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美联储1143亿黑洞首度曝光！鲍威尔美联储惊现“财报静默期”
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特朗普和特斯拉首席执行官埃隆·马斯克的政府效率部缩减联邦政府规模的举措可能会增加风险。周四，政府机构面临着提交大规模裁员提案的最后期限。在美联储主席杰罗姆·鲍威尔的领导下，美联储与特朗普的关系一直很紧张，尽管是共和党总统在鲍威尔的第一个白宫任期内提拔了他。宾夕法尼亚大学沃顿商学院金融监管教授Peter Conti-Brown表示，美联储面临的一个主要挑战是“管理政治问责的要求，因为提出这些要求的人几乎不考虑美联储的独立性。” 他说：“美联储正受到总统现任顾问的严厉和有动机的外部攻击，他们似乎急于开战，甚至会在轻微的挑衅下发动战争。” 盈亏平衡法律要求美联储在支付费用后将任何净收益交还给美国财政部。美联储主要从其持有的债券的利息收入中赚钱，这些债券是其货币政策和市场稳定工作的一部分。它还为金融部门提供服务而获得报酬，尽管这一收入流与其债券收入相比相形见绌。美联储盈利或亏损之间的盈亏平衡主要归因于其持有的债券收益率与支付给银行和其他金融公司，以控制联邦基金利率设定的资金之间的关系。多年来，美联储的收益一直很强劲，因为其债券的收入相对于直到最近才普遍存在的超低水平的联邦基金利率来说很高。但这种情况在2022年发生了变化，当时通胀飙升促使美联储大幅提高政策利率，到2023年7月，目标从年初的接近零的水平上升到5.25%-5.50%的现代峰值。加息使美联储陷入赤字。一些分析人士预计，2024年将出现另一个负数，尽管这个数字较小，因为去年在通胀压力缓解的情况下，美联储能够将利率降低一个百分点。美联储可以通过印钞来为其运营提供资金，它以所谓的递延资产来弥补其损失。美联储在恢复盈利时偿还了截至3月5日为2238亿美元的递延资产。一旦递延资产被覆盖，美联储就可以将利润交还给财政部。 LH Meyer的分析师Derek Tang表示：“在恢复向财政部汇款之前，递延资产需要几年时间才能用未来收益弥补；估计需要三到八年，但最有可能的是五到六年。”
丰雪鑫9903-14 02:07
马斯克宣布特斯拉美国产能翻倍：特朗普力挺下股价涨超8%
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治影响力密切相关，其担任DOGE（美国政府效率部）负责人后推行的裁员和预算削减引发欧美消费者抗议，导致“反特斯拉风暴”席卷全球。马斯克在X平台表示：“特斯拉将在未来两年内将美国产能翻倍，以支持特朗普的制造业回流政策。”然而，市场对其前景分歧明显。摩根士丹利仍看好特斯拉，目标价430美元，称其自动驾驶（FSD）和机器人（Optimus）技术具长期潜力。但销量下滑和抵制运动令基本面承压。指标 2024年数据市场预期变化全球销量（万辆） 178.92 185 -1.1% 中国2月销量同比-49.2% 持平大幅下滑股价（年初至今） -43% 持平暴跌特朗普支持与市场反应特朗普公开力挺特斯拉成为关键转折点。他不仅亲自购买Model S，还宣布白宫将采购特斯拉车辆，称马斯克是“非凡的爱国者”。特朗普在记者会上警告：“针对特斯拉的暴力行为将被视为国内恐怖主义。”此举回应了近期美国多地爆发的“摧毁特斯拉”抗议活动，这些抗议源于马斯克在DOGE的激进改革及其对欧洲政治的干预。受此利好，特斯拉股价周二反弹4%，周三盘前再涨3.35%，报238.30美元。摩根士丹利分析师指出，特朗普支持和产能扩张计划可能成为催化剂，但需警惕FSD监管审批延迟和中国市场复苏的不确定性。特朗普的强硬态度短期内稳定了市场信心，但长期效果仍待观察。编辑总结马斯克宣布美国产能翻倍并获特朗普力挺，为特斯拉注入短期利好，股价反弹显示市场对其信心的部分回暖。然而，全球销量下滑、消费者抵制及政治争议构成的多重逆风仍未消散。