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地平线通过聆讯,值得打新吗?
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还面临商业模式的质疑,主要是汽车厂加大
自
研
芯片
的力度,试图取代mobileye、地平线等供应商。 比如特斯拉早就自研了FSD芯片,蔚来和理想也一直在自研,前段时间,蔚来更是宣布首款芯片试生产成功,量产装车在即! 如果大车企不放弃追求芯片自主化,地平线的市场空间终将有限,未来业绩也大概率会步mobileye的后尘,也即当下的高增长,只不过是昙花一现。 由此来看,地平线如果首发市值不离谱,打新还是值得参与的,但长期持有,风险太大,还不如买英伟达让人放心! $英伟达(NVDA)$ $理想汽车(LI)$ $蔚来(NIO)$ $理想汽车-W(02015)$
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老虎证券
2024-10-09
【美股天天说】苹果终将开启“去高通化”之路
自
研
芯片
道路上的又一关键一步
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美国股市周五(10月4日)继续走高,道指再创历史最高收盘纪录。同时本周三大股指均连续第四周录得上涨,本周道指上涨0.09%,标普500指数上涨0.22%,纳指上涨0.1%。个股方面,今天想和大家来看的是高通。原因在于苹果的一款新产品,即将在2025年春季发布的第四代的iPhone SE手机。
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会员
陈尉
2024-10-05
蔚来汽车2024Q2业绩电话会议分析师问答
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许多新技术,包括线控转向、全主动悬架、
自
研
芯片
以及SkyOS,所以我们需要不遗余力地确保和准备明年这款产品的成功上市。 关于你提到的第二个问题,关于我们国际扩张的问题,我们的方向没有改变。是的,由于欧洲的关税,现在从中国向欧洲销售或出口的成本变得更高了。所以我们将专注于我们已经启动的现有的五个欧洲市场。我们也知道,在欧洲市场建立蔚来这样一个高端品牌也需要更长的时间,我们对此非常有耐心。但与此同时,这并不意味着我们已经停止了在那里的活动。今年早些时候,我们刚刚在阿姆斯特丹开设了我们的蔚来之家,我们仍在欧洲安装和部署我们的换电站。所以我们仍将保持同样的计划。 关于进入阿联酋市场,大家可能知道,去年我们从阿布扎比政府获得了 30 亿美元的战略投资。进入阿联酋市场也是计划的一部分。我们将与阿联酋的战略合作伙伴一起,向当地市场提供我们的产品和服务。从明年开始,一个很大的不同是,我们不仅拥有 NIO 品牌和产品,还有来自 ONVO 和 Firefly 的产品,这些产品更适合全球市场。 这样一来,我们实际上会更加积极地进行国际扩张。但与此同时,我们也需要在投资规模和效率之间保持良好的平衡,以确保我们以更聪明、更高效的方式进入全球市场。谢谢。 Paul Gong 谢谢。太好了。 操作员 谢谢。您的下一个问题来自美国银行的李明勋。请继续。 李明勋 我也有两个问题。我的第一个问题与整体宏观更相关。那么在您看来,未来几年中国电动汽车市场的潜在增长率是多少?因为我认为最近一些投资者预计电动汽车渗透率仍将下降,因为目前电动汽车渗透率已经很高了。那么在您看来,未来三年电动汽车渗透率是多少?是的。这是我的第一个问题。 我的第二个问题是关于 Firefly 的管道。那么现在,你们会在 2025 年为 Firefly 推出一到两款车型吗?谢谢。这是我的两个问题。 李斌 谢谢你的提问。如果你看看整个乘用车市场,今年上半年,它增长了约 3.6%。实际上,从长远来看,如果你看看中国的总 [BEV] (ph) 保有量,它有 2000 万到 3000 万辆。所以这已经是一个非常可观的数字了。它肯定会继续增长,但可能不会增长得非常快。BEV 细分市场或 BEV 市场出现轻微下滑也是正常的。但即便如此,中国市场仍将是世界上最大的乘用车市场。 就新能源汽车的渗透率而言,它已经超过了 50%。我认为它将继续增长,甚至会以更快的速度增长,因为对于 ICE 成本([听不清])而言,用 BEV 或 [听不清] 替代,一旦超过这个 50% 的保持点,增长速度就会快得多。我们可以以挪威为例。它的渗透率最初实际上是以 50% 的速度增长,然后迅速增加到 80% 和 90%。对于中国来说也是如此,我相信在两到三年内,新能源汽车在新车销售中的渗透率将超过 80%。 如果我们看看中国的内燃机汽车,实际上它们已经进入了一个不可持续的循环或恶性循环,因为许多内燃机品牌都必须降价以保持其市场份额,无论是高端品牌还是大众市场品牌,无论是来自中国的品牌还是其他国家的品牌。