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恒生指数小幅高开0.38%:哔哩哔哩涨超4%,美的集团稳健上行
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鹏汽车-W下跌2.25%,反映市场对其
电动车
交付量增长放缓的担忧。其他科技股如华虹半导体上涨0.97%,显示半导体板块的韧性。恒生科技指数自2025年初以来累计上涨约12%,远超恒生指数的4.5%,凸显科技股在港股市场中的核心驱动力。然而,2023年底游戏监管政策曾导致腾讯和网易暴跌12%-25%,显示政策风险仍需警惕。 美的集团稳健增长 美的集团开盘上涨1.89%,延续其自2024年9月香港IPO以来(募资46亿美元)的稳健表现。作为全球家电巨头,美的通过B2B业务转型和智能家居布局,成功吸引了18家基石投资者,IPO认购额达12.6亿美元。2025年第一季度,美的海外收入占比提升至45%,同比增长8%,显示其全球化战略成效显著。美的集团董事长方洪波表示:“我们将加速智能家电和工业自动化领域的投资,以应对全球需求增长。”与科技股相比,美的集团的低波动性和高股息率(2024年每股派息2.08元)使其成为防御性投资的优选。市场预计,美的2025年净利润将同比增长15%,受智能家电和新能源设备需求的推动。 港股与全球市场对比 港股市场在全球市场波动中展现出相对韧性。以下为港股与美股、欧股的近期表现对比: 市场 主要指数 5月22日表现 2025年累计表现 主要驱动因素 港股 恒生指数 涨0.62% 涨4.5% 内地资金流入、科技股反弹 美股 标普500 跌1.61% 涨10.2% 美债收益率波动、减税法案 欧股 STOXX 600 跌0.64% 涨2.8% 经济放缓、能源价格压力 港股市场的相对抗跌性得益于内地政策支持及南向资金流入,2024年10月中国刺激政策推动恒生指数突破23000点,创两年半新高。 然而,美股受美债收益率攀升和财政赤字担忧拖累,标普500连续三连阴,而欧股则受经济放缓影响表现低迷。港股科技股的强势与美股科技七巨头(MAG 7)的分化形成对比,显示中国科技企业的估值修复潜力。 编辑总结 港股市场在全球经济不确定性加剧的背景下展现出稳健开局,恒生指数和恒生科技指数的小幅高开反映了投资者对中国经济复苏和科技板块的信心。哔哩哔哩和网易的上涨凸显了内容生态和游戏业务的增长潜力,而美的集团的稳健表现则为市场提供了防御性选择。尽管外围市场波动为港股带来一定压力,但内地资金流入和政策支持为其提供了支撑。未来,投资者需关注全球利率走势和中国政策动向,以评估港股的持续上涨动能及潜在风险。 2025年相关大事件 2025年5月21日:恒生指数上涨0.62%,恒生科技指数上涨0.51%,受科技股反弹和内地资金流入推动,哔哩哔哩和网易表现强劲。 2025年4月28日:恒生指数突破23000点,创两年半新高,受益于中国刺激政策和科技股热潮,美的集团股价上涨8%。 2025年4月10日:中国宣布进一步放宽科技企业海外融资限制,恒生科技指数单日上涨4.2%,哔哩哔哩和网易分别上涨12%和9%。 2025年3月15日:港股通南向资金净流入创2024年以来新高,恒生指数单周上涨5.8%,科技股和家电股领涨。 2025年2月6日:恒生科技指数成分股调整,新增三家AI企业,哔哩哔哩权重提升,指数年内累计上涨12%。 国际投行及专家点评 2025年5月22日,Goldman Sachs分析师David Kostin:恒生科技指数的反弹反映了中国科技企业估值修复的潜力,哔哩哔哩和网易在内容和游戏领域的增长前景可期。 2025年5月20日,Morgan Stanley分析师Grace Su:美的集团的全球化战略和智能家电布局使其在港股市场中具备防御性和成长性,预计2025年净利润增长15%。 2025年5月15日,JPMorgan Chase分析师Alex Yao:港股市场受益于南向资金流入和政策支持,科技股短期波动不改长期上涨趋势,建议增持哔哩哔哩和网易。 2025年5月10日,Deutsche Bank分析师Leo Chiang:恒生指数估值低于全球主要市场,科技和消费板块的结构性机会突出,美的集团高股息率具吸引力。 2025年5月22日,UBS分析师Kenny Lau:全球市场波动下,港股科技股展现韧性,哔哩哔哩的用户增长和网易的海外游戏收入将成为关键驱动因素。 来源:今日美股网
