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解读当前市场结构,展望未知投资风险,现货黄金白银
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算,最终结果你还会赚钱。 3.学会
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。这在期货投资中有重要意义,比如说你看不准行情时,轻仓出击,看准时重仓杀入。但投资者大多是越赔越加仓,赚钱时反而仓量较些 4.超买的可以更超买,超卖的可以更超卖。有些投资者太注重技术指标,不敢顺着行情走,反而反向开仓,结果没能赚钱却输了钱。 万法皆空,因果不空,什么样的投资心态,决定了你投资路上得失。 在这里想给大家分享下,如何去衡量一个负责有实力的老师,让你在投资路上有一个完美的获利!! 我们要时时刻刻控制风险,这个是最基本的。客户不懂,做为分析师这个是基本原则。我做单有一个习惯,告诉客户这个点位我们进场是为什么进场,原因是什么,就算这单亏了也要告诉你我们为什么亏了,盈亏在心中。作为客户你要知道,老师不是权威,他只是一个参考一个引导。 你盲目的相信,甚至迷信老师。相当于把生死放在别人手里。这样你会做么?投资者做投资要学会一些东西而不是傻傻的听信别人。有人交了学费还是没学到东西,还自我安慰曾经某个老师也带我赚过钱。笨蛋在这个市场上也有赚钱的时候,然后呢?我们要保证一个稳健的盈利! 如果你和他合作了。你要看他的认真程度。回复你的问题是不是及时。如果你套被单了是不是很耐心的陪你熬夜。一个好的老师不仅要有好的技术分析,还应当有认真负责的态度。如果你意外套被单了,他还不管你。请问你要他何用?反正我每天带客户都是到凌晨一两点之后才会下班回去有时甚至更晚。 也许这次套被单你误打误撞解了套,下一次就有强制平仓的可能。一个能让你套被单而手忙脚乱的老师本身就不是一个合格的老师。我不是说抹黑其他同行,干不厚道的事。可是我只想说,每个人的用心程度不够。 也许他是个有技术的老师,但是不够平易近人,总是高高在上,你也是不好意思,总是畏畏缩缩,结果只有一个,你亏钱。不要拿自己的血汗钱开玩笑,这个老师是很好,但是不适合你,为什么还要坚持。在你不断的翻找解被套方法的时候,已经注定你的老师不是一个合格的老师,再坚持下去只会离强制平仓不远了。 文章结束之前本人想跟你们谈谈关于亏损的这个问题上,在这里,我理解那些久经战场后的投资者的心理,同时也了解投资公司的痛,在金融市场中,盈亏永远是市场中不变的话题。作为人性而言,盈利,是进入市场的目标,而亏损,是不愿意面对的结果,我想大部分都是想赚钱的,或者是想买房买车,或者是个存私房钱。现在市面上的投资公司太多,先不说你会不会被黑平台骗之类的话,能带你赚钱的有多少?大家的钱都是辛苦钱,哪能惊得起消磨。 没有做不到的事,只有不想做的人。亏损似乎已经成为了家常便饭,也许你觉得你并没有损失什么,请你看看你现在仓位的资金。还剩多少?都好好想想吧,如果你对你目前的亏损现状无动于衷那么只能证明你在逃避,你不甘心于亏损,若真的不甘心请你学会改变,若你不愿改变,则说明你伤的还不够深!一位愿与你同舟共济的分析师-周旺金 你如果相信我,我会给你一个满意收益,不相信可以理解。你刚好需要,我刚好专业,仅此而已。我只是站在一个专业分析师的角度每日对行情客观的分析。没有什么盈利截图,吹嘘自己多么厉害我认为这些都是虚的。有没有实力不是说出来的,只有你亲自体验才知道,俗话说是骡子是马拉出来溜溜。无论目前你是套被单还是亏损,都可以找我。 在投资的道路上,选择一个专业的老师尤为重要,我虽给不你了太多温暖,但有个词叫尽我所能。这里没有一夜暴富,没有百分百的赚钱秘籍,却有稳健的交易系统和一颗真诚的心,相信我就来找我,说太多那种不现实的话我觉得会很虚伪。不求一夜暴富,但求细水长流!相互尊重,彼此信赖才有可能实现真正的合作,有了合作才可能实现共赢!买东西都要货比三家,你的选择,本人也将予以最大的尊重!但我的实力等你来验证! 在操作上不理想长期亏损套被单的或者对未来时局方向没有明确思路的朋友和非本人实盘客户,本人提供方向和大的预期欢迎前来交流探讨,我是活跃在一线市场的周旺金! 