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美国防部将禾赛(HSAI.US)列入清单“证据”首次披露，参与工信部项目就算涉军？

近日，全球领先的激光雷达研发与制造企业禾赛科技向美国法庭递交了一份"简易判决动议”，针对美国国防部将其列入所谓“中国涉军企业“清单(1260H名单)的决定，展开了坚决的法律反击。随着美国国防部将其列入1260H清单的缘由首次公开，公众第一次得知了背后的真相。令人震惊的是，美国国防部所谓的“决定性依据”竟然仅仅基于禾赛与中国工信部之间的“关联”这一毫无根据的论断。众所周知，各国的工业和信息化部门通常负责监管与工业发展、信息技术、通信等相关的领域，以确保这些行业的健康、安全和合规发展。如此的“涉军”证据，在国际社会看来显得十分荒谬，充满了灰色幽默。参与工信部项目=涉军？据悉，禾赛科技在动议中对美国国防部的指控进行了逐一反驳。首先，禾赛科技指出，其在A股IPO招股书草案中披露的与工信部的监管关系，是所有申请上市的中国企业都必须履行的义务，与“涉军”性质完全无关。其次，禾赛科技参与公共商业会议和行业标准制定工作，是再正常不过的商业行为，却被美国国防部曲解为“涉军”证据。再者，禾赛科技获得的专精特新“小巨人”奖表彰，是对其创新能力和市场表现的认可，与军事领域毫无瓜葛。最后，关于禾赛甲烷遥测仪产品获得的无线电设备许可证，更是对中国所有无线电传输设备制造商的普遍要求，与“涉军”更是风马牛不相及，苹果和特斯拉在中国市场也都取得了同样的许可证。从这份报告材料看来，美国国防部判定禾赛与工信部直接存在特殊“关联”的依据显然是站不住脚的。尤其是制定行业标准和“小巨人”表彰这两条，诸多外企的在华公司都会参与行业标准的制定，比如大众汽车、百事可乐也都参与了中国行业标准制定工作。水塔陈醋、桃花江竹制品也获得了一样的专精特新“小巨人”表彰。通过这种通用的监管关系而推断得出禾赛与工信部有“关联”，类似于认为每个美国汽车主机厂都与美国交通部有“关联”。回溯至2024年1月31日，美国国防部在未给出任何合理解释的情况下，突然将禾赛科技纳入其1260H名单。此举立即对禾赛科技的声誉造成了重大冲击，导致其股价大幅下跌，并损失了一些宝贵的商业机会。面对这一突如其来的打击，禾赛科技迅速作出反应，于2月8日正式发表声明，宣布将对美国国防部提起诉讼，认为其决定错误、不公正且缺乏充分依据。在国际合作中，相互尊重、平等对话至关重要。因此，禾赛科技一直努力尝试加强沟通和理解，以避免不必要的误解和冲突。然而，尽管禾赛科技多次尝试与美国国防部进行直接沟通，但均未果。因此，5月13日，禾赛科技正式向美国哥伦比亚特区地方法院提起了诉讼。7月3日，禾赛科技向美国法庭递交了一份“简易判决动议”，取得了重要进展。这一行动不仅彰显了禾赛科技维护自身权益的决心，也向外界传递了一个明确的信息：面对无端指责和打压，中国企业将不再沉默。关于美国国防部的断论是基于无知还是故意，我们没有确凿的证据。但有一点可以肯定，那就是禾赛科技的科技实力是其受到美国国防部关注的根本原因。以高达37%的市场份额位居全球第一坊间流传着一种戏谑的说法，称这份“清单”实际上是美国对中国高科技企业的另类认证。似乎只有被列入这份清单，企业才有资格自称“高精尖”。而禾赛科技的遭遇，无疑再次印证了这一“民间铁律”。近期，权威市场研究机构Yole Intelligence发布了《2024年全球车载激光雷达市场报告》，该报告深刻剖析了当前激光雷达行业的严峻形势，指出行业内普遍存在的资金快速消耗与毛利率负增长的双重挑战。报告预测，多数海外激光雷达公司的现金流储备或将在两年内耗尽。以昔日的激光雷达巨头Ouster为例，估算下来仅能再活一年半不到。反观禾赛，不仅是2023年唯一一家实现经营现金流为正的激光雷达企业，展现出“正向造血能力”，同时维持了健康的毛利率水平，成为业界公认的“生存强者”，也被预测是四年后最有可能唯一能活下来的激光雷达公司。 2023年，在ADAS及L4自动驾驶市场需求的强势推动下，禾赛以高达37%的市场份额位居第一，远超过其他激光雷达厂商，充分体现了其先进的产品性能，以及在大规模交付中所展现出的高质量水准。作为全球最大的车载激光雷达供应商，禾赛在国内以及海外市场已经建立起了强大的竞争优势。 Yole高级分析师Pierrick Boulay表示：“禾赛正在全球ADAS及Robotaxi市场开拓深耕，与此同时，结合其稳健的财务表现显示了其在市场上的强大韧性，放眼今年，禾赛有望继续保持行业领先地位。” 正是禾赛科技的卓越表现，使其成为美国不惜滥用国家力量、以站不住脚的理由进行“针对性”打压的对象。禾赛科技的坚决反击，不仅是对自身权益的捍卫，也是对全球企业公平竞争环境的维护。在当前国际形势下，中国企业正面临着前所未有的挑战和考验。然而，正如禾赛科技所展现的那样，只要坚持正义、勇于斗争，就没有什么能够阻挡中国企业前进的步伐。

