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比亚迪吉利长城蔚来们!60 天账期到底是谁的生死劫?
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lg
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拉出来的一众汽车公司中,2024 年仅
特斯拉
一家 60 天账期达标。中国车企平均应付账款周期长达 5-6 个月(比亚迪近 7 个月,海马/北汽蓝谷达 8-9 个月)。 若硬性立即执行 60 天付款周期,车企现金流将急剧恶化。周转天数最长且现金储备不足者,将直接陷入危机。 那么问题来了:60 天账期严格执行,对各家的影响到底多大?到底哪些车企在裸跑?可能应对方案背后对资本市场投资的可能影响?本篇海豚君再跟进研究下这些问题。 直接入正题: 一、严格遵守的话,60 天账期对车企的影响,以及如何应对? 按最保守假设,a.企业不做任何手脚,60 天账期说到做到,严格执行; b. 不仅未来的应付帐款周期改为 60 天,过往的应付帐款周期也统一清理为 60 天,c. 60 天应付账款周期针对所有供应商(不仅对中小供应商); 这样,海豚君把各家公司 2024 年和 25 年一季度的应付账款周转天数改为统一的 60 天,可以算出: a. 各家在 60 天应付周转天数下,能够占用的应付金额应该为多少; b. 再用公司当期报表上的实际应付账款金额,去减掉按照 60 天周期下的应付金额,二者差值就是改为 60 日应付账款账期后,各家车企需要还给供应商的金额。海豚君把这个差值暂且称为 “应付缺口”。 c. 理论这个应付缺口,首先应是由公司账上现金来填补,看账上现金(含短期投资)能否填补掉这个应付缺口。账上现金大于这个应付缺口金才算基本安全 (账上现金/应付缺口>1)。 实际上,海豚君理解,车企能够占用较长的账期本质是车企作为整个汽车全链条中的整合方,有相当的议价权造成的。虽然承诺说 60 天账期,但实际上应该还有其他操作空间,但海豚君这里先不考虑,按照各家严格履行承诺来推演。 这样算下来,车企当下应付缺口为: a. 比亚迪:近 3000 亿元, 极端情形需一次性支付 3000 亿给供应商; b. 上汽(1420 亿)、吉利(1087 亿)紧随其后; c. 其余车企均需补足应付账款缺口,如下图: 二、车企帐上现金流够吗?车企的安全边际有多高? 直接看数据: 1)最安全第一梯队,安全边际最高:
特斯拉
(本身账期短 + 高在手现金)和理想(经营现金流充裕),在手现金完全能覆盖应付缺口,还能用一定现金剩余来应对日常经营,完全无需额外债券或者股权融资; 2)安全性相对较高的第二梯队:广汽和北汽两家国企(上汽由于有息负债率较高,净现金较少所以没有纳入第二梯队),因为应付账款天数没有过于拉长(低于行业平均值)。 这两家现金是应付缺口的 2-3 倍上下,也有足够的资金来承担应付账期的缩短。背后反应这两家国企的扩张一直都相对比较稳健(没有过渡依赖供应链融资),在手现金流相对较充足。 3)红线警戒型:零跑,蔚来,江铃,长安,赛力斯也处于危险的边缘,虽然现金能够补上账期缩短的缺口。但实际公司正常运营本身就需要一定的现金周转,理论上也得筹资。 4)危险型公司:严格执行大概率需要立马对外融资。按现金缺口从高到低排列,分别是比亚迪,吉利,长城,一汽,江淮,北汽蓝谷,东风。直接是现金不够还款,要立马对外融资。 所以由此看出,在政策执行的最极端负面情况下,仅
特斯拉
和理想两家现金流极度安全的车企,以及广汽和北汽两家国企安全程度相对较高之外,其他车企或多或少,无论是国企还是民企,都很难幸免于政策最极端情况下的负面冲击,立马会面临现金流危机,需要向外融资来补足现金流缺口。 而按照这个严格情况继续推演下去,可以预见: ① 现金流缺口高,安全边际低(分别用现金/应付账款缺口,以及剔出有息负债的净现金/应付账款缺口比例衡量); ② 有息负债占总资产的比重已然很高,再融资(无论是发股还是发债)非常困难,融资成本更高; ③ 民企相比国企借债更困难; 同时踩中这三类情况的车企,可能会是极端负面情形下再融资风险最大的玩家 ,海豚君通过罗列的 4 个指标进行评分(见下图:4 个指标各给于 25% 的权重,最后评分按权重加总值从低到高排序),风险最高的车企是:蔚来汽车,吉利汽车,长城汽车,比亚迪。 此外,北汽蓝谷虽然评分也很低,但由于北汽蓝谷是国企,短期风险基本可控。 三. 车企为何纷纷缩短账期? 中国汽车行业平均 6 个月的应付账款周期,背后隐含的是车企高度占用上游供应链的资金,且在智能化拐点还未至,电动化创新已接近尾声,车企本身实际的壁垒已经不高,行业高度内卷。而在此情况下,“价格战” 是非常好用的利器,尤其是对于刚需价格带来说。 但不断的价格战冲击下,车企不仅自身利润率受损(2024 年车企净利率<10%,且多家车企仍在面临巨额亏损),也将现金流压力转移给议价权更弱的上游汽车供应链厂商,尤其是在车企零部件本身就较多且分散,所以除了价值量高且具备相对高壁垒的上游产业(如电池龙头宁德时代),其余尤其中小零部件厂商话语权相对车企都处于绝对的弱势低位,只能被动的接受 “年降压价 + 延长账期 “双重压力。 也就是说,当前绝大多数车企,多少都有 “一亏两高” 的特征: a. 自身持续亏损;b. 高经营负债;c. 部分还同时还高有息负债。 价格战再打下去,那些 “一亏两高” 全部占满的车企面临的就是 “被产能出清”,出清过程中会同时引发上游供应链烂帐。换句话说,当下中国车企的价格战乱战到现在,已经演变成了挟裹着上下游产业链参与的全面、深度战争。 官方态度从原本的呼吁到此次看似口头指导,价格战强调控本意是为了防止汽车产业链的系统性风险,从而保护上游供应链,否则极易出现头部车企暴雷引发产业链塌方的情况,尤其是海豚君上文列举的处于危险线的比亚迪,吉利汽车,长城汽车,蔚来汽车,都是车企中巨无霸的体量。 