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江西省云翼低空经济发展有限公司成立，注册资本10000万人民币

交通运输、仓储和邮政业>航空运输业>航空客货运输地址江西省赣州市赣州经济技术开发区凤鸣路南侧、凤岗路西侧恒科环球企业中心9#标准厂房六单元2层1#标准厂房企业类型有限责任公司(自然人投资或控股) 营业期限 2025-4-1至无固定期限登记机关赣州经济技术开发区市场监督管理局

金融界04-02 00:39

中国东航收盘下跌2.68%，最新市净率5.23，总市值809.17亿元

的主营业务是国内和经批准的国际、地区航空客、货、邮、行李运输业务及延伸服务。公司的主要产品是航空运输业务、其他业务。通过多年的努力,公司在市场上树立了优质的品牌形象,公司荣膺“中国证券金紫荆”奖、“中国最佳航空公司奖”、TTG“最佳中国航空公司奖”、国际ARC年报大奖年报封面金奖和LACPVisionAwards年报设计银奖等荣誉。2024年公司获评全球品牌传播集团WPP旗下“BrandZ最具价值中国品牌”前50强、第十七届TTG中国旅游大奖“最佳中国航空公司”，位列BrandFinance“2024全球航空公司品牌价值50强”第12名。最新一期业绩显示，2024年年报，公司实现营业收入1321.20亿元，同比16.11%；净利润-4226000000.0元，同比48.40%，销售毛利率4.26%。序号股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率总市值(元) 3 中国东航 -19.15 -19.15 5.23 809.17亿行业平均 50.30 68.11 3.94 491.56亿行业中值 35.52 41.60 2.75 413.60亿 1 中国国航 -523.52 -523.52 2.75 1242.33亿 2 南方航空 -60.69 -60.69 2.96 1029.27亿 4 厦门空港 13.38 17.28 1.39 61.16亿 5 春秋航空 23.28 22.52 2.87 508.44亿 6 深圳机场 24.41 34.43 1.22 136.58亿 7 白云机场 25.60 48.42 1.18 213.95亿 8 吉祥航空 33.18 38.34 3.10 288.07亿 9 海航控股 37.85 194.63 13.89 605.02亿 10 上海机场 41.60 41.60 1.97 804.53亿 11 中信海直 60.94 60.94 3.47 184.79亿

金融界03-31 18:30

低空经济行业观察：亿航智能获全球首张运营证；纵横股份发布AI无人机

控系统，适用于高原、沿海等多场景巡检。空客与法国HYNAERO公司合作研发Fregate-F100涡桨消防飞机，计划2031年投入应用，拓展水陆两栖消防领域。基础设施与安全标准同步完善广州市规划建设首个跑道型通用机场、5个垂直起降场及数百个社区起降点，并推进低空智联网与通导监设施建设。亿航智能EH216-S通过全冗余设计、实时指挥调度系统及集群管理技术，保障飞行安全。行业专家指出，低空基建与标准化运营体系的完善，将加速eVTOL从试点向规模化服务过渡。当前，低空经济正从政策规划期转向商业化落地期，技术研发、基建配套、场景创新形成合力。随着运营资质破冰与区域试点深化，物流、文旅、应急等场景有望快速放量，推动产业迈向万亿规模。