格隆汇2024-07-10

速腾聚创暴跌，发生了什么？

59亿，荣登全球激光雷达销售冠军： $禾赛(HSAI)$ 2023年，速腾聚创营收只有11.2亿，明显低于禾赛的18.77亿，今年一季度实现反超，可见速腾聚创的经营成绩可喜可贺！毛利率方面，速腾聚创一季度为12.2%，明显高于2023年的8.4%：由此来看，速腾聚创一季报表现亮眼，助推了股价持续火爆。 6月11日，速腾聚创顺利纳入港股通，股价一度暴涨66%，但当日高开低走，收盘仅涨13.57%！无论是一季报还是纳入港股通，对速腾聚创来说都是好消息，股价上涨不难理解，但令人费解的是，速腾聚创的涨幅也太夸张了！按照之前的顶点计算，速腾聚创的市值一度高达620亿港币！这是什么概念？对比速腾聚创的竞争对手禾赛，当前的市值只有45亿港币，虽然速腾聚创一季度营收增速远好于禾赛，但从毛利率上看，禾赛高达38.7%，远高于速腾聚创。因此，禾赛和速腾聚创各有优劣，成长性的差异不可能造成市值间数10倍之差！简而言之，就是速腾聚创之前的股价涨幅过于离谱，随着原始股解禁，不排除资金慌不择路减持，毕竟激光雷达行业看似高成长，但毕竟赚不到钱，速腾聚创的经营亏损率高达44%！从估值上看，速腾聚创的市销率为5倍左右，参考其他汽车零部件公司的估值，普遍在1倍左右：速腾聚创相比老牌零部件公司，成长性虽然较快，但也面临价格战的风险，不排除未来出现激光雷达销量提升，而营收不增加的局面！比如2020年，速腾聚创ADAS激光雷达单个收入高达2.25万，今年一季度已经降到2600元，业内人士预计，未来将降至千元以内！更长远点，千元以内会是激光雷达的终点吗？不好说！毕竟对于汽车零部件公司来说，它所面对的公司是整车厂，话语权较强，零部件公司很难拥有定价权，这也是汽车零部件公司盈利能力低下、估值较低的原因！总的来说，速腾聚创此前的暴涨虽然情有可原，但涨幅过高，加上解禁首日如此暴跌，不得不让人怀疑是否有资金刻意借利好疯狂拉抬股价，以便今日减持？建议港交所严查，对于散户来说，刚纳入港股通，亏损的幅度变高达80%，再粗的韭菜也经不起这么锋利的镰刀啊！

