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钢铁业变革：行业洗牌中谁能傲立潮头？

续增长。宝钢股份、南钢股份、中信特钢、华菱钢铁等龙头企业通过差异化的产品策略和精细化管理，在钢铁行业整体下行的大环境下，依然保持了较高的盈利水平。这些头部企业的崛起，预示着钢铁行业将加速优胜劣汰，行业集中度有望进一步提升。高端钢材需求旺盛随着中国制造业的转型升级，高端钢材需求持续旺盛。据中国钢铁工业协会预测，制造业用钢占比将从2020年的42%提高到2023年的48%。2024年，随着新一轮造船业上行周期的开启，叠加新能源汽车的市占率不断提升，电工钢需求量预计将稳定增加至1340万吨。钢铁企业纷纷加大高端钢材的研发和生产力度，以满足下游行业的需求，这将成为钢铁企业突围的重要方向。总的来说，在钢铁行业变革的大潮中，头部企业凭借自身优势，率先突围，引领行业发展方向。高端钢材需求的持续旺盛，也为钢铁企业指明了转型的方向。在"强者恒强"的行业规律下，钢铁企业唯有加快转型升级的步伐，提升核心竞争力，方能在变革的浪潮中傲立潮头。

金融界2024-05-07

A股异动丨Q1业绩承压，华菱钢铁大跌9%

华菱钢铁(000932.SZ)现跌9%，报5.24元，总市值362亿元。公司一季度主营收入370.48亿元，同比下降7.13%；归母净利润3.92亿元，同比下降43.13%，环比略有下滑。主要是产业链价格大幅下行产生剪刀差，侵蚀钢铁行业利润，

格隆汇2024-04-30

民生证券：给予华菱钢铁买入评级

买入评级，当前股价为5.27元。　　华菱钢铁(000932)　　事件概述：公司发布2024年一季报。2024Q1，公司实现营收370.48亿元，同比减少7.1%、环比减少16.2%；归母净利润3.92亿元，同比减少43.1%、环比减少59.8%；扣非归母净利3.23亿元，同比减少49.9%、环比减少52.8%。　　点评：毛利率同环比均有下滑　　①价：公司毛利率下滑。2024Q1由于钢铁价格回落，公司毛利率为5.86%，同比下滑1.56pct，环比下滑2.31pct。　　②2024Q1vs2023Q4：2024Q1归母净利润环比减少5.82亿元，主要的增利点在于费用和税金（9.12亿元）、少数股东损益（1.19亿元）、所得税（0.15亿元）、公允价值变动（0.03亿元）、营业外收支（0.04亿元）；主要的减利点包括毛利（-13.88亿元）、其他/投资收益（-2.19亿元）、减值损失等（-0.29亿元）。　　③2024Q1vs2023Q1：2024Q1归母净利润同比减少2.97亿元，主要的增利点在于其他/投资收益（5.19亿元）、费用与税金（0.07亿元）、减值损失等（0.31亿元），其中其他收益增加主要由于子公司获得先进制造业企业增值税加计抵减及递延收益摊销，投资收益增加主要由于大额存单余额同比增加；主要的减利点包括毛利（-7.98亿元）、营业外收支（-0.07亿元）、少数股东损益（-0.40亿元）及所得税（-0.09亿元）。　　未来核心看点：区域龙头，产线结构加快升级　　①区域龙头，南方精品钢材生产基地。公司分别在湖南省湘潭市、娄底市、衡阳市、广东省阳江市设有生产基地，产品结构齐全、下游覆盖行业广泛。2023年，公司重点品种钢销量1683万吨，占比63%；全年出口钢材156万吨，同比增长26.04%。公司在细分领域市场打造了一批“隐形冠军”产品，带动了产品结构由中低端同质化向中高端精品差异化的转变。　　②公司加快产线结构调整升级。一是华菱湘钢精品高速线材改造项目全线热负荷试车，棒材精整线二期等技改项目有序推进、预计2024年全面投产。二是华菱涟钢冷轧硅钢一期一步等项目建成发力，形成的20万吨无取向硅钢成品、9万吨取向硅钢半成品生产能力以及后续项目发展；同时冷轧硅钢产品二期项目有序推进。三是华菱衡钢产线升级改造工程加速推进。四是VAMA汽车板二期项目顺利竣工投产，新增45万吨高端汽车用钢年产能。　　投资建议：公司作为湖南龙头企业，产品结构不断优化升级我们预计公司2024-26年将分别实现归母净利润51.40/63.65/68.73亿元，对应4月29日收盘价，PE分别为8、6和6倍，维持“推荐”评级。　　风险提示：原材料价格高位波动，下游需求不及预期，产能不及预期。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，中信证券唐川林研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值为76.51%，其预测2024年度归属净利润为盈利64.9亿，根据现价换算的预测PE为6.13。最新盈利预测明细如下：该股最近90天内共有12家机构给出评级，买入评级9家，增持评级3家；过去90天内机构目标均价为7.21。以上内容由证券之星根据公开信息整理，由算法生成（网信算备310104345710301240019号），与本站立场无关，如数据存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。

