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机械ETF（159886）上涨4.29%

在电动两轮车及电动工具中得到广泛应用。动力电池装机量及光伏装机量有望持续带来机械设备的需求增量未来机器人行业的兴起或为产业链上机械零部件制造行业打开新的发展空间。感兴趣的投资者可继续关注机械ETF(516960)，但也需警惕短期市场波动带来的调整。

有连云2022-11-04

有色60ETF(159881)上涨4.29%、矿业ETF(561330)上涨4.90%、化工龙头ETF上涨4.29%

的拐点位置，未来增长有望持续拉动锂镍(动力电池)、铝(汽车耗材)、铜(线圈)等有色矿产需求。锂价维持高位;且我国锂矿目前对外依存度较高，资源供给率不足，自给矿山凸显价值，利好矿石自给率高的行业龙头。贵金属方面，波动较大;但受经济衰退及避险情绪支撑，下行空间不大。当前有色矿业依然有较好的投资价值，感兴趣的投资者可关注矿业ETF(561330)及有色60ETF(159881)，包括中游加工环节的化工龙头ETF(516220)。

有连云2022-11-04

格上每日收评—2022年11月04日

，暂不考虑并网，以确保平稳供电。另外，动力电池回收也有利好消息。广东省发展改革委日前印发《广东省循环经济发展实施方案(2022-2025年)》。方案提到，完善废旧动力电池回收体系，促进废旧动力电池资源化、规模化、高值化利用。完善新能源汽车动力电池信息溯源管理体系。推动新能源汽车生产企业通过自建、共建、授权等方式，建设规范化回收服务网点。锂矿方面，由于昨日“加拿大要求3家国内锂矿公司撤资”事件，引发了市场对资源自主安全可控逻辑的关注。今日，盐湖提锂板块迎来大爆发，西藏城投等多股涨停。最后，今日离岸人民币兑美元大幅拉升，也对今日的大涨贡献了一份力。总体来看，市场估值仍位于底部。未来疫情因素、国内基本面变化及外部流动性预期都可能成为市场新的催化因素，一旦带来预期的转向，将可能带动机构资金的加速入场，从而推动估值的进一步上行。截至收盘，今日上证指数收于3070.80点，上涨2.43%，成交额为4588亿元；深证成指上涨3.20%，成交额为6219亿元；创业板指上涨3.16%。今日两市上涨个股数量为4180只，下跌个股数为673只。从风格指数上来看，今日所有风格表现不错，其中周期和消费风格表现最好，金融和稳定风格涨幅最小。近期风格转换较为明显。盘面上，31个申万一级行业中所有行业全部上涨，其中食品饮料，有色金属，电力设备行业领涨，涨幅分别为4.88%，4.35%，4.33%。国防军工，农林牧渔，通信行业涨幅最小，为0.24%.1.30%和1.35%。资金面上，今日北向资金净流入99.92亿元；其中沪股通净流入37.75亿元，深股通净流入62.17亿元。近三个月北向资金净流出508.56亿元。俄乌关系对北向资金边际影响逐渐缩小，美联储流动性最近对北向资金影响较大。从风险溢价指数来看，风险溢价率在历史上处于均值+1倍标准差之上时，A股往往处于底部区域。目前风险溢价率为3.44%，高于一倍标准差，万得全A指数大概率处于底部区域爬升阶段。风险溢价指数近期波动较大，市场情绪初步回暖。后期市场虽仍有扰动，但下行空间相对可控，建议投资者择机分批布局。（注：数据更新至前一交易日，风险溢价率越大，表明配置股票的性价比越高；反之，则配置债券的性价比越高）热点新闻新闻一：每年缴纳额度上限为12000元？五部门发布《个人养老金实施办法》！人力资源社会保障部、财政部、国家税务总局、银保监会、证监会4日联合发布《个人养老金实施办法》，对个人养老金参加流程、资金账户管理、机构与产品管理、信息披露、监督管理等方面做出具体规定。据人力资源社会保障部养老保险司副司长贾江介绍，个人养老金是政府政策支持、个人自愿参加、市场化运营的补充养老保险制度。