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这些本周公布财报的公司，有最好的历史记录

。本周，财报季将拉开序幕，包括高盛、美联航和 Netflix 在内的主要公司都将发布财报。投资者将关注这些公司的报告和指导与华尔街预测的对比情况，同时也会留意有关消费者状况的任何评论。 Bespoke Investment Group筛选了下周公布财报的股票，这些股票至少有 75% 的时间超过了华尔街的一致盈利预期。在此基础上，该公司缩小了范围，选出了在典型的财报后交易时段中至少上涨 1%的股票。以下是上榜的九家公司：本周三公布财报的 Ally Financial 是入选的公司之一。该股每 5 次交易中就有 4 次超出盈利预期，通常能带来 1.2% 的涨幅。 Evercore ISI 分析师John Pancari在第二季度财报发布前将其列为自己的选股之一，并指出银行股的业绩可能会增强人们对其不断提高的回报率的信心。 "我们相信，随着 24 年第二季度业绩的公布，投资者对 ALLY 的指导和中期基本面前景/回报的信心应该会增强，从而支持该股的折价估值上扬，"Pancari 在上月底写给客户的信中说。今年迄今为止，Ally 的股价已上涨超过 18%，略微跑赢大盘。接受 LSEG 调查的分析师平均给予该股买入评级，并预计未来一年该股将有超过 4% 的进一步上涨空间。住宅建筑商 D.R. Horton 也榜上有名，其收益率为 76%，平均收益率为 1.5%。该公司定于周四发布财报。摩根大通分析师Michael Rehaut在本财报季将该股列为其看多股票之一。 Rehaut 在周三的一份说明中告诉客户："我们预计 DHI 在本财报季的表现将优于同行，因为我们认为与同行相比，买方最近对该公司的关注更为负面。" 今年以来，D.R. Horton 的跌幅略高于 8%，与大盘的升势背道而驰。但接受 LSEG 调查的分析师平均给予该公司买入评级，其目标价意味着股价可能反弹 18% 以上。同样在周四发布财报的Intuitive Surgical以 88% 的胜率和 2.4% 的平均涨幅通过了筛选。高盛分析师David Roman在周三给客户的一份说明中，将该股列为财报季医疗技术首选股之一。他认为，积极的盈利修正空间是看好该股的原因之一。 Intuitive Surgical的财报电话会议正值该股的强势期，其股价在 2024 年攀升了 31% 以上。但平均分析师虽然给予买入评级，但认为该股明年将出现超过 2% 的回调。

金融界2024-07-15

美国联邦航空管理局：尚未批准美联航机队和航线扩展请求

美国联邦航空管理局：尚未批准美联航机队和航线扩展请求，审查仍在进行中。

金融界2024-05-17

美运输部将审查航管局对美联航的监督情况

室表示，监管机构将评估联邦航空管理局对美联航飞机维护工作的监督检查情况。

金融界2024-05-10

美股收评：三大指数涨跌不一，航空股集体上涨

美国航空涨超1%，达美航空、西南航空、美联航跟涨。热门中概股普跌，纳斯达克中国金龙指数跌1.63%。小鹏汽车跌超6%，蔚来跌超5%，理想汽车跌超4%，微博跌超3%，富途控股、爱奇艺跌超2%，哔哩哔哩、满帮、阿里巴巴跌超1%，百度、腾讯音乐、京东、网易小幅下跌。唯品会、拼多多涨超1%。

金融界2024-05-09

周四你需要知道的隔夜全球要闻

局领导人通话，讨论加沙停火事宜。 9、美联航暂停飞往以色列特拉维夫的每日航班。 10、丹麦金融监管局要求丹斯克银行改进信贷程序。 11、据东京电视台消息，日本上周两度干预汇市。 12、俄罗斯上个月削减的原油产量低于承诺，超过了3月与欧佩克+达成的自愿减产目标。 13、国际原油期货结算价小幅收涨。WTI原油期货6月涨0.78%，布伦特原油期货7月涨0.51%。 14、微软将在美国威斯康星州建设人工智能中心。 15、谷歌DeepMind推出新一代药物研发AI模型AlphaFold 3。 16、Arm第四财季总营收9.28亿美元，分析师预期8.804亿美元；公司预计2025财年调整后EPS为1.45-1.65美元，分析师预期1.53美元。 17、周三美联储隔夜逆回购协议使用规模为4933.11亿美元。

