FX168财经网_全球视野外汇黄金加密货币NFT资讯网

Ford一季度财报超预期但撤销2025年指引：关税冲击预计损益15亿美元

T（息税前利润）净损失15亿美元，低于通用汽车（GM）预估的40亿至50亿美元影响。财报显示，Ford一季度收入407亿美元，同比下降5%，但高于彭博预期367.5亿美元；调整后每股收益0.14美元，远超预期亏损0.04美元。Ford首席执行官Jim Farley表示：“尽管关税带来挑战，Ford+计划仍在推进，我们的美国生产优势将助力市场竞争。”受关税担忧影响，Ford股价盘后下跌2%，收于9.93美元。 Ford一季度表现 Ford一季度总收入407亿美元，同比下降5%，汽车业务收入374.2亿美元，高于预期362.1亿美元。调整后EBIT为10.2亿美元，同比下降63%，但超预期3.08亿美元；净收入4.71亿美元，同比下降65%，调整后每股收益0.14美元，优于2024年一季度0.49美元。Ford零售销量同比增长5%，达50.13万辆，4月零售销量激增19%，得益于“From America, For America”员工定价促销活动，平均折扣高达4000美元，延长至7月4日。然而，计划性停产、新车型推出及库存调整导致批发销量下降1.3%。Ford维持0.15美元/股季度股息，现金储备270亿美元，流动性450亿美元。指标 2025年Q1 2024年Q1 华尔街预期收入（亿美元） 407 428 367.5 调整后EBIT（亿美元） 10.2 27.6 3.08 调整后每股收益（美元） 0.14 0.49 -0.04 净收入（亿美元） 4.71 13.3 - 数据来源：Ford财报、彭博社、CNBC 业务板块表现 Ford+计划下，Ford分为三大业务板块：Ford Blue（传统燃油车与混动车）、Ford Model e（电动车）和Ford Pro（商用车）。一季度，Ford Blue收入210亿美元，同比下降3%，EBIT仅9600万美元，同比暴跌89%，受肯塔基工厂停产及库存调整影响。Ford Pro收入152亿美元，同比下降16%，EBIT13.1亿美元，同比下降56%，但仍为主要盈利来源。Ford Model e收入12亿美元，EBIT亏损8.49亿美元，同比改善5亿美元，电动车销量增长26%，受欧洲新车型（如Explorer、Capri）推动。首席财务官Sherry House表示：“Model e亏损减少得益于成本优化和新车型推出，但仍需提升毛利率。” 关税影响特朗普政府4月3日起实施的25%汽车进口关税及5月3日起生效的25%零部件关税预计对Ford造成25亿美元总成本，净EBIT影响15亿美元，远低于GM的40亿至50亿美元。Ford80%的美国销量为本土生产，进口比例仅21%，低于GM的46%，使其受关税影响较小。Ford生产的Maverick、Bronco Sport和Mustang Mach-E在墨西哥组装，受关税影响较大。Jim Farley表示：“Ford的本土生产优势使我们能灵活应对关税，短期内可通过库存和供应链调整缓解影响。”然而，长期关税可能迫使Ford投资新厂，增加数十亿美元成本。市场预计，关税可能推高新车价格5000至10000美元，影响消费者购买力。行业趋势 2025年汽车行业面临三大趋势：一是特朗普25%关税政策扰乱供应链，推高成本，Ford、GM等本土生产商相对受益，但仍需应对零部件关税；二是电动车市场竞争加剧，Ford Model e亏损持续，需与特斯拉、通用雪佛兰Equinox EV等竞争；三是消费者提前购买推动一季度销量，但高价格（平均约5万美元）可能抑制后续需求。中金公司分析师陈升5月4日表示：“Ford的本土生产比例和成本优化使其在关税环境中更具韧性，但需警惕长期供应链调整成本。”Ford计划通过1亿美元成本削减和质量改进提升2025年盈利能力。编辑总结 Ford 2025年一季度财报超预期，收入407亿美元，调整后每股收益0.14美元，零售销量增长5%，但受关税、停产和库存调整影响，净收入下降65%至4.71亿美元。Ford撤销2025年指引，预计关税净EBIT影响15亿美元，因80%本土生产优势，冲击低于GM。Ford Blue和Ford Pro盈利下滑，Model e亏损8.49亿美元但有所改善。未来，Ford需通过成本优化和本土生产优势应对关税和竞争压力，关注二季度指引更新。数据来源：Ford财报、CNBC、路透社、彭博社名词解释调整后EBIT：息税前利润，剔除一次性项目后反映核心运营盈利能力。来源：Investopedia Ford+计划：Ford战略重组计划，分为Ford Blue、Model e和Ford Pro三大业务板块，聚焦燃油车、电动车和商用车。来源：Ford官网汽车进口关税：特朗普政府对美国进口车辆及零部件征收的25%税，旨在促进本土生产。来源：Reuters 2025年相关大事件 2025年5月5日：Ford发布Q1财报，收入407亿美元，调整后每股收益0.14美元，超预期，但因关税撤销2025年指引，预计净EBIT损失15亿美元。 2025年4月30日：Ford推出“From America, For America”促销，延长员工定价至7月4日，刺激零售销量增长19%。来源：Detroit News 2025年4月3日：特朗普政府实施25%汽车进口关税，Ford预计总成本25亿美元，部分通过本土生产缓解。来源：Car and Driver 2025年2月5日：Ford发布2024年财报，调整后EBIT 102亿美元，Model e亏损51亿美元，2025年指引预计EBIT 70亿至85亿美元。来源：Electrek 专家点评 Jim Farley，Ford首席执行官，2025年5月5日：关税对行业影响巨大，但Ford80%的本土生产比例为我们提供了竞争优势，短期内可通过库存调整应对。来源：Reuters Sherry House，Ford首席财务官，2025年5月5日：排除关税影响，Ford业务表现符合70亿至85亿美元的EBIT指引，成本优化和质量改进将推动2025年盈利。来源：New York Times David Whiston，Morningstar分析师，2025年5月5日：Ford撤销指引反映关税不确定性，相比GM的40亿至50亿美元冲击，Ford的15亿美元影响更可控。来源：Reuters Chen Rise，中金公司分析师，2025年5月4日：Ford的本土生产和促销策略缓解了关税压力，但长期需警惕供应链调整成本和电动车亏损。来源：证券时报 Dan Ives，Wedbush分析师，2025年4月3日：汽车行业关税成本高达1000亿美元，Ford的本土生产使其受影响较小，但零部件供应链仍面临挑战。来源：CNBC 来源：今日美股网

