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贵州中云晟鑫矿业有限公司成立,注册资本5000万人民币
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矿行业高效节能技术研发;对外承包工程;
环境保护
监测;建筑材料销售;机械设备销售;销售代理;信息技术咨询服务;供应链管理服务;工程管理服务;互联网销售(除销售需要许可的商品);技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广;企业总部管理;普通机械设备安装服务;金属材料销售;新型金属功能材料销售;稀土功能材料销售;地质勘查技术服务;工程造价咨询业务;高性能有色金属及合金材料销售;石灰和石膏销售;园林绿化工程施工;污水处理及其再生利用;通用设备修理;专用设备修理;非金属废料和碎屑加工处理;劳务服务(不含劳务派遣)。(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)) 企业名称 贵州中云晟鑫矿业有限公司 法定代表人 渠性彪 注册资本 5000万人民币 国标行业 采矿业>有色金属矿采选业>常用有色金属矿采选 地址 贵州省黔南布依族苗族自治州福泉市金山办事处朝阳路01幢03号 企业类型 其他有限责任公司 营业期限 2025-4-16至无固定期限 登记机关 黔南州福泉市市场监督管理局
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金融界
04-17 08:35
蔚来2021年Q1业绩电话会议分析师问答
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份,以建立用户信任。而用户信任的重点是
环境保护
、行业小组委员会、社会福利和用户关怀。我们认为,允许用户信任参与公司的决策过程对我们来说非常重要,这是公司的一项非常重要的战略。因此,我们希望在EGM中提出这一点。 从这个提议来看,我们相信这将非常有利于公司的长远发展,并将为我们股东的最佳利益服务。这也展示了我们构建用户企业的使命和愿景,这也将有助于我们长期深化与用户的关系。 史丹利·曲 好。嗨,王斌,正如威廉在之前的问题和20%的毛利率是相当健康的现阶段对我们来说。因此,我们预计今年利润率不会像2020年环比那样大幅提高。但100千瓦的电池组和NIO试点功能都深受我们的用户接受。我们预计这两个这样的选择将进一步为我们带来高利润率,是的。这就是我们想向你解释的一般趋势, 是的。好。 威廉·李 谢谢。下一个问题。 操作员 我们的下一个问题来自摩根士丹利的蒂姆·肖。请问您的问题。 蒂姆·肖 谢谢你回答我的问题,祝贺结果。所以我身边有两个问题第一个问题是关于竞争的,因为正如你可能已经注意到,很多传统玩家在今年车展期间推出了他们的模型。所以,如果你看看产品定价渠道策略,我认为他们是快速学习者,并迅速赶上。与此同时,一些科技品牌或智能手机制造商也宣布了他们的电动汽车计划。因此,我认为威廉在季度中已经分享了很多倡议。但是,在未来几年里,NIO真正会与众不同的是什么呢?我们是否会在中长期内改变定价或产品策略?这是我的第一个问题。 第二个问题是关于ET7的推出,因为正如威廉刚才提到的,我认为供应动态保持紧张,并可能全年都面临挑战。考虑像下半年一样,您是否看到 ET7 的发布可能会延迟或面临任何生产瓶颈的风险,特别是我认为 ET7 具有相当多的新硬件和软件功能?您认为潜在的瓶颈在哪里?所以,谢谢。 威廉·李 在今年的上海车展上,我们见证了中国智能电动汽车产业的活力。如果你曾经参观过今年的上海车展,你应该亲眼看看。这就是我们在中国智能电动汽车行业有很多创新。 好。就整体竞争力而言,NIO 对我们特定的细分市场仍然相当有信心。在高端市场,我们还没有看到任何品牌在产品、服务、技术、用户体验和用户社区方面具有这种竞争力。 对于传统品牌来说,是的,他们的高端品牌和高端产品有一些亮点。但是,我相信他们在数字体验和自动驾驶能力方面仍然落后。因此,对于他们来说,更加果断和决心地将自己转变为智能电动汽车的新时代将是非常重要的。 当然,在技术采用、用户社区联系和直接服务用户方面,有许多国内参与者跟随 NIO。他们作为追随者移动得非常快。但我相信,对于他们来说,打造一个高端品牌将是相当具有挑战性和困难的,而且他们将面临巨大的定价压力。当然,汽车市场并不是一个赢家通销的市场。 但我们目前的重点仍然是高端市场。在这个市场,我们可以看到,与汽油车相比,电动汽车仍然占很小的份额。虽然在3月份,电动汽车的普及率已经达到10%,但市场上的大部分车辆仍然是汽油车。因此,这意味着我们仍有很大的增长空间和机会。 当谈到长期差异化时,我们相信在汽车行业,重要的是,你不应该有任何非常重大和明显的弱点。