金融界2024-05-09

港股开盘：香港恒生指数开盘跌0.85% 科网股多下跌美团跌近3%

、WSB概念股上涨，Snap涨超6%，美联航涨超5%，捷蓝航空涨超4%；中概股普涨，微博涨超3%，腾讯音乐、网易、蔚来涨超2%，理想汽车、满帮、百度、京东涨超1%，小鹏汽车跌超3%。美元指数刷新日高；日元逼近1990年来低位；离岸人民币盘中跌超百点失守7.25。比特币盘中反弹超3000美元重上6.4万美元；反弹的期金“闪跌”，原油四连跌再创三周新低，伦锡涨近4%和伦铜连创近两年新高。美债收益率加速回升，两年期收益率上测5.0%、逼近五个月高位。

金融界2024-04-19

美股三大指数收盘涨跌不一热门科技股多数下跌

、WSB概念股上涨，Snap涨超6%，美联航涨超5%，捷蓝航空涨超4%，Carvana涨超2%。

金融界2024-04-19

哪怕受到波音危机的影响，美联航依旧起飞

美联航昨日发布财报，超出市场预期，股价也随之大涨17%。这份财报含金量如何？来看看外国分析师是怎么说的。作者：Dhierin Bechai 美联航在4月16日公布了第一季度的收益，营收比分析师预期的多了1.5亿美元，每股收益高出0.42美元。鉴于美联航今年早些时候面临波音737 MAX 9的停飞，且交付量不如预期，这一超出预期的结果更加令人惊讶，投资者似乎将其视为强劲基本面表现的指标。这也反映在股价反应上，美联航的股价上涨了超过17%。尽管面临2亿美元的波音逆风，美联航仍超出预期来源：美联航美联航在本季度的总收入增长了近10%。货运收入略有下降，这是由于运费率持续正常化所致，而客运收入增长略高于10%。这一增长是通过9.1%的运力增长、强劲的美国国内载客率和1%的乘客单位收入增长实现的。在美国市场，美联航因波音737 MAX 9的停飞和交付速度放缓而面临困境，运力仅增长了0.5%，但载客率提高了2.8个百分点至83.7%，单位收入增长了约6%，推动美国市场乘客收入增长了6.6%。欧洲市场也显示出强劲，运力与去年同期持平，但单位收入增长了12%，导致该地理市场的收益增长了11.7%。太平洋地区的收入增长了44%，这是由于运力增长了65.8%，部分被单位收入下降了近13%所抵消。在拉丁美洲市场，我们看到了类似的情况，9.6%的收入增长与25.5%的运力增长相比并不十分有利。在中东/印度/非洲市场，由于巴以冲突的影响，收入在运力收缩了27%的情况下暴跌了23.2%，部分被更高的单位收入所抵消。总体而言，我们看到美国市场和欧洲市场表现出相当有利的条件，收益率上升。随着运力的大幅增长，太平洋和拉丁美洲市场的单位收入出现了一些下降，这并不是疲软的迹象。较低的单位收入表明，随着越来越多的产能上线，单位收入相对正常化。中东地区的数据受到地缘政治形势的影响，但尽管该市场的收入大幅减少，但收益率同比增长了9.2%。总运营费用增长了8.4%，这与运力扩张相比是有利的。然而，这是由于燃料的平均加仑成本降低了13.5%所驱动的。不包括燃料的单位成本上升了4.7%。在某种程度上，成本基础依旧是一个挑战，因为尽管运力增加，单位成本不包括燃料仍在增长，这通常会允许更好的成本吸收。营业利润从4300万美元的亏损转为9900万美元的利润，而税前亏损从2.56亿美元改善到1.64亿美元。