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Univar将以81亿美元价格被Apollo收购
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金计划和多雇主养老金的消极事态发展;与
工会
组成部分的劳动力的有关劳动中断;其执行与环境、社会和治理(ESG)事项有关的举措和目标的能力,以及对ESG的法律和监管日益注重;乌克兰冲突或相关地缘政治紧张局势的重大影响;完成拟议交易的条件可能无法得到满足;出现任何事件导致拟议交易的终止;未能获得公司股东对拟议交易的批准,或根本未能获得在预期时间内完成拟议交易的任何其他成交条件;管理层的时间和注意力被转移到与拟议交易相关的问题上;公司在完成拟议交易时间方面满足预期的能力;拟议交易的中断,并使其保持业务、合同和运营关系更加困难;对公司或Apollo拟议交易提起法律诉讼;公司因拟议交易而无法保留或雇用关键人员;宣布拟议交易对公司普通股市场价格或经营业绩产生负面影响;公司成功从飓风、洪水、地震、恐怖袭击、战争、冲突、疫情、安全漏洞、网络攻击、电力损失、电信故障或其他自然或人为事件造成的灾难或其他业务连续性问题中恢复过来的能力,包括在新冠疫情等长期中断期间远程运作的能力;公共卫生危机的影响,如大流行病(包括新冠疫情)和流行病以及任何相关公司或政府政策的影响以及保护个人健康和安全的行动或政府政策或行动,以维持国家或全球经济和市场的运作,包括任何隔离、"就地避难"、"居家"、裁员、社交距离、关闭或类似行动和政策;第三方(包括政府机构)的行动;拟议交易未决期间某些限制可能会影响公司寻求某些商业机会或战略交易的能力;公司满足有关拟议交易的会计和税务处理预期的能力;以及公司向美国证券交易委员会提交的文件中描述的其他因素。 有关可能导致实际结果和事件与本文预测结果有重大差异的因素的更多信息,请参阅公司截至2022年12月31日财年的最新年度报告10-K表,以及公司向SEC提交的其他文件,包括随后的8-K表当前报告和10-Q表季度报告。 此外,公司将在《委托说明书》中更详细地讨论其中的某些风险,以及与拟议交易相关的其他风险。 我们提醒您,本通信中说明的前瞻性信息不是未来事件或结果的保证,实际事件或结果可能与本通讯中所含前瞻性信息中所述或所建议的事件或结果存在重大差异。 任何前瞻性陈述仅代表本公司截至本通讯之日的观点,不应被视为代表公司截至任何后续日期的观点,除法律要求外,本公司无义务更新任何前瞻性声明。 关于Univar Solutions 尤尼威尔解决方案(Univar Solutions)(纽约证券交易所股票代码:UNVR)是全球领先的特种化学品和原料分销商,代表世界领先生产商的主要产品组合。凭借业内规模最大的私有运输队和技术销售队伍、无可匹敌的物流专业知识、深厚的市场和监管知识、配方和秘方开发以及领先的数字工具,公司具备充分能力,能够为广泛的市场、行业和应用提供量身定制的解决方案及增值服务。尤尼威尔解决方案在实现其助力社区保持健康、营养、清洁和安全目标的同时,致力于帮助客户和供应商创新并专注于共同成长。如需了解更多信息,请访问univarsolutions.com。 关于Apollo Apollo是一家高增长的全球另类资产管理公司。在资产管理业务中,我们力求在从投资级别到私募股权的风险回报范围内的各个环节为客户提供超额回报,重点关注三个投资战略:收益、混合和股权。30多年来,我们在完全集成的平台上进行的专业性投资操作满足了客户对财务回报方面的需求,并为企业提供了创新的资本增长解决方案。凭借我们的退休服务业务Athene,我们专门通过提供一整套退休储蓄产品,以及向机构提供解决方案,协助客户实现财务安全。我们耐心、创新和知识渊博的投资方法使我们的客户、投资企业、员工和我们影响的社区能够扩大机会并取得积极成果。截至2022年12月31日,Apollo管理的资产约为5480亿美元。如需了解更多内容,请访问www.apollo.com。
