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一些多头仓位被平掉：黄金失守3400关口！都因特朗普一则贸易消息？

为了让北京重返谈判桌而削减对中国商品的进口关税。与此同时，美联储周三维持利率不变，但表示通胀和失业上升的风险加大，决策者正努力应对特朗普总统关税带来的影响。 Trivedi说：“我们认为，美联储可能会在9月会议上降息，而不会在此之前。” 作为对政治和金融动荡的避险资产，非收益型的黄金在低利率环境下表现良好。此外，印度周三对巴基斯坦及巴控克什米尔发动打击，回应上个月克什米尔游客遇害事件。巴基斯坦誓言报复，并表示击落了五架印度飞机。 GoldSilver Central（新加坡）董事总经理Brian Lan表示：“如果（紧张局势）进一步升级，那么我们可能会看到金价继续上涨，甚至可能突破我们之前见到的高点。” 黄金技术分析日线图在日线图上，黄金近期在一些与关税相关的负面消息推动下，再次涨回3400上方。但特朗普的声明因市场正面预期引发回调。从风险管理角度看，多头更好的入场点位是在主要趋势线附近，而空头则会关注价格是否跌破这一水平，以加大对2957一线的看空押注。 4小时图在4小时图上，价格最近突破关键波段水平3367，并延续涨势升破3400。但随后价格又跌回3367以下。从风险管理角度看，空头可能会等回调到这一水平后，寻找进一步下跌的入场机会。多头则希望看到价格重新站上3367，以吸引更多买盘，推动行情冲击历史新高。 1小时图在1小时图上，当前回调走势由一条小的下行趋势线定义。如果价格触及该趋势线，预计空头会依托趋势线布局，止损位设在趋势线上方，目标下看3258一线。而多头则会关注价格能否突破趋势线，以加大做多押注、冲击新高。即将到来的市场催化剂今天将公布最新的美国初请失业金人数数据，以及特朗普宣布与英国贸易协议框架的相关细节。

欧罗巴05-08 17:49

中美打起新一轮“口水仗！谁先先发起贸易谈判？特朗普与中国驻美使馆接连发声

局势不断升级。全球两大经济体之间的商品进口关税已飙升至100%以上，贝森特周二称其相当于贸易禁运。贝森特说：“美国不愿与中国经贸脱钩，而是希望公平贸易。” 中国商务部新闻发言人周三说，中国是在充分考虑全球期待、中方利益、美国业界和消费者呼吁的基础上，决定同意与美方进行接触。此外，中国外交部发言人林剑在周三新闻发布会上指出，美方近期不断地表示，希望同中方进行谈判。这次的会谈是应美方的请求举行的。中美两国高官本周末将在瑞士日内瓦会晤。这是中美关税战升温以来，两国官员首次正式会谈，受到外界关注。中国驻美使馆回应特朗普言论美国总统特朗普在中美高层贸易谈判前夕暗示并非美方主动提出谈判，中国驻美国大使馆回应称，会谈是应美方请求而举行，中国绝不会牺牲原则立场去寻求达成任何协议。据“中国驻美国大使馆”网站，中国驻美使馆周四(5月8日)以发言人答记者问的形式回应称，美方近期通过多种渠道主动向中方传递信息，希望就关税等问题与中方谈起来。中方是在对美方信息进行了认真评估后，决定同意与美方进行接触。会谈是应美方请求举行的。发言人重申，中方坚决反对美国滥施关税的立场是一贯的，将坚定维护自身正当权益和国际公平正义，维护世贸组织规则和多边贸易体制。发言人强调，这场关税战是美方挑起的。如果美方真想通过对话谈判解决问题，就应该停止威胁施压，在平等、尊重、互惠的基础上同中方对话。中方绝不会接受美方说一套、做一套，更不会牺牲原则立场、牺牲国际公平正义去寻求达成任何协议。

tqttier05-08 12:09

特朗普刚刚传出重大“关税”信号！中美贸易谈判前，美国总统罕见提起TA……

谈判。当在白宫被问及是否愿意降低高额进口关税以让中国回到谈判桌前时，特朗普断然回答“不”。中国周三早些时候表示，美国要求举行此次会谈，并表示中国方面仍然“坚决”反对特朗普在会谈前提高关税。当被问及他对欧洲会晤结果有何期待时，特朗普回应称：“我们拭目以待……我们之前每年损失1万亿美元，现在却什么都不损失了，你知道吗？我就是这么看的。”

