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11月23日晚间要闻盘点：中国电科与华录集团实施重组！南京拟调整积分落户政策，租赁住房将纳入积分

蒙生态的智能办公平台。特斯拉中国回应FSD（完全自动驾驶能力）在国内落地：目前确实正在推进中国内L3、L4智能驾驶领域近日迎来重大变量。四部委日前联合印发通知，部署开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作，要求具备量产条件L3、L4 级别智能网联车在限定区域内开展上路试点，尤其首次明确事故责任判定。特斯拉的FSD在国内落地被认为进入倒计时阶段。11月23日，特斯拉中国方面也针对这一问题对记者作出回应：“目前确实正在推进中。”资料显示，FSD架构是在数据、算法、算力等各个层面打造了一套包含感知、规控、执行在内的全链路自动驾驶软硬件架构。FSD在特斯拉官网的名称为“完全自动驾驶能力”。 (中国基金报) 壳牌将因尼日利亚石油泄漏事件在英国受审英国一家法院裁定，一群尼日利亚渔民可以就破坏了他们社区的石油污染向壳牌提起诉讼。据悉，来自尼日尔三角洲Ogale和Bille社区的13000名渔民声称，壳牌侵犯了他们根据尼日利亚宪法享有清洁环境的权利。宁波中百董事长回应：“网传董事长家长群炫富事件”为谣言正准备报警宁波中百董事长应飞军23日晚间回应蓝鲸称，网传“蓝青小学某级某班大家庭”微信群聊天记录的内容为谣言，“以人格保证”自己和群中发言者“应某洋爸爸”并无任何关系。应飞军称，这种扰乱市场的行为过于可恶，他本人准备以侵犯声誉予以报警。（蓝鲸）源码资本否认投资塔斯汀没有交割也没有融资今日，源码资本否认投资塔斯汀，接近源码资本的人士称，没有交割也没有融资，更没有估值这回事。此前有消息称，塔斯汀拿到源码资本与不惑创投的投资，而源码资本为塔斯汀目前最大的财务投资机构。（蓝鲸）

金融界2023-11-23

特斯拉中国回应FSD在国内落地：目前确实正在推进中

点，尤其首次明确事故责任判定。特斯拉的FSD在国内落地被认为进入倒计时阶段。11月23日，特斯拉中国方面也针对这一问题对记者作出回应：“目前确实正在推进中。”

金融界2023-11-23

消息称特斯拉中国版FSD已准备就绪自动驾驶产业链迎来多重催化

据报道，特斯拉FSD在北美地区已经趋于完善，有望在即将到来的V12版本告别“Beta”并开始向更大范围的消费者群体渗透。马斯克本周早些时候也透露，FSD V12将于“约2周”内上线试用。根据特斯拉博主的说法，FSD已经在中国市场“一切准备就绪”，但特斯拉尚未正式宣布这一消息。同时，有博主发现，特斯拉已开始为欧洲、中国和澳大利亚新车主提供包含FSD测试版信息的用户手册，这表明该特斯拉可能正准备逐步在北美以外地区推出该系统。今年以来，特斯拉中国一直在加大自动驾驶的招聘力度，这一切都表明特斯拉正在为FSD系统上线海外市场做准备。由于政策和监管的不同，FSD暂未进入中国市场。不过，今年5月上海市经信委介绍，下阶段上海将进一步深化与特斯拉的合作，推动自动驾驶、机器人等功能板块在沪布局。值得注意的是，11月17日，工信部等四部门发布了《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》，我国自动驾驶进展再提速。随着特斯拉等行业巨头的技术驱动及相关政策的不断落地，自动驾驶商业化加速落地可期，产业链公司望迎来持续催化。光大证券认为，现阶段国内自动驾驶正处在从L2向L3级过渡的重要阶段，技术兑现（大模型提速城市NOA落地）+政策催化（商业化运行正式启动）为迈向下一阶段的关键，市场情绪或受本次政策利好抬升，具备高阶智能驾驶属性的整车及零部件标的有望受益。民生证券表示，随着高级自动驾驶汽车的试点不断扩大、行业标准不断清晰化、法律法规不断完善，以及渗透率的提升，我们认为会带来整体的投资性机会，包括OS+终端、Tier 1厂商、零部件等企业的机会，建议关注：中科创达、德赛西威、光庭信息、四维图新、经纬恒润、均胜电子、岩山科技。