每天朋有圈会更新最佳思路跟操作方向,授人以鱼不如授人以渔,希望我多年的经验能够给大家一个合理并且科学的解决方案去给大家锦上添花,雪中送炭也没有这么大的高度不现实。希望与困惑和迷茫的你进行交流! 周旺金/文(wei-xin :zwj467)现货黄金,伦敦金,黄金走势分析策略【添加旺金本人微信】可获取每日操作建议,目前资金缩水严重投资方面迷茫的投资者,可以多跟我一起交流,态度决定一切,细节决定成败! 如果你认可本文讲述欢迎添加考察实力,最新实时策略一直在朋有圈公开,拒绝马后炮,欢迎大家用时间来证明旺金的实力,当你认可老师实力就跟着操作,觉得我帮不了你或者你有疑问你就再继续考察,也不收额外取费用,又不浪费各自的时间。最后祝大家操作顺利,所向披靡!
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旺金理财薇zwj467
2024-10-05
野村证券:中国股市暴涨有可能很快转跌,不排除重现2015年的崩盘
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回落。尽管乐观情绪高涨,全球越来越多的
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看好中国市场,认为此次反弹不同于以往的短期反弹,但野村持怀疑态度。 野村表示:“尽管投资者目前可能还愿意沉迷于这一繁荣,但需要更为冷静的评估。” 野村指出,中国经济的脆弱性源于近四年的房地产危机、地方政府债务急剧上升、地缘政治紧张局势加剧等因素。如果此次反弹转为崩盘,情况可能会变得更糟,北京可能会通过印钞来应对。 在这种情况下,资本外流将变得猖獗,人民币将面临贬值压力。 Evercore ISI驻纽约的中国研究董事总经理Neo Wang表示,2015年式的股市崩盘将是中国最高领导层无法承受的。上证综合指数从2014年9月到2015年6月12日见顶时翻了一倍多,随后在大约两个月内暴跌40%。 不过他指出,当局这次有更多工具可以用来支撑股市,“新的资本市场流动性工具如掉期和再贷款工具尚未推出。” 野村的基准情景是“较小规模”的泡沫破裂,其经济学家表示,北京可能会推出财政措施来稳定需求并维持地方政府的基本运作,但这些措施可能难以解决房地产行业的严重结构性问题。 然而,其他全球银行则更加看好中国市场。汇丰控股策略师阿拉斯泰尔·平德将中国股票评级上调至增持,并表示“现在进入反弹还不算晚”。 与此同时,摩根士丹利的王滢(Laura Wang)表示,随着政府可能宣布财政措施以扩大先前公布的刺激政策,中国股市还有可能再上涨10%至15%。 来源:加美财经
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加美财经
2024-10-05
中国股市暴涨后突传重磅警告!野村:为2015年崩盘一幕重演做准备
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回落。尽管乐观情绪高涨,全球越来越多的
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管理者
看好中国市场,认为此次反弹不同于以往的短期反弹,但野村并不这么认为。 野村表示:“虽然投资者目前可能仍可以沉醉于(股市)繁荣之中,但需要进行更清醒的评估。” 野村表示,中国经济的脆弱性源于近四年的房地产危机、地方政府债务大幅上升、地缘政治紧张局势升级以及其他因素。 野村指出,如果此次反弹转为崩盘,情况可能会变得更糟,北京可能会通过印钞来应对。在这种情况下,资本外逃可能会猖獗,人民币可能面临贬值压力。 在Evercore ISI驻纽约的中国研究董事总经理Neo Wang看来,2015年那样的股市暴跌将是中国最高领导层无法承受的。 上证综指从2014年9月到2015年6月12日见顶时翻了一倍多。随后,该指数在大约两个月内暴跌40%。 不过,Neo Wang说,这一次当局有更多的工具可以用来支撑股市。