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05-24 00:11
花旗看好宁德时代:目标价425港元H股、391元A股,新能源技术领导者
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面新能源解决方案,包括电池、储能系统和
电动车
平台技术。花旗认为,尽管
电动车行
业竞争激烈,宁德时代在研发投入和创新技术上的领先地位确保其价格和利润溢价。报告发布后,宁德时代H股5月22日涨2.8%,收报298.50港元,A股涨3.1%,收报270.20元人民币,年内H股和A股分别上涨35.6%和29.8%。花旗预计2025年公司收入增长18%,达4800亿元人民币,净利润增长15%,达550亿元人民币。 宁德时代新能源技术优势 宁德时代在全球动力电池市场份额达38%,连续八年位居第一,其技术优势包括:1)创新电池技术:2024年10月发布的超级增混电池实现零下40℃放电,纯电续航超400公里;2025年4月推出的钠离子电池降低成本,挑战锂电池主导地位,预计2026年量产。 2)储能与平台技术:公司开发的神行PLUS电池和储能系统支持大规模可再生能源整合,获特斯拉(TSLA.US)和宝马(BMW.DE)长期订单。3)研发投入:2024年研发支出超230亿元人民币,占收入8%,领先全球同行。首席执行官曾毓群表示:“技术创新是CATL的核心竞争力,钠离子电池和AI优化将重塑新能源格局。”花旗报告强调,宁德时代的专利数量(超2.5万项)和AI驱动的电池管理系统巩固其行业领导地位,预计2026年全球市场份额升至40%。 市场表现与板块动态 宁德时代股价表现受花旗报告提振,港股医药与新能源板块同步走强。5月22日,恒生科技指数涨0.52%,恒生医疗保健指数涨3.12%,泰格医药(03347.HK)涨8.16%,荣昌生物(09995.HK)涨6.67%。美股市场分化,标普500跌0.04%,纳斯达克涨0.28%。半导体板块承压,台积电(TSM.US)盘后跌2.3%(因关税威胁1650亿美元投资),英特尔(INTC.US)因至强6处理器发布盘后涨1.8%。核电板块大涨,Oklo(OKLO.US)夜盘涨21%。金价涨0.2%至3299.79美元/盎司,周涨3%。以下为板块表现对比: 板块/资产 代表股票 5月22日表现 驱动因素 新能源 宁德时代H股+2.8% 花旗目标价上调 技术创新、政策支持 半导体 台积电-2.3% 关税担忧 地缘政治风险 核能 Oklo+21% 核能政策利好 AI需求驱动 贵金属 黄金+0.2% 美元走软、财政担忧 避险需求增强 市场背景与投资展望 宁德时代受益于全球新能源转型和中国政策支持,预计2025年中国
电动车
渗透率达55%,储能市场年均增长30%。然而,关税风险和竞争加剧可能影响出口业务,比亚迪(1211.HK)和亿纬锂能(300014.SZ)在低成本电池领域的竞争加剧。美联储理事沃勒表示,若关税稳定10%,2025年下半年或降息,利好新能源板块。市场关注5月23日美国4月新屋销售数据及FOMC票委威廉姆斯讲话,以判断货币政策走向。摩根大通分析师表示:“宁德时代的创新和全球订单确保其长期增长,建议增持H股,目标价430港元。”投资者可关注宁德时代的技术进展和储能业务,同时警惕关税和竞争风险。 编辑总结 花旗首次覆盖宁德时代,给予H股425港元、A股391元目标价,凸显其新能源技术领导地位。公司在超级增混电池和钠离子电池领域的突破巩固市场优势,股价受提振上涨。新能源板块在政策和资金面支持下表现强劲,但关税和竞争风险需关注。投资者可把握宁德时代的长期潜力,同时跟踪美联储政策和全球新能源需求动态,适时配置新能源与避险资产如黄金以平衡风险。 2025年相关大事件 2025年5月22日:花旗给予宁德时代H股425港元目标价,H股涨2.8%,A股涨3.1%。 2025年4月21日:宁德时代发布钠离子电池,宣称重塑
电动车