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美通社
2023-03-15
CPT Markets:API油库存增加打压油价触及三个月新低!日内关注美国2月恐怖数据及EIA
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潜在的下行风险。此外,周一在德国威尔第
工会
的发动下,德国汉堡、汉诺威、不来梅和柏林4个机场的约2000名地勤和安保人员举行24小时警告性罢工。德国机场协会表示,4个机场共取消 351个航班,近 10万名乘客受到影响。未来,德国运输部门人员计划举行更多罢工。 而在利多数据方面,周二沙特能源大臣 阿卜杜勒阿齐兹·本·萨勒曼王子 表示,OPEC+将坚持去年10月达成的减产协议直到今年年底,并补充部分人士继续认为我们会调整协议,但全球经济的不确定性使OPEC的前景变得不明朗,因此我们将会把减产协议坚持执行到今年年底。此外,美国三大股市全数收涨,包含标普指数上涨1.68%、道琼指数上涨1.06%及纳斯达克指数上涨2.14%。 总而言之,由于API数据显示上周美国原油库存增加、美国通胀数据符合预期,全球石油市场二季度或出现供应小幅过剩,加之硅谷银行事件引发对金融危机担忧等诸多利空因素推动下,油价下行风险增加。不过特能源大臣表示OPEC仍将减产及美股全数收涨,限制了油价的跌势;日内重点将关注美国2月恐怖数据及EIA。 从上方压制(上方阻力) 77.60,78.00;从下行方向看,下方支撑77.20。 CPT Markets风险提示及免责条款 : 以上文章内容仅供参考,不作为未来投资建议。CPT Markets 发布的文章主要根据国际财经数据报告及国际新闻为参考依据。
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CPT_Markets
2023-03-15
不可落入他人之手!“美国将亲手摧毁台积电” 前国家安全顾问、学者:与台湾官方存在分歧
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,你在一个可能没有环境要求的低工资、无
工会
的国家这样做,”Reinsch提到说。“你把所有的设计和知识产权都留在家里,你在家里做所有的销售、营销和服务,这就是你赚钱的地方。” 实际上奥布莱恩并不是第一个提出摧毁台湾半导体工厂的人,两位美国学者也推荐此举,他们在美国陆军战争学院2021年发表的一篇论文中提出类似观点。 “首先,美国和台湾应该制定一项有针对性的焦土战略计划,这将使台湾不仅在被武力夺取时失去吸引力,而且维护成本也很高,”论文称。 “这可以通过威胁摧毁属于世界上最重要的芯片制造商和中国最重要的供应商台湾半导体制造公司的设施来最有效地完成,总部位于韩国的三星是切割的唯一选择。” 但台湾安全部门负责人陈明通说,如果发生入侵,美国没有必要摧毁台湾的半导体工厂,因为该系统已经深度融入全球供应链,这意味着美国和其他国家可以在不摧毁工厂的情况下关闭生产。 例如,如果没有来自荷兰供应商ASML的组件,台积电将无法生产某些芯片。陈明通指出:“即使中国抓住了金母鸡,也下不了金蛋。” “如果台湾真的发生入侵,那将是我们所见过的对全球经济的最大影响,可能是有史以来最大的影响,”Forrester副总裁兼研究总监格伦·奥唐奈(Glenn O'Donnell)提到,并补充说这可能比1929年的股市崩盘更糟糕。