而如果政策端一旦严格限制了上游应付账款周转天数,也会天然且间接的限制: ① 一直利用供应链杠杆进行无序的产能扩张:车企之前高度利用占用上游供应商占款(自身仍面临亏损),去继续进行资本投入,通过撬动供应链杠杆来进行快速的产能扩张,但目前汽车行业产能已经严重过剩,限制利用供应链杠杆也能一定程度限制无序的产能扩张行为; ② 抑制行业价格战:政府压缩车企的应付账款账期,高账期车企现金缺口剧增,帐上现金流会被快速消耗,导致降价资金减少,从而让价格战降温。 最起码,遏制车企靠占用上游占款来打的价格战;如果企业还想打价格战,那就只能靠自有家底,用自己的钱打战自然会更谨慎。 但海豚君预计,此次对于汽车行业的调控更偏向于 “软着陆” 方式,很可能采取先行业自律,再逐步纳入金融监管的方式,同时并不清理过往账期,而更多是控制新增的应付账款账期。否则,此次如果按照 60 天账期的硬性要求,过往账期一同清理,能非常安全挺过政策 “硬着陆” 的玩家也仅有
特斯拉
,理想,以及国企北汽和广汽。(PS: 参考地产 2020 年先 “三道红线” 试点,2021 年全行业硬性覆盖) 而其他车企在面对 “硬着陆” 的情形下,只能触发新一波的汽车行业融资潮,大概率是用原先的属于上游供应链的无息负债置换成银行 “有息贷款”,或者是股权融资。 但风险也再一次从上游供应链转嫁给银行(银行借款)或投资者(发公司债或增发股份融资方式),以及可能导致行业加速并购重组,不排除类似地产 “三道红线” 管控的链条崩盘,与政策初衷是为了严控上游产业链风险,以及限制车企产能无序扩张、终端无限卷价格战的本意相违背。 所以总结来说,政策通过切断 “车企高度依赖账期融资 - 利用供应链杠杆来进行无序的产能扩张和打价格战” 的循环,迫使汽车行业的竞争重新回归到以 “产品力” 维度的竞争。 四. 对于车企的投资逻辑会发生变化吗? 从短期投资逻辑来看,虽然海豚君预计政策此次不会采取 “硬着陆” 的方式,车企短期仍然有过渡和调控的空间,但海豚君认为政策的本意是为了防止汽车产业链的系统性风险的根本目的不会发生改变,所以去硬性要求控制供应链账期预计是个大概率事件,只是会给车企缓冲过渡的周期,且不至于要求快速清理过往旧账。 在海豚君所看到的行业当中,在中国当前产能充裕的背景下,这种旨在限制价格战的供给侧政策并不少见。 供给侧的限制,对于终端需求相对刚需的行业玩家,短期因为价格战放缓,价格修复并不影响终端需求,对行业内多数玩家都是估值修复。但长期而言,对原本有市占率提升逻辑的公司,长期想象空间,或者说估值的成长空间被压制了。 但汽车并非刚需品,它是典型的可选超大件通电消费,且车企重资产属性太强,对现金流的诉求太强,因此短期并非普适的利多逻辑: 1. 但在短期的投资逻辑上 (可能会相对利空高账期车企,但利好上游供应商): ① 比亚迪投资逻辑可能会面临冲击:在《比亚迪:到底会不会成下一个恒大?》中,海豚君已经强调,比亚迪其实高度依赖供应链融资 + 自身的垂直一体化程度最高,对于销量高增的要求最高,而在 2025 年由 “智驾平权” 战略开启的新一波产品周期效果一般: a. 刚需性用户对高速 NOA 需求并不高; b. 吉利直接对标比亚迪爆款车型的 “贴身肉搏”; c.小鹏 Mona 通过优秀的产品定义(用户导向思维)+ 营销打法升级 + 高阶城市 NOA 下沉到 10-15 万元价格带成功打造爆款; d. 零跑 B 系列也纷纷向比亚迪出牌。 这些竞争的背后其实一定程度,暴露出了比亚迪工程思维而非用户导向思维 + 营销短板带来的问题。 而原先海豚君认为比亚迪短期无忧的逻辑在于,即使用户对高速 NOA 需求不足,但性价比在刚需价格带仍然是 “大杀器”(虽然性价比护城河也在不断被侵蚀),比亚迪高毛利率 + 海外高增(海外车型毛利更高,可以通过海外反哺国内)的优势可以提供足够的现金流和毛利安全垫来继续打价格战的实力,而同行能继续跟进的可能性相对有限(如吉利)。 海豚君预计虽然此次监管会给车企缓冲过渡的时间,但对供应商账期的监管会逐步趋严,而对于行业再发动大规模价格战的行为一定会强加管控(尤其是高度利用供应链杠杆打价格战的车企),也就意味着,比亚迪在目前需求疲软时,很大可能很难继续发动大规模 “价格战 “这个大杀器,销量继续爬坡的压力非常大,今年只能依靠海外的增量(但即使打满 90 万辆的预期,仍对整体 550 万的销量目标贡献相对有限)。 而如果在政策硬性落地的极端假设下,比亚迪,吉利,长城和蔚来都将面临再融资压力,蔚来则更加危险,目前仍然没有自身造血能力。 ② 但对于上游供应商来看,可能更能快速的获得回款,短期利好上游供应商: 上游供应商回款周期缩短(不用把车企给的超长票据自己支付利息进行贴现),提前获得现金回款,贴息成本下降,现金流和利润表也会进一步改善。 ③ 理想和
特斯拉
受到政策无论是硬着陆还是软着陆的冲击最小,目前看来安全性最高。 2. 在长线逻辑上,行业竞争核心会从 “账期融资能力” 转向车企自身维度: 从长线逻辑来看,政策也在倒逼车企从” 高度依赖经营杠杆驱动增长” 转向” 通过自身造血驱动竞争”:的模式,车企的竞争也会从依赖经营杠杆来发动的无序的价格战和产能扩张,转为合规性更高的车企依赖自身造血能力来发动有序且可控的价格战。 而车企的竞争也会更转向内功型玩家(依赖自身盈利): a. 产品定义能力(工程思维逐步向用户导向思维转变); b. 精益管理效率(单车成本管控,控费能力); c. 科技护城河(智驾拐点已经不远)的方向转变。
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海豚投研
06-12 19:48
【美股盘前】特朗普关税信函重挫美股!波音787坠机引股价狂泻8%,甲骨文业绩逆袭大涨超8%;美国5月PPI即将揭晓,市场波动即将加剧!