许多内燃机汽车为了争夺市场份额而降价。但是,随着它们降价,经销商的利润和利益也会受到损害,品牌形象以及产品剩余价值也会受到损害。因此,它们更难在自己的细分市场中保持强大的市场份额。因此,它们的市场份额下降速度比应有的速度还要快。 近年来,我们已经看到韩国品牌如现代、起亚、福特和通用的市场份额大幅下滑。而近年来,日本品牌如丰田、本田和日产也在进入这一领域。因此总体而言,我们认为这些合资品牌的燃油车成本在未来的竞争中将面临相当大的困难。而当他们失去一些市场份额时,他们的市场份额通常会被其他新能源汽车品牌夺走,包括来自中国和欧洲的品牌。因此,从这个角度来看,我相信新能源汽车的渗透率将以相当快的速度增长,甚至比我们预期的还要快。关于你的第二个问题,是的,我们将从2025年开始交付Firefly的产品。我们的产品准备工作进展顺利。 操作员 谢谢。您的下一个问题来自中金公司的常星。请继续。 常星 好的。感谢您回答我的问题。我有两个问题。第一个是关于我们蔚来汽车的操作系统 SkyOS,该系统已于 7 月发布。因此,它非常全面地展示了我们软件自主开发的能力。您能否介绍一下——并询问更多细节,那么我们面临的技术挑战和工作优势是什么?新系统还能为我们的产品带来哪些改进?这是第一个问题。 第二是关于其他收入,毛利率。我们已经看到第二季度的毛利率大幅提高。那么如何理解这些主要驱动因素?我们对未来利润率改善趋势和持续性的预测是什么?因此,随着我们销量的增长,我们是否可以看到我们的——尤其是充电和电池更换业务,将来能够盈利? 李斌 谢谢你的提问。关于SkyOS,它是世界上第一个全域汽车操作系统。这是SkyOS的特别之处,也是我们在开发SkyOS时面临的困难或挑战,因为当涉及到智能电动汽车时代时,我们不能再使用碎片化的操作系统来管理汽车的电动架构了。 有了这些,我们开发了 SkyOS。它分为三个级别。最底层是 SkyOS-H,即虚拟机管理程序。中间层是 SkyOS 的 4 个内核。最顶层是 SkyOS 中间件。因此,我们开发了非常全面的解决方案。我们花了四年时间,每月花费 20,000 美元完成了这项伟大的工作。 从其好处来说,SkyOS 无疑使汽车更加安全可靠。它还使系统更加稳定,并帮助我们实现更高效的研发过程和迭代过程。它还帮助我们解决了智能电动汽车面临的问题,如巨大的数据吞吐量、域-成本域融合以及通信延迟,因为我们知道,仅仅通过开发应用程序和年度适配是不可能实现这种好处的。 我们需要在基础层面做一些事情,我们很高兴我们已经做到了。SkyOS 将应用于我们的品牌,包括 NIO ONVO 和 Firefly。我们可以说 SkyOS 是我们未来产品和发展的软件基石。 至于收入,第二季度其他销售的亏损,我们在第二季度大幅缩小了其他业绩的亏损。这主要是因为两个原因。我认为在第二季度,我们改善或增加了用户交付量。实际上,有两个原因。首先,我们提高了盈利能力和售后市场来源的效率。今年早些时候,也就是 2 月 20 日,我们发布了 2024 年 [听不清] 服务政策。 有了新政策,我们的售后服务变得更加高效,利润也更高。其次,我们还将终身免费换电与车辆销售脱钩。这样一来,越来越多的用户,尤其是新用户必须为换电服务付费。这也帮助我们提高了换电相关服务的收入和利润。 至此,我们在其他销售上的亏损已经明显收窄,并且我们相信,未来随着我们用户总量和销量的不断增长,尤其是ONVO产品的上市和交付,其他销售的盈利能力也会越来越强,我们期待这部分业务能够实现盈亏平衡甚至盈利。 至于换电服务或一般换电站的盈利能力,如果我们看单个换电站,如果它每天可以提供超过 60 次换电,它本身就能盈利——与此同时,如果我们对所有换电服务收取相同的超级充电费用,那么单个换电站就能实现盈亏平衡。目前,在中国,我们有 2,500 多个换电站,平均每个换电站每天可以完成大约 30 到 40 次换电。因此,从 30 次到 40 次再到 60 次,我们距离让换电站实现盈亏平衡并不远。 但与此同时,我们在换电业务上仍然遭受损失。这主要有两个原因。第一,在早期,对于蔚来产品的早期采用者,我们为其中许多用户提供了终身免费的换电,这实际上加重了换电站和换电服务的成本负担。第二,随着我们业务和网络的推广,我们也意识到换电站的网络效应实际上对销量的提升有着非常显著的意义。在这种情况下,我们更积极地安装换电站,甚至在实际需要之前就安装。所以这些提前部署的换电站也给业务带来了额外的损失或负担。 所以总体来说,如果单看换电站本身,其实距离盈亏平衡和盈利并不远,但是考虑到它对销量的实际贡献,我们决定提前布局很多换电站,这就造成了业务上的损失。 常星 谢谢。非常清楚。 操作员 谢谢。现在没有其他问题了,我想将电话转回给公司,请他们做最后发言。 陈睿 再次感谢您今天加入我们。如果您还有其他问题,请随时通过我们网站上的联系信息联系 NIO 的 IR 团队。电话会议到此结束。您现在可以挂断电话了。谢谢。 (这份记录可能不是100%的准确率,并且可能包含拼写错误和其他不准确的。提供此记录,没有任何形式的明示或暗示的保证。表达的记录任何意见并不反映老虎的意见)
