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马斯克削减政治支出专注特斯拉,星链或独立上市
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价年内下跌约15%,反映了投资者对全球
电动车市场
竞争加剧的担忧。以下为特斯拉与主要竞争对手的销量数据对比(2024年数据估算): 公司 2024年全球销量(万辆) 欧洲市场占比 特斯拉 180 20% 比亚迪 200 10% 大众集团 150 35% 马斯克的乐观表态可能意在提振市场信心,但欧洲市场的持续低迷和竞争压力仍需具体战略应对。 政治热情退潮 马斯克宣布将大幅削减未来政治支出,称“我已经做得够多了”。2024年美国大选期间,他向支持特朗普的政治团体捐赠约2.5亿美元,成为美国选举史上最大单一捐赠者。然而,他表示目前未看到继续大额投入的理由。这一转变对共和党可能构成挑战,因其可能已将马斯克的资金纳入2026年中期选举筹资计划。分析指出,历史上美国总统所在政党在中期选举中通常失去众议院控制权,共和党维持多数席位的概率仅约20%。 马斯克的决定可能反映其对政治回报的重新评估,同时也回应了投资者对其过度分散精力的批评。 抗议活动与品牌形象 随着马斯克在共和党内的影响力上升,特斯拉展厅和充电站多次遭遇抗议,甚至暴力袭击。马斯克将这些行为视为“邪恶”,并表示涉及人像悬挂和死亡威胁的抗议者“应被监禁”。他否认政治活动损害特斯拉品牌,称虽失去部分左派消费者,但右翼消费者支持增加,品牌整体影响有限。他在论坛中强调:“反对政治立场可以,但暴力不可接受。” 市场分析认为,特斯拉品牌形象可能因马斯克的政治立场两极化,短期内可能影响部分消费者购买决策,但长期影响尚待观察。 星链潜在上市 马斯克透露,SpaceX旗下卫星互联网服务星链可能独立上市。这一消息为投资者提供了新的增长预期,尤其是在特斯拉面临销售压力的背景下。星链目前服务全球多个市场,用户数持续增长,其上市可能为马斯克商业帝国注入新活力。马斯克未透露具体时间表,但表示“未来可能会发生”。以下为星链与传统卫星服务商的初步对比: 服务商 用户数(百万) 覆盖地区 星链 约250 全球 ViaSat 约150 北美、欧洲 星链的潜在上市可能分散马斯克对特斯拉的精力,但也为其商业版图带来新的投资机会。 编辑总结 马斯克的最新表态展现了其对特斯拉长期领导的承诺,同时试图通过减少政治支出和否认品牌损害来稳定投资者信心。特斯拉在欧洲市场的销售挑战仍需实质性突破,而星链的潜在上市为马斯克的商业帝国增添了新亮点。市场对其多重角色的平衡能力保持关注,未来表现将取决于其战略执行和市场环境的演变。 名词解释 特斯拉:美国
电动车
及能源公司,全球
电动车市场
领导者之一。 星链:SpaceX旗下的卫星互联网服务,旨在提供全球高速网络。 DOGE:美国政府效率部,马斯克于2025年受特朗普任命领导该部门。 共和党:美国主要政党之一,2024年大选后控制白宫和国会部分席位。 2025年相关大事件 2025年5月15日:特斯拉宣布在亚洲市场推出新款经济型
电动车
,目标价格低于3万美元,刺激股价短期上涨。 2025年4月10日:马斯克宣布SpaceX星链项目新增50万用户,覆盖非洲偏远地区,引发市场对上市可能性的热议。 2025年3月20日:特斯拉欧洲工厂因抗议活动暂停生产一周,供应链受影响,股价单日下跌2.5%。 2025年2月15日:美国政府效率部(DOGE)启动首批改革措施,马斯克亲自监督,引发市场对其特斯拉管理时间的担忧。 2025年1月20日:特朗普正式就任美国总统,马斯克作为顾问出席就职典礼,其政治影响力引发特斯拉品牌争议。 专家点评 2025年5月20日,摩根士丹利分析师Adam Jonas表示:“马斯克减少政治支出的决定有助于特斯拉重新聚焦核心业务,缓解投资者对其分心的担忧。然而,欧洲市场的销售低迷需要更具体的战略应对,否则可能进一步拖累股价。” ——来自摩根士丹利研究报告 2025年5月19日,高盛分析师Mark Delaney指出:“特斯拉在全球
电动车市场