产业,H股上涨5.2%。 2025年3月15日:宁德时代与特斯拉续签10年电池供应协议,股价涨4.8%。 2025年1月20日:中国新能源车渗透率达52%,宁德时代储能订单增长35%。 2024年10月25日:宁德时代发布超级增混电池,续航超400公里,股价涨6.3%。 国际投行及专家点评 2025年5月22日,花旗分析师Jack Shang:宁德时代的技术创新和全球订单巩固其领导地位,目标价425港元。 2025年5月20日,Morgan Stanley分析师:宁德时代储能业务增长潜力大,建议增持,H股目标价430港元。 2025年5月15日,JPMorgan Chase分析师:钠离子电池量产将重塑行业,宁德时代2026年收入增长20%。 2025年5月10日,UBS分析师:宁德时代研发投入领先,建议关注其储能和AI技术进展。 2025年5月22日,Bernstein分析师:宁德时代面临关税风险,但技术壁垒确保长期竞争力。 来源:今日美股网
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05-24 00:10
比亚迪市值飙升1.26万亿,欧洲销量首超特斯拉,新能源车市场格局重塑
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报告指出,比亚迪2025年前四个月的纯
电动车
出口市场份额从2024年的23%增至38%,充分受益于政策红利。 比亚迪董事长王传福在2025年3月的一次行业论坛上表示:“政策支持和市场需求的双轮驱动,正在加速中国新能源汽车的全球竞争力提升。我们将继续加大技术研发投入,巩固在智能驾驶和电池技术领域的领先优势。” 行业趋势与竞争格局 2025年,新能源汽车市场竞争进入白热化阶段。根据乘联会数据,2025年5月中国狭义乘用车零售市场预计达到185万辆,同比增长8.5%,环比增长5.4%。自主品牌如比亚迪凭借新车周期和品牌势能,订单表现持续强劲。4月全国乘用车零售175.5万辆,同比增长14.5%,创近十年同期最高增速,显示出市场需求的旺盛。中信建投分析指出,龙头车企在品牌势能和新车周期的支撑下,市场份额持续扩大,而比亚迪的多款车型具备爆款潜质。江海证券和兴业证券均看好汽车板块的持续走强,尤其是在智能驾驶和减速器技术领域具备优势的企业。 指标 2025年4月数据 同比增长 全国乘用车零售 175.5万辆 +14.5% 全国乘用车批发 219.0万辆 +10.7% 巴菲特减持比亚迪始末 沃伦·巴菲特通过伯克希尔·哈撒韦对比亚迪的投资曾是市场佳话。2008年9月,伯克希尔以18亿港元、每股8港元的价格认购比亚迪2.25亿股H股,持股比例达19.92%。自2022年8月起,巴菲特开始减持,截至2024年6月最后一次减持201.75万股,套现4.73亿港元。目前,伯克希尔持股比例降至5.99%,市值约2.25亿港元。尽管巴菲特在比亚迪的投资获利近37倍,但其减持均价约250港元,远低于当前474.2港元的股价,错过了近一倍的涨幅。市场分析认为,巴菲特的减持可能出于资本配置需求,但比亚迪的强劲表现证明其长期价值。 沃伦·巴菲特在2024年伯克希尔股东大会上提到:“比亚迪是一家优秀的企业,但我们的投资组合需要更灵活的调整,以应对全球市场的变化。” 编辑总结 比亚迪在2025年的表现彰显了中国新能源汽车企业在全球市场的崛起。市值突破1.26万亿元、欧洲销量超越特斯拉,显示出其在技术创新和市场扩张上的双重优势。政策支持为行业提供了坚实后盾,而比亚迪凭借智能驾驶和电池技术的领先地位,有望进一步巩固市场份额。然而,面对全球竞争和供应链挑战,企业需持续优化战略以维持增长动能。投资者应关注其出口进展和技术迭代,同时警惕市场波动风险。 2025年相关大事件 2025年5月13日:比亚迪在欧洲14国电动汽车销量达11,123辆,超越特斯拉的6,253辆,标志着中国车企在高端市场的新突破。 2025年4月23日:比亚迪港股股价创历史新高,市值突破1.26万亿元人民币,反映市场对其出口增长的强烈信心。 2025年2月25日:比亚迪在英国、西班牙等多国电动汽车销量反超特斯拉,月销量同比增长551%至734%。 2025年1月2日:特斯拉公布2024年全球销量首次下降,比亚迪年度销量创新高,全球
电动车
销冠之争愈发激烈。 专家点评 2025年5月21日,花旗分析师Jeff Chung表示:“比亚迪在欧洲市场的突破得益于其技术优势和本地化战略,预计2025年出口量将达100万辆,巩固其全球领导地位。”——引自花旗研究报告。 2025年5月15日,摩根士丹利分析师Tim Hsiao指出:“比亚迪的智能驾驶系统和成本控制能力使其在与特斯拉的竞争中占据上风,欧洲销量数据证明其品牌影响力正在快速提升。”——引自摩根士丹利汽车行业分析。 2025年5月10日,高盛分析师Tina Hou评论:“政策支持和市场需求推动了中国车企的国际化,比亚迪的出口增长和盈利能力使其成为投资者的首选。”——引自高盛市场展望报告。 2025年4月30日,瑞银分析师Paul Gong表示:“尽管特斯拉在技术上仍有优势,但比亚迪在价格和本地化生产上的竞争力正在重塑全球