凭借我们在产品技术、服务、用户运营和用户社区的综合竞争力,我们相信,我们能够凭借这些优势巩固自己在市场上的地位,并在竞争中脱颖而出,从长远来看,这种差异化和竞争力将继续增长并保持强劲。 这是一场马拉松比赛。这不是冲刺。因此,我们对长期竞争充满信心。 第二个问题是关于ET7的大规模生产。ET7 将是我们第二代平台 NIO 技术平台 2.0 上的第一个产品。因此,这意味着这不仅仅是关于ET7的生产,它实际上是关于第二代平台的大规模生产。我们在许多方面都是第一位的。 例如,先进的传感器、计算能力、SoC芯片组等先进技术应用。一些公司已经推出了他们的产品与某种像1.5代技术或过渡技术,这不会是我们的战略,因为我们想只是跃进到下一代技术,并实现重大的技术突破。当然,这种决心会给我们带来很多挑战。例如,我们必须提前许多先进技术的生产进度,如激光雷达和NVIDIA奥林索克。 这给我们的团队和合作伙伴带来了很大的压力。但我们仍然非常有信心,我们相信,我们有可能在明年第一季度按计划推出ET7。尽管面临所有这些挑战,我们的团队和合作伙伴仍全神贯注于实现这一目标和推进。我们的目标是确保我们能够按照我们的质量要求交付产品,并解决生产瓶颈。 因此,我们可以逐步提高我们的车辆的生产和交付给用户。因此,正如历史告诉我们的,NIO有非常强大的能力,每年提供一个新产品。我们的质量已经证明我们处于领先。因此,我们非常有信心,我们应该能够按照高品质的时间表交付ET7。下一个问题。 操作员 我们的下一个问题来自美国之音证券的李明勋。请问您的问题。 李明勋 谢谢。谢谢你,威廉和团队,并祝贺取得好成绩。所以我的第一个问题是关于新公园的细节。因此,从公告中我们看到了NeoPark,最终,它将达到100万台的容量。 所以我想了解-可能是你这个新公园的近期计划。100 万容量全部用于 NIO 吗?或者可能会有其他EV公司?此外,对于新公园的合作,目前的合作方法还会继续下去吗?JAC建造了一座工厂并雇佣了工人,但NIO将购买设备和模具等。这就是我的问题 第二个问题是关于电池外形的。因此,我们看到越来越多的汽车公司开始使用LFP电池来进一步控制成本,降低销售价格,提高渗透率。从最近的媒体,我们也看到,NIO可能会考虑使用LFP电池年底。那么,您能告诉我们有关潜在计划的更多最新信息吗?谢谢你,威廉和管理层 威廉·李 谢谢你的问题,明。昨天很重要,因为合肥市政府已经启动了新公园的建设。但在这里,我想强调这个公园的拼写是N-E-O,它不是N-I-O。这个工业园区的中文名称是新桥,或者文字翻译是新桥。这与合肥机场同名。这是一个非常大的公园,占地很大。 面积约11.3公里。平方米。 这个工业园将是一个庞大的项目,包括制造设施,研发和住宅区,以及文化区。NIO将成为这个公园里一家非常重要的公司。但根据合肥市政府的规划,他们可能还会有数百家其他公司加入这个NeoPark。 对于合肥市政府关于新园的规划,NIO不会对园区的基础设施建设进行投资。合肥市政府要进行这项投资。但是NIO将成为一家使用这个公园的非常重要的公司。刚才你问到100万台的产能和100千兆瓦时,这是否只适用于NIO,或者这是否适用于其他公司。 当然,如果NIO要以非常快的速度发展,那么我相信合肥政府不会让NIO和他们自己的事情变得非常复杂。这意味着NIO应该能够利用合肥市政府在新公园建设的所有资源和能力。但这是NeoPark的规划,它可能不同于未来的实际执行,我们需要一步一步地研究这个。NIO将成为这个新公园中非常重要的球员。 这个NeoPark也将为NIO的长远发展做出贡献,因为我们相信,如果我们能吸引所有人才,整合新公园的所有资源,将有利于NIO的发展。就像我们上海总部安亭发生的事情一样NIO是——NIO是第一家在安亭上海总部设立办事处的公司或创新公司。随后,许多其他公司也纷纷加入安亭的办公区。 因此,我们相信,如果我们能够与新公园的其他合作伙伴一起整合所有资源,这也将有助于我们提高运营效率,包括内部效率。因为如果你想象我们有所有的人在同一个地方工作,包括我们的制造团队,研发团队,他们也住在同一个地方,这将帮助我们显著提高公司的运营效率。 那么,我们应该考虑的下一个重要因素是外部运营效率。如果按照NeoPark目前的规划,我们将有电池厂和汽车厂,那么这意味着我们完成电池组的生产后,我们可以在很短的距离直接运到汽车厂。将来座椅厂也一样。因此,这意味着我们可以节省大量的物流成本。 例如,每个电池组的电池物流成本约为 100 美元。因此,想象一下,未来,产量将是100台,还是100万台,那么在物流成本方面,这将是一个巨大的节省,这也将有助于我们提高整体运营效率。 在谈到第二工厂的合作模式时,我们将继续关注制造企业。这意味着我们仍将专注于工厂的制造工艺、技术、质量和运营。我们将为 NIO 投资一些专用设备,但我们不会投资建设实际工厂。