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福特、大众、蔚来拉开上海车展序幕

minar也为上海车展发布了一份公告。沃尔沃推出了四座版的EX90电池电动汽车，名为EX90卓越。该车将配备发光激光雷达标准。　　激光雷达本质上是基于激光的雷达，其功能相当于车辆的一组眼睛。激光雷达可以实现更高功能的驾驶辅助功能，被视为有朝一日可以实现真正的自动驾驶汽车的关键技术。　　这只是上海车展上产品发布和公告的开始。　　大众汽车股票周一交易下跌0.1％。Luminar周一上涨3.5％，其中大部分涨幅是在EX90发布后出现的。福特股价上涨1.3％。标准普尔500指数和道琼斯工业股票平均价格指数均上涨约0.3％。　　周二盘前交易中，蔚来汽车在美国上市的美国存托凭证下跌约1.3％。投资者可能是在回应首席执行官李斌的言论，他认为自己不需要像特斯拉（Tesla）那样降价。

金融界2023-04-19

极星公司宣布将向美国和欧洲出口电动汽车，Polestar 3瞄准保时捷卡宴

为美国和欧洲市场生产电动汽车。极星由沃尔沃(Volvo)和浙江吉利控股集团(Geely Holding Group)共同创立，极星在中国西南部城市成都的一家工厂和东部沿海城市台州的另一家工厂生产现有的三款车型。极星公司一直在向包括美国在内的海外市场出口中国制造的汽车。极星宣布即将推出首款电动 SUV Polestar 3，Ingenlath 在欧洲汽车新闻大会上表示，这款车型的价格将在 7.5至11万欧元（之间，将保时捷卡宴作为了Polestar 3的电动竞争对手。 Ingenlath在接受采访时说：“我们有机会与Polestar 3一起去南卡罗来纳州，在美国建立新的电动汽车品牌，但不能立即到那里建厂，我们还需要达到像样的销量，”他补充说，目前没有多少中国汽车制造商正在出口。 Ingenlath早些时候在车展上说，极星公司预计今年晚些时候将在中国杭州湾开始生产Polestar 4。他补充说，Polestar 4将从今天开始在中国接受预订，2024年在所有其他市场接受预订。极星公司还表示，计划到今年年底将其在华门店从14家增加到80家。 2022年极星在全球共交付了超过5万辆汽车，今年的目标是销售8万辆，主要希望通过交付更多的Polestar 2仓门式汽车完成目标。Polestar 2全新车型已经正式上市，共推出了3款车型，价格区间为29.98至35.88万元人民币。这家汽车制造商在电动汽车制造商降价的趋势中逆势而上，上个月Ingenlath重申，极星的目标是成为“一家非常高端的跑车公司”。

白兔捣药秋复春2023-04-18

中国车展凸显电动汽车竞争激烈

包括小马智行在内的最著名的开发商。拥有沃尔沃汽车、莲花和北极星的吉利集团宣布了卫星连接自动驾驶汽车的计划。网络设备制造商华为技术有限公司正在研发自动驾驶采矿和工业车辆。　　2022年，百度和小马智行在北京获得了中国首个提供自动叫车服务的牌照，并配备一名安全司机，以便在紧急情况下接管。18个月前，Alphabet Inc.旗下的Waymo在亚利桑那州凤凰城启动了无人驾驶叫车服务。　　Canalys的杰森•洛（Jason Low）表示:“我们看到政府提供了非常强劲的支持。” 　　在车展上，中国品牌计划展示其新款M5 SUV，该SUV采用了与华为技术有限公司联合开发的自动驾驶技术。这家电信设备制造商正在向汽车和其他行业扩张碾压了华为的智能手机业务。中国市场如此之大，连以咆哮、汽油发动机为最强卖点的品牌都在拥抱电动。　　宝马公司表示其在上海车展上的全车阵容将实现电气化。这家德国运动奢侈品牌表示将推出两款新车型，i7 M70L 和 XM Red Label，并首次在中国展示其 M760Le。　　以使用高性能法拉利发动机而闻名的Stellantis （STLA）子公司意大利玛莎拉蒂计划推出其首款电动 SUV，并表示其电动跑车将在亚洲首发。　　在高端市场与特斯拉竞争的中国豪华电动汽车品牌蔚来汽车.，计划展示其最新款SUV ES6。它承诺一次充电可行驶 610公里（380 英里）。　　梅赛德斯奔驰计划在其豪华迈巴赫品牌下推出一款电动SUV和两款SUV。该公司还与比亚迪汽车和吉利集团建立了电动汽车合资企业。　　丰田表示，它计划在其 bZ 系列零排放汽车中推出两款新车型。日产计划展示其Max-Out电动敞篷概念车。本田为其以中国为重点的电动品牌推出了一款新原型车。　　LMC 的 Zeng 表示，尽管有这些投资，西方和日本品牌需要在电动汽车开发方面更加积极，以跟上中国的快速发展。他说，在没有中国人参与的情况下，许多人在国外创建模型的时间太长了。“他们带到中国的模型在练习场和设备上落后于中国模型三四年，”曾说。“他们必须学会在中国为中国设计和测试汽车。”

