FX168财经网_全球视野外汇黄金加密货币NFT资讯网

分析：驱逐案中特朗普政府公然违抗法庭命令，美国宪法危机是否已经到了临界点？

。特朗普政府无视法官的口头命令，拒绝召回已经起飞的遣返航班。 “无论如何执行，不管是让飞机掉头，还是不让任何人登机，或者不让受此命令影响的人上飞机，我交由你们决定。”博斯伯格法官对政府律师表示，“但你们必须立即确保遵守这项命令。” 然而，飞机依然继续飞行。周一的庭审中，另一名政府律师表示，政府并不受口头命令的约束，即便其措辞明确，而是仅受案卷记录摘要的约束，记录仅以“如今天庭审所讨论”开头，未具体提及飞机问题，而是笼统概述了命令内容。在这一案件的核心问题上，即总统在国家安全和移民问题上的宪法权力，特朗普政府或许最终会在最高法院赢得胜诉。但这些问题与当前争议无关：在上诉期间，总统是否必须遵守他认为错误的法院命令？白宫新闻秘书卡罗琳·莱维特在社交媒体上为政府的行为辩护。 “政府并没有‘拒绝遵守’法院命令。”她写道，并说，“书面命令与政府的行动并无冲突。” 然而，她并未提及政府是否遵守了法官的口头指令。莱维特还指责博斯伯格法官越权。 “一名城市的法官无权指挥载有外国恐怖分子的飞机行动，这些人已经被实际驱逐出美国。”她说。尽管如此，博斯伯格法官的口头命令并不难理解。法律专家指出，如果对法官的命令确有疑问，更妥善的做法应是寻求澄清或提起上诉。 “在司法部，基本准则是，在没有真正紧急情况的情况下，即便法院命令明显不合法，政府也必须遵守，直到成功推翻命令——无论是由发布该命令的法官还是更高级别法院。”前联邦检察官安德鲁·C·麦卡锡在右翼媒体《国家评论》中写道。“抱怨法院命令当然可以，但不能无视，更不能故意违抗。” 麦卡锡认为，政府选择了不同的策略。 “政府似乎是在有意挑起冲突。”他写道。“这可能是一种糟糕的法律策略，但在政治上……至少在短期内，或许是奏效的。” 他使用省略号强调自己的观点。 1967年，最高法院裁定，马丁·路德·金和几位同事无权在未遵守法院命令的情况下对其合法性提出质疑。这项禁令禁止他们在阿拉巴马州伯明翰市进行游行示威。大法官波特·斯图尔特在多数意见中写道，正确的做法应是向法院申请对禁令进行澄清、修改或撤销。 “在公正司法的实施过程中，”他写道，“无论地位多么崇高，无论动机多么正义，任何人都不能成为自己案件的裁判者。” 周一庭审中，代表政府的律师提出另一个论点：博斯伯格法官无权命令飞机在离开美国领空后掉头。这一说法也被许多法律专家认为缺乏说服力。 “政府的理解完全错误。”印第安纳大学法学院教授汉娜·L·巴克斯鲍姆在一篇博文中写道，“法官的命令是要求政府在美国境内采取行动——也就是指示飞机掉头。这一指令会导致其他地方发生变化（飞行员改变航向），但这并不意味着该命令是非法的域外管辖。” 她补充说，法官命令美国境内人员在海外执行某些行为（例如交出证据或资产）是常见做法。芝加哥大学教授胡克承认，“对于政府机构在收到法院命令后应如何具体执行，确实经常存在一定的不确定性。” 但他强调，这种不确定性是有界限的。 “特朗普政府正在把这种不确定性推向极限。”他说，“就像它一再挑战行政部门必须遵守法律法规的概念一样。” 斯坦福大学法学教授帕梅拉·S·卡兰表示，这一事件正是特朗普政府执政初期做法的典型体现。 “这个政府的问题不仅仅是单独的突发事件，比如博斯伯格法官与委内瑞拉移民驱逐案。”卡兰教授说，“而是长期以来对宪法规范和其他政府部门的持续漠视。” 当被问及美国是否已经进入宪法危机的临界点时，卡兰教授质疑了这一前提。“‘临界点’这个说法暗示了一个世界，即一切正常，直到突然失控。” 她说，“但我们早已越过第一个界限。” 格林教授指出，特朗普政府极端扩张总统权力的立场，在政府律师的推动下，可能会加剧局势失控。 “一个仅凭自身能否得逞（无论是政治上还是法律上）来行事，而不受任何内部法律约束的行政部门，本身就足以制造宪法危机。”他说，“一个总统可以随心所欲地行事，直到有人阻止他——无论是否偶尔会被制止，这都已构成宪法危机。” 特朗普毫不掩饰自己对权力的主张。上个月，他在社交媒体上写道：“拯救国家的人，不会违反任何法律。” 政府的表态似乎在迎合两个不同的受众。在法庭上，政府称自己在遵守司法命令的字面要求，即便可能违背其精神。但在公开场合，政府及盟友采用对抗性语言，尤其是攻击法官。然而，在某些场合，特朗普又表现出对法官的支持。上周，他在司法部发表讲话时表示，“影响法官的行为必须是非法的。” 他主要是在为佛罗里达南区联邦法院的艾琳·M·卡农法官辩护，可能是因为这位法官曾作出对他有利的判决，驳回了针对他的刑事案件。但他也提到了最高法院。 “他们不想要负面舆论，而在我看来，这确实是一种干涉。”他谈及对法院的批评时说，“这应该是非法的，而且很可能在某种程度上确实是非法的。这和在法庭上对法官大喊大叫或者试图影响法官的行为没有什么不同。” 来源：加美财经