今日美股网05-07 00:11

等72小时再交易！市场已总结出“川普2.0时代交易准则”

达45%，促使信贷投资者重新审视风险，通用汽车、梅赛德斯-奔驰、麦当劳、宝洁等公司或撤回业绩指引或报告销售下滑，进一步强化了市场的避险情绪。在此背景下，投资者开始青睐那些受贸易摩擦影响较小、需求稳定的非周期性行业。 Insight Investment的Braganza就表示，其公司关注罐头番茄生产商、手机服务提供商等。“人们不会因为关税而不做饭，也不会扔掉手机，”她解释道。还有一些投资者呼吁市场回归基本面分析，关注企业核心价值，但在全球供应链深度交织的现实下，“说易行难”。或许，正如M&G Investments的Fabiana Fedeli所说的那样，应对特朗普的推文风险“更像一门艺术而非科学”。

金融界05-04 01:26

优步与Momenta携手2026年欧洲部署机器人出租车

中国多城市运营机器人出租车，并与奔驰、通用汽车、丰田、比亚迪等建立合作。2024年，其与奥迪和上汽的合资项目推出量产端到端自动驾驶模型。通用汽车2021年投资3亿美元，凸显其技术潜力。Momenta的MSD技术将为优步提供全自主驾驶能力，适配复杂城市环境。以下为Momenta主要合作概览：合作伙伴合作内容年份通用汽车 3亿美元投资，上海路测 2021 上汽上海、苏州机器人出租车运营 2021 奥迪量产自动驾驶系统 2024 来源：Momenta官网、Bloomberg 2026年欧洲部署计划优步与Momenta的首批机器人出租车将于2026年初在欧洲上线，初期配备安全操作员以确保安全。欧洲市场因其严格的监管和城市化程度高，成为自动驾驶技术测试的理想地区。欧盟2025年3月推出的《汽车工业行动计划》为自动驾驶车辆制定了测试和审批规则，计划2026年Q1实施统一的充电基础设施和自动驾驶联盟标准，为优步的部署铺平道路。优步未明确首批部署城市，但业内推测伦敦、巴黎或柏林可能性较高，因其交通流量大且监管环境成熟。Momenta的MSD技术将集成于量产车型，预计采用与现有合作伙伴（如上汽）的成熟平台。X平台上，分析认为欧洲的开放政策将加速优步的自动驾驶商业化。自动驾驶出租车市场竞争全球机器人出租车市场竞争加剧。优步曾拥有自动驾驶部门，但2020年将其出售给Aurora Innovation，转而通过合作获取技术。除了Momenta，优步2025年与May Mobility（德克萨斯2025年底部署）和大众（2026年洛杉矶ID. Buzz自动驾驶车）达成合作。特斯拉计划2025年夏季在奥斯汀推出机器人出租车，CEO埃隆·马斯克宣称其全系车辆可通过软件升级实现全自动驾驶，威胁优步市场份额。中国的百度和AutoX已在国内运营无人出租车，Waymo在美国多个城市扩展服务。市场研究机构Guidehouse Insights预测，2026年全球机器人出租车市场规模将达120亿美元。优步通过多方合作分散风险，但需应对技术整合和监管挑战。对优步与市场的潜在影响优步的自动驾驶战略有望降低司机成本，提升利润率。BMO Capital Markets预计，机器人出租车可将优步每公里运营成本降低30%，维持其92美元目标价。Momenta的技术为优步进入欧洲市场提供竞争优势，但需应对欧盟严格的安全和隐私法规。关税战（特朗普145%对华关税）可能增加技术进口成本，影响部署进度。中美谈判进展（如中国商务部5月2日表态）或缓解压力，利好合作。X平台上，投资者关注优步股价（5月2日涨1.8%），认为自动驾驶布局将推动长期增长。市场方面，机器人出租车将重塑城市出行，减少私家车需求，但短期需克服公众信任和技术成熟度障碍。编辑总结优步与Momenta的合作标志其自动驾驶战略的重大进展，2026年欧洲部署将结合优步的全球网络与Momenta的AI技术，挑战特斯拉和Waymo等竞争对手。Momenta的MSD技术适配复杂环境，欧盟的监管支持为部署创造了条件。然而，关税战和监管挑战可能延缓进度。中美谈判的乐观信号为合作增添利好，优步的多方合作策略分散了风险。机器人出租车有望重塑出行市场，但需平衡成本、安全和公众接受度。优步的长期增长潜力获分析师认可，投资者需关注技术整合和市场反应。来源：CNBC、Bloomberg、Reuters 名词解释机器人出租车：无人驾驶的共享出行车辆，依赖自动驾驶技术提供服务。来源：Investopedia Momenta：中国自动驾驶公司，提供Mpilot辅助驾驶和MSD全自动驾驶解决方案。来源：Momenta官网优步：全球出行平台，2010年创立，已完成超580亿次行程。来源：Uber官网自动驾驶：车辆通过AI和传感器实现自主导航，分为L2至L4等级。来源：SAE International 欧盟汽车工业行动计划：2025年3月欧盟发布，支持自动驾驶和电动车发展的政策。来源：Lexology 2025年相关大事件 2025年5月2日：优步与Momenta宣布2026年欧洲部署机器人出租车，合作细节未披露。来源：CNBC 2025年4月2日：特朗普政府对华实施145%关税，引发自动驾驶技术进口成本担忧。来源：Reuters 2025年3月5日：欧盟发布汽车工业行动计划，支持自动驾驶车辆测试和充电基础设施。来源：Lexology 2025年1月15日：优步与May Mobility合作，计划2025年底在德克萨斯部署自动驾驶车。来源：Investing.com 专家点评 Xudong Cao，2025年5月2日：Momenta CEO表示：“与优步的合作完善了全球自动驾驶生态，标志着我们的机器人出租车技术进入国际市场。”来源：Business Wire Dara Khosrowshahi，2025年5月2日：优步CEO称：“Momenta的AI技术与优步的网络结合，将为全球乘客带来经济可靠的自动驾驶体验。”来源：CNBC Wedbush Securities，2025年5月3日：分析师丹尼尔·艾夫斯（Daniel Ives）表示：“优步的多方自动驾驶合作策略降低技术风险，2026年欧洲部署将增强其市场竞争力。”来源：TechCrunch Guidehouse Insights，2025年5;2日：分析师萨姆·阿布萨米德（Sam Abuelsamid）称：“Momenta的技术成熟度使其成为优步的理想伙伴，但欧洲的监管和公众接受度是关键挑战。”来源：Bloomberg BMO Capital Markets，2025年5;1日：分析师基思·巴赫曼（Keith Bachman）表示：“优步的自动驾驶布局将降低成本，维持92美元目标价，长期增长潜力可观。”来源：Investing.com 来源：今日美股网

