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【日股收评】日元终于走弱！日经225结束二连跌市场逼迫美联储大降息

的大公司股票。丰田汽车上涨约3.3%，马自达汽车上涨3.6%，本田汽车上涨2.5%。然而，由于日元收复了隔夜部分跌幅，股市缩减了部分涨幅，同时投资者等待当天稍晚的美联储利率决定。根据芝商所FedWatch工具的数据，市场已经从预期温和的降息四分之一百分点，转向预期美联储有63%的可能性降息50个基点，而一周前这一预期仅为14%。野村证券股票策略师Kazuo Kamitani表示，如果降息幅度小于当前预期的超大幅度降息，日元对美元可能会进一步走弱。他补充道：“目前市场保持谨慎，考虑到外汇汇率可能会有一些波动。”

云涌2024-09-18

隔夜美股全复盘(6.7)| 英伟达跌逾1%，多空博弈激烈，日成交额达786亿美元；游戏驿站暴涨逾47%，“咆哮小猫”称将在youtube进行直播

1%。TM涨0.82%，日本丰田汽车和马自达汽车公司6日起开始暂停生产卷入认证欺诈的5种问题车型，3000多家供应商受波及，影响恐将长期化。 INTC跌1.17%，英特尔发布至强6能效核处理器，采用Intel 3制程工艺。MU跌2.72%，美光已开始向行业合作伙伴提供首批GDDR7内存的样品，公司表示，GDDR7内存将从2024年下半年开始供货。 03 每日焦点 1、黄仁勋：UALink数年内难及NVLink 6.6 日前AMD、博通、思科、谷歌、HPE、英特尔、Meta和微软等组成UALink推广小组，目标是制定新的行业标准，连接数据中心的AI加速器芯片，以此来对抗英伟达NVLink。对此，英伟达CEO黄仁勋表示不会太在意，并强调目前NVLink已推出到第五代，而UALink还只是个提案，至少数年内都不会威胁到NVLink。当UALink第一代推出时，NVLink可能已到第七、八代了；甚至针对未来NVIDIA网络技术改进，内部也有许多不错的想法，不排除将有更进一步创新。 2、黄仁勳说台积电晶圆价格“太低了” 6.6 继昨日创出历史新高后，台积电(TSM.US)今日盘前再度涨1.5%至165.44美元，开盘势将再创历史新高。消息面上，在台北电脑展5日的投资人午餐会上，摩根士丹利询问黄仁勋怎麽看台积电希望涨价的事。黄仁勋回答：“我认为台积电价格太低了，台积电对全世界和科技业的贡献，从财报来看是委屈了。”英伟达如今已跃居台积电的第二大客户，占台积电2024年营收的10%。摩根士丹利同日随即将台积电目标价从928元新台币调高至980元新台币，维持“加码”评级，看好台积电能将增加的成本转嫁给客户。巴克莱将台积电ADR目标股价由150美元调高至170元，维持“加码”评级。据彭博数据，不过短短一周，分析师对台积电目标价便由951元新台币升至968元新台币，台积电ADR由163.4美元调升至164.6美元。 3、苹果App Store下载量创四年来最佳季度表现 6.6 多年来，在消费者应用支出方面，苹果一直领先于谷歌。在Sensor Tower的2024年第一季度数字市场指数报告中，情况仍然如此。报告指出，从平台的角度来看，iOS仍然是收入最高的平台，本季度的交易总额为246亿美元，同比增长11.5%。相比之下，Google Play Store的总收入增长了5.3%，达到112亿美元。在数字商店的下载量方面，苹果的下载量同比增长2.1%，达到84亿次。这是自2020年第二季度以来的最佳总数。然而，与Google Play相比，苹果App Store的下载量相形见绌，Google Play在本季度的下载量为256亿次。这实际上减少了5.2%，但它仍然是App Store总下载量的三倍多。总的来说，Google Play仍然是下载量最大的应用商店。在实际消费者收入方面，苹果仍处于领先地位。瑞银：苹果App Store上月收入增长约12% 本季首两月增幅略低于11% 6.6 瑞银发表研究报告指，苹果(AAPL.O)App Store5月收入按年升12%，较4月录得9%的按年增幅有稳健增长，本季至今仍然偏软。瑞银表示，在最近的业绩电话会议上，公司管理层预计其服务业务在2024财年上半年将以类近的双位数速度增长，暗示增幅或达12.7%。该行估计，App Store本季前两个月的增长率略低于11%，而估计次季服务业务的增长率约为12.3%。而基于该行估计App Store约占服务业务收入25%，服务业务中的其他类别需要有低双位数的增长才能达到指引目标。瑞银对苹果目标价为190美元，维持中性评级。苹果App Store收入劲增11% 美银看涨至230美元 6.6 美国银行分析师瓦姆西·莫汉给予苹果“买入”评级，目标价230美元。据美国银行的最新分析显示，苹果在第三财季的前半段实现了应用商店收入的低两位数增长。根据SensorTower的数据，苹果的App Store在66天内的收入同比增长了11%，达到了54亿美元。 4、星舰成功了！第四次试飞完成了所有的既定任务和目标 6.6 马斯克旗下太空探索技术公司SpaceX的超级火箭“星舰”在得克萨斯州博卡奇卡发射场发射升空，进行第四次试飞。此次试飞非常成功，除了后期的直播画面出现问题，各关键环节的表现堪称完美。新增加的热分离环弹射任务顺利完成，超重型助推器在发射约10分钟后也成功在墨西哥湾溅落。经过66分钟的飞行，星舰最终成功地溅落在印度洋，完成了所有的既定任务和目标！ 5、高盛预计Q3将有一股“巨大的资金流”涌入美股 6.6 高盛全球市场部董事总经理斯科特·鲁伯纳预测，今年第三季度将有一股“巨大的资金流”涌入美国股市，来自被动型股票配置的资金将在7月初进入股市，推动目前的涨势持续到夏初。鲁伯纳还提到来自散户投资者的强劲季节性趋势，从历史上看，7月的前15天是一年中股市交易表现最好的两周，7月17日之后反弹便会趋于消退。 04 今日前瞻今日重点关注的财经数据（1）17:00 欧元区第一季度GDP年率终值（2）17:00 欧元区第一季度季调后就业人数季率（3）20:30 美国5月失业率（4）20:30 美国5月季调后非农就业人口（5）22:00 美国4月批发销售月率（6）22:15 欧洲央行行长拉加德参加一个研讨会