就第二工厂的经营者而言,这将由JAC和NIO的合资企业管理,名称为江来。这家合资企业将负责工厂经营者的整体运营和管理。 下一个问题是关于LFP电池组。是的,许多公司,包括特斯拉,都在使用LFP电池组。当然,LFP 电池组有一些固有的优势。一个非常重要的是成本。但是,这种技术或外形因素也存在一些弱点和不足。例如,电池组在低温下的性能。这将显著影响用户体验,尤其是在冬季。如果我们能解决低温下的性能瓶颈,我相信使用LFP电池组和外形因素应该是正确的时机和正确的选择。下一个问题。 操作员 我们的下一个问题来自中金公司王磊。请问您的问题。 王磊 早上好。这是王磊说的我想说,这是超出我们的预期,看到车辆利润率超过20%,所以一定要祝贺车队。我想我的大部分问题都得到了正确的回答。关于与中石化集团在交换站方面的合作,我只有一个后续问题。那么,中石化是否会为第二代加油站的 CapEx 投资承担部分负担呢?还是中石化也会分享部分收入?所以我会翻译我的问题。 威廉·李 谢谢你的问题。当然,今后我们将深化与中石化的合作。但就目前而言,我们的合作相当简单。基本上,我们利用他们的网站和位置资源。当然,在加油站,他们需要有一个服务人员,所以我们相信这也是我们共同努力分享服务资源的机会。但目前,NIO与中石化之间没有任何收入分享机制。下一个问题。 操作员 我们的下一个问题来自德意志银行的余爱迪生。请问您的问题。 于爱迪生 谢谢你,祝贺这个季度。从竞争的角度来看,有两个问题,有点像。首先,从上海车展出来,我们显然看到了很多产品,很多发展。这是否影响或加速了您将大众市场品牌引入市场的目标-对不起,非NIO品牌?这种努力是加速的吗?还是对这些未来的计划有任何改变?然后第二个问题,似乎很多汽车制造商现在也有可能考虑自己做芯片。我认为据报道,NIO也考虑过这样做。你最近的想法是什么, 从 Nvidia 搬走, 自己做芯片, 或者自己设计芯片?谢谢。 威廉·李 谢谢你的问题爱迪生从竞争的角度来看,我检查了所有可能的竞争对手和他们的新模式。所以说实话,印象最深刻的是武陵红光,他们是北京的子品牌。他们有一个模型叫光伏EV。对于大众市场,我们相信有许多新公司推出他们的新产品。正如我提到的,在中国智能电动汽车行业,创新能力一直相当强。因此,我们对智能电动汽车的普及和采用充满信心。但就目前高端行业来看,我们实际上并没有看到任何强大的竞争对手。 第二个问题是关于芯片组的研发。在智能电动汽车行业,我们相信产业链将转向芯片组软件和其他智能技术。从长远来看,高层领导将深化对智能力量研发的投资,我相信这是业界共同的突出表现。目前,我们没有任何具体计划可以向公众披露或与公众分享。但我相信,每个人都很清楚,NIO在投资新技术的研发方面一直非常果断。我们决心围绕智能电动汽车技术(包括自动驾驶)建立我们的全堆栈能力,我们相信这将建立公司的长期竞争力。谢谢。下一个问题。 操作员 我们的下一个问题来自瑞银的保罗·贡。请问您的问题。 保罗·贡 是的。谢谢,威廉,谢谢大家。两个问题第一个是研发,第二个是毛利率的跟进。在研发方面,我看到在本季度,它实际上是一个相当温和的,即使环比下降,从四季度不到7亿元人民币。我记得上次你说你打算在 2021 年将研发活动翻一番, 并大幅增加预算。那么,你能给我们一点像这个策略的更新吗?更重要的是,哪些关键领域将成为研发的重点?任何粗略的细目有多少百分比去车辆开发?什么百分比去到也许自动驾驶,等等?这是我的第一个问题。 我的第二个问题是毛利率的跟进。显然,对于像NIO这样的相对年轻的公司来说,这是相当体面的毛利率。但在利润率与市场份额之间,是吗?我认为,这就像过于关注利润率,有点像对市场份额关注不足。你认为-你会战略性地选择-要么增加更高的规格或那种使车辆在市场上更具竞争力,以平衡之间的利润率和市场份额? 此外,您如何看待,比如说,未来几个季度材料成本的上升影响?因为一些电池制造商确实提到电池价格有可能上涨。我想我刚才抓住了你的意见,100千瓦时的电池需要约25%在第一季度。请问NIO飞行员在第一季度的费率是什么时候?谢谢。 威廉·李 谢谢你的问题,保罗。关于研发费用,是的,第一季度的研发费用并不高。但是,这遵循了车辆的正常速度和发展阶段。例如,目前,我们的 ET7 仍在研发中。 然后,这意味着从第二季度开始,我们将看到与测试成本和 ETD 成本相关的研发费用与我们的供应商一起增加。随着ET7接近大规模生产,研发费用将逐渐增加。同时,我们还在开发多个产品,因为我们希望确保能够以更快的速度将 NG 2.0 技术应用于不同细分市场的更多产品。因此,从第一季度到第二季度,我们将看到研发费用的一些增长。 这将主要由其他正在酝酿的产品的研发推动。正如您提到的,我们决心开发自动驾驶全栈功能、软件功能和智能电动汽车技术。加快NIO技术平台2.0和NIO技术平台3.0的发展。同时,我们也在加大研发人员的力度。 