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小米泄密供应商曾涉多起诉讼小米汽车设计泄密供应商被处罚100万

　　据媒体报道，近日，小米汽车首款车型小米MS11设计文件泄密一事引发关注，小米内部通报该事件称，起因是合作方因对其下游供应商管理不善，泄露了前后保险杠某个版本的过程稿，涉事合作方被处以100万元经济赔偿，泄密人也被处理。据悉，小米通报的合作方为北京北汽模塑科技有限公司。　　天眼查App显示，北京北汽模塑科技有限公司成立于2008年6月，法定代表人为李金钢，注册资本1.6亿人民币，经营范围包括生产汽车保险杠、模具、塑料制品；研发、销售汽车保险杠、模具、塑料制品等，由北京海纳川汽车部件股份有限公司和江南模塑科技股份有限公司共同持股。风险信息提示，该公司关联多个法律诉讼信息，案由多为买卖合同纠纷、承揽合同纠纷、技术委托开发合同纠纷。其中，该公司作为原告，曾因技术委托开发合同纠纷，起诉北汽福田汽车股份有限公司、北京宝沃汽车股份有限公司。

金融界2023-02-02

小米汽车专利可根据参数实现漂移降低对驾驶员依赖

　　天眼查App显示，近日，小米汽车科技有限公司申请的“车辆漂移控制方法、装置、车辆、存储介质及芯片”专利公布。　　摘要显示，该方法包括：在车辆处于漂移模式开启状态下，获取车辆的滑移率等级和转向信息和车辆当前的车速，确定目标漂移参数，目标漂移参数包括目标横摆角速度；根据车辆当前的实际横摆角速度和目标横摆角速度，确定转向补偿量；根据转向补偿量以及转向信息，确定车辆的前轴扭矩、后轴扭矩和后轮制动扭矩，从而控制车辆漂移行驶，在漂移行驶的过程中，根据转向补偿量和车速控制助力转向电机进行转向补偿。本公开降低了车辆漂移对驾驶员的依赖，根据车辆不同的转向和车速，确定不同的漂移参数，实现不同状态的漂移。　　天眼查信息：https://zhuanli.tianyancha.com/902e2239841d86add2b094787b6db7d0

金融界2023-01-05

小米汽车专利可提高电池自加热效率小米汽车电池自加热专利公布

　　天眼查App显示，1月3日，小米汽车科技有限公司“电池自加热方法、系统、车辆和存储介质”专利公布。　　摘要显示，本公开涉及车辆技术领域。其中，电池自加热方法包括：获取电池对应的温度和荷电状态，确定对电池进行自加热时的电流幅值和频率；根据电流幅值和频率，对电池自加热装置进行闭环控制，以对电池进行自加热。采用本公开可以提高电池的自加热效率。　　天眼查信息：https://zhuanli.tianyancha.com/e6575622768008c44c52bd8367aa66f5

金融界2023-01-04

基金早班车|医药大幅回调，公募基金解读：资金获利了结，并非基本面变化

季度出货量环比提升。小米总裁王翔表示，小米汽车研发团队已经超过1800人。　　赣锋锂业公告称，拟启动赣锋锂电在深交所分拆上市的可行性方案论证工作。赣锋锂业同时宣布，公司拟以自有资金对赣锋锂电增资不超过20.9亿元；11名外部投资人向赣锋锂电增资不超过3.9亿元；公司员工持股平台向赣锋锂电增资不超过2.13亿元。　　据港交所文件，卫龙美味通过港交所上市聆讯。　　三、宏观&产业　　深圳创新推出首贷企业贴息政策，对2022年6-12月从深圳辖内商业银行首次获得贷款的企业，给予2％的贴息补助，单户企业贴息金额最高20万元。　　北京四部门联合发布通告明确，阶段性缓缴三项社会保险费政策在2022年底到期后，缓缴社会保险费的最后补缴期限由原来的2023年2月23日前，延长至2023年底。　　四、基金人事　　盘点今年以来公募基金屡见高管变更，Wind显示，截至11月24日，变更人数总计已达277人，涉及116家基金公司。作为公司“掌舵人”，基金公司总经理和董事长两个核心职位的变动备受关注。具体来看，38家公募基金公司的73位董事长变更，29家基金管理人的57位总经理发生变动，此外，副总经理、督察长变动人数分别为107人和48人。　　五、新发基金