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老虎证券
2024-09-06
龙虎榜 | 游戏股火爆!佛山系豪买星辉娱乐超1.1亿,宁波桑田路出逃大众交通
go
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题材: 力源信息(华为海思代理+华为+
自
研
芯片
) 今日涨停,换手率22.11%,成交额16.85亿元。机构净买入2750.99万元,深股通净买入3430.37万元,营业部席位合计净买入1.44亿元。 1、公司和华为的业务分两块,一块是销售电子元器件间接供给华为;另一块是2009年开始代理华为海思的芯片,公司目前已有华为海思全线芯片的代理权(非华为自用)。 2、公司的主营业务包括电子元器件的代理(技术)分销业务、芯片自研以及智能电网产品的研发、生产及销售。 3、2024年8月15日晚公告,上半年公司营收34.34亿元,同比增长32.33%;净利润5798.37万元,同比增长10.65%。 星辉娱乐(乙女游戏+AI玩具+体育) 今日涨停,换手率15.98%,成交额5.15亿元。机构净买入2995.63万元,营业部席位合计净买入9119.26万元。 1、全资子公司星辉天拓独家研发并运营游戏《少女的王座》,是星辉游戏推出的首部自研乙女向游戏。 2、将AI人机交互技术应用于玩具一直是玩具行业发展趋势之一,公司在动态玩具系列中已储备了VR遥控、语音摇控等对接技术,未来将积极推进玩具+AI的深度结合。 3、公司目前已获得西班牙人足球俱乐部99.59%的股份,随着西甲联盟国际化运营的脚步推进与中国企业出海营销需求的增加,有望加强与中国企业的交流与合作。 天利科技(保险经纪+互联网金融+5G) 今日涨停,换手率15.92%,成交额3.80亿元。机构净卖出262.48万元,营业部席位合计净买入9563.73万元。 1、截至8月29日,A股五大上市险企2024年半年报全部披露完毕。整体来看,五大险企上半年共实现归属于母公司净利润1717.99亿元,同比增长12.55%。 2、在保险产品服务业务方面,公司子公司天彩经纪拥有保险经纪业务牌照。公司在全国主要城市设立了分公司,与全国300家保险公司的省级公司建立深度合作伙伴关系。 3、公司在5G消息上做了战略布局,启动了与三家运营商的业务合作,平台建设及自研方面已成功取得包括融合通信平台、云信平台、云信终端小程序等在内的软件著作权。 重点交易个股: 深圳华强:涨停,换手率9.36%,成交额24.44亿元。深股通净卖出375.94万元,营业部席位合计净卖出6115.91万元。 东山精密:涨停,换手率3.73%,成交额12.03亿元。机构净卖出8153.07万元,深股通净卖出1025.95万元,营业部席位合计净买入5479.55万元。 乐心医疗:上涨4.69%,换手率48.46%,成交额12.55亿元。机构净买入835.73万元,营业部席位合计净买入1113.05万元。 领益智造:涨停,换手率6.61%,成交额36.92亿元。机构净买入1670.67万元,深股通净买入1238.62万元,营业部席位合计净卖出5791.62万元。 英唐智控:涨停,换手率17.78%,成交额10.16亿元。深股通净买入2080.57万元,营业部席位合计净买入5566.97万元。 在龙虎榜中,涉及沪股通专用席位的个股有4只,净买入亿嘉和1140.97万元。 在龙虎榜中,涉及深股通专用席位的个股有9只,净买入山金国际5778.17万元、智微智能4699.85万元、深科技3548.01万元。 游资操作动向: 方新侠:净买入乐心医疗1457.89万元 佛山系:净买入星辉娱乐1.152亿元、净买入天利科技2466.43万元 消闲派:净买入力源信息4136.39万元、净买入英唐智控2535.81万元、净买入双乐股份2489.25万元 温州帮:净买入大众交通4085.20万元 陈小群:净买入深圳华强2746.97万元 作手新一:净买入深科技1355.60万元 章盟主:净卖出东山精密3940.94万元 低位挖掘:净买入大众交通5764.27万元、净卖出深圳华强3310.37万元 杭州帮:净买入大众交通4322.20万元、净买入东山精密2338.30万元 宁波桑田路:净买入天利科技3312.22万元、净卖出领益智造4757万元、净卖出大众交通1.17亿元
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格隆汇
2024-08-30
美股盘前要点 | 二季度核心PCE物价指数及GDP数据公布 英伟达盘前跌超3%