在过去的第一季度,公司的研发人员显著增加,我们相信在接下来的几个季度里,这一人数还会继续增加。我们还增加了在平台技术(包括 EDS 或电力总成)的研发资源方面的投资。今年,我们要有效、有效地投入50亿元人民币用于研发费用,将是相当具有挑战性的,但我们非常有信心,我们能够以非常有效的方式实现我们的目标,提高我们的研发能力。 第二个问题是关于毛利率和市场份额之间的平衡。当然,对于任何公司来说,如果我们想要有一个可持续的运营和发展,我们需要保持合理的毛利率。所以目前的毛利率,是的,它比我们预期的要好。但是,我们一再强调,我们不会降价,我们希望利用我们的利润率,在用户服务上投入更多资金,包括电力基础设施和用户社区。 对于市场份额,我认为我们需要看看不同细分市场的市场份额。例如,我们不可能将法拉利和保时捷在细分市场的市场份额与武陵红光在大众细分市场的市场份额进行比较。因此,对于 NIO 来说,我们的重点是溢价市场的市场份额。我们不希望像其他品牌那样不时降价,因为我们相信这会损害品牌形象和用户。例如,保时捷可能只销售约30万辆,但它们占大众汽车毛利率的40%——大众汽车集团的净利润。 因此,我们相信,如果我们想要在高端市场建立我们的市场份额,我们需要投入更多的资源和精力来管理品牌和用户社区。我们的重点不会增加——或者降低我们产品的价格,然后增加市场份额,因为即使你降低了产品的价格,最终你仍然不能提高市场份额。因此,我们相信,在达到合理的利润率后,我们可以利用这一利润来改进我们的产品、服务和适合我们用户的基础设施。 因此,这将是一个长期战略。目前在全球高端市场,市场规模在1000万元左右,而我们只占很小的份额。因此,这意味着我们未来仍有巨大的发展空间。对于大众市场来说,情况就不一样了。大众市场的进入将获得-将需要一个不同的战略。但我现在可以肯定地说, 我们不会使用 NIO 品牌进入大众市场。下一个问题。 操作员 我们的下一个问题来自大和的张伊芙琳行。请问您的问题。 刘开文 你好。其实是大和的开尔文所以我有两个关于公司的问题。所以首先,我想知道,我注意到你有一种挪威-下周在挪威召开的会议。因此,我想知道是否有任何其他海外扩张计划,你可以与我们分享?这是第一个问题。第二个问题是,我可以知道如何-因为我们知道的是,原材料成本和汽车旅行成本都在增加。我们是否预计会出现月环比甚至每周的上涨,从而影响您的组件价格?趋势是什么?或者加速的速度有多快?谢谢。 冯文 开尔文,这是史蒂文确定。首先,挪威是我们长期全球化战略的第一站。但对于5月6日的电话会议,我们仍将关注挪威市场。为了获得信息,实际上,在三月份,我们已经在挪威成立了我们的全国销售公司,我们也已经建立了一个本地团队,负责我们当地的运营和服务。最后,实际上,我们已经为我们在奥斯陆的NIO之家选定了地点。有关挪威市场的更多详细信息,请参加我们 5 月 6 日的媒体会议以获取更多详细信息。谢谢。 史丹利·曲 原材料方面,我们预计未来几个季度会有一些增长。但与整体销售价格相比,我认为成本可以很好地控制,并且对我们的毛利率也有很大影响,是的。 威廉·李 一方面,我们有一些常规的成本削减。另一方面,成本也有所上升,尤其是最近芯片组方面。但总体而言,节省大于成本增加。因此,我们相信,物质成本的账单将继续下降。下一个问题。 操作员 我们的下一个问题来自瑞穗的维杰·拉凯什。请问您的问题。 维杰·拉凯什 嗨,威廉和史蒂文良好的季度和指导年份。我只是有一个关于长期的问题。当你审视你与中石化的合作时,你期望他们如何推出他们的加油站?我知道你有一个 500 电池交换站的目标, 但有什么想法, 中石化将如何推出他们的 5000 个电池交换站?谢谢。 威廉·李 谢谢你,维杰,谢谢你的问题。是的,中石化宣布将在加油站建设5000个互换和充电设施。但NIO并不是与中石化合作的唯一合作伙伴。他们不仅要在加油站建交换站,还要做充电设施。当然,我们希望在加油站部署更多来自NIO的充电和交换设施。但与此同时,我们在当地和全国也有许多其他合作伙伴。因此,我们相信网站资源不会是一个大问题。 维杰·拉凯什 此外,在固态电池路线图上——在您自己的固态电池路线图上,您能否在生产或测试中看到更新?就是这样。谢谢。 威廉·李 总体而言,当前流程、固态电池的测试和生产都步入正轨。 维杰·拉凯什 谢谢。 玉伟 主持人,我们今天需要结束我们的电话会议。已出席。非常感谢分析师们提出的所有重大问题。 唐英年 接线员,我们想结束今天的电话会议。 操作员 当然。由于现在没有进一步的问题,我想把电话转回公司作最后发言。谢谢。 唐英年 再次感谢您今天加入我们。如果您有其他问题,请随时通过我们网站上提供的联系信息联系 NIO 的投资者关系团队。电话会议就结束了。您现在可以断开线路。谢谢。 操作员 女士们,先生们,今天的电话会议结束了。感谢您参与。您现在可能会断开连接。 $蔚来(NIO)$