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颜辞
2023-03-15
法国罢工潮持续 道达尔等油企炼油厂运营受阻
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的道达尔(TTE.US)加油站,几百名
工会
成员阻止了一些卡车进出,直到警察来清除封锁。道达尔的一位发言人称,该公司的炼油厂和仓库仍然被封锁,41%的早班操作员加入了罢工。法国总
工会
(CGT)发言人表示,埃克森美孚子公司Esso在法国的Fos炼油厂也被封锁。 周六,法国参议院投票通过了马克龙的养老金改革计划,其中包括将退休年龄提高两年至64岁。法国工人计划在星期三再举行一天的全国罢工,届时一个由议员组成的联合委员会预计将对改革方案进行审查,最终表决可能在星期四进行。
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金融界
2023-03-14
陈立军担任百瑞信托总经理职务
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月至今任百瑞信托党委委员、首席风险官、
工会主席
。 百瑞信托始建于1986年4月15日,前身为郑州信托投资公司,2002年完成重新登记后更名为百瑞信托;2010年以来,历经多次增资扩股,公司注册资本增至40亿元。公司目前的股东包括大型央企国家电力投资集团持股的占比为50.24%,该公司也是上市公司电投产融(000958.SZ)的全资子公司。国际知名金融集团摩根大通持有19.99%,地方政府郑州市政府持有15.65%。 这已是不到一年时间内,百瑞信托第二次一把手变更,2022年9月份,百瑞信托原总经理,苏小军升任公司董事长。 此前,帅国让对媒体表示,通过高管变动,从而推动公司的战略转型和深度发展,以应对宏观经济形势变化及新规要求等外部不确定因素。 据百瑞信托2022年年报显示,2022年公司现实营收10.28亿元,同比降33.29%,净利润为5.88亿元,同比降30%。 造成营收下降的主要原因是利息收入净收入、手续费及佣金净收入、公允价值变动收益等出现较大下滑。 具体而言,利息收入净收入同比降40.88%,手续费及佣金净收入同比降24.38%,公允价值变动收益也从2021年的盈利68.59万元,变为2022年亏损 1.68亿元。
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金融界
2023-03-13
Mysteel:建筑原材料周报(3.06-3.10)
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色】 目前市场较为统一的看法是,基建复
工会
相对快一些,正月十五前后可能是一个节点,很多基建项目可能都是在这个时间都已经复工了,劳务好一点可能会到50%,资金情况也相对好,但实际的钢材需求还是不明确。 根据调研显示,基建企业节后钢材消费小高峰或要到3月能看到明显起色,2月采购节奏仍偏慢。具体来看,样本企业中74%反馈元宵节后/2月不会明显增加钢材采购量,考虑到节前备货尚有库存消化、和钢厂有保供长协、项目不赶工、开复工晚,还有项目明显增加但采购没那么快的情况等等,其中超半数企业提及采购高峰可能会在3月中下旬或两会以后。也有个别企业表示同比钢材需求有减量,春节全部停工且节后复工放缓。 【下游开复工和劳务到位均已超过去年农历同期】 根据百年建筑第四期开复工调研数据可见,截至二月初二(2023年2月21日),第四轮开复工和劳务到位均已超过去年农历同期,领跑区域为华东、华中;开复工进度对比:市政>基建>房建,市政反弹,基建保持,房建略弱;资金到位仍是主导,但劳务到位率农历同期已转正。 