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车主傻眼!加拿大19万辆特斯拉将被召回! 至少一家加拿大航空公司即将消失?!

非廉价航空公司的一个关键市场。与波音737 Max和空客A320等大型飞机相比，波特公司的 E195-E2小型飞机的运营成本更低。周三，波特宣布与阿拉斯加航空公司合作，旅客可以直接从波特的网站或通过第三方机构购买波特-阿拉斯加的联合行程。两家航空公司表示，这项联运协议将为乘客打开通往美国西部18个城市的通道，途经洛杉矶和旧金山的阿拉斯加航空枢纽。它也为密西西比河以西的美国人打开了通往加拿大大部分地区的大门。从多伦多到加州的波特航班预计将于明年1月开通，通过加拿大共享机场的航班计划于2024年初开通。

加拿大乐活网2023-12-15

波音11月交付56架飞机

架飞机，为今年6月以来最高，包括45架737 Max和一架P-8海上巡逻机；11月总预定114架，取消10架；2023年1-11月，波音交付351架737飞机，全年交付目标最少为375架。

金融界2023-12-13

Avolon同意订购100架空客A321neo及40架波音737 MAX 总价值约180亿美元

架A321neo飞机，从波音订购40架737 MAX飞机，这笔交易按挂牌价计算总价值为180亿美元。Avolon表示，新喷气机计划于2032年前交付，将使其拥有、管理和承诺的机队规模从截至9月底的897架飞机增加到1037架飞机。

金融界2023-12-12

与中国做生意的成本？华尔街日报：与习近平共进4万美元的晚餐可能只是一个开始

，由于中美两国之间的贸易紧张局势和波音737 Max客机的两次致命坠毁，中国一直没有从波音公司购买客机。尽管一些投资者在习近平与美国总统拜登的亲切会晤有助于缓解中美日益紧张的局势后抱有希望，但截至周一(11月27日)，双方仍未宣布恢复贸易。习近平与美国企业领导人的晚宴让许多人感到失望，因为习近平缺乏关于贸易的评论。跨国公司CEO对中国的信心正在下降《华尔街日报》报道指出，许多企业高管警告称，最近的批准不太可能打开进入中国的投资闸门，中国政府要让跨国公司相信，它们在中国是受欢迎的，还有很多工作要做。总部位于纽约的智库世界大型企业联合会(Conference Board)上周四公布的一项调查显示，随着中国经济持续低迷，跨国公司的首席执行官们对中国的信心正在下降。这项调查是在最近博通交易被批准之前进行的，调查对象是35位驻中国的首席执行官，他们大多是美国和欧洲公司的首席执行官。调查发现，他们对中国的信心指数从六个月前的72降至今年下半年的54。低于50的指数反映出更多的负面反应，而不是正面反应。该智库还发现，40%的CEO预计资本投资将减少，几乎同样多的CEO预计未来6个月将裁员，高于今年上半年的9%。中国数据显示，在截至9月底的连续六个季度里，海外公司从中国撤出的利润总额超过1,600亿美元，这种利润持续外流的情况不同寻常，说明中国对海外资本的吸引力正在下降。《华尔街日报》称，在华美国企业面临的几个挑战依然存在，包括不透明的数据本地化法律，以及在中国国内获取信息的渠道减少。对外国尽职调查和咨询公司的突袭，包括对员工的拘留，以及对高管的出境禁令，也让企业对自己在中国的存在感到紧张。此外，在中国做生意可能会受到华盛顿官员和议员的密切关注。美国博钦律师事务所(Perkins Coie LLP)合伙人James Zimmerman表示：“这是一个胡萝卜加大棒的经营环境，我们似乎处于胡萝卜模式。在中国的经营环境中，每一个许可证、许可和批准都可能变得高度政治化，当美中关系恶化时，情况更是如此。”Zimmerman为外国公司在中国的企业和监管问题提供咨询。

tqttier2023-11-29

习近平、拜登阵营传利好！外资撤华浪潮出现“放缓” 《纽约时报》：中美6年封存订单将“解冻”

