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股价直线拉升!渣打集团Q1业绩超预期,维持今明两年业绩指引
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表示:“当前的不确定性状态是在数十年的
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和经济日益紧密交织之后出现的。最终结果很可能是一个更加复杂、更加碎片化的世界,但这绝不可能是一个所有国家之间都关闭大门的世界。” Winters表示,尽管贸易关税的征收加剧了全球经济和地缘政治的复杂性,但他相信渣打银行将继续提高回报。 他称: “我们在亚洲、非洲和中东结构性高增长市场中的业务布局,对于为股东创造长期可持续价值至关重要,我们将继续专注于巩固这些竞争优势,以推动未来增长。” 基于此,渣打银行维持了2025年和2026年的业绩指引,预计2023年至2026年期间,营业收入的复合年增长率将达到5-7%。
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格隆汇
05-02 15:36
太平洋:给予伯特利买入评级
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产能布局+核心部件自主可控。伯特利加速
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产能布局,关税影响有限,去年部分产品由中国工厂生产销售至美国客户,销售金额为2.99亿元人民币,主要供货方式为FCA贸易方式;部分产品由墨西哥工厂生产销售至美国客户,销售金额约为0.4亿元人民币,目前墨西哥工厂生产的轻量化产品符合美墨加协定规定,销往美国市场免征关税。摩洛哥基地投产后将覆盖欧洲市场。持续推进核心部件国产替代,线控制动ECU加速实现全自主化,关键芯片依赖度低。 投资建议:智驾平权时代:做强X向,做大Y+Z向。伯特利线控制动加速进入WCBS2.0H,电子机械制动EMB、空气悬架双模供气单元走向量产,打造领先的底盘“XYZ+智驾辅助”全系解决方案供应商。预计2025-2027年收入分别为125/155/210亿元,归母净利润分别为15/19/26亿元,对应PE分别为23/18/14倍,维持“买入”评级。 风险提示:行业销量不及预期,新业务订单不及预期,原材料价格波动风险。 最新盈利预测明细如下: 该股最近90天内共有21家机构给出评级,买入评级18家,增持评级3家;过去90天内机构目标均价为69.85。 以上内容为证券之星据公开信息整理,由AI算法生成(网信算备310104345710301240019号),不构成投资建议。
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证券之星
05-02 14:46
西南证券:给予爱柯迪买入评级
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合增速达16.4%。公司产品结构优化,
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布局加速,新建产能释放,业绩具备向上空间,维持“买入”评级。 风险提示:汇率波动风险;原材料价格波动风险;产能扩张不及预期的风险;收购业务发展不及预期的风险。 最新盈利预测明细如下: 该股最近90天内共有19家机构给出评级,买入评级18家,增持评级1家;过去90天内机构目标均价为22.52。 以上内容为证券之星据公开信息整理,由AI算法生成(网信算备310104345710301240019号),不构成投资建议。
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证券之星
05-02 12:36
海通国际:上调怡合达目标价至27.9元,给予增持评级
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链优势,以中国优势行业出海为契机,参与
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布局。在
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战略的牵引下,公司聚焦产品优化,全力推动产品水平提升。与此同时,公司将持续加大海外业务拓展,深化全球布局。 盈利预测和估值:考虑最新的下游行业资本开支趋势和24年公司业绩,我们小幅上调25、26年盈利预测(原为5.09、6.08亿元),引入27年盈利预测,预计公司25-27年净利润为5.2、6.3、7.7亿元,给予公司2026年28倍PE估值(原为2025年33x),上调目标价5%至27.9元,维持“优于大市”的评级。 风险提示:下游行业资本开支不及预期、公司在下游行业的拓展不及预期、公司拓展FB业务不及预期、行业竞争加剧等 证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算,东北证券刘俊奇研究员团队对该股研究较为深入,近三年预测准确度均值为73.15%,其预测2025年度归属净利润为盈利5.22亿,根据现价换算的预测PE为28.35。 最新盈利预测明细如下: 该股最近90天内共有5家机构给出评级,买入评级4家,增持评级1家;过去90天内机构目标均价为27.54。 以上内容为证券之星据公开信息整理,由AI算法生成(网信算备310104345710301240019号),不构成投资建议。
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证券之星
05-02 12:16
零跑蝉联销冠,再获创始人增持!“黑马”的下一程在哪?