【基建未到施工节点】 从工程启动来看,重点项目响应号召,快速启动,例如湖北水利水电项目春节不停工延续及开复工较快,使得华中在前三轮开复工率中稳居全国第一。第四轮数据,基建开复工率为87.3%,劳务到位率为86.5%,除东北及西北部分地区受季节性因素影响,工地暂未启动,其他大部分地区基建开复工率均在9成以上,尤其是广东、河北、湖北、川渝、华东多地已接近全面开工。 虽然目前部分地区重点工程开工进度较好,水泥采购量趋于稳定,但开工热潮下需稍作冷静,据百年建筑调研重大项目仅少量在初三四启动,部分初八正常复工,管理人员初十基本到位,而劳务工人则小年后才陆续返工,今年则相对更晚几天,主要由于前几年未返乡留家时间有所延长。另外近期内蒙古矿难时间,央国企施工企业安全检查较为严格,且重要会议之前,基建尚不到施工节点,因此当前进度暂时一般,需求不及同期水平。 据悉,已有28个省份公布了2023年固定资产投资增速目标,最高达13%,西藏、海南、新疆、宁夏等地提出的增速目标均超10%;专项资金逐步到位,各地积极推进基础设施重大工程建设,新开工项目增多;去年规划开工的项目由于流程问题今年得以实际落地建设;重要会议过后,基建需求将有明显提振。 【房建资金问题依旧】 自房企资金暴雷以来,业主单位支付施工企业的款项愈发困难,现金流断裂导致三角债问题由普遍演变为严重,材料商、劳务工人、施工企业之间的信任度降低,市场信心低迷。从调研来看,地方性房企、资金较好的大型房企开复工进度尚可,大部分项目仍“按兵不动”。一方面,复工前需协商回款与工资支付问题;另一方面,资金不足工期延长。因此复工时间较晚且工人复工意愿一般。 钢结构 【3月份钢结构行业备货情况增加】 调研显示,3月份下游钢结构行业备货情况增加,日耗速度环比上行;资金不断落地和需求稳步改善,3月份月环比新增订单增加的企业占比为64.89%,钢结构行业整体赶工速度加快,调研预期资源消耗在三月份表现良好。 如需相关的建筑材料月报,欢迎各位行业伙伴随时联系或添加我们的企业微信。感谢阅读! 2022大宗商品年报出炉在即!欢迎抢鲜品读! 报告聚焦钢材、煤焦、铁矿石、不锈钢新材料、铁合金、废钢、有色金属、建筑材料、农产品等9大品种,由上海钢联100多位资深分析师倾力打造,深度剖析100余条细分产业链长周期数据,囊括行业热点、宏观政策等全方位解读,涵盖价格价差、成本利润、产能产量、库存、资源流向、区域供需平衡、市场竞争格局等基本面分析…… 点击链接了解更多:点击查看 2022大宗商品年报出炉在即!欢迎抢鲜品读! 报告聚焦钢材、煤焦、铁矿石、不锈钢新材料、铁合金、废钢、有色金属、建筑材料、农产品等9大品种,由上海钢联100多位资深分析师倾力打造,深度剖析100余条细分产业链长周期数据,囊括行业热点、宏观政策等全方位解读,涵盖价格价差、成本利润、产能产量、库存、资源流向、区域供需平衡、市场竞争格局等基本面分析…… 点击链接了解更多:点击查看 2022大宗商品年报出炉在即!欢迎抢鲜品读! 报告聚焦钢材、煤焦、铁矿石、不锈钢新材料、铁合金、废钢、有色金属、建筑材料、农产品等9大品种,由上海钢联100多位资深分析师倾力打造,深度剖析100余条细分产业链长周期数据,囊括行业热点、宏观政策等全方位解读,涵盖价格价差、成本利润、产能产量、库存、资源流向、区域供需平衡、市场竞争格局等基本面分析…… 点击链接了解更多:点击查看
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我的钢铁网
2023-03-13
加拿大机场春假限流! 12.5万人挤爆航站 加航严格新规! 这些全禁!