金融界03-31 12:50

港股收评：恒生指数重挫2.35%！权重科技股、汽车股惨跌，航空股逆势上扬

率均超过80%。凭借低成本优势，春秋航空客座率领跑，2月客座率达到91.42%。南方航空2月旅客周转量（按收入客公里计，下同）、客运运力投入（按可用座公里计，下同）均居首位。各大航司2月国际旅客周转量、客运运力投入同比均有较大幅度上升。风电股活跃，东方电气涨近6%，京能清洁能源、大唐新能源、新天绿色能源、龙源电力跟涨。个股方面：比亚迪电子今日盘中大跌，一度跌超10%，为连续第五日下跌，股价创2月3日以来新低。比亚迪电子财报显示，2024年营收1773亿元，比上年增长36.4%；实现净利润42.66亿元，比上年增长5.55%。每股盈利1.89元，拟派末期股息每股56.8分，同比增加5.58%。今日，南向资金净买入138.95亿港元，其中港股通（沪）净买入84.79亿港元，港股通（深）净买入54.16亿港元。展望后市，国元国际指出，近期港股震荡，开始消化估值，但仍有较强韧性。考虑到国内AI浪潮刚刚开始，我们继续看好本次港股行情。板块配置建议：可继续关注受AI赋能的产业，以及新质生产力支持政策的消费电子业和汽车产业的龙头；同时推荐长期投资者仍建议配置一定的能源、通讯、公用事业等具有强现金流能力的防守板块。

格隆汇03-25 16:51

六大航空公司2月经营数据：春秋航空、南方航空客座率居前

率均超过80%。凭借低成本优势，春秋航空客座率领跑，2月客座率达到91.42%。南方航空2月旅客周转量（按收入客公里计，下同）、客运运力投入（按可用座公里计，下同）均居首位。各大航司2月国际旅客周转量、客运运力投入同比均有较大幅度上升。客座率：春秋航空2月客座率超过90% 从单月数据来看，2025年2月，春秋航空的客座率居首，达91.42%。南方航空紧随其后，2月客座率达到86.74%。增幅方面，中国东航、南方航空 2月客座率同比均有上升，较去年2月分别增长1.73个百分点、1.14个百分点。春秋航空2月空客座率跌幅较高，同比下降1.55个百分点。图1：航空公司2月客座率及同比变动 2025年1月-2月，春秋航空累计客座率同样位居首位，达到91%。南方航空及中国东航前2个月客座率分别为85.69%及83.93%，排在第二和第三。从增幅来看，中国东航1-2月的客座率同比增幅达3.51个百分点，增幅最大；南方航空1-2月客座率同比增幅为2.37个百分点，增幅排在第二位。春秋航空、吉祥航空前2月客座率同比出现下滑。收入客公里：南方航空居首收入客公里指标用来衡量航空公司的旅客周转量。 2025年2月，南方航空的收入客公里居首，达到26438.27百万。中国国航及中国东航的收入客公里分别为23252.3百万及21495.16百万，均超过20000百万。从增幅来看，海航控股2月收入客公里同比增幅达5.8%，增幅最大。中国国航、吉祥航空2月收入客公里同比下滑。值得关注的是，各大航司国际收入客公里均同比上升。图2：航空公司2月收入客公里及同比变动 2025年1-2月，南方航空的收入客公里最高，达55358.26百万，中国国航及中国东航的收入客公里分别为48066.7百万及44550.87百万，位居第二及第三。吉祥航空1-2月的收入客公里较少，为8360.66百万。从同比增幅来看，6家航空公司前2个月收入客公里累计值同比均有增加。其中，海航控股增幅最大，同比上升13.99%。可用座公里：南方航空居首海航控股同比增幅较大 2025年2月，6家航空公司中，南方航空的可用座公里最高，为30479.87百万，中国国航以28336.2百万紧随其后。春秋航空、吉祥航空的2月可用座公里均低于5000百万。从同比增幅来看，海航控股2月可用座公里同比上升6.25%，增幅最大；南方航空、中国国航及吉祥航空同比出现下滑。图3：航空公司2月可用座公里及同比变动 2025年前2个月，南方航空可用座公里达到64600.79百万，同样位居首位。从增幅来看，6家航空前2个月的可用座公里累计值同比均在上升。其中，海航控股的增幅较大，同比上升12.44%。【读财报】是由新华财经与面包财经共同打造的一档以上市公司财报解读为主要内容的栏目。新华财经是新华社承建的国家金融信息平台，内容全面覆盖全球股市、汇市和债市等金融市场，提供权威、专业、全面的金融信息服务。（文章序列号：1902632045029494784/GJ）免责声明：本文不构成对任何人的任何投资建议。知识产权声明：面包财经作品知识产权为上海妙探网络科技有限公司所有。