的领导地位仍稳固,但欧洲竞争加剧和抗议活动可能影响其品牌形象。马斯克的长期承诺是积极信号,但执行力是关键。” ——来自高盛市场分析 2025年5月18日,Wedbush证券分析师Dan Ives评论:“马斯克对特斯拉的五年承诺提振了市场信心,股价短期上涨反映了这一情绪。星链上市可能为SpaceX带来新资金,但特斯拉仍需解决供应链和销售问题。” ——来自Wedbush投资简讯 2025年5月17日,ARK Invest首席执行官Cathie Wood表示:“马斯克的多线作战能力是其商业成功的核心。星链的潜在上市将进一步扩大其影响力,特斯拉的创新步伐不会因政治争议而减缓。” ——来自ARK Invest市场评论 2025年5月16日,瑞银分析师Joseph Spak指出:“特斯拉在欧洲的销售挑战反映了全球
电动车市场
进入成熟期,竞争加剧。马斯克削减政治支出的决定是明智的,但投资者需关注其战略调整的实际效果。” ——来自瑞银研究报告 来源:今日美股网
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今日美股网
05-22 00:11
比亚迪股价飙升超3%创460港元新高,新能源车股掀热潮
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型,显著提升了品牌吸引力。此外,全球对
电动车
的强劲需求,尤其是欧洲和东南亚市场的快速增长,为中国车企提供了广阔的海外扩张空间。瑞银分析师指出,比亚迪在供应链整合和成本控制方面的优势,使其能够在不提价的情况下吸收技术升级成本,保持利润稳定。 潜在风险与挑战 尽管新能源车板块表现强劲,但行业仍面临若干挑战。原材料价格波动,尤其是锂和镍等关键电池材料的成本上升,可能对车企利润率构成压力。此外,全球贸易环境的不确定性可能影响出口业务,特别是在欧美市场面临更严格的监管和关税壁垒。比亚迪等企业在高端市场与特斯拉的竞争也日益激烈,需持续投入研发以维持技术领先。市场分析人士提醒,短期股价快速上涨可能引发回调风险,投资者需关注后续财报和宏观经济动态。 编辑总结 港股新能源车板块的普涨反映了市场对行业长期增长潜力的认可,比亚迪凭借技术创新和市场扩张继续领跑。政策支持和全球需求为行业提供了坚实基础,但原材料成本和国际竞争压力不容忽视。投资者应关注企业盈利能力和技术突破的持续性,合理评估投资机会。 2025年相关大事件 2025年5月14日:比亚迪股份港股日内涨超3%,股价站上427港元,创历史新高,受到智能驾驶战略发布后的市场热捧。 2025年4月22日:比亚迪宣布每10股派发现金红利39.74元并送红股8股、转增12股,股价高开超6%,总市值突破1.14万亿元。 2025年3月17日:比亚迪发布最新充电桩技术,引发A股充电桩板块涨停潮,港股股价同步走高。 2025年3月7日:比亚迪宣布拟增发港股融资,市场解读为扩张资金需求,股价短期波动后回升。 2025年2月10日:比亚迪发布“天神之眼”智能驾驶战略,股价日内涨近6%,创397.4港元新高。 国际投行专家点评 Patrick Hummel(瑞银分析师),2025年2月20日:比亚迪的智能驾驶技术突破和供应链优势使其在全球新能源车市场中占据领先地位,预计其2025年销量将同比增长25%,利润率保持稳定。 Laura Martin(花旗分析师),2025年2月20日:比亚迪的“天神之眼”系统为高端车型增添竞争力,结合其电池技术优势,预计将进一步抢占特斯拉在亚洲市场的份额。 Daniel Ives(Wedbush证券分析师),2025年5月15日:比亚迪股价创460港元新高反映了市场对其技术创新的认可,但短期涨幅过快可能引发波动,建议投资者关注其二季度财报。 Vijay Rakesh(美银证券分析师),2025年4月23日:比亚迪的高分红政策和股本优化措施显示出对股东的积极回报态度,其海外市场扩张将推动长期增长。 Ming Hsun Lee(高盛分析师),2025年3月10日:比亚迪的融资计划表明其对全球扩张的雄心,但需警惕原材料价格波动对利润的潜在影响。 来源:今日美股网
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今日美股网
05-22 00:10
恒生指数涨1.49%至23681点,比亚迪与东风集团领涨新能源车板块
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:港股新能源车板块的集体上涨得益于全球
电动车
需求增长,但牛熊证分布表明市场对24000点阻力位的担忧,建议关注企业盈利数据。信息来自36氪。 Vijay Rakesh(美银证券分析师),2025年5月16日:东风集团的整合计划和AI技术应用为其股价提供了强劲支撑,新能源车行业仍是港股市场的主要增长点。信息来自新浪财经。 Ming Hsun Lee(高盛分析师),2025年5月17日:恒生指数的资金流出和淡仓流入反映市场对短期过热风险的担忧,投资者应关注新能源车企的供应链稳定性和盈利能力。信息来自财联社。 来源:今日美股网