老虎证券2024-07-05

中美突发重磅消息！华尔街日报：被列入黑名单的中国公司这样躲避打击

被美国列为“安全问题”的激光雷达制造商禾赛科技(Hesai Group)，但在其注册信息中对此并未提及。这是一个熟悉的剧本：一家面临监管或声誉问题的公司以不同名称设立子公司或关联公司。政策制定者和国家安全专家说，拜登(Biden)政府扩大了限制中国企业在美业务往来的政府实体清单，中国企业为了缓冲华盛顿的反华政策，正在重塑品牌，并创建在美国注册的企业来销售自己的产品。报道指出，中企被列入“黑名单”，也为那些希望与受美国消费者欢迎的中国公司合作的美国企业家创造机会。美中经济与安全评估委员会(U.S.-China Economic and Security Review Commission)前委员Derek Scissors说：“中国企业受到打击，但随后调整了商业战略，能够朝另一个方向发展。” 多年来，TikTok一直试图通过建立美国总部和探索在美国重塑品牌的方式，与总部位于中国的母公司字节跳动(ByteDance)拉开距离。尽管采取这些措施，但根据一项新法律，这款视频应用可能面临禁令。 TikTok已经起诉美国政府，指控其侵犯美国宪法第一修正案的权利。律师们表示，中国企业转移生产、重塑为美国品牌或以新名称设立子公司的努力都是合法的。不过，这样的举动激怒了监管机构，在不清楚一家公司背后是谁的情况下，监管机构无法执法。美国众议院一名研究在美中国企业的助理表示：“随着美国政府将黑名单作为识别有问题的中国企业和施加限制的手段，空壳游戏将加剧。” 《华尔街日报》报道提到，中国生物技术公司华大基因集团(BGI Group)在马萨诸塞州的一家子公司最近重新命名，将其名称中的BGI去掉。全球最大的无人机制造商深圳大疆科技有限公司(SZ DJI Technology)与一家美国初创公司达成协议，在美国可能出台禁令之前在美国销售无人机。多年前，中国电信公司华为技术有限公司(Huawei Technologies)在美国对其实施制裁之前，在美国设立了一家子公司Futurewei。

tqttier2024-05-29

美股异动 | 禾赛科技盘前跌超10% Q1净收入下降 Q2指引不及预期

“中概激光雷达第一股”禾赛科技(HSAI.US)盘前跌10.65%，报4.7美元。该公司一季度净收入为3.591亿元，低于去年同期的4.299亿元，分析师预计3.372亿元。公司预计第二季度净收入为4.4亿至4.6亿元人民币，分析师预计将达到6.482亿元。

格隆汇2024-05-21

禾赛科技Q1财报发布：ADAS业务稳健增长，再获国际新定点

月21日丨5月21日，激光雷达头部厂商禾赛科技(纳斯达克:HSAI)公布了2024年第一季度未经审计的财务数据。第一季度，禾赛科技实现营收3.6亿元人民币；激光雷达总交付量为59,101台，同比增长69.7%；其中ADAS产品交付量为52,462台，同比增长86.1%；Robotaxi业务和ADAS业务综合毛利率为38.8%，核心业务稳健增长。禾赛在第一季度与两家全球收入排名前十的国际汽车厂商达成了激光雷达量产定点合作，其中包括一家国际顶级汽车品牌的全球量产车型。

格隆汇2024-05-21

禾赛2024年第一季度营收3.6亿元，激光雷达总交付59101台

5月21日，激光雷达厂商禾赛科技公布了 2024 年第一季度未经审计的财务数据。第一季度，禾赛科技实现营收 3.6 亿元人民币；激光雷达总交付量为59,101台，同比增长 69.7%；其中 ADAS 产品交付量为52,462台，同比增长86.1%；Robotaxi 业务和 ADAS 业务综合毛利率为 38.8%。禾赛在第一季度与两家全球收入排名前十的国际汽车厂商达成了激光雷达量产定点合作，其中包括一家国际顶级汽车品牌的全球量产车型。

