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公告淘金:一批公司2024年年报业绩大幅预增,歌尔股份旗下歌尔微递交H股上市申请
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亏为盈 【增减持】 一汽解放:中国第一
汽车
股份有限公司
承诺2025年不减持公司股份 沪硅产业:部分董事及高管拟增持公司股份 【回购】 奥来德:拟以5000万元至1亿元回购股份 永茂泰:收到股票回购专项贷款承诺函
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金融界
01-21 09:36
A股头条:特朗普就职典礼未具体提对哪些国家征关税;上任100天内访华?外交部回应;万科A“21万科02”将于1月22日支付利息
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67% 【增减持】 一汽解放:中国第一
汽车
股份有限公司
承诺2025年不减持公司股份 沪硅产业:部分董事及高管拟增持公司股份 【回购】 奥来德:拟以5000万元至1亿元回购股份 永茂泰:收到股票回购专项贷款承诺函 交易提示 【限售解禁】
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金融界
01-21 07:56
港股全线上涨:多行业领涨、港股通资金净流入13.47亿港元推动市场活跃
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23%,金斯瑞生物科技涨5.43%。
汽车
股
普涨:蔚来涨4.44%,比亚迪股份涨4.25%。 个股亮点 以下个股表现抢眼: 博雅互动:涨3.9%,比特币价格突破历史新高。 鸿腾精密:涨4.17%,受益于AI发展和算力基建布局。 美团:涨5.21%,受春节餐饮消费激增推动。 比亚迪股份:涨4.25%,MPV车型夏上市推动销量。 港股通资金流入 港股通(南向)净流入13.47亿港元,进一步提升市场流动性。 机构观点分析 多家机构对港股表现和未来走势发表看法: 高盛:内地游戏行业具防御性,推荐腾讯音乐和哔哩哔哩。 花旗:预计中国铝价保持强劲,上调中国宏桥目标价至15港元。 大摩:京东集团以旧换新计划提振业绩,目标价为41美元。 编辑总结与观点 根据TodayUSstock.com报道,港股市场在多重利好因素推动下全面上涨,特别是在科技股和新能源板块表现抢眼。资金流入与宏观政策支持成为市场的主要动力,未来若能持续保持强劲资金流动性,港股有望进一步走高。然而,需关注全球经济环境及政策变化对市场的潜在影响。 名词解释 恒生指数:香港股票市场的重要指数,反映市场整体表现。 港股通:内地与香港之间的股票市场互联互通机制。 加密货币概念股:与数字货币相关的股票。 2025年相关大事件 2025年1月15日:美联储宣布暂停加息,影响全球资金流向。 2025年1月10日:中国政府公布新能源车补贴新政策,推动市场需求。 2025年1月5日:比特币突破5万美元关口,引发市场高度关注。 来源:今日美股网
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今日美股网
01-21 00:10
1月20日上市公司晚间重要公告一览
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67% 【增减持】 一汽解放:中国第一
汽车
股份有限公司
承诺2025年不减持公司股份 沪硅产业:部分董事及高管拟增持公司股份 【回购】 奥来德:拟以5000万元至1亿元回购股份 永茂泰:收到股票回购专项贷款承诺函
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金融界
01-20 20:49
港股开盘:恒指涨1.13%、科指涨1.68%,科网股及
汽车
