智能座舱、智能驾驶不断落地，使得汽车智能化成为确定趋势。华西证券指出，判断智能驾驶行业正逐步迎来技术、法规、用户接受度三重拐点，看好后续数据积累、大模型应用带来的功能体验提升，提升行车安全、减轻驾驶疲劳，渐进式影响消费者购车决策。中短期来看，智能化布局相对领先车企、零部件有望最直接受益，长期来看，潜在商业模式变革（软件付费）为汽车行业发展注入新的想象空间。华西证券建议关注中科创达、德赛西威、四维图新及千方科技，受益标的还包括：经纬恒润。海通证券近期指出，国内自动驾驶、智能座舱系统将继续高速发展，渗透率有望持续上升。投资建议：推荐伯特利、保隆科技、华依科技、华阳集团、拓普集团。关注耐世特、德赛西威。

金融界2023-07-05

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