他表示:“新的资本市场流动性工具,如掉期和转贷工具,尚未推出。” 野村的基准情景是“较小规模”的泡沫破裂,该行经济学家表示,北京方面可能会推出财政措施来稳定需求,并维持地方政府的基本运作,但这可能无法解决任何严重的结构性问题,也无法清理房地产行业的混乱局面。 不过,其他跨国银行的前景更为乐观。汇丰(HSBC)策略师Alastair Pinder将中国股票评级上调至增持,并表示“现在进入反弹还为时不晚”。 与此同时,摩根士丹利(Morgan Stanley)策略师Laura Wang说,随着政府可能宣布财政措施,扩大此前公布的刺激计划,中国股市可能会进一步上涨10%至15%。
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天马行空
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2024-10-04
韩国国民年金公团否认投资加密货币 称持有Coinbase及微策略因追踪指数
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将继续按照《基金管理指南》第 4 条(
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管理
原则)规定的盈利能力和稳定性等原则运营。” 被问道NPS会否限制对虚拟货币相关公司的投资,白钟宪则表示:“基金管理委员会和国民年金公团应仔细审查与虚拟货币相关的投资政策,并考虑到波动性,彻底管理未来可能发生的风险。” NPS去年实现超过130%的利润 韩国国民年金是全球第三大退休基金,NPS所管理的资产超过 997.4 兆韩圆 (约 8,000 亿美元) 。去年该机构以70.5美元均价购入Coinbase后相关股票猛涨,COIN现报164.47美元,实现了超过130%的利润。 在加密货币领域,去中心化治理逐渐成为一种趋势,Flockerz ($FLOCK)项目的出现无疑为这一趋势注入了新的活力。自2024年9月初进行首次代币发行(ICO)以来,Flockerz以其独特的“投票赚钱”机制,吸引了大量投资者的关注。 Flockerz的核心在于其去中心化自治组织(DAO)结构,赋予每位持币者在项目决策中发声的权利。与传统加密项目中的少数人决策模式不同,Flockerz允许每位$FLOCK代币持有者参与项目的管理和发展。这种创新模式为投资者提供了前所未有的参与机会,打破了加密货币领域中以往由少数人控制的局限。 加密市场中的新星Flockerz “投票赚钱”机制是Flockerz的一大亮点。持有$FLOCK代币的用户不仅可以参与项目的重大决策,还能通过投票获得代币奖励。这种模式极大提高了用户的参与度,吸引了更多的投资者参与其中,增强了小区的凝聚力。 立即进入Flockerz预售 随着全球经济逐渐复苏,Flockerz恰逢其时。它的推出不仅反映了市场对去中心化治理的强烈需求,更为投资者提供了可观的参与和获利机会。未来,Flockerz有望成为加密市场中的新星,为持有者带来丰厚的回报和巨大的潜力。 在这一快速变化的市场中,Flockerz的成功不仅在于其技术创新,更在于其小区驱动的发展理念。随着更多用户的加入,Flockerz将继续推动去中心化治理的发展,为加密货币的未来开辟新的可能性。 立即进入Flockerz预售
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Business2Community
2024-10-03
中国这轮反弹来势汹汹!对冲基金正以创纪录速度涌入 “甚至不需要选股”
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险。由于大量散户投资者的兴趣涌入,一些
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管理人
