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雷军为小米汽车当起HR：诚邀全球英才
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雷军为小米汽车当起HR：诚邀全球英才。
金融界2024-04-26
雷军现身北京车展比亚迪展台，与王传福握手交流
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上，小米集团创始人、董事长兼首席执行官雷军现身比亚迪展台，与比亚迪董事长王传福握手交流。雷军表示，十几年来，比亚迪都是小米手机非常重要的合作伙伴，现在小米汽车也是。
金融界2024-04-25
周鸿祎又建议企业家搞直播，雷军、李斌、魏建军、“刘强东”……CEO为何扎堆走进直播间？
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要。周鸿祎还举例提到了小米集团董事长雷军的成功案例，认为小米的营销模式为众多企业家树立了典范。近期，蔚来汽车的李斌、小鹏汽车负责人、长城汽车魏建军等业界大佬纷纷涉足直播领域。他预见，未来将有更多的企业家加入这一行列，掌握良好的公众表达能力将是新时代企业家的必备技能。 CEO扎堆走进直播间近日一向给人高冷感觉的企业家们纷纷下场搞直播。最先是蔚来汽车CEO李斌在其个人账号进行了直播首秀，吸引了千万观众关注。因为李斌妻子参与直播，并主动提起要向章泽天和俞敏洪道歉，还上了好几个热搜。雷军4月18日在抖音进行了长达两小时的纯聊天直播，不涉及带货销售。直播中，雷军手持小米14 ultra，驾驶小米SU7，展示了小米汽车的交付中心并与提车车主互动，同时也集中回答了直播间网友的问题，对一些质疑做出了正式回应。雷军借助直播平台澄清了关于他个人的一些误解，并幽默回应了网友提出的各种建议和调侃。直播过程中，雷军还连线了长城汽车董事长魏建军。与直播“首秀”时的略显拘束不同，魏建军显然有所适应：“我觉得在这个平台上为企业做一些传播以及和网友的互动，本身就是一种自信，平台包容性比我想象得要好很多。越是回避，网友们可能越不理解。长城具备去做互联网的条件，因为它很真实。我觉得办直播也好，上微博也好，上抖音也好，拥有了一个跟用户面对面直接沟通的机会。” 奇瑞汽车董事长尹同跃则选择和罗振宇一起直播，与消费者直接交流，展示新产品并表达奇瑞在新能源市场的决心与战略布局，提到目标是在新能源领域重回前三并冲刺第二位置。吉利控股集团董事长李书福与新东方创始人俞敏洪合作，在吉利超级工厂进行直播，共同推广吉利的最新技术和产品。极越汽车CEO夏一平联手百度CEO李彦宏开展直播活动，利用百度的智能驾驶技术优势提升品牌影响力。刘强东虽然并未直接参与直播，但是推出了“刘强东数字人”，于4月16日通过AI数字人形象在京东家电家居和京东超市采销两个直播间开启了“直播首秀”。尽管并非真人出镜，但该直播仍然吸引了大量观众围观，观看量超过2000万，直播间整体订单量突破10万，商品订单量环比增长显著，整场直播成交额超过5000万元。直播不都是好的效果不过企业家直播效果并不都是好的效果。3月底的一场直播活动中，周鸿祎与张勇共同亮相，并对哪吒汽车的营销策略和产品规划直言不讳地提出了批评意见。周鸿祎指出，哪吒汽车在产品命名和营销活动方面存在问题，如使用难以记忆的字母组合名称和缺乏精准定位的营销活动，容易造成消费者困扰，并表现出“自嗨”倾向。他还建议哪吒汽车借鉴小米的成功经验，优化营销效率，提升市场影响力。 4月17日，张勇在一场直播中因跷二郎腿的动作引发了网友对其态度的讨论，有网友将其姿态与雷军的直播风格进行对比，认为张勇显得不够谦逊。此事一度引起热议，张勇4月19日微博回应，称被一帮舔狗各种对，但不久后该条微博被删除。针对此次争议，张勇在后续视频中公开回应并道歉。他解释，因身体原因，跷二郎腿是他的日常习惯坐姿，并非有意展示傲慢，而是出于身体舒适考虑。张勇表示，自己当时只想表达真实的日常工作状态，并无模仿或影射他人之意，对雷军始终保持着极高的敬意，并愿意效仿雷军为车主提供优质服务的态度，包括90度鞠躬迎宾等细节，强调此举并无丝毫贬低或冒犯之意。事实上，早在3月31日，张勇曾在微博上坦然接受周鸿祎的批评，并表态要向雷军学习营销之道，认为这样的学习并不丢脸。
