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“准备入境中国”！北京、成都3月游配套开卖新加坡接通知“票价料涨20%” 最快本周开卖
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和杭州是搜索最多的城市。在三年严格的国际旅行控制之后，中国的决定取消对入境旅客的检疫规定。中国国家卫生健康委员会宣布，新措施将于1月8日开始实施。纽约市皇后区法拉盛街区乐享旅行社的一名工作人员指出，她看到到中国旅游的咨询量增加了约30%。法拉盛另一家旅行社的一名工作人员提到，自周一宣布以来在中国旅行的相关信息，已有十多人向旅行社寻求有关获得中国签证或新冠疫情相关的信息。自周一宣布以来在中国旅行的相关信息。他说，过去三年几乎没有此类查询。他表示，大多数联系该公司的人都在考虑前往中国探望生病的家人，而不是庆祝即将到来的农历新年。他说，由于航空公司还没有开始增加航班，票价仍然居高不下，而且中国还没有恢复签发多次入境签证，所以想要旅行的人仍然不能打包走人。#新冠疫情#
小萧2022-12-28
搜索量“暴增逾400%、1亿次”！中国防疫松绑微信“这关键字”冲破天际
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等一段时间，”她提醒说。她敦促那些有国际旅行计划的人“先接种疫苗”，但有些人说他们不能再等了。 Tom Nie是旧金山湾区的长期居民，曾担任联合华人校友会主席，他正计划在3月返回。作为土生土长的湖南人，Nie说他还有很多家人在那里，他想经常回去旅行，帮助社区，改善环境。 “我以前每年回中国两次，”Nie解释说。“时隔三年，好消息终于来了。”#新冠疫情#
小萧 1评论2022-12-28
别高兴太早！中国重启后出境游并非立即激增，或到2024年才能恢复到大流行前水平
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搜索最多的目的地。但人们并不普遍预期国际旅行会立即激增。鉴于COVID-19的危险，政府自2020年以来一直不鼓励国际旅行，政府在周一关于重新开放边境的公告中表示，出境旅行将“有序”恢复，它没有详细说明。需要时间航班跟踪应用程序飞常准表示，预计到5月劳动节假期，往返中国大陆的航班将强劲反弹，但之前不会。飞常准数据显示，往返中国的国际航班为疫情前水平的8%。位于北京的研究机构中国未来研究会旅游部门的官员刘思敏表示，国际旅行要到2024年才能恢复到大流行前的水平。刘说，影响许多人旅行计划的是现在席卷中国的COVID-19感染浪潮。包括日本和印度在内的一些国家/地区已宣布，来自中国的旅客在抵达时必须出示核酸检测呈阴性证明。另一个问题是金钱。刘说：“在大流行期间许多人失业或收入减少后，人们需要时间才能获得信心，” 在本月发布的一项消费者研究中，在宣布放宽旅行限制之前，咨询公司奥纬咨询发现，一旦边境重新开放，接受调查的中国人中有一半以上会等上几个月到一年才能恢复国际旅行。一些航空公司甚至在周一宣布之前就已经在制定计划了。大韩航空表示，明年1月将把韩国和中国之间的航班从每周9班增加到15班。但目前，外国游客入境将仅限于居民、工作、商务、学生和家庭团聚签证。尚未宣布恢复旅游签证的计划。预计最快的反弹之一是国际商务旅行。中国美国商会主席Colm Rafferty说：“最近的公告……为恢复正常的商务旅行扫清了道路，这是美国商界过去两年在中国倡导的首要任务。”
Dan19772022-12-27
“旅游网站大爆满”！中国民众蜂拥“出境” 美国华人怕当小白鼠感染 “等夏天再回家”？