今日美股网05-04 00:10

特朗普关税政策冲击全球市场：苹果成本增90亿，微软云业务逆势大涨

间，尤其对依赖跨境零部件的汽车制造商如通用汽车和福特至关重要。相比之下，非USMCA国家的汽车零部件仍需缴纳高额关税，凸显美国优先的贸易策略。加拿大总理特鲁多对此表示欢迎，称“此举维护了北美经济一体化”。国家汽车零部件关税生效时间加拿大/墨西哥 0%（USMCA框架内） 2025年5月3日其他国家 25% 2025年5月3日中美经贸谈判僵局中美经贸关系因美国单边加征关税而持续紧张。中国商务部发言人表示，美方近期多次表达谈判意愿，但中方强调，谈判需以取消单边关税为前提，否则“毫无诚意”。2025年4月，美国对华商品关税累加至145%，导致中国出口商面临巨大压力。一位广州出口商向BBC表示：“政策三日一变，我们只能在抢发货和观望间摇摆。” 白宫新闻秘书莱维特称，特朗普对与中国达成协议持开放态度，但“球在中方那边”。专家分析，中美谈判短期内难有突破，关税战可能进一步推高全球物价。特朗普伊朗石油制裁特朗普于5月1日在社交媒体宣布，任何购买伊朗石油或石化产品的国家或个人将面临美国“二级制裁”，禁止与美国开展任何商业活动。这一政策旨在切断伊朗石油出口，预计将加剧中东地缘政治紧张局势。特朗普表示：“所有购买行为必须立即停止。” 分析指出，伊朗石油买家（如部分亚洲国家）可能转向其他供应国，推高全球油价。伊朗外长回应称，美国制裁“非法且无效”，将寻求绕过制裁的贸易机制。乌美矿产协议细节乌克兰政府5月1日公布与美国签署的《重建投资基金协议》文本，明确乌克兰可自主划定矿产勘探区域，涵盖石油、天然气及多种矿物资源。该协议优先级高于其他双边协议，确保乌克兰在资源开发中获得主导权。乌克兰总统泽连斯基表示：“这为战后经济重建提供了保障。”分析认为，该协议将吸引美国能源企业投资乌克兰，但可能引发与俄罗斯的进一步摩擦。美日关税谈判进展日本经济再生大臣赤泽亮正表示，美日关税谈判持续130分钟，日本要求美国重新审视对日关税政策，并计划于5月中旬后举行下次会议。赤泽强调，关税措施不应与国家安全问题混淆，双方已同意由财长讨论外汇波动问题。日本出口商担忧，持续的关税压力可能削弱其在美国市场的竞争力。日本首相岸田文雄表示：“我们将以最大诚意推动谈判，减少市场不确定性。” 萨默斯警告美联储降息风险前美国财政部长劳伦斯·萨默斯批评市场对美联储降息的预期过于乐观，称5月7日降息将是“严重错误”。他指出，债券市场定价不应主导货币政策，降息可能削弱美联储抗通胀的公信力，导致长期借贷成本上升。萨默斯表示：“美联储需保持政策独立性，过早降息将引发市场混乱。” 相比之下，财政部长斯科特·贝森特认为市场定价反映了经济放缓，降息可提振信心。专家观点潜在影响萨默斯反对5月降息，称削弱抗通胀决心长期借贷成本上升贝森特支持适度降息，提振市场信心短期市场反弹美国制造业指数创低 2025年4月，美国ISM制造业指数降至48.7，创11个月来最大降幅，低于市场预期的47.9。新订单连续第三个月下滑，工厂产值分项指数跌至2020年5月以来最低。分析人士指出，关税压力和贸易政策不确定性是主要拖累因素，进口分项指数创2023年底以来最大降幅。制造业疲软可能进一步影响就业市场，加大美联储政策调整的压力。美股港股交易动态美股三大指数5月1日集体收涨，标普500指数涨0.63%，道指涨0.21%，纳指涨1.52%。