金融界2022-11-24

小米汽车新专利获授权专利可灵活调节座椅桌具

　　天眼查App显示，11月15日，小米汽车科技有限公司申请的“汽车”专利获授权。　　摘要显示，本实用新型提供一种汽车，汽车包括：车厢、桌具、多个座椅。车厢上设置有车门；桌具和多个座椅设置于车厢内；座椅由座椅支柱支撑，桌具由桌具支柱支撑，能够以座椅支柱和桌具支柱为中心旋转360°；座椅底部设置有滑轨。本实用新型实施例的汽车通过将车厢内的桌具和多个座椅灵活设置（能够调节自身位置或方位角度），实现车厢内不同的布置场景，车厢内的空间利用方式更加多元化，从而满足不同的利用需求，提高了用户的使用体验。

金融界2022-11-15

小米车辆语音控制专利公布可通过手机语音控制开门

　　天眼查App显示，近日，小米汽车科技有限公司申请的“车辆控制方法、装置、存储介质、车辆及芯片”专利公布。　　摘要显示，所述方法包括：响应于接收到与车辆通信的终端设备发送的控制信号，获取车辆的周围用户的位置信息，其中，控制信号为终端设备基于接收到的语音信息确定的；根据周围用户的位置信息，从车辆的控制对象中确定车辆中待开启的目标对象，其中，控制对象为后备箱和车门；控制目标对象开启。通过上述技术方案，用户可以通过发送语音对车辆进行控制，无需用户手动按钮或抬脚识别，便于用户操作，且由终端设备进行语音识别既无需在车辆中增加语音识别相关设备，同时也能分担车辆进行语音识别的数据处理压力，降低对车辆处理器的性能要求。

金融界2022-11-01

平安证券：给予华域汽车增持评级

获特斯拉、蔚来汽车、比亚迪、小鹏汽车、小米汽车等相关车型的部分配套供货；汽车车灯、转向机、传动轴、空调压缩机等新获长城汽车、广汽乘用车、奇瑞汽车、吉利汽车等相关车型的部分配套供货，我们看好公司上汽外客户收入贡献占比持续提升。　　盈利预测与投资建议：公司二季度受上海疫情防控影响较大，但2022第三季度公司加速收复失地，三季度扣非净利润创历史新高。近年来华域汽车实现了核心主业自主可控，其内外饰、座椅、车灯均处于国内头部地位，具备深厚的技术积累和突出的规模效应，随着以特斯拉、比亚迪为代表的上汽外客户配套占比持续提升，华域汽车在汽配细分领域的头部地位将获得更好的增长空间，华域汽车较早布局全球化，海外收入占比接近20%，但由于持续的整合，尚未产生盈利。当前中国自主品牌全球化推进迅速，中国汽车的出口大有可为，华域汽车的海外业务将迎来盈利修复期。我们维持公司业绩预测，即2022~2024年净利润预测为69.7亿/80.4亿/90.1亿，公司作为国内汽车零部件龙头，在产业链拥有较强的话语权，主营业务行业地位突出，竞争优势明显，我们认为公司客户结构优化将带来估值提升空间，当前公司PE估值已低于静态10倍，维持公司“推荐”评级。　　风险提示：1）疫情、芯片短缺等不确定因素导致汽车行业销量不及预期，进而影响汽车产销量和公司产品订单；2）上汽集团销量下滑，公司有50%左右的营收来自上汽集团，受上汽集团产销影响较大，若上汽集团销量不及预期，将影响公司业绩；3）公司上汽集团以外客户拓展情况不及预期；4）原材料价格波动影响公司盈利能力。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，中信证券李子俊研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值高达98.52%，其预测2022年度归属净利润为盈利58.81亿，根据现价换算的预测PE为8.78。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有14家机构给出评级，买入评级11家，增持评级3家；过去90天内机构目标均价为29.18。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，华域汽车（600741）行业内竞争力的护城河良好，盈利能力一般，营收成长性较差。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：应收账款/利润率、经营现金流/利润率。该股好公司指标2.5星，好价格指标4星，综合指标3星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）以上内容由证券之星根据公开信息整理，与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等，如存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2022-10-28

