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兴通股份上涨5.13%，报18.84元/股

主要从事国内沿海散装液体危险货物的水上运输业务，致力于成为“国际一流、国内领先的的化工供应链综合服务商”。公司在安全管理方面具有突出优势，2022年船舶接受海事安检平均缺陷数为2.3项/艘，自2015年以来，累计已有36艘次船舶“零缺陷”通过海事安检。截至9月30日，兴通股份股东户数1.01万，人均流通股1.81万股。 2023年1月-9月，兴通股份实现营业收入9.07亿元，同比增长61.96%；归属净利润1.82亿元，同比增长16.09%。

金融界2024-01-03

长久物流：12月25日接受机构调研，包括知名机构淡水泉，彤源投资的多家机构参与

以公司 2022 年的自营车为例，整车运输业务成本主要分为四大部分，包括司机运费成本约 25-30%，燃油成本约 25- 30%，路桥费约 25%，其他费用（轮胎、尿素等易耗品；折旧及保险维修等车辆成本）约 15-20%。问：红海局势对公司的中欧班列业务是否有影响？答：近期受红海局势影响，众多航运企业选择绕路方案，造成运输周期延长，海运运力紧张，运输成本升高。因此，大量有运输需求的企业选择中欧班列、跨境公路等运输方式作为替代方案。中欧班列方案较海运方案具有时效性强、安全性高等优势。公司从 15年起便开始布局国际铁路班列业务，与哈尔滨铁路局合资成立哈欧国际子公司，主要经营哈欧班列；在成都青白江区成立子公司，获取蓉欧班列等关键资源。也与国内外重点平台、场站合作，获取大量中欧班列资源，与部分国际知名品牌也有着多年的业务合作，同时通过布局“一带一路”沿线优质资产，如收购在波兰拥有丰富场站和铁路资源的 DMPOL S..30%股权，DMPOL S..作为欧洲领先的汽车物流企业，同样具有大量的公路运输、铁路运输资源。问：公司新受让的标的“领动启恒”是做什么的？答：公司受让的标的“领动启恒” 是一家专注于汽车领域的数据科技公司，目前拥有基于控股股东长久集团丰富的汽车产业布局资源的相关行业数据。本次受让的目的是为了与长久物流进行数据资产及相关业务整合，与长久物流现有的汽车物流业务、新能源业务所产生的数据相结合，形成更良好的业务生态，打造数据科技驱动的汽车全生命周期综合服务商。问：公司新能源业务发展的怎么样了？答：公司于 2022 年 2月成立新能源事业部，正式布局新能源领域，从动力电池及相关化学品的运输入手，同时着手搭建动力电池收渠道，开展电池收业务；2023 年 5月收购广东迪度新能源有限公司 51%股权，切入废旧动力电池梯次利用、储能产品销售领域，拥有面向弱电网地区的梯次家庭储能、家储一体机和面向工商业储能市场的可定制化集装箱式储能产品。同时公司在滁州新能源基地投建的储能产品生产线也将于近期验收投产。长久物流（603569）主营业务：以整车运输业务为核心,可为客户提供整车运输、整车仓储、零部件物流、国际货运代理、社会车辆物流及网络平台道路货物运输等多方面的综合物流服务。长久物流2023年三季报显示，公司主营收入28.58亿元，同比上升1.0%；归母净利润8981.91万元，同比上升2866.78%；扣非净利润7206.46万元，同比上升634.43%；其中2023年第三季度，公司单季度主营收入9.7亿元，同比下降1.29%；单季度归母净利润4478.95万元，同比上升1751.38%；单季度扣非净利润3526.1万元，同比上升1287.0%；负债率44.0%，投资收益4534.28万元，财务费用5290.28万元，毛利率11.15%。该股最近90天内共有7家机构给出评级，买入评级6家，增持评级1家；过去90天内机构目标均价为16.45。以下是详细的盈利预测信息：以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-12-29

广深铁路股份(00525)上涨5.56%，报1.52元/股

公司主要经营深圳—广州—坪石段铁路客货运输业务及长途旅客列车运输业务，同时也提供铁路设施技术综合服务、商业贸易等业务。公司每日开行旅客列车233.5对，其中广深城际高速列车105对，直通车13对，长途旅客列车115.5对，货运业务也是公司的重要运输业务，具有在中国内陆中长远距离运输方面的竞争优势。截至2023年三季报，广深铁路股份营业总收入191.79亿元、净利润10.19亿元。

金融界2023-12-28

国航远洋下跌5.6%，报5.9元/股

远洋、国内沿海和长江中下游航线的干散货运输业务，是中国大型干散货航运企业之一，同时也涉足船舶管理、商品贸易等相关业务。公司经营船队规模连续4年国内排名行业第四，经营的国际航运船队规模连续4年国内排名行业前十，拥有多种巴拿马型和灵便型干散货船舶，客户涵盖煤炭、钢铁、矿石、粮食等多个领域。截至9月30日，国航远洋股东户数2.59万，人均流通股8470股。 2023年1月-9月，国航远洋实现营业收入6.7亿元，同比减少23.14%；归属净利润776.29万元，同比减少95.82%。