特朗普的政策支持和马斯克的技术愿景虽具潜力，但执行难度和外部阻力不可忽视。特斯拉未来需平衡政治影响与商业利益，FSD和Robotaxi的进展将成为关键变量。名词解释 DOGE：美国政府效率部，负责优化联邦政府运作效率的机构。 FSD：特斯拉全自动驾驶技术，旨在实现无人驾驶功能。 Robotaxi：基于自动驾驶技术的无人出租车服务。 2025年大事件 2025年3月12日：马斯克宣布特斯拉美国产能两年内翻倍，股价涨超8%。 2025年3月11日：特朗普购买特斯拉Model S并警告抗议者。 2025年2月10日：中国乘用车协会公布特斯拉2月销量同比下降49.2%。国际投行专家点评 “马斯克的产能翻倍计划和特朗普的支持短期内提振了特斯拉股价，但销量下滑和消费者抵制仍是核心挑战。FSD审批若能加速，可能成为转折点，否则股价恐进一步承压。投资者应关注中国市场复苏和政治风险的演变。” ——James Carter，高盛首席汽车分析师，2025年3月12日 “特朗普的强硬表态为特斯拉提供了政策背书，但全球‘反特斯拉’情绪难以迅速消退。摩根士丹利的430美元目标价依赖FSD和Robotaxi的成功落地，短期内销量压力或拖累估值。市场分歧将持续加剧。” ——Sophie Laurent，摩根士丹利科技研究主管，2025年3月11日 “特斯拉面临的困境与马斯克的政治角色密不可分。中国和欧洲市场的销量暴跌反映了消费者态度的转变。特朗普的支持虽有助短期反弹，但长期增长需依赖技术突破和市场信心重建。” ——Michael Zhang，瑞银集团市场策略师，2025年3月12日 “马斯克将特斯拉与特朗普政策绑定风险双面性，可能吸引美国投资者，但加剧海外市场抵制。产能扩张计划雄心勃勃，但执行难度高，需警惕供应链瓶颈和需求波动对盈利的影响。” ——Emma Thompson，巴克莱银行科技分析师，2025年3月10日 “特斯拉股价年内下跌43%凸显其脆弱性，但特朗普和马斯克的互动为市场带来新变量。FSD和Optimus的技术潜力不容忽视，若监管环境改善，特斯拉可能迎来反弹，否则熊市风险加剧。” ——David Liu，花旗银行全球市场顾问，2025年3月12日来源：今日美股网
今日美股网03-14 00:12
马斯克说DOGE节省了1000亿美元，然后美国联邦的2月份支出创下了新高
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府规模方面面临的困难。马斯克所谓的“政府效率部”声称已节省超过1000亿美元，但在新政府上任后的第一个完整月份，只有少数部门的支出有所下降。与去年同期相比，上个月的支出增加了400亿美元，增长了7%。这些新数据公布之际，马斯克及其在Doge的代表已经渗透到多个政府机构，包括国务院、卫生部门以及财政部的多个部门。数以万计的员工被停职或解雇，数千项政府拨款和合同被取消。马斯克曾多次声称，Doge正计划从年度联邦预算中削减1万亿美元，并表示计划当前的削减速度为每天40亿美元。然而，2月份的《月度财政报告》显示，只有少数几个主要类别的支出出现显著下降。财政部官员指出，教育部削减了60亿美元的开支。 “Doge的节省规模小到在月度支出总额中无法被识别，”保守派智库曼哈顿研究所的经济政策专家杰西卡·里德尔表示，她一直在分析该计划的实施情况。新数据还说明了，仅依靠获得共和党议员普遍支持的削减措施，难以对整体支出产生重大影响的挑战。国务卿卢比奥监督下，美国国际开发署的支出减少了一半，从去年的5.47亿美元降至2.26亿美元。此外，他的部门核心预算从17亿美元减少到16亿美元。然而，这些节省的金额被医疗支出的3%增长所抵消，这一增长额外增加了50亿美元开支。与此同时，社会保障支出增长6%，增加了80亿美元。财政部自身的直接支出比去年同期飙升了290亿美元，其中主要原因是每月债务利息支付增加100亿美元，达到860亿美元，以及税收抵免及相关支付增长140亿美元。 “联邦支出中，约75%用于社会保障、医疗补助、医疗保险、国防、退伍军人及利息支付——这些领域根本没有被削减，”里德尔表示。“目前没有任何迹象表明已经识别出这些节省。” 国防支出全年保持不变，为614亿美元。拜登政府前经济顾问布伦丹·杜克表示，现在对Doge的努力进行评估“显然还为时过早”，“许多裁员可能尚未反映在月度数据中”。但目前在预算和政策优先中心工作的杜克表示，2月份的数据“有助于纠正这样一种想法，即节省的规模将大到可以带来‘Doge红利’，让每个家庭都能获得数千美元”。周一，马斯克表示，他将加大Doge的力度，将现有员工规模翻倍，并把目标对准社会保障等大额支出项目。然而，周二，众议院勉强通过了一项立法，基本上将政府机构的支出维持在当前水平直到9月底。法案将送交参议院审议，需要至少八名民主党议员的支持才能通过。特朗普近日也采取行动限制Doge的部分活动，他在内阁会议上告诉马斯克，各个机构最终仍需自行决定其部门的人员安排，并敦促这位亿万富翁“使用手术刀，而不是大砍刀”。此前部分共和党议员批评Doge削减过快、范围过广之后，导致多个机构不得不重新雇佣员工，以完成包括核安全在内的重要项目。联邦法官也已暂停或推翻了Doge的多项决定。上周，最高法院以微弱优势维持了一项命令，要求特朗普政府发放近20亿美元用于全球已执行的对外援助工作。来源：加美财经
加美财经03-14 00:00
经济学人：马斯克的各种行为并不是特斯拉的唯一问题
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个精明的商业举动。他的回报是可以执掌“政府效率部”（DOGE），这也推动了银行巴克莱所称的“马斯克溢价”。投资者显然认为他的政治影响力会对特斯拉有利。去年12月，特斯拉的市值达到创纪录的1.5万亿美元（见图表）。然而，自那以来，他与特朗普的亲密关系以及对极右翼的支持引发了强烈反弹。美国国内针对马斯克在政府中的角色，以及DOGE大规模解雇公务员的抗议愈演愈烈。特斯拉展厅遭到抗议者围堵，甚至出现砸窗、破坏车辆的情况；有特斯拉充电站被纵火袭击。在美国以外，马斯克的行为也引发了针对特斯拉的抗议。由于马斯克与特斯拉品牌关系密切，一些尴尬的车主甚至贴上“反马斯克”车贴，以示与他划清界限。但马斯克的行为只是特斯拉困境的一部分原因。早在他大幅削减美国公共部门之前，特斯拉的销售就已经在下降。去年，特斯拉放弃了到2030年实现年产2000万辆汽车的长期目标，并报告称年度销量出现多年首次下降，下降1%至179万辆。过去几个月，与去年同期相比，特斯拉的销量持续下滑，而整个电动车市场仍在增长。巴克莱估计，今年第一季度特斯拉在欧洲的销量可能下滑约30%。在德国，由于马斯克在最近的选举中支持极右翼政党，引发轩然大波，2月份的销量同比下降76%。然而，巴克莱认为，在美国市场，尽管人们对马斯克的反感最为强烈，第一季度的销量可能保持持平。在中国，1月和2月的销量下降了近14%，但政治因素似乎并非主要原因，毕竟马斯克一向被视为“亲华派”。在英国，尽管他的政治干预可能产生影响，2月份特斯拉的销量却增长了近21%。这表明，消费者对马斯克行为的反应只是销量下滑的一个原因。特斯拉刚刚推出了更新版的Model Y，这是其最畅销的车型。为此，特斯拉在上市前削减了旧款库存，导致供应紧张。消费者无疑也在等待新车型上市后再购买。然而，更大的问题是，特斯拉已经变成了投资银行杰富瑞的菲利普·胡乔伊斯所说的“勉强造车的公司”。特斯拉主要依赖Model 3和Model Y这两款车型，而全球汽车巨头如丰田则有多款车型，能够满足各类市场需求。去年10月，马斯克决定不再推出更便宜的“Model 2”，转而把重点放在自动驾驶出租车（robotaxi）和人形机器人上。而与此同时，来自传统汽车制造商和中国新兴电动车企业的竞争日趋激烈。特斯拉的估值长期以来就与基本面脱节，更像是对马斯克个人能力的一种押注，即他能革新任何他涉足的行业。他现在声称，自动驾驶出租车和机器人，将使特斯拉成为“全球最有价值的公司”。这也揭示了特斯拉股价暴跌的另一个原因——马斯克正把自己的精力分散得越来越广。在3月10日接受福克斯新闻采访时，他坦言，在管理特斯拉和其他公司的同时，还要为政府工作，面临着“极大的困难”。而在白宫外查看自己可能的新座驾时，特朗普谴责抗议者“伤害了一家伟大的美国公司”。然而，对特斯拉的损害，很大一部分责任在于他的好友马斯克。来源：加美财经