金融界2024-04-25
尚太科技涨停，亿纬锂能、恩捷股份涨超5%，宁德时代发布神行Plus电池后大涨近2%，同类规模最大、费率最低的电池50ETF(159796)涨超1%！
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2024北京国际车展上，小米集团CEO雷军对小米SU7的过去和未来进行了首次线下阐释。雷军透露，截至上周六，小米SU7 锁单量为7万辆。至今又过去4天，其间发生了很多事情，包括特斯拉降价，友商截胡订单等等。小米SU7最新锁单量75723辆，短短4天增加了6000辆。小米SU7发布28天，交付5781辆。“小米汽车发布后，遭遇惨绝人寰的各种考验，每天胆战心惊。”但销量爆棚，显然让雷军信心满满。在现场，雷军表示，“造车很苦，成功一定很酷。除了特斯拉，好像比我们好的（产品）也没有。”“小米汽车目标是什么？通过15年到20年的努力，成为全球前五的车厂。”雷军表示。在特斯拉裁员背景下，雷军向全世界优秀人才发布求才令，“欢迎加入小米汽车，成就人生梦想，不负伟大时代。” 自上汽集团旗下智己汽车宣布L6将搭载“行业首个量产的超快充固态电池”以来，固态电池在业内掀起阵阵热潮。机构指出，固态电池是下一轮经济新动能制高点之一，同时也是新能源汽车的“兵家必争之地”。上汽集团表示，上汽在固态电池领域已经深耕近10年，这将带来新的革命。电池技术的变革，上汽集团或许已经走在前头，纯电汽车正式迈入了超过1000公里续航的全新时代。与此同时，低空经济的蓄势起飞，也将助推固态电池产业发展。五矿证券指出，电池向高能量密度等方向迭代，将帮助低空经济逐步实现商业化，因为低空经济要求电池具备高能量密度、高功率、高安全性等——这无疑与固态电池的优势特点正相契合。中金公司则表示，eVTOL要求电池高安全、高能量密度、高功率密度，固态/半固态电池或为未来主流路线。其中，高安全是指电池系统需要达到航空级的安全性，而能量密度和功率密度直接决定eVTOL载重、续航里程等性能指标。东方证券指出，锂电基本面利空出尽，估值见底修复。锂电行业在23年受到产业链大幅降价、行业去库、排产不及预期等多种负面影响，板块单边下行。往后看一方面降价压力大幅减缓&部分环节开始出清，另一方面终端需求仍保持可观增长，叠加补库存，量增明显；量增利稳下产业链盈利在24年有望触底回升，机会大于23年。值得重点关注的是，电池50ETF（159796）的管理费率为0.15%，托管费率0.05%，为同类费率最低品种，较市场主流费率——“管理费率为0.5%，托管费率0.1%”便宜三分之二，省到就是赚到。电池50ETF紧密跟踪中证电池主题指数，中证电池主题指数选取业务涉及动力电池、储能电池、消费电子电池以及相关产业链上下游的上市公司证券作为指数样本，以反映电池主题上市公司证券的整体表现。数据显示，截至2024年3月29日，中证电池主题指数(931719)前十大权重股分别为阳光电源(300274)、宁德时代(300750)、三花智控(002050)、亿纬锂能(300014)、格林美(002340)、先导智能(300450)、天赐材料(002709)、恩捷股份(002812)、中国宝安(000009)、国轩高科(002074)，前十大权重股合计占比54.43%。关注新能源核心赛道低位布局机会，一键囊括动力电池+储能电池50只龙头股，认准电池50ETF（159796），场外联接基金（A类012862；C类012863）。风险提示：任何在本文出现的信息，包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等均只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另，本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议，本公司亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。