还对散户投资者的购买量设定上限。 GAO Capital的首席执行官Chauwei Yak表示,投资者“现在甚至不需要选股”。她还表示,他们之前通过套利策略降低了对中国的净敞口,但现在已经转回做多。 仍持怀疑态度 尽管中国股票目前表现优于全球同行,但一些投资者仍担心,如果政府未能跟进当前的举措,反弹可能会昙花一现。 由于房地产市场危机和通缩,中国股市的长期下跌曾严重打击如T. Rowe Price Group等投资巨头的回报,并导致Asia Genesis Asset Management等对冲基金关闭。 在新加坡,Blue Edge Advisors对这轮反弹持谨慎态度。“由于存在怀疑,我们正在缓慢推进,”该公司基金经理Calvin Yeoh表示。他的公司通过富时中国A50指数期货等衍生品持有一些中国股票的敞口。 在依赖商品的澳大利亚,Tribeca的Jun Bei Liu正在购买Fortescue Ltd等矿业股,作为中国股市的替代投资。该位悉尼的
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管理人
仍对这次反弹能持续多久持保留态度,认为这在很大程度上还取决于美国总统选举的结果以及贸易关税的可能性。 她说:“很难看到这次反弹能持续,除非我们从美国得到明确的信号。” 其他人则更有信心。新加坡Timefolio Asset Management的基金经理Nigel Peh表示:“负面的中国情绪最糟糕的阶段已经过去。”他认为,“这些前所未有的措施显示了当局解决当前问题的决心。”
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风起
2024-10-02
贺博生:黄金原油最新行情走势分析及今日周一开盘操作建议
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己。投资是一个完整体系,包括投资理念,
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,投资策略,投资心态,风险控制,操作手法与思路等。 贺博生寄语:新手的特点就是不懂技术,盲目进场。他们每次交易只考虑第一个问题:认为只要预判了市场涨跌就可以去做这笔交易。这种重方向、轻位置的做法使得交易者一败涂地。其实,顺势而为的“势”跟“方向”是有很大差别的,因为市场的运动方向呈现震荡的形态运行,而市场的趋势往往是全局性的。在我这里,我能做的是帮你合理的把控仓位,利用支撑和阻力位下单,让每一单有理可依,有迹可循。买卖点位不应该是随意进场,请对自己的资金负责。文章的结尾贺博生想说,如果你对行情真的无法把握,可以前来找到贺博生,多一个分析师对你来说没有任何损失,永远记住一句话,专业的人做专业的事,一切实战只为盈利,合作只为双赢。 本文由黄金原油分析师贺博生(微信:hbs5686)独家策划,由于网络推送延迟性,以上内容属于个人建议,因网络发文有时效性,文中建议仅供学习参考,据此操作风险自担。文章的观点和策略不管和大家意见是否一致大家都可以来找我一起探讨和学习!世上无难事,只怕有心人。投资本身就带风险,提示大家认准权威平台,实力老师,资金安全第一,其次考虑操作风险,最后才是如何盈利。
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hbs5686
2024-09-29
贺博生:黄金原油下周行情走势分析及下周一开盘操作建议
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己。投资是一个完整体系,包括投资理念,
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,投资策略,投资心态,风险控制,操作手法与思路等。 贺博生寄语:新手的特点就是不懂技术,盲目进场。他们每次交易只考虑第一个问题:认为只要预判了市场涨跌就可以去做这笔交易。这种重方向、轻位置的做法使得交易者一败涂地。其实,顺势而为的“势”跟“方向”是有很大差别的,因为市场的运动方向呈现震荡的形态运行,而市场的趋势往往是全局性的。在我这里,我能做的是帮你合理的把控仓位,利用支撑和阻力位下单,让每一单有理可依,有迹可循。