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中证海外中国可选消费指数报1727.30点,前十大权重包含美团-W等
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外中国可选消费指数持仓的市场板块来看,
香港
证券交易所占比41.16%、纳斯达克全球精选市场证券交易所(Consolidated Issue)占比30.05%、纽约证券交易所占比28.76%、纳斯达克证券交易所(Consolidated Capital Market)占比0.02%、纳斯达克股票市场证券交易所(Consolidated Large Cap)占比0.01%。 从中证海外中国可选消费指数持仓样本的行业来看,乘用车及零部件占比15.52%、消费者服务占比13.44%、纺织服装与珠宝占比5.81%、耐用消费品占比5.80%、零售业占比0.59%。 资料显示,指数样本每半年调整一次,样本调整实施时间分别为每年6月和12月的第二个星期五的下一交易日。权重因子随样本定期调整而调整,调整时间与指数样本定期调整实施时间相同。在下一个定期调整日前,权重因子一般固定不变。特殊情况下将对指数进行临时调整。当样本退市时,将其从指数样本中剔除。样本公司发生收购、合并、分拆等情形的处理,参照计算与维护细则处理。
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金融界
06-13 16:17
中证海外中国消费指数报1710.76点,前十大权重包含拼多多等
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证海外中国消费指数持仓的市场板块来看,
香港
证券交易所占比45.23%、纽约证券交易所占比27.71%、纳斯达克全球精选市场证券交易所(Consolidated Issue)占比27.03%、纳斯达克证券交易所(Consolidated Capital Market)占比0.02%、纳斯达克股票市场证券交易所(Consolidated Large Cap)占比0.01%。 从中证海外中国消费指数持仓样本的行业来看,乘用车及零部件占比13.96%、消费者服务占比13.26%、食品、饮料与烟草占比6.11%、纺织服装与珠宝占比5.23%、耐用消费品占比5.21%、家庭与个人用品占比0.88%、零售业占比0.53%、农牧渔占比0.05%。 资料显示,指数样本每半年调整一次,样本调整实施时间分别为每年6月和12月的第二个星期五的下一交易日。权重因子随样本定期调整而调整,调整时间与指数样本定期调整实施时间相同。在下一个定期调整日前,权重因子一般固定不变。特殊情况下将对指数进行临时调整。当样本退市时,将其从指数样本中剔除。样本公司发生收购、合并、分拆等情形的处理,参照计算与维护细则处理。
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金融界
06-13 16:07
航空装备板块持续走高,中航沈飞、晨曦航空涨停,航天航空ETF、军工龙头ETF、航空航天ETF和国防ETF跟随上扬
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机研制,推动无人机末端配送规模化应用;
香港
首条常态化无人机配送航线起航,美团无人机负责运营。 航空领域主要分为航空制造业、民用、军用航空三分方面。目前A股的航空航天ETF跟踪的指数有两种:国证航天指数和通用航空指数。 国证航天指数高集中度覆盖中国军工领域核心公司,聚焦于军工领域的空天力量,行业技术门槛极高,在军工产业链中的价值量占比较高。通用航空指数精选通用航空产业领域企业,汇聚低空经济产业链核心投资标的。 通用航空主要是指使用民用航空器从事公共航空运输以外的民用航空活动,而低空经济正是以通用航空为主体的综合经济形态。 从申万一级行业的分布来看,国证航天指数99.17%是国防军工行业,而通用航空指数是60.17%国防军工行业+6.95%计算机+6.87%计算机。 