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易方达恒生科技(QDII-ETF)连续5个交易日下跌,区间累计跌幅4.36%
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5.93%)、快手-W(5.63%)、
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汽车
-W(4.39%)。
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金融界
07-31 00:30
汇添富恒生科技ETF(QDII)连续5个交易日下跌,区间累计跌幅4.37%
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5.99%)、快手-W(5.69%)、
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汽车
-W(4.44%)。
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金融界
07-31 00:30
嘉实恒生科技ETF(QDII)连续5个交易日下跌,区间累计跌幅4.34%
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6.16%)、快手-W(5.85%)、
理想
汽车
-W(4.56%)。
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金融界
07-31 00:30
华安恒生科技(QDII-ETF)连续5个交易日下跌,区间累计跌幅4.37%
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5.69%)、快手-W(5.40%)、
理想
汽车
-W(4.21%)。
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金融界
07-31 00:29
大成恒生科技ETF(QDII)连续5个交易日下跌,区间累计跌幅4.34%
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5.86%)、快手-W(5.57%)、
理想
汽车
-W(4.34%)。
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金融界
07-31 00:29
南方恒生科技指数发起(QDII)A连续5个交易日下跌,区间累计跌幅4.11%
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5.80%)、快手-W(5.51%)、
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汽车
-W(4.29%)。
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金融界
07-31 00:29
天弘恒生科技指数(QDII)A连续5个交易日下跌,区间累计跌幅4.1%
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5.86%)、快手-W(5.51%)、
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汽车
-W(4.23%)。
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金融界
07-31 00:29
天弘恒生科技指数(QDII)C连续5个交易日下跌,区间累计跌幅4.1%
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5.86%)、快手-W(5.51%)、
理想
汽车
-W(4.23%)。
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金融界
07-31 00:28
港股汽车股午后大跌引发市场担忧,或预示新能源车估值面临重估压力
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导读目录 港股汽车股集体下挫,
理想
汽车
领跌 下跌原因:销量承压与政策预期转弱 重点个股表现与跌幅一览 新能源车行业估值逻辑或将转变 权威点评与总结 常见问题解答 港股汽车股集体下挫,
理想
汽车
领跌 根据 www.TodayUSStock.com 报道,港股汽车板块于2025年7月30日午后出现集体回调走势,
理想
汽车
(02015.HK)领跌超过12%,为板块跌幅最大个股。 与此同时,小鹏汽车(09868.HK)、比亚迪股份(01211.HK)分别下跌超4%,蔚来汽车(09866.HK)、吉利汽车(00175.HK)等热门汽车股亦跟随走低。 下跌原因:销量承压与政策预期转弱 分析指出,本轮汽车股下跌主要受到以下几方面因素共同作用: 6月及7月销量表现不及预期,特别是理想、小鹏在月度交付量上出现环比下滑。 市场对新能源汽车补贴政策的延续性预期减弱,资金转向谨慎。 毛利率下降担忧仍未缓解,尤其是面对激烈价格战下的成本压力。 美联储利率路径不明导致港股整体流动性趋紧,成长型板块首当其冲。 从市场情绪面看,汽车板块作为高波动成长行业,极易受到宏观与行业双重预期变化的影响。 重点个股表现与跌幅一览 以下为港股主要新能源汽车个股当日表现(截至港股午后13:30): 公司名称 股票代码 跌幅(%) 主要影响因素
理想
汽车
