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虎牙第三季度净利润6040万元环比扭亏 盘前股价大涨逾11%
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公司的净利润为6040万元,上一季度为
净亏损
1936.6万元,上年同期为5.244亿元;每ADS基本及摊薄后收益均为0.25元,上年同期分别为2.20元及2.17元。 受此消息提振,虎牙盘前大涨逾11%。周一收盘虎牙报2.30美元,市值5.5亿美元。 数据显示,Non-GAAP会计准则下归属于公司的净利润为1.061亿元,上年同期为1.800亿元。毛利润为3.424亿元,上年同期为5.040亿元;毛利率为14.4%,上年同期为16.9%。 按业务划分,直播收入为20.171亿元,上年同期为26.019亿元;广告和其他收入为3.614亿元,上年同期为3.737亿元。 三季度,虎牙直播的平均移动月活跃用户人数(MAU)达8600万,上年同期为8510万;虎牙直播付费用户总数为550万,上年同期为600万。 截至2022年9月30日,该公司的现金和现金等额物、短期存款、短期投资和长期存款为110.082亿元。
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金融界
2022-11-15
欧科云链:预期中期录得公司拥有人应占净溢利约为3000万-4000万港元
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4000万港元,而2021年同期则取得
净亏损
约2890万港元。 转亏为盈乃主要由于集团于数字资产的自主投资业务的收益增加所致。 (来源:界面AI) 声明:本条内容由界面AI自动生成并授权使用,内容仅供参考,不构成投资建议。AI技术战略支持为有连云。
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有连云
2022-11-15
零跑发布Q3财报,毛亏损率大幅收窄
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低。 在毛利率和费用率的改善下,零跑的
净亏损
也得以大幅改善,第三季度
净亏损率
为-31.2%,同比大幅改善。 图:零跑汽车收入及毛利率,来源:公司公告 车型布局完善,增程版扩产降本 目前,零跑已经推出了3款热销车型,包括C01(中大型轿车),C11(中型SUV)、T03(微型车),涵盖了从8万到27万的不同价格带的车型,其中,C01是零跑的旗舰车型,是全球首款采用可量产的无电池包结构CTC的新势力车型,提升了空间利用率,给车主带来更好的操纵体验。目前,C01已经在9月底正式开启交付,三季度交付了561辆,预计将带动零跑整体的销量增速再上一个台阶。 图:零跑C01,来源:公司官网 此次三季报,公司还披露将会在第四季度发布C11增程版车型,作为应对当前锂电池价格高企的应对方案。C11是零跑的热销车型,而增程模式是当前缓解用户里程焦虑的重要解决方式,C11增程版的推出将会吸引到更多的用户。另一方面,考虑到当前锂电池价格居高不下,增程模式使用更少的电量,也能进一步的控制成本,带动毛利率的改善。在全域自研支持下,零跑还将推出更多的增程车型,预计到明年,零跑还将推出C01的增程版。除了C平台外,在未来开发的所有全新车型上,零跑都将推出纯电和增程两个版本。 此外,零跑还计划未来每年推出1-3款新车,并且在2025年底前推出七款全新的纯电动车型,涵盖各种尺寸的轿车、SUV及MPV,并且将会聚焦在中高端车型上,给品牌带来更大的价值空间。从2022年开始,中高端车型将会是新能源车销售中数量最多、增速最快的细分赛道,零跑汽车有望持续从行业增长中受益。 截至2022年前三季度,零跑销量累计为8.76万辆,不过,零跑的金华工厂产线具备20万辆的年产能,跟产能相比,零跑的销量提升空间还比较大。不仅如此,为了适应销量的增长以及更多车型的生产,零跑还计划在杭州建设新的生产线。 全域自研,CTC保持领先 2022年三季度公司毛利率环比大幅改善到-8.9%。在前期,零跑汽车对整车生产投入较大,并且进行了全域自研,导致前期成本较高,毛利率较低,但是,随着销售规模的扩大以及技术的不断成熟,零跑的毛利率在不断改善。目前,零跑自研自制智能电动汽车核心系统及电子部件中的所有关键软硬件,仅有底盘和汽车电子电器是自研但交由外包生产,内外饰是从第三方外购。