金融界2023-04-18

下周重磅事件：中美英欧数据潮、多位美联储高官携财报季汹涌来袭市场大行情蓄势待发

s、联合太平洋、US Bancorp和沃尔沃。中国经济料将反弹在过去的一年里，这个世界第二大经济体遭受了重创，努力应对严厉的封锁和该国房地产行业崩溃的双重打击。幸运的是，近几个月来，随着抗疫措施的解除，房地产市场开始复苏，这两个问题都有所缓解。下周二，中国将公布GDP增长数据。第一季商业调查结果喜忧参半，表明服务业继续享受重新开放所带来的提振，但制造业已开始失去动力。因此，经济学家的预测表明，第一季经济活动加速。继去年第四季持平后，经济增长预计将较上一季增长1.2%。因此，情况似乎正在好转，但一旦重新开放的热潮消退，这种情况是否能持续下去，还是个问题。（图源：XM）总体而言，中国的前景仍令人担忧。全球经济正在放缓，制造业需求受到的打击尤其严重，这对中国以制造业为主的经济模式来说是个坏消息。此外，房地产行业正在复苏，主要是因为政府正在再次推动基础设施支出，这是一个危险的策略，因为它可能会再次吹大房地产泡沫。在外汇市场上，对中国数据最敏感的货币是澳元和纽元。尽管令人鼓舞的GDP数据可能会在短期内提振这些货币，但在全球经济阴云密布的情况下，从更大的前景来看很难乐观。欧元区将公布商业调查数据进入欧洲，主要事件将是下周五公布的最新一轮采购经理人指数(PMI)调查，这将显示能源冲击已经消退后，经济活动的下一步走势。能源成本的大幅下降帮助欧元区经济在近几个月实现了令人印象深刻的复苏，3月份的商业调查显示，目前衰退风险已经减弱。交易员们将寻找蛛丝马迹，看这种令人鼓舞的现象是否会在4月份持续下去。（图源：XM）然而，考虑到最近欧佩克削减供应和银行系统动荡后油价的反弹，这一点值得怀疑。在借贷成本不断上升的情况下，企业高管进入第二季后可能变得不那么乐观了。至于欧元，自从银行业恐慌平息后，它就开始狂飙。在这一惊人上升的背后，是有关美联储将在今年晚些时候被迫降息的猜测，这损害了美元。相比之下，市场定价显示，欧洲央行将在全年持续加息，以应对通胀上升。因此，即将发布的数据集的质量将是形成这些预期的关键，并因此决定欧元/美元是否有足够的动力突破1.10区域，该区域在1月份曾令欧元/美元承压。大量英国数据来袭英国将迎来一系列经济数据，首先是下周二的就业数据。下周三，通胀数据将成为关注焦点，下周五将公布零售销售和最新商业调查。与欧元区类似，英国的经济形势最近有所好转，商业调查反弹，劳动力市场依然紧张。问题是通货膨胀继续肆虐，在2月份又回到了10%以上。消费也在苦苦挣扎，由于生活成本危机持续困扰着人们，零售额从去年开始下降。（图源：XM）至于英镑，它又回到了跟踪股市的老习惯。英镑与标准普尔500指数之间的一个月相关性已经上升到84%，这表明英镑的主要驱动力是全球投资情绪。这解释了为什么英镑今年表现如此出色，但这也意味着股市的任何好转都可能造成特别大的损害。从这个意义上说，股票市场抛售的风险似乎很高，因为收益已经开始下降，而估值却相当昂贵。下周，特斯拉、Netflix、强生、台积电和洛克希德·马丁等公司将公布业绩，这将成为人们关注的焦点。日本、加拿大和新西兰等待通胀数据的更新随着日本央行驳斥有关进一步收紧政策的猜测，日元最近受到打击。植田和男实际上是在暗示，由于通胀可能很快就会下降，他不急于取消刺激措施。从这个意义上说，下周五公布的最新一批通胀数据可能会引起特别关注。（图源：XM）同样，加拿大3月通胀数据将于下周二公布，2月零售销售数据将于下周五公布。在新西兰，第一季度通胀报告将于下周四发布。市场走势前瞻能源(石油和天然气) 油价连续第四周上涨，原因是欧佩克减产导致全球石油市场陷入严重的供应短缺。今年下半年可能出现数百万桶的缺口，这应该会支撑油价。周末，七国集团(G7)气候部长将齐聚日本，讨论气候变化和天然气供应投资问题。能源巨头贝克休斯和斯伦贝谢将公布财报。能源交易员将特别关注中国公布的主要经济数据，包括第一季GDP、工业生产、固定资产投资和零售销售。天然气看起来仍然供过于求，随着夏季降温需求几周后的到来，价格可能还会持续一段时间。黄金金价突破纪录水准的尝试失败，这是因为两项核心零售销售数据降幅均小于预期，且美联储的鹰派言论增加了美联储可能在5月之后进一步收紧政策的风险，且利率可能需要在更长时间内维持在高位。短期内，黄金在两个方向上的波动可能都会非常剧烈。财报季伊始相对乐观，这提振了软着陆的预期。要战胜通胀，我们需要看到经济阵痛，这应该会支持看涨黄金的理由。加密货币比特币和以太坊正在爆发。比特币已经重新夺回了3万美元的水平，这一关键水平是2021年许多机构投资者的入门水平。在上海成功升级后，以太坊的价格超过了2100美元。以太坊现在是完全的权益证明，这一里程碑并没有引发卖事实反应。加密货币的下一个驱动因素可能来自银行财报带来的银行业动荡的回归，以及我们是否看到监管或当局行动的任何更新。

