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蔚小理、长城汽车、北汽集团掌门人亮相小米汽车 SU7 发布会
go
lg
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晚的小米汽车 SU7 上市发布会期间,
雷
军
宣布,“蔚小理”创始人 —— 蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车三家造车新势力的 CEO 李斌、李想、何小鹏出席,三人的位置相邻。 此外长城汽车董事长魏建军和北汽集团张建勇也出现在了发布会现场。
lg
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金融界
2024-03-28
蔚小理创始人再聚首,三人亮相小米汽车 SU7 发布会
go
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晚的小米汽车 SU7 上市发布会期间,
雷
军
宣布,“蔚小理”创始人 —— 蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车三家造车新势力的 CEO 李斌、李想、何小鹏出席,三人的位置相邻。
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金融界
2024-03-28
雷
军
:造车三年最大的感受是造车真的太难了,没苹果放弃了
go
lg
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今日的小米汽车上市发布会上,小米CEO
雷
军
发表演讲。
雷
军
表示2024年研发投入预计240亿,用真金白银表明造车态度。小米SU7在300个城市全面测试,道路测试总里程数540万公里,投入了576辆测试车辆。
雷
军
表示,造车三年来,自己最大的感受是造车真的太难了,没想到连苹果这样的巨头都放弃了。
lg
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金融界
2024-03-28
雷
军
:造车三年最大的感受是造车真的太难了,没想到连苹果这样的巨头都放弃了
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今日的小米汽车上市发布会上,小米CEO
雷
军
发表演讲。
雷
军
首先分享了小米2023年财报数据,全球月活用户6.41亿,为小米汽车的发展发下良好基础;2024年研发投入预计240亿,用真金白银表明造车态度。小米SU7在300个城市全面测试,道路测试总里程数540万公里,投入了576辆测试车辆。
雷
军
表示,造车三年来,自己最大的感受是造车真的太难了,没想到连苹果这样的巨头都放弃了。
lg
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金融界
2024-03-28
雷
军
:小米SU7正式发布
go
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小米集团董事长
雷
军
在今晚的发布会上宣布,小米SU7正式发布。
lg
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金融界
2024-03-28
李想、李斌和何小鹏现场为小米汽车捧场
go
lg
...
在北京举行。除了小米集团创始人、董事长
雷
军
亲自介绍小米首款新能源汽车小米SU7外,在现场发现,中国造车新势力理想汽车创始人、董事长李想,蔚来创始人、董事长李斌,小鹏汽车创始人、董事长何小鹏也被邀请到现场为小米新车捧场。
lg
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金融界
2024-03-28
多家新能源车企欢迎小米入场
雷
军
发文致谢
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文,欢迎小米汽车入场。对此,小米董事长
雷
军
回应,“谢谢,谢谢!”
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金融界
2024-03-28
李想、李斌和何小鹏现场为小米汽车捧场
go
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在北京举行。除了小米集团创始人、董事长
雷
军
亲自介绍小米首款新能源汽车小米SU7外,在现场发现,中国造车新势力理想汽车创始人、董事长李想,蔚来创始人、董事长李斌,小鹏汽车创始人、董事长何小鹏也被邀请到现场为小米新车捧场。
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金融界
2024-03-28
雷
军
:今天终于到了交作业的时候,不紧张是不可能的
go
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小米集团CEO
雷
军
在微博发视频谈造车和造手机的区别,并回忆自己三年前在发布会上说,小米造车将是我最后一次创业,愿意押上一生的声誉,为小米汽车而战。
雷
军
表示这句话给他自己很大的勇气,也给了他巨大的压力。“在过去1000多天的日子,每一天都战战兢兢,今天终于到了交作业的时候,不紧张是不可能的。
lg
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金融界
2024-03-28
小米SU7今晚全网亮相,新能源车大热来袭,费率最低的电池50ETF(159796)涨超2%,近10日强势吸金超5000万元!
go
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的小米SU7定价也将出炉! 小米CEO
雷
军
表示,小米汽车的目标就是造一台50万以内最好看的轿车,造一台50万以内最好开的轿车,造一台50万以内最智能的轿车。 据了解,小米SU7系列定位为“C级高性能,生态科技轿车”,其中小米SU7Max版本采用双电机全轮驱动,最大马力高达673PS,零百公里加速达到2.78秒,CLTC续航里程高达800km。 国联证券表示,24年初锂电板块估值已跌至近十年底部,板块已经历成长赛道期、洗牌期,正处于出清末期。23年碳酸锂价格下跌82%,碳酸锂价格的企稳,锂电材料有望迎来补库周期。 中航证券指出,随着硅和锂两大原材料价格的大幅下行后,中下游成本降低、销量实现“以价换量”。由此,EVA胶膜、光伏玻璃、结构件、锂电池的负极/负极、隔膜、电解液等技术充分普及的产品有望实现产销量与盈利能力的提升;具有“技术革新”、高端产能逐步推广阶段的N型硅料N型大硅片、POE粒子、无氟背板、TOPCon/HTT/IBC等新型电池及核心设备供应商、PET铜箔、硅碳负极等均有望迎来业绩与估值的反弹、实现戴维斯双击:而需要展望3~5年后、甚至10年后快速推广的产业,如钠电池、固态电池、钙钛矿、可控核聚变等产业则主要反应在估值的弹性,无其是流动性强劲的时候股价斜率越高。 值得重点关注的是,电池50ETF(159796)的管理费率为0.15%,托管费率0.05%,为同类费率最低品种,较市场主流费率——“管理费率为0.5%,托管费率0.1%”便宜三分之二,省到就是赚到。 电池50ETF紧密跟踪中证电池主题指数,中证电池主题指数选取业务涉及动力电池、储能电池、消费电子电池以及相关产业链上下游的上市公司证券作为指数样本,以反映电池主题上市公司证券的整体表现。 数据显示,截至2024年2月29日,中证电池主题指数(931719)前十大权重股分别为阳光电源(300274)、宁德时代(300750)、三花智控(002050)、亿纬锂能(300014)、格林美(002340)、恩捷股份(002812)、先导智能(300450)、中国宝安(000009)、天赐材料(002709)、新宙邦(300037),前十大权重股合计占比52.4%。 电池50ETF(159796),场外联接(A类:012862;C类:012863;汇添富中证电池主题ETF发起式联接D:015808)。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-03-28
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