通过自研自制,零跑可以在不同电动车型之间使用高度复用的平台化电子电气架构和整车架构,有利于自动化生产,同时也能够加快新车型的推出节奏。 今年4月,零跑汽车发布CTC电池底盘一体化技术并且在零跑C01上率先量产应用。CTC是指将电池、底盘和下车身进行集成设计,能够通过提升空间利用率的方式提升电池的能量密度,此外也能节省原材料,相应地扩大了可装置电芯的体积,进而增加体积能量密度,续航里程也有所提升。根据零跑披露,其CTC技术能够减少电池系统零部件20%,提升续航里程10%,还能提升车身轻量化系数20%。 而且跟特斯拉的CTC技术相比,零跑CTC保留了电池模组,将电池模组放在下托盘之上,并通过与下车身相连接,形成一个密封的空间,形成可拆卸的下盖结构,这样会更加便于维修。 除了零跑,比亚迪在今年5月发布了CTB电池一体化技术并将其应用在了海豹车型上,哪吒在6月份发布了天工电池技术,与宁德时代合作CTC,预计到2023年实现量产。随着一众企业入局,CTC技术有望加速实现大规模量产应用,有机构预计2030年CTC市场空间(包括电池系统)将达到8500亿,具有很大的发展空间。零跑汽车在CTC上具备领先优势,有望持续受益于CTC的普及。 图:CTC市场规模预测,来源:国海证券 中高端车型增长空间大 随着电动车智能化的普及、消费者对汽车更大空间的追求,价格在15万到30万的中高端电动车型越来越受到欢迎。2021年,中高端电动车销量达86.1万辆,占电动车总销量的31.5%,根据弗若斯特沙利文的预测,到2026年,中高端电动车型的销量将达到371.6万辆,2021年到2026年的年复合增速将达到34%,占电动车总销量的比例达到43.2%,将会是电动车细分赛道中占比最大、增速最快的车型。 图:中国电动车销量及结构,来源:弗若斯特沙利文 所以,从长期来看,零跑汽车有很大的成长空间,营收规模还将保持快速增长。而由于当前港股市场环境不佳,零跑汽车已经处于被大幅低估的位置。结合第三季度业绩,零跑汽车最新的PSTTM已经下降到2.2倍,低于理想和蔚来的3.5别和3.3倍,略高于小鹏的1.8倍,但是小鹏汽车的销量最近出现严重掉队,导致估值下滑,而零跑汽车仍处于快速增长阶段,估值可以更高。 $零跑汽车(09863)$
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老虎证券
2022-11-15
金山软件第三季度营收18.4亿元 同比增长22%
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毛利率80%,预估80.1%;第三季度
净亏损
60.5亿元,去年同期净利5.65亿元。
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金融界
2022-11-15
国泰君安:维持诺诚健华-B(09969.HK)“增持”评级 目标价19.45港元
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布替尼收入约4亿元,同比增长129%;
净亏损
8.34亿元,扣除汇兑损益影响后
净亏损额
4.44亿元,符合该行预期。 截至2022年11月14日收盘,诺诚健华-B(09969.HK)报收于11.78元,上涨11.55%,换手率0.3%,成交量445.7万股,成交额5104.2万元。投行对该股的评级以买入为主,近90天内共有11家投行给出买入评级,近90天的目标均价为19.14。中信建投证券最新一份研报给予诺诚健华-B买入评级,目标价18.21。 机构评级详情见下表: 诺诚健华-B港股市值176.66亿港元,在生物制品Ⅱ行业中排名第8。主要指标见下表: 以上内容由证券之星根据公开信息整理,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
2022-11-15
兴胜创建:截至2022年9月30日止六个月未经审核综合收入5.66亿港元
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利润为港币93,400,000元。本期
净亏损
主要是由于集团及合营企业持有的投资物业估值减少及发展中之待售物业减值亏损所致。该等亏损乃通过投资物业之公平值变动亏损、发展中之待售物业减值亏损、分占合营企业亏损等方式于期内确认。 截至二零二二年九月三十日止六个月,每股基本亏损及每股摊薄亏损分别为港币7.0仙及港币7.0仙,而去年相应期间之每股基本盈利及每股摊薄盈利分别为港币8.5仙及港币8.4仙。 (来源:界面AI) 声明:本条内容由界面AI自动生成并授权使用,内容仅供参考,不构成投资建议。AI技术战略支持为有连云。