，该公司在中国的客户拒绝交付先前订购的737 Max喷气式飞机，这是该公司最受欢迎的商用飞机。因此，波音公司已将数十架专门为中国航空公司提供的飞机重新分配给其他客户。波音公司目前库存着85架Max飞机，等待交付给中国航空公司，这些飞机甚至在几年前就已经涂装过。这些是波音公司库存中250架飞机的一部分，该公司表示，其中大部分预计将于2024年底交付。报道提到，中国是波音公司的重要市场。在疫情爆发之前，大约1/3的波音737飞机已交付给该国。波音公司预计，未来20年中国将占全球飞机需求的20%。波音表示，这意味着中国预计将需要6500架737 Max等单通道飞机和1500多架大型双通道飞机，例如波音787梦想飞机。 Max于2018年底和2019年初在印度尼西亚和埃塞俄比亚发生2起致命事故，造成346人死亡，随后在全球范围内被禁运20个月。到2021年初，世界大部分地区恢复Max客机的客运航班，但中国是最后一个允许该飞机再次飞行的主要国家。首架Max客运航班于1月份开始运营，目前中国境内的所有95架Max飞机均已恢复运营。尽管波音公司对中国的销量和交付量大幅下降，但该公司并未被排除在外。波音公司在2020年向中国租赁公司工银租赁出售了少量飞机，该公司还在2021年和2022年接收了十几架Max喷气式飞机。近年来，波音公司还向中国客户出售和交付了数十架777货机。自Max重新开始飞行以来的三年里，波音公司已在全球范围内收到了超过2100份该飞机的新订单，其中不包括取消的订单。11月早些时候在迪拜举行的航展期间，该公司宣布追加200多份订单，其中约1/3是Max订单。这种销售势头、对公司加速交付能力的信心以及最近的其他积极消息，帮助波音公司股价11月上涨22%以上。 (来源:Trading View) 但波音公司在订单方面仍落后于其欧洲竞争对手空客。空客在中国有更多的飞机在役和订购，并抓住机会试图扩大领先优势。2022年，该公司宣布在中国再订购近300架飞机，今年又表示将把产能翻一番。尽管如此，专家表示，如果没有波音公司，中国将很难实现增长。航空咨询公司IBA表示，即使有波音、空客和本土飞机制造商中国商飞的现有订单，预计到2030年底，中国仍将需要近1100架飞机，以替换老化的飞机并满足日益增长的国内旅行需求。 “我们需要在明年看到一些公告来填补这些空白，”IBA咨询主管Dan Taylor说。“中国商飞无法填补这一切。” 根据世界银行的数据，在疫情爆发前的20年里，中国的航空旅行增长了10倍，从2000年的每年略高于6000万人次增至2019年的近6.6亿人次。未来几年，这一增长率可能会放缓，特别是现在中国修建的高铁线路里程数超过了世界其他国家的总和。但该国对航空旅行的需求预计仍将增长。中国将需要新飞机来满足不断增长的需求，航空数据提供商Cirium数据显示，在中国所有客机中，95%以上正在运营。

圈内人2023-11-23

周四全球隔夜要闻汇总

最低限度的工作人员。 12、波音最大的737 MAX机型认证取得进展计划明年交付首架飞机。 13、美国上周首次申领失业救济人数为20.9万人，为10月14日当周以来新低，预估为22.8万人，前值为23.1万人。

金融界2023-11-23

波音最大的737 MAX机型认证取得进展计划明年交付首架飞机

航空管理局(FAA)已批准该公司开始对737 MAX 10机型进行认证飞行测试，这是波音最畅销喷气式飞机的最大版本，旨在进一步加大在窄体机市场的优势。波音公司表示，认证计划于2024年进行，在整个过程中，它将“跟随FAA的领导和指挥”，应该会在在2024年交付首架飞机。

金融界2023-11-23

习拜会向在华美企释放重要信号！小心美国大选风险，“实质性改善”可能性为零？

能会利用此次峰会的机会宣布恢复购买波音737 Max飞机的承诺，但目前还没有这样的消息。波音公司没有立即回应CNBC的置评请求。 “这次会议没有产生任何引人注目的成果，”Colvin说，“它成功地为两国关系奠定了基础，为合作和解决问题奠定了新的基调。” “但我认为，企业仍将关注降低风险和使供应链多样化，”他表示，“最终，他们将根据中国的实际情况做出决定。”

超启2023-11-22

迪拜航展客机订单集中释放航空大周期拐点已现

太阳快运航空宣布，将购买至多90架波音737MAX喷气式飞机。客机巨头空中客车公司也宣布，波罗的海航空公司将成为其在欧洲最大的A220客户，该公司确认增购30架空客A220-300飞机。外媒还提到，空客与土耳其航空公司达成了一项原则性协议，该公司称这是一笔“重大商用飞机订单”，据信涉及订购多达355架飞机。在航展次日，埃及航空宣布订购10架空客A350-900客机。业内预计，迪拜航展本周将收到更多订单。航空咨询公司Cirium的数据显示，波音和空客这两家飞机制造商的订单积压量处于创纪录高位，截至10月底，订单额超1.39万架。此前，财通证券梳理的军民用飞机产业链：中航沈飞、中航西飞、航发动力、抚顺特钢、光威复材、中航高科、应流股份。

金融界2023-11-16

Ultima Markets：【市场热点】波音航展成果丰硕，股价触底反弹

订单，并可选择额外购买至多 45 架 737 MAX 飞机。该公司先前已订购42架737-8飞机，其中9架已经交付。埃塞俄比亚航空终于在2019年坠机事件发生后，决定复航737 MAX，该公司周二透露已同意与波音达成协议，购买20架737 MAX飞机和另外11架787 梦幻客机。波音表示这项销售是非洲史上最大的飞机采购，但拒绝透露交易的金额。据报导中国正在考虑解除对波音 737 Max 喷射机的销售禁令，这可能为该飞机制造商恢复在中国的销售铺平道路。于消息发布之际，拜登总统和习主席即将在旧金山举行的亚太经合会议上见面，增加在会议期间解除销售冻结的可能性。消息指出虽然中国正在考虑承诺购买737飞机，但讨论仍在进行中，预计习主席不会宣布正式订单。如果这项举措得以实现，这对波音公司来说将是一项重大进展，自2018年737 Max因两次坠机事件停飞以来，该公司在中国的销量一直未见增长。在一系列正面消息带动下，波音股价连续两天上涨。 (波音股价半年线图) 免责声明本文所含评论、新闻、研究、分析、价格及其他资料只能视作一般市场资讯，仅为协助读者了解市场形势而提供，并不构成投资建议。 Ultima Markets已采取合理措施确保资料的准确性，但不能保证资料的精确度，及可随时更改而毋须作出通知。 Ultima Markets不会为直接或间接使用或依赖此等资料而可能引致的任何亏损或损失（包括但不限于任何盈利的损失）负责。

Ultima_Markets2023-11-16

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