02015.HK -12.3% 销量疲软+高库存 小鹏汽车 09868.HK -4.7% 新车型交付不及预期 比亚迪股份 01211.HK -4.4% 利润率承压 蔚来汽车 09866.HK -3.8% 资金外流与产品升级周期 吉利汽车 00175.HK -3.2% 新能源渗透率停滞 新能源车行业估值逻辑或将转变 新能源汽车行业在过去几年因高增长预期而获得高估值溢价,但目前看来,该逻辑正在遭遇现实挑战: 资本市场开始更关注盈利能力与现金流表现,而非单纯的交付量。 在价格战持续的背景下,毛利率成为评估核心指标。 部分企业在研发、出海、能源生态等方向投入巨大,但尚未带来实质收益,估值面临重估。 特别是在港股整体估值处于历史低位时,投资者对于高波动、高烧过后的新能源板块持审慎态度成为主流趋势。 权威点评与总结 本轮港股汽车股普遍回调,标志着市场对板块短期基本面与估值逻辑的重新评估。理想、小鹏等头部企业股价大幅波动,反映出投资者对其高增长故事持续性的质疑。 然而,从中长期来看,新能源渗透趋势仍然明确,技术壁垒较高、拥有自主产研与全球布局的企业依然具备竞争优势。建议投资者密切关注后续企业发布的交付数据及毛利表现,以决定是否重新布局。 新能源车板块将进入“去泡沫化”阶段,估值回归基本面,只有盈利能力稳健的企业才有望突围。 —— Morgan Stanley,2025年7月30日
理想
汽车
的股价表现表明市场对其交付增长的可持续性抱有怀疑,必须拿出更具说服力的数据。 —— Citi Research,2025年7月30日 在缺乏政策催化与全球资金回流压力下,港股成长型行业面临系统性调整风险。 —— UBS,2025年7月30日 常见问题解答 Q1:港股汽车股为何突然大跌? A1:主要原因是近期交付数据不佳、政策预期走弱以及市场整体风险偏好下降。 Q2:
理想
汽车
跌幅最大,背后原因是什么? A2:
理想
汽车
7月销量环比下滑显著,加之市场质疑其库存积压和高估值问题。 Q3:比亚迪也在下跌,它基本面有问题吗? A3:比亚迪本身盈利稳健,但受行业估值压缩影响,其股价也受到拖累。 Q4:新能源车行业是否整体进入调整期? A4:是的,当前行业从高速增长转向盈利考核,估值和逻辑都在变化中。 Q5:此时投资港股汽车股是否合适? A5:短期波动较大,建议观望后续基本面修复或估值回调企稳后再考虑介入。 来源:今日美股网
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今日美股网
07-31 00:11
恒指收跌1.36%引发科技股全线走弱,
理想
汽车
暴跌12.84%凸显行业调整加剧
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与恒科指双双大跌 权重科技股全线承压
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汽车
领跌港股,汽车板块遭重创 市场下跌背后多重原因交织 权威点评与总结 常见问题解答 恒指与恒科指双双大跌 根据 www.TodayUSStock.com 报道,7月30日港股市场全线走低,其中恒生指数收跌1.36%,收于低点附近;恒生科技指数跌幅更重,收跌2.72%,科技与新能源等高波动板块成为主要拖累力量。 市场情绪明显转弱,部分热门赛道出现集中抛售,反映投资者对未来宏观环境和盈利预期的担忧升温。 权重科技股全线承压 从成交额居前的权重股表现来看,大型科技公司几乎全部下挫,加剧指数回调力度: 公司名称 股票代码 收盘跌幅 腾讯控股 00700.HK -1.08% 阿里巴巴-W 09988.HK -2.98% 小米集团-W 01810.HK -0.99% 比亚迪股份 01211.HK -5.77%
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汽车
-W 02015.HK -12.84%
理想
汽车
领跌港股,汽车板块遭重创 今日汽车股成为杀跌主力,其中
理想
汽车
暴跌12.84%,创阶段性新低,成为拖累恒科指的“重灾区”;与此同时,宁德时代跌幅高达7.66%,对新能源板块整体形成负反馈。 其他汽车相关公司也普遍大幅下跌,反映出行业整体面临盈利能力下修、政策不确定性和技术更新周期压力。 市场下跌背后多重原因交织 综合分析,今日港股大跌受以下几方面因素影响: 外围利空冲击:欧洲股市开盘同步走低,避险情绪升温。 资金风险偏好下降:月末结算时点临近,机构倾向降低仓位。 行业利空消息累积:汽车板块面临库存压力与政策补贴退坡影响。 市场技术面破位:恒科指技术形态走弱,引发程式化卖盘。 尤其是新能源和智能车概念股的高估值与基本面脱节,成为资金快速撤离的主要原因之一。 权威点评与总结 今日港股整体表现疲软,表明市场对短期宏观与行业层面风险的高度敏感性。
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汽车
等个股的大幅下挫也反映出投资者对业绩兑现能力的不信任。 科技与新能源股估值逻辑正面临重构,短期调整或为中期资金重新配置的前奏。在政策面和宏观预期未出现明确利好前,预计市场将维持高波动震荡格局。
理想
汽车
的暴跌提醒投资者,估值和基本面脱钩的个股风险正在释放。 —— Jefferies Asia,2025年7月30日 港股科技板块的系统性估值调整尚未结束,恒科指可能进一步回探低点。 —— UBS Research,2025年7月30日 比亚迪、宁德时代等新能源股本轮下跌更多是机构调仓行为,非基本面系统性恶化。 —— Morgan Stanley,2025年7月30日 常见问题解答 Q1:恒指和恒科指今日为何双双大跌? A1:受外围市场回调、科技股估值压力和月末资金避险等因素共同影响。 Q2:
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汽车
为何跌幅最大? A2:公司近期面临销量增长放缓与盈利前景不确定等问题,叠加资金集中出逃。 Q3:科技股还有调整空间吗? A3:从估值与市场情绪角度看,短期仍可能继续寻底。 Q4:港股下跌是否意味着长期趋势转弱? A4:不一定,当前更多是结构性调整与估值重估,并非全面系统性崩盘。 Q5:投资者应如何应对当前市场波动? A5:建议控制仓位,回避高估值个股,等待政策与基本面改善信号再入场。 来源:今日美股网
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今日美股网
07-31 00:10
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