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其举动已经引起包括加拿大最大的私营部门
工会
Unifor等团体的强烈不满,认为多伦多机场在 “惩罚”公众,而不是解决人员配置等问题。 图自:CBC 随着本周末3月假期的开始,预计机场乘客人数将再次飙升。大多伦多机场管理局(GTAA)预计,周六和周日每天将有多达12.5万人通过机场,比去年同期增加30%。 图自:推特 随着疫情限制的放松,航空旅行反弹,多伦多国际机场比以往任何时候都繁忙。即便是在是凌晨4:30,机场的3号航站楼已经很热闹。数百人在这个加拿大最繁忙的机场排队等候,大批乘客们抵达机场,准备搭乘当天的第一班航班。 眼下,对于旅客们来说,多伦多机场已官宣设置“硬性限制”,春假有需要出行和途经多伦多机场的朋友,可以做好相应的心理准备,及时更新航班信息以防航班取消。
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加拿大乐活网
2023-03-12
报告:2023 年 GameFi 将迎来「大重塑」
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E 游戏资产缺乏需求,缺少流动性,许多
工会
的资金都出现蒸发。 据估,现有大约 2.4 万个 web3 公会中,只有 1% 在缺乏资金的情况下仍能存活。剩余的资金需要用来发展价值产品和商业可持续性。用户的价值认可在于社区规模,这一价值也可以为游戏构建用户基础。 Web3 游戏基础设施现状 多链策略被迅速采用,但钱包仍然是 web3 世界中的重中之重。多链世界带来了更多的可寻址玩家和更深层次的流动性机会,也使玩家不再受到物流的限制。 出版平台 Web3 游戏仍发展不足,缺乏恰当的生态系统发布者来支持游戏制作者和项目。一些公司已筹集大量资金来建立和发展自己的基础设施。 比如:Animoca 市值为 4.7 亿美元,Fenix Games 市值为 1.5 亿美元,Mythical games 市值为 2.25 亿美元。这些发行商并不局限于服务 web3 产品,更希望能够发挥技术创新,为游戏的货币化和管理提供全栈解决方案。 L1 和 L2 现状 最初的 web3 游戏出现在 ETH 上。其他 L1 解决方案不断受挫,如 Solana 宕机和 Robin Bridge 上 6.5 亿美元被盗,都证实 ETH 是目前 web3 游戏最值得信赖的基础设施。 因此,现在所有的关注都集中在 ETH L2 扩容方案上。一些值得关注的项目包括: ImmutableX:无手续费即可铸币、交易,交易快速,吸引了高质量的游戏,如 Gods Unchained、Illuvium 和其他 50 个游戏,还有其余 1000 多个游戏在测试中。 Polygon:通过合作关系不断建立生态系统,致力于打造 Zk-rollup 基础设施,改善当前单体链设计的扩容缺陷,这种不足在推出链上游戏 Sunflower Land 时体现出来,当时由于交易负载过高,导致其表现不佳。 Arbitrum:Treasure DAO 生态系统的所在地 Nova:以游戏和社交为重点的 L2,以提高网络的可扩容性 The Beacon_GG:在其一周的开放版本中筹集了 68 万的资金,彰显用户对高质量游戏体验的天然需求。 随着市场参与者取得进步,游戏的竞争将转移到 L2 之间。 L2 的竞争者包括: Solana:通过「Star Atlas」和「Aurory」等作品守住阵地,在努力改善用户体验和在 web3 中的移动端分发。 Avalanche:市值 2.9 亿美元的「多元宇宙奖励基金」,以吸引游戏、defi 和 nft 项目。 模块化区块链的兴起 模块化区块链使区块链的核心功能被分离出来,避免了传统区块链的三难问题,这意味着更低的费用和更好的游戏体验。 针对应用程序的特定链:Polygon 超级网,Avalanche 子网(DefiKingdoms,Crabada,Shrapnel) 这种灵活性适合于游戏,使团队对用户体验有更多掌控,而不必从零开始构建。 平台规则和条例 Web3 游戏的广泛采用将受到现有行业巨头的影响,他们目前控制着 web2 世界中主要的基础设施。比如: 威乐在 Steam 平台上全面禁止使用加密货币和 NFT。 