在中国境内参加城镇职工基本养老保险或者城乡居民基本养老保险的劳动者，都可以参加。办法明确，参加人参加个人养老金，应当通过国家社会保险公共服务平台、全国人力资源和社会保障政务服务平台、电子社保卡、掌上12333App等全国统一线上服务入口或者商业银行渠道，在信息平台开立个人养老金账户。之后，选择一家符合规定的商业银行开立或者指定本人唯一的个人养老金资金账户。 “这两个账户都是唯一的，且互相对应。通过商业银行渠道，可以一次性开立这两个账户。”贾江说，账户里的资金可购买符合规定的理财产品、储蓄存款、商业养老保险和公募基金等。办法规定，参加人每年缴纳个人养老金额度上限为12000元。个人养老金资金账户封闭运行，参加人达到领取基本养老金年龄，或者完全丧失劳动能力、出国（境）定居、以及符合国家规定的其他情形，可以领取个人养老金。为维护参加人利益，办法强调，销售机构要以“销售适当性”为原则，做好风险提示，不得主动向参加人推介超出其风险承受能力的个人养老金产品。新闻二：“北斗“白皮书发布！描绘2035年发展蓝图！国务院新闻办公室4日发布的《新时代的中国北斗》白皮书说，卫星导航是全人类的共同财富。中国坚持开放融合、协调合作、兼容互补、成果共享，积极开展北斗系统国际合作，推进北斗应用国际化进程，让北斗系统更好服务全球、造福人类，助力构建人类命运共同体。中国卫星导航系统管理办公室主任、北斗卫星导航系统新闻发言人冉承其表示，与第一版白皮书相比，修订版《新时代的中国北斗》强调了北斗进入新时代，同时强调北斗系统要提升现代治理水平。他表示，现在共有45颗卫星在轨提供服务。其中，北斗三号在轨30颗卫星300余类、数百万个器部件全部国产。明年计划发射3-5颗卫星，进一步强化星座，确保系统稳定运行。本版白皮书中，还首次规划了2035年前北斗发展蓝图。中国将建设技术更先进、功能更强大、服务更优质的新一代北斗系统，建成更加泛在、更加融合、更加智能的国家综合定位导航授时体系。据介绍，2021年中国卫星导航与位置服务产业总体产值约4700亿元人民币，年均复合增长率超过20%。值得一提的是，北斗系统星间星地一体组网是中国首个实现全球组网运行的航天系统。北斗系统是世界上首个具备全球短报文通信服务能力的卫星导航系统；是世界上首个面向授权用户提供区域短报文通信服务的卫星导航系统。全国北斗地基增强系统一张网已具备实时米级、分米级、厘米级或事后毫米级的高精度定位服务能力。应用领域已从传统的测量测绘向精准农业、变形监测、自动驾驶、电力巡检、智慧港口、共享单车等多领域拓展应用。其中，自动驾驶方面，这张网已为国内21款智能汽车提供高精度定位服务，行驶里程已突破25亿公里。 To C智能手机则是北斗系统的一大应用重头戏。数据显示，2022年上半年，中国境内申请入网的智能手机中，128款支持北斗定位，出货量超1.3亿部，占上半年总出货量的98%以上。此外，全球首款支持北斗三号区域短报文通信服务的手机已正式发布，全球首款支持北斗卫星消息的折叠屏手机也即将发布。北斗短报文通信正是北斗系统区别于其他全球卫星导航系统的独有特色服务。即便在没有通信信号覆盖的地方，北斗用户既能定位又能向外界发送短报文。冉承其今日也表示，“想把这个技术向国内手机厂商开放，提供更好的服务，也希望国内更多的手机制造商、移动运营商参与到里面”。值得注意的是，近期中国空间站第三大舱段梦天实验舱成功发射并升空，并与空间站组合体完成交会对接。而梦天实验舱上正搭载有北斗短报文通信子系统，同时具备北斗区域短报文和全球短报文通信能力，这也是该产品首次在空间站上开展验证。预计中国卫星导航与位置服务产业产值2023年后平均保持20%以上增速，2025年产值规模突破1万亿元。市场有风险，投资需谨慎。本内容表述仅供参考，不构成对任何人的投资建议。格上研究