金融界2023-12-27

2024年第一轮油价调整在即！成品油价将迎“新年第一涨”！

颇为复杂。对于很多依赖私家车通勤或经营运输业务的人来说，油价上涨无疑会增加他们的生活成本。这种担忧在新年期间尤为明显，因为在这个本应欢乐祥和的时刻，油价上涨的消息如同一块沉重的石头，压在了很多人的心头。然而，油价上涨并非只有负面影响。在我国经济高速发展的背景下，能源需求的增长是必然趋势。成品油的合理定价不仅可以引导市场资源的优化配置，还有助于推动清洁能源的发展和环保理念的普及。因此，面对油价上涨，我们也需要从更长远、更全面的视角去看待。在油价调整之际，政府应加强对市场的监管和调控，确保油价在合理区间内波动，避免对市场造成过大冲击。同时，也可以通过税收、补贴等政策手段来减轻油价上涨对低收入群体和敏感行业的影响。对于个人而言，面对油价上涨的挑战，我们可以从自身做起，通过改变出行方式、提高能源利用效率等方式来降低对成品油的依赖。例如，选择公共交通、骑行或步行出行不仅可以锻炼身体、保护环境还能节约生活成本；在购买和使用汽车时选择更加节能环保的车型和驾驶方式也可以在一定程度上缓解油价上涨带来的压力。总的来说，2024年油价首轮调整虽然给人们的生活带来了一定压力和挑战但同时也为我们提供了一个重新审视和调整自身生活方式和消费观念的契机。让我们以更加开放和理性的心态去面对这一挑战共同迎接一个更加绿色、节能、美好的未来。

金融界2023-12-27

每日人工智能动态汇总

成式AI和电动空中出租车驱动航空旅行与运输业变革。 7. 郭明錤：苹果明年春季发布会AI服务或无显著更新。 8. 抖音内测“AI搜”功能？抖音相关负责人：相关功能还在测试中，目前尚不成熟。 9. 科大讯飞：近期来业界各类评测较多，公司当前研发重点围绕主要业务场景推动规模化落地。 10. 谷歌介绍“交通疏导”AI模型研究成果：平均缩短7分钟拥堵时间、提升30%交通效率。 11. 夸克App升级健康搜索，推出健康大模型应用“夸克健康助手”。 12. 昆仑万维AI Agents开发平台“天工SkyAgents”Beta版全网测试。

金融界2023-12-26

亚通股份下跌5.1%，报5.96元/股

一路1号，公司的主营业务已经从水上车客运输业务转型为房地产开发、通信工程、出租汽车、物资贸易、文化传播、资产资本运作和生态农业等多元化业务。公司现有15家全资、5家合资子公司、参股企业4家，储备农业用地2650亩，投资性房地产及物业44658平方米。截至9月30日，亚通股份股东户数2.3万，人均流通股1.11万股。 2023年1月-9月，亚通股份实现营业收入7.82亿元，同比增长45.19%；归属净利润-1920.09万元，同比减少71.90%。

金融界2023-12-26

SITA：生成式AI和电动空中出租车驱动航空旅行与运输业变革

SITA发布最新报告，86%受访航空公司正与合作伙伴合作推动AI、机器学习和计算机视觉方面的进步，其中39%已经部署，47%确认计划在2026年底实施。2022年大火的元宇宙不再是行业的焦点。同时，航司和机场对UAM的兴趣日益浓厚，该领域所有利益相关者投资总额预计将从 2022年的50亿美元增至2030年的280亿美元。

金融界2023-12-25

国航远洋上涨5.26%，报6.8元/股

远洋、国内沿海和长江中下游航线的干散货运输业务，是中国大型干散货航运企业之一，同时也涉足船舶管理、商品贸易等相关业务。公司经营船队规模连续4年国内排名行业第四，经营的国际航运船队规模连续4年国内排名行业前十，拥有多种巴拿马型和灵便型干散货船舶，客户涵盖煤炭、钢铁、矿石、粮食等多个领域。截至9月30日，国航远洋股东户数2.59万，人均流通股8470股。 2023年1月-9月，国航远洋实现营业收入6.7亿元，同比减少23.14%；归属净利润776.29万元，同比减少95.82%。

金融界2023-12-25

今日正式发行！道琼斯ETF(认购代码：513403)，一键共享美股龙头发展红利

蓝筹公司的股价平均指数，该指数涵盖了除运输业和公用事业各个行业。截至2023年12月22日，指数成份股中，市值最大的公司包括苹果、微软、摩根大通、联合健康集团、VISA等。其中苹果的总市值达到21.36万亿元人民币，微软总市值达到19.75万亿元人民币。图片来源：Wind，截至2023年12月22日消息面上，近期美联储结束了2023年最后一次政策会议，正式宣布了结束加息的消息。不仅如此，联邦公开市场委员会（FOMC）的预测中值还显示，明年将降息三次，每次25个基点。鹏华基金认为，随着美国加息告一段落，流动性有望实现边际改善，当前道指存在较为明显的投资机会与长期投资价值。长城证券认为，2024年美国经济增速并不会明显回落，通胀回落完全是需求的稳定和商品供给的宽松。预计美国核心通胀或将逐步回落，全年通胀率平均为2.5%，2024年美国通胀持续走低，利率下降，经济增速稳定，或形成孕育美股牛市的基础。道琼斯ETF(认购代码：513403)，一键共享美股龙头发展红利。本条资讯来源界面有连云，内容与数据仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。

有连云2023-12-25

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