加美财经03-20 00:00

马斯克史诗级翻车！致命设计曝光特斯拉紧急叫停Cybertruck交付

。此前，特斯拉因驾驶时面板脱落而被迫召回数千辆Cybertruck，但最近的报道表明，这一问题尚未得到解决。目前的问题似乎主要影响“cantrail”，这是一块从前到后沿着屋顶延伸的大型装饰条。在向美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）提交的一份官方投诉中，一位Cybertruck车主写道，这件装饰件在驾驶一年后就脱落了。在他们的声明中，司机辩称，这个面板“足够坚硬和锋利，可以撞到其他汽车”，并提出了“严重的安全问题”。在社交媒体上的许多帖子中，Cybertruck司机一直在展示他们的车辆外部面板是如何从车身剥落的。与上次产品召回一样，问题似乎源于Cybertruck的装饰面板是胶合的，而不是螺栓或焊接的。在标准车辆中，大多数外部面板将是车身和底盘组合的一部分。然而，在Cybertruck中，装饰件和许多其他零件只是简单地粘在一个塑料框架上，该框架直接用螺栓固定在汽车上。在发布时，马斯克谈到了这种无漆全不锈钢外观的好处，这是一种使汽车极不易损坏和磨损的方法。但现在看来，用于将面板固定到塑料上的粘合剂无法承受日常磨损。在国家公路交通安全管理局的第二份投诉中，一名Cybertruck司机写道：“在街上行驶时，上层乘客的装饰件掉了下来，可能会伤害到另一名驾驶者。”这种装饰分为两部分，一部分用螺栓固定在卡车上，另一部分用胶水粘在螺栓上，胶水脱落。” 同样，一家拥有Cybertrucks并在其上工作的汽车包装公司的老板Reid Tomasko在YouTube视频中声称，他在多辆卡车上看到了这个问题。Tomasko先生和其他一些业主认为，这个问题是由寒冷天气引起的，寒冷天气会使粘合剂变脆，并在金属框架收缩时产生额外的应力。特斯拉尚未就此事发表官方声明，并已联系其置评。然而，这并不是困扰Cybertruck的装饰性内饰第一次出现问题。去年6月，特斯拉在发现行李箱床周围的另一块金属装饰脱落后，对Cybertruck进行了召回。特斯拉在一份解释召回的声明中写道：“Cybertruck在行李箱床装饰的外部配备了一个装饰性贴花，称为帆贴花，用粘合剂固定在车辆上。”在受影响的车辆上，可能没有按照规范安装帆饰或粘合剂，这可能会导致帆饰松动或与车辆分离。” 在此之前，当发现加速踏板可能卡在内饰中，导致意外加速时，特斯拉也被迫召回。尽管这款全电动卡车已成为金·卡戴珊和贾斯汀·比伯等具有环保意识的名人的首选，但自2023年推出以来，其销量一直疲软。由于对这款车不同寻常的设计感兴趣，马斯克声称有100万人报名参加了Cybertruck的候补名单。然而，令人失望的销售迫使特斯拉一再提供折扣以吸引更多客户。在2023年电话财报会议上，马斯克告诉投资者：“这是一种很长一段时间才会出现的特殊产品。而且，长期出现的特殊产品很难推向市场，达到销量，实现繁荣。” 目前，Cybertruck在英国和欧洲也是非法的，因为它的角度设计不符合在发生碰撞时保护行人的要求。最近，由于马斯克与唐特朗普任期的争议性和极为公开的联系，特斯拉也面临着越来越多的消费者反弹。自特朗普当选以来，这家汽车制造商的股市估值已经蒸发了8000多亿美元。特朗普很快将经济衰退归咎于“极左翼疯子”抵制该品牌，并表示破坏特斯拉网站的人将被视为“国内恐怖分子”。然而，股票价值的下降可能与电动汽车销量下降和特朗普最新关税的潜在影响有更大的联系。特斯拉在致美国贸易代表杰米森·格里尔的一封信中警告称，特朗普对贸易征收关税正在损害美国汽车制造商。这封未署名的信警告称，虽然该公司“支持公平贸易”，但特朗普的政策可能“无意中损害美国公司”。