电动车市场
格局。”——引自瑞银行业研究。 2025年5月18日,中信建投分析师Xu Yingbo认为:“比亚迪新车周期和品牌势能使其在国内和海外市场均表现强劲,预计2025年销量将继续领跑。”——引自中信建投证券研究报告。 来源:今日美股网
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05-24 00:10
港股三大指数涨跌不一,黄金、汽车、医药股领涨,恒指微涨0.24%
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益率攀升推动金价走高。 汽车股:受益于
电动车
销量增长和政策支持,华晨中国(01114.HK)涨3.12%,长城汽车(02333.HK)涨2.42%,比亚迪股份(01211.HK)涨1.97%,理想汽车-W(02015.HK)涨1.07%。比亚迪4月欧洲销量超特斯拉,市场看好其全球竞争力。 医药股:新股上市和创新药前景带动板块上涨,恒瑞医药(01276.HK)首日暴涨25.2%,康哲药业(00867.HK)涨13.34%,远大医药(00512.HK)涨5.75%,信达生物(01801.HK)涨4.18%。 科技股:表现分化,哔哩哔哩-W(09626.HK)涨4.35%,美团-W(03690.HK)涨0.66%,腾讯控股(00700.HK)涨0.29%,但阿里巴巴-W(09988.HK)跌0.25%,小米集团-W(01810.HK)跌0.38%。 影视股:受IP开发和票房预期提振,阿里影业(01060.HK)涨8.45%,猫眼娱乐(01896.HK)涨4.05%,稻草熊娱乐(02125.HK)涨3.64%。 个股亮点:恒瑞医药、比亚迪、阿里影业等 个股表现中,恒瑞医药(01276.HK)挂牌首日大涨25.2%,花旗预计其2024-2027年收入复合增长率达21%,受创新药 pipeline 驱动。比亚迪股份(01211.HK)涨1.97%,股价创历史新高,下月将纳入恒生科技指数,4月欧洲
电动车
销量7231辆,同比增长169%,首次超特斯拉。富智康集团(02981.HK)涨超22%,因股份合并后获纳入港股通,吸引资金流入。阿里影业(01060.HK)涨8.45%,拟更名为“大麦娱乐”,花旗看好其IP商品潜力。福耀玻璃(03606.HK)涨4.08%,机构预测其全球市场份额持续提升。远大医药(00512.HK)涨5.75%,机构认为利舒安集采影响有限。山高控股(00412.HK)涨8.87%,受益于母公司与华为合作。以下为部分个股表现对比: 股票 代码 5月23日涨幅 收盘价(港元) 恒瑞医药 01276.HK +25.20% 未披露 比亚迪股份 01211.HK +1.97% 未披露 富智康集团 02981.HK +22.00% 未披露 阿里影业 01060.HK +8.45% 未披露 香港股市与行业趋势分析 恒生指数作为香港市场基准,覆盖约58%市场总市值,包含82只成分股,科技巨头如阿里巴巴、腾讯和美团占主导。2025年第一季度,港股市场总成交量同比增长31%,IPO募资额达120亿美元,增长87%。科技板块受AI热潮和政策支持驱动,恒生科技指数年内涨22%,但短期回调压力增加。医药板块受益于创新药研发和集采优化,恒瑞医药等新股表现抢眼。汽车板块受
电动车
需求和出口增长推动,比亚迪等领涨。黄金板块因金价突破3330美元/盎司(年内涨25.6%)持续火热,港股黄金股平均涨幅超40%。摩根士丹利预测,中国
电动车