微软因云计算业务强劲增长大涨7%，苹果虽超预期但因关税成本增加9亿美元，盘后跌近4%。苹果CEO库克表示：“关税影响有限，暂不涨价。” 亚马逊一季度利润率创新高，但因关税预警，盘后跌超3%。港股方面，南下资金净买入56.37亿港元，盈富基金和美团分别获净买入15.8亿和5.54亿港元。市场指数/股票涨跌幅美股纳指 +1.52% 美股微软 +7% 美股苹果盘后-4% 港股盈富基金净买入15.8亿港元编辑总结特朗普关税政策引发全球市场动荡，美加墨协议为北美供应链提供喘息空间，但中美经贸谈判因高额关税陷入僵局。伊朗石油制裁加剧地缘风险，乌美矿产协议为乌克兰经济注入动力。美日谈判试图缓解关税压力，但制造业疲软和美联储政策不确定性令市场承压。美股科技巨头表现分化，微软云业务亮眼，苹果和亚马逊受关税拖累。短期内，全球贸易格局仍将充满变数。信息来源：BBC中文、美国海关和边境保护局、中国商务部、乌克兰政府网站。名词解释美加墨协议（USMCA）：取代北美自由贸易协定的新协议，促进美国、加拿大、墨西哥之间的贸易和投资。信息来源：美国海关和边境保护局。二级制裁：美国对与受制裁国家（如伊朗）交易的第三方国家或实体实施的惩罚性措施。信息来源：BBC中文。 ISM制造业指数：反映美国制造业活动状况的指标，低于50表示行业收缩。信息来源：美国供应管理协会。 2025年相关大事件 2025年5月1日：美国海关和边境保护局确认，加拿大和墨西哥汽车零部件免于25%关税，依据美加墨协议生效。信息来源：美国海关和边境保护局。 2025年4月27日：中国宣布对美国加征84%关税，作为对特朗普对等关税的报复措施，全球市场震荡加剧。信息来源：BBC中文。 2025年4月9日：特朗普宣布对华关税升至145%，对其他70多国暂停90天高关税，纳斯达克指数单日大涨12%。信息来源：BBC中文。 2025年4月5日：美国对所有进口商品征收10%基准关税，美股两天蒸发6.5万亿美元，全球市场遭“血洗”。信息来源：新浪财经。 2025年2月4日：中国对美商品加征报复性关税，回应特朗普新关税政策，贸易战全面升级。信息来源：BBC中文。国际投行与专家点评 Jamie Dimon（摩根大通CEO），2025年4月25日：“特朗普的关税政策短期内推高了企业成本，但长期看可能重塑全球供应链。美国企业需加快本地化生产，否则利润率将持续承压。”信息来源：BBC中文。 Christine Lagarde（欧洲央行行长），2025年4月20日：“全球贸易壁垒上升对欧元区经济构成威胁，关税战可能导致通胀加剧，迫使央行收紧政策。各国应通过多边谈判缓解紧张局势。”信息来源：BBC中文。 Ray Dalio（桥水基金创始人），2025年4月15日：“中美关税战是地缘政治博弈的延续，短期内市场波动不可避免。投资者应增加对冲资产配置，关注黄金和债券。”信息来源：复旦大学智库报告。 Elon Musk（特斯拉CEO），2025年4月10日：“关税提高了特斯拉在中国的生产成本，但我们通过本地化供应链降低了影响。全球贸易需要更开放的政策，而不是壁垒。”信息来源：新浪财经。 Charlie Chan（摩根士丹利分析师），2025年5月1日：“科技巨头如台积电因AI需求强劲而受益，关税对半导体供应链的冲击被市场低估。投资者应关注供应链韧性强的企业。”信息来源：摩根士丹利报告。来源：今日美股网