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今日美股网
05-22 00:10
中证全球
电动车
指数报4072.64点,前十大权重包含亿纬锂能等
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消息,上证指数上涨0.21%,中证全球
电动车
指数 (全球
电动车
,932155)报4072.64点。 数据统计显示,中证全球
电动车
指数近一个月上涨15.89%,近三个月上涨2.93%,年至今上涨9.57%。 据了解,中证全球
电动车
指数从全球市场中选取业务涉及
电动车
整车制造、动力电池和充电桩等领域的上市公司作为指数样本公司,反映全球
电动车
产业上市公司证券的整体表现。该指数以2018年12月28日为基日,以1000.0点为基点。 从指数持仓来看,中证全球
电动车
指数十大权重分别为:宁德时代(13.02%)、比亚迪股份(12.65%)、Tesla Motors Inc(10.34%)、比亚迪(8.98%)、理想汽车-W(8.1%)、小鹏汽车-W(7.25%)、赛力斯(5.69%)、Rivian Automotive Inc.(5.33%)、Lucid Group Inc(3.44%)、亿纬锂能(3.06%)。 从中证全球
电动车
指数持仓的市场板块来看,香港证券交易所占比32.84%、深圳证券交易所占比28.77%、纳斯达克全球精选市场证券交易所(Consolidated Issue)占比20.32%、上海证券交易所占比11.30%、纽约证券交易所占比5.08%、纳斯达克股票市场证券交易所(Consolidated Large Cap)占比1.10%、纳斯达克证券交易所(Consolidated Capital Market)占比0.60%。 从中证全球
电动车
指数持仓样本的行业来看,可选消费占比62.54%、工业占比24.02%。 资料显示,指数样本每半年调整一次,样本调整实施时间分别为每年6月和12月的第二个星期五的下一交易日。权重因子随样本定期调整而调整,调整时间与指数样本定期调整实施时间相同。在下一个定期调整日前,权重因子一般固定不变。特殊情况下将对指数进行临时调整。当样本退市时,将其从指数样本中剔除。样本公司发生收购、合并、分拆等情形的处理,参照计算与维护细则处理。
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金融界
05-21 23:16
中证精选市场
电动车
指数报1285.54点,前十大权重包含EnerSys等
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,上证指数上涨0.21%,中证精选市场
电动车
指数 (精选市场
电动车
,931921)报1285.54点。 数据统计显示,中证精选市场
电动车
指数近一个月上涨22.02%,近三个月上涨6.25%,年至今上涨16.54%。 据了解,中证精选市场
电动车
指数从全球精选市场中选取业务涉及
电动车
整车制造、动力电池和充电桩等领域的上市公司证券作为指数样本,反映相应精选市场
电动车
产业上市公司证券的整体表现。该指数以2018年12月28日为基日,以1000.0点为基点。 从指数持仓来看,中证精选市场
电动车
指数十大权重分别为:比亚迪股份(25.03%)、理想汽车-W(11.59%)、Tesla Motors Inc(10.8%)、小鹏汽车-W(10.37%)、Rivian Automotive Inc.(7.62%)、Lucid Group Inc(7.32%)、Zeekr Intelligent Technology Holding Ltd(5.87%)、零跑汽车(4.37%)、蔚来-SW(3.8%)、EnerSys(3.28%)。 从中证精选市场
电动车
指数持仓的市场板块来看,香港证券交易所占比57.25%、纳斯达克全球精选市场证券交易所(Consolidated Issue)占比28.33%、纽约证券交易所占比10.83%、纳斯达克股票市场证券交易所(Consolidated Large Cap)占比2.34%、纳斯达克证券交易所(Consolidated Capital Market)占比1.26%。 从中证精选市场