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模型驱动。 14. 消息称Meta放弃
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研
芯片
,未来AR眼镜芯片将依赖高通等芯片公司。 15. 消息称台积电有望9月启动2nm制程MPW服务,吸引下游企业抢先布局。 16. 传七座版Model Y 10月在华推出,特斯拉官方:未得到消息说有这样的计划。 17. 丰田7月全球销量同比增长0.7%达924,918辆,产量同比增长0.6%达923,658辆。 18. 美国国防部与洛克希德•马丁签署50亿美元采购合同。以支持和升级F-35战机。 19. BioMarin制药公司将在全球裁员约225人,预计将在2024年底基本完成。 20. 折扣零售商必乐透考虑申请破产,因销售额下滑导致流动性承压。 21. 百度文心快码通过中国信通院可信AI智能编码工具评测。
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格隆汇
2024-08-29
知名调研机构称AI手机将实现344%强劲增长,有望成为继5G之后新一轮手机换机拐点
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e Intelligence,结合苹果
自
研
芯片
以及强大的闭环生态,iPhone16系列新品有望率先成为市场和消费者认可的AI手机,除了苹果之外高通骁龙8 Gen4等SoC有望在24Q4推出,安卓系手机厂商将紧随苹果步伐推出AI手机新品,有望加快手机换机节奏。根据IDC数据,2027年全球AI手机出货将由2024年的2.34亿台增长至8.27亿台,2023-2027年CAGR达100.7%,AI手机有望成为继5G之后新一轮手机换机拐点,相关产业链公司有望持续受益,建议关注立讯精密、江波龙、鹏鼎控股、东山精密、蓝思科技、领益智造、歌尔股份、顺络电子、环旭电子、德明利。
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金融界
2024-08-29
隔夜美股全复盘(8.27)| 三大股指分化,道指盘中创新高,拼多多大跌28%
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发展历史上的一个重要转折点。 4、小鹏
自
研
芯片
流片,算力是同行三倍,为AI定制设计 8.26 小鹏汽车自研的智能驾驶芯片已经成功流片。有知情人士透露,小鹏智驾芯片专门针对AI需求、端到端大模型等设计,是支持舱驾一体的中央计算架构芯片,“AI算力接近3颗主流智驾芯片的水平”。同时,据获悉,8月27日,小鹏10周年及M03上市活动中,小鹏汽车将正式发布
自
研
芯片
信息。针对即将揭晓
自
研
芯片
的传闻,小鹏汽车董事长兼CEO也在个人微博账号中含蓄表示,“一定不会让大家失望”。 5、美东发现致命“东方马脑炎”病例:死亡率达30% 4城镇紧急实施夜间封锁 8.26 据美联社,美国东北部马萨诸塞州出现罕见的致命性疾病东方马脑炎(eastern equine encephalitis)病例,这种疾病死亡率达到30%。为避免疫情扩大,4个高风险城镇21日起实施夜间封锁。 司美格鲁肽新适应证在中国上市申请获受理 8.26 国家药品监督管理局药品审评中心官网显示,诺和诺德司美格鲁肽注射液的新适应证上市申请获得受理。当地时间8月7日,诺和诺德发布2024年半年报。在官网公布的投资者资料中,诺和诺德提到,今年第三季度在中国递交司美格鲁肽的慢性肾病(CKD)适应证。据此推测,此次获得受理的适应证应是CKD。 04 今日前瞻 今日重点关注的财经数据 (1)21:00 美国6月FHFA房价指数月率 (2)21:00 美国6月S&P/CS20座大城市房价指数年率 (3)22:00 美国8月谘商会消费者信心指数 (4)22:00 美国8月里奇蒙德联储制造业指数
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格隆汇
2024-08-27
山西证券:给予中兴通讯增持评级
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细分年轻群体取得市场突破;家庭终端借助
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研
芯片