会员

夏洛特2023-04-16

吉利全资持股极光湾动力设备公司沃尔沃退出

光湾动力设备有限公司发生工商变更，股东沃尔沃汽车（中国）投资有限公司退出，同时多位主要人员发生变更。目前，该公司由浙江吉利产投控股有限公司全资持股。　　浙江极光湾动力设备有限公司成立于2021年8月，注册资本30.7亿人民币，经营范围包括插电式混合动力专用发动机销售、汽车零部件研发、机械设备销售等。　　此前，吉利与雷诺决定成立一家新公司，共同研发、制造和供应动力总成。据悉，除吉利动力总成公司即极光湾科技有限公司外，吉利与沃尔沃共同设立的浙江极光湾动力设备有限公司也将合并进入新公司，沃尔沃已决定将其持有的极光湾股份转让给吉利。

金融界2023-04-14

人类司机要失业了？滴滴与新能源汽车制造商合作开发机器人出租车，计划2025年投入使用

ely . ul)旗下的瑞典汽车制造商沃尔沃(Volvo)则为滴滴的自动驾驶车队提供服务。知情人士此前告诉路透社，滴滴在2021年违反了中国监管机构的意愿，推动了在美国上市的计划，这与中国监管机构发生了冲突。中国网络空间监管机构随后对该公司展开网络安全调查，迫使滴滴公司从应用商店下架25款移动应用，并暂停新用户注册。滴滴公司后来从纽约退市，并因数据安全漏洞被罚款80亿元人民币，今年1月滴滴公司获准恢复新用户注册。

