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华鑫证券:给予晶晨股份买入评级
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汽车电子芯片进入宝马、林肯、Jeep、
沃尔沃
等知名车企并成功实现量产商用。公司积累的优质客户资源和良好的品牌知名度,将帮助公司在面对未来发展不确定时提供支撑,并不断为公司创造新的增长点。 盈利预测 预测公司2024-2026年收入分别为67.30、82.46、96.24亿元,EPS分别为1.83、2.96、3.49元,当前股价对应PE分别为29.5、18.2、15.5倍,公司经营情况2023年下半年出现明显改善,Wi-Fi6、8K等重量级新产品量产上市,随着消费电子需求的回暖,公司新的增量开拓和优质客户黏性有望带动2024年业绩同比增长,维持“买入”投资评级。 风险提示 市场竞争加剧风险,新产品放量不及预期风险,下游市场需求恢复不及预期风险,技术迭代的风险。 证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算,东方证券韩潇锐研究员团队对该股研究较为深入,近三年预测准确度均值为79.83%,其预测2024年度归属净利润为盈利6.99亿,根据现价换算的预测PE为31.85。 最新盈利预测明细如下: 该股最近90天内共有12家机构给出评级,买入评级11家,增持评级1家;过去90天内机构目标均价为76.4。 以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成(网信算备310104345710301240019号),与本站立场无关,如数据存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2024-04-18
江苏北人上涨5.25%,报18.85元/股
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件智能化产线,为宁德时代、通用、大众、
沃尔沃
、日产、东风、红旗、宝马、吉利、金康华为、理想、小鹏、蔚来、长城、零跑汽车、华人运通等新能源汽车体系提供服务。 截至9月30日,江苏北人股东户数9509,人均流通股1.24万股。 2023年1月-9月,江苏北人实现营业收入5.29亿元,同比增长89.93%;归属净利润3782.26万元,同比增长1069.19%。
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金融界
2024-04-18
中国迎来“企业出海大时代”!改革开放、世界工厂、疯狂收购后的4.0阶段:全球领导力
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经济体知名品牌走向全球化。此后,名爵和
沃尔沃
成为中国子公司,后来联想于2014年收购了摩托罗拉的移动设备部门,海尔于2016年收购了GE的家电部门。 收购者通常保留原有的品牌标识,GE Appliance的网站看起来像GE,但小字显示它是海尔公司。从某种程度上来说,世界仍然像10年前一样鄙视中国品牌,而且许多国家都对中国的经济巨头感到担忧,因此保留原有的品牌是双重合适的。比较著名的中国收购包括Hoover、Smithfield、AMC、Sunseeker Yachts、Club Med,以及注重服装的Cerutti、Bally 和Lanvin。 但收购只是第三阶段故事的一部分,在这波浪潮中,阿里巴巴早已不仅开发了淘宝,还开发了支付宝,与腾讯的竞争对手微信支付一起培育了世界上最具活力和最全面的电子商务环境,现在尤其受到东南亚的热切欢迎。 华为不仅在电信设备领域占据领先地位,还开发了名为RuralStar的低成本解决方案,该解决方案在80个国家使用,特别是在撒哈拉以南非洲地区。 中国企业颠覆世界的创新清单也很长。一个例子是可折叠智能手机,在中国的柔宇FlexPai推出第一个商用版本五年后,该智能手机现已炙手可热。 在跟踪科技集群方面,世界知识产权组织认为中国在前五名集群中占了3个,并且在前100名中数量最多。波士顿咨询集团还将比亚迪和华为列为全球最具创新力企业前10名,另有6家中国企业跻身前50名。有趣的是,华为的创新排名在2020年飙升。 第四阶段:全球领导力 进入2023-24年,中国企业迎来出海大时代,电动汽车、工业机器人和自动化、消费电子和白色家电、5G和即将推出的6G、电子商务以及消费者智能手机界面的所有领域都是中国企业领先的领域。 