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消息称美国考虑为英特尔提供超过100亿美元补贴
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已经宣布了两项规模较小的芯片法案拨款。
美国商务部长
雷蒙多上周表示,在未来6至12周内,将会有“更大的公告”。 英特尔曾在芯片行业占据主导地位多年,但最近已经落后于亚洲竞争对手台积电和三星电子,这两家公司正在亚利桑那州和得克萨斯州建设自己的美国工厂。英特尔首席执行官Pat Gelsinger一直是游说美国政府支持该行业的主力,该公司曾表示公司的计划仰仗于这笔资金。 英特尔正在俄亥俄州投资200亿美元建设工厂,在亚利桑那州投资200亿美元进行扩建工程,并在新墨西哥州投资35亿美元。 知情人士表示,目前尚不清楚对英特尔提供的资金中拨款和贷款如何分配。知情人士称,贷款条款因公司而异,美国商务部为资金支付而设定的基准也是如此。
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金融界
2024-02-18
美国准备“出手”救TA!知情人士:拜登政府谈判后可能提供100亿美元补贴
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商务部,已经宣布了两项规模较小的拨款。
美国商务部长
吉娜·雷蒙多(Gina Raimondo)在2月早些时候表示,她的部门考虑在两个月内从政府390亿美元促进半导体制造的计划中拨款。 (来源:Reuters) 美国半导体基金旨在补贴芯片生产和相关供应链投资,奖项将有助于建设工厂和增加产量。 英特尔计划斥资数百亿美元资助亚利桑那州和新墨西哥州的长期工厂,以及俄亥俄州的新工厂,后者可能成为全球最大的芯片工厂。 但《华尔街日报》(WSJ)本月早些时候报道称,由于芯片市场放缓以及联邦资金投入缓慢,英特尔计划将俄亥俄州工厂的竣工推迟到2026年。 目前尚不清楚今年的一波联邦资金是否会加速英特尔计划的恢复,又或者台积电的计划,后者也已申请了美国资金,其在亚利桑那州建设的芯片工厂已被推迟。 另外,美光和三星电子也在美国建设新的芯片工厂,并已申请该计划。 据美联社(AP News)报道,拜登政府在2月9日宣布将投资逾50亿美元,推动半导体相关研发与员工培训,包括成立国家半导体技术中心(NSTC),旨在支持美国先进电脑芯片研发,实现拜登促进美国高科技研发目标。 消息指出,疫情期间凸显出美国过度仰赖台湾供应先进芯片,对美国经济与国安带来的风险。另一方面,人工智能(AI)兴起很可能推升对更新型又更创新芯片的需求。 白宫说明称,新投资旨在推进美国半导体研发领先地位,减少新技术商业化的成本和时间、强化美国国安,并集结和支持劳工获良好的半导体工作。该说明强调,半导体在美国诞生,但如今美国半导体芯片产量在全球占比却不到10%,产品中还完全没有最先进芯片。 说明续称,距今几十年前美国政府曾将近2%国内生产总值(GDP)投资于高科技研发,资助的研发计划使美国跻身全球创新火车头,创造改变人类生活的全球定位系统及网路等高新技术。 但是,近年来美国政府对科技研发投资比例已降至GDP的1%以下。在拜登的投资美国议程下,CHIPS法案试图借着历史性投资改变当前现况。 白宫近期召开了多场半导体研发与劳工培训相关会议,美国政府高官和产学界、智库、州等地方政府和劳工代表等芯片业利害关系人齐聚,商讨重振美国半导体研发之道。 雷蒙多强调,这是芯片业的一个转折点。她说道:“不仅出于美国在那么多芯片上不安全地依赖单一市场,而且AI将造成对芯片、先进芯片、能源效率更佳芯片,以及符合成本效益芯片的需求爆发。” 在关键研发需求上,美国商务部此前连续发布意愿通告,计划投资至少总计6亿美元,包括2亿美元设立芯片制造业美国研究所、对基础材料先进封装技术的新研发活动投入3亿美元,以及对29个芯片研发计量计划项目提供逾1亿美元。
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颜辞
2024-02-17
美国考虑为英特尔提供超过100亿美元补贴
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务部此前已经宣布了两项规模较小的拨款。
美国商务部长
吉娜·雷蒙多本月早些时候表示,美商务部计划在两个月内,从政府用于促进半导体制造业的390亿美元资金中进行几笔拨款。
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金融界
2024-02-17
分析师警告“才刚开始”!中国电动汽车未来将何去何从?