证券之星2024-04-30

华菱钢铁获民生证券买入评级，Q1业绩承压，产线结构加快升级

4月30日，华菱钢铁获民生证券买入评级，近一个月华菱钢铁获得5份研报关注。研报预计公司2024-26年将分别实现归母净利润51.40/63.65/68.73亿元。研报认为，公司作为湖南龙头企业，产品结构不断优化升级。华菱钢铁在湖南省湘潭市、娄底市、衡阳市、广东省阳江市设有生产基地，产品结构齐全、下游覆盖行业广泛。公司加快产线结构调整升级，华菱湘钢精品高速线材改造项目全线热负荷试车，棒材精整线二期等技改项目有序推进、预计2024年全面投产。华菱涟钢冷轧硅钢一期一步等项目建成发力，形成的20万吨无取向硅钢成品、9万吨取向硅钢半成品生产能力以及后续项目发展；同时冷轧硅钢产品二期项目有序推进。华菱衡钢产线升级改造工程加速推进。VAMA汽车板二期项目顺利竣工投产，新增45万吨高端汽车用钢年产能。风险提示：原材料价格高位波动，下游需求不及预期，产能不及预期。

金融界2024-04-30

华菱钢铁获融资买入0.30亿元，近三日累计买入1.04亿元

4月18日，沪深两融数据显示，华菱钢铁获融资买入额0.30亿元，居两市第568位，当日融资偿还额0.95亿元，净卖出6465.03万元。最近三个交易日，16日-18日，华菱钢铁分别获融资买入0.32亿元、0.42亿元、0.30亿元。融券方面，当日融券卖出2.35万股，净买入20.02万股。

金融界2024-04-19

华菱钢铁获融资买入0.42亿元，近三日累计买入1.12亿元

4月17日，沪深两融数据显示，华菱钢铁获融资买入额0.42亿元，居两市第387位，当日融资偿还额1.29亿元，净卖出8759.32万元。最近三个交易日，15日-17日，华菱钢铁分别获融资买入0.39亿元、0.32亿元、0.42亿元。融券方面，当日融券卖出1.85万股，净买入23.21万股。

金融界2024-04-18

机构论市：汽车、家电等高端板材需求旺盛

行业龙头崛起与分化正在出现。建议关注：华菱钢铁、宝钢股份、新钢股份等。

金融界2024-04-17

“中字头”延续强势，中信银行午后强势涨停，中证红利ETF(515080)再度溢价冲击历史新高！

股涨逾4%，富安娜、爱施德、天健集团、华菱钢铁、江山股份等多股涨逾3%。图片来源：Wind ETF方面，中证红利ETF（515080）全天呈震荡拉升态势，截止发文涨幅0.78%，成交额1.29亿元。值得注意的是，今日中证红利ETF延续溢价交易，资金布局动作或仍继续。资金面数据显示，昨日全天溢价情况下，该ETF单日获1.08亿元资金净申购买入。广发证券认为，近期红利指数创新高，其底层逻辑在于新投资范式下的杠铃策略占优！新投资范式环境下，全球主流机构拥抱“杠铃策略”！应当投资大部分具有确定性的稳健低风险资产，以及少部分高收益高波动的资产，而放弃低效的中等收益的投资。由确定性资产提供安全边际，高风险资产提供超额收益，构建“类期权”，锁定损失的前提下追求投资收益的最大化。对A股而言，“杠铃策略”同样是反脆弱下的最佳应对。确定性溢价将成为未来指引A股投资的重要线索，“杠铃策略”一端的高股息红利资产正处于长牛的初期。财信证券认为，国务院发布新“国九条”，这是继2004年、2014年后再次出台的推动中国资本市场发展的纲领性文件，为市场的长期健康发展奠定了重要的基石。该机构认为，中国资本市场或将进入强监管、重视投资者回报的高质量发展阶段，建议可持续关注高股息、红利类品种。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-04-17

核能核电概念15日主力净流出3.17亿元，沃尔核材、华菱钢铁居前

居前的分别为沃尔核材（2.11亿元）、华菱钢铁（9142.93万元）、东方锆业（7013.14万元）、大唐发电（6929.38万元）、中电环保（5438.81万元）。

金融界2024-04-15

华菱钢铁(000932.SZ)：预计到2025年末，公司工业线棒材中特钢销量占比将由2023年末20%提升至25%-30%左右

格隆汇4月9日丨华菱钢铁(000932.SZ)在投资者互动平台表示，今年一季度钢铁行业形势依然非常严峻，节后下游开工比较缓慢，重点项目开工总投资额同比明显下滑；另外，随着海外前期补库结束，海外钢材需求和价格也有所下行。统计局黑色金属冶炼和压延加工业利润数据、中钢协大中型会员企业盈利数据等，都同时指向行业盈利进一步收窄、亏损面逐步扩大。后续存在经济复苏、需求好转的预期。硅钢项目2023年6月第一步已经投产，产品均定位中高牌号无取向硅钢，主要面向做家电、工业电机、新能源汽车三大领域。其中，在家电和工业电机领域取得了非常好的进展，仅2个月的时间就完成了某国内家电龙头企业的认证工作，超出预期；在新能源汽车领域，顺利开发了四款新能源汽车用无取向硅钢成品。2024年将形成20万吨无取向硅钢成品、9万吨取向硅钢半成品生产能力，进一步提升公司硅钢产品的竞争力水平。 VAMA二期项目已投产，镀锌线和连退线产能将由115万吨提升到160万吨，产品定位于高端汽车板，目前正在有序推进产品和产线认证。2023年二期项目投产贡献了部分增量，以工业板为主，2024年将力争达产。同时，公司将根据汽车板一期、二期产线的合理分工，充分发挥产线能力，并紧跟下游客户需求开展生产。工业线棒材方面，公司精品棒材和高速线材生产线相继投产，助力公司线棒材“优转特”取得重要进展，2023年特钢产销量均有增长，预计到2025年末，公司工业线棒材中特钢销量占比将由2023年末20%提升至25%-30%左右。

格隆汇2024-04-09

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