今日美股网05-03 00:11

美股盘前要点 | 阿波罗全球发布美国经济衰退“四步走”时间表！微软盘前大涨超8%

大其在美国小城镇的配送网络。 12. 通用汽车下调全年息税前利润指引100亿-125亿美元，关税影响高达50亿美元。 13. 拼多多派发50亿元消费补贴，支持上海“五五购物节”。 14. 新势力车企4月“成绩单”出炉：极氪科技集团4月销量41316台，同比增长18.7%；理想汽车4月交付新车33939辆，同比增长31.6%；小鹏汽车4月共交付新车35045台，同比增长273%；蔚来4月交付新车23900台，同比增长53%。美股时段值得关注的事件： 20:30 美国至4月26日当周初请失业金人数 21:45 美国4月标普全球制造业PMI终值 22:00 美国4月ISM制造业PMI

格隆汇05-01 20:36

巴菲特：投资大师的“极简主义”

：2014 年，巴菲特在女儿坚持和时任通用汽车CEO的建议下买凯迪拉克 XTS，本想继续用旧车——巴菲特曾持股通用。 2006-2014年，凯迪拉克DTS：巴菲特2006年以4.5万美元买二手凯迪拉克 DTS，2015 年以12.25万美元拍卖，所得捐给Girls Inc．。 2001-2006年，林肯Town Car：这辆车车牌上带有“THRIFTY”字样，象征他的节俭形象，于2006年在eBay上以73,200美元拍卖，所得捐给Girls Inc．。更早时期，或是折扣受损车：巴菲特偏爱买受损折扣车（如因冰雹损坏的车辆），因为便宜，具体车型未公开，但可能包括克莱斯勒或通用品牌。