格上财富2022-11-04

涨停复盘：海外锂矿投资“遇阻”引发一连串炒作，盐湖提锂、动力电池回收、钠离子电池...

一、板块异动　　二、涨跌停温度　　三、涨跌家数　　四、涨停揭秘　　五、最强热点　　热点板块——锂电池　　驱动因素：全球锂矿争夺加剧，国内企业在海外锂矿开发遭遇变数，周四中矿资源股价受到了影响。受此事件影响，A股市场引发了一系列的题材炒作，从国内锂矿股、盐湖提锂、锂电池回收再到钠离子电池，相关个股纷纷异动走强。　　涨停梯队：中铝国际（2

金融界2022-11-04

收评：沪指涨2.43%创业板指涨超3%，两市成交额超万亿，北向资金净买入近百亿

板块涨幅不足1%；题材方面，盐湖提锂、动力电池回收、汽车一体化压铸、钠离子电池、钛白粉、啤酒、免税、钒电池、TOPCon电池等概念活跃。　　加拿大限制锂矿投资，盐湖提锂概念大涨，久吾高科、西藏城投、沃顿科技、盐湖股份、西藏矿业、中铝国际、西藏珠峰涨停；　　动力电池回收概念受提振，超越科技、迪生力、金圆股份、天奇股份涨停，道氏技术、旺能环境涨超5％；　　钠离子电池概念引关注，维科技术涨停，容百科技、传艺科技、山东章鼓、七彩化学、天赐材料、同兴环保、湘潭电化等跟涨；　　汽车产业链再度发力，中通客车、塞力斯、云海金属、爱柯迪、旭升股份、上海沿浦涨停；　　节能环保板块走高，浙江富润、东江环保、清新环境、侨银股份、启迪环境涨停；　　光伏概念升温，亿晶光电、沐邦高科、上机数控、华光环能、赛伍技术等涨停；　　医药板块再度活跃，启迪药业、华森制药、众生药业、林康药业涨停；　　钒电池概念盘中异动，振华股份、东方电气、钒钛股份涨停，河钢股份、安宁股份不同程度上涨；　　免税概念震荡上扬，王府井涨停，海汽集团、中国中免、岭南控股、海南发展、海南机场、百联股份等跟涨；　　旅游酒店板块反复活跃，西安饮食涨停，长白山涨超5％，西域旅游、宋城演艺、众信旅游、天目湖、华天酒店、首旅酒店等跟涨；　　北斗概念盘中冲高，合众思壮触及涨停，北斗星通、华力创通、天奥电子、中国卫星等跟随走高；　　个股方面，成功摘帽后，众泰汽车连续涨停；　　将引国资入主，ST森源股价连续两日涨停；　　拟对下属LNG船合资公司增资4350万美元，招商轮船涨停；　　重整计划执行完毕，申请撤销退市风险警示，*ST银亿涨停。　　【机构策略】　　东方证券：市场初步扭转了近期下跌颓势，有效积累了做多热情，沪综指3000点震荡为后市继续反弹奠定基础。由于经济层面仍面临挑战，海内外政经环境不确定性较高，在控制风险前提下，经济结构转型主线、安全主线仍存在较大投资机会。　　中信建投证券：维持市场逐步筑底回升的判断，投资者可借助波动逢低布局。一、近期医药板块受集采预期利好政策集中释放，贴息贷款以及板块低配等因素影响，板块估值有望迎来重估，建议逐步增配股价已充分调整的板块个股；二、储能、锂电、光伏、风电等板块由于政策不断推进的原因，盈利的下限和稳定性较有保证，有一定成长性的同时兼具安全边际，建议作为逢低配置；三、重点关注国产替代下军工、半导体、信创、机床设备的机会；四、科创板指在首批做市商正式开闸后活跃度明显增大，近期明显走强，叠加板块处于低位，可以给与重视。　　国信证券：当前业绩为指引，空窗期内持续跟踪的主线包括：疫后修复存在确定性的消费赛道；“高速增长”+“加速增长”加持下的电新、高端制造业相关板块；开启边际修复，且存在产业政策支撑的制造业赛道中小成长标的。

金融界2022-11-04

机构：销售旺季数据表现良好，三季度业绩可期！新能车ETF(159824)持续走强，涨超5%！

近8%。川财证券表示，2022年9月动力电池装车量同比增长101.6%，环比增长14.0%。2022年1-9月，动力电池同比增长110.5%。2022年9月磷酸铁锂电池装车量20.4GWh，渗透率为64.5%，呈现快速增长发展势头，2022年9月新能源车销量为70.8万辆，同比增长93.9%，环比增长6.31%；2022年1-9月累计销量为456.7万辆。“金九银十”销售旺季，新能源行业整体销售数据表现强劲，从行业三季度业绩报告情况来看，行业景气度持续高位，下游需求旺盛，上游原材料价格企稳，产业链盈利逐步向中下游转移，电池头部企业盈利能力持续改善。

有连云2022-11-04

电池ETF（159755）涨5.91%，容百科技涨超9%

产品的迭代升级，孕育新的投资机会，利好动力电池板块。

有连云2022-11-04

午评：A股单边上行三大指数集体涨超2%，两市逾4000股上涨

体等少数板块下跌；题材方面，盐湖提锂、动力电池回收、汽车一体化压铸、钠离子电池、钛白粉、啤酒概念、免税概念等概念活跃。　　盐湖提锂概念大涨，久吾高科、西藏城投、沃顿科技、盐湖股份、西藏矿业、中铝国际涨停；　　动力电池回升概念走强，超越科技、迪生力、天奇股份涨停，道氏技术、金圆股份、旺能环境涨超5％；　　钠离子电池概念受关注，维科技术涨停，容百科技、传艺科技、山东章鼓、七彩化学、天赐材料、同兴环保、湘潭电化等跟涨；　　节能环保板块走高，浙江富润、东江环保、清新环境、侨银股份、启迪环境涨停；　　光伏概念升温，亿晶光电、上机数控、华光环能、赛伍技术等涨停；　　钒电池概念盘中异动，振华股份、东方电气、钒钛股份涨停，河钢股份、安宁股份不同程度上涨；　　汽车产业链再度发力，中通客车、塞力斯、云海金属涨停，江淮汽车、比亚迪、长安汽车、广汽集团、长城汽车、北汽蓝谷、海马汽车等亦有出色表现；　　免税概念震荡上扬，王府井涨停，海汽集团、中国中免、岭南控股、海南发展、海南机场、百联股份等跟涨；　　旅游酒店板块反复活跃，西安饮食涨停，长白山涨超5％，西域旅游、宋城演艺、众信旅游、天目湖、华天酒店、首旅酒店等跟涨；　　北斗概念盘中冲高，合众思壮触及涨停，北斗星通、华力创通、天奥电子、中国卫星等跟随走高；　　个股方面，成功摘帽后，众泰汽车连续涨停；　　将引国资入主，ST森源股价连续两日涨停；　　RAY1216片获得Ⅲ期临床试验组长单位伦理批件，众生药业涨停；　　重整计划执行完毕，申请撤销退市风险警示，*ST银亿涨停。　　【机构策略】　　国海证券：在利空因素集中释放后，市场有望重新回到正常轨道中来，做多情绪亦有望进一步回暖。　　东北证券：3000点附近大跌回补而大涨则不追、除非有利好落实；继续关注港股、北上资金的走向以便推断A股指数的契机，随行就市、试盘布局为主，并且更加重视结构行情的新特点，结构上则更多以自主可控、卡脖子、军工等安全主线和疫情受损板块偏消费股之间的轮动机会。　　万联证券：行业配置方面，建议关注，基本面持续向好、业绩加速释放的军工、光伏等板块；政策密集催化、国产自主化加速背景下，信创相关概念板块仍可持续关注。