格隆汇2024-06-07

【日股收市】汽车制造商爆出丑闻！日经225三天来首次下跌，二季度GDP恐被拖累

申请存在违规行为后，命令丰田汽车公司、马自达汽车公司和雅马哈汽车公司停止部分车型的发货，这也令投资者保持谨慎。 NLI Research Institute首席股票策略师Shingo Ide表示：“如果暂停发货的时间延长，可能会损害日本整体经济。” 2023年发生的大发工业等质量造假问题也导致汽车生产和出货停止，成为1-3月日本国内生产总值(GDP)负增长的主要原因。在很多人预测4-6月GDP将反弹，但汽车问题再次投下了阴影。中西汽车产业调研公司的首席分析师中西孝树认为，丰田和马自达的减产规模在2个月内很可能达到2万-3万辆。瑞穗Research & Technologies的酒井才介指出，“由于此次问题，5-6月迈向正常化的步伐可能会放缓”。焦点是今后的行政处罚。根据停止出货的时间长短，对经济的影响不同。如果被判定为恶意性较高，则可能会取消型号认证。如果车企失去国家认证，汽车将无法量产，恢复生产和出货需要重新获得型号认证。如果没有恶意性，恢复生产也会很快。第一生命经济研究所的新家义贵表示，“还要看停止出货的厂家和车型的扩大程度、停止出货的持续时间，目前很难判断对经济造成的影响”。

云涌2024-06-04

丰田为车辆测试作弊道歉并停止生产三款车型

生产。同样在周一，丰田的日本竞争对手马自达汽车公司报告了类似的违规认证测试，并停止了Roadster和Mazda 2两款车型的生产。该公司表示，测试中使用了错误的发动机控制软件。总部位于日本西南部城市广岛的马自达也承认，三款停产车型在碰撞测试中存在违规行为。这些违规行为均不会影响车辆的安全性。总部位于东京的本田汽车公司周一也对一系列车型的噪音和扭矩等不当测试表示道歉。本田表示，受影响的旧款车型——雅阁、奥德赛和飞度——已不再生产。该公司表示，这些车辆的安全性没有受到影响。两年前，丰田集团旗下的公司开始出现认证问题，包括卡车制造商日野汽车和大发汽车公司(专营小型车型)以及生产机械和汽车零部件的丰田工业公司。丰田负责客户满意度的高管宫本真司(Shinji Miyamoto)表示，在集团公司出现问题后，丰田开始研究自己的测试。丰田及其集团公司的测试系统明显崩溃，对于这家几十年来一直以生产精细度和以授权工人制造“更好的汽车”为基础的企业文化而自豪的汽车制造商来说，是一件令人尴尬的事。丰田章男是丰田公司创始人的孙子，他表示，一些认证规则可能过于严格，并指出全球各地的测试各不相同。但他反复表示，他不会容忍违规行为。 “我们并不是一家完美的公司。但如果我们发现任何问题，我们就会退一步，继续努力改正，”丰田章男说道。他说，公司可能太急于完成测试，而在车型种类不断增加的时候缩短了测试时间。丰田汽车在全球的销量超过1000万辆。

