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中国石油股份（00857.HK）12月19日收盘下跌0.51%，成交6.88亿港元

，最新持股比例7.14% （以上内容为金融界基于公开消息，由程序或算法智能生成，不作为投资建议或交易依据。）

金融界2024-12-19

重庆银行（01963.HK）12月19日收盘下跌0.51%，成交2450.98万港元

委“双百企业”的城商行。（以上内容为金融界基于公开消息，由程序或算法智能生成，不作为投资建议或交易依据。）

金融界2024-12-19

青岛港（06198.HK）12月19日收盘下跌0.5%，成交4413.48万港元

持续发展奠定了坚实基础。（以上内容为金融界基于公开消息，由程序或算法智能生成，不作为投资建议或交易依据。）

金融界2024-12-19

瑞风新能源（00527.HK）12月19日收盘上涨1.54%，成交120.13万港元

造“美丽中国”做出贡献。（以上内容为金融界基于公开消息，由程序或算法智能生成，不作为投资建议或交易依据。）

金融界2024-12-19

创梦天地（01119.HK）12月19日收盘上涨1.55%，成交3845.16万港元

府科技研发项目近20项。（以上内容为金融界基于公开消息，由程序或算法智能生成，不作为投资建议或交易依据。）

金融界2024-12-19

宏华集团（00196.HK）12月19日收盘上涨1.59%，成交5.27万港元

宏华钻机在世界各地服务。（以上内容为金融界基于公开消息，由程序或算法智能生成，不作为投资建议或交易依据。）

金融界2024-12-19

美高域（01985.HK）12月19日收盘上涨1.59%，成交14.98万港元

型升级提供强有力的支持。（以上内容为金融界基于公开消息，由程序或算法智能生成，不作为投资建议或交易依据。）

金融界2024-12-19

福田实业（00420.HK）12月19日收盘上涨1.61%，成交65.32万港元

分者带来公平的财务增长。（以上内容为金融界基于公开消息，由程序或算法智能生成，不作为投资建议或交易依据。）

金融界2024-12-19

A股进入“冷静期”！三大股指连续三天涨跌不超1%，说好的“跨年”行情呢？背后究竟发生了啥？A股短暂进入政策空窗期

金融界12月19日在两大重磅会议落地以及财政货币政策定调之后，A股渐渐进入了“冷静期”，走势越发僵硬。截至收盘，沪指跌0.36%，报3370.03点，深成指涨0.61%，报10649.03点，创业板指涨0.52%，报2213.54点。沪深两市合计成交额14440.89亿元。今日A股盘面比冷清，热点较为杂乱，个股上涨和下跌家数相差不大，只有算力方向继续保持强势。板块方面，铜缆高速连接、算力、互联网电商、抖音概念等板块涨幅居前，白酒、零售、农业、煤炭等板块跌幅居前。值得注意的是，在今日沪指下跌0.36%、深成指涨0.61%、创业板指涨0.52%收盘之后，自本周沪指已经连续四个交易日涨跌幅不超过1%，深成指连续三个交易日涨跌幅不超过1%、创业板指连续三个交易日涨跌幅不超过1%。其中，沪指周一下跌0.16%，沪指周二下跌0.73%，沪指周三上涨0.62%，今日沪指下跌0.36；深成指周二下跌0.35%，沪指周三上涨0.44%，今日沪指上涨0.61%；创业板指周二下跌0.02%，沪指周三上涨0.04%，今日沪指上涨0.52%。本周A股三大指数“四平八稳”的走势，与上周A股热闹非凡的走势大相径庭，让爆炒“跨年”行情的股民们一事难以适应。至于为何资金上周交易情绪拉满，而这周却突然冷静下来，原因不得而知。不过从资金面、政策面角度A股或进入了冷静期： 1、资金面短期出现分歧，杠杆资金、ETF资金、各路资金主动配置型外资进入了“拉锯战”。