15年前,世界500强中有29家中国企业和153家美国企业。现有中国企业136家,美国企业125家。 除了在产品品类上领先外,这些企业的元素也被海外玩家热切地追赶,包括Meta及其消息服务WhatsApp、Google、YouTube、Instagram等。早在五年前,福布斯(Forbes)就曾宣称, “复制到中国”策略已经结束,“复制中国”开始了,这种趋势已经加速。 中国企业正日益向“软品牌”延伸,包括化妆品、时尚、娱乐和收藏品。字节跳动的TikTok不言而喻。几年前,超快时尚品牌Shein凭借前所未有的供应链凝聚力、人工智能(AI)增强算法驱动的从概念到产品的速度,以及专有的企业管理系统,颠覆了该行业,所有这些都得到了世界领先的支持数字接口。 Shein的估值最终超过了Zara和H&M的总和。现在,Shein已经被一个更激进的玩家超越,该玩家拥有更雄厚的财力和更广泛的基础设施/生态系统,也就是纳斯达克上市的拼多多旗下Temu。 巨变的另一个迹象是,除了复制中国的产品和服务创新之外,世界正在向中国企业的贡献开放。世界各地的商业出版物和学校都推崇“人单合一”,这是海尔创始人、董事长兼首席执行官张瑞敏提出的一种管理理念和实践,“允许组织消除传统的、自上而下的管理结构,同时释放出巨大的微型企业创业网络” 。 2023年哈佛商业评论(Harvard Business Review)发表的一篇题为“中国企业如何重塑管理”的文章探讨了如何使用数字界面来缩小管理者和一线员工之间的距离,让后者拥有更多自主权以更快地做出决策。 在社会贡献方面,十几年前,阿里巴巴推出了“淘宝村”计划,让农村可以在网上销售农产品、家具等家居用品。这些村庄的经济取得了长足的发展,每年为中国农村地区创造了超过2000亿美元的收入,世界银行自2015年起与淘宝合作,在全球数十个贫困国家建立了这一模式。 2023-24出海重点行业 根据36氪研究院在今年初发布的2023-2024年中国企业出海发展研究报告,中国企业出海已经形成了完善的产业生态,参与者除出海企业外,还包括为出海企业提供数字化服务的供应商,如技术供应商、营销服务供应商及SaaS服务供应商等。 跨境电商方面,主要领导企业有Temu、阿里巴巴、京东、Shein、PatPat、Zaful等。 汽车行业方面,有上汽集团、长安汽车、广汽集团、比亚迪、零跑科技等。 医疗健康方面,有普门科技、迈瑞、乐普医疗、鱼跃医疗、海泰新光、南微医学等。 游戏行业方面,有腾讯、网易游戏、完美世界、KunLun、FunPlus等。 社交文娱方面,有字节跳动、快手、美图、爱奇艺、哔哩哔哩、探探、Blued等。 金融科技方面,有支付宝、Airwallex、Oceanpayment、同盾科技等。 出海咨询服务供应商旨在为出海企业提供制定策略、业务合规等服务。 SaaS服务供应商方面,有钉钉、领星、腾讯会议、金蝶、万里牛、马帮科技、店小秘、智齿科技等。 营销服务供应商方面,有飞书深诺、AppsFlyer、Adjust、Branch等。 技术服务供应商方面,有华为云、腾讯云、阿里与、亚马逊云等。 中国企业出海驱动因素 考虑不周的行为通常会产生意想不到的影响,美国的关税和其他贸易限制如何促使中国企业以更广泛、更具结构性的方式进行全球化就说明了这一点。 从20世纪70年代开始,日本企业在整个东南亚的一系列消费品和工业产品中获得了压倒性的市场份额,而中国企业也正在迅速夺取市场份额。 2022年,中国对亚洲其他地区的对外直接投资(ODI)约为北美ODI的2倍。目前,中国企业对泰国的直接投资是新加坡和日本的2倍。中国电动汽车领军企业,特别是比亚迪,在泰国因其作为东南亚汽车供应中心而被称为“亚洲的底特律”的汽车制造投资,是其他国家企业的2倍多,而日本汽车制造商的竞争加速了这一发展。 尽管全球航运业在新冠疫情后下降,但亚洲内部航运业却有所上升,这主要归功于中国企业在整个地区的扩张。2023年,胡志明市港口有23条直达美国的航线,而2019年有13条,但运往美国的产品主要来自中国。 人们谈论苹果将生产从中国转移到其他地方,特别是印度,但制造的并不是苹果,主要是富士康,一家注册的台湾公司,但其运营严重依赖中国大陆。由于印度特有的原因,比如暴雨冲毁道路和官僚主义僵化,那里的制造业可能陷入困境,但无论如何,当地的附加值微乎其微。当然,最大的份额来自苹果的知识产权,但其他来自中国和北亚其他地区。 