从申万二级行业的分布来看,国证航天指数航空装备、军工电子、地面兵装及航天装备分别占比达:66.3%、16.28%、7.46%及7%,指数前三大行业集中度达90%。 通用航空指数的航空装备Ⅱ、军工电子Ⅱ、汽车零部件分别占比达:36.72%、19.55%、6.35%,指数前三大行业集中度超60%。其余行业(如半导体、航天设备Ⅱ、电池、航空机场)均与低空经济产业链关系密切。 从前十大成分股来看,国证航天指数的前十大重仓股包括光启技术、航发动力、中航沈飞等,多为军工领域的龙头企业,涉及超材料、军用航空发动机、飞机制造等核心军工业务,成份股集中度较高,截至5月底,前十大重仓股合计权重为52.51%。 通用航空指数前十大成份股均为产业链上的领先厂商,涉及 eVTOL、无人机整机厂、航空发动机、城市交通设计等多个领域,如万丰奥威、航天彩虹等,其成分股更加多元化,涵盖了通用航空产业链的各个环节,前十大权重股集中度为 33%。 从具体的ETF产品来看,跟踪通用航空指数的ETF中,规模最大的是永赢基金通用航空ETF,最新规模为8.84亿元。跟踪国证航天指数中,规模最大的是华夏基金航空航天ETF,最新规模是2.23亿元。
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格隆汇
06-13 15:38
李嘉诚港口交易最新转折!中资企业传商谈加入出资财团
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Partners子公司。 中远航运在
香港
上市的股价周五(6月13日)早盘涨幅最高至6%,长江和记收复失地,上涨1.9%。 一些知情人士表示,上月中美官员在瑞士进行事关重大的谈判后,将中国投资者纳入财团成为推进港口出售的选项之一。中国政府强烈反对此次出售——包括巴拿马运河沿岸的两个港口——担心这笔交易可能影响其全球航运和贸易的战略目标。与此同时,唐纳德·特朗普总统庆祝该协议将战略航道重新置于美国的影响之下。 出售巴拿马两个港口和全球其他41个港口的协议一旦完成,预计将为李嘉诚的长江和记实业有限公司带来逾190亿美元现金。 谈判仍在进行中,具体细节尚未敲定。中远海运、长江实业以及由阿庞特家族的地中海航运公司(MSC Mediterranean Shipping Co.)尚未对此做出回应,贝莱德也拒绝置评。 在世界两大经济体的贸易紧张局势不断升级之际,此次谈判是亿万富翁李嘉诚最具地缘政治挑战性交易之一的最新转折。这一进展让人希望,它可能缓解中国对拟议交易的担忧。此前部分港媒曾抨击这笔交易是对国家的背叛,是对美国压力的屈服。该国的市场监管机构誓言要审查这笔交易,彭博新闻社在3月份报道说,当局要求国有企业推迟与李嘉诚及其家族有关的企业的任何新合作。 尽管谈判取得了一定进展,交易仍有可能失败。长江实业与财团之间为期145天的独家谈判期将于7月下旬结束,双方已经错过原定在4月初完成巴拿马部分交易的目标。 该财团的结构使得Terminal Investment Ltd.将拥有所有港口的所有权,除了位于巴拿马的两座港口,其控制权将交给贝莱德。Terminal Investment Ltd.的母公司MSC在大中华区有28个办公室,经营着宁波等地的港口,并运营着数十条连接中国与世界其他地区的航运服务。 尽管如此,巴拿马运河管理局局长近日在接受《金融时报》采访时表示,财团的结构可能导致码头所有权集中,从而威胁到该水道的竞争力和中立性。对此,中国外交部表示支持巴拿马捍卫其独立,并重申反对经济霸凌。 Drewry海事研究咨询公司的高级助理Eirik Hooper表示,由于竞争监管机构对市场集中度的担忧,MSC不太可能完全接管长江实业的43个港口。然而,任何潜在的变化都不会影响MSC的市场主导地位,一旦交易完成,MSC将成为全球吞吐量最大的港口运营商。
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风起
06-13 15:13
固态电池量产装车“提速”?这个板块正迎底部向上机遇!