圈内人 1评论05-08 10:20

中美突传重大解冻、特朗普语出惊人！比特币9.7万多头强势黄金3375避险回落

级之后举行的，世界两大经济体之间的商品进口关税已飙升至100%以上，贝森特周二称其相当于贸易禁运。美联储维持利率不变鲍威尔保持政策耐心美联储宣布维持利率在4.5%不变后，美元指数最初跌至99.50，理由是持续的通胀以及其双重使命面临的风险上升。政策声明语气谨慎，强调尽管劳动力市场依然稳健，但围绕经济前景的不确定性有所增加。交易员一度预期今年将降息三次，但随着新闻发布会的展开，市场信心有所减弱。美联储主席鲍威尔对前景进行了更细致的解读，他表示自己“无法自信地说出”合适的利率路径，并且美联储“目前还无法先发制人地降息”。他强调需要更多数据，并强调要保持耐心，并指出当前的政策立场“略微收紧”。这些平衡的言论帮助美元摆脱低点，美元指数回升至99.60，交易员们因此重新评估了即将出台宽松政策的可能性。市场目前正关注通胀和劳动力数据，以寻求进一步的明朗。黄金技术分析 FXEmpire分析师Bruce Powers表示，黄金在连续两天强劲上涨并突破牛旗形态后，涨势停滞。周三，黄金价格略高于周二高点，至3439美元，随后空头占据主导地位。日内低点3360美元是短期支撑位，跌破该价位可能导致金价测试更低的潜在支撑位。周二的当日低点为3323美元，这提供了另一个潜在的支撑位。然而，这是自周一成功测试20日均线附近的支撑位后，日内高点和低点不断走高的价格结构的一部分。因此，跌破3323美元将对看涨势头发出警告。周一触发了牛市旗形形态的突破，并发挥了决定性作用，日收盘强劲，接近当日高点。周二的后续走势延续强势，最终收盘接近当日高点。今天的休市对于趋势和突破潜力而言是正常且健康的，前提是不会引发进一步的停滞行为。理想情况下，强势迹象会持续伴随金价上涨。尽管牛市旗形突破强劲，但该形态仍需进一步确认其强度，否则可能会演变成另一种形态。旗形形态所呈现的看涨预期，是由4月初波动低点之后的大幅反弹所驱动，而该低点也与旗形形态相伴。当调整旗形形态起始点至4月8日高点时，通过计算该形态的衡量目标，可以得出潜在的最低目标价位约为2789美元。如果金价最终能够突破目前3500美元的历史高点并持续上涨，那么在触及旗形目标之前，需要突破两个较低的价格目标。首先，近期看跌回调的127.2%延伸至3581美元。该价格区间之后是3663美元至3684美元的区间。#黄金技术分析# (来源:FXEmpire) 比特币技术分析 CoinTelegraph指出，比特币从20天指数移动平均线93091美元反弹，表明市场情绪依然积极，交易员正在逢低买入。 97895美元处存在轻微阻力，但如果突破该水平，比特币可能挑战100000美元的心理阻力位。预计空头将坚决捍卫该水平，因为突破该水平可能推动比特币升至107000美元。空头的时间不多了，如果他们想要卷土重来，就必须下行并维持价格低于20日均线。如果他们成功了，比特币可能会跌至50日简单移动平均线87441美元。#VIP会员尊享# (来源:CoinTelegraph)

链动精灵05-08 08:22

会员

美联储维持利率不变，称通胀和失业率上升的风险上升

，因为官员们难以评估唐纳德·特朗普总统进口关税的影响，这些关税增加了今年通胀上升和经济增长放缓的预期。政策制定者上次在3月份更新经济和政策预测时，预计到今年年底将基准利率下调0.5个百分点。