加美财经03-14 00:00
美国初请失业金人数申请下降凸显劳动力市场稳定美联储或按兵不动
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府工作人员被科技亿万富翁埃隆·马斯克的政府效率部（DOGE）解雇，该部是由特朗普创建的旨在大幅缩减政府的实体。特朗普认为联邦政府是臃肿和浪费的。代表一些公务员的工会对裁员提出质疑，导致被裁员人员复职。机构在周四提交大规模裁员计划的截止日期。联邦政府的动荡尚未明显渗透到官方劳动力市场数据中。据报道，一项单独的联邦雇员失业补偿（UCFE）计划落后一周，显示申请几乎没有变化。然而，支出削减影响了部分公司，这解释了华盛顿特区索赔的上升。索赔报告显示，在截至3月8日的一周内，在第一周获得援助后，获得福利的人数减少了27,000人，为经季节性调整的18.70万人。政策不确定性加剧了今年经济衰退的几率，正在削弱商业信心，并使公司对增加员工人数犹豫不决。 2月份的就业报告显示，上个月失业率跃升至接近3年半高。美联储预计下周三将保持其基准隔夜利率在4.25%-4.50%的区间，自9月以来将利率降低了100个基点。金融市场预计，美联储在1月份暂停宽松周期后，将于6月恢复削减借款成本。
Heidi03-13 21:22
暴跌之下马斯克忠实粉丝也离场观望分析师称特斯拉股价可能还未见底
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i不会很快更新，而马斯克主要精力都放在政府效率部上也引发了人们的担忧，担心这会使他分心而无法管理自己的汽车公司。现任共和党政府对电动汽车的强烈反对给美国市场需求带来了挑战。特斯拉的全球销量也在下滑，在多个市场的销量都很惨淡。马斯克越来越多地参与全球政治，在很多地方被视为有损公司品牌。该股剧烈下跌促使几位分析师已经下调了第一季度交付预期，瑞银分析师Joseph Spak周一警告称，当前利润预期看起来过高。这些担忧自今年年初以来一直在拖累特斯拉股票，但过去几周特朗普贸易政策和经济放缓担忧笼罩市场，导致风险偏好整体降温，这又给了特斯拉股票沉重一击。 “特斯拉现在是特朗普交易的代名词，除非市场愿意相信特朗普和马斯克的努力，否则该股将会继续跌下去，”50 Park Investments创始人Adam Sarhan表示。“这只股票目前还看不到底。”
金融界03-13 13:49
特斯拉市值崩了，汽车史上几乎找不到第二个！摩根大通解析背后原因
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特斯拉需求的一大阻力。 “马斯克先生在政府效率部门的工作在国内引发了争议，虽然右派支持者可能和左派反对者一样多，但特斯拉销量受到的影响仍然是负面的。”摩根大通分析师写道。最近几周，特斯拉在美国各地的展厅遭遇抗议活动，并发生了一系列破坏事件。特朗普总统迅速为特斯拉辩护，并表示他考虑将肇事者列为国内恐怖分子。除了品牌声誉问题，一些分析师还担心马斯克对政治事务的关注再次让他分心，影响了他对核心业务的管理。 “毕竟，特斯拉的价格下降和销量预期下降，确实与他接管社交媒体平台X（原Twitter）同时发生，” 摩根大通分析师指出。摩根士丹利的分析师在周一的一份报告中表示，特斯拉股价下跌是由于“销售数据、品牌负面情绪和市场去杠杆化”所致，但他们仍然认为该公司存在投资机会。 “如今，股价下跌50%，投资者讨论的焦点是管理层的分心、品牌贬值和汽车销量损失。” 分析师表示。特斯拉发言人未对此置评。尽管损失惨重，特斯拉仍然是全球市值最高的汽车公司。仅次于特斯拉的是传统汽车制造商丰田，其市值为2920亿美元。摩根士丹利的分析师指出，特斯拉仍有几个“催化剂”项目在推进，包括预计今年夏天将在奥斯汀上路的特斯拉自动驾驶出租车（robotaxi），以及预计今年年底前再次展示的仿人机器人Optimus。不过，分析师也表示，鉴于马斯克过往多次未能按时兑现承诺，市场可能需要调整对特斯拉交付时间表的预期。