电池50ETF属于中等风险等级（R3）产品，适合经客户风险等级测评后结果为平衡型（C3）及以上的投资者。标的指数并不能完全代表整个股票市场。标的指数成份股的平均回报率与整个股票市场的平均回报率可能存在偏离。基金投资有风险，基金的过往业绩并不代表其未来表现，投资需谨慎。请投资者关注指数化投资的风险以及集中投资于标的指数成份股的持有风险，请关注部分指数成份股权重较大、集中度较高的风险，请关注指数化投资的风险、ETF运作风险、投资特定品种的特有风险、参与转融通证券出借业务的风险等。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云2024-04-25
雷军感谢北京：小米汽车不在北京不可能有这样成绩，也不可能诞生
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4月25日，雷军在2024中关村论坛年会上表示，他特别特别感激北京这片沃土。如果不是在北京，小米汽车不可能取得这样的成绩，也不可能诞生。作为老中关村人，他认为中关村精神值得代代相传，逐步发扬光大。
金融界2024-04-25
雷军：汽车工厂至少能带动5—6倍的周边产业
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上，小米集团创始人、董事长兼首席执行官雷军在演讲中表示，我们在北京建立标杆智能工厂，对于北京发展新型工业化有极其重大的意义。智能工厂对整个京津冀一体化的产业生态有非常大带动性，一个汽车工厂至少能带动5—6倍的周边产业，因为很多大件需要实现50公里周边配套。我相信小米汽车在北京崛起以后，也会对北京的整个汽车产业，包括京津冀都有一定的拉动作用。
金融界2024-04-25
雷军：小米SU7的标准版是其他车型的天花板
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小米集团董事长雷军在2024北京国际车展上表示，小米SU7的标准版不是丐版，不是青春版，小米SU7的标准版是别的车型的天花板，小米SU真正做到了售价50万元以内速度最快的轿车。谈及能耗问题，他说，要认真虚心地向特斯拉学习，特斯拉是全球技术的标杆。
金融界2024-04-25
雷军：小米汽车锁单量超过75723台，已交付5781台
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雷军透露，截止4月24日小米汽车锁单量超过75723台，发布28天已交付5781台。
金融界2024-04-25
交付目标破10万！小米开启电动汽车新时代？
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最近的小米投资者大会上，小米集团CEO雷军公布了小米SU7车型的最新订单数据。据他透露，截至4月20日，该车型的订单量已经超过了7万台。而今年小米汽车SU7交付目标为超过10万台。短短不到一个月的时间，达到这么高的销量，可以说，小米汽车的加入势必会对新能源汽车行业带来不小影响，或多或少受到这个影响，最近特斯拉、小鹏、理想也纷纷进行降价。而据第一电动网不完全统计，进入到4月份以来，已有超38家车企，共126个车系，进行降价或优惠调整，其中新能源车型42个，这是汽车市场历史首次出现如此大规模的降价。乘联会秘书长崔东树此前也指出，2024年一季度，降价车型数量已超过2023年全年的六成，主要是纯电动和插混等新能源车型降价，燃油车降价很少。我认为这至少说明两个趋势：一，小米汽车的加入，会进一步加剧新能源汽车行业本就激烈的竞争；二，受到降价的影响，今年新能源汽车的渗透率还将提高。目前来看，3月份小米汽车所引发的“鲶鱼效应”，至少有部分体现在特斯拉等汽车品牌的降价上了；而此种种因素影响之下，4月1日至14日，我国新能源乘用车市场零售26万辆，同比增长32%。4月上半月，新能源乘用车零售渗透率为50.39%，首次超过传统燃油乘用车，这一趋势有望延续。从这两点来看，我觉得今年新能源车产销仍将表现亮眼，目前业内的普遍观点是：2024年国内新能源汽车销量有望突破1200万辆，渗透率有望超过40%，我认为还可以稍微更乐观，这个数字或许还可以往上探。