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lg
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4%。与此同时,科技股七巨头纷纷下跌,
特斯拉
(TSLA)跌1.79%,英伟达(NVDA)跌1.15%,亚马逊(AMZN)跌0.27%,谷歌(GOOG)跌0.78%,Meta (META) 跌0.5%。 波音787在印度坠机,波音股价暴跌超8% 周四, 印度航空公司表示,一架飞往伦敦盖特威克机场的印度航空客机于在印度西部艾哈迈达巴德起飞后不久坠毁。据悉,该飞机为波音(BA)787,于2013年首飞,2014年交付给印度航空。美股盘前,波音股价大跌超8%。 甲骨文业绩超预期,盘前升超8% 受业绩提振,甲骨文(ORCL)盘前升超8%。甲骨文昨天盘后公布的营收与利润均超预期。其中,营收同比增长11%至159亿美元,高于市场预期的155.9亿美元;调整后每股收益1.7美元,也超过分析师预期的1.64美元。 比特币大跌近2%,加密货币概念股美股盘前受挫下行 周四,比特币美股盘前下跌近2%,跌至10.7万美元附近。与此同时,Coinbase跌1.3%,Strategy下跌1.2%,Riot Blockchain(RIOT)跌1.3%,Hut 8下跌2.3%。 3、重要数据/事件 美国5月PPI年率/月率 美国至6月7日当周初请失业金人数 美国至6月6日当周EIA天然气库存 美联储公布《美国季度金融帐户报告》 美国总统特朗普签署行政令 原文链接
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TradingKey
06-12 19:38
【TradingKey财经早餐】美伊谈判恶化压制CPI缓和利好,油价大涨5%,美股回落,量子计算股暴涨,甲骨文盘后升8%
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英伟达跌0.78%,谷歌跌0.70%,
特斯拉
涨0.10%、四日连涨,微软涨0.36%并再创新高。 商品:美国CPI低于预期拖累美元,国际金价盘中升破3370美元后回落,中东紧张局势随后推升金价,收涨1.12%,报3360.27美元/盎司。美伊核谈判转恶,WTI油价暴涨5.51%至两个多月高位,报68.56元/桶;布伦特油价涨4.34%,报69.77美元/桶,一度升至70美元大关。 外汇:美元指数跌0.62%,报98.48;美元兑日元(USD/JPY)跌0.44%,报144.22;欧元兑美元(EUR/USD)涨0.73%,报1.1508;英镑兑美元(GBP/USD)涨0.50%,报1.3566。 加密货币:比特币价格24h跌1.12%,报108724.46美元;以太坊价格24h跌1.29%,报2778.59美元;瑞波币价格24h跌1.66%,报2.26美元;狗狗币24h跌2.26%,报0.1931美元。 市场要闻 中美经贸磋商:中国商务部国际贸易谈判代表兼副部长李成钢表示,中美双方进行了专业、理性、深入和坦诚的沟通,原则上就落实两国元首6月5日通话共识和日内瓦会谈共识达成了框架。人民日报发文:用好磋商机制,共护对话结果。 美欧谈判迟滞:报道称,美欧谈判仍面临重大困难,欧方称可能会延续到特朗普7月9日最后期限之后,达成原则性协议已是最佳情况。欧盟表示,美国寻求单方面让步,任何协议都可能向华盛顿倾斜,呈现不对称特征。 法院裁定特朗普关税:美国联邦上诉法院周二裁定,特朗普政府的全球性关税措施可继续实施。此案将于7月31日举行辩论,除非挑战者迅速寻求最高法院干预,否则这些措施至少将在未来一个月内持续有效,直到法律战在华盛顿上诉法院走完全程。 美国CPI增长缓和:美国5月CPI年率2.4%,前值2.3%,符合预期;月率0.1%,低于预期和前值0.2%。核心CPI年率2.8%,预期2.9%,保持于2021年3月以来最低;月率0.1%,预期和前值0.2%。 贝森特听证会:美国财长贝森特在众议院听证会上表示,通胀数据非常好、形势正在显著改善;驳斥减税法案会降低政府税收的观点,法案能让制造业回归美国;899资本税条款能防止数千亿美元美国企业收入流失国外;国会不通过法案将是灾难;美债运行平稳、穆迪是滞后指标;预计债务上限X日在今年夏季中后期。 美伊谈判转恶:美国总统特朗普表示,他对美国和伊朗达成核协议的信心减弱,伊朗似乎在拖延。伊朗表示,若谈判失败,伊朗将以美国在中东地区的军事基地作为目标;他们已经为任何战斗准备好升级版导弹。 马斯克「低头」:
特斯拉
CEO马斯克11日发文称,他对上周发表的一些帖子感到后悔,内容太过了。特朗普对马斯克的道歉表示认可,不责怪他任何事,并透露与马斯克和解的可能。此外,马斯克表示,Robotaxi将于6月22日开始试运行。 黄仁勋转变量子计算态度:11日,英伟达CEO黄仁勋在巴黎举行的GTC大会上一反此前对量子计算领域的态度,表示量子计算正在迎来拐点——每五年逻辑量子比特增长10倍、每十年增长100倍;计划在欧洲新建20座AI工厂。 甲骨文财报指引乐观:甲骨文第四财季业绩显示,虽然营收年增11%至159亿美元,不及预期,但调整后EPS1.70美元,高于预期的1.64美元。甲骨文预计2026财年云基础设施营收增长70%,2026财年营收超670亿美元,高于预期的651.8亿美元。 原文链接
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TradingKey
06-12 09:27