金融界2022-11-04

徐成城：经济复苏+加息预期放缓，矿业板块有望迎来修复？

包括很多细分的领域，比如说新能源汽车、动力电池，也包括发电侧的风电、光伏、储能设备，这些都属于新能源行业。在这样一个行业之中，其实对应的上游就是跟储能相关的能源金属，包括锂、钴、镍这一块，都是做电池非常重要的材料。其实新能源汽车也好，储能设备也好，都是化学动力，化学动力就是靠电池，电池包括正极、负极、隔膜、电解液。在很重要的正极和电解液方面就要用锂、钴、镍，能源金属近十年也是处于需求快速爆发的状态。我们看到无论从能源价格方面还是供需结构来看，面对的都是一个需求快速提升的市场和能源金属价格快速上涨的状态。因此，整个能源金属相关企业在这十年内盈利和估值水平都有一个长足的提升，这也使得这个指数在编制的时候会更多考虑能源金融相关的投资机会，使得投资者更容易通过指数投资工具来投资新能源行业的上游——能源金属行业。第三，从中证有色金属矿业主题指数的历史表现来看，它能够长期跑赢沪深300指数，尤其是在近十年来，其实也很容易理解，这十年来就是整个能源金属用量快速提升的十年，面临着新能源爆发的时代，主要的爆发驱动就是新能源汽车的快速兴起。过去十年新能源汽车年销量从10万、20万，到现在国内650万，将近700万辆的水平，明年还有可能更多的增加，全球销量将近2000多万、3000万的水平，是从无到有诞生的。另外一点，单车用电量也是在快速提升的状态，过去一辆混动汽车可能是带一个10度、20度的电池，现在为了追求更长的续航能力，很多纯电车型上采用的都是70度、80度的电池。无论从新能源汽车的渗透率来讲，还是从单车带电量的数据来看，对于整个电池或者是对于能源金属的需求其实都是一个快速提升的状态。整体来看，也使得能源金属相关企业表现非常好，从编制的指数来看，是能够长期跑赢沪深300的。跟同类的有色指数相比，由于这个指数能源金属占比比较高，所以说和其他的比如说跟申万有色金融指数、中证800有色指数相比，近十年以来表现也是更好的。这些指数权重相对而言比较平均，能源金属、工业金属、贵金属和稀有金属权重比较平均，不像中证有色金属矿业主题指数是非常偏重于能源金属，这一点也是能够产生超额收益的原因，在上涨的时候比较有弹性，在下跌的时候回撤比较小，因为整个新能源行业下游需求能够很好地支撑企业的估值，至少在新能源爆发的时代提供了一定的抗风险能力。三、有色矿业板块细分行业介绍我们再回到主题，说一下有色矿业行业。前面已经提到了有色矿业主要是可以分为工业金属、贵金属、能源金属和稀有金属，有色金属整体而言是属于制造业产业链的上游，这一点从三季报的数据披露来看，前三季度整个上游的业绩营收增速都是要好于中游和下游的，也是作为上游的有色金属行业表现比较强的原因。有色金属行业包括能源金属的锂、钴、镍，工业金属的铜、铝、铅锌，还有稀有金属的稀土、钨、钛、镁，还有贵金属的黄金、白银，这些都是属于产业链的上游，很多国民经济中很重要的行业，包括像汽车、机械设备、家电，还有房地产、建筑等等，都是有色金属的下游行业。那么有色金属行业也是和原油一样，属于一个大宗商品，大宗商品肯定就是一个偏向国际定价的，所以说很多有色矿业有一定金融的属性，就是所谓的商业属性。给投资者解释一下有色金属金融属性的来源，整体而言，金融属性主要是来源于可交割性，也就是说对货币能起到同等可替代的程度。打个比方，一家A公司和B公司，可能有一笔欠款欠100万，这个时候A公司跟B公司说这100万我没有现金，但是我要还你钱，那么我能不能有100万等值的黄金给你，这个黄金其实是作为一个天然货币，和现金的信用货币相比它的信用层级是比较高的，所以B公司大概率是可以接受的。那么A公司说我现在没有黄金，我可不可以用白银，也是等值100万的，B公司说白银的货币属性不如黄金，但是也是一个天然货币，也可以，没有问题。 A公司又说现在白银也没有，可不可以用等值的铜锭、可交割的铜锭来做一个交易，我觉得这个事情在某种程度上也是可以接受的，因为铜锭作为一个有色金属，它的下游需求比较稳定，也是作为一个商品有比较好的交割性，性质比较稳定，放在仓库里也不会坏，而且也比较便于流通，虽然流通性不如黄金和白银，但至少在某些期货市场和商品交易市场是可以流通的，所以说也是可以来作为一个交割品来使用。那么这样大家就听明白了，这些有色金属本身因为性质稳定，可交割性、又是标准品，那么这样也有一定的金融属性，就跟货币是一样的。当然，它和信用货币最大的不同点是它没有风险收益率，不管是黄金、白银还是铜都没有风险收益率。但是货币有，因为货币放在银行里，或者用来购买一些高信用等级债券的时候就会有一定的风险收益率，比如说2%、3%、5%。