因此，考虑到当前我国新能源汽车行业发展势头足、发展空间仍较大，相关投资机会值得重点关注。具体来看，我看好动力电池行业后续的表现，因为众所周知，动力电池作为新能源汽车的核心部件，成本占比也是最高的。对于普通投资者而言，现在是布局动力电池行业的良好时机。从中证电池主题指数的估值来看，据Wind数据统计，截至4月23日，其市盈率TTM当前估值为19.70倍，处于近十年的2.95%的位置，性价比不要太高。资料来源：Wind 投资标的方面，电池ETF(561910)场外联接A类:016019；C类:016020）都是不错的选择。不过，大家也需要注意的是，当前市场还处于震荡，仓位方面记得控制，控制得当还可以降低持仓成本。来源：山雨求以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云2024-04-24
小米SU7锁单量已超7万台，新能车ETF(515700)、新材料ETF平安(516890)等有望受益新能源车充电赛道新征程
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消息面上，日前，据小米集团官方消息，雷军在小米投资者大会上宣布，截止到4月20号，小米SU7锁单量已经超过7万台。2024年小米su7交付目标超过10万辆。3月28日晚，小米首款汽车SU7正式发布，新车定位C级豪华科技轿车，量产车型包含SU7、SU7Pro、SU7Max3个版本，售价分别为21.59万、24.59万、29.99万。信达证券认为，小米汽车有望成为新势力重要一员，其优势在于品牌效应、智能化、生态协同及渠道布局。此外，随以旧换新等政策落地，有望持续带动新车销售与汽车后市场两旺，看好4月起汽车板块景气持续向上。2024年中国车市在内需平稳、供给打开、出口增长等因素推动下，预计总量层面上有望保持平稳向上。中国银河证券指出，4月1日-14日，新能源车市场零售26万辆，同比+32%，较上月同期+2%，4月上半月新能源零售渗透率首次突破50%，今年以来累计零售203.2万辆，同比+34%，新能源车渗透率自3月以来不断上升，主要受益于前期新款产品产能爬升，加速兑现在手订单。 4月24日，华为举行两大发布会：华为智能汽车解决方案将举办“2024华为智能汽车解决方案发布会”，华为数字新能源将举办“2024华为智能电动&智能充电网络战略与新品发布会”。根据会议议程，届时会上还包含“超充联盟”发布仪式。华为数字能源也特地单独发布一篇推送为该“超充联盟”造势。业内人士普遍认为，华为此举意在加速推进超充基础设施建设，为智能电动汽车的大规模普及奠定坚实基础。投资者可借道光伏ETF平安(516180)、新能车ETF(515700)、新材料ETF平安(516890)把握相关产业领域投资机遇。光伏ETF平安(516180)紧密跟踪中证光伏产业指数，中证光伏产业指数从主营业务涉及光伏产业链上、中、下游的上市公司证券中，选取不超过50只最具代表性的上市公司证券作为指数样本，以反映光伏产业上市公司证券的整体表现。新能车ETF(515700)紧密跟踪中证新能源汽车产业指数，中证新能源汽车产业指数从沪深市场中选取业务涉及新能源汽车产业的上市公司证券作为指数样本，以反映新能源汽车产业上市公司证券的整体表现。新材料ETF平安(516890)紧密跟踪中证新材料主题指数，中证新材料主题指数选取50只业务涉及先进钢铁、有色金属、化工、无机非金属等基础材料以及关键战略材料等新材料领域的上市公司证券作为指数样本，以反映新材料主题上市公司证券的整体表现。相关产品：新能车ETF(515700)，场外联接(A类：012698；C类：012699)；光伏ETF平安(516180)，平安光伏指数基金(A类：012722；C类：012723)；新材料ETF平安(516890)。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。
有连云2024-04-24

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