丰雪鑫9903-19 01:00

提振和扩大消费，浙江放大招！建立实施生育补贴制度，推广夫妻共享育儿假，举办大型营业性演出活动150场以上……

物”。（四）放心消费。加大缺陷消费品召回监管力度。完善质量标准、信用约束、综合治理、风险监测、消费维权等制度。拓展面向放心消费单位的“放心贷”惠及面。开展预付卡市场专项整治，推广应用浙里单用途预付卡监管服务平台，引导规范健身、教培、美容美发、餐饮等领域预付式消费。规范职业索赔行为，打击恶意索赔、“职业黄牛”等扰乱市场秩序行为。2025年，动态培育放心消费商圈和高速公路服务区500个以上，放心商店、网店、餐饮等20万家以上，线下无理由退换货服务承诺单位9万家以上。七、实施减少消费限制行动（一）消费场景。支持有条件的景区、博物馆等场所逐步延长开放时间，支持发展24小时营业店。推动打造限时步行街。支持大型商贸企业利用自有场地进行外摆促销，支持符合条件的临街商铺开展外摆经营，协调解决外摆集中区停车难问题。对大众消费场所实行“无事不扰”，减少不必要的行政性检查，禁止乱设、滥设摄像头，加强消费者人脸、支付、行迹等隐私信息保护。依法依规有序放宽办会办展限制。（二）健康消费。取消基本医疗保险在就业地参保户籍限制。支持医保个人账户结余资金支付参保人员本人及近亲属在定点医药机构的个人负担医疗费用（含药品、医疗器械、医用耗材）。优化“浙里云药房”购药医保支付服务。支持有条件的地方打造健康消费综合体，发展健康体检、医疗美容、运动康复、母婴照护、养生保健、健康旅游、“中医药+”等融合业态。（三）公共消费。合理增加公共消费。分类分级简化机关企事业单位人员假期外出报备手续。（四）制度政策。加强消费与金融、产业、投资等政策协同联动。开展省级层面现行消费领域宏观政策取向一致性评估，指导地方同步做好一致性评估，推动与宏观政策取向不一致、有收缩性、抑制性的存量政策有序废改。探索开展服务零售统计监测。各有关单位要强化协同配合，加大政策创新支持力度，调整和优化财政资金支出结构，保障政策落实到位。各地要压紧压实主体责任，因地制宜采取切实有效的政策措施，推动各项措施落地见效。本文件自公布之日起施行。

金融界03-17 10:59

宝马发布 2024 年财报：营收下滑超过8%，中国市场销量暴跌 13.4%，困局何解？

集团设计的IBS制动系统故障，宝马全球召回150万辆汽车，中国市场更是成为重灾区。此后，根据国家市场监督管理总局官网当年11 月 22 日发布的召回公告，宝马又因集成式制动助力装置（DSCi）的相关问题召回了多批车辆，涉及国产和进口的多种车型，包括 X5 等主力车型。或基于频繁的召回事件叠加部分4S店售后服务纠纷的曝光，在去年J.D. Power 2024年中国汽车售后服务满意度调查中，宝马排名位居末位。其次，电动化转型的滞后加剧了竞争劣势。尽管2024年宝马中国市场累计交付新能源车超40万辆，BMW和MINI纯电车型销量同比增长7.7%，纯电车型销量占集团在华总销量的15%，但其主销电动车型iX3基于燃油车平台改造，而i3也是与宝马3系共享CLAR平台。使其在续航里程、智能座舱等核心指标上与中国品牌相比并无明显优势。当问界M9的华为ADS 3.0智驾系统实现城市NOA量产落地时，宝马的热销车型智驾功能仍旧保守。其中新款宝马X3仅支持基础L2级辅助驾驶，缺乏城区高阶NOA能力。更深层的危机则来自品牌价值的稀释。为应对销量压力，据统计宝马2024年前7个月新车折扣率达到了25%，高于奔驰的20%，而中国汽车市场平均折扣率则仅为14%。这种以价换量的策略虽短期提振销量，却导致品牌溢价能力持续弱化。结构性困局：当传统豪华范式遭遇中国产业革新宝马在华困局绝非孤立个案，而是传统汽车工业范式与中国新汽车产业革命碰撞的必然结果。这种碰撞在两个维度形成“剪刀差”，持续压缩跨国车企的战略空间。在技术路线上，中国市场的进化速度似乎已超越跨国车企的响应周期。2024年中国新能源汽车渗透率突破47.6%，同比增加 12%。据盖世汽车研究院显示，2024年1-9月，国内乘用车市场，L2等级及以上车型销量达到708.6万辆，同比增长23.8%，其中L2++等级车型销量同比增长144.2%。根据麦肯锡发布的《2024年中国汽车消费者洞察报告》指出，领先的智能化优势是中国高端新能源汽车品牌受消费者青睐的主要原因，如更先进的自动驾驶功能、体验更好的智能座舱。因此，当本土车企以“软件定义汽车”重构产品竞争力时，宝马仍困守“硬件优先”的开发模式也是销量下降的原因之一。虽然在不久前，宝马将其新世代概念车的性能设定高达恐怖的18000牛·米的扭矩输出。但在2024年推出搭载全景iDrive和视平线显示技术的超感智能座舱，其系统仍以功能叠加为主，缺乏基于用户行为数据的深度学习和生态联动。而同样在2024年，国产新势力品牌蔚来自研的整车全域操作系统 SkyOS・天枢，则通过收集和分析用户驾驶习惯、操作偏好等行为数据，实现对车辆各个系统的智能调整，为用户提供个性化服务。这便是基于用户行为数据深度学习的体现。这种代际差异，换句话说是宝马缺乏将车辆与外部生态系统进行有效整合的能力，无法为用户提供全方位的智能生活体验。 BMW新世代驾趣概念车(BMW Vision Driving Experience) 而在产业生态上，中国汽车工业也在重塑全球竞争规则。比亚迪、宁德时代等企业构建的垂直整合体系，大幅降低了动力电池的成本；例如比亚迪刀片电池相比传统铁电池成本降低约 30%；而宝马在电池采购上则需与供应商议价（宝马与宁德时代正在携手推进大圆柱电池量产，应用到新时代车型），成本控制空间相对受限。更严峻的是，华为、大疆等科技公司跨界入局，带来“智能驾驶+智能座舱+智能底盘”的全栈能力，这使得中国自主品牌车企的新车研发周期已缩短至 12 - 15 个月，部分车企对供应商的开发周期要求也已普遍缩短至 9 个月。因此，这种系统性压力正在改写市场格局。2024 年中国豪华品牌与国产新势力品牌销量实现了快速增长。理想汽车 2024 年共交付 50.45 万辆新车，同比增长 33.1%；问界 M9 发布 12 个月累计大定突破 20 万辆；蔚来 2024 年共交付新车 221,970 台，同比增长 38.7%。而传统豪华品牌如奔驰、宝马、奥迪在中国市场的销量则均出现不同程度下滑，这也表明。消费者对汽车的电动化、智能化需求不断增加，宝马若不能跟上这一趋势，确实可能在竞争中处于劣势，进而失去部分市场份额。结语宝马财报揭示的不仅是一家企业的增长困境，更是一幅传统汽车文明与新兴产业力量交锋的史诗图景。当中国消费者用“冰箱彩电大沙发”重新定义豪华，当智能驾驶从配置选项变为核心卖点，跨国车企需要的不只是产品参数的追赶，更是思维范式的变革。宝马集团宣布2024 年其研发投入创历史新高，达 91 亿欧元，同比增长 17.1%，约占集团营收的 6.4% 。这或许是个积极的信号。但要在全球最卷的汽车市场重获生机，仅靠资金投入远远不够——如何让“终极驾驶机器”进化为“移动智能终端”，将决定这个百年品牌能否穿越产业周期迷雾，在东方市场续写传奇。