企业在全球硬件竞争中领先,软件和自动驾驶将成为下一战场,利好比亚迪、小米等。 投资风险与市场展望 港股市场虽受政策刺激和板块轮动支撑,但风险不容忽视。首先,港股通净流出11.39亿港元,显示内地资金短期谨慎,市场波动性可能加剧。其次,科技股估值较高,恒生科技指数市盈率达18倍,高于恒指10.04倍,回调风险存在。医药股需警惕集采政策变化,黄金股面临金价波动风险,美元走强可能压低金价至3100美元/盎司。汽车股虽受益于出口增长,但贸易壁垒和竞争加剧可能影响盈利。摩根大通表示,中美贸易缓和为港股提供支撑,但地缘政治和美联储政策不确定性需关注。 编辑总结 5月23日港股三大指数涨跌不一,恒指微涨0.24%,黄金、汽车和医药板块领涨,科技股表现分化。恒瑞医药首日暴涨25.2%,比亚迪创历史新高,灵宝黄金等黄金股受金价提振表现亮眼。市场受政策刺激和避险需求驱动,但港股通资金流出和估值压力需警惕。投资者应关注行业轮动机会,跟踪金价、
电动车
销量和医药创新进展,谨慎应对短期波动和地缘政治风险。 2025年相关大事件 2025年5月23日:现货黄金突破3330美元/盎司,港股黄金股大涨,灵宝黄金涨9.16%,恒指收涨0.24%。 2025年5月21日:恒瑞医药挂牌首日涨25.2%,港股医药板块走强,康哲药业涨13.34%。 2025年4月29日:港交所第一季度净利润同比增长37%,港股通净流入4350亿港元,创历史新高。 2025年4月17日:中美贸易谈判乐观预期推高港股,恒指周涨5%,汽车和黄金板块领涨。 专家与机构点评 2025年5月23日,花旗分析师Alicia Yap表示:“恒瑞医药创新药 pipeline 强劲,预计2024-2027年收入复合增长21%,估值具吸引力。”——引自花旗研究报告。 2025年5月22日,摩根士丹利分析师Laura Wang称:“中国
电动车
企业在硬件领域领先,比亚迪和理想汽车的全球竞争力持续增强。”——引自摩根士丹利市场报告。 2025年5月20日,摩根大通董事长杰米·戴蒙表示:“中美贸易缓和为港股提供支撑,我们不会撤出中国市场。”——引自新浪财经采访。 2025年5月15日,高盛分析师Daan Struyven指出:“金价上涨驱动港股黄金股表现,灵宝黄金和赤峰黄金利润率改善明显。”——引自高盛研究报告。 2025年5月10日,瑞银分析师Kenneth Fong评论:“港股科技股短期回调压力大,但医药和汽车板块长期增长潜力仍强。”——引自瑞银市场研究报告。 来源:今日美股网
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05-24 00:10
两大比亚迪经销商倒闭,中国汽车行业怎么了?
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刻变革,导致大量库存积压。如今,大多数
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制造商采取直销模式,而
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和混合动力车所需的售后服务减少,也进一步压缩了经销商的利润空间。 中国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树本周早些时候公布的数据显示,4月份汽车库存量达350万辆,相当于57天的库存天数,是自2023年12月以来的最高水平。 乾城控股在一封4月17日流传于社交媒体的信件中表示,比亚迪在过去两年中对经销政策的调整,给其现金流带来巨大压力。此外,由于山东其他经销商倒闭,导致当地银行收紧贷款,进一步加剧了其困境。 记者多次致电乾城控股和兴旗集团,均未获得回应。比亚迪方面也未回应置评请求。 一位来自山东省会济南的消费者告诉彭博社,她去年6月在乾城控股的一家门店购买了一辆比亚迪海鸥车型,销售人员承诺终身保养,并额外销售了一份价格为10,500元人民币(约合1500美元)的保险套餐。 但当她今年初返回展厅续保时,却发现门店已经关闭。她拨打了比亚迪官方热线,但未能获得任何解决方案。出于隐私考虑,她不愿透露姓名。 许多比亚迪经销商目前面临库存压力。今年2月比亚迪推出了一项名为“天神之眼”的高级辅助驾驶技术,并计划将其应用于大多数车型。这意味着经销商必须尽快清理旧款库存。根据中国汽车流通协会的分析,今年1月比亚迪门店的库存水平在所有品牌中排名第三。 在销售压力下,许多经销商不得不将车价下调数千元以求出货。
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05-23 14:59
小鹏汽车布局人形机器人!机器人ETF基金(159213)跌超1%,资金逢跌布局!站着
电动车
的“肩膀”上,人形机器人万亿空间可期?