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一扇窗口:B系列热销、D系列年底亮相,
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叙事正加速展开……又为零跑后续的增长注入了强劲动能和信心。
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新起点:B01首亮相上海车展,布局本土化制造 在本次上海国际车展上,零跑的最大亮点或许就在于:惊艳登场的全新B系列,以全球首发的智能轿车B01、以及主打长续航的紧凑级纯电SUV的B10打头,成为本届车展的焦点之一。 (图片描述:零跑B01首次亮相上海车展) 据了解,B01瞄准的是25-35岁的年轻高知人群,填补了15万级市场高颜值高品质智能轿车空缺,有望在6月接受预定、7月上市。 而才上市不到一个月的B10,爆款潜质已初见端倪。公开资料显示,截至车展开幕已交付8000台,其中激光雷达版本占51%,中高配车型占95%,90后用户超七成。4月内,B10量产下线突破1万辆,火爆程度可见一斑。 (图片描述:零跑B10亮相上海车展) B系列之所以被看重,不仅是继零跑C系列之后续力之外,还在于其自打诞生起,就肩负起了零跑远征全球市场的重任。其中,零跑B10将在6月开启全球路试,预计今年第四季度在欧洲上市,B系列的第三款产品B05(10月预售)也计划于今年四季度在欧洲首秀。目前欧洲在销的两款车型T03和C10,以出色的品价比实现了欧洲市场的销量爬坡,为零跑B系列迅速抢占市场完成了有利的铺垫。 综合多方信息来看,尽管今年以来美国关税措施加剧了宏观不确定性,但为中国车企加速“入欧”提供了机会,零跑大概率也会是这轮受益者。零跑将今年的海外销量目标定在5万至8万之间,并计划2026年中实现欧洲本土生产,显然也是出于对欧洲汽车消费潜力的信心。 当然,零跑也为此做足了功夫,并为其海外起量埋下了伏笔。 在销售渠道和服务支持方面,到今年4月,零跑国际已拓展至欧洲、中东、非洲、亚太及南美等 23个国际市场,拥有超过550家兼具销售与售后服务功能的网点,2026年预计落成700家。 在制造方面,零跑正大力推进本土化生产布局,以有效化解全球贸易壁垒风险,同时增强海外竞争力。据了解,零跑计划在今年内锁定欧洲、东南亚本地化选址,预计在2026年上半年实现本地化制造。 值得一提的是,4月18日 ,Stellantis集团与零跑汽车宣布,双方即将启动马来西亚本地化组装项目,计划于2025年年底前启动首款零跑车型C10的本地化生产。此外,马来西亚大众银行与Stellantis集团正式开展合作,优惠金融政策助力零跑汽车布局东南亚,加速马来西亚电动汽车普及。 不难预料,B系列将是零跑
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的一个新起点。按照零跑计划,未来三年将推出A、B、C、D四大系列共13-14款车型,覆盖6-30万元市场,每年至少3-4款新车(
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车型至少一款)。这种高频迭代,确保零跑始终紧贴市场需求。 回想2019年,零跑在上海车展只有几十平米的展位。而六年后的今天展台超千平,吸引无数目光。这不仅是空间的扩张,更是零跑品牌力和影响力的跃升。 (图片描述:零跑汽车上海车展展台) 也就在4月20日,朱江明在朋友圈中的一则分享所透露出的变化,更是令人叹服。截图显示,当天零跑净增锁单量达3221台! 而这在五年前曾是零跑五年前一个月的销量,五年后竟一天完成,能看出“零跑五年如一日”的坚持成果惊人。 零跑的制胜之道 随着零跑挤进“决赛位”,且开始展现“领跑”之姿,答案其实已越来越清晰了。 首先,零跑卡位大众消费市场。不同于“蔚小理”一开始就瞄准高端市场,尤其是蔚来和理想明显对标BBA为代表的传统豪华品牌的中高端市场,而零跑却将重心放在10-20万元国内乘用车主流价格带,这样既避开了与老一线势力直接对线竞争,为持久发展赢得了更多的战略窗口期,也顺势享有高市占率、新能源化快速渗透的红利。 (来源:乘联会) 当然,要想在这个堪称最挑剔的消费群体中站稳脚跟,也绝非易事。零跑的成功,很大程度上源于其在产品层面对“高品价比”的执着追求——它不追热点、不搞噱头,而是不断深耕技术和供应链、追求产品体验和成本之间的极致优化与平衡,用实实在在的价值打动消费者。 