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乘联会：12月新能源车国内零售渗透率40.2%，全年渗透率35.7%提升8.1个百分点

众、江苏悦达起亚实现销量同比较好增长，沃尔沃亚太、奇瑞捷豹路虎也实现销量正增长。从车型角度看，头部车型的销量进一步提升，年度排名TOP15车型的销量同比净增152万，贡献65%增量。其中：Model Y：646,845、比亚迪宋：640,565、比亚迪秦：482,145、比亚迪元：428,580、轩逸：373,591、比亚迪海豚：367,419、朗逸：351,931、Model 3：300,897、海鸥：280,217、速腾：280,028、哈弗H6：273,274、长安CS75：253,611、名爵ZS：251,346、瑞虎7：236,519、五菱缤果：233,735。而2022年TOP15车型增量76万辆，今年的头部车型增量翻一倍。其中增量最大的车型是新品比亚迪海鸥和五菱缤果，持续增量的是比亚迪元、海豚以及Model Y，2023年都有近20万辆的增量。从新品角度看，2023年新推出车型的销量增长216万辆（2022年163万），占据2023年增量的90%，2023年以前上市车型总体没有明显增长。虽然新能源很重要，但燃油车是世界性主流车型，车企决不能放弃燃油车的新品推出。2023年新品中的燃油车长安逸达、奇瑞星途、奇瑞瑞虎9、捷途旅行者、上汽名爵7系等增量表现突出。合资车型中的起亚赛图斯、现代沐飒、马自达CX50等新品也是很努力的。

金融界2024-01-09

沃尔沃汽车大中华区2023年销量超18万辆，创历史新高

沃尔沃汽车官微宣布，2023年全球销量达708,716辆、大中华区销量180,234辆，均创历史新高。

金融界2024-01-09

中国银河：给予伯特利买入评级

墨西哥轻量化工厂产能，以满足包括通用、沃尔沃、Stellantis、福特等在内的北美及欧洲客户需求。2022年美国汽车制造商生产的车型油耗水平达到历史新低：平均每加仑行驶里程达26英里，但距离美国“企业平均燃料经济性标准（CAFE）”要求的2026年52英里目标值仍有显著差距，北美客户对轻量化部件具有显著长期需求，公司北美客户覆盖面广，2023年继续积累在手订单，墨西哥产能扩建有望激发公司轻量化业务增长潜力。　　线控底盘方面，公司EPB与WCBS两款制动产品的性能与销量位居国内龙头地位，截止2023年9月末，公司WCBS产品在研项目70项，EPB产品在研项目54项，1-9月，WCBS产品新增定点项目42项，EPB产品新增定点项目27项，在手订单充裕，客户认可度逐渐提升，获取订单能力强，公司新一代线控制动产品WCBS2.0将于今年上半年量产，有望继续支撑公司项目拓展，充裕在手订单有望支撑新产能继续贡献业绩增量。　　横向&纵向市场拓展，客户黏性有效提升。根据公司公告，2023年公司与奇瑞发生的关联交易额预计为31.2亿元，预计2024年将增长至41.7亿元，公司深度绑定奇瑞，并在传统制动产品之外持续导入EPB、WCBS、ADAS等新产品，单车价值量显著提升。公司大客户奇瑞2023年销售汽车188.13万辆，同比增长52.6%，出口93.7万辆，同比增长101.1%，取得亮眼表现。2024年奇瑞将在保持出口竞争力的同时以高端产品进军新能源市场，近期发布星纪元ES、智界S7等产品，国内外双引擎有望推动2024年销量继续增长，带动公司业绩向上。基于“大客户”战略取得的市场声誉，公司近年来与吉利、长安、上汽、北汽、东风、广汽、江淮、长城、比亚迪、理想、蔚来、小鹏、赛力斯等国内头部主机厂建立了深厚的合作关系，客户质量与结构持续优化，并依托包括传统制动产品、线控制动产品、转向产品、轻量化产品等在内的多产品线绑定核心客户，伴随自主品牌市场份额继续上涨，新能源市场头部效应凸显，公司有望受益于自身的优质客户结构，取得业绩良好表现。　　投资建议：我们预计公司2023~2025年营业收入分别为78.40/102.59/130.35亿元，归母净利润分别为9.02/11.50/14.60亿元，对应摊薄EPS分别为2.08元、2.65元、3.37元，维持“推荐”评级。　　风险提示：1、产品销量不及预期的风险；2、新技术、新产品研发量产进展不及预期的风险；3、行业竞争格局加剧的风险。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，信达证券陆嘉敏研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值高达96.92%，其预测2023年度归属净利润为盈利9.11亿，根据现价换算的预测PE为29.93。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有26家机构给出评级，买入评级22家，增持评级4家；过去90天内机构目标均价为93.35。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2024-01-07

沃尔沃汽车2023年全球销量创纪录

沃尔沃汽车公司近日宣布，由于电动汽车热销以及供应链更加稳定，2023年该公司汽车全球销量超过70.8万辆，创历史新高，较2022年增长15%。数据显示，2023年沃尔沃汽车在中国市场销量约17万辆，较2022年增长5%；在美国销量约12.9万辆，增长26%；在欧洲销量约29.5万辆，增长19%。