金融界2023-11-20

A股头条：证监会重磅提醒！应对上市房企集中退市问题；注意，本周寒潮天气来袭；OpenAI内讧发酵；“宁王”火速出手！实施回购

。题材掘金自动驾驶：据报道，特斯拉FSD在北美地区已经趋于完善，有望在即将到来的V12版本告别“Beta”并开始向更大范围的消费者群体渗透。马斯克本周早些时候也透露，FSD V12将于“约2周”内上线试用。根据特斯拉博主的说法，FSD已经在中国市场“一切准备就绪”，但特斯拉尚未正式宣布这一消息。同时，有博主发现，特斯拉已开始为欧洲、中国和澳大利亚新车主提供包含FSD测试版信息的用户手册，这表明该特斯拉可能正准备逐步在北美以外地区推出该系统。标的：豪恩汽电(301488)、中科创达(300496) 虚拟数字人：近日，浙江省卫生健康委联合支付宝推出了全国首个可陪诊的数字健康人“安诊儿”，通过支付宝数字人技术以及数字陪诊师解决方案支持，浙江用户就医时，可感受全流程的陪伴、指引、互动，就医体验进一步提升。标的：奥飞娱乐(002292)、芒果超媒(300413) 向量数据库：近日，中国信通院联合腾讯云计算（北京）有限责任公司、中移（苏州）软件技术有限公司等多家企业共同编制的、国内首个向量数据库标准正式发布，将为我国向量数据库研发、测试及选型提供重要参考，推动我国人工智能产业高质量发展。标的：中亦科技(301208)、创意信息(300366) 公告精选【重大事项】郑煤机：已提前赎回华软新动力信托资金2956.34万元天宇股份：全资子公司通过美国FDA现场检查神州数码：控股子公司签订2.16亿元合同销售神州鲲泰品牌昇腾AI服务器中科环保：购买龙净厦门100%股权中一科技：拟设立控股子公司投资新建8万吨先进电子材料产业基地项目国机汽车：子公司中标1.71亿元南汽电池PACK产能项目工程总承包顺络电子：控股子公司华络电子拟接受核心员工及专业投资机构增资【业绩速递】韵达股份：10月快递服务业务收入38.9亿元同比下降3.67% 【回购】宁德时代：首次回购公司股份1.88亿元韵达股份：拟以5000万元-1亿元回购公司股份交易提示【新股申购】京仪装备（科创板）申购代码：787652 发行价格：31.95 发行市盈率：65.44 申购评级：建议申购【停复牌】电工合金：控股股东正筹划控制权变更公司股票自11月20日起停牌三湘印象：拟定增募资不超过10.2亿元，20日起复牌展鹏科技：拟收购领为军融100%股权 20日起复牌【限售解禁】