雷军称小米成电车前五才能成功小米汽车已申请280余条专利

000万辆。” 　　天眼查App显示，小米汽车关联公司包括小米汽车有限公司、小米汽车科技有限公司。其中小米汽车有限公司成立于2021年9月，注册资本100亿人民币，法定代表人为雷军，由Xiaomi EV Limited全资持股；小米汽车科技有限公司成立于2021年11月，注册资本10亿人民币，法定代表人同为雷军，由小米科技有限责任公司全资持股，两家公司经营范围均包括新能源车整车制造；汽车整车及零部件的技术研发；电机及其控制系统研发；智能车载设备制造等。　　天眼查知识产权信息显示，小米汽车科技有限公司目前已有280余条专利申请信息，其中80余条已获授权，多数为发明专利，如“车辆控制方法、装置、车辆及可读存储介质”专利可根据声音避让危险物，“车辆轨迹预测方法、装置、电子设备及存储介质”专利可提升车辆轨迹预测准确度。

金融界2022-10-20

雷军谈小米造车：只有成为前五年产千万辆才能成功，汽车行业本质将从机械演变为消费电子

成，并陆续开启各项测试。此外，还有疑似小米汽车项目PPT的信息被曝光，其内容包括“自研纯电平台”、“重量达8800吨全球最大一体式压铸设备”、“MIUI CAR 车机系统”、“2024年上半年首款车型量产，内部代号疑为H1”。　　雷军9月15日的一档访谈节目提及造车曾表示：“想要成为一家伟大的公司一定得跟着风走，此时此刻风口在智能电动汽车。”雷军认为，“智能电动汽车已然成为汽车工业和消费电子的融合，如果你不干，你就落伍了。因此，小米涉足造车领域是一个被逼出来的选择。” 　　9月9日，雷军还在社交平台上表示，“特斯拉比小米提前10多年进入电动汽车行业，有些人认为小米已经错过了进入电动汽车行业的时间窗口。对此，我不同意，比赛才刚刚开始，我认为小米还有很多机会。” 　　今年国庆节假期期间，雷军还曾在社交媒体发文晒出自己近期读的两本关于造车的书籍。一本是奥迪和大众前董事长费迪南德·皮耶希自传《汽车和我》，另一本是通用汽车公司第八任总裁阿尔弗雷德·斯隆的传记《我在通用汽车的岁月》。　　9月新能源车销量同比增长93％　　近日，中国汽车工业协会（以下简称中汽协）发布的最新汽车销量数据显示，9月，新能源车销量完成70.8万辆，同比增长93.9％，市场占有率达到27.1％，BEV批发销量54万辆，同比增长79.5％，PHEV批发销量16.8万辆，同比增长186.4％。　　2022年1月~9月，国内新能源汽车产销量分别达到471.7万辆和456.7万辆，同比增长分别为1.2倍和1.1倍。已大幅超越2021全年新能源车市场销量总和。国泰君安证券研报指出，以当前发展速度推算，今年新能源车销量将有望突破650万辆，全球超过1000万辆。　　信达证券研报认为，“金九银十”已经到来，传统消费旺季，配合地方政策密集出台，新品数量远强于过去两年同期。6月~8月疫情缓解后消费释放，同时车购税减半政策进入平稳的实施中期，前端消费和政策拉动车市不断向好，加上各省纷纷延续政策，配合金九银十销售旺季，目前车市态势总体良好，零售实现同比较高增长。　　东莞证券表示，购置税优惠等促消费政策持续显效，汽车产业三季度总体呈现淡季不淡态势。在国家稳经济、促消费政策持续带动下，叠加四季度是车市传统消费旺季，汽车产销有望继续呈较快增长。　　