股
多走高,京东、蔚来涨超4%
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金融界1月20日消息,周五港股三大指数盘中拉升,恒科指数涨超1%。恒生指数收盘涨0.31%报19584.06点,成交额为1222.72亿港元;国企指数涨0.14%报7108.81点;恒生科技指数涨1.4%报4479.19点,全周恒指累涨2.73%,国指累涨3.05%,恒科指数累涨5.13%。周一港股集体高开,恒生指数涨1.13%报
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金融界
01-20 09:32
隔夜美股全复盘(1.16) | CPI艳压SEC诉讼,特斯拉领衔
汽车
股
大涨8%
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1、CPI艳压SEC诉讼,特斯拉领衔
汽车
股
大涨 1.16 美国核心CPI上涨速度低于预期,市场反弹。这可能会让美联储走在降息道路上,有助于让更多人买得起新车。Rivian(RIVN.O)、通用汽车(GM.N)和福特汽车(F.N)都有不错的涨幅,分别上涨4.5%、1.5%和1.7%,但特斯拉还是名列前茅。投资者并没有因为马斯克与美国证交会的新诉讼而感到困扰。此外,巴克莱分析师丹·利维将特斯拉目标股价从270美元上调至325美元,维持持有评级,但其目标价仍低于现有价格。利维表示,自11月5日大选以来,股价已经“脱离基本面”。截至周三,特斯拉股价自大选以来上涨了约70%(约177美元),在此期间,分析师对特斯拉股票的平均目标价从235美元升至317美元左右(涨约82美元)。 大行评级|巴克莱:上调特斯拉目标价至325美元 列举三大关键主题 1.15 巴克莱将特斯拉的目标价从270美元上调至325美元。分析师Dan Levy领导的团队总结了特斯拉2025年的三个关键主题,包括销量恢复增长、自动驾驶和AI技术拓展,以及能源和监管积分等非汽车业务板块的贡献增加。 巴克莱预计特斯拉2025年的交付量将达到195万辆,同比增长9%,然而显著低于市场208万辆的一致预期,以及特斯拉此前暗示的215万-233万辆的指引范围。 虽然这些主题凸显了特斯拉的增长潜力,然而巴克莱警告称,特斯拉的叙事越来越偏离其基本面。具体来看,特斯拉目前的估值为2025年市盈率的123倍,表明“马斯克溢价”现已达到历史新高。巴克莱认为,基本面最终将重新成为特斯拉投资者关注的重点。 2、量子计算概念再度活跃 微软称目前正处于可靠量子计算时代的黎明 1.15 微软周二在一篇博客中写道:“我们正处于可靠量子计算时代的黎明。我们即将看到量子计算机解决有意义的问题并捕捉新的商业价值。”展望未来12个月,量子研究和开发的步伐将加快,这对商业领袖来说是一个关键的时刻,必须采取行动。 1.15 英伟达公司宣布将在2025年GTC活动期间举行首届量子日,定于3月20日。此公告是在首席执行官黄仁勋表示实用量子计算可能还需二十年之后发布的。 3、Meta、微软开启新一轮裁员 1.15 Meta公司发给全体员工的内部备忘录称,该公司将通过基于绩效的裁员方式裁减约5%的员工。Meta股价过去一年受益于AI热潮的推动上涨近60%,但公司仍将降本增效作为2025年的工作重点。微软于2025年年初也宣布了裁员计划,但裁员比例预计不到1%。微软表示,成本管理对公司至关重要。 4、特朗普就职活动日程表公开:平均每分钟花3.7万美元 1.15 美国候任总统特朗普将于下周一(20日)正式上任,总统过渡团队公布了就职前后的活动安排,包括官方派对、MAGA集会、大型烟火表演以及其他活动安排。根据负责追踪美国政治资金的非营利组织《OpenSecrets》估计,特朗普4天就职活动支出平均每分钟花费3.7万美元(约合27万元),是奥巴马第一次就职典礼时每分钟花8600美元(约6.3万元)的4倍多。 