营业和税前利润数字包括了来自波音737 MAX 9危机的20亿美元成本逆风。如果将这些加回去，营业利润率将是2.4%，EBIT利润率将达到盈亏平衡或略为正值。因此，美联航的总体业绩确实显示出强劲的收入和收益管理，但现实情况是，经常性成本较高，非经常性成本为2亿美元。考虑到由于季节性因素，第一季度是航空公司最难执行的季度，调整后的盈利无疑是一个强有力的信号。美联航将接收更多波音737 MAX 9 来源：美联航由于对波音的审查越来越严格，美联航也对其机队计划和订单组合进行了调整。该公司早些时候预计2024年将交付8架波音787飞机，但现在这一数字已回落至5架。波音737 MAX原定于2024年交付157架，但这一数字已减少到36架，这使得2024年美国市场的运力缺口很大。原定于2024年交付26架空客A321NEO，这一数字已适度调整为25架。因此，我们清楚地看到波音公司对美联航运力计划施加的压力。为了降低波音737 MAX 10认证时间进一步下滑的风险，美联航已与波音公司达成协议，将其部分MAX 10订单转换为MAX 8和MAX 9的订单，交付时间为2025年至2027年。这确实表明，尽管发生了MAX 9事件，但美联航仍然对MAX 9充满信心，这听起来可能有点奇怪，因为MAX 10的开放式认证时间表部分是由MAX 9事件推动的。此外，该公司还与两家出租人达成了一项临时协议，将租赁35架空客A321NEO，并于2026年和2027年交付。这很好地表明，空客的单通道交付时间很难获得，表明了空客能否从波音的问题中受益，取决于它自己扩大产能的能力。美联航预计第二季度收益强劲来源：美联航对于第二季度，美联航预计调整后的每股收益在3.75美元到4.25美元之间，鉴于分析师预计美联航将报告每股核心收益4.00美元，这一预期似乎是合理的。此外，交付延迟导致资本支出预期从90亿美元减少到65亿美元，而全年每股收益估计保持不变。所以，总的来说，波音的问题导致美联航今年的资本支出降低，而在随后的几年中有所增加，而公司认为需求保持强劲，并坚持其调整后的年度盈利指引。美联航股票仍然是买入吗？来源：航空航天论坛从2023年10月至今，该股的回报率接近40%，而标普500指数的回报率为18%。因此，尽管波音737 MAX生产放缓造成了产能问题，但UAL的股票表现相当不错。当然，最大的问题是还有多少上行空间。由EV/EBITDA分析驱动的价格目标此前为每股77美元至80美元。在执行了美联航最新的资产负债表数据以及对EBITDA和现金流的前瞻性预测后，每股目标增加了6美元至10美元。即使考虑到执行风险，我们将折让50%，目标价仍将是67.40美元，比华尔街分析师对美联航股票的目标价高出约5美元。总结最近的财报表明，美联航在管理其整体收入增长和审慎的运力扩张方面表现良好。与其他航空公司一样，该公司继续面临工资、着陆和导航费用等成本增加的后果，尽管运力大幅增加，但该公司仍无法降低非燃料单位成本。然而，第一季度的业绩往往是最疲软的，这表明，如果不是波音737 MAX问题打击了美联航，该航空公司本可以盈利。鉴于第一季度是一年中最疲软的季度，相信这为夏季提供了充满希望的前景。 $联合大陆航空(UAL)$