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题上争执不休,对多种商品提高了关税。
美国商务部长
Gina Raimondo上个月表示,中国的电动汽车可能会带来风险,因为它们会收集司机的信息。 Yan Liang说,美国的措施创造了“一种有利于国产电动汽车的方式,(并)使美国公司更难在中国采购零部件或使用中国进口零部件”。 作为中国最大的电动汽车出口市场,欧盟去年宣布将展开反补贴调查。 法国投行法国外贸银行亚太区首席经济学家Alicia Garcia-Herrero表示:“这只会增加,在欧洲和美国都是如此。” “这只是一个开始,它将影响中国的汽车和其他绿色科技产业。” 香港大学金融学讲座教授陈志武表示,美国和欧洲官员可能正在协调抵制中国汽车进口。 他表示:“这(不可能)是一起随机事故,因为欧盟和美国现在都非常关注来自中国的汽车。” (来自中国的进口份额,资料来源:国际货币基金组织、联合国贸易和发展会议、国际风能组织) 这家德国汽车制造商在周四发给《华盛顿邮报》的电子邮件声明中表示,它正在“努力纠正”美国海关的一个问题,并将其描述为“延误”。 声明称:“这与一个小的电子元件有关,它是一个较大控制单元的一部分,在零件到达时正在更换。”声明还表示,大众汽车正在“非常认真地”对待有关内部和供应链中违反强迫劳动规定的指控。 大众汽车一直在“调查”一家次级供应商,并考虑“如果我们的调查证实存在严重违规行为,将终止与该供应商的关系”。 根据《哈佛商业评论》(Harvard Business Review)的数据,到2022年,中国电动汽车出口占全球总出口量的35%。 总部位于上海的咨询公司Automobility的首席执行官比尔·罗索(Bill Russo)在上个月的行业回顾中表示,从2017年到2023年,中国新能源汽车的产量增加了750万辆,达到830万辆,而出口量增加了380万辆,达到490万辆。
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Sissi
2024-02-16
美国50亿美元芯片研发投资落地 英伟达市值逼近谷歌亚马逊
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芯片研发的投资款项落地有关。2月9日,
美国商务部长
网站消息宣布,下一阶段对CHIPS研发计划的投资预计超过50亿美元,其中包括国家半导体技术中心的建设。
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金融界
2024-02-11
中美突发重要消息!拜登政府将目光投向关税之外举措 以阻止中国智能汽车进入美国
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集的敏感个人信息,从车牌到面部特征。
美国商务部长
雷蒙多(Gina Raimondo)上周指出,她担心数据可能最终掌握在北京方面的手中。 比亚迪(BYD Co.)等中国汽车制造商一直没有进入美国市场,部分原因是高关税,但美国官员认为,它们最终可能会选择承担这些成本。 中国制造的电动汽车零售价格不到美国制造的一半,因此中国汽车的大量涌入可能会颠覆美国总统拜登(Joe Biden)大力推动国内电动汽车生产的努力。 美国国会也有人担心,像世界最大的电动汽车电池制造商宁德时代(Contemporary Amperex Technology Co.)这样的中国公司,可能会试图利用《通货膨胀削减法案》(Inflation Reduction Act)中的税收抵免政策。
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tqttier
2024-02-09
不惧IPO挑战!2024中国初创企业正在寻求美国上市
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股后获得的600亿美元。雪上加霜的是,
美国商务部长
吉娜·雷蒙多 (Gina Raimondo) 8月份警告称,中国企业可能因国家安全问题而无法投资。 IPO研究公司Renaissance Capital的高级策略师马修·肯尼迪(Matthew Kennedy)表示,“自2021年滴滴出行全球上市以来,很少有知名的中国企业在美国交易所上市。中国大型企业会回归吗?” 投资者表示,未来的焦点是相对有把握的、拥有可信数字和知名品牌的中国公司。 Renaissance的数据显示,2019年至2022年间,中国在美国交易所IPO的股价自开盘以来下跌了71%,而非中国发行人的股价则下跌了16%。 安踏体育旗下子公司Amer Sports提供了早期测试,安踏体育旗下拥有 Wilson、Arc'teryx 等标志性品牌。尽管上周降低了IPO价格,但纽交所投资者仍然热情不高,使其估值为65亿美元,而之前的估计为87亿美元。 现在人们把希望寄托在在线快时尚零售商Shein和电动汽车制造商Zeekr身上,假设它们不打折的话,它们的潜在估值分别为900亿美元和130亿美元。 中国公司去年占美国IPO的21%(不包括500万美元以下的交易),总共筹集了 5.28亿美元。虽然略高于2022年的水平,但与2021年的126亿美元相比相形见绌。 但华尔街更倾向于大型交易“鲸鱼”,而不是成群结队的“小鱼”。促进企业可持续发展的Green Impact Exchange上市策略主管马克·伊耶基 (Marc Iyeki) 表示,对于中国的小型股来说,今年将是非常去芜存菁的一年。 “在海外上市变得越来越困难,获得发展中型企业所需的债务和外国直接投资也越来越困难。” 