面包财经03-25 09:55

沙中诺格国际贸易（深圳）有限公司成立，注册资本1000万人民币

交通运输、仓储和邮政业>航空运输业>航空客货运输地址深圳市福田区沙头街道天安社区泰然四路113号泰然科技园213栋七层7C46C 企业类型有限责任公司（法人独资）营业期限 2025-3-21至无固定期限登记机关

金融界03-22 00:39

隔夜美股全复盘(3.20) | 美联储议息日，6月降息概率稍有增加，三大股指集体收涨

日航拟订购17架波音737-8及11架空客A321neo飞机 3.19 日本航空公布，计划为其国内航线机队，额外订购17架波音737-8飞机。日航于2023年3月已订购21架波音737-8飞机。另外，日航计划订购11架空客A321neo飞机，取代波音767，主要用于往返东京羽田机场的航线。 5、欧盟反垄断监管机构要求苹果向竞争对手开放生态系统 3.19 苹果(AAPL.US)周三被欧盟反垄断监管机构勒令向竞争对手开放其封闭的生态系统。欧盟详细说明了如何按照该集团规则开放，以及不遵守规则可能导致的调查和罚款。欧盟的第一项命令要求苹果允许竞争对手的智能手机、耳机和虚拟现实头戴制造商使用其技术和移动操作系统，以便它们能与iPhone和iPad无缝连接。第二项命令为苹果回应应用开发商互操作性请求的详细流程和时间表。如果监管机构发现苹果没有执行命令，公司可能会面临调查，罚金可能高达其全球年销售额的10%。苹果回应称欧盟举将伤害用户，帮助竞争对手。开市客据称要求中国供应商承担美国关税成本 3.19 据《金融时报》引述消息人士称，美国零售巨头开市客(Costco)要求中国供应商降低货品价格，以应对美国总统特朗普对中国商品加征20%关税。中国监管部门关注Costco此项举动。特朗普政府2月开始向中国进口商品加征10%关税，其后再把税率进一步调高至20%。美国进口商是承担关税税项的一方，进口商寻求方案，应对进口价格上升的压力。此前中国商务部等有关部门约谈沃尔玛，原因是其要求一些中国供应商大幅降价，企图将美对华加征关税的负担转嫁给中国供应商和中国消费者。大行评级｜摩根大通：下调小米评级至“中性” 今年留给市场的惊喜空间已经不大 3.19 摩根大通发表报告指，在近期股价强劲上升后，将小米评级由“增持”下调至“中性”，目标价则由34港元升至60港元，此按综合方式作估值。虽然基本因素仍然强劲，但对于电动车持续强劲增长、物联网和智能手机因消费补贴以及在智能眼镜、机器人和人工智能等新领域取得突破(尚未得到证实)的一些预期，现时股价定价已非常乐观。该行指，小米市盈率倍数亦接近先前的高位，但这并未被证明是可持续的。小米市值目前仅低于腾讯和阿里等中国大型TMT平台，且市值已较比亚迪高出17%，建议投资者预先获利，等待更好的入市时机。摩通指，该公司的基本因素继续保持强劲，核心盈利稳健增长，电动车出货势头强劲，但相信在近期强劲的表现后，今年留给市场的惊喜空间已经不大。美银警告中国股市或面临重大调整 3.19 美银证券发表报告称，中国股市反弹可能即将面临重大修正，认为目前形势与2015年周期相似。恒生国企指数及MSCI中国指数自1月中旬的低位以来已上涨至少30%，这与2015年市场崩溃前的升幅相似。恒生国企指数在2015年5月见顶后，至2016年2月下跌近50%，至今尚未回到这个高位。报告称，分析师在上海的考察之旅中发现，目前中国国内的长期投资者对后市感到紧张，忧虑就业、通缩及信贷需求没有改善，一些投资者还认为某些科技领域将出现泡沫，至于地缘政治紧张局势所带来的影响则未见被重视。 04 今日前瞻今日重点关注的财经数据（1）20:30 美国至3月15日当周初请失业金人数（2）22:00 美国2月成屋销售总数年化