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元的经济是有利的，但也有强烈的警告。“国际旅行可能会激增，但可能还需要几个月的时间才能恢复到大流行前的水平，”恒生银行中国首席经济学家Dan Wang表示。 “新冠仍在中国大部分地区蔓延，极大地扰乱了正常的工作时间表。生产力损失严重，未来几个月的通胀压力可能会很大，因为需求的突然飙升将超过供应的复苏。” 华人：怕被感染等夏天再回去中国从明年1月8日起，取消入境后全员核酸检测和集中隔离。中国取消三年入境隔离政策的消息传出后，在美华人奔相走告。有华人表示，虽然三年没回国，但考虑到中国疫情大爆发，还是希望等疫情过了高峰、稍微平复，最快也要等到夏天再回去。“不想回去当小白鼠被感染。” 世界新闻网引述华人Steven所说，定居美国多年，以前平均每年回国一次，看望父母。2019年年底疫情爆发前才刚刚回去，没想到，此后新冠肆虐，为防止疫情输入，中国实施严格的入境隔离政策。由于算上坐飞机、隔离时间，动辄费时两、三周，实在没有如此长的假期；且因为航班熔断原因，航线减少，机票飙升到5000甚至1万元，所以整整三年没有回去。 (来源:世界新闻网) 这次听到中国放开隔离政策，非常开心，但他打算在等待几个月才回国。因为目前中国突然放开，取消原有的清零政策，实施与病毒共存策略，阳性暴增。虽然在美国接种了RNA疫苗，还是担心回国后被感染，所以决定观望一段时间，等中国疫情平复、生活完全恢复正常，且机票价格价低再回国。 “2019年回国，来回机票不到650元。现在从洛杉矶直飞广州的机票，接近3000元。实在太贵。预计等中国有序放开，航线会大幅增加，机票价格也可能跳水，湾区有直达机票，再回国看父母。”#新冠疫情#
小萧2022-12-27
北京首批“阳康”涌进海南三亚旅行社：订单暴涨3倍，报复性出游开启
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北方民众的呼应。报导称，海南浪漫天涯国际旅行社涂姓经理表示，周六来自河北订单明显增加，可能是河北旅行社包机来的。虽然她在杭州的同事大多还处于阳性状态，但是这些天也开始接到华东地区旅行社的询价，但也开始张罗着元旦以后的市场，旅游业务人员说，北京已经动起来了，华东在1-2周之后肯定也会有所反应。香港《经济日报》指出，机场与酒店数据也验证了这一情况，上周五，三亚机场进港旅客25066人次，高于12月中旬日均2万人的水平，更是比11月5000人次翻了两番。携程数据显示，近一周北京游客赴三亚的酒店预订量比去年同期增长30%，按周增长28%。海南一些酒店的入住率得到明显提升，三亚银泰阳光度假酒店市场营销部负责人表示，现在的入住率在85%左右，和月初相比翻了一番。“新十条”刚颁布时大部分人在观望，现在已经转阴的人迈出了报复性出游的第一步。报导引述当地一名地接人员表示，近期确实有不少转阴的人群来，但我们还不太敢大规模接待。包括他们和酒店人员在内，感染的风险还很大，如果大规模感染，还是会带来一个阵痛期。另外，对于这个时间点去往热门目的地，不少人也在担心重复感染的问题。
Dan19772022-12-26
北京火葬场大排长龙！专家：北京重症病例将激增中国将出现一波潜在的毁灭性疫情
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程度上仍然与外界隔绝，但最新报道称，对国际旅行的限制也在放松。香港卫视周三报道称，中国将于2023年1月3日起，不再采取境外入境前往隔离设施隔离的措施。报道指出，根据香港卫视掌握的最新消息，北京方面将把相关入境防疫措施优化为0+3政策，这意味着中国在新的一年起将全面开放。
夏洛特2022-12-22
市场需求复苏，航空股迎来投资窗口