电动车
指数持仓样本的行业来看,可选消费占比73.24%、工业占比1.90%。 资料显示,指数样本每半年调整一次,样本调整实施时间分别为每年6月和12月的第二个星期五的下一交易日。权重因子随样本定期调整而调整,调整时间与指数样本定期调整实施时间相同。在下一个定期调整日前,权重因子一般固定不变。特殊情况下将对指数进行临时调整。当样本退市时,将其从指数样本中剔除。样本公司发生收购、合并、分拆等情形的处理,参照计算与维护细则处理。
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金融界
05-21 22:56
中美芯片争端再起、特朗普直言不讳地警告!黄金反弹站上3310美元
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息……本田公司更多转向混合动力车而非纯
电动车
是个不错的支撑理由。” 钯金是内燃机(ICE)或混合动力汽车中用于催化转换器的关键金属,可用于减少有害尾气排放。
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欧罗巴
05-21 18:15
兆丰股份收盘下跌1.85%,滚动市盈率43.76倍,总市值63.45亿元
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轴承,以及商用车底盘系统零部件和新能源
电动车桥
的研发、生产和销售。公司的主要产品是轮毂轴承单元、重型车轴零部件、
电动车桥
、分离轴承、其他零部件、材料、租赁。2024年,公司获评国家级专精特新小巨人企业,同时入选省级绿色工厂名单,进一步提升企业的行业竞争力与发展潜力。 最新一期业绩显示,2025年一季报,公司实现营业收入1.58亿元,同比3.88%;净利润3146.29万元,同比20.32%,销售毛利率28.87%。 序号 股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率 总市值(元) 144 兆丰股份 43.76 45.43 2.45 63.45亿 行业平均 43.40 46.30 3.77 87.09亿 行业中值 36.59 38.68 3.07 49.24亿 1 长春一东 -2985.83 -1279.09 6.38 29.69亿 2 圣龙股份 -2302.60 157.41 3.70 46.83亿 3 日盈电子 -2080.11 346.21 4.47 38.90亿 4 天成自控 -819.50 -277.56 5.26 45.75亿 5 华阳变速 -752.06 -83.61 6.03 13.63亿 6 英利汽车 -714.89 121.48 1.40 59.31亿 7 信质集团 -398.20 382.33 2.36 80.58亿 8 威唐工业 -230.35 119.37 2.25 24.90亿 9 奥联电子 -221.88 -286.06 3.45 24.33亿 10 襄阳轴承 -205.11 -206.49 9.35 73.03亿 11 成飞集成 -199.47 -182.73 4.04 137.21亿
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金融界
05-21 17:46
特斯拉重返增长轨道进行时:马斯克承诺政治收手、继续搞钱
go
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团队。但这笔巨大投入并未给马斯克旗下的
电动车
制造商特斯拉带来回报。 因对马斯克的政治角色的不满,今年前几个月特斯拉经历了全球消费者和投资人的「抵抗」——股价腰斩、销量暴跌、财报被指灾难等。 马斯克承诺,他将在未来五年继续担任特斯拉CEO,并花费更多时间来领导特斯拉业务的增长。 CFRA分析师表示,马斯克对特斯拉的五年承诺具有积极意义,接下来的五年将会看到特斯拉致力于发展自动驾驶汽车、机器人和储能业务。 至于特斯拉销量在欧洲地区的暴跌,马斯克表示,这确实是该公司销量最薄弱的区域,但其他地区仍表现强劲,整体销售情况良好,且未来也不会出现重大的销量下滑。 原文链接
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TradingKey
05-21 17:37
第一大权重股比亚迪股份股价再创历史新高,港股汽车ETF(520600)盘中涨超2%,换手、成交领先同类!