美股三大指数集体收跌,美联储降息预期升温,中东新情况刺激油价飙升5%
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78%,谷歌跌0.7%;奈飞涨超1%,
特斯拉
涨0.1%,微软涨0.36%。 能源股集体上涨,航空股全线走低。核电概念股Oklo表现亮眼,收涨29%,创收盘历史新高。当地时间周三(6 月 11 日),美国核能公司 Oklo 在官网宣布,其被选为美国阿拉斯加艾尔森空军基地的潜在供电商,收到美国国防后勤局能源部(DLA Energy)发出的 “拟授标通知”。根据预期协议的条款,Oklo将设计、建造、拥有和运营发电厂,并根据长期电力购买协议向艾尔森空军基地提供电力和热能。不过,Oklo 获得的只是 “拟授标通知”,并非建造与运营核电站的许可证,目前其许可申请正在进行第一阶段审查。 空间技术公司VOYG上市首日涨超84%。中概股涨跌不一,纳斯达克中国金龙指数涨0.08%。热门中概股方面,哔哩哔哩涨逾8%,富途控股、禾赛科技涨超6%,老虎证券、再鼎医药涨超3%;迅雷跌超22%,小马智行跌超3%。 美联储降息预期升温 6月11日晚间,美国总统特朗普在其社交平台“真实社交”上发文表示,美国CPI最新数据表现理想,他呼吁美联储将利率下调1个百分点(100个基点)。美国副总统万斯表示,美联储拒绝降息是货币政策的失职行为。 美国劳工部数据显示,5月未季调CPI年率录得2.4%,核心CPI同比上涨2.8%,均低于市场预期。能源价格下跌1%抵消了其他商品涨幅,新车、二手车及服装价格意外回落,显示特朗普关税对通胀的冲击尚未充分显现。分析指出,企业仍在消化库存且需求前景不明,预计关税影响将在下半年逐步释放。 美国劳工统计局表示,能源和服务价格的持续疲软抵消了其他商品涨价的影响,而一些原本预计会因关税而上涨的关键项目,尤其是汽车和服装价格,实际上却出现了降价。 “美联储传声筒”Nick Timiraos评论称,汽车和服装价格下降,导致5月核心CPI的读数低于预期。一些预测者曾认为这两项在5月份会显示出关税的早期影响。 中东新情况刺激油价飙升5% WTI原油期货大涨5.11%至68.3美元/桶,布油逼近71美元。伊朗革命卫队警告称已做好战争升级准备,美国宣布撤离驻伊拉克使馆部分人员,美国总统特朗普在当日播出的采访中表示,他对与伊朗达成核协议“信心减弱”。上述情况加剧市场恐慌情绪,黄金价格同步攀升,现货黄金突破3360美元/盎司。 欧盟与美国贸易谈判可能延至7月9日之后,欧盟拒绝单方面妥协,提出分阶段取消关税但坚守监管自主权底线。若谈判破裂,美国或对欧盟商品加征50%关税,欧盟计划对价值1160亿美元的美国商品实施反制,首当其冲的波音、汽车等商品面临冲击。美国法院最新裁决允许特朗普时期关税政策继续实施,直至上诉程序完成。
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金融界
06-12 08:27
消息称马斯克发“后悔”帖子前曾给特朗普打电话,两人正逐渐走向和解
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据两位知情人士称,
特斯拉
埃隆·马斯克在当地时间周一晚上给美国总统特朗普打了电话,然后在周三凌晨在社交平台X上发帖,表示对上周两人公开吵架时发布的一些关于特朗普的帖子感到后悔。 两位知情人士称,上周五,美国副总统万斯和白宫办公厅主任苏西·怀尔斯与马斯克通了电话,三人讨论了特朗普和这位科技亿万富翁之间的不和。马斯克周一晚上与特朗普的通话只持续了一会儿。 这些通话之后,马斯克放弃了对特朗普的攻击,删除了他在社交媒体上批评特朗普最狠的帖子,包括一条关于特朗普在爱泼斯坦名单上的帖子,以及另一条同意弹劾特朗普的帖子。周三,马斯克更进一步,在X上写道,他的一些帖子“太过分了”。 “我对上周关于唐纳德·特朗普总统的一些帖子感到后悔。他们太过分了,”他在X上写道。 上周,共和党议员和特朗普的一些盟友一直在悄悄地与马斯克接触,敦促他不仅要与总统和解,还要支持他的国内政策法案。 在马斯克作为特朗普的“第一伙伴”期间,特朗普的许多最亲密的顾问都与这位科技亿万富翁建立了自己的关系,在两人公开分手后,他们试图劝说马斯克回归。 通过给马斯克发短信和打电话,特朗普的这些盟友试图缓和这种不和,并解释特朗普所谓的“美丽大法案”的必要性,该法案在参议院面临障碍。据了解这些互动的消息人士称,马斯克接受了劝和,但仍然对法案中削减开支的力度不够持反对态度。 周一,美国众议院议长迈克·约翰逊表示,他与马斯克保持联系,并“试图成为他和总统之间的调解人”。 这位路易斯安那州共和党人说:“我认为温度正在降低,我非常希望这两个人能够和解。” 虽然在马斯克给特朗普打电话后,这两位亿万富翁似乎走上了和解的道路,但许多与总统关系密切的人仍然希望看到马斯克站出来支持该法案。 “他真的很担心,但我们都希望他能改变主意。他的话很有分量,”其中一位消息人士说。 其中一位消息人士称,在上周五与马斯克通电话之前,万斯曾问过特朗普,他希望自己如何公开处理这一争执,尤其是考虑到万斯几小时后将接受保守派播客主持人西奥·冯的采访。 消息人士称,特朗普鼓励万斯以比较委婉克制的方式谈论马斯克。 据消息人士称,当怀尔斯和万斯与马斯克通电话时,特朗普和这位