白兔捣药秋复春2023-04-13

蔚来、小鹏汽车的一级供应商，福尔达将于创业板上会

成为大众、奥迪、丰田、奔驰、捷豹路虎、沃尔沃、红旗、传祺、长城、江淮等国内外知名汽车品牌的供应商。随着新能源汽车的兴起，公司业务已拓展到新能源汽车领域，成为T品牌以及蔚来、小鹏、理想、广汽埃安等新能源汽车品牌的一级供应商。公司的主要产品中，出风口、空调控制面板、顶灯等产品已经积累了相当的市场规模，成为公司的优势产品。据测算，报告期内公司的出风口总成、空调控制面板、顶灯在全球汽车市场中的平均占有率分别约为4.5%、3.6%、2.5%，而在国内的市场占有率分别约为14.4%、11.5%、7.9%，形成了一定的市场竞争地位。募集资金运用：（来源:界面AI）声明：本条内容由界面AI生成并授权使用，内容仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略支持为有连云。

有连云2023-04-13

史上首次！澳洲警察疯狂下单中国车，新能源市场瑟瑟发抖：中国车即将称霸（多图）

能源汽车都来自中国，例如名爵、北极星、沃尔沃、特斯拉等品牌，欧拉好猫和名爵4等一系列我们还没见过的车很快也会下场，等这个十年结束，中国将会称霸澳州新能源汽车市场，再见了丰田，至少我是这么认为。根据CarExpert 1月数据，澳洲2022年新能源汽车销量前五全部来自中国，总销量翻了一倍，达到33410台，特斯拉Model 3heModel Y销量分别为10877和8717台，占据榜单冠亚军，Model 3甚至打破了丰田凯美瑞长达10年的澳洲中型轿车销冠记录。比亚迪Atto 3排名第三，销量2113台，但比亚迪去年11月12月才开始发售。北极星2排名第四，全年销量1554台，名爵ZS第五，销量1119台。