金融界03-16 11:39

3月3日证券之星早间消息汇总:央行等五部门表示支持民营企业通过资本市场发展壮大

场监管总局发布《智能网联汽车产品准入、召回及软件在线升级管理与技术指南》提出，提出规范营销宣传行为。企业向消费者提供有关智能网联汽车驾驶自动化等级、系统能力、系统边界等信息时，应当真实、全面，不得作虚假、夸大系统能力或引人误解的宣传，确保消费者正确理解和使用智能网联汽车产品 3.《北京具身智能科技创新与产业培育行动计划(2025-2027年)》在京正式发布。《行动计划》指出，预计到2027年底，北京将围绕具身大小脑模型等方面突破不少于100项关键技术，产出不少于10项国际领先的软硬件产品，基本实现具身智能上下游产业链国产化，培育千亿级产业集群。海外要闻： 1.美东时间上周五收盘，标准普尔500指数涨1.59%，报5954.5点；纳斯达克综合指数涨1.63%，报18847.28点；道琼斯工业平均指数涨1.39%，报43840.91点。美国科技巨头迎来反弹。苹果涨1.91%、微软涨1.14%、亚马逊涨1.70%、英伟达涨3.97%、谷歌-A涨1.06%、特斯拉涨3.91%、Meta涨1.51%、超微半导体涨0.35%、英特尔涨2.77%。纳斯达克中国金龙指数周五收跌1.82%。截至收盘，阿里巴巴跌2.96%、京东跌1.5%、百度跌2.05%、拼多多跌4.2%、哔哩哔哩跌1.74%、蔚来跌3.34%、网易跌0.73%、富途控股跌2.01%、台积电跌0.31%、理想汽车跌3.73%、小鹏汽车跌3.46%。 2.微软宣布将于2025年5月正式关闭其视频通讯服务Skype，用户届时需迁移至同集团旗下的企业协作工具Microsoft Teams。Skype自2003年由爱沙尼亚团队创立以来，凭借革命性的VOIP技术和低廉的国际通话成本，重塑了全球通信方式。微软在2011年以85亿美元收购Skype后。 3.零售巨头沃尔玛首席执行官Doug McMillon最新警告称，由于食品价格居高不下，美国消费者的压力也越来越大了。McMillon说道：“我们对此感到担忧，你可以看到，钱还没到月底就花完了，人们会在月底时购买更小包装的商品。”