墨西哥不断变化的商业和经济环境是美国贸易限制带来的意外后果的另一个例子,正如经济学人(The Economist)最近报道的那样,自2018年以来,中国对墨西哥的直接投资增加了一倍多,主要集中在工业设备和太阳能电池板等领域。虽然墨西哥已取代中国成为对美国的主要商品出口国,但这些商品中的很大一部分原产于中国。 目前,与中国的净贸易在拉丁美洲创造的就业机会多于与美国的净贸易。比亚迪此举具有象征意义,收购并正在改造一家巴西工厂,该工厂是福特在多年亏损后于2021年放弃的。该工厂将成为比亚迪在亚洲以外最大的生产设施,将为整个地区供应电动汽车。 展望 范弗利特提到,中国与日本几十年前的押韵相似性正在被打破。1990年,在人们对日本的偏执达到顶峰时,该国名义国内生产总值(GDP)约为美国的60%,购买力平价(PPP)基础不到美国的50%。 相反,按购买力平价计算,中国已经排名第一,名义GDP已达到美国的75%左右,并且正在缩小差距。对于一个人口是美国四倍的经济体来说,中国现在/将会成为第一应该是直观的,尽管人口数量在下降,但更重要的是出于经济考虑,中国14亿人口中大约有9亿人拥有足够的可支配收入,具有经济相关性。这几乎是欧盟相关消费者数量的2倍,大约是美国数量的3倍。 “然而,全球喋喋不休的阶层却热衷于预测中国的危机,甚至崩溃。迈克尔·佩蒂斯等一些著名学者确实描述了经济严重过度依赖债务驱动的基础设施的危险。这种结构性失衡和风险的两个主要表现是,地方债务水平和中国消费者异常低下的消费。应对这一挑战是一项艰巨的任务,需要做出艰难的决定和政策,而很少有国家曾经采取过这种类型的决策和政策,”范弗利特称。 中国在克服经济挑战方面有一些优势可以利用,一是更先进的电子商务环境,可以减少摩擦并刺激经济进一步发展。另一个问题是,与任何“受困”经济体不同,中国已经是全球创新和市场部门领导力的中心。 新冠疫情爆发前,中国的人均GDP约为发达经济体平均水平的30%,这表明,即使不太可能实现稳定增长,严重停滞也是可能的。基于这些基础,中国未来20年的发展不必与日本20世纪90年代和2000年代的发展重复。这是一件相当好的事情,世界将变得更加美好,因为中国因此能够摆脱历史押韵的格言。#中国经济#
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圈内人
2024-04-18
全球惨遭美元“劫”!鲍威尔几乎让这一市场崩溃,中东局势出现罕见一幕
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加将继续支撑铁矿石需求。瑞典卡车制造商
沃尔沃
公司股价上涨,该公司利润率有弹性。 不过,科技板块拖累带来拖累,阿斯麦控股一季度订单未达预期,股价暴跌逾6%。Just Eat Takeaway.com公司公布第一季度订单下滑,表明外卖需求持续疲软,该公司股价应声下跌。 标准普尔500指数期货上涨0.3%,预示着美股可能反弹。周二,该指数连续第三天下跌,收于两个月低点附近。纳斯达克100指数合约小幅走高。 早些时候,摩根士丹利资本国际(MSCI)除日本外最广泛的亚太股指开盘上涨0.4%,此前三个交易日跌幅超过4%。然而,日本的日经指数下跌1.3%,至两个月来的最低点。 美联储降息预期崩溃:都怪鲍威尔? 股市本周承压,因交易员重新调整了对美联储降息时机和幅度的押注。巴克莱策略师认为,企业盈利现在将是推动股价上涨的主要因素。他们建议逢低买入,因经济活动数据持续显示经济复苏可能提振利润。 美联储主席鲍威尔周二表示,可能需要更长的时间才能确信通胀正朝着美联储的目标前进。这番言论表明,在一项关键通胀指标连续第三个月超过预期后,他的观点发生了转变。 今年年初,市场预计美联储将在2024年降息多达6次,即降息1.5个百分点,但现在交易员们怀疑,美联储是否会降息0.5个百分点。市场对美联储降息的预期——在过去两周大幅下降——在鲍威尔就通胀发表评论后进一步下降。 路透也指出,市场已经大幅下调对美国今年降息次数的押注,至不到两次,这与年初预计的六次降息有天壤之别。第一次降息预计仍将在9月份进行,尽管市场对此的信心有所下降。 资产管理公司Unigestion高级投资组合经理Alexandre Marquis表示,伊朗和以色列之间的紧张关系也限制了风险较高的押注。他表示,市场已经消化了降息幅度低于此前预期的前景。 他表示:“部分失望情绪已经体现在价格上,我们在过去几天看到了近期的回调。” 强势美元冲击新兴货币 周三美国国债收益率从2024年的峰值回落。两年期美债收益率隔夜重新测试5%,而10年期美债收益率保持在五个月高点附近,原因是美联储今年放松货币政策的预期正在减弱。 