买卖点位不应该是随意进场,请对自己的资金负责。文章的结尾贺博生想说,如果你对行情真的无法把握,可以前来找到贺博生,多一个分析师对你来说没有任何损失,永远记住一句话,专业的人做专业的事,一切实战只为盈利,合作只为双赢。 本文由黄金原油分析师贺博生(微信:hbs5686)独家策划,由于网络推送延迟性,以上内容属于个人建议,因网络发文有时效性,文中建议仅供学习参考,据此操作风险自担。文章的观点和策略不管和大家意见是否一致大家都可以来找我一起探讨和学习!世上无难事,只怕有心人。投资本身就带风险,提示大家认准权威平台,实力老师,资金安全第一,其次考虑操作风险,最后才是如何盈利。
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2024-09-29
循迹躬耕三十载,赓续笃行再出发——写在招商银行深圳分行成立三十周年之际
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家跨国企业的本外币一体化资金池打通全球
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的“堵点”。 2021年,比亚迪启动“乘用车出海”计划。招商银行深圳分行助其解决了初期的结算单证庞杂的一大难题。随着比亚迪全球布局步伐加速,招商银行以其本外币一体化资金池为支点,协助比亚迪搭建“跨境资金池+香港公司账户+CBS全球直连境外银行”的全球账户管理框架,实现深圳集团总部可视、可控、可调拨的功能。 企业“走出去”的步伐越迈越大,“引进来”也在逐渐提速。 作为深圳首家资本项目数字化试点分行,招商银行深圳分行实现了企业端资本项目高频外汇业务入账、结汇、支付使用全流程线上化操作,无需企业往返网点柜台,极大提升了资本项目外汇业务的企业服务体验。截至2024年8月底,招商银行深圳分行累计为565家企业办理了资本项目数字化服务试点业务77110笔,金额合计约104.44亿美元。通过搭建线上服务平台,优化客户服务场景,让跨境业务实现客户更便利、资金更安全、流程更高效。 “招行的线上化产品是最懂我们的,细小的迭代常常就是最大化释放我们效能的点,打开招行网银是日常工作最熟练的动作。”某新动能企业财务负责人表示。招商银行深圳分行打造的“跨境E平台”线上化产品体系在客户中迅速出圈。 “跨境E平台”基于企业和市民的多元化跨境金融需求,推出了一站式进出口报关及外汇结算全流程手续、免费船舶跟踪增值服务、一键核实报关单、发票电子化申请、跨境电商收付款平台、个人跨境收款通等多个产品,将金融科技数字化的“E”转化为便利企业市民跨境需求的“易”。该项目以最高分荣获2022年深圳市金融创新奖一等奖,彰显了招商银行深圳分行跨境金融品牌硬实力。 招商银行深圳分行立足自身资源禀赋,始终把服务“新发展格局的战略支点、高质量发展的示范地、中国式现代化的引领地”的国家战略摆在突出位置,勇立潮头、破浪先行,为服务实体经济“架桥铺路”。 循迹历史回响,一个因改革开放而生的南方小城,承载着粤港澳大湾区建设的宏伟蓝图,以勇气和魄力铸就了一片繁荣的热土。如今,这份蓝图已经被一步步坚定地行动变为现实,招商银行深圳分行的故事,也在与深圳的共融共生中写了三十年。 三十年“因您而变”,在不忘初心与革故鼎新中,实现了一家银行紧贴客户、情系民生的深耕;三十年执笔留痕,在服务实体经济与融入城市发展的交融中,书写了一段南海之滨的“热土奇迹”;三十年勇立潮头,在历史积淀与时代奋进的交汇点,镌刻金融报国、金融为民的执着坚守。 新发展格局的构建中,总有金融耕耘者纵笔山川;清晰的国家战略指引下,总有实践探索者奋斗不息。 深耕特区三十载,正值而立再出发。招商银行深圳分行将继续与六千名员工、万千客户和无数社会大众并肩前行,以陪伴式服务诠释“以客户为中心,为客户创造价值”,以金融为民的担当守护大国气象与万家灯火,以拼搏进取、开拓创新、专业精进的精神践行价值银行战略目标,为助力金融强国建设作出新的更大贡献。
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金融界
2024-09-29