金融界2024-01-06

特斯拉宣布全球超充桩数量达5.5万个

接入。这包括福特、通用、Rivian、沃尔沃和梅赛德斯-奔驰等。大多数汽车制造商打算从2025年开始将该标准整合到他们的汽车中，并从2024年开始为现有客户提供适配器。特斯拉声称，其超级充电桩可以在15分钟内增加200英里的续航里程，减少了电动汽车车主在充电站的等待时间。

金融界2024-01-06

胡润发布校友会榜单：清华以32位校友居首上海交大校友总财富以6459亿元排名第一

1月5日，胡润研究院发布《2023沃尔沃汽车·胡润校友会榜》显示，登上2023胡润百富榜的1500多位企业家中，来自清华大学和浙江大学的校友各有32人，并列第一；来自北京大学的22位校友上榜，排名第三。其中，上榜的清华大学校友主要从事半导体行业，上海交通大学以21位上榜校友，排名榜单上榜企业家数量第四，但是上榜校友总财富排名第一，达到6459亿元。

金融界2024-01-05

韩国2023年进口车销量同比减4.4%，宝马时隔8年夺回榜首

。其后依次为奥迪（1.7868万辆）、沃尔沃（1.7018万辆）、雷克萨斯（1.3561万辆）、保时捷（1.1355万辆）。按燃料看，汽油车（11.9632万辆）和混动车（9.168万辆）分别排名第一和第二，电动汽车（2.6572万辆）首超柴油车（2.2354万辆）。

金融界2024-01-04

德众汽车上涨5.17%，报4.88元/股

的经销、服务授权，包括宝马、凯迪拉克、沃尔沃等豪华品牌，上汽大众、一汽大众、别克、雪佛兰、东风本田等合资品牌，以及广汽传祺、领克、长城哈弗、长城皮卡等国产品牌，新能源品牌有小鹏、长城欧拉、AITO、极狐、哪吒、广汽埃安、岚图、理想等。截至9月30日，德众汽车股东户数5962，人均流通股1.59万股。 2023年1月-9月，德众汽车实现营业收入19.07亿元，同比减少5.90%；归属净利润487.8万元，同比减少72.55%。

金融界2024-01-03

科博达：有知名机构于翼资产参与的多家机构于12月28日调研我司

品已获得的项目定点较多，客户覆盖大众、沃尔沃、蔚来、长安、一汽解放等，2023年该产品增长势头良好，1-9月份实现营业收入同比增长38%。问：请介绍Efuse产品的功能及公司已获得定点情况？答：智能保险丝盒efuse，主要为子电路或PC板提供局部快速响应保护，例如在热插拔系统、汽车应用、可编程逻辑控制器和电池充放电管理中的使用；另外，该产品可提供系统级保护，以防止需要硬性永久关断的大面积严重故障。目前，公司已获得若干主机厂相关车型的项目定点。问：参股公司科博达智能科技主要经营业务及未来股权安排？答：参股公司科博达智能科技可以为主机厂提供汽车智能化技术平台的软件算法与中心域控制器硬件产品，以及相关高性能传感器等产品，同时提供高级别自动驾驶的整套技术解决方案及全栈式技术咨询与服务。目前，科博达智能科技已在自动驾驶域控制器及座舱域控制器领域获得多个项目定点，同时也在积极推进潜在客户沟通。根据协议，上市公司在同等条件下享有优先收购或受让其他股东持有合资公司股份的权利。问：公司国际化布局及进展情况？答：市场全球化是公司重要发展战略，公司始终立足全球市场布局和定位，产品面向全球一流客户市场。随着国外业务不断增长，根据客户提出的在国外市场就近设厂并提供生产配套的协作要求，公司正在全球范围内积极深化与国外客户的紧密关系，加快公司国际化步伐，公司首个境外工厂已于10月底在日本投产。未来公司将不断优化全球化生产布局，通过优势互补、资源整合、资本合作等方式，加快在欧洲、北美等境外投资布局，构建更加高效的全球供应链体系，进一步提升贴近客户的市场服务能力。科博达（603786）主营业务：涵盖汽车照明控制系统、电机控制系统、能源管理系统和车载电器与电子等汽车电子产品的研发、生产和销售。科博达2023年三季报显示，公司主营收入31.94亿元，同比上升31.95%；归母净利润4.55亿元，同比上升25.91%；扣非净利润4.32亿元，同比上升29.41%；其中2023年第三季度，公司单季度主营收入12.33亿元，同比上升31.72%；单季度归母净利润1.8亿元，同比上升10.73%；单季度扣非净利润1.73亿元，同比上升13.27%；负债率24.2%，投资收益1.08亿元，财务费用-596.05万元，毛利率30.79%。该股最近90天内共有19家机构给出评级，买入评级17家，增持评级2家；过去90天内机构目标均价为88.08。以下是详细的盈利预测信息：融资融券数据显示该股近3个月融资净流入539.79万，融资余额增加；融券净流入309.9万，融券余额增加。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2024-01-02

长龄液压上涨5.12%，报27.72元/股

企业以及卡特彼勒、现代重工、日立建机、沃尔沃、神钢建机、约翰迪尔等多家外资整机制造商建立了长期、稳定的合作关系。截至12月20日，长龄液压股东户数1.35万，人均流通股2522股。 2023年1月-9月，长龄液压实现营业收入5.76亿元，同比减少11.69%；归属净利润7694.24万元，同比减少18.55%。

金融界2023-12-29

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