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领益智造：截至10月31日，公司股东总户数为192,527户

谢您的关注！投资者：你好，请问公司的新能源汽车板块的毛利率情况如何？接下来公司会采取什么样的措施来进一步提高新能源汽车板块的毛利率？领益智造董秘：尊敬的投资者，您好！2023年上半年，公司汽车业务实现收入7.13亿，毛利率同比提升0.23个百分点。未来，公司将继续拓展与海内外知名汽车、动力电池等领域头部客户的业务合作，同时持续进行产品结构优化及降本增效，加强成本费用管控，不断提高整体运营效率及综合毛利率。感谢您的关注！以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-11-02

双环传动：10月30日接受机构调研，包括知名机构彤源投资，石锋资产，盈峰资本的多家机构参与

项目在后年的预测，此后会结合公司对下游新能源汽车销量的预判、市占率情况以及海外出口项目的体量做整体的规划。今年下半年，公司收获了一些出口的项目，部分项目在明年二三季度会逐步爬升。问：在第三季度，公司在国内的市场份额有没有一些变化？答：公司在今年第三季度以及前三季度累计的市场份额变化并不大。公司业绩的稳健主要得益于优质的客户群体以及他们的市场竞争力，包括与公司的互信合作。问：公司回购股份后续的节奏会怎么样的？答：公司本次购股份的实施期限为股东大会审议通过后 6 个月以内，购需避开敏感期。公司的购资金总额不低于人民币 10,000.00 万元（含）且不超过人民币 20,000.00万元（含）区间，按照购价格不超过人民币 28.00 元/股（含）进行购。本次购的股份将依法全部予以注销并减少公司注册资本。问：在未来的一两年里，有没有计划去做新收购进一步拓宽赛道？答：公司在收购方面向来比较谨慎。首先把当前的事情做好，思考产品应用领域的拓展，公司这么多年始终围绕主业，只是积极拓展不同的应用领域。所以在未来公司依旧对收购保持谨慎，跟公司发展有互补协同效应的才会去做。预计中国齿轮产业在未来三五年会有非常好的发展，公司在发展的过程中也不排除往小总成发展，特别是机电一体化方面，这块有很大的空间，但始终不离开公司自身的核心技术发展。齿轮行业目前还是低小散形态的行业，未来是可以集中的起来的。所以这个行业处于千载难逢时期，齿轮业务当下还是大部分掌握在主机厂手上，如果这些企业能够释放出来，市场需求会很大。问：公司对工程机械板块业务未来 2～3 年展望是怎么样的？答：公司的工程机械领域目前主要以卡特彼勒、约翰迪尔等外资品牌为主。国内工程机械厂商这几年发展得也非常快，公司也在紧密接触。但从公司整个战略来看，这不是最主要的赛道，目前公司的重点在于新能源汽车齿轮、民生齿轮等，公司的企业愿景是改变齿轮行业自给自足的格局，成为全球精密传动领导者，因此公司真正要做的就是努力让主机厂的齿轮外包出来，团队会花大精力提升公司的技术、质量、成本、交期等综合竞争实力，努力去实现这一目标，现在看到一种曙光。此外，工程机械领域对齿轮的要求并不是特别高，因此还是有成本优先考虑的属性，目前外资客户对我们的依赖性相对要高一些，随着国内工程机械厂商对品质追求的提升，未来双环的竞争能力会更强。双环传动（002472）主营业务：机械传动齿轮及其相关零部件的研发、设计与制造。双环传动2023年三季报显示，公司主营收入58.72亿元，同比上升21.69%；归母净利润5.89亿元，同比上升43.94%；扣非净利润5.5亿元，同比上升45.2%；其中2023年第三季度，公司单季度主营收入21.86亿元，同比上升26.53%；单季度归母净利润2.21亿元，同比上升39.27%；单季度扣非净利润2.09亿元，同比上升41.57%；负债率38.34%，投资收益-704.62万元，财务费用2415.32万元，毛利率21.37%。该股最近90天内共有20家机构给出评级，买入评级18家，增持评级2家；过去90天内机构目标均价为34.01。以下是详细的盈利预测信息：融资融券数据显示该股近3个月融资净流出6444.49万，融资余额减少；融券净流出3504.26万，融券余额减少。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2023-11-02