之所以能做到这点,零跑所主张的“全域自研+垂直整合”的发展战略,尤为关键,其背后所体现出的精细化管理能力,更是市场最大的预期差。公开资料显示,零跑掌握三电系统、智能驾驶等核心部件的自研能力,整车自研自产比例高达65%,整车架构通用化率达到行业最高的88%,可覆盖A0-C级车型产品。 正是凭借这样独特的优势,零跑不仅开启了规模化造车新阶段,也迎来了产业资源的加速整合期。例如向其他主机厂授权电子架构技术(LEAP 3.0/3.5四叶草架构),收取技术授权收入。 此外,零跑还被全球领先车企Stellantis看中,与其成功“联姻”,既开创了中国车企“反向合资”先河,为零跑的海外征程铺平道路。 其实,零跑能越跑越稳,还有另一个重要原因——踩准市场节奏。不论是最开始在微电市场大放异彩的T03,还是后来顺势推出的C系列增程版车型(公开数据显示,2024年合计销量超过7.4万辆,占全部C系列销量超过33%)都有所体现,其敏锐的市场嗅觉和卓有成效的执行力令人叹服,而这种“拥抱但不依赖”的策略,也展现了零跑的灵活与远见。 尾声 从“籍籍无名之辈”到“盈利先锋”、蝉联销冠, 这一路的坎坷和曲折超乎想象,零跑用十年“长跑”证明了务实者的生存之道,这一结果看似在意料之外,仔细一想却又在情理之中。 零跑的
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车型在2025上海车展的高调亮相,不仅预示着其将获得新的增长动能,同时也标志着它从中国制造新势力标杆向全球玩家的转变和成长。凭借技术自研、精细化的成本管控能力和
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布局,零跑不仅站稳了脚跟,更在残酷的车市洗牌中脱颖而出。 新能源汽车的下半场,拼的是积累和沉淀、也拼的是耐力与智慧。零跑以“卷技术、卷价值”的打法,终究是交出了一份亮眼答卷。想必无论是消费者、投资者还是行业观察者,都在期待:这匹“黑马”还能跑多远? 新能源汽车赛道尚未告别残酷的“生死赛”,尽管有的含金汤匙出生,但最终在流量和过度营销中迷失,到头来留下一地鸡毛,有的却在不断死磕技术和产品,从最初的籍籍无名到后来崭露头角,逐渐走向巅峰。至少后者应值得我们给予更多期待与信心。
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格隆汇
05-02 09:26
开源证券:给予康冠科技买入评级
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新业务高增致Q1业绩拐点,关注自有品牌
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弹性》,给予康冠科技买入评级。 康冠科技(001308) 2025Q1营收利润双增,业绩拐点已现 2025Q1公司实现收入31.4亿元,yoy+10.8%,归母净利2.1亿元,yoy+15.8%,扣非归母净利1.8亿元,yoy+31.75%,其中非经损益3687万元,主要为政府补助1285万元和公允价值变动3191万元。成本端企稳,价格传导机制优化,营收利润双增。我们维持盈利预测不变,预计2025-2027年公司归母净利10.9/13.6/16.5亿元,yoy+30.9%/+24.9%/+21%,对应EPS达1.56/1.95/2.35元,当前股价对应PE13.4/10.8/8.9倍,维持“买入”评级。 各业务线均实现出货量和收入双增,AI赋能持续提升产品力和溢价能力分业务:2025Q1智能交互显示/创新类显示/智能电视收入yoy+10.03%/+50.42%/+5.88%,出货量yoy+16.5%/+63.56%/+30.98%,价格-5.6%/-8%/-19.2%。各业务线均实现出货量和收入增长,智能交互显示需求保持稳定,创新显示AI赋能提升产品力和溢价能力,毛利率环比提升,同时公司采取差异化市场策略,精准定位目标群体,线上线下、国内海外同时拓展业务范围。随心屏产品2024年出货量全球第1(包括KTC自有品牌和为其他品牌ODM部分)。智能电视单价下滑系引入的规模化客户订单增速高于原一带一路地区客户,拉低单价。 成本端保持稳定价格传导机制优化,关注自有品牌跨境电商出海的增长空间盈利能力:2025Q1公司实现毛利率/净利率13.36%/6.81%,yoy+0.75pct/+0.31pct。