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格局,产业奇点已至,万亿空间可期。 【
电动车
vs人形机器人:产业爆发逻辑相似,供应链重叠度超过 60%】 当前不少车企纷纷布局人形机器人赛道,不少研究员也类比
电动车
发展历程来判断人形机器人发展空间。那么,为何人形机器人与电动汽车做类比呢? 1、增长逻辑相似:机器人高速增长的逻辑与智能
电动车
的发展路径类似,均是从技术突破到量产普及,再到市场渗透率的快速提升。 2、供应链环节高度重合:人形机器人关节电机、传感器、电池等核心部件与新能源汽车供应链重叠度达 60%以上,具备规模化降本潜力。(数据来源于交银国际证券20250402《机械设备-人形机器人系列(1):产业跃迁:政策驱动、技术拐点与场景革命的三重共振》) 3、顶层设计均高度重视:
电动车
产业在《节能与新能源汽车产业发展规划》等政策指引下明确方向,人形机器人产业则在《人形机器人创新发展指导意见》强力支持下, 被定位为继计算机、智能手机、新能源汽车后的颠覆性产品。 【类比
电动车
,人形机器人走到哪里了?】 复盘
电动车行
业,其经历了主题投资-初期放量以及确定性放量三大阶段: 1)2010-2014年0-1纯主题投资:消息催化,海外映射,涨幅空间1倍,相关板块普涨(如电池电机电控充电桩); 2)2015-2017年1-10初期放量行情:政策加码推动,高层提出“
电动车
是汽车强国之路”,实现初期放量,涨幅2-3倍,供应紧缺环节领涨(如电池、资源和材料); 3)2019底-2021年底10-N确定性放量大行情:车型推动放量,涨幅10倍,格局好、壁垒高的龙头成长为大市值公司(电池、材料、核心零部件); 数据来源:东吴证券研究所《从
电动车
复盘看机器人行情演绎:奇点已至,万亿空间》 东吴证券指出,当前人形机器人相当于2012-2014年
电动车
,正处于0-1放量前夕。 从销量看:2012-2014,中国和美国
电动车
均突破万台销售,初步起量,实现0-1。而机器人在2025年也将实现1.5-2万辆(中国人形机器人1万+、海外1万+(特斯拉0.5万台))。 从需求驱动来看,2012-2014,
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销量由补贴政策推动,在tob端率先放量。而2025年机器人主要需求为资本驱动,应用领域为tob端的科研、汽车厂等领域,产品提升空间大。 数据来源:Marklines、东吴证券研究所《从
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复盘看机器人行情演绎:奇点已至,万亿空间》 不过,人形机器人产业的发展也并不与电动汽车完全相似。一方面,人形机器人的智能化难度高于
电动车
,
电动车
是电动化与智能化并行的变革,电动化是基础,智能化是高度,并且电动化降低造车门槛;而人形机器人本质是人工智能的物理落地,人工智能是基础,身体关节要与人工智能配合,软硬件要共同发展,难度提升。 另一方面,人形机器人的放量速度或能快速
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。我国在
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领域已经建立了强大的供应链,包括电池生产、电机制造、传感器开发和控制系统设计等,此外,我国在AI等领域爆发,DeepSeek横空出世,以开源、低成本重塑全球AI竞争格局,这些优势可以通过技术转移、资源整合和政策支持,直接推动人形机器人的发展。不仅加速研发进程,还能有效降 低成本,为人形机器人的规模化应用奠定基础。 【借鉴
电动车
,人形机器人有多少空间?】 借鉴智能
电动车
的发展历程,经过十余年发展,目前全球
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的年销量已接近2000万辆,市场空间近万亿美元。而机器人行业目前仍处于起步阶段,市场基数较小,行业增长潜力显著,根据多家研究机构的预测,到2035年,机器人市场的规模预计将在1000亿到2000亿美元之间,未来十年的复合增长率有望达到50%及以上水平。 全球科技巨头/新秀全面下场布局人形机器人,行业量产奇点已至!全面拥抱人形机器人大时代,认准机器人ETF基金(159213),跟踪中证机器人指数,该指数结构与产业链环节高度契合,包括但不限于上游硬件部分的传感器、减速器、伺服电机、控制器、技床、磨床、设备等;中游系统集成的软件算法、系统研发、装配、控制系统等;下游应用层的服务机器人、巡检机器人、特种机器人等,为投资者提供一键布局机器人及其产业各环节的投资工具。 风险提示:基金有风险,投资须谨慎。本资料仅为宣传材料,不作为任何法律文件。投资人应当仔细阅读《基金合同》、 《招募说明书》和《产品资料概要》等法律文件以详细了解产品信息。本基金属于中等风险等级(R3)产 品,适合经客户风险承受等级测评后结果为平衡型(C3)及以上的投资者。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举,本文出现信息只作为参考,投资人须对任何自主决定的投资行为负责。本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议。 以上内容与数据,与有连云立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