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CEO的恩怨似乎已经开始缓和。 其中一名消息人士说:“马斯克当时似乎已经让步了,总统当时并不像前一天那么生气。” 此后,白宫官员为两人最终修复关系的可能性敞开了大门。他们说,虽然一开始看起来马斯克的攻击可能标志着他们联盟不可挽回的破裂,但最近几天,特朗普在内部对马斯克的态度并不像一些人此前预期的那么严厉。 万斯于周四录制了西奥·冯的播客访谈,并于周六发布。在那段采访中,万斯表示,他认为马斯克以他过去的方式攻击特朗普是一个“巨大的错误”,但他希望马斯克“回归阵营”。 “我真的认为,如果埃隆冷静一点,一切都会好起来的,”万斯说。 在上周特朗普和马斯克之间的公开争吵之后,这位科技亿万富翁在周末开始悄悄向特朗普靠拢,当时洛杉矶开始出现骚乱和对移民搜查的抗议。 马斯克似乎支持特朗普政府对洛杉矶局势的立场,他转发了万斯关于“总统不会容忍骚乱和暴力”的帖子,并添加了美国国旗的表情符号。马斯克长期以来一直支持关闭边境,阻止非法移民和驱逐出境,与特朗普政府的立场一致。 马斯克还发布了一张特朗普Truth Social网站帖子的截图,该帖子称加州州长加文·纽森和洛杉矶市长凯伦·巴斯“应该向洛杉矶人民道歉”。 本周,他还重新关注了白宫副幕僚长斯蒂芬·米勒(Stephen Miller)和保守派播客兼“转折点美国”(Turning Point USA )创始人查理·柯克(Charlie Kirk),他们都是国内政策法案的支持者,此前马斯克在与特朗普的斗争中取消了对他们的关注。柯克曾公开呼吁马斯克和特朗普和解。 柯克周二对梅根·凯利说:“我了解这两个人……我充满希望、乐观,我会尽我所能让他们重归于好。”他还补充说,他希望他们能和好。 马斯克在周三凌晨发出的表达后悔的信息似乎得到了特朗普的回应,特朗普之后在接受电话采访时表示,“我认为他这样做非常好。”
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金融界
06-12 08:17
一文看清美财长贝森特听证会,怎么看通胀、贸易协议、支出法案、债务上限、接替美联储主席
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统任期内遭受通胀的肆虐。” 有议员提到
特斯拉
CEO马斯克对大漂亮法案的批评,问马斯克的说法是否正确,贝森特说:“你得去问马斯克先生。” 该议员要求贝森特解释,他对政府赤字环境下支出的立场。贝森特表示,大漂亮法案是“明智的支出”。 此后又有议员暗示了马斯克,要求贝森特回应那些认为法案将增加数万亿美元政府赤字的人,贝森特说:“我认为他们错了。” 美国债市运行平稳、一切正常 穆迪是“滞后指标” 戴蒙警告并非指向财政 贝森特为特朗普政府的财政政策辩护。和之前一样,他再次指出,美国是唯一一个目前十年期国债收益率低于年初水平的国家。 被问及美国债市的现状时,贝森特表示,金融稳定性从来都不存在问题。 贝森特指出,三个因素表明美国国债市场一切正常。 首先,债市一直运行平稳。即使在4月份市场波动性加剧的情况下,也没有出现任何重大波动。 其次,债券拍卖进展顺利,终端用户需求不断增长。 最后,从所有期限债券中最重要的衡量标准——十年期美国国债来看,美国是今年全球主要地区中唯一十年期国债收益率下降的经济体。 有议员问,上月国际信用评级机构穆迪为何下调了美国的债务评级。贝森特称,穆迪是一个“滞后指标”。美国正在经历一场人工智能(AI)的“工业革命”。 贝森特表示,“我们财政部会谨慎行事,解决问题”,并将他称马斯克为骗子的报道斥为“假新闻”。 有议员问到摩根大通CEO戴蒙最近发出美国国债市场可能崩溃的警告,贝森特表示,他“前几天”与戴蒙见过面,戴蒙指的不一定是政府财政问题。戴蒙似乎指的是市场结构。 预计债务上限X日在今夏中后期 “333”目标仍可实现 有议员称,他认为特朗普当选是因为在移民和经济问题上的立场,问贝森特,大漂亮法案将对经济产生什么影响。 贝森特表示,特朗普政府的经济计划由三方面组成:贸易、税收和放松管制。他还回答另一议员的提问时表示,如果价格因为关税而上涨,那将是一次性的上涨。 一名来自北卡罗来纳州的议员表示,该州的制造商告诉他,白宫的关税正在造成痛苦。他要求贝森特解释长期计划。贝森特表示,他们应该期待大漂亮法案通过。 贝森特说,民主党的批评者“只说关税带来的不确定性”,他将其描述为 TDS(关税错乱综合症),并表示,这些批评者忽视了不延长减税政策对不确定性的影响。 被问及美国何时会触及债务上限时,贝森特表示,他预计时间将在今年夏季中后期。他还说,债务上限到期日——所谓的X日期“是一个不断变化的目标。” 有议员问贝森特,是否仍期望实现他的“3-3-3”计划。贝森特回答,他的确这样预期。他认为“333”目标仍可实现。 此后,贝森特自称是“赤字鹰派”,称他希望在特朗普第二个任期结束前解决债务与GDP之比的问题。 去年11月贝森特提出了“333方案”:到2028年将美国政府预算赤字降至GDP的3%、通过放松监管实现3%的GDP增长、每日增产300万桶石油或等量能源,认为该方案将为美联储创造开启“适当宽松周期”的条件。 有议员问最近世界银行大幅下调美国经济增长预测的原因,该预测将贸易战列为关键因素。贝森特表示,如果他遵循世界银行的预测,就不会取得成功。
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金融界
06-12 07:47
马斯克称对自己此前言论感到后悔 特朗普:非常好
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密合作关系,引发市场对这位科技巨头旗下
特斯拉