金融界2023-11-20

车企“大乱斗”，谁能占据市场制高点？

们的出行带来了全新的体验。技术端特斯拉FSD、AI赋能加速全球智驾技术拐点来临，政策端国内持续探索推动L3自动驾驶的落地，供给端华为汽车产业链凭借强大技术、品牌优势加快优质车型迭代，2023年全球智能化发展正加速推进。一、新款车型不断推出之前我们就可以看到，除了传统的车企，造车新势力、互联网科技企业、房地产企业都纷纷下场布局新能源汽车以及自动驾驶领域。这也反映出资本市场和产业对电动智能方向的参与热情极高，也侧面印证智能车的确大有可为。除了小鹏、理想等新势力新款车不断迭代外，近日，跨界企业华为和小米的新车亮相，先后点燃了市场，引起了一大波关注。先是华为和赛力斯合作的问界新M7自9月份上市后，直接引爆市场，上市50天累计订单突破8万辆，大超市场预期。 11月9日，华为和奇瑞合作的智选车首款轿车智界S7开启预售，预售价格25.8万起，并将于11月28日正式发布，目前订单已突破1万辆。 11月17日，华为问界M9也正式亮相广州车展，据了解，增程版预计售价50-60万元，纯电动版预计售价50-60万元，有望12月完成上市。官方称其为“1000万内最好的SUV”，引起了大家强烈关注和讨论。除此之外，理想MEGA也亮相广州车展，今日已开启预订，售价将在60万元以内。而这两天最受市场热议的，当属小米汽车的亮相，11月15日，工信部发布《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第377批），两款小米牌汽车正式亮相，被网友称为小米汽车的“证件照”。小米汽车在下个月（12月）就要开始批量生产，明年开年（2月）上市开卖。而此前，雷军曾表示，小米汽车首款车将于2024年上半年量产。图片来源：工信部中信证券研报称，供应链、用户、生态、渠道等方面的优势有助于小米在智能汽车市场占据一席之地，小米有望较其他造车新势力更快实现年销10万辆且毛利转正的目标，进而打开显著增量的估值空间。持续看好小米智能汽车的成功推出和快速增长，预计会为公司带来新的增长曲线和估值提升，期待公司在手机、汽车、智能家居完全打通后融会贯通的价值。二、群雄逐鹿，谁将胜出？看到如今智能车市场“群雄逐鹿”的局面，是不是似曾相识？遥想智能手机刚面世的时候，也是这样一副景象，2011年伴随着移动互联网的快速发展，智能手机在厂家、运营商等多方推动下以极快的速度持续普及。智能手机的硬件技术和软件技术都在2011年有了质的飞跃，很多新的手机品牌也如雨后春笋般冒了出来，当时诺基亚一家独大的局面迅速被打破。数据来源：互联网消费调研中心（ZDC），2012.01 当年风靡一时的诺基亚、HTC、摩托罗拉、黑莓等品牌，如今也都在历史的齿轮下销声匿迹了，从产业趋势来说，当基本的需求得到满足后，智能化便会成为体验升级的核心，汽车智能化带来的语音交互、自动驾驶等功能，的确可以有效解决用户的痛点，也因此成为各大汽车厂商发力的重心。如同上一轮智能手机的普及，一块可触摸的屏改变了整个市场，诞生出了大批十倍、数十倍的个股；而这一轮智能汽车的产业趋势，刚刚崭露头角，渗透率有望拟合智能手机的渗透曲线，可比拟甚至级别更高的投资机会正在酝酿。来源：天风证券目前智能车行业处于成长期，在这个阶段产业会经历快速增长，市场规模扩大，竞争加剧。投资者开始感兴趣，公司争相进入市场，创新和市场份额竞争激烈。但正如智能手机的发展一样，大浪淘沙，目前智能车市场上的当红炸子鸡们，未来的路能走多远？经过激烈的竞争，谁能占据市场制高点？三、借道ETF布局作为普通的投资者，在现阶段追着热点走显然是不太明智的，而且未来个股分化表现可能会越来越严重，使得个股投资更加困难，所以对于智能车产业链这类涉及“硬科技”和创新的成长板块，建议大家可以通过ETF的方式去投资，把握行业长期成长趋势。智能车ETF（159888）追踪中证智能车主题指数，指数选取为智能车提供终端感知、平台应用的公司，以及其他受益于智能车的代表性沪深A股作为样本股，反映智能车产业公司的整体表现，包括但不限于：智能车硬件软件提供商，整车厂商，互联网厂商，行业应用供应商等。从申万一级行业的权重分布上看，成分股主要分布在电子、计算机、汽车、通信等优质行业赛道，科技属性鲜明，从暴露较多的概念看，智能车指数主要暴露于汽车、消费电子及华为相关概念。机床ETF（159663）：汽车电动智能化具有巨大的市场空间，行业景气度不断提升，而智能车行业的发展一般需要高速、精密、多轴和高效的数控机床，这将有效带动中高端机床设备需求的持续提升。机床ETF跟踪的中证机床指数，包含了华工科技、大族激光、中航高科、埃斯顿、绿的谐波、汇川技术、厦门钨业等，前十大成分股权重超54%，龙头较为集中，近期市场调整阶段，可以考虑逢低布局。风险提示：数据来源：Wind，本产品风险等级为R4（中风险），本基金属于股票基金，风险与收益高于混合基金、债券基金与货币市场基金。个股不作为推荐。指数表现不代表产品业绩，二级市场价格表现不代表净值业绩。本资料不作为任何法律文件，观点仅供参考，资料中的所有信息或所表达意见不构成投资、法律、会计或税务的最终操作建议，我公司不就资料中的内容对最终操作建议做出任何担保。在任何情况下，本公司不对任何人因使用本资料中的任何内容所引致的任何损失负任何责任。市场有风险，入市需谨慎。本条资讯来源界面有连云，内容与数据仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。