原材料价格趋稳,价格传导机制优化,ODM业务毛利修复,创新显示业务毛利率超20%(2024Q4为12%)。费用端:2025Q1销售/管理/研发/财务费用率3.2%/2.4%/4.5%/-1.8%,yoy+0.06pct/-0.31pct/-0.4pct/-0.35pct。创新业务与新品规划:2025年计划通过SKU拓展和运营商合作巩固优势。同时3大自有品牌将重点开拓国际市场,以跨境电商渠道为主。AI智能眼镜预计2025年6-7月推出,聚焦To B/垂直领域差异化。 风险提示:原材料价格大幅上行,汇率波动风险,创新品类拓展不及预期。 最新盈利预测明细如下: 该股最近90天内共有7家机构给出评级,买入评级5家,增持评级2家;过去90天内机构目标均价为27.4。 以上内容为证券之星据公开信息整理,由AI算法生成(网信算备310104345710301240019号),不构成投资建议。
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证券之星
05-02 07:36
中美重磅!英国金融时报:中国释放与美国开启贸易谈判的信号 北京立场软化
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们开启谈判提供掩护。” 北京智库中国与
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研究中心(Center for China and Globalization)研究员王子辰(Zichen Wang)表示,来自“玉渊谭天”和另一个社交媒体账号的帖子表明,中国似乎已准备好进行贸易谈判。 他说:“这种通过社交媒体账户发出信号的方式在中国的背景下仍然相对新颖。” 不过,王子辰指出,北京方面在与美国的第一次贸易战中也曾使用社交媒体账户发出信号。 王子辰补充道,美国“必须表现出尊重,避免敌对言论,并展现真正的诚意”,才能取得任何有意义的进展。 自特朗普今年2月开始提高对中国商品的关税以来,华盛顿和北京的贸易战针锋相对。美国加征的关税已达到145%,而北京方面则征收了125%的报复性关税。 美国总统特朗普(Donald Trump)周三告诉记者,他预计将在某个时候与中国国家主席习近平通话。最近几周,特朗普多次就与中国的会谈发表声明,但北京和华盛顿的知情人士均表示这些声明不实。 美国贸易代表格里尔(Jamieson Greer)周三告诉福克斯新闻,自特朗普1月就职以来,美中两国尚未举行任何贸易谈判。 特朗普希望与习近平直接谈判一项贸易协定,但中国官员已向其政府明确表示,双方必须先达成某种协议,两国领导人才能进行会谈。 特朗普说道:“现在……他们面临着巨大的困难,因为他们的工厂停工了。”他并补充说,美国不需要中国商品也能生存。
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tqttier
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05-02 06:50
巴菲特2025股东大会:3340亿现金去向与阿贝尔接班成焦点
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美联储独立性问题上。 伯克希尔近年减持
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企业(如苹果)并加仓本土能源和基建资产(如西方石油),可能反映其对地缘风险的提前布局。例如,2025年第一季度,伯克希尔对西方石油的持股比例增至28%,显示其看好能源行业的稳定性。巴菲特还在年度致股东信中强调,“维持稳定货币需政府智慧”,暗批特朗普威胁“裁掉”杰罗姆·鲍威尔的言论。 以下为特朗普政策对伯克希尔潜在影响的分析: 政策 对伯克希尔的影响 应对措施 高关税 增加消费品业务成本 优化供应链,聚焦本土资产 精简政府 可能降低监管成本 关注政策细节 地缘冲突 全球投资风险上升 增持稳定资产 巴菲特的表态将为投资者提供解读政策风险的线索,尤其是在全球贸易紧张的背景下。 全球市场投资新动向 尽管巴菲特强调“永远不要赌美国失败”,但美股估值高企(巴菲特指标超200%)和特朗普政策的不确定性,促使其将目光投向海外市场。股东大会上,巴菲特可能分享对全球市场的最新看法,尤其是在日本、欧洲和中国市场的投资机会。 日本是巴菲特近年最成功的海外投资。