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好比亚迪。分析师在报告中表示,比亚迪纯
电动车
出口市场份额从2024财年的23%大幅上升至2025年前四个月的38%。比亚迪2025财年出口80万至100万辆的目标进展顺利。花旗分别上调比亚迪港股和A股目标价至727港元、669元人民币,此前花旗已于2月上调该股目标价。 中原证券指出,4月新能源汽车产销继续保持快速增长,市场渗透率进一步提升,分别完成125.1万辆和122.6万辆,同比分别+43.81%、+44.25%,新能源渗透率达到42.75%,环比提升1.59个百分点。维持行业“强于大市”投资评级,建议持续关注新车密集发布以及以旧换新政策对汽车消费的拉动作用,关注汽车智能化驾驶技术升级进程,看好政策红利驱动叠加汽车智能化升级及渗透率提升带来的行业投资机会。 港股汽车ETF(520600),T+0把握未来智驾新时代。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
05-21 10:46
马斯克表决心:至少再干五年特斯拉CEO除非“去世”,不会再大把砸钱掺和选举
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扭转局面”。 当被质疑特斯拉在欧洲主要
电动车市场
的销量持续下滑时,马斯克承认欧洲是公司销售最薄弱地区,但声称在其他地区表现强劲。他说: “目前我们的销售情况良好。我们预计不会出现明显的销售短缺。” 这番乐观言论与市场现实形成鲜明对比,截至本周一收盘,特斯拉股价今年初以来已累跌约15%,反映了投资者对公司面临日益激烈的全球竞争的担忧。 政治热情“退烧” 将大幅削减政治投入 马斯克本周二表示,他将“大幅减少”未来的政治支出。被问及原因时,他简洁地回答: “我认为我已经做得够多了。” 此后他还说:“如果我看到未来进行政治支出的理由,我会这样做。但目前我不认为有理由。” 评论认为,这一转变对特朗普及共和党可能是沉重打击,共和党很可能已将马斯克的慷慨解囊计入2026年中期选举的筹资计划中。媒体称,历史上美国总统所在的政党几乎总是在中期选举中失去众议院席位,预测市场给予特朗普政党在2026年后保持控制权的几率仅为五分之一。 去年美国大选期间,马斯克向各政治团体捐赠了约2.5亿美元,成为美国选举史上最大的单一捐赠者。他的大部分资金都用于支持特朗普。 否认损害特斯拉形象 一些暴力抗议者该坐牢 特朗普上任后,随着马斯克在共和党内的地位提升,特斯拉的多个展厅和公司充电站之类设施遭到袭击。马斯克周二表示,他确实将针对他的抗议活动视为针对个人的攻击,尤其是那些涉及人像悬挂和死亡威胁的行为:“反对政治立场是可以的,但诉诸暴力、悬挂人像和死亡威胁是不可接受的。” 面对批评者指责他的政治活动损害了特斯拉品牌,马斯克辩解称,虽然公司失去了一些政治上的左派消费者,但也赢得了右翼消费者。 马斯克严厉批评了抗议者对特斯拉采取的“大规模暴力”行为,认为一些抗议者该坐牢。他说: “他们站在了历史错误的一边,这是邪恶的行为。必须对他们采取行动,其中一些人将进监狱,他们罪有应得。” 星链可能上市 除了特斯拉,马斯克还掌管SpaceX并拥有社交媒体平台X和神经科技初创公司Neuralink。本周二,马斯克暗示旗下卫星互联网服务“星链”(Starlink)可能未来独立:“星链未来可能会独立上市。” 这一消息可能会引起投资者对马斯克商业帝国新的增长点的兴趣,尤其是在特斯拉面临竞争压力之际。 总体而言,马斯克的这些声明似乎旨在安抚担忧他过度分散注意力的特斯拉投资者,同时也可能标志着他在政治领域采取更谨慎立场的转变。 6月底Robotaxi登陆得州奥斯汀 无人类驾驶员 员工远程监控 马斯克本周二还证实,特斯拉将于6月底在美国得州奥斯汀的街道上推出自动驾驶出租车Robotaxi。特斯拉计划,在奥斯汀首次亮相后,将Robotaxi推广到洛杉矶和旧金山。 马斯克表示,特斯拉将首先在奥斯汀推出约10 辆车的Robotaxi服务,如果顺利且没有事故发生,将迅速扩展到数千辆。该服务将采用Model Y 车型,配备即将推出的智能辅助系统FSD版本FSD Unsupervised。 马斯克说,“对我们来说,谨慎的做法是从少量(车)开始,确认一切进展顺利,然后再扩大规模。” 马斯克承诺,车内不会配备人类安全驾驶员,称特斯拉员工将远程监控车队,同时暗示,将限制Model Y的行驶范围。“我们将非常密切地关注汽车的运行情况,随着信心增强,这种监控需求将会减少。” xAI将继续向英伟达和AMD买芯片 将建100万GPU工厂 马斯克周二预计,特斯拉和xAI将继续从英伟达和 AMD 购买芯片,可能也会向其他公司采购。 马斯克的AI公司xAI已在位于美国田纳西州孟菲斯的 Colossus 工厂安装了20万块 GPU。马斯克周二说,xAI 还计划在孟菲斯郊外建造一座能容纳100万块 GPU的工厂。他没有具体说明公司已经订购了多少芯片,以及预计何时安装。 马斯克提到,几年前,他预测,芯片将成为AI发展的制约因素。 谈到特斯拉的AI进展,马斯克称,特斯拉在纽约州的Dojo 超级计算机已经用于训练其Autopilot 和 Optimus机器人系统。
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金融界
05-21 07:46
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