金融界05-08 07:56

美联储如期按兵不动维持既有利率不变明确指出通胀与失业率上行风险均升温

利率不变，因官员们难以评估特朗普总统的进口关税的影响。这些关税提高了今年通胀上升和经济增长放缓的可能性。由于政策未变且未发布新的经济预测，美联储主席鲍威尔将于美国东部时间下午2:30(1830 GMT)举行的记者会上详细说明会议情况和前景。政策制定者3月份最后一次更新经济和政策预测时，预计到今年年底将基准利率下调0.5个百分点。美联储FOMC声明指出，虽然通胀率仍略高，但是委员们一致同意此次的利率决定。声明指出，高失业率和高通胀的风险已经上升。并表示，尽管净出口波动影响了数据，但经济活动仍继续以“稳健的速度”扩张。同时，声明指出，将继续以当前速度减少国债和MBS持有量美联储利率决议公布后，交易员继续认为美联储将在七月之前降息，仍然预期今年将有三次降息。分析师们指出，很明显，美联储现在既担心通胀率上升，又担心失业率上升，这对一个美联储来说并不是一个很好的问题，这也为一场有趣的新闻发布会埋下了伏笔。鲍威尔很可能会被问到哪个风险更大。 High Frequency Economics首席经济学家卡尔・温伯格预计，鲍威尔将在新闻发布会上避重就轻：“他肯定会被大量有关特朗普总统经济议程的问题所包围，包括关税、减税、驱逐移民、削减联邦政府雇员数量以及放松监管等…… 而他肯定会对每个问题都避而不答。” Renaissance Macro的Neil Dutta认为，就业市场最终将推动美联储的降息步伐。他表示：“劳动力市场状况已经降温。美联储凭什么认为这会自行稳定下来？它不能也不会，这意味着最终需要采取政策应对措施。" 高盛资管公共投资首席投资官Ashish Shah表示，目前美联储仍在观望，等待不确定性的消除。近期的就业数据支持了美联储的立场，劳动力市场需要走弱到足以重启宽松周期。然而，劳动力市场的任何疲软都可能需要几个月的时间才能显现出来，我们认为下个月的会议上再次维持利率的可能性更大。与美联储政策利率挂钩的期货合约在利率决议公布后收复了早些时候的跌幅，当前定价美联储最早在6月降息25个基点的可能性为30%，略高于早些时候的27%。根据期货价格，到7月降息的可能性约为75%。截至目前，现货黄金和美元指数DXY短线波动暂不大。美股三大股指走低，道指涨势小幅收窄至0.1%，标普500指数跌0.43%，纳指跌幅扩大至0.87%。

Heidi05-08 02:14

美国贸易逆差飙升创纪录，特朗普关税的阵痛还是败笔？

P News，尽管特朗普和拜登都征收了进口关税，但关税并未成功缩小贸易逆差——去年贸易逆差仍然升至9180亿美元并创下历史第二高。除了提高关税难以扭转贸易逆差外，特朗普关税政策的“不确定性”加剧了企业生产决策的难度和经济波动。 FWDBONDS经济学家表示，美国企业显然在努力寻找度过这一史无前例的变革时期的方法，但最糟糕的日子无疑还没有到来——进口关税在4月2日“解放日”才开始，特朗普2.0政府迄今仍未宣布任何贸易协议。原文链接

TradingKey05-07 16:06

特朗普“关税”冲击突袭！香港到北美西海岸41%运力取消大量中美航运已暂停

之间的商品贸易变得不可能，超过35%的进口关税可能会抹去中国出口商的利润率，并使美国产品在中国的价格同样高昂。 Freightos研究主管Judah Levine表示，航运公司正在取消“未来几周从中国飞往北美的大量航班”。该报还报道称，供应链研究公司Sea-Intelligence指出，未来两周将有32%的航行被取消。《纽约时报》(New York Times)报道，不到一年前，联邦快递和UPS的高管还在谈论如何处理从中国发往美国消费者的大量包裹。去年7月，UPS首席执行官卡罗尔·托梅(Carol Tomé)用“爆炸式增长”来形容在美国销售中国商品的电商公司的货运量。而联邦快递首席客户官布里·卡雷尔(Brie Carere)在6月谈到这些公司时表示：“没有一家承运商能够满足他们的全部需求。” 但随着特朗普上周堵住了允许中国廉价商品免关税进入美国的漏洞，预计这股洪流将放缓至涓涓细流。美媒警告称，中国和美国之间每天通过多达60架次的货机航班运输数亿件低价值货物的业务现在可能会萎缩。此类货运量的下降可能会使UPS、FedEx和DHL等公司失去一大笔收入来源。航空公司(主要是那些只承运货物的航空公司)和小型物流公司也可能受到影响。客运航空公司也可能受到一定程度的冲击，因为它们也承运部分此类包裹。 UPS上周表示，预计今年第二季从中国到美国的包裹运输收入(其最赚钱的贸易航线)将同比下降约25%。UPS还宣布，作为一项长期削减成本计划的一部分，今年将裁员2万人，并表示“宏观经济的不确定性”使其无法更新2025年的收入和利润预测。