但是一块金子里面生不出来一小块金子来，所以从这个角度来看，可能更多是体现为信用货币的对立面，天然货币和信用货币其实是相互对立的状态。从历史回顾来看，我们看到有色矿业的指数历史业绩表现也是比较好的状态，主要在于一方面在能源金属的需求量快速爆发的周期，就是我们近十年来的状况，包括像新能源的快速崛起，包括整个储能的需求快速提升。同时，工业金属的表现也不差，大家可能会觉得相比于能源金属和贵金属，工业金属的表现好像不是那么亮眼，但是事实上我们看到的是一方面在公共卫生事件爆发之后的复苏期，对于整个工业金属的需求是快速提升的。另外一方面，工业金属自身也面临着供给和需求的矛盾，使得在长期具备一定的向上动力。四、矿业投资价值解析整体来看，有色矿业的投资价值主要来自于三块： 1) 增长和全球经济复苏这个经济复苏可以分为全球和中国国内，一方面从全球来看，目前整个全球在后公共卫生事件时代中，公共卫生事件对于各国经济的影响正在消退，尽管说现在各国经济还是处于磨底的过程中，但是复苏终究会来到，经济复苏会带动对于有色金属矿业的需求提升。对于国内来说，一方面经济的维稳基调是不变的，经济一直在维稳。从整体来看，包括新能源汽车，能源端的风电、光伏和储能这一块得到了国家大力支持和政府的一些补贴，发展非常快。另外一方面，在国内的基建以及房产方面，能看到一些相对而言的放松，这些放松也会使得对于有色需求的方面有一个提升。并且，国内还是保持了一个比较好的流动性，尽管说现在美国处于升息的周期，全球大多数的货币也是跟着美元在做升息，但是我国得益于自己的体系，对于货币政策保有一定的独立性，使得我们国内并没有完全追随美元的节奏进入到升息的周期，这也使得国内的流动性相对来说比较充沛。毕竟我们的经济不像海外，尤其是美国、欧洲这么严重，所以说在这样的情况下，一方面是经济维稳，另外一方面流动性比较充沛，随着复工复产的推进，某些项目去落地，一些房地产行业有所气色，也是能够拉动有色金属以及上游的矿业需求。整体而言，现在美国哟从今年年初已经进入升息的状态，预期是比较强的。其实听起来这个描述有点矛盾。过去我们又要外汇，又要汇率，又要经济增长，又要就业，又要货币稳定，觉得“央妈”比较难做。而美国相关部门之前说我只要盯着2.5%的经济利息就行了，根据这个利息来调整我的货币政策就很容易了。可是现在我们发现美国相关部门也变成了一个多目标制了，它的出现可能比“央妈”更难，因为美国现在的经济压力非常大。在经济压力这么大的情况下，美国肯定要进行快速的升息，但是快速升息的代价是美国的经济、就业、社会稳定，包括美国的股市、债市，这都是升息的代价。所以与其说美国升息是为了遏制经济消极一面的发生，还不如说是为了未来的降息而现在开始升息，因为只有到了降息的周期才能真正地把美国的经济拉起来，所以是这样的矛盾状态。美国相关部门说着比较狠的话，一个比一个鹰派，但是另外一方面来看，我们看到市场都完完全全预测到了，美国的加息节奏并没有超出市场的预期。因此，从整体上来看，美国现在比较难，市场预期美国会在加息到当前这个时候，节奏上会稍微缓一缓，不要加得这么快，毕竟经济还是要保的，所以在这样的情况下，美国加息的预期比较充分的情况下，市场又开始在交易未来加息节奏放缓。因此，不管是美国股市也好，还是大宗商品价格也好，都会有一个比较不错的表现。另外一方面，美国现在到底能不能去控制?其实单纯使用货币政策来讨论经济的问题是不合时宜的，美元超发，在公共卫生事件期间财政刺激、货币政策刺激，这么多流动性摆在这里，肯定会涨的。但是还有一个很重要的因素，这个来源于供应链问题，换句话说并不是美国钱太多，而是有的是美元买不到的东西，这个问题比较难解决。美国其实需要解决这样的问题，比如说中国的贸易问题，贸易设置这么多的壁垒，不让中国的商品进去，问题是中国的商品是全球性价比最高的，美国老百姓当然比较苦了。另外，还有一些包括公共卫生事件影响之下，物流、港口，包括全球的海运，其实都是一些需要解决的，供应链的问题就是商品有，但是在A处运不到我这里来，会导致在市场上整个经济比较严重。整体而言，面临的是一个比较复杂的问题，使得全球的经济从短期而言很难解决，正因为在短期而言很难解决，那么在经济和经济增长方面、在股市等方面，美国就会权衡一下，当市场开始交易这个的时候，大宗商品价格就开始表现比较强势了。 2、双碳目标下有色矿业供给受限在全球范围内，大家都是在过去十年转向了ESG，更准确地说转向了新能源的投资，大家都是要达成“双碳”目标，那么要达成这个目标就要对能源行业、有色行业进行一个调整。比如说我为了应对“碳达峰、碳中和”，我需要在某些领域，比如说在交通出行领域用新能源汽车去替代传统燃油车，这就会对于能源金属的需求比较大。另外一方面，对于某些能耗比较高的、碳排放比较高的重污染行业要进行产能的限制，比如说电解铝，我们国内4000万吨的电解铝产能红线，全球也是有很多对应的电解铝和其他产能的红线。