游戏制造 Mojiang 与微软:禁止在 Minecraft 内使用 NFT。 苹果:强制要求所有交易必须通过他们的系统,确保他们对所有应用的购买获得 30% 分成,并限制其他 Web3 工具 但也有一些平台支持 Web3 游戏,比如 Blankos 和 GalaGames 的游戏 Grit。 目前的市场合规仍不清晰,因此导致项目在构建计划时无从下手,对提升创新、招聘员工、投资等都带来阻力。 2022 年合规方面发生了以下几件大事件,也许会对决定未来走向: SEC 调查 NFT 与 $APE 是否能被认定为证券 BlockFi 因借贷服务被罚款 1 亿美元 SEC 将可能继续大刀阔斧地调查加密领域,尤其关注那些大型、利润高的公司。 免费铸币:这是一种强大的获客策略,可防止资产被视为证券(另外避免苹果 30% 的费)。 当前消费者市场情绪低迷、预期较低,这种策略能够帮助 NFT 项目上线。 2023 年的预测 更多合作:目前空间太小,公司之间不应过度竞争。越来越多的协议正在开放其基础设施供所有人使用,比如 Sequence, HyperPlay。 更多游戏:越来越多的优秀游戏将入场,比如 Ember Sword、Illuvium、Guild Of Guardian 和 DigiDaigaku。 早期阶段过热:游戏物品的代币化会导致管理的复杂,从而导致经济的脆弱性。与这些尚未开发完全的游戏进行互动,往往会在游戏发展和经济的早期阶段造成过热。 一些潜在的解决方案: 在游戏的早期阶段限制消耗品的转让,只有在一段时间后,才可以申领与该账户相关的资源。尽早设定目标,保证资产不会无限期地产生投资回报。 限制游戏中资产的经济相关性或寿命,可以采用战斗通行证系统或季度性经济重置,这些做法被《暗黑破坏神 2》、《流放之路》和《逃离塔尔科夫》、《堡垒之夜》等游戏采用。 新模式:链游仍处于起步阶段,技术执行风险高,技术性强,吸引了大量人才。其独特的概念在于建立完全存在于链上的自主世界,用户可以永恒存在于这个虚拟世界中。 理论上,如果这些模型能够运作并持续下去,玩家将会愿意在这些世界中投入大量的时间、金钱和精力,一些可以关注的项目有:@darkforest_eth、@0xPARC、@topology_gg、@latticexyz、@matchbox_dao、@influenceth。 PlayFi 和电竞货币化:PlayFi 模式指的是核心游戏循环不受资本影响。货币化是通过一系列围绕游戏的元游戏进行的,比如赌博、票务、奖金池等。 小结 尽管该领域中黑客事件、欺诈、庞氏骗局层出不穷,代币也曾自由落体式下跌,但大量人才和资金涌入,也令人欢欣鼓舞。在过去的 24 个月里,有大约 120 亿美元的资金涌入该领域。 该领域许多的第一代团队和项目将在未来一年面临生存威胁。2023 年可能不是加密货币游戏真正进入主流的一年。上一个炒作周期将在短期内影响消费者的消费欲望。 在分销限制、监管不确定性和用户体验摩擦(如用户与钱包的互动)等方面,仍然存在巨大的阻力。加密货币解锁了数字产权、二级市场流动性、共享所有权等,为开发者提供了更多的筹资选择。 制作高质量的产品和体验需要耐心——但这恰恰是在这样一个迅猛发展的领域中所缺失的。 撰文:Insightful,Delphi Digital 研究员 编译:倩雯 来源:DeFi之道 来源:金色财经
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金色财经
2023-03-11
不重视外管7号文 ,你们公司的股权激励恐怕“血本无归”
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市公司的境内代表处、具有独立法人资格的
工会
等,是否可以作为境内代理机构? 根据外管7号文的规定,代表处不具有独立的法人资质,可以参与股权激励计划,但不能作为代理机构。具有法人资格的境内公司
工会