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老虎证券
04-16 19:08
南大环境收盘下跌1.39%,滚动市盈率17.97倍,总市值30.06亿元
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司先后荣获首批“国家卓越工程师团队”、
环境保护
科学技术奖技术发明奖一等奖、江苏省瞪羚企业、江苏省专精特新中小企业、“江苏省第四批生态环境损害赔偿典型案例”等荣誉。 最新一期业绩显示,2024年年报,公司实现营业收入8.34亿元,同比11.36%;净利润1.67亿元,同比8.33%,销售毛利率35.64%。 序号 股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率 总市值(元) 66 南大环境 17.97 17.97 2.29 30.06亿 行业平均 58.43 65.16 3.44 50.62亿 行业中值 24.73 26.96 1.46 32.43亿 1 华宏科技 -1475.66 -26.73 1.19 42.45亿 2 聚光科技 -357.46 -31.88 3.40 102.85亿 3 清研环境 -259.42 59.15 1.53 12.40亿 4 深水海纳 -243.28 -75.68 2.63 26.43亿 5 津膜科技 -211.66 -162.03 3.18 17.67亿 6 神雾节能 -143.40 -87.63 21.92 14.93亿 7 京源环保 -120.55 -120.55 3.76 28.23亿 8 艾布鲁 -94.96 -200.44 6.64 55.22亿 9 森远股份 -86.69 -86.69 10.70 43.24亿 10 冠中生态 -85.53 36.14 1.47 12.35亿 11 德创环保 -68.62 -31.42 4.03 15.21亿
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金融界
04-16 18:17
博雷顿科技通过港交所聆讯:新能源工程机械领域的潜力之星
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:市场空间广阔,集中度较高 随着全球对
环境保护
和可持续发展的关注度不断提高,新能源工程机械行业迎来了前所未有的发展机遇。从中国市场来看,新能源工程机械行业规模增长迅速。按由中外制造商在国内共同产生的收入计算,其市场规模从2020年的人民币235亿元增至2024年的人民币540亿元,复合年增长率达到23.2%,预计到2029年将进一步增至人民币1,242亿元,复合年增长率为18.1%。 在细分领域,新能源装载机和新能源宽体自卸车市场表现尤为突出。中国新能源装载机市场规模从2020年的人民币2亿元激增至2024年的人民币69亿元,复合年增长率高达129.7%,预计到2029年将继续增长至人民币287亿元,复合年增长率为33.0%。新能源宽体自卸车市场同样发展迅速,2024年市场规模达到人民币25亿元,相比2020年的人民币1亿元,复合年增长率为127.6%,预计2029年将达到人民币149亿元,复合年增长率为43.2%。行业的快速发展得益于下游行业需求的持续增长,如采矿、建筑、物流等行业对新能源工程机械的需求不断增加,以及技术进步推动产品性能提升和成本下降,使得新能源工程机械的性价比不断提高。 目前,中国新能源工程机械行业竞争格局呈现出一定的特点。在新能源装载机市场,行业集中度较高,2024年按中国内地出货量及收入计算,前七大市场参与者分别合计贡献了约86.6%及86.9%的市场份额,博雷顿科技以3.8%的出货量市场份额和4.1%的收入市场份额排名第七。在新能源宽体自卸车市场,虽然仍处于早期阶段,但竞争也较为激烈,2024年按中国内地出货量及收入计算,前五大公司的合共市场份额约为83.3%及82.9%,博雷顿科技排名第三,出货量和收入的市场份额分别为18.3%及18.2%。 六、估值分析:估值压力较大 博雷顿科技股份公司自成立以来,经历了多轮融资,吸引了众多投资机构。2018年10月,公司进行A轮融资,成功募资5016万元,当时投后估值为1.43亿元,这笔资金为公司早期的技术研发与业务拓展提供了启动力量。2021年8月,博雷顿迎来B轮融资,融资金额达2.75亿元,投后估值跃升至16.25亿元,显示出市场对公司商业模式与发展前景的初步认可,助力公司扩大生产规模、拓展市场渠道。2022年6月,C轮融资顺利完成,募资1.56亿元,投后估值进一步增长至40.76亿元,公司得以在研发创新、产品优化等方面加大投入。到了2023年1月,公司完成C+轮融资,融资金额高达9.54亿元,投后估值攀升至52.48亿元,充分彰显了投资者对其未来发展潜力的持续看好。 在而即使换仓,公司的可比公司包括工程机械类上市公司,如三一重工、徐工机械、中集车辆等,它们均处于盈利阶段,而考虑公司尚未盈利,可以参考PS估值方法,但其PS倍数相对较低,按照港股同行0.66倍的PS中位数计算,公司的估值仅为4.2亿元,远远低于历史融资时的估值。不过,如果公司凭借其在技术创新、产品性能、市场份额等方面的优势在新能源工程机械行业中实现更大的突破,仍然有希望获得更高的估值。 $三一重工(600031)$ $徐工机械(000425)$ $中集车辆(301039)$