据透露,特朗普的就职委员会已经筹集逾1.7亿美元(约合12.4亿元),并最终预计筹集到2亿美元(约合14.7亿元),远高于特朗普自已第一任总统就职典礼时筹集的1.07亿美元(约合7.8亿元),将成为美国历史上最昂贵的就职典礼。 特朗普团队公布的就职活动行程为期四天,具体日程如下: 2025年1月18日(星期六):总统招待会和烟火表演内阁招待会及副总统晚宴 2025年1月19日(星期日):阿灵顿国家公墓仪式、让美国再次伟大(MAGA)集会、烛光晚餐 2025年1月20日(星期一):圣约翰教堂礼拜仪式白宫茶会宣誓就职典礼、向前总统和前副总统告别美国国会大厦离开仪式、总统签署仪式JCCIC国会午宴总统检阅军队总统游行、白宫椭圆形办公室的签署仪式、统帅舞会、自由就职舞会、星光舞会 2025年1月21日(星期二):国家祈祷仪式 5、华邮:特朗普考虑暂缓TikTok禁令 让此过程像电影一样精彩 1.16 据华盛顿邮报报道,特朗普一直在考虑如何拯救TikTok,通过非常规的交易和法律手段进行讨论,据两名知情人士透露,特朗普正在考虑上任后发布一项行政命令,暂停执行TikTok“不卖就禁”法案60至90天。特朗普在TikTok上拥有1400多万粉丝,一直在寻求兑现其“拯救TikTok”的竞选承诺。其中一名知情人士说,特朗普希望在最后期限(就职典礼的前一天)过后不久签署行政命令,让这一过程像电影一样精彩。但是,特朗普首个任期内就开始时迅速采取的使用行政命令的策略引发了一些法律观察人士的怀疑,他们认为,特朗普的话不能完全克服国会以压倒性的两党支持通过的法律。美国司法部前国家安全顾问艾伦·罗森斯坦置评称,“行政命令不是神奇的文件,TikTok仍然会被禁止。金十提示:华盛顿邮报此前关于关税的重大报道有被特朗普本人抨击为“假新闻”的黑历史。 潜在举措 华邮报道称,为了破坏TikTok”不卖就禁”法案,特朗普可能会敦促国会废除法案,这是一个艰难的提议。他还可以指示司法部长不执行该法案,实际上是假装它不存在。但特朗普圈子里的一些人提出了一些选择,包括分拆该公司的部分业务出售,以满足法律要求,让美国公司分一杯羹,让他把达成交易的功劳揽在自己身上。美国法律规定,如果该应用的外国所有者执行了“合格的资产剥离”,该应用就不会被禁止。 消息称TikTok准备好在周日对美国用户关闭其应用程序 1.15 据The Information,两位熟悉TikTok计划的人透露,TikTok计划在周日关闭其面向美国用户的应用,改日联邦法律将禁止该应用,除非最高法院干预并阻止禁令实施。突然关闭应用,而不是允许已经下载该应用的用户继续使用,将让所有TikTok用户感受到这项禁令的影响。 其中一位知情人士表示,根据计划,试图打开TikTok应用的用户将看到一个弹出消息,指引他们前往一个包含有关禁令信息的网站;TikTok计划为用户提供下载所有其数据的选项,以便他们可以携带个人信息的记录。 04 今日前瞻 今日重点关注的财经数据 (1)21:30 美国至1月11日当周初请失业金人数 (2)21:30 美国12月零售销售月率
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格隆汇
01-16 07:09
1月15日东吴移动互联混合A净值下跌1.91%,近1个月累计下跌2.14%
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2022年1月25日至今担任东吴新能源
汽车
股票
型证券投资基金基金经理,2023年8月15日至今担任东吴嘉禾优势精选混合型开放式证券投资基金基金经理。
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金融界
01-15 20:12
温州冲出一家IPO,广汽、长城为大客户
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龙汽车、长城汽车、长华集团、超捷股份等
汽车
股