除了铝之外，也包括铜，也会排放的二氧化碳，甚至在能源金属方面，我们也要去排放，因为大家知道无论是从云母还是从盐湖去提炼锂的时候，其实能源消耗都比较大，无论是用各种各样的方法也好，电解法也好，还是用其他的方法，其实都要消耗大量的能源，才能提炼这些金属。因此在这样的情况下，对于有色的供给是下降的，而且下降不是这几年才做的，过去十年全球对于整个能源金属、工业金属的供给都是在下降的，尤其是在工业金属中。这是过去十年全球投资的一个转向问题，现在要扭转过来非常难。我们看到近几年的铜的供应好像是在上升的，但其实更多上升的是在公共卫生事件期间的供给，因为铜主要产自于南美，受到的公共卫生事件影响比较严重，它的供给逐渐恢复到公共卫生事件前的水平。但是恢复到这个点之后，我们就会发现由于在过去五年都没有太多的新增资本开支，我们在未来全球经济复苏之后，我们的供给是上不去的，面临的问题也比较严重。而我们在一个市场环境下，当供给被约束的时候，需求一旦回升，那就没办法了，就只能涨价，一涨之后，相关的这些有色矿业的企业盈利也好，估值也好，肯定也是一个向上的过程。 (3)新能源打开有色矿业长期需求空间我们常说新能源是新的时代，新能源打开了有色矿业长期的需求空间。具体来说，包括锂、镍和钴是新能源的重要原料，除此之外，包括铜也是新能源汽车的重要欠缺的原料，因为铜是比较好的导体，过去一辆汽车用铜量是20公斤不到，因为传统的汽车并不需要太多的电子元件，更多体现在一些铸铁的发动机、变速箱，以及整个车架等等，都是用钢铁。但是现在对于铜的用量快速提升，主要在于新能源用的是电池、电机，这一块基本上就是电力跟铜脱不开关系，整个用铜量快速提升，再叠加到新能源装备的很多电子设备上，这些设备也使得用铜量快速提升。整体而言一辆新能源汽车用铜量从过去的20公斤，提升到了接近100公斤的情况，对于铜的需求快速提升。除了新能源汽车之外，包括在发电侧的风电、光伏都需要大量的跨区域运输电力的问题，这也是耗铜量比较大的，大家可能觉得为什么不在当地消纳，问题是这个资源的禀赋和消费的场地不一样。风电、光伏在这些偏远地区，在沙漠、海岸，这是资源最丰富的。当然肯定是输送到大城市用，但是大城市并没有太多的产地可以让大家建设集中式的风光一体化的基地，这些基地都建在大西北沙漠、戈壁、草原上面，那么就需要大量的电网、高压线去运送能源和电力，因此对于整个铜的需求量也是快速上升的。对于铝也是一样的，尽管说过去铝合金的下游需求主要来源于建筑、基建这一块，那么现在来看，在很多跟新能源相关的领域用量也是在快速提升。比如说新能源汽车，新能源汽车整个车架过去是钢做的，现在因为钢比较重，新能源汽车为了追求极致的续航，那么必须降低车重，车架只能用铝合金，因为硬度跟钢一样，但是重量却轻了很多。包括现在的一体化压铸，都是把铝合金整体成型，铝的用量会有快速的提升。除此之外，包括大的风力发电机支架都是铝的，还有叶片，光伏电池板是硅片，但是支撑外部的框架也是铝合金的，还是可移动的，跟踪支架都是用铝合金来制作的，所以整体而言对于工业金属的需求量非常大。还有稀土，可以广泛应用于电动车、机器人、工业电机等等，这些下游场景的需求量也在提升，而且稀土往往对应着一些高精尖的制造业，未来随着制造业的转型，更多地从传统的低附加值的制造业转向高附加值的制造业，对于稀土的需求量也在快速提升。五、矿业各细分领域投资价值详解从细分领域可以看到，不论是在能源金属这一块，还是在工业金属、贵金属领域，都有一个很好的价格上涨的驱动因素或者好几个驱动因素的存在。一方面从工业金属角度来解读，工业金属和经济增长有比较密切的相关性，只要在当前层面增长的基调不变，那么复工复产是能够去拉动整个工业金属的需求。我前面虽然提了很多，包括新能源汽车、风电光伏用了很多铜、铝，但是事实上主要的下游需要还是来源于房地产，包括基建，增长的措施更多体现在跟经济的层面上，就是房地产和基建，这一块未来下游基建项目的开工能够拉动上游有色金属的需求。同时，有色金属中的工业金属也具备一定的金融加商品双属性的，因为不像黄金和白银工业用途比较单一，它更多体现的是金融属性，但是对于铜、铝、铅、锌这一块，但是同时具备着金融和商品属性，这个属性随着全球经济的演绎，价格肯定还会继续向上，这个跟美元指数形成相关性非常高。其实还有一点很好，铜价反映的是全球经济的发展以及流动性，过去大家预测铜价很简单，过去20年看铜价就看中国的经济，因为中国需求量是全球最高的，基本占一半以上，中国是全球制造业的中心，主要的制造商品，包括像机械、汽车、各种设备、各种电器、玩具等等，都是大量使用铜的。所以说如果中国的需求好、需求强，那么对于铜价就有非常强的支撑，因为铜的供给比较缓慢上升。