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老虎证券
04-16 17:07
粤桂股份收盘上涨4.09%,滚动市盈率34.44倍,总市值95.93亿元
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新技术产品。公司及子公司先后荣获“全国
环境保护
先进企业”“全国资源综合利用先进企业”“全国质量效益型先进企业”“全国用户满意企业”“广东省绿色矿山”“广东省清洁生产企业”“全国五一劳动奖状”“高新技术企业”“广东省省级制造业单项冠军企业”“广西智能工厂示范企业”“硫酸行业硫铁矿制酸生产企业能效“领跑者”标杆企业”“广西优秀企业”“广西智能制造标杆企业”“先进制造业企业”等荣誉称号。 最新一期业绩显示,2024年年报,公司实现营业收入27.96亿元,同比-16.78%;净利润2.79亿元,同比320.00%,销售毛利率27.65%。 序号 股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率 总市值(元) 14 粤桂股份 34.44 34.44 2.70 95.93亿 行业平均 76.28 54.19 3.32 82.42亿 行业中值 32.71 30.98 1.87 47.69亿 1 天宸股份 -216.53 150.48 2.19 32.82亿 2 复旦复华 -132.15 734.84 5.67 43.82亿 3 常山北明 -130.90 -340.77 5.89 327.88亿 4 山高环能 -118.11 275.64 1.74 24.40亿 5 ST中珠 -14.64 -7.65 1.16 26.31亿 6 ST数源 -8.23 -7.80 2.09 24.86亿 7 三木集团 -3.63 -4.80 1.05 15.32亿 8 鲁银投资 14.59 14.63 1.24 38.58亿 9 云南能投 15.04 15.04 1.37 101.56亿 10 浙农股份 15.52 12.30 1.04 46.87亿 11 宁波联合 24.51 24.51 0.59 19.90亿
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金融界
04-15 16:26
万达信息收盘上涨1.94%,最新市净率5.99,总市值105.97亿元
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争优势,同时形成了物流管理、科技教育、
环境保护
、国土资源四个重点拓展领域.作为国内城市信息化领域的领先企业,公司拥有国内软件行业体现综合实力和竞争能力的两项最高等级资质认证:国家计算机信息系统集成一级资质、CMMI5级认证。同时,公司是国家规划布局内重点软件企业;拥有国家发改委颁发的"国家高新技术产业化示范工程"资质证书;是科技部"十五"国家863计划成果产业化基地和国家信息产业科技创新集体公司。 最新一期业绩显示,2024年三季报,公司实现营业收入13.21亿元,同比-30.65%;净利润-558896459.0元,同比-65.52%,销售毛利率15.67%。 序号 股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率 总市值(元) 52 万达信息 -9.46 -11.79 5.99 105.97亿 行业平均 66.95 70.41 4.88 114.21亿 行业中值 68.26 67.03 3.49 55.37亿 1 ST亚联 -456.61 -66.61 18.70 13.33亿 2 大位科技 -424.86 -424.86 14.12 94.03亿 3 世纪瑞尔 -419.64 -149.13 1.70 26.10亿 4 生意宝 -395.37 234.06 4.92 44.71亿 5 每日互动 -218.08 -218.08 9.01 141.22亿 6 金财互联 -207.31 -84.54 5.53 71.22亿 7 南威软件 -185.95 119.40 2.68 67.21亿 8 皖通科技 -147.96 -38.79 1.83 30.42亿 9 初灵信息 -131.41 119.61 5.45 30.50亿 10 浩云科技 -128.47 -70.77 3.16 41.54亿 11 天玑科技 -118.53 -73.24 3.89 52.03亿