欧元区公债收益率也继续攀升,接近一个半月高位。德国基准10年期国债收益率昨日上涨0.3个基点,至2.489%。 ING资深利率策略师Benjamin Schroeder在谈及美债时表示:“现在鲍威尔主席屈服了。事实上,令人惊讶的是,我们没有得到更大的反应。但我们认为这即将到来,或者至少是一个过程的一部分,最终将看到10年的收益率回到5%左右。” 美元指数结束连续五天的上涨,此前升至五个月高点。衡量美元兑主要货币的美元指数交投在106.39。随着发达国家央行开始放松货币政策,美国首次降息的预期推迟正对全球货币构成压力。今年以来,美元的涨势令10国集团其他货币相形见绌,其中日元受创最重。 陷入困境的日元兑美元最近持稳于154.54,因日本政府干预汇市的前景隐现,不过迄今为止,东京方面除了口头警告外没有采取任何行动。 美元今年出人意料的反弹给亚洲货币市场带来危机感。陷入困境的日元几乎每天都在刷新34年低点,人民币被困在五个月低点附近,越南盾处于纪录低点。 “我们最担心的问题之一是,美元的强势将持续下去,甚至变得更糟,”宏利投资管理公司多资产解决方案团队全球首席投资官兼高级投资组合经理Nathan Thooft说。美联储将“最终需要加入这场派对,否则美元的强势将对美国和全球更广泛的经济造成更大的损害。” “地缘政治不确定性的增加是锦上添花,”Banco Bilbao Vizcaya Argentaria SA驻马德里的G-10外汇策略主管Roberto Cobo Garcia表示,他指的是美元作为避险货币的吸引力。 道富持有的托管数据显示,在截至4月11日的5天内,机构资金流入美元的规模达到了2022年11月以来的最高水平。资产管理公司尤其一直在抛售欧元,由于越来越相信欧洲央行即将降息,他们本已减持欧元。加元也出现了资金外流。 国际货币基金组织(IMF)周二表示,全球经济将迎来又一个缓慢但稳定的增长之年,美国经济的强劲将推动全球产出克服通胀居高不下、中国和欧洲需求疲弱以及两场地区战争的溢出效应等不利因素。 与此同时,中东的紧张局势继续发酵。以色列正在考虑对伊朗首次袭击以色列这个犹太国家的行为做出回应。沙特阿拉伯和阿拉伯联合酋长国星期三发表了一份不同寻常的坦率联合声明,呼吁最大限度地“自我克制”,使该地区“免于战争的危险及其可怕的后果”。 大宗商品方面,欧洲天然气价格连续第五天走高。油价下跌,布伦特原油跌至每桶90美元以下,交易员们在观望以色列将如何回应伊朗周末的袭击。金价保持在历史高点附近。
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厉害啦
2024-04-17
HR约谈录音曝光!吉利旗下极越汽车员工买小米SU7被开除?造车后小米与吉利龃龉不断
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吉利造成了重大影响,因为胡铮楠在吉利与
沃尔沃
的技术融合中发挥了关键作用。 去年12月28日,小米公开向中国新能源汽车的先行者表达了致敬,不过唯独漏掉了吉利。比亚迪、蔚来、小鹏、理想等被致敬车企,纷纷在社交媒体发文欢迎雷军入行造车。吉利集团副总裁杨学良在社交媒体上评论称,雷军买广告牌致敬比亚迪“过了”,后来又说小米汽车到处致敬“确实烦”,最后,直接炮轰小米,“总想着致敬别人,没出息”。除杨学良外,极氪副总裁、星纪魅族CEO连番炮轰小米汽车,说小米广告太多,搞情怀绑架。 此外,极氪恰在小米SU7发布前一天,发布了和小米第一款产品定位十分接近的极氪007,对SU7形成了正面“狙击”。两者在市场定位、车身尺寸、运动操控、人机交互和智能驾驶等方面存在高度相似性。 极氪007起价20.99万,顶配29.99万,这个价格对于彼时的小米来说是非常难受的,后期小米SU7定价一度成为全网舆情事件。吉利计划中还有几款车型,如银河E8、领克07和极越07,这些一起形成了对小米SU7的全面包围。
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金融界
2024-04-17
长龄液压上涨5.34%,报21.9元/股
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企业以及卡特彼勒、现代重工、日立建机、
沃尔沃
、神钢建机、约翰迪尔等多家外资整机制造商建立了长期、稳定的合作关系。 截至4月10日,长龄液压股东户数1.4万,人均流通股9737股。 2023年1月-9月,长龄液压实现营业收入5.76亿元,同比减少11.69%;归属净利润7694.24万元,同比减少18.55%。