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英国等主要市场的限制在年中取消，企业和国际旅行将继续改善。　　此外，Delta Air Lines一直有大约五分之一的收入来自乘客以外的客流。高盛表示，随着公司走向更加常态化的时期，这种情况将继续下去，并提供增长机会。　　O’Brien说:在非客运业务中，增长最快的业务之一是炼油厂，出现了大幅增长。这一业务部门也具有一定的周期性，但该公司的忠诚计划收入以及与其他忠诚流和机场俱乐部相关的杂项收入分别增长了29％和65％。　　最后，Delta Air Lines的资产负债表比整个行业都要好，尤其是与其他大型航空公司相比。如果美国真的经历经济衰退，这有助于提供缓冲。
金融界2022-12-21
高盛：携程(TCOM.O)第三季业绩胜预期第四季指引符预期
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绩超出市场预期及公司增长指引，在国内和国际旅行复苏及有效的成本控制帮助下，非通用会计准则下经营利润达12亿元。毛利率提升至81.6％，主要是受惠于利润率较高的住宿业务收入贡献提升。剔除公允价值变动后公司由亏转盈，录得净利润约10亿元。携程的国际业务年内表现持续改善，为第三季收入贡献约15％至20％。展望第四季，公司预测收入可按年持平或增长5％达47亿至49亿元，相当于疫情前55％至60％水平，符预期。高盛又预测，Trip.com第四季营运亏损料达1.97亿元。对携程给予买入评级，港股目标价306港元，美股目标价为39美元。
金融界2022-12-16
中国放弃新冠清零人员流动增加，预计2023年石油消费量将增加至100多万桶/天
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讯中国退出新冠清零战略后，随着国内和国际旅行的反弹，石油消费量最终将增加至100多万桶/天。但大规模的感染正在扰乱经济活动和旅行，在短期内抑制石油消费。解除封锁可能会产生J曲线效应，2023年第一季度中国的石油消费量和价格会下降，但在今年晚些时候则会上升。自2020年第一季度以来，严格的封锁和隔离政策对中国境内以及境外的旅客旅行产生了巨大的负面影响。与2019年同期相比，2022年前10个月所有交通方式的乘客数量下降了67%。与新冠疫情前相比，公路(-82%)、航空(-63%)和铁路(-52%)运送的乘客大幅减少。如果以总旅行距离(客公里)来衡量，运输需求也有类似的减少。然而，随着对出行限制的放松和商务和休闲旅行的恢复，中国的旅游需求最终将反弹。石油需求遭抑根据国家统计局(NBS)的数据，2022年前10个月，中国炼油厂每天加工约1340万桶原油。但与疫情前2015至2019年的5年趋势预测相比，原油加工量下降了近180万桶/天。到目前为止，客运是最耗油的运输方式，恢复出行将产生特别大的影响。 2022年前10个月，中国炼油厂的航空燃料和其他煤油日产量约为60万桶，低于2019年的110万桶。恢复出行可能会使燃油消耗增加50万桶/天，如果航空业恢复到疫情前的趋势，甚至会增加60万桶/天。恢复城市内、长途公路和铁路出行，低迷的制造业和建筑业的复苏，也将提振石油消费。随着旅行限制的放松和制造业的复苏，到2023年底，中国的总消费量将增加100万桶/天或更多。不过，首先中国可能会出现大规模的感染，这将减少旅行和其他商业活动，因为中国家庭会主动减少社会接触和可能的病毒接触。如果感染完全不受控制，疫情很可能在2至4个月内迅速在人群中蔓延，使卫生服务不堪重负，并在1月和2月严重扰乱活动和燃料消耗。如果中国政府选择保留一些控制措施来减缓波动并减缓峰值，那么波动可能会蔓延3至6个月，中断较少，但会延长到4月或5月。最近油价暴跌以及期货市场从现货溢价转向期货溢价，与退出浪潮期间消费疲软的J曲线一致，随后将在2023年晚些时候出现强劲反弹。由于全球石油库存已经很低，到2023年底，没有足够的备用原油产能来满足中国额外的100万桶/天或更多的消费量。目前的原油供应仍然受到欧佩克+产量、俄罗斯入侵乌克兰后的制裁以及美国页岩油增长乏力的限制。