比亚迪单月销量首次突破30万辆，新能源车ETF(515030)高开上涨

体亮相，比亚迪依然“遥遥领先”，10月新能源汽车销量30.18万辆，首次突破30万辆大关，理想汽车突破4万辆，小鹏汽车交付新车20,002台，同比增长292%，创单月交付纪录。今日新能源车ETF（515030）直接高开，持仓股比亚迪、宁德时代、汇川技术、均胜电子等上涨。 2022年7月以来，电力设备新能源板块已连续四个季度超跌，区间跌幅超过50%，目前估值处于历史低位，超跌后配置价值凸显。华西证券表示，短期看，新能源汽车产业链下半年传统旺季下，各环节有望进入排产量增阶段。中长期看，优质供给逻辑为主旋律，随着后续新车型的持续推出，新能源汽车有望进入加速渗透阶段；海外电动化决心明确，全球新能源汽车发展实现共振。新能源车ETF(515030)，场外联接(A类：013013；C类：013014)。本条资讯来源界面有连云，内容与数据仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。

有连云2023-11-02

汽车零部件概念股开盘活跃天龙股份(603266.SH)7连板

渤海汽车等跟涨。消息面上，10月国内新能源汽车产销超预期，其中理想汽车10月共计交付新车40,422辆，同比增长302.1%。小鹏汽车10月交付20002辆汽车，同比增长292%。蔚来10月该公司共交付新车16074台，同比增长59.8%。本条资讯来源界面有连云，内容与数据仅供参考，不构成投资建议。AI技术战略提供为有连云。

有连云2023-11-02

中国恒大(03333.HK)上涨6.4%，报0.216元/股

00强企业，主营业务包括恒大地产、恒大新能源汽车、恒大物业、恒腾网络、房车宝、恒大童世界、恒大健康、恒大冰泉等八大产业。关键经营数据显示，恒大总资产2.3万亿，年销售规模超7000亿，累计纳税超3000亿，员工20万人，每年解决就业380多万人，位列世界500强第122位。截至2023年中报，中国恒大营业总收入1281.81亿元、净利润-330.12亿元。

金融界2023-11-02

港股开盘：恒生指数涨1.06%，恒生科技指数涨1.62%，新能源汽车股表现出色

金融界11月2日消息今日港股市场高开，恒生指数涨1.06%，报17282.39点，恒生科技指数涨1.62%，报3813.2点，国企指数涨1.27%，报5934.06点，红筹指数涨0.74%，报3376.33点。大型科技股中，阿里巴巴-SW涨2.01%，腾讯控股涨1.05%，京东集团-SW涨1.77%，小米集团-W涨1.27%，网易-S涨1.07%，美团-W涨1.56%，快手-W涨1.17%，哔哩哔哩-W涨0.78%。蔚来涨2.46%，10月交付16074辆汽车，同比增长59.8%；截至2023年10月31日，蔚来汽车累计交付量达约41.56万辆。小鹏汽车涨5.39%，10月交付量达到了创纪录的20002辆，环比增长31%，同比增长292%。理想汽车涨3.53%，10月共计交付新车40422辆，同比增长302.1%，首次突破4万辆大关。吉利汽车涨1.69%，10月总销量为18.07万部汽车，同比增长约19%。，宝腾实现销量1.29万部汽车，同比减少约10%。旗下高端智能电动汽车公司极氪10月交付汽车共1.31万部，同比增加约29%。零跑汽车涨超3%，比亚迪股份、长城汽车涨超1%。