证券之星03-03 08:59

早报：中央政治局召开会议，提及股市楼市；美方威胁对中国输美产品再加征10%关税，外交部回应

1、工信部发布《智能网联汽车产品准入、召回及软件在线升级管理与技术指南》，其中提出，企业在组合驾驶辅助系统或功能命名及营销宣传中，不得使用暗示消费者该系统可以作为自动驾驶系统使用。驾驶员未规范使用组合驾驶辅助功能的，系统应当具备禁止激活相应功能等限制策略。 2、据市场监管总局官网，2月27日至28日，价格监督检查和反不正当竞争工作座谈会在广东省深圳市召开。会议强调，今年，要开展网络反不正当竞争执法专项行动，重点依法打击虚假宣传、流量劫持、商业诋毁等违法违规行为，深化网络平台收费治理，营造良好网络竞争生态。深入开展整治涉企乱收费专项行动。依法加强重点行业价格监管，整治“内卷式”恶性竞争。 3、证监会发布关于政协十四届全国委员会第二次会议第02650号（财税金融类171号）提案答复的函称，目前暂不具备条件设立重庆证券交易所。 4、北京市科学技术委员会、中关村科技园区管理委员会等部门印发《北京具身智能科技创新与产业培育行动计划（2025-2027年）》。其中提出，加快危险、重复、繁重岗位作业的具身智能机器人替代。《行动计划》还指出，到2027年，力争推动万台具身机器人规模落地。 5、曹操出行昨日上线自动驾驶平台“曹操智行”，宣布已构建“F立方”全域自研闭环智驾生态，并在苏杭两地开启Robotaxi运营试点，投放搭载吉利最新智驾系统的车辆。 6、COMEX黄金期货继前一日跌破2900美元/盎司之后，2月28日盘中再度下跌，最低触及2867.2美元/盎司，相比月内最高点的2974美元/盎司，跌幅超过100美元/盎司。业内人士表示，伦敦金现货突破2950美元/盎司阻力位后，积累了大量获利盘，多头获利离场导致金价下跌。 7、工业和信息化部印发《加快推进民用爆炸物品行业转型升级实施意见》，推动企业重组整合。鼓励民爆企业跨地区跨所有制重组整合、开展产业链整合，打造自主可控的产业链和供应链。公司新闻 1、证监会通报东方集团财务造假案阶段性调查进展情况，初步查明东方集团涉嫌重大财务造假，可能触及重大违法强制退市情形。 2、中兴通讯公告，2024年净利润84.25亿元，同比下降9.66%。同日，公司公告，拟使用不超过300亿元自有资金进行委托理财。 3、中国核电公告，拟10亿元增资参股聚变公司，布局核聚变能源领域。 4、浙能电力公告，拟7.5亿元增资参股聚变公司。 5、五洲新春公告，拟投资约15亿元建设行星滚柱丝杠等项目。 6、国泰君安公告，吸收合并海通证券的A股换股实施股权登记日为3月3日。 7、上海洗霸公告，固态电池相关业务暂未形成长期稳定收入。 8、至正股份公告，拟通过重大资产置换、发行股份及支付现金购买AAMI 99.97%股权。 9、凯旺科技公告，线缆及精密线缆连接组件与机器人相关厂商的合作处于前期阶段。 10、北方稀土公告，控股股东包钢集团拟增持5亿元-10亿元公司股份。 11、中际旭创公告，2024年净利润51.71亿元，同比增长137.9%。 12、创世纪在互动平台表示，2022年至今公司已向宇树科技持续供货。环球市场 1、美股三大指数集体收涨，道指涨1.39%，本周涨0.95%；纳指涨1.63%，本周跌3.47%，标普500指数涨1.58%，本周跌0.98%。大型科技股普涨，特斯拉、英伟达涨近4%。热门中概股多数下跌，纳斯达克中国金龙指数收跌1.82%。 2、COMEX黄金期货收跌0.99%，报2867.3美元/盎司，本周跌2.79%；COMEX白银期货收跌1.26%，报31.705美元/盎司，本周跌3.41%。 3、WTI原油期货收跌0.84%，报69.76美元/桶，本周跌0.9%；布伦特原油期货收跌1.16%，报73.18美元/桶，本周跌1.86%。 4、据白宫方面证实，美国总统特朗普与乌克兰总统泽连斯基当地时间2月28日未签署矿产协议。此前美国总统特朗普和乌克兰总统泽连斯基在华盛顿会面时发生争执。不过美国高级官员表示，特朗普不排除与泽连斯基达成协议的可能性，但要等到乌克兰准备好进行建设性的对话。

金融界03-01 07:59

工信部、市场总局重磅出手！驾驶辅助系统营销不能混淆为自动驾驶系统，比亚迪、华为、长城因高阶智驾吵翻天

总局两部门发布《智能网联汽车产品准入、召回及软件在线升级管理与技术指南》。指南提出确保控制策略合理。企业确保系统具备明确的激活、动态驾驶任务执行和退出策略。对于行车辅助，当系统检测到驾驶员脱离动态驾驶任务、未响应警告且没有采取必要的控制措施时，系统适时启动风险减缓功能以使车辆安全停车；驾驶员未规范使用组合驾驶辅助功能的，系统应当具备禁止激活相应功能等限制策略。对于泊车辅助，系统具备检测运行区域内其他道路使用者、障碍物，以及为避免碰撞而安全停车或减缓车速的能力。值得注意的是，指南提出规范营销宣传行为，企业向消费者提供有关智能网联汽车驾驶自动化等级、系统能力、系统边界等信息时，应当真实、全面，不得作虚假、夸大系统能力或引人误解的宣传，确保消费者正确理解和使用智能网联汽车产品。企业在组合驾驶辅助系统或功能命名及营销宣传中，不得使用暗示消费者该系统可以作为自动驾驶系统使用，具备实际上并不具备的功能等用语，防止驾驶员滥用风险。近日，各大车企掌门人为智能驾驶功能才吵翻天。 2025年2月10日晚，比亚迪董事长王传福在智能化战略发布会上宣布，比亚迪全系车型搭载天神之眼高阶智驾，10万级以上全系标配，10万以下多数搭载。发布会上，比亚迪还一口气发布了王朝+海洋一共21款智驾版车型，其中售价最低的为海鸥智驾版，售价仅为6.98万元起，这也是目前市场上首次将智驾普及到7万元价位车型。此外，他首次提出了“智驾平权”理念，强调高阶智能驾驶将成为所有消费者的标准配置。他还预测“2025年将成为全民智驾元年”，并预言3年内，高阶智驾技术将像安全带一样，成为所有车型的标配。但是对于比亚迪一番说辞，华为余承东和长城魏建军并不买账。 2月11日，余承东在社交媒体表示，智能驾驶技术存在明显的境界差异，凑合能用与好用并安全，是完全不同的两个层次。就像打电话，有网络就行，但上网就需要5G网络一样。13日，余承东再次发声强调“把成本做低，让最基础的智能驾驶辅助普及，值得表扬、可喜可贺的！而混淆高阶智能驾驶概念，把最基础入门级的智能驾驶辅助说成高阶智驾，是不合适的呵！” 除余承东外，2月11日，长城汽车董事长魏建军发文表示，“智能驾驶不是一场秀，实践出真知。”在他看来，真正的智能驾驶技术关乎到每一个用户和家庭的出行体验和安全，应该满足用户高频的出行场景。据国金证券基于2024年成本分析，一套典型的高阶智驾系统包括域控制器、激光雷达、毫米波雷达以及多个摄像头，仅系统的硬件总成本就高达16950元至23300元。在汽车行业仍在大打价格战的当下，车企的单车利润本就受到影响，“加量不加价”普及高阶智驾，势必进一步增加全行业制造成本。因此，20万元级别以下的车型普及高阶智驾仍有难度。