中国的封锁和制造业放缓后，为2022年下半年全球石油和其他大宗商品供应链减轻了一些压力。但一旦浪潮过去，中国经济恢复增长将重新给石油和其他供应链带来压力。除非出现全球经济衰退，否则中国的重新开放很可能导致石油和其他能源市场趋紧，并在2023年晚些时候再次对价格构成上行压力。此外，中国的重新开放可能会确保全球通胀持续下去而北美和欧洲的央行正希望通胀能够重新得到控制。中国的重新开放将要求各国央行在更长时间内将利率维持在较高水平，确保供应链有足够的宽松空间，从而满足来自中国的额外需求。
Sue2022-12-14
新冠解封大于一切！人民币上涨“坚信消费与房市逐渐复苏” 无视信贷数据疲软
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施将在不久的将来进一步放宽，前往该国的国际旅行将变得更加容易。美元指数从前一收盘价105.131跌至104.986。在周二公布美国通胀数据和周三召开本年度最后一次美联储会议之前，美元周二坚挺，投资者等待更新其利率前景。离岸人民币兑在岸即期汇率下跌0.08%，至每美元6.9826。分析师表示，离岸人民币上周上涨0.7%的涨势可能会减弱。美联储会议后美元可能反弹，以及对中国在新冠后重新开放经济的乐观情绪降温，将对离岸人民币构成压力，使其兑美元汇率超过7。中国科技公司在抗击病毒发挥更大作用中国上周突然放松其新冠清零政策导致病例激增，人们对该病毒的担忧加剧。在过去三年中，当局使用大数据来监控人员流动，从而控制病毒的传播。现在政府正在逐步取消其中一些技术支持的限制，个人正在转向私营科技公司来应对这一流行病。在2020年大流行初期，面向卫生专业人员的在线社区迅速推出了一项事实核查功能，以打击新冠虚假信息。但这种基层努力很快就淡出人们的视线，因为新冠病例在中国仍然很少见，而且治疗是在集中的、政府指导的设施中进行的。中国当局还推出了一套新冠预防应用程序，成为人们日常出行的数字通行证。这些应用程序通过认真、强制性的新冠测试来跟踪个人的健康状况，并通过旅行历史监测他们可能接触病毒的情况。中国现在正在取消其中一些措施。截至周一，备受厌恶的旅行追踪应用程序已下架，这让那些担心该工具被滥用来控制自己生活的人松了一口气。广州和北京等大城市已建议轻度或无症状的患者在家隔离，结束了近三年的做法，即新冠感染者无论其症状如何都被送往临时隔离医院。由于预计该病毒将在未来几周内传播，人们只能依靠自己的设备，中国科技公司正在采取措施帮助应对新一波感染浪潮。公司发言人告诉TechCrunch，过去一周有超过100万用户通过中国电子商务巨头京东的医疗保健部门京东健康远程寻求医生的医疗建议。该平台提供的远程医疗类型包括新冠预防建议、慢性病管理、康复计划和心理咨询。无症状和轻症患者也可以通过京东健康获得处方。在中国突然宣布逐步取消一些最严厉的新冠政策后不久，京东健康推出了在线新冠诊所。百度的地图开始实时显示当地药店抗原检测试剂盒的库存状况，在中国取消强制性、大量补贴的核酸检测后，这些试剂盒的需求激增。根据京东电商平台数据，12月10日快速检测试剂盒交易量周环比上涨344%。部分归功于中国对新冠清零的坚持，一些预防感染的基础设施已经到位。在餐厅使用智能手机进行非接触式点餐已经成为全国的常态。临时存放外卖的取货亭也很常见，这样就无需顾客和快递员亲自见面了。一些行业对新冠影响的适应力较弱。物流业尤其面临压力，因为快递员预计会像社会其他人一样受到病毒的打击，而随着人们争先恐后地囤积药物以及孤立的个人依赖杂货店送货，对快递的需求也在攀升。一些工厂老板担心疫情会导致制造业停工，他们投资了机器人，但其中一些人告诉TechCrunch，他们中的许多人发现短期内升级生产线的成本过高。
小萧2022-12-13

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