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金融界
04-14 17:36
淳厚基金对上市公司湖北宜化进行调研,旗下淳厚利加混合A(011563)近一年回报跑赢基金比较基准增长率
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磷污染源防控技术筛选与示范应用获得中国
环境保护
协会环境技术进步奖一等奖。 四是生产基地布局优势。 公司在磷资源富集地区宜昌及周边地区松滋设立磷酸二铵生产基地,充分发挥长江黄金水道优势。在内蒙古、新疆、青海等西部地区设立生产基地,当地煤、电、天然气资源丰富,原材料价格相对低廉,有利于提高公司产品的市场竞争力,增强上市公司持续盈利能力和可持续发展能力。 五是环保优势。 公司始终保持生态
环境保护
的战略定力,坚定不移走生态优先、绿色发展之路,并以沿江化工企业“关改搬转”为契机,持续加大环境治理和保护方面的投入,提升企业清洁生产水平,降低企业的环境风险,以高水平保护推动高质量发展,总体上实现了经济、社会、环境三个效益的统一。随着国家、人民群众对于环保要求的进一步提高,公司这一优势将得到更充分的体现。 六是品牌和渠道优势。 公司具有品牌优势和渠道优势,“宜化”牌系列商标属于国家驰名商标,公司产品尿素、聚氯乙烯、烧碱等通过多年的发展形成了稳定的遍及全国的销售渠道和销售网络,公司主导产品季戊四醇、磷酸二铵出口日本、韩国、印度、巴基斯坦和东南亚地区。公司依靠严格的生产管理保证了产品质量的可靠与稳定,也提高了产品在市场竞争中的优势,形成了市场信誉较高的品牌优势。 7.公司有投资并购的计划吗?对于投并购标的的意向范围有哪些? 答:公司暂时没有向外扩张的投资并购规划,未来 3 年内将进一步聚焦主责主业,重点推进控股股东宜化集团战略性资源的深度整合与协同发展,通过系统性的产业要素重组和资源优化配置,持续提升上市公司在化肥化工等核心业务领域的规模效应和成本优势。 淳厚利加混合A(基金代码:011563)是淳厚基金旗下的一只混合型基金,成立于2022年7月29日。现任基金经理由翟羽佳和江文军共同担任,其中翟羽佳自2022年7月29日起任职,总管理规模达0.24亿元。该基金在严格控制风险、保持资产流动性的基础上,通过大类资产配置,力争为基金份额持有人创造超越业绩比较基准的稳定收益。截至2025年4月11日,淳厚利加混合A近一年回报达10.56%,跑赢基金比较基准增长率(5.06%)和中证混合型基金指数回报(5.27%),超过同期混合型基金收益均值。从持有人结构来看,根据2024年年度报告数据,该基金的机构持有人比例达9.64%,半年间增长9.64个百分点。基金从业人员持有比例为85.21%,持有份额数达85.55万份。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
04-14 14:06
贵州约堡电力工程有限公司成立,注册资本4000万人民币
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总公司工程建设业务;机械电气设备销售;
环境保护
专用设备销售;专用设备制造(不含许可类专业设备制造);工程和技术研究和试验发展;仪器仪表销售;仪器仪表修理;通用设备制造(不含特种设备制造);电气设备修理;机械电气设备制造;特种设备销售;印刷专用设备制造;机械设备研发;制浆和造纸专用设备制造;制浆和造纸专用设备销售;
环境保护
专用设备制造;普通机械设备安装服务;工程技术服务(规划管理、勘察、设计、监理除外);技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广;工程管理服务;对外承包工程;生物质液体燃料生产装备销售;水资源专用机械设备制造;气体压缩机械销售;装卸搬运;新能源原动设备销售;发电机及发电机组制造;发电机及发电机组销售;农林牧副渔业专业机械的制造;建筑工程用机械销售;建筑工程用机械制造;电气设备销售;矿山机械制造;冶金专用设备制造;冶金专用设备销售;电力行业高效节能技术研发;电机制造;电机及其控制系统研发。(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)) 企业名称 贵州约堡电力工程有限公司 法定代表人 陈皓琳 注册资本 4000万人民币 国标行业 建筑业>建筑安装业>其他建筑安装业 地址 贵州省黔西南布依族苗族自治州兴义市郑屯镇郑屯村沙子坡约堡工业园1号楼 企业类型 有限责任公司(非自然人投资或控股的法人独资) 营业期限 2025-4-11至无固定期限 登记机关 黔西南州兴义市市场监督管理局