老虎证券2024-04-18

美联航业绩引爆市场预期夏天旅客数量将创历史新高

高管表示，没有迹象显示航班需求放缓。美联航(UAL.US)首席商务官Andrew Nocella在周三的财报电话会议上表示，该公司“作为一家航空公司和一个行业”，今年夏天将运送创纪录的旅客数量。达美航空(DAL.US)首席执行官Ed Bastian在一周前的公司电话会议上表示:“需求继续强劲，我们看到了创纪录的春夏旅游季节，我们历史上11个最高的销售日都发生在今年。”美国航空(AAL.US)和西南航空(LUV.US)将于4月25日公布业绩。尽管持续的通货膨胀令家庭预算承压，以及一系列备受瞩目的安全问题引发了国会听证会，但航空旅行需求一直保持弹性。今年1月，一架波音737 Max 9飞机的门塞爆裂后，公众和监管机构对该行业的审查有所加强。这给波音公司引发了新的安全危机，并减缓了向航空公司交付新飞机的速度。美联航本身也在接受联邦航空管理局(FAA)的安全审查，此前该公司今年发生了几起事故，其中包括一架较旧的波音777客机的一个轮胎脱落。航空公司的大部分收入都在春季和夏季，它们也一直在努力应对燃油和劳动力成本上升的问题，在多年工资停滞不前之后，新的合同给飞行员和其他工人带来了大幅加薪。尽管如此，对国际旅行的需求和商务旅行的反弹帮助提振了全球航空公司。达美航空和美联航第二季度的预测都超出了华尔街的预期。高管们表示，客户似乎愿意为头等舱和其他高于标准经济舱的舱位付费。 Nocella在周三的财报电话会议上表示，该航空公司可能会进一步细分飞机前部，就像美联航和其他航空公司对经济舱所做的那样。他说:“你有很多团队的人在研究如何进一步创新，提供越来越多的选择，并代表我们将这些选择货币化，显然，这是在未来。” 与此同时，达美航空表示，多年来，高级经济舱的收入增长一直超过标准经济舱的销售增长。达美航空、美联航和美国航空都宣布升级了头等舱和商务舱，以及更多更大的休息室，以满足越来越多愿意为高价机票、精英身份或高收费奖励信用卡付费的旅客的需求。达美航空计划在今年晚些时候开设一个新的、更高级的机场休息室。专注于国内市场的低成本航空公司将在未来几周公布业绩。近几个月来，由于运力增加、可用飞机数量有限以及成本上升，其中一些航空公司处境艰难。

金融界2024-04-18

音频 | 格隆汇4.18盘前要点—港A美股你需要关注的大事都在这

国际要闻： 1、美股三大指数集体收跌，美联航涨超17%； 2、COMEX黄金期货收跌1.3%，国际油价收跌超3%； 3、美国证监会禁止员工在工作手机上使用第三方消息应用程序和短信； 4、大摩计划亚洲投行部门裁员50人，至少80%涉及香港和内地； 5、东芝计划在日本裁员5000人； 6、瑞银计划在投资银行部门裁员100多人； 7、谷歌将裁员并将一些岗位转移到其他国家； 8、微软对OpenAI的130亿美元投资交易将免于欧盟正式调查； 9、高盛：预计2024年精炼铜供应将出现“非常严重”的缺口； 10、美联储褐皮书：经济略有扩张企业转嫁成本的难度显著上升； 11、纽约联储：美联储可能在2025年停止缩表； 12、美国或将重新对委内瑞拉实施石油禁令； 13、比特币跌破60000美元； 14、迪拜遭遇创纪录降雨，城市被淹、航班停飞； 15、阿斯麦：目前没什么可阻止我们为在中国大陆安装的设备提供服务；大中华区要闻： 1、美欧称中国存在“产能过剩”问题，外交部：伪命题； 2、国家发改委：今后几个季度产能利用率有望逐步回升认为出口商品多就是产能过剩站不住脚； 3、国家发改委：已研究起草支持国家重大战略和重点领域安全能力建设的行动方案； 4、国家发改委：积极稳妥推动低空经济发展意义重大、前景光明； 5、国家发改委推动所有增发国债项目于6月底前开工建设； 6、商务部：美方出于国内政治需要发起新的301调查，是一错再错； 7、国新办：4月18日就2024年一季度工业和信息化发展情况举行发布会； 8、华为Pura70现货已到！经销商打款备货，门店盲订可选三款机型； 9、瑞银：调高中国今年GDP预测至4.9%； 10、中国2月减持230亿美元美债； 11、中国3月全社会用电量7942亿千瓦时同比增7.4%； 12、促进需求释放超40城取消首套房贷款利率下限； 13、高新发展：未能与部分交易对方就收购四川华鲲振宇70%股权作价达成一致意见； 14、北上资金减仓宁德时代、贵州茅台、工业富联； 15、南下资金加仓腾讯、中国移动、小米； 16、公告精选︱长安汽车：2023年度净利润增45.25%至113.27亿元拟10派3.43元； 17、公告精选(港股)︱小鹏汽车-W(9868.HK)与大众汽车集团签订电子电气架构技术战略合作框架协议。

格隆汇2024-04-18

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