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030年才能大规模装车上路,没想到这次
香港
车展几家车企统一把日程提到了2027年!实在是太神速了,这次可能又要是我们弯道超车了! 按照上面的固态电池规模预测表,今年还只是固态电池的研发阶段。但是在昨天的2025
香港
车展上,长安汽车宣布2025年底就能实现去固态电池功能样车首发,2027年就能推进全固态电池逐步量产!同时,上汽集团也表示将在2027年装车自家的固态电池。 市场再次验证了固态电池量产化的加速趋势,也激发了资金对固态方向的热情。数据显示,固态电池含量较高的$电池ETF(SH561910)$最近5个交易日累计净流入517万,最近10个交易日累计净流入1352万,显示正有资金在借道入场。 一般来说,对于像固态电池这样的新兴行业,会有两次爆发机会。一次是刚开始的主题炒作,一次是行业真正放量后相关企业的利润将出现爆发式增长! 最近两年新能源汽车、低空经济和机器人产业都在快速发展,这些都为固态电池提供了广阔的应用空间。 新能源车本身就是我们的优势行业,而低空经济中eVTOL飞行器对高能量密度电池的需求更是迫切,机器人领域更是看重固态电池的高安全性,这些领域都是广阔空间大有所为。 《中国固态电池行业发展白皮书(2025年)》显示,2024年全球固态电池出货量达到5.3GWh,全部为半固态电池,主要由中国企业生产,说明我们已经在第一阶段处于领先地位。预计到2030年全球固态电池出货量将达到614.1GWh,大家觉得我们会拿走多少份额呢? 此外,前瞻产业研究院发布的《2025年固态电池高质量发展蓝皮书》显示,预计到2030年,全球全固态电池市场规模将达到172亿元。 2024年固态电池已经炒作过一波,综合各项预测数据来看,未来几年势必会迎来固态电池行业成长性支撑的第二阶段机会。 这波主升浪应该如何埋伏?或许跟着前面埋伏电池ETF(561910)的资金走会是个好选择。 数据显示,电池ETF(561910)跟踪的CS电池最新市净率近2.83、市盈率24.28,处于近十年13.53%的分位点,比过去97%的时间都便宜。 最近高工固态电池峰会、国际固态电池科技大会等事件都会推动市场对固态技术迭代的预期升温,也对板块行情底部向上产生升力。在驶入快车道的前半程,可能像现在这样的低位好窗口持续不了多久了吧。 作者:ETF金铲子
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金融界
06-13 13:47
贾跃亭参加国内汽车论坛:呼吁停止跟风吹牛式营销,在美国市场的成功才是最大的出海成功
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询公司来探索潜在的并购机会。公司正透过
香港
进行汽车零部件的转口贸易,也愿意将澳门作为FF和FX的桥头堡以及中美两国汽车行业的战略桥梁,成为其从中国进口零部件的集散地。 6月3日,一段贾跃亭在FF首届股东日上数度哽咽的视频引爆全网。视频中贾跃亭全程哽咽,称“散户救了我们的命”。 据报道,一位从乐视早期就开始追随贾跃亭投资乐视、FF的股民,自费从国内飞到洛杉矶参加活动,表达投资乐视、FF的全部心路历程,以及对贾跃亭东山再起的期盼。 贾跃亭泪洒现场,数度哽咽,他表示,“除了感动之外,更多的是惭愧,乐视投资人这么多年还能够跟着一直到FF,而且FF经营成这样。乐视退市了,FF现在依然是很艰难的时候,和去年的现在相比,其实已经改变了太多,去年尤其3月份4月份,公司几乎就要倒闭了,可以说90%以上公司内部的人都认为要倒闭了,只有极少数的人认为,我们还有机会。” 5月9日,贾跃亭发视频,纪念FF成立第11周年,并回应了回国、还债等大家关心的问题。他表示,已经8年没有在国内了,但依然是国内用户和媒体老师关注的焦点之一,每次FF有新动态,还有这么多人关心、支持我们。 谈到还债问题时,贾跃亭称还债不单单对他非常重要,甚至是他人生中的最重要目标之一,同时对FF也非常重要,因为他一旦要是能够还债能够回国,那其实FF很多信誉问题就迎刃而解。 “当然,前提是我们一定要把FF做成,我觉得这个时间应该不会太远,FF迟早会进入中国市场,这是他的重大使命之一,一定要把FF和FX带回中国。”贾跃亭说。 他希望,在成功的时候,真正实现还债回国,如果能把他们的混增系统带回中国,也是对中国智能新能源市场的又一次贡献。
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金融界
06-13 13:37
险资频频举牌港股高股息资产,港股红利ETF(513830)午后涨近1%