05-23 14:36
快驴科技赴港IPO:收入主要来自铅酸电池销售
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域服务商和合作门店合作,打造一个为轻型
电动车
用户、大型商业物流配送服务商以及城市绿色共享出行用户服务的短距离绿色出行服务平台。公司收入主要来自于铅酸电池销售。 2022年至2024年,公司收入波动上升,但盈利能力较弱,净利润率不足1%。 收入主要来自于铅酸电池销售,依赖核心供应商超威集团 聆讯资料集披露显示,根据弗若斯特沙利文的报告,按2024年收入计算,快驴科技是中国内地领先的短距离绿色出行科技综合服务商(市场份额为2.2%)。 截至2024年12月31日,快驴科技的服务网络已覆盖全国31个省份,拥有超过950名区域服务商及20,000家合作门店。 快驴科技的主要业务包括提供铅酸电池及锂离子电池等电池产品、销售充电器、轮胎等短距离轻型
电动车
的各种零件和配件,以及向当地合作门店提供技术及人员培训和提供咨询服务。 根据聆讯资料集披露,2024年,公司99.1%的收入来自于铅酸电池销售。 在过往记录期间,快驴科技的铅酸电池产品几乎全部来自超威集团。2022年至2024年,公司来自最大供应商的采购额分别占总采购额的98.5%、87.0%及99.2%。 收入波动上升,净利润率不足1% 2022年至2024年,快驴科技收入分别为13.11亿、12.23亿元、16.31亿元,整体处于波动上升趋势。 快驴科技盈利能力较弱,2022年至2024年,公司毛利率均低于5%、净利润率均低于1%。 控股股东控股约85.5% 根据聆讯资料集披露,创始人武英杰通过长兴明远、长兴龙威及长兴明威直接及间接控制公司发行前股权合计85.50%。 快驴科技募集资金将用于扩展服务网络、提升门店形象及设立新产品体验区,海外市场拓展,扩展国内共享出行业务等。 (文章序列号:1925471972444213248/CJT) 免责声明:本文不构成对任何人的任何投资建议。知识产权声明:面包财经作品知识产权为上海妙探网络科技有限公司所有。
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面包财经
05-23 13:09
下周中国科技行业大看点:小米与美团财报!
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计激增44%。彭博行业研究表示,其智能
电动车
及新业务的销售预计增长14%,得益于产能提升以及SU7 Ultra运动型轿车交付带来的售价上涨。物联网板块持续增长,受到家电政府补贴和市场份额提升的支持。 快手科技(港股代码:1024)一季度营收预计增长9.8%,市场关注其AI业务发展。彭博分析师对其盈利能力持谨慎态度,指出在中国“白热化竞争”的AI赛道中,AI成本上升可能侵蚀其利润率,影响至少延续至2025年。 周三: Axiata集团(股票代码:AXIATA MK)失去对主要盈利来源的控制,意味着其更容易受到边缘市场波动影响,并更加依赖股息收入。Apex证券在三月份指出,该公司可能受到XL Axiata与Smartfren合并带来的高整合成本影响。 周四: 理想汽车(美股代码:LI)一季度营收预计下降2%。据《21世纪经济报道》消息,该公司已将2025年销量目标从70万辆下调至64万辆。其2月和3月的交付量分别同比增长30%和27%,从1月的4%跌幅中恢复。 Bajaj Auto(股票代码:BJAUT IN)季度利润预计增长3.9%,得益于出口量增长,尽管国内两轮车销量表现平淡。Axis证券分析师指出,由于入门级车型和
电动车
比重上升,利润率可能下降,平均售价也将降低。 周五: 阿波罗医院(股票代码:APHS IN)预计其床位使用率较上一季度有所下降,原因是包括斋月提前在内的宗教节日使患者推迟择期医疗程序。预计季度利润同比增长47%,其中药房业务增长快于医院主业。PL Capital分析师表示,Apollo 24x7的亏损应仍将持续,其床位使用率提升和利润率扩张将成为关键。
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风起