还有全球铜的消耗主要集中在电力、房地产这一块，所以在这一块跟中国经济也是有比较密切的相关，因为中国近来过去20年，或者过去30年就是大量在做电力项目改造。但是现在来看，尽管中国的需求量很大，但是边际变化并不来自于中国，而是来自于全球，这个就是由于中国目前自身的一个产业升级，以及全球其他国家到了一个更新换代的周期，一方面是在中国的带动之下，包括东南亚，这一系列的发展中国家有很强的经济增长的需求，包括在电力方面都有很强的需求。另外，很多发达国家也存在基建项目需要到一个改造周期的情况，比如说美国、欧洲，其实很多基建项目、基建设备、基建相关的设施都是在过去30年，甚至40年以上的，已经到了更新换代的时候，欧洲电网都比较落后了。在这样的情况下，他们自身也有更新换代的需求，更何况在公共卫生事件后期各国都有一个经济增长的预期存在，所以说怎么样去拉经济?就是建项目，项目怎么建?建基建，现在还能做传统基建吗，修路、修桥还有用吗?没有用了，那么就修跟新能源相关的基础设施、电力设备，包括通讯基础设施，这些都会对应着上游，就是有色金属，包括铜、铝的需求量的提升，所以这一块也是比较利好工业金属。包括电网建设能够拉动，房地产能够拉动，也使得我们看到目前存在一个比较好的增长潜力。对于铜矿的供给来说，它的供给其实相对而言是比较集中的，主要是南美，包括智利、秘鲁、墨西哥、澳大利亚，储量已经达到了全球一半以上，我国基本要从海外买通。从这个角度来看，整个供给并不是像我国可以控的状态，因为我国有些资源比较丰富，像煤炭，有一些政策或者是一些行政命令能够去主导煤价和供给。但是对于铜来说，我国现在很缺铜，但是能说这个产能马上扩出来吗?不好意思，那个铜是别的国家的，可能我们国家有一些持有的铜矿，但是整体而言海外占的供给还是绝大多数。从这个角度来看，整个铜的毛利上升是比较有很强的预期，主要在于海外的扩张周期其实是比较慢的状态，正好这个也是大宗商品周期性的来源，当整个经济向好的时候，可能产能扩张、供给周期并没有那么快。这也就导致了大宗商品在下游需求很旺盛的时候供给扩不出来，市场面对的就是涨价。而当下游不好的时候，这个扩张周期完成了，那么这个供给出来了，你的需求不好，那么就要面临降价。所以说周期品价格比较容易受到供给的影响，市场容易预测涨跌幅，因此也是造成了在短期之内有一些比较激烈的反应，就是在股价方面，以及价格方面。铝的方面，作为工业金属的另外一端，我国产能的红线是4500万吨，但是我们的需求是在快速提升的，包括新能源、基建方面都是有比较强的需求存在，整个电解铝的供给缺口还是比较大的，这也使得跟铝相关的企业未来存在着一个价格上涨的空间。另外是贵金属，前面有提到，有一个抗经济和避险的双重属性，一方面避险，整个全球目前政治、经济还是处于矛盾比较尖锐的时候，在过去的一段时间一旦矛盾比较尖锐，比如说脱钩都是导致黄金有一个脉冲式的上涨。从中长期的情况来看，体现的是经济的情况，以及美元的指数变化，所以在当前的情况之下，各国面临的加息和增长，或者是保经济，左右为难，经济又控不住的时候，对于黄金而言是能得到比较好的支撑，因为经济发张越高，黄金定价也越高。从供给端来看，全球现在的黄金储量越来越少了，20年前全球每年都能找到好几个30万吨级别的金矿，但是现在可能每年10万级别的金矿都很了不起了，因为黄金的供给是下降的，这一点也会长期去影响金价，从贵金属的角度来说，我觉得黄金起到了稳定资产组合收益率的关系，能够去平滑掉一定的风险，投资者也可以通过一些别的方式配置一些黄金，使得投资组合表现更为稳健，起到抗经济、抗风险的作用。比如说像黄金基金ETF(518800)，对标的是金交所的黄金线或价格，也是可以在资产组合中起到降低波动，同时平滑风险的作用。最后说一下能源金属这一块，锂钴镍，其实全球的锂矿还是比较丰富的，储量现在是2200万吨，但是分布比较集中，主要就是澳大利亚、南美以及非洲，我国的储量非常少。又说到澳大利亚，什么资源都有，也是比较有意思。我国有一定的矿，但是储量并不丰富，总体而言，我们对外的依赖程度很高，但是我国却是整个全球锂资源消耗量最大的国家，为什么?我们新能源发展速度很快，锂主要用于电池的制备，电池的需求来源于三块，一个是新能源汽车需求比较大，第二是储能，各种各样的风电、光伏，发出来的电不可能直接并网，要进行储能，随着风光新能源在我国电力结构中的占比越来越高，对应的储能也是越来越高的，现在按照10：2的配套，建设一个十几瓦的光伏或者风电电站就要配2GW的储能，所以这点也是使得储能需求量有一个未来的潜力，增速会非常快。第三是消费电子方面，这个非常传统，大家可能没有意识到，笔记本电脑或者是手机，里面都会有一块锂电池，这个锂电池过去是它主要的下游需求，只不过现在你的主要下游需求是新能源汽车，发生了一个变化，新能源汽车从无到有也是带领了很多行业的发展，包括零部件、各种设备、电机电控，也是带动了上游锂钴镍的需求快速提升。