纷纷下跌。 然而汽车产业是国民经济支柱产业,自2009年以来我国汽车产量一直位居世界首位,同时我国也是世界最大的汽车消费国之一,如今已成为全球最活跃、最具潜力和增长力的汽车市场。同时汽车板块也是资金关注的热门方向。 2024年就有宏鑫科技、科力装备、慧翰股份等多家汽车零配件与设备企业登陆A股上市,目前还有不少汽车产业链公司正冲击IPO。 格隆汇新股获悉,近期,浙江华远汽车科技股份有限公司(简称“浙江华远”)提交了注册稿,距离创业板上市又进了一步,保荐人为海通证券。 浙江华远的主要产品为异型紧固件和座椅锁,最大的产品应用领域是汽车座椅。汽车座椅行业规模、竞争格局如何?不妨通过浙江华远来一探究竟。 01 70后温州做汽车零部件生意,冲击IPO 招股书显示,浙江华远的历史可追溯至2002年成立的温州市亚特阀门管件有限公司(华远有限曾用名),当时由项秉耀、孙宣友、项光泽、项光聪以货币方式出资设立,2020年整体变更为股份有限公司,成为如今的浙江华远。 本次发行前,浙江华远的实际控制人为姜肖斐、尤成武(姜肖斐配偶之胞弟),合计控制公司68.46%的股权,二人还签署了《一致行动协议》。 姜肖斐出生于1971年,中国人民大学MBA结业,他曾担任华远有限执行董事、经理,2016年12月至今担任温州晨曦执行事务合伙人,目前还是浙江华远的董事长。 尤成武出生于1977年,初中学历,曾历任华远有限执行董事、经理、监事等,2018年7月至今担任温州晨曦普通合伙人,目前还担任浙江华远董事。 浙江华远的主要产品为汽车用异型紧固件和座椅锁,2024年上半年,紧固件、锁具产品的营收占比分别约64%、36%,是公司的两大重要收入来源。其中,紧固件是指将两个或两个以上的零件或构件紧固连接成为一件整体时所采用的一类机械零件的总称。 汽车紧固件数量、种类繁多,包括螺栓、螺柱、螺钉、垫圈、挡圈及组合件和连接副等。据前瞻产业研究院统计,平均每辆乘用车需使用紧固件约5000件,平均一辆中卡或一辆重型车上需使用5710件紧固件。据乘用车和商用车产量测算,2023年我国汽车紧固件的需求量为1536.71亿件。 公司产品广泛应用于汽车车身底盘及动力系统、汽车安全系统、汽车智能电子系统、汽车内外饰系统等,具体包括汽车座椅、汽车传感器、新能源动力电池包等部位。 公司产品的主要应用情况,图片来源:招股书 业绩方面,2021年至2024年上半年(简称“报告期”),浙江华远的营业收入分别约4.54亿元、4.91亿元、5.53亿元、2.87亿元,对应的净利润分别约2亿元、0.77亿元、0.83亿元、0.42亿元,尽管公司的营收呈增长趋势,但净利润存在较大波动。 2024年公司预计实现营业收入约6.47亿元,同比增长16.92%;预测实现归属于母公司股东的净利润9551.69万元,同比增长15.58%。 报告期内,浙江华远的主营业务毛利率分别为32.47%、30.66%、32.12%和33.44%,高于超捷股份、长华集团、瑞玛精密这三家同行平均值,浙江华远称主要由于其毛利率较高的异型紧固件收入占主营业务收入比例较高,以及主要产品形态差异、应用领域差异、客户结构差异和自身经营因素等导致。 同行业可比公司与浙江华远主营业务毛利率的比较情况,图片来源:招股书 值得注意的是,据汽车零部件行业的定价特征,下游汽车整车厂一般采取前高后低的定价策略,因此部分整车厂在进行零部件采购时,会根据其整车定价情况要求其供应商逐年适当下调供货价格,在此背景下,浙江华远面临着产品价格波动风险。 02 市场占有率较低,依赖广汽、长城等大客户 作为定制化汽车系统连接件制造商,浙江华远的业绩受下游整车市场景气度影响。 在去产能、去库存、消费增速下滑的背景下,2018年至2020年,我国汽车产量曾连续下滑,2021年起又有所回升,到2023年我国汽车产量高达3016.1万辆。 图片来源:招股书 但与发达国家和全球平均水平相比,我国汽车市场未来的增量仍然可观,尤其是受政策支持的新能源汽车已成为我国汽车行业发展的新方向。 据世界银行数据,2019年我国千人拥车量是173辆,远低于美国(837辆)、日本(591辆)、德国(589辆)、英国(579辆)等国家。 