,FTTR新增市场份额领先,国际市场把握wifi7路由器升级和网络演进机会,在意大利、西班牙、日本规模布局。 卫星业务取得突破,面向未来占领先机。研发方面,2024上半年公司完成国内首次运营商NR-NTN低轨卫星实验室模拟验证及综合业务承载验证 测试及业界首个NR-NTN+VoWiFi融合组网验证,在终端直连低轨卫星在轨技术试验取得新突破,中标中国移动低轨试验星再生星项目。终端方面,公司首发搭载“中兴鸿宇卫星通信技术”的双卫星双系统5G安全旗舰中兴Axon60Ultra手机,用于满足行业客户的需求。 盈利预测、估值分析和投资建议:预计公司2024-26年净利润105.2/112.4/121.3亿元,同比增长12.8%/6.9%/7.9%,对应EPS为2.20/2.35/2.54元,PE为12.3/11.5/10.6倍,维持给予“增持-A”评级。 风险提示:国别风险;知识产权风险;汇率风险;利率风险;客户信用风险。 证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算,中信证券黄亚元研究员团队对该股研究较为深入,近三年预测准确度均值高达95.57%,其预测2024年度归属净利润为盈利99.61亿,根据现价换算的预测PE为12.32。 最新盈利预测明细如下: 该股最近90天内共有17家机构给出评级,买入评级14家,增持评级3家;过去90天内机构目标均价为37.02。 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成(网信算备310104345710301240019号),与本站立场无关,如数据存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2024-08-21
智驾行业格局加速分化,头部企业实力渐强,智能车ETF(159888)早盘逆市上涨
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S3.0发布、蔚来及Momenta选择
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研
芯片
等可以看出,端到端的技术方向与算力芯片的核心地位仍较为确定,在该逻辑下我们认为国产智驾芯片厂商以及与海外芯片龙头合作紧密公司有望受益于行业发展,华为产业链公司同样有望受益。 智能车ETF紧密跟踪中证智能汽车主题指数,中证智能汽车主题指数选取为智能汽车提供终端感知、平台应用的公司,以及其他受益于智能汽车的代表性公司作为样本,以反映智能汽车产业公司的整体表现。 数据显示,截至2024年7月31日,中证智能汽车主题指数(930721)前十大权重股分别为立讯精密(002475)、韦尔股份(603501)、沪电股份(002463)、长城汽车(601633)、科大讯飞(002230)、欧菲光(002456)、德赛西威(002920)、闻泰科技(600745)、水晶光电(002273)、拓普集团(601689),前十大权重股合计占比46.16%。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
2024-08-14
天风证券:给予华测导航增持评级
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倍以上,只有2018年出现过一次下滑(
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研
芯片
投入和人员扩张)。公司专注高精度定位技术,围绕芯片、算法、板卡、SWAS平台、终端向平台型公司发展,不断拓展下游市场机遇(测绘建筑->监测集成->农机自动化-->地理空间信息-->智能汽车/自动驾驶->低空)。 投资建议:公司海外市场拓展进入收获期,未来3-5年有望迎来持续高速增长;国内市场农机、3D导航、监测集成、低空业务有望再迎新机遇。我们预计公司24-26年净利润为5.94亿、7.81亿和10.13亿元,对应估值为26X/20X/15X,维持“增持”。 风险提示:下游市场需求不及预期;自动驾驶发展不及预期;行业竞争加剧。 证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算,长江证券于海宁研究员团队对该股研究较为深入,近三年预测准确度均值高达86.55%,其预测2024年度归属净利润为盈利6亿,根据现价换算的预测PE为25.97。 最新盈利预测明细如下: 该股最近90天内共有16家机构给出评级,买入评级12家,增持评级4家;过去90天内机构目标均价为33.14。 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成(网信算备310104345710301240019号),与本站立场无关,如数据存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2024-08-13
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