金融界2024-05-21

禾赛上涨2.04%，报5.25美元/股

5月17日，禾赛(HSAI)盘中上涨2.04%，截至22:41，报5.25美元/股，成交139.48万美元。财务数据显示，截至2023年12月31日，禾赛收入总额18.77亿人民币，同比增长56.07%；归母净利润-4.76亿人民币，同比减少58.25%。大事提醒： 5月20日，禾赛将于(美东)盘后披露2024财年一季报。

金融界2024-05-17

禾赛下跌2.21%，报5.203美元/股

5月15日，禾赛(HSAI)盘中下跌2.21%，截至22:03，报5.203美元/股，成交27.75万美元。财务数据显示，截至2023年12月31日，禾赛收入总额18.77亿人民币，同比增长56.07%；归母净利润-4.76亿人民币，同比减少58.25%。大事提醒： 5月20日，禾赛将于(美东)盘后披露2024财年一季报。

金融界2024-05-15

三度IPO传奇CFO谢东萤辞职，禾赛科技何去何从？

的华尔街精英，近日因个人和家庭原因辞去禾赛科技全球首席财务官(CFO)及董事会董事职务。这位曾带领新东方、蔚来汽车、禾赛科技三家公司成功IPO的资深CFO，在30多年的职业生涯中，以其敏锐的洞察力和卓越的领导才能，为中国企业站上世界舞台做出了重要贡献。然而，他的突然离职也引发了外界对禾赛科技未来发展的关注和讨论。领军人物去职，财务管理面临挑战谢东萤在禾赛科技任职期间，负责财务部门的所有事宜，并在公司战略发展中做出重要决策。他丰富的华尔街从业经验和在多家知名企业担任高管的背景，为禾赛科技的快速发展提供了有力支持。如今，这位被誉为"CFO教父"的关键管理者选择离职，无疑给禾赛科技的财务管理和资本运作带来了挑战。虽然公司已任命Norman Fan担任临时CFO，但谢东萤在资本市场的号召力和独特视角难以在短期内被完全取代。未来，禾赛科技需要尽快寻找合适的继任者，并确保财务管理工作的平稳过渡，以维持公司在资本市场的良好形象。禾赛科技寻求持续增长，前景可期作为中国激光雷达行业的佼佼者，禾赛科技在2023年实现了营收的三连跳，并在纳斯达克成功上市，成为"中国激光雷达第一股"。公司在谢东萤的带领下，不仅在财务表现上取得了亮眼成绩，也为行业树立了标杆。展望未来，禾赛科技仍有广阔的发展空间。随着自动驾驶技术的不断进步和市场需求的增长，高品质的激光雷达产品将迎来更大的应用场景和商业化机遇。禾赛科技若能继续保持技术领先优势，并在销售渠道和市场拓展方面持续发力，有望在激光雷达赛道上继续领跑。而谢东萤在任期间为公司打下的坚实基础，也将为禾赛科技的长远发展提供有力支撑。谢东萤的离职，标志着禾赛科技在发展历程中开启了新的篇章。这位曾经创造了三次IPO奇迹的传奇CFO虽然暂别职场，但他对年轻人的职业建议——寻找个人热爱的、擅长的和世界需要的工作，并在快速成长的公司中获得更多机会——仍然值得所有职场新人深思。而对于禾赛科技而言，在谢东萤离任后，公司如何继续保持财务稳健、实现可持续增长，将成为考验管理层智慧的关键课题。相信在全体员工的共同努力下，禾赛科技一定能够克服眼前的挑战，在激光雷达行业中续写辉煌。

金融界2024-05-15

禾赛下跌5.01%，报5.12美元/股

5月14日，禾赛(HSAI)盘中下跌5.01%，截至21:37，报5.12美元/股，成交38.85万美元。财务数据显示，截至2023年12月31日，禾赛收入总额18.77亿人民币，同比增长56.07%；归母净利润-4.76亿人民币，同比减少58.25%。大事提醒： 5月20日，禾赛将于(美东)盘后披露2024财年一季报。

金融界2024-05-14

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