05-23 11:59
油价持续下跌:美国库存增加与财政赤字忧虑加剧市场压力
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,远低于第一季度的100万桶/日,受到
电动车
普及和中国经济放缓的影响。 编辑总结 美国原油库存增加和OPEC+增产计划加剧了市场对供应过剩的担忧,布伦特和WTI油价持续承压。美国财政赤字扩大引发金融市场波动,削弱了全球能源需求预期。地缘政治因素,如美伊核谈判和乌克兰战争的潜在停火,短期内为油价提供有限支撑,但长期影响取决于实际供应变化。未来,全球经济增速和OPEC+的政策调整将是决定油价走势的关键,市场需密切关注供需平衡的动态变化。 2025年相关大事件 2025年5月21日:美国能源信息署报告显示,原油库存增加130万桶,汽油和馏分油需求疲软,布伦特原油价格跌破65美元/桶,WTI接近61美元/桶。 2025年5月19日:穆迪下调美国主权信用评级至Aa1,引发美股、国债和美元下跌,亚洲股市跟随走低,加剧油价下行压力。 2025年5月15日:OPEC+宣布6月加速增产,计划释放220万桶/日原油,市场担忧供应过剩,油价下跌超2%。 2025年4月23日:特朗普政府威胁对伊朗实施二级制裁,推高油价近2%,但随后因中国需求疲软预期回落。 2025年3月18日:英国提议G7将俄罗斯石油价格上限降至30美元/桶,旨在加大对俄罗斯的经济压力,可能增加全球原油供应。 国际投行与专家点评 花旗银行分析师Daniel Tobon,2025年5月19日: “OPEC+增产和美国库存上升正在压低油价,全球需求放缓进一步削弱市场信心,布伦特可能跌至60美元/桶。” Saxo Markets首席投资策略师Charu Chanana,2025年5月21日: “地缘政治风险溢价难以持久,除非伊朗或俄罗斯的供应实际中断,否则油价将受制于供过于求的压力。” 法国巴黎银行分析师James Egelhof,2025年5月20日: “美国财政赤字和贸易战担忧正在拖累能源需求,油价短期内可能继续在60-65美元/桶区间波动。” 瑞银集团能源分析师Giovanni Staunovo,2025年5月21日: “美国库存增加和OPEC+增产计划表明市场正进入供应过剩阶段,油价可能进一步测试60美元/桶的支撑位。” 摩根大通分析师Natasha Kaneva,2025年5月19日: “全球经济放缓和财政不确定性正在削弱油价上行空间,投资者需关注OPEC+的产量调整和中国的需求表现。” 来源:今日美股网
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今日美股网
05-23 00:10
这位投资者说,要依靠芒格的建议来度过市场和特斯拉的波动
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来,特斯拉股价已上涨8倍。他认为,这家
电动车
制造商在未来四到五年内将拥有数万亿美元的市值。 “我们五年来一直对特斯拉非常看好,围绕这个名字始终有很多杂音,但对我们来说重要的是公司的基本面,以及它为股东创造内在价值所做的努力。”蔡说。 “我很高兴看到马斯克似乎如今把更多精力放在特斯拉身上,他也公开表示未来会减少参与政府事务。”他说。 蔡更感兴趣的是他投资组合中排名第二的新持仓——建材分销公司QXO。他认识公司首席执行官布拉德·雅各布斯已有25年,雅各布斯创办过United Waste和United Rentals,并“在这些公司任职期间为股东创造了巨大的价值”。 “这个行业的有趣之处在于它高度分散,技术上又非常落后,所以布拉德正在将他验证过的模式带入一个急需整合的行业。”他说。 “这个行业并不特别吸引人,它不是AI公司,但他们将真正利用AI来改造建材分销行业。”他说,这个行业目前只有3%的份额来自电商。 他持仓中其他主要公司包括苹果、亚马逊(他认为显著低估)和Markel控股公司。 Markel是一家专业保险公司兼控股公司,被称为“小型伯克希尔哈撒韦”,有两个主要动力推动其内在价值增长——保险业务和Markel Ventures,后者起到类似风险投资部门的作用。 蔡认为,该公司每股1,864美元的现价远低于其实际价值,他指出公司过去十年的复合增长率为14%。 “这是一个很好的增长轨迹,而且是一家非常高质量、稳定的公司,正好对冲了所持有的一些波动性较高的科技股。”他说。虽然股价可能对一些散户构成门槛,但公司正在寻找“具有长期视野”的投资者,拥有不同的思维方式和工具。(市场观察) 来源:加美财经
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加美财经
05-23 00:00
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