新能源车出海前景广阔　　从国际视角看，中国新能源汽车也在加速出海。10月17日，2022巴黎车阔别四年重新回归，展会最大亮点是中国新能源汽车。长城汽车携旗下魏牌摩卡PHEV（Coffee 01）、拿铁PHEV（Coffee 02）、欧拉好猫、好猫GT、闪电猫多款新能源产品展示其中。比亚迪面向欧洲市场推出的汉、唐和ATTO 3三款车型也在巴黎车展上悉数亮相。　　去年以来，中国车企集体锚定欧洲市场，加速向欧洲国家出口新能源汽车。其中，比亚迪、上汽、领克、蔚来、小鹏汽车、爱驰汽车等已相继进入欧洲市场，并取得了初步进展。　　近期，上汽、比亚迪、蔚来等车企又加速了在欧洲市场的布局进展。9月，上汽MG MULAN在国内和近20个欧洲主要国家同步上市，1万辆MG MULAN从上海出发，正式运往欧洲。“十一”假期前后，比亚迪、蔚来相继发布欧洲战略。比亚迪计划在今年底进入10多个欧洲国家，蔚来汽车也明确了在德国、荷兰等四个欧洲国家开展业务，并规划到2025年在欧洲建立数百座换电站。　　业内人士分析，欧洲市场之所以成为中国新能源汽车重要的出口目的地，一个重要因素是欧洲各国的碳排放政策正不断趋严，这意味着欧洲当地对新能源汽车的需求量将随之风起。　　公开数据显示，9月欧洲电动车渗透率再创新高。德国、法国、挪威、英国、瑞典、意大利6国电动车销量合计17.5万辆，同比增长42％，环比增长54％。具体来看，9月，挪威电动车渗透率突破90％，瑞典超过50％，法国突破20％，德国接近30％，均创下各国渗透率新高。　　申万宏源证券在研报中指出，在部分国家和车企公开禁售燃油车时间表的背景下，全欧洲停售燃油车是水到渠成的。无论是短期还是中长期，欧盟减碳的力度将只增不减，使得欧洲电动车的推广有了长期的托底和保障。预计未来14年欧洲电动车复合增速有望超过15％。　　在此背景下，中国车企出海欧洲已成大势所趋。随着中国汽车产品及品牌力的全面提升，越来越多的中国车企也更有底气征战汽车发源地欧洲。　　海关总署数据显示，今年前8个月，中国汽车出口量前十的国家是墨西哥、智利、沙特阿拉伯、比利时、澳大利亚、菲律宾、俄罗斯联邦、英国、马来西亚和泰国。从汽车商品出口金额来看，美国、墨西哥、日本、比利时、英国、俄罗斯联邦、德国、韩国、澳大利亚以及沙特阿拉伯是中国汽车出口排名前十的国家。累计总出口金额为460.7亿美元，占中国全部汽车商品出口总额的46％。这两组数据均表明，中国汽车出口正在经历从“量”到“质”的转折。　　综合证券时报、时代周报等

金融界2022-10-20

小米汽车避让被遮挡危险物专利公布新专利可根据声音避让危险物

　　天眼查App显示，近日，小米汽车科技有限公司“车辆控制方法、装置、车辆及可读存储介质”专利公布。　　摘要显示，本专利涉及自动驾驶技术领域。方法包括：获取车辆周围的目标物声音信息与图像信息，根据声音信息确定目标物为第一危险目标，确定该危险目标与车辆之间的距离范围，响应于图像信息中未显示第二危险目标，根据距离范围，对第一危险目标进行避让。使用该车辆控制方法，可以在图像中未显示被遮挡的第一危险目标时，根据声音信息确定第一危险目标的距离范围，对第一危险目标进行避让。

金融界2022-10-17

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