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金融界
2024-04-17
雪龙集团上涨5.17%,报13.43元/股
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玉柴、云内动力等发动机厂以及卡特彼勒、
沃尔沃
、韩国斗山等国外知名车企建立了稳定的配套关系。 截至3月31日,雪龙集团股东户数1.01万,人均流通股2.08万股。 2023年1月-12月,雪龙集团实现营业收入3.84亿元,同比增长31.95%;归属净利润7059.28万元,同比增长66.38%。
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金融界
2024-04-17
中美电动汽车之战:拜登+特朗普意见一致,阻止中国这款电动车进入美国
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快进入美国市场。 中国已经通过瑞典品牌
沃尔沃
(SE:VOLCAR.B)和吉利控股的大多数股权以及在美国销售豪华电动汽车的
沃尔沃
部门Polestar(PSNY)在美国汽车市场占据了一席之地。此外,中国在电动汽车的矿物供应链中扮演着主导角色,福特的林肯Nautilus SUV和通用汽车(GM)的别克Envision SUV也都是在中国制造并在美国销售的。 拜登和特朗普的措施 Raymond James分析师上周表示,由于拜登政府对1974年贸易法某部分所规定的301条款关税的长期期待审查,中国电动汽车很有可能面临更高的关税。 美国贸易代表凯瑟琳·泰(Katherine Tai)计划于周二在众议院议员面前作证,在周三在美国参议员面前作证,而由爱德华·米尔斯(Ed Mills)领导的分析师团队在一份报告中表示,这些国会听证会可能会提供“新关税发布的潜在首次窗口”。 “如果拜登在11月连任,我们预计将继续看到针对中国电动汽车的有针对性的技术和贸易限制——以及来自中国的潜在报复,” Raymond James团队补充说。 他们说:“如果特朗普重新掌控白宫,我们预计任何新关税都将涵盖更广泛范围的中国进口商品,并且税率会更加激进。” 国际经济研究所研究员玛丽·洛夫利(Mary Lovely)表示,对中国电动汽车征收100%的关税是“非常不可能的”“这只是政治表演。” 根据洛夫利的说法,关键问题是中国汽车制造商有多大的成本优势,以及什么水平的关税将是禁止性的——也就是说,高到没有人愿意购买他们的汽车。她表示,她期望拜登和特朗普都通过更高的关税来应对来自中国电动汽车的严峻竞争挑战,但在特朗普的第二个任期内,这些举措将“比只涉及电动汽车的更深入。”特朗普曾提出对所有中国进口商品征收60%的关税,以及对所有进口商品征收10%的税。 洛夫利告诉MarketWatch:“这对全球价值链的稳定是一个巨大的威胁。”
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佳华168
2024-04-16
天汽模(002510.SZ):模具产品客户覆盖了国内绝大多数知名的合资和自主品牌汽车企业
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菲亚特、标致雪铁龙、奔驰、宝马、奥迪、
沃尔沃
、路虎、保时捷、OPEL、塔塔、特斯拉等众多国际著名汽车企业提供模具开发制造服务。
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格隆汇
2024-04-12
日盈电子下跌5.04%,报19.23元/股
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、上海汽车、吉利、北京汽车、北京奔驰、
沃尔沃
、广州汽车和一汽集团的配套供应商,并已通过一汽丰田、广汽丰田的供应商资质认证。 截至9月30日,日盈电子股东户数1.39万,人均流通股6326股。 2023年1月-9月,日盈电子实现营业收入5.97亿元,同比增长12.83%;归属净利润610.06万元,同比增长271.21%。
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金融界
2024-04-12
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