但是我们看到尽管需求这么丰富，新能源汽车预期产量越来越高，中国今年开年预测550万辆的新能源汽车，现在预测全年650万辆，大概率会超预期，所以说导致的结果就是需求越来越高，但是供给弹性相对不足，主要在于开采也是需要时间周期的，不是说钱来了锂矿就出来了，地里冒不出来，需要开采、投资、探勘、建设、产能释放，还要运输，这一块需要产能爬坡的周期，这个周期通常四到五年左右，而且不一定在国内，还受到各种政治的影响。另外，优质的锂矿资源其实在快速下降的，从开采的难易程度来看，最好、最优质的是锂金矿，其次是盐湖，最后是云母，因为云母的开采有剧毒，对环境污染比较大，盐湖也有，盐湖的品质不太一样，最好的品质还是在南美，我国品质差一点，需要很多的设备和技术。另外，最好的就是锂金矿，主要在澳大利亚这一块，最近拍卖了一吨澳大利亚锂金矿，拍卖价格达到了每吨60万人民币以上，对应的碳酸锂和氢氧化铝的价格大概在55万左右，可以说现在碳酸锂和氢氧化铝50多万是一个非常合理的状况，因为锂金矿价格已经这么贵了，而且这个价格从去年的五六万，涨到现在翻了快十倍，但是我们现在看不到价格快速下降的可能性。这并不是说短期的供需结构导致的快速上涨，而是一个长期供需的演变、中长期供需的演变，至少我们从中期的角度来看，我们看不到供给的诞生，但是需求却是逐年往上的，这也就导致新能源行业未来在成本端压力是非常大的。但是对于上游的有色、锂矿相关企业而言，那就很好了，因为价格下不去了，即使将来碳酸锂、氢氧化铝的价格从50多万降到了30万、40万，但是你也绝对降不到10万以下，那个时代已经过去了，锂矿的价格可能以后就是这么贵了。现在新能源汽车对于锂矿的占比已经接近60%了，未来还会进一步增加，这个就是在“双碳”的背景之下，新能源汽车爆发式的增长曲线使得有色尤其是锂矿的需求量快速提升，而且我们还看不到减速的迹象。因为新能源汽车渗透率还有继续提升空间，未来真的是新能源汽车取代传统燃油汽车的，也比较利好相关的矿石自给率比较高的龙头企业，这些龙头企业都在有色矿业ETF的权重里面。对于镍来说，主要在于三元电池的逻辑，像六代电池，611、6632、0633，到后面的811、911电池，中间的原料配比主要就是锰、镍、钴的配比，从这个角度来说，镍的占比快速提升，现在都是要做高镍电池，这个比例就是9：1：1，这就是911电池，三元电池是快速提升，这是利好对于镍的应用。现在镍主要的下游依然还是钢铁，不锈钢的占比比较大，但是未来新能源汽车在电池领域镍的需求提升速度非常快，国内很多企业去印尼投资镍矿也有很多的技术，包括之前用火法，现在用湿法之后，对于镍的品质差一点的，国内的企业也能做到很好的开采，所以整体而言，无论是供给还是需求都能推升相关企业未来盈利空间，主要驱动力在于新能源汽车、三元渗透率的提升。现在钴的价格有所回升，但是由于钴的主要供给来自非洲，这一块也受到供给的不稳定以及环保相关领域的影响，所以说钴在未来整个新能源汽车中的用量会越来越少，但是在一些高端的新能源汽车的电池方面，钴还是不可缺的，所以说整体来看，随着新能源渗透率的提升，虽然说大家在做去钴化，但是用量还是有相当程度的增加。整体而言，整个有色矿业是非常好的，最重要的就是一方面和新能源发展密切相关，第二个方面，和国内乃至全球的经济复苏、增长有比较密切的相关性，未来存在很大的上涨空间。从投资的角度来看，当然也要看估值，截止到上个月，有色金属矿业也是位于过去五年的中位数附近，所以说整体而言性价比是比较高的。新能源是整个行业中为数不多的景气行业，也是在三季报当中表现比较好的，而新能源的上游就是有色矿业所持有的，跟能源金属、工业金属相关的权重股。整体而言这样一个投资产品能够随着下游需求的回暖，随着新能源渗透率的快速提升，利润拉动估值的上行，未来估值中枢还会有进一步的提升。这个也是我们对于矿业ETF的介绍，欢迎投资者在投资新能源相关上游行业的时候关注矿业ETF(561330)，作为一个比较好的新能源上游的投资工具，谢谢! （来源:界面AI）

有连云2022-11-04

机构：锂电回收趋势已现，设备即将迎来爆发期！创业板ETF博时(159908)涨超2%

段。随着国内新能源汽车市场的持续增长，动力电池装机规模逐年提升，同时锂电池在电动工具、3C电子、电动两轮车等领域的广泛应用也不断带动锂电池出货量的增长，随着存量锂电池接近使用年限，未来锂电池报废量也将进一步增加，锂电回收行业步入爆发期。

有连云2022-11-04

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