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有连云
2022-11-15
南戈壁-S 2022年前三季归属母公司
净亏损
2584.20万美元
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万美元,同比增长0.11%,归属母公司
净亏损
2584.20万美元,亏损同比扩大774.81%。 (来源:界面AI) 声明:本条内容由界面AI自动生成并授权使用,内容仅供参考,不构成投资建议。AI技术战略支持为有连云。
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有连云
2022-11-15
港股开盘:恒生指数涨0.26%,碧桂园跌10.74%
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S(01878.HK):前三季股东应占
净亏损
2584.2万美元,同比扩大774.8% 舜宇光学科技(02382.HK):全资附属浙江舜宇光学联合蚂蚁集团、杭金数科、传化智联、鱼跃医疗、博冠科技及重庆农信投资,向蚂蚁消金注资93.9亿元,其中浙江舜宇光学注资11.1亿元。增持后浙江舜宇光学约持有蚂蚁消金6%股权,为第四大股东 零跑汽车(09863.HK):第三季度收入42.88亿元,同比增加398.5%,环比增加38.8%;研发开支为4.04亿元,同比增加138.9%,环比增加42.3%;公司股东应占亏损13.4亿元,同比扩大86.33%。此外,第三季度汽车总交付量为约3.56万辆,同比增长186% 大唐新能源(01798.HK):1-10月累计完成发电量2271.03万兆瓦时,同比增加8.54%。其中风电2133.7万兆瓦时,同比增加7.08%;光伏137.33万兆瓦时,同比增加39.02%。10月完成发电量254.36万兆瓦时,同比增加25.57%。其中风电239.63万兆瓦时,同比增加24.25%;光伏发电量14.72万兆瓦时,同比增加51.80% 中国有赞(08083.HK):1-9月收入10.99亿元,同比下降6.6%;股东应占亏损2.63亿元,同比收窄26.2% 康方生物-B(09926):期待下半年卡度尼利放量
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金融界
2022-11-15
美股开盘:道指跌超百点 中概股多数走高京东、哔哩哔哩涨近5%
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元。此前该公司公布的第三季度财务业绩中
净亏损
扩大,原因是GPM下降和费用比率上升。这位分析师称,尽管蔚来汽车将在2023年推出五款新车型,但考虑到蔚来汽车盈利能力低、费用比率高,预计蔚来在下季度的亏损将继续扩大。
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金融界
2022-11-14
万里印刷(08385.HK)发布前三季度业绩,
净亏损
1667.1万港元,同比扩大268%
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益1.55亿港元,同比下降29.5%;
净亏损
1667.1万港元,同比扩大268%;每股基本亏损2.08港仙。 截至2022年11月14日收盘,万里印刷(08385.HK)报收于0.04元,上涨2.86%,换手率0.01%,成交量6.0万股,成交额0.21万元。投行对该股关注度不高,90天内无投行对其给出评级。 万里印刷港股市值2800万港元,在包装印刷Ⅱ行业中排名第36。主要指标见下表: 以上内容由证券之星根据公开信息整理,与本站立场无关。证券之星力求但不保证该信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)全部或者部分内容的的准确性、完整性、有效性、及时性等,如存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。
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证券之星
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