有连云2023-11-17

高盛预测特斯拉数百亿收入，解密利润飙升内幕！

y及其团队在一份名为“定位特斯拉AI和FSD机会”的报告中更新了他们对软件产品和服务（如硬件、人工智能和数据）的可寻址市场的展望，并尽力模拟了业务。值得注意的是，该团队确定特斯拉的FSD（全自动驾驶）软件，尽管仍在测试阶段，但从年度收入的角度来看，已经价值10亿至30亿美元。特斯拉对其FSD软件收取12000美元的预付费，或以每月199美元的订阅方式提供。在上行方面，Delaney写道，像FSD这样的软件市场机会到2030年可能为每年100亿至750亿美元的营收，这主要源自特斯拉不断增长的车队。这是一个令人震惊的数字，因为特斯拉2022年的总收入为815亿美元。 “我们认为，特斯拉的软件相关收入到2030年可能达到数百亿美元（主要来自FSD），”Delaney写道，“这些情景表明，在上行情况下，FSD可能每年占据数百亿美元的收入（如果考虑许可Dojo或将FSD销售给其他OEM，则可能更多）。” Delaney对特斯拉在其各个业务领域的2030年低、中和高收入和每股收益（EPS）进行了建模。除车辆外，Delaney的模型显示，这些业务到2030年可能价值1150亿至2250亿美元，其中软件（其中大部分将是FSD）价值100亿至750亿美元，而服务和其他（如Optimus humanoid和Supercharger Network）为750亿至1000亿美元，能源为300亿至500亿美元。高盛团队对低、中和高情景的全年EPS预测分别为9.84美元、18.08美元和31.91美元。值得注意的是，特斯拉2022年的全年EPS为4.03美元。尽管如此，Delaney和他的团队仅将特斯拉的股票评级维持为持有，并设定了235美元的目标价，因为要实现这些指标需要在2040年达到8000亿至1万亿美元的“稳态”收入，而EBIT利润率为中高个位数。 Delaney预测，到2040年，全球汽车市场每年销售1亿辆，特斯拉每年销售1500万辆，将有助于实现该估值，并有上行空间。 “这[汽车销售]可能占据大约5250至6000亿美元的收入。我们认为，随着特斯拉已安装基地的增长（以及开放其充电网络和保险），服务可能会超过1500亿美元。我们认为能源、软件和机器人技术将占据余下的部分（或提供上行空间），”Delaney写道。

Heidi2023-11-17

别着急狂热Cybertruck

模生产的Semi卡车，完全自动驾驶(“FSD”)晚了3年，但仍然只有L2级水平等，在真正量产Cybertruck之前，投资者不应该抱太大希望。投资者应该注意到，马斯克在三季度财报电话会议上表示，“Cybertruck难以推向市场，难以达到销量”。 Cybertruck可能不会改变现状令人难以置信的是，尽管该产品预计将在几周内交付，但目前还没有确定的定价！假设特斯拉能在2024年以每辆约7万美元的价格交付11万辆Cybertruck，Cybertruck可以为特斯拉增加约80亿美元的收入。这虽然意义重大，但仍只占特斯拉收入的不到10%，特斯拉在过去十二个月里的总收入为960亿美元。来源：tikr.com 所以，特斯拉的投资者与其将目光锁定在Cybertruck，还不如多关注Model 3和Y这两款核心车型的销售，因为它们占据了公司销售和利润的绝大部分。至于Cybertruck，大可在实现规模化后再开始狂欢。 $特斯拉(TSLA)$