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金融界
04-12 08:41
人民日报钟声:美“关税讹诈”严重扰乱全球产供链稳定
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领域升级,降低了美国国内能源资源消耗和
环境保护
的压力。 中美产业链供应链合作不是“谁依赖谁”的零和博弈,而是互利共赢的双向选择。2024年中美双边货物贸易额达6882.8亿美元,同比增长3.7%。中国美国商会发布的报告显示,53%的受访企业预计2025年将增加在华投资。2024年进博会上美国企业参展总面积最大、链博会上参展美国企业数量在境外参展商中居于首位;苹果公司的200家主要供应商中有超过80%在中国生产;亚马逊第三方卖家依托中国供应链维持价格竞争力……中美产业链供应链合作始终指向效率逻辑,为各利益相关方提供了广泛的机会,带动相关国家原材料出口、中间品生产、服务业发展,提升了全球价值链效率与效益。 美“关税讹诈”严重扰乱全球产业链供应链稳定,扭曲全球市场资源配置,损人不利己。美国政府试图通过关税迫使制造业回流,但事实上,关税将通过产业链供应链逐级传导,加剧供应链断裂与产业空心化风险,不仅难以达到重振制造业的目的,反而将削弱其产业基础。德国机械设备制造业联合会发出警告,美国政府施加的广泛惩罚性关税将在大西洋(4.410,0.03,0.68%)两岸造成严重损害,不仅无法解决双边贸易问题,反而会引发一场互设壁垒的升级对抗,受损的不仅是欧洲企业的出口利益,也将严重阻碍美国自身产业的转型升级。英国《金融时报》首席经济评论员马丁·沃尔夫认为,美国针对全球贸易体系的激进政策正在破坏美国主导建立的开放贸易体系,将令美国经济付出惨痛且深远的代价。 历史和现实表明,以规则为基础的多边贸易体制符合各国共同利益,单边主义、保护主义破坏全球产业链、供应链和价值链,威胁世界经济稳定和发展。面对全球经济增长乏力等共同挑战,中美作为全球前两大经济体,尤其需要视对方的发展为机遇而非挑战,把对方当作伙伴而非对手,为维护全球产业链供应链稳定担起大国责任,让全球产业链供应链更具韧性、更有效率、更富活力,为世界经济发展注入确定性。
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金融界
04-11 07:40
特朗普出手,煤炭股逆势大涨,可持续吗?
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”,“特朗普政府还停留在过去”。 美国
环境保护
署说,煤电厂使用寿命通常为50年左右,美国一半煤电厂已达到“报废年限”。 由此来看,只有4年任期的特朗普,恐怕很难扭转煤炭衰落的趋势。 从煤炭股的财务数据来看,它们辉煌的时代早已结束,比如ARLP,其股价自2014年达峰之后,始终未能再创新高: 从产量上看,ARLP2015年达到4120万短吨(美制质量单位,1百万短吨 ≈ 90.7万公吨),自此之后,产量不断下滑,去年只有3220万短吨: 但疫情期间,受物流不畅影响,煤炭价格一度飙升,纽卡斯尔煤炭期货每吨价格从56美元涨到400美元: 价格飙升下,ARLP的营收和净利润创出历史新高: 但是,疫情过后,供应链恢复正常,煤炭价格逐步走低,如今只有96.5美元/吨! ARLP的收入几乎全部来自煤炭开采: 一般而言,产量提升较为困难,ARLP的股价变动主要受煤炭价格走势影响,如公司预计2025年的产量在3225-3425万短吨之间,较2024年3220万吨略有增长,最大幅度约6.4%: 而此轮煤炭价格走低,主要是需求减弱和供应增加。 主要生产国中国计划在2025年将产量提高1.5%至48.2亿吨,此前在2024年创下历史新高。印尼去年也创下了8.36亿吨的纪录,超出目标18%,而对替代能源的投资正在限制未来的煤炭需求。 在需求方面,全球煤炭进口在2025年第一季度降至三年来的最低季度水平,中国、印度、日本和韩国因清洁能源产量上升而减少了超过10%的采购量。中国的进口量减少了1800万吨,而印度、韩国和日本也出现了显著下降。然而,土耳其、越南和孟加拉国等较小经济体增加了煤炭进口。 加上特朗普的关税大战,全球经济有衰退风险,煤炭价格前景不明朗,即使特朗普的政策能够带来产量增加,也未必能抵消价格下降带来的影响。 而从估值上看,ARLP的市盈率在9倍,处于10年来较高位置: 煤炭股长期前景令人担忧!
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老虎证券
04-10 14:11
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