和 SpaceX 业务前景的担忧。冲突爆发后,这家电动汽车制造商遭遇史上最大冲击,其股价随后才收复失地。 上周的矛盾源于马斯克对特朗普支持的《大而美》税收与支出法案的反对。在采访中,马斯克称该法案 “削弱” 了政府效率部的工作,并在社交媒体上进一步抨击该法案会大幅增加美国预算赤字 —— 特朗普政府对这一说法提出了异议。 上周末,特朗普表示,若马斯克支持挑战该税收与支出法案的民主党候选人,将需承担相应后果。当时总统称暂无与马斯克对话的计划,但在周一态度转变,表示不介意马斯克主动联系。 美媒:万斯曾敦促马斯克结束与特朗普的争执 据报道,知情人士透露,在马斯克与特朗普发生戏剧性公开决裂并对其大发雷霆后,副总统万斯和白宫幕僚长曾推动马斯克修复与特朗普的关系。万斯在这场纷争中一直低调参与,他支持特朗普但避免批评马斯克,这使他能够参与调解。作为副总统,万斯将自己定位为“攻击犬”(attack dog )和“问题解决者”(problem solver)的双重角色。 特朗普:马斯克表示悔意“非常好” 关于埃隆·马斯克最近的表态,特朗普说:“我认为他这样做非常好。”对埃隆·马斯克的道歉表示感谢,并且重申未采取任何措施审查与马斯克公司相关的政府合同。 风波过后 这场同时在马斯克旗下的 X 平台和特朗普控制的 “真相社交” 平台上爆发的争执,对这位科技亿万富翁的企业构成了直接威胁。 关键在于,美国总统暗示可能终止授予马斯克公司的政府合同与补贴。与此同时,马斯克曾威胁要停用 SpaceX 的 “龙” 飞船(目前该飞船是美国唯一用于运送宇航员往返国际空间站的工具),但随后迅速收回了这一表态。 到周末,这场风波显现出平息迹象。截至周六,马斯克似乎已删除了部分加剧其与白宫领导人冲突的社交媒体帖子,包括一条指控特朗普被列入已故性犯罪者杰弗里・爱泼斯坦 “档案” 的更新内容 —— 白宫此前对该指控予以否认。 此外,一条马斯克回复某社交媒体用户的帖子也已被删除,该用户呼吁弹劾特朗普并由副总统 JD・万斯接任,马斯克当时回复了 “同意”。 作为回应,特朗普周一表示,他计划在白宫继续保留 Starlink 技术 —— 这是马斯克旗下 SpaceX 的卫星互联网服务。
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金融界
06-12 07:37
隔夜美股全复盘(6.11) | 核能初创公司OKLO暴涨30%,与美国空军达成核电协议
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操作性里程碑。伯克希尔跌 0.61%,
特斯拉
涨 0.1%,马斯克称对之前发表的关于特朗普的帖文感到后悔。特朗普表示可以与马斯克和解,但并非首要任务;
特斯拉
Robotaxi落地倒计时,公司计划本周投入10-20辆自动驾驶汽车试运营,并将在未来数月扩大车队规模。奈飞涨 1.35%。 03 每日焦点 1、黄仁勋:量子计算正迎来关键拐点 6.11 英伟达首席执行官黄仁勋称,量子计算正迎来关键拐点,未来几年将强大到足以"解决一些有趣的全球性问题"。 6.12 核能初创公司Oklo(OKLO.US)公布,正寻求透过配股筹集高达4亿美元的资金,预计于6月16日完成。 6.11 Oklo宣布,美国国防部有意授予其一份在阿拉斯加州一空军基地建造反应炉的合约。 英伟达黄仁勋:计划在欧洲新建20家人工智能工厂 6.11 英伟达首席执行官黄仁勋:我们正在七个不同国家建立人工智能技术中心,计划在欧洲建造20多个超大型人工智能工厂;欧洲的AI算力将在两年内增长10倍;英伟达正与Mistral合作,共同打造“规模非常庞大”的用于AI模型的云平台。 英伟达宣布同欧洲多国合作构建Blackwell AI基础设施 6.11 英伟达6月11日宣布,正与欧洲多国以及技术和行业领袖合作,构建英伟达Blackwell AI基础设施。在法国,英伟达正与Mistral AI合作构建端到端云平台,该平台在第一阶段由1.8万个英伟达Grace Blackwell系统提供支持,并计划明年扩展到多个站点。在德国,英伟达及其合作伙伴正为欧洲制造商构建全球首个工业AI云。该AI工厂将由英伟达DGX B200系统和搭载1万块英伟达Blackwell GPU的RTX PRO服务器提供支持。 2、特朗普:可以与马斯克和解 但并非首要任务 6.11 据纽约邮报报道,特朗普表示,他“可以”与马斯克修补关系,但潜在的和解并非目前的首要任务。在采访中,特朗普称:“我不“责怪”马斯克破坏了我们两人的联盟,但“有点失望”。我没有恶意,我真的对那件事的发生感到惊讶。他抨击了一项了不起的法案…… 其实我认为,他对自己说过的话感到非常懊悔。”马斯克今日早些时候在社交媒体平台“X”上表示,他对上周其发表的一些关于美国总统特朗普的帖子感到后悔,帖子内容说得太过分了。 3、moomoo美国上线Crypto:多币种低费率,轻松把握Crypto投资机遇! 6.4 富途集团旗下海外独立品牌moomoo宣布在美国上线Crypto交易服务。6月起,合资格的美国客户可在moomoo平台交易多达32种代币,包括主流代币如比特币(BTC)、以太坊(ETH)、Solana(SOL)、瑞波币(XRP),亦包括迷因币如狗狗币(DOGE)。多币种配合moomoo平台优质的资讯、行情数据和投教,客户可随时随地轻松把握Crypto投资机遇!moomoo平台收取的Crypto手续费极具市场竞争力,旨在降低交易门槛。通过moomoo一个App,客户可灵活配置包括股票、债券、Crypto在内各类资产,在不断变化的市场中高效捕捉不同的投资机会,提高投资效率。 