金融界05-01 11:06

标普500六连涨创三年纪录，特斯拉飙升2.15%，超微电脑盘后暴跌20%

年最长纪录特斯拉逆势上涨2.15% 通用汽车撤销指引盘初下跌 Meta实现六连涨超微电脑与Snap盘后大跌美债收益率创三周新低编辑总结名词解释 2025年相关大事件专家点评标普500六连涨创三年最长纪录根据 www.TodayUSStock.com 报道，标普500指数周二收涨32.08点，涨幅0.58%，报5560.83点，连续第六个交易日上涨，创下自2022年以来的最长连涨纪录，累计涨幅达7.83%。此次连涨主要受美国贸易协议进展的乐观情绪推动。美国商务部长卢特尼克表示，部分关税谈判已接近达成，提振了市场信心。此外，道琼斯工业平均指数上涨300.03点，涨幅0.75%，报40527.62点，创下自2024年7月以来最长连涨纪录；纳斯达克指数上涨95.18点，涨幅0.55%，报17461.32点。市场波动中，金融板块领涨，涨幅达1.04%，而能源板块下跌0.29%，反映了市场对油价波动的敏感性。然而，美国经济数据疲软为市场蒙上阴影。美国职位空缺降至半年低点，消费者信心指数创近五年新低，显示经济前景的不确定性。投资者对美联储降息预期的增强推动了美债价格走强，间接支撑了股市表现。尽管尾盘因美国贸易代表办公室关于与欧洲关税谈判的不利消息导致涨幅收窄，标普500指数仍保持了稳健的上涨势头。特斯拉逆势上涨2.15% 特斯拉（TSLA）周二收涨2.15%，报292.03美元，延续近期强势表现，市值达9102.77亿美元。根据实时数据，特斯拉股价在过去一个月上涨约12.5%，反映了市场对其自动驾驶技术和低价车型计划的乐观预期。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）近期表示，公司计划在2025年上半年推出低价车型，并加速Robotaxi无人驾驶出租车服务部署，这一消息提振了投资者信心。与此同时，特斯拉在中国的强劲表现也为股价提供了支撑。据行业数据，特斯拉2025年第一季度在华销量同比增长约20%，市场份额超过20%。相比之下，竞争对手如比亚迪和小鹏汽车面临价格战压力，市场表现相对疲软。以下为特斯拉与主要竞争对手的对比：公司股价（美元）一月涨幅中国市场份额特斯拉 292.03 12.5% 20.2% 比亚迪 33.50（ADR） 5.8% 18.1% 小鹏汽车 8.20（ADR） -6.32% 4.5% 数据来源：实时金融数据及行业报告通用汽车撤销指引盘初下跌通用汽车（GM）周二盘初因撤销2025年财务指引而下跌4%，但随后收窄多数跌幅，收盘仅跌0.64%，报46.94美元，市值428.93亿美元。通用汽车首席执行官玛丽·巴拉（Mary Barra）在近期财报电话会议中表示，由于全球经济不确定性和关税政策的影响，公司暂时无法提供明确的盈利预期。市场对此反应强烈，尤其是特朗普签署的汽车制造商关税行政命令增加了行业成本压力。尽管如此，通用汽车在电动车领域的布局仍被部分分析师看好，预计其2025年电动车销量将同比增长15%。相比之下，通用汽车的竞争对手如福特汽车表现相对平稳，显示市场对不同车企的关税敏感度存在差异。通用汽车的股价波动反映了投资者对其短期盈利能力的担忧，但长期来看，其在电动车和自动驾驶领域的投资可能为其带来新的增长点。 Meta实现六连涨 Meta Platforms（META）周二上涨0.85%，报554.44美元，实现六连涨，市值达1.22万亿美元。 Meta的持续上涨得益于其在人工智能和元宇宙领域的持续投入。首席执行官马克·扎克伯格（Mark Zuckerberg）近期表示，Meta将在2025年加大对AI驱动广告技术的投资，预计广告收入将同比增长12%。此外，Meta的社交平台用户活跃度保持稳定，月活跃用户超过30亿，巩固了其市场主导地位。与此同时，Meta面临的监管压力有所缓解。美国联邦贸易委员会近期对科技巨头的反垄断调查进展缓慢，为Meta提供了更多的运营空间。以下为Meta与其他科技巨头的关键指标对比：公司股价（美元）一月涨幅市值（亿美元） Meta 554.44 -3.6% 12234.97 苹果 182.50 2.1% 27800.00 微软 412.30 -1.5% 30600.00 数据来源：实时金融数据超微电脑与Snap盘后大跌超微电脑（SMCI）和Snap（SNAP）在盘后交易中因业绩不佳而大幅下跌。超微电脑下调第三季度收入和利润预期，称客户支出延迟导致业绩承压，盘后股价一度暴跌20%，收盘跌16%，报36.00美元，市值175.14亿美元。 