格隆汇03-20 07:12

中信海直2024年财报解读：聚焦业务落地，推动低空经济从蓝图走向现实

型种类丰富。目前机队运营的主要机型包括空客直升机公司生产的EC225、EC155、AS332、KA32等型号直升机，同时配置美国西科斯基生产的S92、意大利莱奥纳多公司生产的AW139等机型。年度累计飞行时长超50000小时，位居行业第一。第二是品牌认知优势。成立41年以来，公司不断突破标准更高的安全运营记录和更全面的综合性服务保障能力，持续为客户带来稳定的专业服务，已成为国内业界具有较高知名度和公信力的行业标杆。第三是资质门槛优势。中信海直拥有通用航空全业务运营资质和能力，并且相关专业人才储备丰富。报告期内公司拥有212名飞行员，其中功勋奖章5名、金质奖章14名、银质奖章27名、铜质奖章32名；公司拥有的425名维修人员中，372名维修人员持有中国民航局颁发的机务维修执照，16名维修人员持有欧洲航空安全局颁发的机务维修执照。第四是先发服务优势。公司率先在国内通航业实施安全管理体系(SMS)，并制定了符合国际民航标准的健康、安全和环保(HSE)方案。财报显示公司安全飞行小时数已经累计超50万小时。多次获得中国民航通用航空最高荣誉奖项“金鸥杯”，连续多年获得民航安全责任优胜单位、安全飞行先进单位称号。新业态：技术创新驱动数智化转型，重塑空域管理范式而在低空经济产业的发展过程中，有业内人士指出，安全问题是影响低空经济大规模推广的一大关键问题。低空经济企业未来竞争很重要的一点在于谁能更好的保障安全。作为新质生产力的重要部分，低空经济也将发展出全新行业形态。其中，数字化和智能化将是两大重要抓手。在这方面，中信海直深度布局智能化与数字化。例如联合深圳电信建成全国首个“1+1”模式数字化塔台，集成机坪管制、应急调度功能。参与制定《eVTOL起降场技术要求》，填补行业标准空白，推动无人机与有人机协同运行。同时加速新能源飞行器布局，与沃飞长空等企业合作探索eVTOL商业化应用，形成“直升机+无人机+eVTOL”的全谱系技术矩阵。结语：发挥央国企担当，助力低空经济从美好蓝图变成现实综上，在场景拓展方面，公司构建了覆盖生产、生活、治理的全域应用矩阵；在价值链重构上，中信海直突破传统运营商边界；此外，公司还通过多种方式地数智化转型实现产业跃升。展望未来，从政策端看，低空立法提速、适航认证突破将加速行业规范化发展；从需求端看，eVTOL商业化运营启动、无人机物流网络规模化扩张，叠加应急救援、城市交通等新场景渗透，万亿级市场空间加速打开。中信海直作为中国通用航空领域的领军企业，将发挥央国企社会责任担当，为立体化城市发展注入新动能，助力我国低空经济从美好蓝图走向现实。

证券之星03-18 14:09

泰安东岳航空服务有限公司成立，注册资本1000万人民币

交通运输、仓储和邮政业>航空运输业>航空客货运输地址山东省泰安市岱岳区天平街道卧虎北街101号泰安市公共交通有限公司院内西侧办公楼企业类型其他有限责任公司营业期限 2025-3-17至无固定期限登记机关泰安市岱岳区市场监督管理局

金融界03-18 10:09

湖南中保太安产业园发展有限公司成立，注册资本2000万人民币

交通运输、仓储和邮政业>航空运输业>航空客货运输地址长沙经济技术开发区星沙产业基地开元东路以南、茶塘路以西开阳智能制造产业园5幢803号-126 企业类型有限责任公司(自然人投资或控股的法人独资) 营业期限 2025-3-13至无固定期限登记机关长沙经济技术开发区管理委员会

金融界03-14 14:49

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