金融界02-28 18:21

从乡绅谈起：“马川之乱”关闭USAID，是美国衰败的开始

USAID 数千名员工休行政假并从海外召回其他员工，这使 USAID 和关键的全球人道主义救援的未来陷入混乱。大致来说，川普的观念是“美国第一”，而 USAID 是一个全球范围的人道主义建设和援助组织，其职责包括救灾和脱贫等，所以该组织与川普的理念不符，必须关闭。只是，关闭 USAID 是“美国第一”吗？为此，我想先谈谈中国历史上曾经有过的一个特殊群体：乡绅。乡绅的慈善最近这些年，乡绅的概念一再被提起，作为对这个已经不存在现象的纪念或怀念。乡绅是中国农村在政治、经济和文化上都有着特殊地位的一小群人。政治上，他们是领袖人物，传播统治阶层的政令、政策，同时又充当乡村社会的政治首领或政治代言人和乡民利益的保护人，是统治者与下层农民之间的桥梁。经济上，他们拥有土地和房产，财富远高于普通农民。乡绅通过出租土地控制租地农民的经济利益。他们领头集资做修建水渠、道路等公益事业，也通过捐款救灾，稳定当地民心，减轻官府的压力，维系着与乡民、官府的经济关系。不过，上述政治和经济地位，只是乡绅的必要条件，却不是充分条件。真正能成为乡绅，还必须有文化地位。这不仅仅指有较高的文化程度，更重要的是人品。乡绅往往是那种平时有善举之人。他们出资建学校，修路造桥，深得民众的尊敬与信赖。逢年过节，他们会准备了纸张和笔墨，无偿为不识字的乡亲们写对联；谁家有难，他们会主动伸出援手，帮助渡过难关；邻里有小纠纷，乡绅往往是大家信任的仲裁者。比如，甲乙两家有事纠缠不清，会一起到乡绅那里申诉。这时候，乡绅往往先各打五十大板，再问甲：“你是说乙欠你 X 钱吗？这里是 X，拿去吧。”然后对双方说，以后不要再发生这样的事情了。纠纷就了结了。乡绅的学识、善举和日复一日不计报酬的付出，为他们赢得了声誉和威望，也自然而然地成了当地公平和正义的化身，遇上大事，他们能够一言九鼎。曾经，中国农村的祥和与有序，大体是靠乡绅维持的。这可以理解为他们的善举惯性，但更重要的是，他们是一个祥和与有序社会的最大受益者。或者说，如果出现社会动乱，富有的他们，也将是失去最多的那个群体。他们的所作所为是最符合他们利益的。说吃亏是福也好，大智若愚也好，关键是这样的思维跳出了小聪明的算计，以多赢的大智慧取代短视的单赢，收获的是长远利益的保障。同样道理，作为世界上最富有的国家，美国的对外援助，是不是也给美国带来了巨大的利益呢？美国的孤立一战后，有前瞻眼光的美国时任总统伍德罗·威尔逊(Woodrow Wilson)曾试图建立一个能够维持全球和平的国际组织，可惜当时这个理念国内没有民意支持，威尔逊的国际联盟理想自然就破灭了。直到二战开始，美国依然是一个奉行孤立主义政策的国家。即使像希特勒领导的纳粹德国这样的法西斯政权在 20 世纪 30 年代在欧洲采取了侵略行动，持孤立主义立场的美国国会议员还是推动通过了《中立法》等一系列法律，限制美国政府所能够做出的应对方式。顺便说一句，“America First（美国第一）”这个口号最早就是那时候提出的，反对美国参加第二次世界大战，强调美国民族主义和国际关系中的单边主义。 1941年的“美国优先”集会。时任总统小罗斯福(Franklin D. Roosevelt，FDR)清晰地看到，受到希特勒威胁的不仅是欧洲几个国家，而是整个西方的民主。在英国对德国纳粹的抵制处于十分艰难时期的 1940 年，FDR 已经做了两届总统。虽然当时美国还没有法律规定任何人做总统不能超过两任，但按照惯例，他不应该再竞选了。但是，在持强硬孤立主义立场的温德尔·威尔基(Wendell Willkie)于 6 月赢得了共和党总统提名后，FDR 决定再次竞选连任，因为他明白，当时民主党内除了他没有人能打败威尔基。可以说，FDR 就是为了帮助英国等国家打败德国纳粹才竞选连任的。以不参战的承诺再次当选总统后，FDR 以其天才的说服力，将美国拉出了孤立主义这个坑。当时，英国已经没有任何财力购买美国的武器了。FDR 以一个比喻来说服美国人继续援助英国：假设我的邻居家着火了，而我在四五百英尺外有一段花园水管。如果他能拿着我的花园水管与他的消防栓连接起来，我就能帮助他灭火。现在我怎么做呢？我不会对他说：“邻居，我的花园水管花了我 15 美元，你必须为它付给我 15 美元。”不！我不想要 15 美元。我想在火灾结束后要回我的花园水管。这就是后来国会通过的《租借法案》(Lend-Lease Act)的概念：以实物来替代钱。不需要付款，美国的武器英国先拿去用，战争结束后，美国将得到实物补偿。关键是这里的实物补偿没有计算公式，而是美国认可就行。