目前,浙江华远应用于新能源汽车的产品占比相对较低,2024年上半年应用于新能源汽车的产品销售收入占主营业务收入的比重约33.36%。 从应用领域来看,如今浙江华远最大的产品应用领域是汽车座椅。2021年至2024年上半年,公司在汽车座椅领域的产品收入(含紧固件和锁具)占主营业务收入的比例超过70%。 目前汽车零部件行业主要由欧美日韩等传统汽车工业强国主导。据《美国汽车新闻》2021年发布的《全球汽车零部件配套供应商百强榜》,日本以23家上榜企业领先全球,美国、德国分别有22家、18家企业,位居前三。 同时,全球前十大汽车零部件配套供应商包括德国的博世、采埃孚、大陆;日本的电装、爱信精机;法国的佛吉亚、法雷奥等。 由于汽车整车厂商对供应商的严格资质认证及较高的研发壁垒,而国内本土企业平均规模较小、整体技术水平相对较低,目前座椅行业主要由外资把控。其中,延锋安道拓、李尔、佛吉亚为中国市场主要的汽车座椅供应商。 图片来源:招股书 浙江华远的产品主要销售给汽车零部件一级供应商,而后由一级供应商销售给汽车整车厂商,其汽车座椅领域主要客户包括李尔、安道拓、佛吉亚等,已基本覆盖国内汽车座椅行业主要供应商,因此公司汽车座椅领域新客户开拓空间相对有限,面临业务成长性风险。 报告期内,浙江华远较为依赖长城汽车、广汽集团等大客户,向前五大客户的销售金额占主营业务收入的比例在50%左右,客户集中度较高。 据测算,2023年浙江华远的紧固件销量在全国乘用车紧固件市场中占有率约为0.71%,座椅锁销量在全国乘用车座椅锁市场中占有率约为7.45%,整体市场占有率较低,面临的市场竞争压力较大。 整体而言,目前浙江华远主要产品的市场占有率均相对较低,且较为依赖前五大客户,其所处的汽车座椅市场仍主要为外资企业所占据,但随着汽车整车厂商成本控制压力的增加、国内企业技术水平的进步,未来国内企业仍具有较大的发展机会。
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格隆汇
01-15 19:23
长城汽车净利润暴增,股价不涨反跌,什么情况?
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3%! 虽然净利润大幅增长,但今日长城
汽车
股价
走势并不好,早盘稍稍高开之后,快速跳水,一度下跌超4%: $长城汽车(02333)$ 为什么业绩这么好,股价不涨反跌呢? 单看去年四季度,长城汽车净利润约22.7亿,同比增长仅12%。扣非净利润增速略快一些,达到了39%,但与全年100%左右的增速相比,黯淡不少: 除此之外,长城的汽车销量算不上好,去年12月同比仅增长20%,远不及比亚迪的51%: 但从市销率估值上看,长城
汽车
A
股
为1.1倍,和比亚迪的1.2倍相近: 由此来看,长城汽车的估值算不上便宜,去年净利润增速很高,主要是2023年同期的基数比较低,而非汽车卖的有多好,加上今日A股大跌,股价高开低走也就不难理解了。 $长城汽车(601633)$ $比亚迪股份(01211)$ $比亚迪(002594)$
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老虎证券
01-15 15:04
港股开盘:恒指跌0.36%,科指跌0.51%,科技股及
汽车
股
股多数下跌
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金融界1月14日消息,港股周二强势上攻,三大指数高开高走,午后涨幅进一步扩大。其中恒指终结六连跌并收复一万九大关,恒科指则大涨超3%。截止发稿港股恒生指数跌0.36%报19149.94点,恒生科技指数跌0.51%报4329.76点,国企指数跌0.35%报6962.87点,红筹指数跌0.07%报3594.13点。
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金融界
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