数据显示上周杠杆资金仍为净流入，关注两点，从杠杆资金平均担保比例、证券市值与现金比值看目前融资资金平仓压力不大，以腾落指数、站上20日均线个股占比衡量的的市场赚钱效应上周后半周环比小幅回落但仍处于高位，交易型资金情绪仍有支撑；2）ETF资金上周净流入超200亿，A500 ETF仍为主力；3）EPFR口径下，主动配置型外资上周净流出14亿元，已连续净流出9周。华泰证券在研报中指出，当前资金环境是多方的“拉锯战”，暂未形成一致合力，主要边际增量资金或仍为交易型资金，配置型资金关注后续政策力度能否加码、是否有进一步的细则推出。 2、政策面进入空窗期在中央经济工作会议以积极的表态为后续政策定调，财政赤字率具体数字直到两会才会出炉。目前A股短暂进入政策空窗期，后续国内新一轮降准降息成为关注的焦点。有券商在研报指出，表示政策传导需要时间，后期管理层也将针对政策效果不断调整。整体来看，从当前到明年两会前的重大政策空窗期内，宽松的货币环境仍是市场最强支撑，预计短期内活跃资金将继续推动主题板块轮动。所以在大方向明确的情况下，投资者仍可借助波动逢低布局。 12月18日，兴业证券全球首席策略分析师张忆东的观点则“更加直接”。张忆东表示“虽然岁末年初是个冬藏的时期，但岁末年初，即从12月中旬到1月中旬，对A股、港股来说这段时间有点垃圾时间。但个垃圾时间是因为要开始化解获利回吐的压力，化解特朗普上台之前的一些焦躁情绪，以及等待中国政策逐步见效，这也需要一些时间，所以这段时间有点青黄不接。这种青黄不接的时候，恰恰是流泪撒种的时候，也是布局明年的好时机。” 3、稳住楼市股市值得注意的是，“稳住楼市股市”出现在了两次重磅会议之中，在12月14日证监会的会议中，证监会表态坚决落实“稳住楼市股市”重要要求。A股从上周的躁动到这周的平稳走势也符合“稳住”的含义。

金融界2024-12-19

中证全指运输业指数报2534.52点，前十大权重包含招商轮船等

金融界12月19日消息，A股三大指数收盘涨跌不一，中证全指运输业指数 (运输业，H30222)报2534.52点。数据统计显示，中证全指运输业指数近一个月下跌0.81%，近三个月上涨18.40%，年至今上涨15.07%。据了解，为反映中证全指指数样本中不同行业公司证券的整体表现，为投资者提供分析工具，将中证全指指数样本按中证行业分类分为11个一级行业、35个二级行业、90余个三级行业及200余个四级行业，再以进入各一、二、三、四级行业的全部证券作为样本编制指数，形成中证全指行业指数。该指数以2004年12月31日为基日，以1000.0点为基点。从指数持仓来看，中证全指运输业指数十大权重分别为：中远海控（10.75%）、顺丰控股（9.97%）、京沪高铁（9.88%）、大秦铁路（9.43%）、春秋航空（4.11%）、圆通速递（3.73%）、招商轮船（3.14%）、建发股份（2.76%）、中远海能（2.48%）、物产中大（2.45%）。从中证全指运输业指数持仓的市场板块来看，上海证券交易所占比76.34%、深圳证券交易所占比23.66%。从中证全指运输业指数持仓样本的行业来看，航运占比25.54%、铁路运输占比23.28%、物流综合占比21.16%、快递占比16.96%、航空运输占比10.47%、公路运输占比2.29%、公共交通占比0.31%。资料显示，指数样本每半年调整一次，样本调整实施时间分别为每年6月和12月的第二个星期五的下一交易日。权重因子随样本定期调整而调整，调整时间与指数样本定期调整实施时间相同。在下一个定期调整日前，权重因子一般固定不变。遇临时调整时，当中证全指指数调整样本时，中证全指行业指数样本随之进行相应调整。在样本公司有特殊事件发生，导致其行业归属发生变更时，将对中证全指行业指数样本进行相应调整。当样本退市时，将其从指数样本中剔除。样本公司发生收购、合并、分拆等情形的处理，参照计算与维护细则处理。

金融界2024-12-19

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