Snap虽然营收好于预期，但因宏观经济不确定性拒绝提供指引，盘后股价下跌13%，报9.09美元，市值129.09亿美元。超微电脑首席执行官梁见后（Charles Liang）表示，供应链问题和客户预算调整是主要挑战，但公司对AI服务器市场的长期需求保持乐观。Snap首席执行官埃文·斯皮格尔（Evan Spiegel）则指出，广告市场的不确定性可能在2025年持续影响公司表现。两家公司的股价波动凸显了科技行业对宏观经济环境的敏感性。美债收益率创三周新低美债收益率周二显著下跌，10年期美债收益率跌至4.1716%，两年期美债收益率跌至3.6499%，均创三周新低。这一趋势与疲软的美国就业数据和增强的美联储降息预期密切相关。美国职位空缺降至半年低点，消费者信心创近五年新低，促使投资者转向安全资产，推动美债价格上涨。与此同时，美元指数小幅反弹，离岸人民币一度涨超300点，突破7.26，反映了市场对中美贸易谈判进展的乐观情绪。然而，国际油价下跌超2%，WTI原油期货报60.42美元/桶，布伦特原油期货报64.25美元/桶，显示避险情绪有所消退。编辑总结标普500指数和道琼斯指数的六连涨反映了市场对美国贸易协议进展的乐观情绪，但疲软的就业数据和消费者信心低迷为经济前景蒙上阴影。特斯拉和Meta的强劲表现凸显了科技股的韧性，而超微电脑和Snap的盘后大跌则暴露了科技行业对宏观经济不确定性的敏感性。美债收益率创三周新低，显示投资者对美联储降息的预期增强。总体来看，市场情绪在贸易乐观主义和经济不确定性之间摇摆，短期内需密切关注关税谈判和美联储政策动向。数据来源：实时金融数据、财联社、每日经济新闻名词解释标普500指数：由标准普尔公司编制的反映美国500家大型上市公司股票表现的指数，是衡量美股市场整体健康状况的重要指标。数据来源：财联社美债收益率：美国政府债券的年化回报率，反映市场对经济前景和货币政策的预期。数据来源：每日经济新闻美联储降息预期：市场对美国联邦储备系统降低基准利率的预测，通常与经济放缓或通胀压力减弱相关。数据来源：华尔街见闻离岸人民币：在境外交易的人民币汇率，受国际市场供需和政策影响较大。数据来源：财联社科技七姐妹：指美国七家领先科技公司（苹果、微软、亚马逊、谷歌、Meta、英伟达、特斯拉），因其市值和影响力巨大而得名。数据来源：智通财经 2025年相关大事件 2025年4月23日：美股三大指数集体高开，特斯拉上涨超7%，受放宽自动驾驶监管和Robotaxi计划提振。纳斯达克中国金龙指数上涨2.73%。数据来源：中华网 2025年4月10日：美股创历史性反弹，纳指暴涨12.16%，标普500指数上涨9.52%，科技七巨头市值增加1.85万亿美元。数据来源：21经济网 2025年3月14日：标普500指数跌入调整区间，英特尔逆市上涨14%，黄金期货首次突破3000美元。数据来源：每日经济新闻 2025年3月6日：贸易紧张局势缓和，美股反弹，纳斯达克中国金龙指数暴涨6.4%。数据来源：财联社 2025年2月5日：美联储维持利率不变，美股三大指数全线下跌，英伟达下跌4.03%。数据来源：网易新闻专家点评 2025年4月28日，摩根士丹利首席策略师Michael Wilson表示：“标普500的连涨受贸易乐观情绪驱动，但经济数据疲软可能限制上行空间。投资者应关注科技股的结构性机会，如特斯拉和Meta，同时警惕超微电脑等高估值股票的回调风险。”数据来源：财联社 2025年4月27日，高盛集团经济学家Jan Hatzius指出：“美债收益率的下降反映了市场对美联储2025年降息的强烈预期，但美元指数的反弹可能对人民币汇率形成压力，短期内离岸人民币的波动性将加剧。”数据来源：华尔街见闻 2025年4月26日，Wedbush证券分析师Dan Ives评论：“特斯拉的股价表现得益于其在自动驾驶领域的领先地位，Robotaxi计划可能成为2025年的关键增长点，但通用汽车的指引撤销显示传统车企面临更大挑战。”数据来源：智通财经 2025年4月25日，瑞银集团科技分析师Laura Martin表示：“Meta的六连涨与其AI广告技术的进步密切相关，但Snap的业绩疲软表明中小型科技公司在广告市场的不确定性中更加脆弱。”数据来源：每日经济新闻 2025年4月24日，巴克莱银行首席经济学家Christian Keller分析：“美债收益率创三周新低与就业数据疲软直接相关，美联储可能在2025年第二季度启动降息，但贸易政策的不确定性仍是市场的主要风险。”数据来源：财联社来源：今日美股网