,可以按照规定成为股权激励计划的境内代理机构进行外管7号文登记。 股权激励真实性材料: 在进行外管7号文登记备案时,需要提交能够证明境外上市公司股权激励计划真实性的证明材料。具体包括境外上市公司的相关公告,股东大会决议、董事会决议、董事会会议纪要以及官方网站公告等各类证明材料。 外管7号文报备时点: 在报备时点方面,境外企业需要在上市或者新的股权激励计划推出后的3个月内,由WFOE公司委托的境内代理机构,到国家外汇管理局所在地分局或外汇管理部,统一办理个人参与股权激励计划的外汇登记。 另外如果股权激励方案发生了重大变更,境内代理机构需要在变更发生后的3个月内,到所在地外汇局办理变更登记。外管7号文还规定了必须按照季度时间进行及时备案,境内代理机构应于每季度初三个工作日内向所在地外汇局报送股权激励计划的最新实施情况。 外汇收入转回时间: 境内个人参与境外上市公司股权激励计划,待股权解锁变现后获得的外汇收益,原则上需要在变现后6个月内汇回国内,不允许留存在境外或直接在境外使用。而且外汇收益的调回也必须经手境内代理机构,在境内代理机构提交各类材料后,银行才会将外汇收益从境内代理机构境内专用外汇账户分别划入对应的个人外汇储蓄账户。 境内员工离职后,是否可以继续在7号文的规定下继续持有境外上市公司股票? 按照外管7号文的规定,参与境外上市公司股权激励计划的人员必须是其所属的境内雇员。如果境内员工离职,应该及时处置其持有的境外上市公司股票,并将资金及时转回境内专用外汇账户后发放给员工。 所以,外管7号文的按时按规登记决定着股权激励的最终落地。被激励人对境外股票的行权、出售、资金转回等环节全部都是由境内外代理、受托机构操作的,想拿到拿到股权激励的收益,按时进行外管7号文登记是重中之重。 关注公众号”一心向上ESOP“,免费获取更多7号文资料以及专业顾问支持。
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老虎证券
2023-03-10
通用汽车发布“自愿离职计划” 8万多员工受牵连 削减成本近20亿美元
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有资格接受买断,也没有具体说明有多少员
工会
接受提议。这家汽车制造商在全球雇佣了大约81,000名受薪工人。 通用汽车表示,预计此举将产生高达15亿美元的税前离职费用,这些费用基本上全部以现金为基础,以及高达3亿美元的税前非现金养老金削减费用。 买断计划是通用汽车1月份概述的到2024年底削减20亿美元成本的更广泛努力的一部分。该公司表示,预计今年将实现目标节省的30%至50%。 通用汽车周四表示:“强烈鼓励员工考虑该计划,通过永久降低结构性成本,我们可以提高公司的盈利能力,并在竞争日益激烈的市场中保持灵活性。” 通用汽车表示,符合条件的员工必须在3月24日之前接受提议,并需要在6月30日之前离开公司。 近几个月来,包括亚马逊和波音在内的科技和其他行业的公司已宣布裁员,因为在经济不确定的情况下,重点从增长转向保护利润。 通用汽车的买断计划是在这家汽车制造商最近几个月采取的其他行动之后进行的,目的是在美国汽车市场走软之前削减开支并加强其资产负债表。 本月早些时候,相关媒体报道称,这家汽车制造商在最近的绩效评估后将裁员约500名受薪员工。 在整个行业中,汽车公司都在勒紧裤腰带,试图根除效率低下的问题,并缩减在行业繁荣时期启动的亏损项目。 周四,通用汽车列举了它正在降低成本的其他领域,包括跨车辆项目共享更多组件,以及削减全公司的可自由支配开支。 福特汽车公司去年夏天裁员约3,000人,并在今年早些时候表示可能会裁员更多人,因为它试图精简其汽车产品并加快自身的成本削减工作。 电动汽车初创公司Rivian Automotive在过去七个月内启动了两轮裁员,裁员总数达到12%。 尽管美国汽车销售仍然受到供应链限制的阻碍,但经销商的库存水平开始反弹,给定价带来下行压力并加剧品牌之间的竞争。利率上升也削弱了新车需求,并且推高了已经为可用汽车和卡车支付高价的买家的每月付款。 传统汽车制造商还竞相在其产品线中增加更多电动汽车,这是一项消耗大量资本的努力,从而导致这些公司花费数万亿美元用于新工厂和电池制造设施。 作为买断计划的一部分,通用汽车表示,它计划降低车辆的复杂性,并扩大现有内燃机和未来电动汽车计划之间共享子系统的使用。它还计划将投资重点放在增长计划上,以加速近期收益,同时削减整个公司的可自由支配支出,并通过裁员减少受薪员工,尤其是在美国。 周四下午,通用汽车股价下跌4.9%。自今年年初以来,其股价上涨了近13%。
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一禾
2023-03-10
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