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港股通高股息投资指数从符合港股通条件的
香港
上市公司证券中选取30只流动性好、连续分红、股息率高的上市公司证券作为指数样本,采用股息率加权,以反映港股通范围内连续分红且股息率较高的上市公司证券的整体表现。 数据显示,截至2025年5月30日,中证港股通高股息投资指数前十大权重股分别为中远海控、兖煤澳大利亚、东方海外国际、民生银行、中信银行、海丰国际、国泰海通、中国石油股份、中国海洋石油、中国神华,前十大权重股合计占比46.26%。 据华泰证券统计,2024年至1Q25的险资举牌,高股息特征较为显著,平均上一年股息率约为5.0%,主要包括盈利能力预期稳定且分红较高的银行、交运、公用事业行业;且以港股为主,港股估值较低、股息率较高、存在税收优惠,适合作为红利股长期持有。 太平洋证券指出,增量政策持续落地稳定市场预期,公募基金考核评级机制改革落地有望提高银行板块配置力度;适度宽松的货币政策环境下,银行板块作为红利资产仍具备强吸引力。建议关注:1)受益于增量政策下预期修复的顺周期标的;2)区域红利充足、基本面改善、红利属性强劲标的。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
06-13 13:27
三花智能启动招股:拟全球发售3.6亿股H股,募资最高81亿港元,拟6月23日上市,引入GIC、景林等基石投资者
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,该公司拟全球发售3.6亿股H股,其中
香港
公开发售占7%,国际发售占93%,另有15%超额配股权。每股发售价21.21-22.53港元,每手100股,集资最多约81亿港元,预期H股将于2025年6月23日(星期一)上午9时正开始在联交所买卖。 假设发售量调整权及超额配股权未获行使,经扣除包销佣金及其就全球发售应付的其他估计发售开支后且假设发售价为每股21.87港元,三花智能估计将收取全球发售所得款项净额约77.406亿港元,拟将所得款项净额约30%用于产品组合的持续全球研发及创新,约30%用于在中国扩建及新建工厂以及提高生产自动化水平,约25%用于通过扩大其海外产能,约5%用于加强数字智能基础设施,约10%用作营运资金及一般企业用途。 根据弗若斯特沙利文的资料,按2024年收入计,该集团是全球最大的制冷空调控制元器件和全球领先的汽车热管理系统零部件制造商。 公司介绍 三花智能主要从事研发、制造及销售制冷空调电器零部件以及汽车零部件,以热泵技术和热管理系统的研发与应用为核心,专注于开发可实现高效换热和温度智能控制的环境热管理解决方案。此外,公司亦在积极研发仿生机器人(16.550,-0.17,-1.02%)机电执行器相关产品,以在这一前景广阔的行业寻求进一步增长。公司业务横跨制冷空调电器零部件及汽车零部件两大板块,并基于长期的技术积累与研发创新,不断向仿生机器人机电执行器等新兴领域进行业务拓展。 集团的主要客户均为世界500强或中国500强企业,如美国开利、江森、诺岱、通用、福特;欧洲美诺、博世、西门子、伊莱克斯、法雷奥、马勒贝洱、大众、宝马、奔驰、奥迪,日本大金、东芝、松下、日立、三菱、夏普、富士通、三菱电机、电装、卡拉索尼克、丰田、本田,韩国LG、三星,中国格力、美的、奥克斯、海尔、海信科龙、一汽、上汽、北汽、吉利沃尔沃、比亚迪(342.960,-10.28,-2.91%)、蔚来、理想、小鹏等。 根据弗若斯特沙利文的资料,按2024年收入计,集团是全球最大的制冷空调控制元器件和全球领先的汽车热管理系统零部件制造商。根据弗若斯特沙利文的资料,按2024年收入计,集团于全球制冷空调控制元器件市场的市场占有率约为45.5%。根据弗若斯特沙利文的资料,按2024年收入计,集团于全球汽车热管理系统零部件市场的市场占有率约为4.1%,于全球排名第五。 财务概况 截至2022年、2023年及2024年12月31日止年度,三花智能的收入分别为人民币213.48亿元、245.58亿元及279.47亿元。于2022年、2023年及2024年,三花智能的净利润分别为人民币26.08亿元、29.34亿元及人31.12亿元。其中2005年至2024年收入的复合年增长率为23.3%,2005年至2024年净利润的复合年增长率为25.0%。 行业概况 按收入计,制冷空调控制元器件的全球市场规模由2020年的人民币275亿元增加至2024年的人民币364亿元,复合年增长率为7.4%。随著制冷空调的需求不断增加,按收入计,预期制冷空调控制元器件类别的全球市场规模于2029年将达人民币516亿元,2024年至2029年的复合年增长率为7.2%。按2024年的收入计,阀、换热器、控制器及泵的全球市场规模分别占制冷空调控制元器件全球市场规模的49.2%、16.5%、19.2%及3.0%,合计占87.9%。 基石投资者 基石投资者已同意在若干条件规限下认购或促使其指定实体认购按发售价可购买的相关数目发售股份,总金额约为5.62亿美元。基石投资者包括: Schroders、GIC、