4、瑞银:关税影响购机意愿 维持今年全球智能手机出货量增长1%预测 6.11 瑞银投资银行研究部发布调查报告指,未来12个月购买智能手机的意愿为36%,较半年前的39%下降,与去年同期比较则持平;升级换机周期由半年前的29.7个月,进一步升至31.1个月。值得注意的是,美国未来12个月购买意愿由去年底的50%,骤降至37%。瑞银认为,这可能由于美国市场在关税之前已出现需求提前,导致未来12个月购买意愿下降,故此即使今年首4个月的管道销量按年增长3.2%,维持对全球智能手机出货量的保守预测,2025年仅按年增长1%,2026年将持平。 5、浙江:支持游戏企业做大做强和国际化发展,开辟游戏产品“一带一路”潜在市场 6.11 浙江省商务厅等17部门印发《关于支持游戏出海的若干措施》。其中提到,积极培育游戏出海市场主体。实施数字文化企业梯度培育计划,储备一批、培育一批、提升一批游戏企业,支持游戏企业做大做强和国际化发展。支持游戏出海企业参评国家级、省级文化出口重点企业和项目,积极培育一批具有国际竞争力的外向型文化企业,促进文化企业和产品、服务出海;支持游戏企业与国际头部游戏发行平台深度合作,开辟海外游戏直播市场,积极培育游戏直播达人、媒体红人,为游戏出海营造良好的国际舆论氛围。深耕亚太、力拓欧美、巩固港澳台,加强与金砖国家合作,开辟游戏产品“一带一路”潜在市场,构建“数字+文化+旅游+贸易”融合共生发展生态,加速游戏原创内容出海。 Labubu仿品火了!Lagogo卖出万个,还有网友买Lafufu、Lababa 6.11 据潇湘晨报,泡泡玛特旗下人气IP搪胶毛绒产品LABUBU持续爆火,不仅官方渠道供不应求,一些仿冒工厂开始出现产能不足,社交平台上有网友晒出自己买到的“Lafufu”、“Lababa”、“Lagogo”等。 这些仿品分为两种,一种是价格较高的 “高品质” 款,是 “一比一仿的正品”;高仿版的单价大多超过40元,甚至有些还超过了Labubu3.0系列盲盒99元一个的正版原价。另一种是价格相对便宜的 “义乌高品质” 款,与原版差距较大,价格相对便宜,社交平台上网友们称其为“Lababa”“Lagogo”。其中,“Lagogo”是四脚着地的电子狗形态,可以行走,还会摇尾巴、唱歌,有商家已经售出了上万个。 此外,也有不少消费者在电商平台以低价购入“Lafufu”。“Lafufu”做工粗糙,存在脸不对称、手装反、四肢无法灵活活动等问题,但仍有消费者特意购买。有人因正品难买而选择盗版,也有人因觉得其丑得有趣而入手。不过,生产和销售这种仿版LABUBU同样涉及到侵权问题。 04 今日前瞻 今日重点关注的财经数据 (1)20:30 初请、美国5月PPI
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格隆汇
06-12 06:37
【美股收评】三大股指集体回落 科技股领跌 Circle与Oklo表现抢眼
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LX)逆势上涨超1%,表现较为坚挺;
特斯拉
(TSLA)与微软(MSFT)小幅收跌。 投资者似乎在等待下周美联储FOMC会议的进一步线索,同时对于部分高估值科技股的短期表现开始趋于谨慎。 中概股涨跌不一 哔哩哔哩逆势飙升 中概股表现分化。追踪中国概念股的纳斯达克中国金龙指数微涨0.08%。 个股方面: 哔哩哔哩(BILI.O)上涨超8%,或受近期内容生态与用户增长趋势向好的带动; 阿里巴巴(BABA.N)则下跌约1%,延续了此前的弱势震荡态势。 Circle与Oklo成亮点 新股与概念股逆势上扬 尽管整体市场表现不佳,一些个股依旧引发投资者强烈关注: 稳定币发行平台Circle股价收涨10.74%,报116.65美元,盘中一度触及120.39美元高点。成交量高达2,333万股,显示出市场对其在数字支付和Web3领域潜力的浓厚兴趣。当前市场对加密金融基础设施相关企业态度显著回暖。 小型核能公司Oklo在与美国空军签署微型反应堆项目合作协议后,股价单日暴涨30.4%,收于68.51美元,盘中最高触及68.90美元。该公司致力于开发快速启动的清洁能源反应堆,成为核能领域的新兴代表。 个股追踪:甲骨文财报提振股价,维多利亚的秘密重挫 除了科技巨头与热门新股,市场亦高度关注部分发布业绩或消息驱动的个股动向: 甲骨文涨幅:13.3%,收盘价:140.06美元。公司在盘后公布强劲财报后,日内大涨,创下2021年以来最大单日涨幅。收入超预期,AI相关云业务增长尤其受到投资者关注。市场对Oracle借助AI基础设施推动下一阶段增长充满期待,尤其在云服务领域对标微软Azure和AWS。 维多利亚的秘密跌幅:29.7%,收盘价:14.45美元。公司大幅下调全年业绩预期,第一财季亏损超出预期,且同店销售大幅下降。市场担忧其品牌重塑进展缓慢,库存压力与消费者购买力疲软叠加,短期前景不乐观。 投资者展望:降息预期升温但尚难落地 尽管通胀数据释放温和信号,但在美联储对贸易不确定性与通胀走势保持谨慎的背景下,市场仍对政策前景缺乏明确判断。 投资者将重点关注下周的FOMC会议和鲍威尔的新闻发布会,期望从中捕捉年内首次降息的时间线索。同时,企业财报季也将逐步拉开帷幕,尤其是高增长科技股的盈利能力将接受考验。
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丰雪鑫99
06-12 04:35
马斯克为“过火”言论向特朗普“低头”、
特斯拉
股价企稳 VSTAR拿下欧盟牌照 合规中的护城河
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经报社(北美)讯 周三(6月11日),