圈内人05-07 07:49

巴菲特卸任伯克希尔CEO，股价跌超5%，阿贝尔接棒引发资本回报热议

25年3月27日：特朗普宣布25%汽车进口关税，伯克希尔旗下汽车相关业务承压，BRK.B日内跌2.5%。来源：CNBC。国际投行专家点评 Bill Ackman（潘兴广场CEO），2025年5月5日：“伯克希尔可能通过股息或回购增加股东回报，阿贝尔的运营能力毋庸置疑，但大型收购需时间验证。”来源：CNBC。 Brian Meredith（瑞银分析师），2025年5月5日：“伯克希尔对巴菲特投资能力的依赖已降低，阿贝尔领导下业务稳定性将持续，保险波动是短期挑战。”来源：瑞银报告。 David Kostin（高盛首席美股策略师），2025年5月5日：“伯克希尔股价回调属正常反应，其多元化业务和现金流优势将支撑长期价值。”来源：新浪财经。 Cathy Seifert（CFRA分析师），2025年5月4日：“阿贝尔的稳健风格适合伯克希尔，但投资者需关注保险业务复苏和资本分配策略。”来源：华尔街见闻。 Macrae Sykes（Gabelli Funds经理），2025年5月5日：“巴菲特留任董事长确保战略连续性，伯克希尔仍是长期投资的优选标的。”来源：TipRanks。来源：今日美股网