就好像火灾后，哪怕拿回一个完全破损的花园水管也算两清了。最有意义的是，FDR 把这场战争与民主的存亡联系起来。他告诉美国民众，这不仅是捍卫英国等国家的主权，这更是捍卫西方民主。他最著名的炉边谈话之一就是“民主武库”演讲，他告诫人民，美国必须成为保卫民主的弹药库。全国 75% 的人或者听或者读了 FDR 的这个演讲。事后民众发往白宫的信和电报中赞成和反对租借计划的比例为 100:1。 FDR 1941 年 1 月国情咨文的绝大部分内容都集中在租借法案上。他说，让我们对民主国家说：我们美国人极其关注你们对自由的捍卫。我们将拿出我们的精力、资源和组织能力，使你们有力量恢复和维持一个自由世界。我们将给你们越来越多的船只、飞机、坦克和枪支。这是我们的目的，也是我们的承诺。 1941 年 1 月初的一个盖洛普民意调查结果为，68%的美国人支持租借法案，26%反对。FDR 凭着一己之力，改变了美国民意。 3 月 8 日，在国会以压倒性多数通过《租借法案》30 分钟后，FDR 签字使其成为法律。第二天，国会拨款 70 亿美元用于资助第一批运往英国的货物，这是当时美国历史上最大的一笔拨款。从此，美国走出了孤立主义。成倍的回报第二次世界大战开始时，美国还是一个三流军事强国。战争结束时，美国是历史上最强大的国家，包括最强大的军事力量。二战后，美国以惊人的慷慨和无私，帮助战败国德国和日本重建。美国也是旨在维持世界和平的联合国的主要经济支撑。 1944 年的布雷顿森林会议上，44 个国家同意成立国际货币基金组织和世界银行，并正式确立了美元取代英镑成为主要储备货币。就像中国的乡绅一样，美国以其强大和慷慨无私赢得了世界的尊重，获得了特殊地位，而美国自身又从这个特殊地位收获了额外的红利。比如，一般来说，一个国家如果大量印钞就会带来货币贬值；而美国却因为美元是国际流通货币而不必承受这样的后果，因为印钞的负面效果被全世界稀释、分担了。当然，作为世界贸易大国，美国也从和平的国际环境中获利最多。说这些，不是说美国做得多么好，更不是说美国就可以理所当然地随便印钞，让全世界分担其财政负担。只是说，孤立主义并不是好政策，维持一个正常运作的国际体系才是真正将美国利益放在首位。做国际乡绅美国国际开发署于 1961 年由约翰·肯尼迪总统创建并随后获得国会授权。六十多年来，USAID 一直致力于国际上各方面的人道主义事务。但是，USAID 的初衷并不是为了慈善，而是为了在全球发展美国的软实力，这在 USAID 建立时就说得清清楚楚。说白了，就是做国际乡绅。 USAID 提供的援助形式多种多样，比如抗击疟疾、肺结核、H.I.V./艾滋病和传染病暴发；在美国制作高营养的食品，将饥饿的儿童从死亡边缘拉了回来；监测 49 个国家的禽流感疫情；与中美洲的高危青年合作，防止助长移民的帮派暴力；清理越南受橙剂毒害的田地；根除脊髓灰质炎；与叙利亚、摩洛哥和哈萨克斯坦等国的社区合作，降低激进化的风险；为女童提供受教育和就业的机会，或促进当地经济发展等。其中很多项目虽不显眼，却能带来长期红利。曾在拜登政府期间担任美国国际开发署署长的萨曼莎·鲍尔(Samantha Power)不久前在《纽约时报》发表观点文章指出，那些试图解散该机构的人极力向美国人民隐瞒一个真相：在这个威胁跨越国界、战略竞争日益激烈的世界上，美国国际开发署已成为美国的超级软实力之一。鲍尔说： USAID 已经在其开展工作的 100 多个国家积累了大量政治资本，当美国向这些国家的领导人提出比较困难的要求时，比如向战区派遣维和人员、帮助美国公司进入新市场或将罪犯引渡到美国，他们更有可能答应。对于世界上的许多人来说，美国国际开发署的投资和工作是他们与美国的主要（通常也是唯一）联系。鲍尔还说：该机构许多最重要的投资——如帮助社区在 ISIS 被击败后进行重建，或提高贫穷国家抑制致命传染病爆发的能力——对国家安全极为重要。防止致命传染病的爆发，防止极端组织的发展、壮大，帮助不稳定国家维持和平与稳定，怎么看都是符合美国利益的投资。美国的信誉为了给关闭 USAID 找理由，白宫官员和马斯克分享了一些虚假的 USAID 合同信息，马斯克还分享了一段虚假视频，说 USAID 花钱请好莱坞明星访问乌克兰。他们需要用虚假信息作为理由，反倒说明了，所谓美国第一和追求高效率只是借口。 USAID 在提高效率上有没有改进空间？肯定有啊，任何机构都是如此。但为此关闭该机构绝对不是正确的选择。鲍尔说：“除了国会的广泛监督外，USAID 还在网上对其所有项目和开支进行了详细的记录。或许并非巧合的是，那些想要扼杀该机构的人首先采取的行动之一就是关闭 USAID 网站。” USAID 需要改进的地方很多，但效率不是首要问题。