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(Tesla, TSLA)首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)在社交平台X(原Twitter)发文称,他对近期关于美国总统唐纳德·特朗普(Donald Trump)的部分言论感到后悔。 “我后悔上周发布的几条关于@realDonaldTrump总统的贴文。确实有些过火了。”马斯克在X上写道。 过去一周,两人关系在公众面前迅速恶化,在各自的社交平台上相互攻击。而就在不久前,马斯克还是特朗普政府的亲密盟友,担任其政府“政府效率署(Department of Government Efficiency)”的联席负责人,领导联邦大规模裁员计划。 否定减税法案 马斯克与特朗普关系决裂 这段政商关系的破裂始于马斯克严厉抨击特朗普大规模减税和国内政策法案,他称其为“令人作呕的恶政”(a disgusting abomination),认为该法案将对美国财政造成严重损害。 马斯克还转发了特朗普及其他共和党议员多年前关于财政赤字和政府开支的警告性言论,进一步加剧对特朗普财政政策的批评。 市场层面,随着马斯克“软化”立场,其旗下
特斯拉
公司股价企稳。 社交媒体言论激烈 涉及爱泼斯坦话题引发争议 马斯克上周在X上发布的争议言论之一,是声称“没有他,特朗普不可能赢得去年的总统大选”;另一条更具争议性的贴文暗示,“特朗普的名字出现在杰弗里·爱泼斯坦(Jeffrey Epstein)相关文件中”。 特朗普反击:可能终止马斯克公司政府合约 作为回应,特朗普上周在Truth Social平台发文威胁称,他可能会终止马斯克公司所获得的政府合同与补贴。 在上周五接受CNN主播达娜·巴什(Dana Bash)采访时,特朗普也表示:“我根本没在考虑埃隆的事,也不会和他联系,起码一段时间内不会。” 本周三,特朗普还在《纽约邮报(New York Post)》播客节目“Pod Force One”中表示,自己对马斯克感到“失望”,但“没有恶意”。他说: “我真的很惊讶他会批评我的减税法案。说实话,我也不知道他到底出了什么问题。” 马斯克逐步撤回攻击言论,呼应“和解”声音 近几日,马斯克删除了几条最具攻击性的贴文,包括关于爱泼斯坦和支持弹劾特朗普的内容。 即便是在上周五舆论最紧张之际,马斯克也点赞了亿万富翁投资人比尔·阿克曼(Bill Ackman)发的一条呼吁“马斯克与特朗普和解”的贴文,并称阿克曼“说得没错”。 此外,马斯克还回应了副总统J·D·万斯(JD Vance)关于联邦移民突袭引发洛杉矶抗议的贴文,发出美国国旗表情表示支持。这与他长期支持边境封锁、非法移民遣返等立场保持一致,与特朗普政府保持一致。 不过,在本周三的“致歉”贴文中,马斯克并未明确说明他具体后悔哪条言论。 马斯克父亲发声调停:只是“小事一桩” 值得一提的是,马斯克“降温”发言几天前,他的父亲埃罗尔·马斯克(Errol Musk)在接受俄罗斯《消息报(Izvestia)采访时表示,儿子“挑衅总统是个错误”。 “特朗普终将胜出。他才是总统。”埃罗尔在采访中强调。 尽管父子关系紧张,埃罗尔仍表示相信两人最终将重归于好:“这只是小事一桩,明天就会过去。” 拿下欧盟“通行证”!VSTAR获VASP牌照迈向全球服务新布局 2025年5月,总部位于澳洲的券商 VSTAR 正式获得欧盟 MiCA 框架下的 虚拟资产服务提供商(VASP) 牌照。这一里程碑事件,标志着 VSTAR 已具备在欧盟及其他受认可司法辖区合法提供加密货币相关服务的能力,并在全球合规化运营中迈出了关键一步。 【重磅发布】VS Trader全新登场,开启全球投资新时代 除了新牌照外,VSTAR近日还迎来全面升级,正式推出新品牌——VS Trader,为全球用户带来更高效、更智能的交易体验。 🌐 三端合一,全面覆盖投资场景 移动端 App:支持横屏K线、个性提醒、条件单等12项全新功能 Web Trader 网页版:3秒极速接入,无需下载,随时随地交易 Pro Trader 专业版:专为资深交易者打造,提供深度行情与策略工具 ⚡ 极速开户,3分钟搞定美股账户 • 信息填写仅需 3 分钟 • 智能证件识别 30 秒完成验证 • 多种入金方式,合规快捷、覆盖全球 🎁 三重豪礼限时领取 • 新用户注册立享 $100 交易返现 • 首次入金赠送专业交易课程 • 加入 VIP 社群,获取独家研报与策略 ✅ 为什么选择 VS Trader? • 全球合规牌照,资金安全有保障 • 一站式交易美股、港股、加密货币、外汇、黄金、期货等主流资产 • 7×24 小时中文客服,随时响应 • 订单执行速度提升 40%,交易快人一步 📊 最新数据显示:VS Trader 用户平均交易效率提升 65%,错失机会概率降低 78%。 📲 点击注册,立即体验下一代智能交易平台 >> [注册链接] 风口已至,现在就用 VS Trader,把握数字时代的财富机遇! 关于 VSTAR VSTAR 是全球领先的一站式海外投资平台,面向专业与零售客户提供受监管的全球资产交易服务。平台已获得多国金融监管牌照,并始终坚持合规、安全、透明的运营理念,为客户资产保驾护航。
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VSTAR
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