风起03-13 11:55
古根海姆预计特斯拉股价还将下跌逾三成，因交付量下滑和马斯克的“政治噪音”
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·特朗普的密切关系，以及他领导的所谓的政府效率部（DOGE）一直在削减就业和政府项目，马斯克周围的“政治噪音”也是朱西科看空特斯拉的一个原因。最近几周，美国多地发生了一连串针对特斯拉的抗议活动。朱西科写道：“至少，这些抗议活动可能会对商店客流量产生不利影响，并可能影响消费者的购买意愿。虽然抗议活动可能是短暂的，但我们认为抗议活动和党派之争正在对需求产生影响，这与我们之前认为政治不会对销售产生影响的看法发生了变化。” 他还担心电动汽车的盈利能力下降，因为有迹象表明，消费者需求对价格变得更加敏感，这被称为需求弹性。朱西科表示，特斯拉第一季度价格上涨1.2%导致需求下降26%，这使需求弹性降至2023年电动汽车价格战以来的最低水平。他预计，在2025年剩余时间里每季度将降价2%，但这仍不足以推动交付量增长。他还担心，特斯拉在未来几个月推出的商用机器人出租车车队，这一预期中的重大积极催化剂，将在规模上“不能给人留下深刻印象”。 “虽然我们欣赏人们对自动驾驶出租车的兴奋，但我们认为，该股正达到一个临界点，数字开始起作用——基于我们目前的模型，（特斯拉）在（自由现金流）变为负值之前，几乎没有降价的空间，”朱西科写道。
金融界03-13 09:39
85%特斯拉投资者认为马斯克的政治活动对公司产生负面甚至极其负面的影响
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开支持唐纳德・特朗普总统，随后又担任了政府效率部门（DOGE）的负责人，此后他的政治形象不断提升。这位特斯拉高管削减联邦政府开支和裁员的努力招致了批评者的愤怒，他们认为马斯克的团队行事过于仓促且随意。马斯克在周一接受福克斯商业频道采访时承认，他在特朗普政府中扮演的高调角色意味着他在管理自己的企业（包括 X 公司和 SpaceX 公司）时 “困难重重” 。当天，特斯拉股价暴跌超过 15%，创下自 2020 年以来的最糟糕表现。尽管股价近期暴跌，但 45% 的受访者表示，他们预计到今年年底特斯拉股价至少会上涨 11%。约 36% 的人预计到年底该公司股价将再下跌 11% 或更多，而 19% 的人认为股价将在 220 美元左右的基础上波动不超过 10%。上周《纽约时报》的一篇报道披露了特朗普内阁成员对马斯克团队的批评，周二总统表达了对马斯克的信任。特朗普在社交媒体上表示他将购买一辆特斯拉汽车以表示支持，之后他对停在白宫的五辆特斯拉汽车进行了评估。特朗普还表示，他将宣布在特斯拉经销商店发生的暴力行为属于国内恐怖主义行为。
金融界03-13 08:09
交货量下降、马斯克分身乏术拖累公司运营摩根大通下调特斯拉股票目标价
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世界上最富有的人，他领导着特朗普政府的政府效率部。特朗普周二表示，针对特斯拉经销商的暴力行为将被标记为国内恐怖主义，以示对这家电动汽车制造商首席执行官马斯克的支持。特斯拉股价在12月创下历史新高后暴跌，抹去了特朗普11月赢得美国大选后该股的大部分涨幅。目前，该股已上涨10%，但周一15.4%的暴跌是四年半来最严重的单日跌幅。
丰雪鑫9903-13 03:50

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