澳洲亿忆网2023-04-13

新能源车周报：又一新能源车企宣布停工停产

万元一吨 CNMO消息，吉利几何汽车、沃尔沃汽车和奇瑞新能源等车企近日纷纷宣布下调在售车型售价，它们在下调价格时直言降价原因为受惠于“新能源原材料价格回调”。出行产业经济研究中心主任柴小冬对此表示，碳酸锂价格持续下跌，与下游新能源车企需求疲软有很大关系。目前新能源产业链正处在需求方和供给方相互制约的尴尬处境。谈及碳酸锂的未来价格走势，孚能科技(赣州)股份有限公司董事长王瑀表示，结合今年形势，预计碳酸锂价格会飞速地下降，估计未来探到10万元以下也不是没有可能。有相关行业人士透露，面对如今的价格下跌，部分锂矿企业甚至选择了停产来保持价格，但似乎收效并不明显。受到电池级碳酸锂价格的影响，电动汽车企业们的生产成本应该也会降低，这意味着他们将会拥有更多的降价空间。 (4)日本2022年度进口纯电动汽车销量同比增长65%，创历史新高界面新闻引用外部信源报道称，日本汽车进口协会4月6日公布了2022年度进口车销量。外国厂商的纯电动汽车(EV)销量为16464辆，较上年度增长65.0%，创新高。以年度计首次超过1万辆。据进口协会称，日本中央和地方政府的EV购车补贴拉动了销量。进口车总销量为307674辆，较上年度减少5.4%。其中外国车商减少1.7%至246196辆，日本车商减少18.1%至61478辆。进口协会负责人分析称“全球范围半导体短缺导致的减产造成了影响”。从品牌来看，德国梅赛德斯-奔驰连续8年居首。各车型中，宝马“MINI”连续7年排名第一。公司动态 (1)停工停产！又一车企“凉了” 上观新闻引用中国基金报的消息报道称，前身为乐视汽车的天际汽车发布停工停产通知称，鉴于公司目前的资金情况及生产与销售计划，自2023年4月1日开始，公司部分岗位实行停工停产政策。据了解，天际汽车创立于2015年，它的前身是乐视汽车旗下的电咖汽车。在2017年乐视汽车资金链断裂时，贾跃亭将所持的电咖汽车35%股份清空，转给了时任乐视汽车CEO的张海亮。随后电咖汽车以开发微型纯电动车起家。2018年，电咖汽车发布高端品牌天际汽车，随后于2019年3月公司更名为天际汽车。这家造车新势力尽管在半月前传出新一轮融资7.5亿元，但从目前来看，情况并不理想。值得注意的是，今年以来已有多家新能源车企爆出停工停产状况，包括此前递交招股书的威马汽车。车企今年进入“淘汰赛”，已经成为业内共识。在业内看来，当前100多家新能源汽车企业在竞争中一定会出现优胜劣汰，市场份额最终将会集中到几家头部主机厂身上。 (2)江淮汽车等公司10亿元成立新能源车企钇威科技中国证券网援引天眼查App的信息报道称，钇威汽车科技有限公司近日成立，法定代表人为夏顺礼，注册资本10亿人民币，经营范围包括汽车零部件及配件制造、新能源汽车整车销售、汽车零部件研发等。股东信息显示，该公司由安徽江淮汽车集团股份有限公司、安庆新能源投资发展有限公司、江苏龙蟠科技股份有限公司等共同持股。此前江淮汽车发布公告称，为进一步加快推进新能源乘用车业务发展，公司拟联合安庆新能源投资发展有限公司等多家战略投资者，共同成立钇威汽车科技有限公司。 (3)特斯拉新款小型电动汽车公布目标销量4200万辆快科技消息，特斯拉于当地时间4月5日发布其可持续性能源发展“宏图计划”第三篇章(Master Plan Part 3)的完整文件，透露了新款小型电动汽车的信息。其中透露了特斯拉车型的战略规划，而备受期待的特斯拉小型车也被确认。特斯拉规划，特斯拉新款小型电动汽车将配备53kWh磷酸铁锂(LFP)电池，目标销量4200万辆。对特斯拉而言，小型电动车将会超越Model 3/Y成为划时代的产品。 (4)大众汽车宣布召回16207辆ID.4全电动SUV TechWeb引用外部信源报道称，由于车门存在潜在安全隐患，大众汽车宣布召回16207辆ID.4全电动SUV。该公司表示，部分ID.4车门可能会在车辆缓慢行驶时意外打开，目前还没有发现任何与该缺陷有关的事故或伤害。NHTSA指出，这个问题可能会影响多达16207辆2023款ID.4。此次召回是大众目前在美国面临的众多重大召回之一。本周早些时候，该公司宣布召回近14.3万辆2018-2021款Atlas SUV，因为前排乘客侧的传感器故障可能会导致汽车在某些情况下关闭安全气囊系统。今年1月份，由于存在潜在电池起火风险，大众汽车宣布召回1042辆2022-2023年生产的ID.4后轮驱动版车型，全轮驱动车型不受此次召回影响。二级市场关键指标产业链估值毛利净利 ROE与ROA 原材料现货价格 1、锂化合物现货价格碳酸锂(99.5%电池级/国产)价格趋势 2、正极材料及原辅料价格 3、负极材料现货价格 4、电解液价格电解液(三元动力用)价格趋势电解液(磷酸铁锂用)价格趋势

证券之星2023-04-07

电池级碳酸锂生产企业股价齐跌，电动车消费者有望受益

催生车市新一轮“降价潮”。近日，吉利、沃尔沃及奇瑞等新能源车企均纷纷宣布下调在售车型的售价，这些新能源车企给出的理由是“受惠于新能源原材料价格回调”。其中，车价最高回调幅度可达1.3万元/车。据分析，目前碳酸锂价格持续下跌，与新能源车型市场需求疲软有关，新能源汽车产业链条正处于碳酸锂厂商等待电池厂给单、电池厂在等车企下单，车企在等消费者买单，而消费者又在等待车企降价的尴尬链条中。在这一形势中，消费者将有可能最终受益。

Heidi2023-04-06

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