今日美股网05-07 00:11

Ford一季度财报超预期但撤销2025年指引：关税冲击预计损益15亿美元

华尔街预期，但因特朗普政府25%的汽车进口关税及零部件关税政策带来的不确定性，公司撤销了2025全年指引。Ford预计关税将导致2025年调整后EBIT（息税前利润）净损失15亿美元，低于通用汽车（GM）预估的40亿至50亿美元影响。财报显示，Ford一季度收入407亿美元，同比下降5%，但高于彭博预期367.5亿美元；调整后每股收益0.14美元，远超预期亏损0.04美元。Ford首席执行官Jim Farley表示：“尽管关税带来挑战，Ford+计划仍在推进，我们的美国生产优势将助力市场竞争。”受关税担忧影响，Ford股价盘后下跌2%，收于9.93美元。 Ford一季度表现 Ford一季度总收入407亿美元，同比下降5%，汽车业务收入374.2亿美元，高于预期362.1亿美元。调整后EBIT为10.2亿美元，同比下降63%，但超预期3.08亿美元；净收入4.71亿美元，同比下降65%，调整后每股收益0.14美元，优于2024年一季度0.49美元。Ford零售销量同比增长5%，达50.13万辆，4月零售销量激增19%，得益于“From America, For America”员工定价促销活动，平均折扣高达4000美元，延长至7月4日。然而，计划性停产、新车型推出及库存调整导致批发销量下降1.3%。Ford维持0.15美元/股季度股息，现金储备270亿美元，流动性450亿美元。指标 2025年Q1 2024年Q1 华尔街预期收入（亿美元） 407 428 367.5 调整后EBIT（亿美元） 10.2 27.6 3.08 调整后每股收益（美元） 0.14 0.49 -0.04 净收入（亿美元） 4.71 13.3 - 数据来源：Ford财报、彭博社、CNBC 业务板块表现 Ford+计划下，Ford分为三大业务板块：Ford Blue（传统燃油车与混动车）、Ford Model e（电动车）和Ford Pro（商用车）。一季度，Ford Blue收入210亿美元，同比下降3%，EBIT仅9600万美元，同比暴跌89%，受肯塔基工厂停产及库存调整影响。Ford Pro收入152亿美元，同比下降16%，EBIT13.1亿美元，同比下降56%，但仍为主要盈利来源。Ford Model e收入12亿美元，EBIT亏损8.49亿美元，同比改善5亿美元，电动车销量增长26%，受欧洲新车型（如Explorer、Capri）推动。首席财务官Sherry House表示：“Model e亏损减少得益于成本优化和新车型推出，但仍需提升毛利率。” 关税影响特朗普政府4月3日起实施的25%汽车进口关税及5月3日起生效的25%零部件关税预计对Ford造成25亿美元总成本，净EBIT影响15亿美元，远低于GM的40亿至50亿美元。Ford80%的美国销量为本土生产，进口比例仅21%，低于GM的46%，使其受关税影响较小。Ford生产的Maverick、Bronco Sport和Mustang Mach-E在墨西哥组装，受关税影响较大。Jim Farley表示：“Ford的本土生产优势使我们能灵活应对关税，短期内可通过库存和供应链调整缓解影响。”然而，长期关税可能迫使Ford投资新厂，增加数十亿美元成本。市场预计，关税可能推高新车价格5000至10000美元，影响消费者购买力。行业趋势 2025年汽车行业面临三大趋势：一是特朗普25%关税政策扰乱供应链，推高成本，Ford、GM等本土生产商相对受益，但仍需应对零部件关税；二是电动车市场竞争加剧，Ford Model e亏损持续，需与特斯拉、通用雪佛兰Equinox EV等竞争；三是消费者提前购买推动一季度销量，但高价格（平均约5万美元）可能抑制后续需求。中金公司分析师陈升5月4日表示：“Ford的本土生产比例和成本优化使其在关税环境中更具韧性，但需警惕长期供应链调整成本。”Ford计划通过1亿美元成本削减和质量改进提升2025年盈利能力。编辑总结 Ford 2025年一季度财报超预期，收入407亿美元，调整后每股收益0.14美元，零售销量增长5%，但受关税、停产和库存调整影响，净收入下降65%至4.71亿美元。Ford撤销2025年指引，预计关税净EBIT影响15亿美元，因80%本土生产优势，冲击低于GM。Ford Blue和Ford Pro盈利下滑，Model e亏损8.49亿美元但有所改善。未来，Ford需通过成本优化和本土生产优势应对关税和竞争压力，关注二季度指引更新。数据来源：Ford财报、CNBC、路透社、彭博社名词解释调整后EBIT：息税前利润，剔除一次性项目后反映核心运营盈利能力。来源：Investopedia Ford+计划：Ford战略重组计划，分为Ford Blue、Model e和Ford Pro三大业务板块，聚焦燃油车、电动车和商用车。来源：Ford官网汽车进口关税：特朗普政府对美国进口车辆及零部件征收的25%税，旨在促进本土生产。来源：Reuters 2025年相关大事件 2025年5月5日：Ford发布Q1财报，收入407亿美元，调整后每股收益0.14美元，超预期，但因关税撤销2025年指引，预计净EBIT损失15亿美元。 2025年4月30日：Ford推出“From America, For America”促销，延长员工定价至7月4日，刺激零售销量增长19%。来源：Detroit News 2025年4月3日：特朗普政府实施25%汽车进口关税，Ford预计总成本25亿美元，部分通过本土生产缓解。来源：Car and Driver 2025年2月5日：Ford发布2024年财报，调整后EBIT 102亿美元，Model e亏损51亿美元，2025年指引预计EBIT 70亿至85亿美元。来源：Electrek 专家点评 Jim Farley，Ford首席执行官，2025年5月5日：关税对行业影响巨大，但Ford80%的本土生产比例为我们提供了竞争优势，短期内可通过库存调整应对。来源：Reuters Sherry House，Ford首席财务官，2025年5月5日：排除关税影响，Ford业务表现符合70亿至85亿美元的EBIT指引，成本优化和质量改进将推动2025年盈利。来源：New York Times David Whiston，Morningstar分析师，2025年5月5日：Ford撤销指引反映关税不确定性，相比GM的40亿至50亿美元冲击，Ford的15亿美元影响更可控。来源：Reuters Chen Rise，中金公司分析师，2025年5月4日：Ford的本土生产和促销策略缓解了关税压力，但长期需警惕供应链调整成本和电动车亏损。来源：证券时报 Dan Ives，Wedbush分析师，2025年4月3日：汽车行业关税成本高达1000亿美元，Ford的本土生产使其受影响较小，但零部件供应链仍面临挑战。来源：CNBC 来源：今日美股网

今日美股网05-07 00:11

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