贺博生:黄金原油下周行情涨跌趋势分析及开盘操作建议解套
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己。投资是一个完整体系,包括投资理念,
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,投资策略,投资心态,风险控制,操作手法与思路等。 贺博生寄语:新手的特点就是不懂技术,盲目进场。他们每次交易只考虑第一个问题:认为只要预判了市场涨跌就可以去做这笔交易。这种重方向、轻位置的做法使得交易者一败涂地。其实,顺势而为的“势”跟“方向”是有很大差别的,因为市场的运动方向呈现震荡的形态运行,而市场的趋势往往是全局性的。在我这里,我能做的是帮你合理的把控仓位,利用支撑和阻力位下单,让每一单有理可依,有迹可循。买卖点位不应该是随意进场,请对自己的资金负责。文章的结尾贺博生想说,如果你对行情真的无法把握,可以前来找到贺博生,多一个分析师对你来说没有任何损失,永远记住一句话,专业的人做专业的事,一切实战只为盈利,合作只为双赢。 本文由黄金原油分析师贺博生(微信:hbs5686)独家策划,由于网络推送延迟性,以上内容属于个人建议,因网络发文有时效性,文中建议仅供学习参考,据此操作风险自担。文章的观点和策略不管和大家意见是否一致大家都可以来找我一起探讨和学习!世上无难事,只怕有心人。投资本身就带风险,提示大家认准权威平台,实力老师,资金安全第一,其次考虑操作风险,最后才是如何盈利。
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hbs5686
2024-09-29
19.4亿人次流动量!交通运输部:四个“全力”保障国庆出行平安顺畅
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准,以及补贴申报、补贴审核和发放、补贴
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、绩效管理与监督等一系列具体举措。同时,我们还印发了《关于请报送交通运输领域设备更新专项再贷款项目的通知》,开展交通运输设备再贷款申报工作。 第三,我们督促地方抓好落实。这项好的政策要把它办好,需要各地采取切实的行动。我们指导各级交通运输主管部门加强政策设计,开展老旧车船摸底统计,强化金融政策保障,完善调度机制,持续推动这一政策的落地。 刚才您还提到了第二个问题,就是“两新”政策对于我们加强新质生产力、推动转型发展的作用。这个作用会是巨大的、持久的,因为在我们行业,截至去年底,我们拥有铁路机车2万多台,营运汽车1200多万辆,水上运输船舶有12万艘,公共汽电车近70万辆,这其中有部分设备是需要更新的,从这个数字就可以看出,交通设备更新的体量和规模是比较庞大的。我们将推动设备更新改造,推广清洁能源、新能源装备使用,比如我们现在城市的公交车正好利用这次“两新”政策,可以大力促进新能源电池的更新改造。通过设备更新,促进运输装备与新能源、新技术、新材料、数字经济的深度融合,促进交通能源动力系统清洁化、低碳化、高效化,提升行业发展的效能和质量。 另外,我们在促进高端、智能、绿色装备推广应用的同时,也积极促进其他产业生态的发展,带动研发设计、生产制造、检验检测等相关环节水平的提升,促进产业链供应链高端化发展,推动形成新质生产力。谢谢。 总台央广记者:我们刚刚注意到,李扬副部长提到了今年国庆假期的自驾出行比例将达到八成,我们也想了解一下,交通部门在提升自驾出行服务方面还会有哪些具体举措?谢谢。 李扬:谢谢您的提问,请公路局局长周荣峰先生解答一下。 周荣峰:谢谢您对自驾出行的关切。近年来,大家都知道,高速公路车流量持续增长,自驾成为了出行的主力,特别是新能源汽车流量持续高速增长,这都对我们做好服务保障工作提出了更高的要求。为了提高大家的自驾出行体验,今年我们主要采取了三个方面的措施: 首先是强化重大节假日的充电保障能力。一方面,我们不断加密公路沿线充电设施的配备,就是增加充电设施的总量。截至今年8月底,全国高速公路服务区(含停车区)累计建成充电桩2.88万个,充电停车位(充电枪)4.48万个。