金融界2023-11-02

天风研究11月金股：中际旭创、高伟电子、立讯精密、工业富联、中材国际、温氏股份等

金融界2023-11-02

11月2日证券之星早间消息汇总：美联储宣布维持现有利率不变

重大变化。 5.比亚迪股份公告，10月新能源汽车销量301833辆。 6.深交所发布关于终止对福华化学首次公开发行股票并在主板上市审核的决定。日前，福华通达化学股份公司申请撤回发行上市申请文件。 7.泸州老窖怀旧酒类营销有限公司1日宣布即日起，52度、43度、38度泸州老窖60版特曲(500ml*6)经销商结算价分别提升至478元/瓶、438元/瓶和428元/瓶。海外要闻： 1.美股三大指数周三集体收涨，纳指涨1.64%，标普500指数涨1.05%，道指涨0.67%。大型科技股全线走高，脸书涨超3%，微软、亚马逊、奈飞涨超2%，苹果、谷歌涨超1%。热门中概股涨跌参半，纳斯达克中国金龙指数跌1.43%。小鹏汽车涨近7%，微博跌超2%。 2.高通第四财季调整后营收86.7亿美元，第四财季调整后每股收益2.02美元，预计第一财季营收91亿美元至99亿美元，均高于分析师预期，显示行业下滑态势终于出现缓和。 3.美国财政部宣布下周的季度再融资发债计划，较长期债券发售规模为1,120亿美元，低于多数主要交易商的预期。10年期美债应声大涨，收益率创下3月以来最大跌幅。 4.美国雅宝第三财季调整后每股收益2.74美元，分析师预期3.78美元；第三财季销售净额23.1亿美元，分析师预期25.3亿美元；预计全年销售净额95亿美元至98亿美元，分析师预期102.7亿美元，之前预测104亿-115亿美元；预计全年调整后每股收益21.50美元至23.50美元，之前预测25美元至29.50美元；预计全年资本支出19亿美元至21亿美元，分析师预期19.5亿美元。

证券之星2023-11-02

多地谋建“超充生态圈” 率先布局者有望受益

深圳近日印发《深圳市新能源汽车超充设施专项规划（2023—2025年）》，明确了深圳“超充之城”建设的“路线图”。目前，深圳累计建成超充站41座，另有11座超充站正在建设中。到2023年年底，争取建成不少于150座公用超充站；2024年3月底前，建成不少于300座公用超充站。2025年，深圳市将建设超充站300座，“超充/加油”数量比在国内率先达到1:1，初步建成超充之城。除深圳外，广州目标是到2024年“超充之都”基本建成，全市充换电设施服务能力达到约400万千瓦，建成超级快充站约1000座，实现1.5km半径覆盖，找站时间减少到5分钟以内；海南提出建设“超充之岛”，到2023年，在公共超充网络服务半径不低于3公里范围内，建成超100座超充站；2025年，实现高速公路服务区和乡镇全面覆盖，在海南建成超400座超充站，合力构筑“XFC极速充电”岛屿生态圈。此外，重庆、山东吉林、湖南、重庆等多个省市相继出台了政策鼓励充电基础设施发展。“超充”已经成为各地发展的新名片。机构预计，到2025年超充站保有量渗透率达到公共充电站17%左右，预计形成500亿元的市场空间。据华为数字能源微信公众号，国庆期间，华为数字能源助力打造的全液冷超充站在川藏南线暨理塘、亚丁公路（四川段）沿线多地正式上线，运用华为全液冷超充技术，海拔最高、充电更快，可为新能源车主提供“一杯咖啡，满电出发”的充电体验。 10月30日，广州“巨湾技研”投资建设的超快充电池专业工厂在广州南沙正式投产，工厂总投资约40亿元。巨湾技研在活动现场进行的超快充实时演示显示：在480kw充电功率下，巨湾技研极快充动力电池电量由32%达到83%，充电用时四分四十六秒。除巨湾技研外，今年8月，宁德时代发布的全球首款磷酸铁锂4C超充电池，即神行电池，宣称可实现“充电10分钟，续航400公里”。宁德时代称，神行电池将在今年底量产、明年一季度装车。对于液冷高压快充，光大证券此前建议关注大功率直流桩占比高的整桩企业、液冷模块、液冷枪线等技术升级方向。建议关注：永贵电器、协鑫能科、特锐德、威迈斯、鑫宏业、利和兴、绿能慧充。

金融界2023-11-02

10月国内新能源汽车销量大爆发产业链公司望持续受益

金融界2023-11-02

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