香港
景林、上海景林及华泰资本投资(与景林场外掉期有关)、Green Better 、Verition、钟鼎资本八期、Mirae Securities、工银理财、中邮理财、泰康人寿、Mega Prime、Wind Sabre、Martis Fund、MSIP、Jane Street、3W Fund。 筹资用途 筹资用途方面,三花智能预计全球发售所得款项净额约77.41亿港元(以发售范围中位数21.87港元计算)。根据招股书,三花智能拟将全球发售募集资金用于下述用途: 约30%将用于产品组合的持续全球研发及创新;约30%将用于未来三年内于中国扩建及新建工厂以及提高生产自动化水平,以进一步提高集团的产能及效率;约25%将用于通过扩大集团的海外产能深化全球化布局;约5%将用于在未来三年内加强集团的数字智能基础设施;约10%将用作营运资金及一般企业用途。
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金融界
06-13 13:17
港股银行板块逆市飘红,分红更高,波动率更低的泰康
香港
银行指数(A类:006809;C类:006810)近一年累计涨幅近43%
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。 相关产品方面,截至6月12日,泰康
香港
银行指数(A类:006809;C类:006810)长期表现优异,近一年累计涨幅近43%! 分红更高,波动率更低的泰康
香港
银行指数(A类:006809;C类:006810)紧密跟踪HK银行指数,中证
香港
银行投资指数选取港股通证券范围内的银行股作为指数样本,反映港股通范围内银行上市公司的整体表现。 值得一提的是,HK银行指数成分股仅20只,涵盖大型银行及特色中小银行,包括建设银行、汇丰控股、工商银行、中国银行等优质标的。该指数在股息率、估值、波动率和行业代表性等方面具有显著优势,是投资者分散风险、分享行业红利的优质选择。 东兴证券分析表示,基本面+资金面推动银行板块配置价值增强。基本面:展望2025全年,银行基本面仍然承压,但具备一定韧性。其中净息差收窄压力、手续费净收入减少的压力相对减轻,其他非息收入压力加大;资产质量预计较为平稳,拨备仍有反哺空间,但会带来拨备覆盖率的下降。预计2025年上市银行营收和归母净利润同比增速在-1%、0%左右。资金面①:资产荒加剧+政策引导,险资配置确定性增强。资金面②:主动基金明显低配银行,公募新规下有望向基准靠拢。 业内机构表示,当前银行板块平均股息率4.13%,显著高于无风险利率,具备稳健低波红利属性,持续吸引中长期资金配置。政策层面,监管政策调整及公募基金考核机制优化,有望改善板块低配现状,推动估值修复。 泰康
香港
银行指数(A类:006809;C类:006810)成立于2019年4月16日,是泰康基金旗下的一只指数型股票基金,紧密跟踪HK银行指数,追求跟踪偏离度和跟踪误差的最小化。 相关产品: 泰康
香港
银行指数A(006809),泰康
香港
银行指数C(006810)。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
06-13 12:37
6月13日
香港
银行间同业拆借利率
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ank Offered Rate),是
香港
银行同行业拆借利率。指
香港
货币市场上,银行与银行之间的一年期以下的短期资金借贷利率,从伦敦同业拆借利率(LIBOR)变化出来的。 货币 隔夜 1周 2周 1个月 2个月 3个月 6个月 1年 港元 0.01818 0.12191 0.23744 0.5981 1.2822 1.7 2.39452 2.99036 人民币 1.4203 1.61636 1.61455 1.71848 1.78364 1.8 1.82848 1.97288 更多信息请查看https://www.fx168news.com/data/borrowingrate
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FX168财经集团
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