另一方面,我们不断加强繁忙区域充电供给,会同国家能源局等有关部门指导各地提前研判充电繁忙服务区,“一区一策”做好充电保障工作,通过强化充电信息发布、增设移动充电设施、探索引导到对向服务区充电等举措,我们一揽子利用组合拳的方式,提升重大节假日的充电保障水平。 其次是完善高速公路服务区服务设施。为了缓解服务区“停车难”问题,我们推动服务区设施改造提升,增加停车位数量。同时,我们完善第三卫生间、母婴室、无障碍设施等服务设施,强化日常保洁工作,确保服务区环境卫生整洁、服务便捷高效。 第三是提升公路出行的信息服务水平。一方面,我们指导各地因地制宜推进公路服务区基础设施数字化转型升级,通过数字赋能的方式,全面提升出行信息采集、发布、服务能力和水平。另一方面,我们也不断优化升级“e路畅通”小程序,健全完善充电桩随手查、车辆阳光救援等各项服务功能,不断提升服务信息的准确性和及时性。 这里,针对大家自驾出行,我们也有几方面的建议:一是请各位司乘人员要高度关注天气情况,特别是遇到雨雾天气,要谨记“降低车速、控制距离、亮开尾灯”;二是要关注路况信息,合理规划行程;三是留意高速公路免费通行时段,大家要记住我们7天免费通行的具体起止时间,做好自驾出行的安全保障。谢谢。 寿小丽:由于时间关系,最后一个问题。 凤凰卫视记者:我关心的是刚刚闭幕的全球可持续交通高峰论坛,在大会上有很多成果出现。请介绍一下成果的情况,以及下一步该如何推进落实?谢谢。 李扬:谢谢您的提问,也感谢您对全球可持续交通高峰论坛的关注。今年9月25日至26日,也就是两天前,我们成功举办了第二届全球可持续交通高峰论坛。总的来看,有三个特点: 一是国内外参与程度十分踊跃。这次论坛一共有75个国家或国际组织的代表参加本次论坛,这里面包括了4个国家的政要,16个国家的交通部长,10个国家的副部长级代表,14个国际组织的负责人以及31个国家的驻华使节,还包括了50多位全球知名交通企业的高管等,参会人数有1000人左右。 其次论坛活动丰富多样。论坛为期两天,采取线上线下的方式,宣讲习近平主席关于全球交通合作的五点重要主张。活动包括开幕式、全体会议、部长论坛等,大家围绕本次论坛的主题,就互联互通、共同发展、创新驱动、生态优先、全球治理等多个当下交通发展的热点、全球性议题进行了深入讨论。论坛期间,我们还组织了技术参观,特别是来自国外的代表体验了中国的高铁,看到了中国一流的自动化码头、一流的机场,还看到了中国特别在北京周边美丽的乡村公路,都非常振奋,同时还到北京亦庄开发区体验自动驾驶。通过这些切身的体验,他们对中国交通发展的成就赞不绝口,也希望学习中国的经验。 最后是论坛成果务实丰富。我们中方会同24个国家共同发布了《全球可持续交通高峰论坛发展愿景》,也可以称之为《北京愿景》,大家一致希望中方持续举办全球可持续交通高峰论坛。此外,我们还发布了《中国可持续交通发展报告2023》《全球可持续交通发展研究报告》,与联合国经社部共同发布了全球可持续交通发展最佳实践倡议,并签署了多份双边合作文件。 在此,借这个机会,我也感谢媒体朋友关注报道本次论坛。下一步,我们将围绕建设安全、便捷、绿色、高效、经济、韧性、包容的可持续交通体系,围绕促进全球可持续交通发展开展四方面的工作:一是加强基础设施“硬联通”。二是持续提升运输服务品质,践行习近平主席提出的“人享其行、物畅其流”这一美好共同愿景。三是大力发展智慧交通,提升交通运输和新能源新技术融合发展的水平。四是在国际合作方面,我们继续坚持与世界相交、与时代相通,推动全球合作,会同全球各方保持国际物流供应链稳定畅通,践行习近平主席提出的让可持续交通发展成果更好造福世界各国人民。 谢谢! 寿小丽:谢谢李扬副部长,谢谢各位发布人,谢谢各位记者朋友。今天的新闻发布会就到这里,大家再见! 李扬:祝各位媒体朋友节日快乐,享受美好假期。谢谢!
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格隆汇
2024-09-27
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