Anna Sui2024-06-04

【日股收市】39000点！日股松一口气直线拉升一切都要感谢美国PCE？

现违规行为后，少数汽车制造商股价下跌。马自达汽车和丰田汽车跌幅最大，分别下跌3.3%和1.8%。衡量日经225期权隐含波动率的日经波动率指数(Nikkei Volatility)下跌4.43%，至16.84。基本面来看，上周五公布的美国个人消费支出(PCE)价格指数环比上涨0.3%，与预期相符，令市场对美联储今年降息的预期继续存在，市场对此做出反应，从而提振了风险情绪。道琼斯指数和标准普尔500指数上周五晚间收高，为东京交易时段的交易带来松了一口气的感觉，并支撑日本股市的普遍上涨。大和证券股票分析师Kenji Abe表示，在日本政府债券收益率上周触及十多年来的最高水平，引发了对股价负面影响的担忧后，市场也在调整。 Abe说：“投资者感到震惊，但现在他们看到了收益率水平……实际利率仍为负，因此我们拥有宽松的市场环境，未来可能会看到盈利增长。” 基准的10年期日本国债收益率最新徘徊在1.06%，上周四由于市场押注日本央行将进一步收紧政策，收益率一度升至1.1%的高位。

云涌2024-06-03

长安马自达MAZDA EZ-6将于2024年内上市

动SUV将于2025年量产并投放市场。马自达汽车株式会社董事长、社长兼CEO毛笼胜弘表示，马自达非常重视与长安汽车的合作关系，展望未来，我们将在携手推出第三款、第四款新能源车型。

金融界2024-05-06

马自达CEO预计巴尔的摩港关闭不会对该公司产生重大影响

4月10日消息，马自达汽车首席执行官Masahiro Moro表示，该公司可能不得不暂时将货物从巴尔的摩港转移到另一个港口，以避免延误。但他称，目前预计港口关闭不会产生重大影响。

金融界2024-04-10

近30日涨超8%！日经ETF(513520)持续吸金

225指数跌幅扩大至1%。汽车股领跌，马自达汽车、日产汽车、三菱汽车、铃木汽车跌超3%。跟踪该指数的日经ETF（513520）震荡走强，盘中溢价明显。拉长时间看，近30个交易日，日经ETF（513520）涨超8%。消息面上，近日日本今日机构审议委员安达诚司称，在工资-CPI数据正向周期开始之前很难结束负利率，并表示不认为已经到了讨论结束负利率的阶段。今年三季度，在达到阶段性高点后，日经225指数震荡回调，后续来看，日本货币政策或仍延续相对宽松状态，仍有望吸引外资持续流入，推动日股走高。此外，日股长期低估值的情况有望持续改善。今年3月31日，东京证券交易所要求，PB长期低于1倍的企业，制定计划以通过回购、增发等手段改善估值。目前日经ETF（513520）是国内市场规模最大、流动性最好的跟踪日经225指数的ETF工具，可T+0交易，当天买入当天就能卖出，交易灵活，避免隔夜风险，可作为投资日本市场的便捷工具。本条资讯来源界面有连云，内容与数据仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。

有连云2023-12-04

亚太股市多数收涨，韩国综合指数涨0.86%

59%报33388.03点，个股方面，马自达汽车大跌逾6%，小田急电跌逾4%，跌幅居前；东京海上控股涨近6%领涨成分股，三井造船涨超5%。澳洲标普200指数涨0.13%，报7058.40点。新西兰NZX50指数涨0.27%，报11207.46点。

金融界2023-11-20

大公司动向 | 斗鱼ceo被曝失联！万科大消息！深圳国资委派“定心丸”，深圳地铁长期持有万科股票初心不变

月6日，中科创达软件股份有限公司与长安马自达汽车有限公司在北京正式签署战略合作协议并举行交车仪式，双方将围绕人机交互界面的2D、3D视觉设计服务等方面进行深度合作，共创蕴含马自达DNA的新一代人机交互页面，携手打造符合中国市场的标杆级智能座舱产品。万科A：深铁集团将研究制定并有序释放各种有效的工具全力支持本公司万科A公告，今日下午股市收盘后，公司第一大股东深圳市地铁集团有限公司在与金融机构的沟通会议上表示，深铁集团坚定看好本公司的发展前景，从未制定过任何减持本公司股份的计划，也从未在任何场合表达过要减持的想法。同时为提振市场信心，将研究制定并有序释放各种有效的工具，全力支持本公司。其中包括：按照市场化、法治化方式，承接本公司在深圳的部分城市更新项目，帮助本公司盘活大宗资产，为本公司注入新的流动性，交易金额预计超过人民币100亿元。深铁集团正在积极准备，择机购买本公司在公开市场发行的债券。上汽集团10月份销售整车49.1万辆创下今年新高据上汽集团官方微博，10月份上汽集团销售整车49.1万辆，创下今年新高。10月份，上汽销售新能源汽车10.4万辆，实现同环比双增。小牛说车侵犯蔚来名誉权案被判赔六十余万 11月6日，据@蔚来法务部发文称“小牛说车”持有人顾宇波侵犯蔚来名誉权一案，法院已于近日一审判决，判定顾宇波侵犯蔚来名誉权，要求其在抖音账号“小牛说车”连续九十日刊登致歉声明，同时在判决生效十日内赔偿蔚来经济损失等共计人民币六十余万元。突发！斗鱼ceo被曝失联近日，互联网圈突然爆出一个重大新闻：斗鱼直播的CEO陈少杰，已经失联三周了！微博大V“逍遥投资笔记”称，上周四收到传言，斗鱼CEO陈少杰被查，失联近3周，多方求证后属实。

金融界2023-11-06

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