今日美股网05-01 00:11

Waymo与丰田达成战略合作将自动驾驶技术引入私家车领域

唯一将目光投向私人自动驾驶汽车的公司。通用汽车(GM.US)在去年12月宣布放弃Cruise自动驾驶出租车业务时，就表示将重点转向开发面向私家车的自动驾驶系统。丰田曾于早年投资马斯克旗下的特斯拉(TSLA.US)进行投资并展开合作，而如今特斯拉也旨在在无人驾驶技术领域与Waymo一较高下。不过丰田已在2017年6月清仓所持特斯拉股份。曾被视作自动驾驶技术先驱的特斯拉，目前尚未推出能够完全脱离人工监管的安全无人驾驶汽车。特斯拉首席执行官马斯克在最近的一次财报电话会议上批评Waymo，称其自动驾驶出租车方案成本过高难以量产，同时承诺特斯拉将在6月于奥斯汀推出基于Model Y车型的“完全无人监督”版FSD系统，提供“全自动驾驶出行服务”。

金融界04-30 14:46

美国汽车关税“软化”！特朗普签署行政命令将对汽车零部件关税提供补偿，政策转向背后：六大组织罕见联合施压

强美国汽车工业的竞争力，刺激出口。” 通用汽车首席执行官Mary Barra则对特朗普表示感谢，称这“有助于为通用汽车等公司创造公平的竞争环境，并允许我们在美国经济中投入更多资金。”

金融界04-30 09:36

【美股收评】最新关税减免政策助力美国股市收盘上涨道指延续年度最长连胜记录

500指数上市公司将在本周公布业绩。通用汽车股价下跌0.67%，他们将其财报电话会议推迟到本周四，为任何关税举措造成的影响留下了遐想空间。尽管通用汽车公布了第一季度的盈利表现，但美国三大汽车制造商中最大的一家在努力应对关税影响时搁置了其2025年的预期。可口可乐股价上涨0.78%，此前这家软饮料巨头报告称，即使在价格上涨后，第一季度收入也有所下降。 Spotify股价下跌超过3%，此前这家流媒体音乐服务公司公布了低于预期的月度活跃用户本季度指引。 United Parcel Service公司股价下跌0.37%，尽管这家快递巨头公布了优于预期的2025年第一季度业绩，调整后的收益和收入超过了分析师的预期。咖啡巨头星巴克在市场收盘后公布了业绩，其第二季度收益低于华尔街的预期。星巴克2025财年Q2中国可比门店销售持平，2025财年Q2北美同店销售额下降1%，分析师预期下降0.59%。星巴克指出，这是因为特朗普的贸易战可能会阻碍新任首席执行官布莱恩·尼科尔（Brian Niccol）扭亏为盈的计划。星巴克股价盘后下跌3.4%。市场也在等待本周大型科技公司的收益报告，包括苹果、微软、亚马逊和Meta。微软和Meta将于本周三公布财报，而苹果和亚马逊计划于本周四公布财报。

慧宣鑫语04-30 04:59

24小时热点