老虎证券2023-11-16

汇丰“背刺”特斯拉看跌32% 是买还是抛？

丰银行认为，特斯拉的估值的很大一部分与FSD、Dojo、Optimus等项目的潜力有关，而主要的汽车板块主要是与FSD（自动驾驶）发展前景决定的。汇丰认为，当下这些业务都存在着一定的不确定性。例如Optimus机器人业务，汇丰觉得其商业化仍需时间。当然，作为一家有前景的公司，如果特斯拉FSD、Dojo、Optimus等业务能够落地，那么其估值就能得到支撑，如果其不能达到预期，那么届时特斯拉很有可能遭遇“估值杀”。另外，华尔街多头为特斯拉和马斯克辩护，Wedbush Securities分析师Dan Ives是特斯拉著名的多头，他给予特斯拉的目标价为310美元，他在11月9日表示，他认为目前的抛售只不过是增持该公司股份的一个机会。最新数据显示，特斯拉的汽车在今年前9个月的美国电动汽车注册量上，以巨大的优势领先其他品牌。即使在竞争日益激烈的情况下，特斯拉 Model Y 和 Model 3 是今年一月至九月期间，在美国注册量最高的两款车型，远远超过了其他竞争对手。投资者应该如何操作自己手中的特斯拉股票？其实，当一条条利空消息接踵而至，面对剧烈的市场波动，出于恐慌而急于抛售资产，投资者为特斯拉的疲弱而忧心时，当人们感到普遍恐慌时，应该稳住心态。从历史表现来看，当特斯拉这样的优质股由于短期负面新闻而大幅回撤时，往往都是逢低买入或者增加持仓的机会。虽然有这么多噪音，但特斯拉仍然是电动汽车的未来，也仍然是投资者想要持有的股票。而对于大多数投资者来说，想要参与进美股绝非易事，不少人还没开始就被“开户”、“入金”、“汇款”、“境外银行卡”等等绊住脚。所以建议投资者可以通过一款专业的美股/港股交易平台进行投资，而BiyaPay钱包券商就是一个不错的选择。它支持美股/港股在线实时交易，可以直接在BiyaPay用U兑换美元或港币来交易美股/港股。不仅节省了繁琐的出入金流程，也节省出入金环节汇率及手续费的损耗，也可以充值U兑换成美元或港币，提现至个人名下银行账户，再入金到你的券商，到账速度快，更没有额度限制。另外，投资者对于看空的股票，还可以在该平台进行融券交易，从中获得盈利的机会。最后，希望大家投资愉快，股票大涨，早日实现财务自由。来源：金色财经

金色财经2023-11-15

标普500ETF(513500)溢价交易，英伟达9连涨，机构称标普500指数或触及4700点

19日以来收盘新高，马斯克表示，特斯拉FSD V12自动驾驶约两周内上线试用。英伟达涨0.59%，录得9连涨，逼平2016年以来最长连涨纪录，礼来涨2.51%逼近历史最高，游乐园运营商金生游乐遭兴登堡发布做空报告，收跌27%。国内ETF方面，国内规模最大的跟踪标普500指数的ETF--标普500 ETF（513500）涨0.13%，盘中溢价率1.49%，开盘10分钟成交额超1000万元，交投活跃，年初至今涨幅超20%。纳指100ETF（513390）飘红，溢价显著，溢价率1.55%，盘中交投活跃，近日持续获得资金流入。根据芝加哥商品交易所FedWatch Tool的数据，市场认为FOMC在12月13日将利率维持不变的可能性为85.9%，1月份加息25个基点至5.5%-5.75%的可能性为26%。BMO资本市场策略师林根（Ian Lyngen）表示：“CPI不太可能改变FOMC对12月再次暂停的想法，这仍然是最有可能的结果。然而，通货膨胀方面的任何上行意外都至少会将降息预测进一步推至2024年晚些时候。” 摩根士丹利经济学家预测，随着经济数据降温，美方相关部门将在未来两年大幅降息。大摩在2024年展望中表示，美方将于明年6月开始降息，然后在9月及第四季之后的每次会议上降息，每次减息25个基点。到2025年底，政策利率将降至2.375%。高盛分析师在报告中预测，标普500指数明年可能触及4700点，这意味着较上周五的收盘价高出约8%。高盛策略师称，自2022年以来，美股一直处于震荡区间，即尽管市场波动剧烈，但总体仍大致走平。本条资讯来源界面有连云，内容与数据仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。

有连云2023-11-14

美股收评：三大指数收盘涨跌不一，大型科技股多数下跌，特斯拉涨超4%

19日以来收盘新高，马斯克表示，特斯拉FSD V12自动驾驶约两周内上线试用。大型科技股多数下跌，英特尔跌超1%，苹果、奈飞、微软、谷歌、亚马逊小幅下跌；英伟达、Meta小幅上涨。热门中概股多数上涨，纳斯达克中国金龙指数涨0.83%。理想汽车涨超6%，富途控股涨超4%，小鹏汽车涨超2%，哔哩哔哩、百度、网易、爱奇艺涨超1%，腾讯音乐、拼多多、唯品会、满帮小幅上涨。微博跌超1%，阿里巴巴、蔚来、京东小幅下跌。

金融界2023-11-14

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