肯尼迪表示:“中国通过鼓励更多企业在国内上市。”即使美国的交易所创下历史新高,中国的交易所仍然疲软。去年,中国证监会批准了72家公司在纽约或香港上市,普华永道审计公司估计,今年将有约220家公司在中国A股市场上市,比2022年减少三分之一。 金融力量平衡的这种相对转变也让美国加大了赌注。 2022年,在中美关系遭受重创以及中国IPO更加不稳定(这是一个长期存在的问题)的背景下,国会通过了一项立法,要求所有在美国上市的公司在三年内公开账目并达到美国的财务标准。 对于Scage来说,在6月之前上市是他们希望的。该公司希望通过特殊目的收购公司(SPAC)筹集资金,这是一种使用空壳公司“反向上市”的方式,其监管程度比传统IPO少。 郭元池坚称,Scage 财务状况良好,能够使SPAC结构发挥作用。他补充说,该公司 2023年的收入为1.2亿元人民币(1660万美元),今年的目标是达到5亿元人民币。他表示:“我希望中美关系回到以前的样子。”
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Sissi
2024-02-09
美国拟8周内发放晶片补贴
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美国商务部长
雷蒙多(Gina Raimondo)表示,商务部计划从政府向半导体制造业提供的390亿美元补贴中,拨出数笔款项作晶片补贴。雷蒙多在接受路透访问时称,正在与这些公司进行非常复杂和具挑战性的谈判。未来6至8周,将有更多的公告。她强调,其首要任务是保护纳税人的投资。
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金融界
2024-02-06
中美最新表态!雷蒙多警告:中国电动汽车构成“国家和数据安全风险”
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美国彭博社周三(1月31日)报道称,
美国商务部长
雷蒙多(Gina Raimondo)警告称,中国制造的电动汽车构成重大的国家安全风险。拜登政府眼下正在考虑对来自亚洲国家的汽车征收额外关税,并采取单独措施保护美国人的个人信息。 (截图来源:彭博社) 当地时间周二,雷蒙多在大西洋理事会(Atlantic Council)的一次炉边谈话中表示,电动汽车和自动驾驶汽车正在“收集大量关于司机、车辆位置和车辆周围环境的信息”。 雷蒙多问道:“我们希望所有数据都流向北京吗?” 雷蒙多发表上述言论之际,据彭博社上周报道,白宫正在准备一项行政命令,以防止外国对手获取“高度敏感”的个人数据。美国官员长期以来一直警告称,中国在这一领域构成特别的威胁,而新措施可能影响到一系列广泛的行业。 美国商务部一名官员表示,雷蒙多周二的言论与该行政命令无关。 这名要求匿名的官员说,雷蒙多的言论反映她从国家安全角度越来越关注的其他技术领域。 彭博社称,美国正越来越多地从国家安全和治国方略的角度审视长期以来构成经济竞争力担忧的行业。 两个突出的例子是电动汽车和计算芯片。华盛顿一直在努力切断中国与最先进半导体技术的联系,但官员们担心中国在对全球经济至关重要的成熟制程芯片上产能过剩。 雷蒙多周二对这两个行业进行明显的类比。她说道:“你可以对半导体提出同样的问题,其中很多都是中国制造的。”
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风枫
2024-01-31
拜登政府被曝又对美国云计算公司提要求 昇腾一体机望迎来发展机遇
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在访问美国数据中心以训练人工智能模型。
美国商务部长
表示:“我们不能允许非国家行为者、中国或我们不希望访问我们云计算系统的人来训练他们的模型。我们对芯片实施了出口管制。美国云计算数据中心也大量使用芯片,我们也必须考虑关闭这条可能涉及恶意活动的路径。”这份拟议中的“了解你的客户”指导方针已于周五公开征求公众意见,预计将于周一正式公布。 昇腾一体机专注于大模型本地化部署的蓝海市场,是国内AI软硬件技术的黄金交点,以国产算力领军者华为昇腾AI基础软硬件平台为基础,联合国内领先AI厂商打造的先进生产力工具,有着数据安全可控、开箱即用的特点,AI大模型在数据安全与数据要素驱动下,带来央国企与政府大模型本地化部署的刚需。民生证券预计,2027年G端昇腾一体机市场规模超4500亿元。 上海证券此前研报显示,昇腾一体机集成AI软硬件技术能力,是大模型与算力的最优解。华为联合合作伙伴共同发布昇腾AI大模型训推一体化解决方案,结合了昇腾AI基础软硬件能力、伙伴大模型和训推一体平台优势,内置了大模型推理引擎、调优工具和算子加速库,支撑客户开箱即用,帮助企业打造专属大模型,满足了行业客户大模型落地和私有化部署的需求。目前国内厂商纷纷布局昇腾一体机,华鲲振宇、软通动力、云从科技、科大讯飞、智谱AI、医渡科技、安恒信息、中软国际陆续发布了其昇腾一体机解决方案,并已经在多个场景中落地,例如软通动力AI机器人昇腾一体机助力深圳机场国际快件海关监管EIMS系统智能化升级等。该机构建议关注:1)昇腾一体机:软通动力、云从科技、科大讯飞、安恒信 息、高新发展(华鲲振宇)、中软国际等;2)国产 AI 算力:海光信 息、寒武纪、景嘉微、中科曙光、云天励飞等;3)AI 算力租赁:云赛 智联、恒润股份、中贝通信、润建股份、汇纳科技等。
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金融界
2024-01-29
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