前文说过了，乡绅是社会上深得民众尊敬与信赖的人，是公平与公正的化身。其实美国现在的问题不是该不该继续做国际乡绅，而是还有没有做国际乡绅的资格。美国二战后以其军事和经济实力以及无私奉献，赢得了世界老大的地位。那时的美国是真正得到尊重的。但是，好景不长，后来美国在不少国际事务中或是没能保持公平中立的立场，或是有太多的小九九，过分算计，违背了为对方的利益服务的初衷，渐渐地老本吃完了，就失去了曾经赢得的尊重。上图是一个 2000-2024 年的盖洛普调查，调查内容是美国在世界眼中的形象如何——非常好、有点好、有点不好还是非常不好？图中绿色实线代表对美国印象好的人的比例，红色虚线代表印象不好的人的比例。很明显，在该图的范围内，目前世人对美国的不好印象几乎是最高点，好印象接近最低点。以这样的声誉，美国又如何能够在国际上继续充当乡绅的角色？就说最近的两场战争吧。巴以冲突上，美国长期以来站在以色列一边，早就失去了公正中间人的资格，川普上任后，要把巴勒斯坦人驱逐出加沙的言论，对美国信誉的损害更是雪上加霜。俄乌战争上，本来美国支持被侵略的乌克兰，是站在正义一边的。川普上任后竟然成了普京的传声筒，一味为俄罗斯争取利益，甚至搞出了在乌克兰和欧盟缺席情况下与俄罗斯交流和平谈判这出戏，岂不是要被全世界唾弃！所以，美国的当务之急是信誉问题。失去信誉才是对美国利益的最大损害。川普治下的美国重新走向孤立主义。这必然是衰败的开始。节约是假川普和马斯克关闭 USAID 的理由是美国第一和清除浪费。在 USAID 的六十多年历史中，一直是获得国会两党支持的。川普第一任期间曾试图大幅削减其预算，但遭到国会拒绝。这次川普直接避开国会，以总统行政令的方式，大砍 USAID 以及其他联邦机构，也不纯粹因为鼠目寸光，更重要的原因应该是为推行为富人减税的政策作准备，同时也达到排除异己，全面掌控权力的目的。 USAID 的预算不到美国政府年度总支出的 1%，按理也不是大头，相对于川普政府希望减税的数字是杯水车薪。但砍这个项目符合川普所谓美国第一的理念，而且这是个特别容易被利用做宣传的项目（所以才有来自马斯克和他的“政府效率部”的各种谣言），首先拿这样的项目开刀，有舆论上的优势，可以为随后在其他部门的大刀阔斧创造条件，其负面效果在国内也不容易一下子看见。最后砍掉的预算积少成多，就为推减税政策做了铺垫。可是，在美国贫富差距巨大的今天，这是最不应该做的事情。美国政府撤销 USAID 项目，必然造成国际舞台上很多地方的真空。历史告诉我们，一旦这些真空被填充，哪一天美国想回去都会成为不可能。用前美国国际开发署署长鲍尔的话说，拆除这些项目会造成伤害，而“所付出的代价将在未来几代人身上显现”。 USAID 是国会立项的，要废除这个项目，也必须经过国会。川普和马斯克的所作所为，既不民主，也不合法。现在是国会起作用的时候了。共和党人如果不能挺起脊梁，而是继续被川普绑架，那就只能指望选民最终能够看清真相，抛弃共和党。问题是，是这一天先来，还是美国民主消亡的一天先来？参考资料 https://www.nytimes.com/2025/02/06/opinion/usaid-trump-samantha-power.html https://www.bbc.com/news/articles/clyezjwnx5ko https://news.gallup.com/poll/116350/position-world.aspx https://en.wikipedia.org/wiki/America_First_(policy) 来源：加美财经

加美财经02-27 00:00

“智驾平权” 真能再造一个比亚迪吗？

，如若算法和芯片算力存在缺陷导致大规模召回事件，可能会直接冲击比亚迪 “智驾性价比” 的护城河。 3）智驾同行的跟随情况：低阶车型高速 NOA 智驾量产时间提前于市场预期，股价可能有再次大幅回落的风险。

海豚投研02-26 20:20

创业慧康接待26家机构调研，包括中信证券、兴业证券、富国基金等

点医院会在10个专科全面部署,有望跟踪召回大量重点患者,重塑患者服务流程。同时,公司正筹备在其他大型三甲医院推广。3、BsoftGPT能力平台:作为医卫领域大模型服务平台,是公司公共数智底座重要部分,为各业务场景提供大模型赋能。 Q6:未来几年人员招聘计划? A:近年来公司人员招聘采取结构化调整策略,优化团队结构提升效能。未来,公司将从业务绩效审视人员配置,强化考核标准,推行末位淘汰制,打造高效、动态人才队伍。

金融界02-23 19:29

24小时热点