通过低息日元债券投资五大商社(如三菱、三井),其持仓市值从138亿美元增至235亿美元,收益率超70%。巴菲特称赞这些企业“资本配置理性、管理层谦逊”,并计划长期持有(2025年致股东信)。日本市场的低估值和高股息率仍具吸引力,巴菲特或透露是否进一步增持。 欧洲市场因低估值(泛欧斯托克600市盈率较美股低23%)和稳健现金流(如德国工业企业)逐渐进入巴菲特视野。伯克希尔可能寻求收购现金流稳定的制造业或能源企业,以分散美股风险。 中国市场方面,巴菲特曾在比亚迪投资中获利近十倍,但近年因中美贸易不确定性减持。面对当前地缘政治风险,巴菲特可能谨慎评估中国市场的长期潜力,但其对中国经济的乐观态度(2008年股东大会)或为投资者提供信心。 以下为主要海外市场的投资潜力对比: 市场 优势 风险 伯克希尔策略 日本 低估值、高股息 汇率波动 增持五大商社 欧洲 估值低、现金流稳定 地缘政治风险 探索制造业投资 中国 长期增长潜力 贸易不确定性 谨慎观望 巴菲特的全球市场展望将为投资者提供多元化配置的思路,尤其是在美股波动加剧的背景下。 编辑总结 2025年伯克希尔·哈撒韦股东大会不仅是投资界的年度盛事,更是巴菲特投资哲学的一次集中展示。面对接班过渡、巨额现金储备、特朗普政策及全球市场波动,巴菲特和阿贝尔的回答将为市场提供关键指引。阿贝尔的领导风格和投资决策将决定伯克希尔能否延续辉煌,而巴菲特的全球视野则为投资者应对不确定性提供了参考。无论结果如何,这场大会都将是“奥马哈先知”智慧的又一次绽放,值得全球投资者深思与借鉴。内容参考自财联社及伯克希尔年度致股东信。 名词解释 伯克希尔·哈撒韦:由沃伦·巴菲特领导的控股公司,业务涵盖保险、铁路、能源、制造等,拥有约3000亿美元股票投资组合。参考伯克希尔官方网站。 巴菲特指标:指美国股市总市值与GDP的比值,用于衡量市场估值水平,超200%通常表示高估。参考伯克希尔年度致股东信。 五大商社:日本三菱、三井、伊藤忠、住友、丸红等综合性贸易公司,巴菲特近年来重点投资对象。参考伯克希尔年度致股东信。 2025年相关大事件 2025年3月31日:伯克希尔·哈撒韦公布2025年第一季度财报,显示现金储备达3340亿美元,创历史新高,同时股价上涨17.3%,跑赢标普500指数。内容参考伯克希尔财报及财联社报道。 2025年2月22日:巴菲特发布2025年致股东信,确认格雷格·阿贝尔将接任首席执行官,并赞扬日本五大商社的投资回报。内容参考伯克希尔年度致股东信及CNBC报道。 2025年1月7日:伯克希尔·哈撒韦市值突破9780亿美元,2024年股价累计上涨23%,超越标普500表现。内容参考Nasdaq及Investing.com分析。 国际知名投行及专家点评 “巴菲特的现金储备策略反映了对市场高估的警惕。3340亿美元为伯克希尔提供了巨大灵活性,但阿贝尔接班后的资本分配效率将是关键。”——Meyer Shields,KBW分析师,2025年4月30日,引自财联社报道。 “阿贝尔在能源和铁路业务的管理能力毋庸置疑,但其在股票投资领域的经验相对有限,股东需关注他如何平衡伯克希尔的投资组合。”——James Shanahan,Edward Jones分析师,2025年3月15日,引自Hindustan Times报道。 “巴菲特对特朗普关税政策的批评符合其长期自由贸易立场。高关税可能推高伯克希尔消费品业务的成本,但其本土资产布局可部分抵御风险。”——Cathy Seifert,CFRA分析师,2025年4月10日,引自Investopedia报道。 “日本市场的投资成功证明巴菲特的全球视野。欧洲低估值企业可能成为伯克希尔下一个目标,但需警惕地缘政治风险。”——Paul Lountzis,Lountzis Asset Management总裁,2025年4月25日,引自Reuters报道。 “伯克希尔的现金储备不仅是避险工具,也是为后巴菲特时代准备的‘弹药’。阿贝尔若能有效利用,将巩固伯克希尔的市场地位。”——Bill Stone,Glenview Trust首席投资官,2025年3月20日,引自CNBC报道。 来源:今日美股网
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今日美股网
05-02 00:11
多邻国Q1翻倍课程:AI驱动148门新课上线,深陷“AI优先”争议
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自Bloomberg报道。 “多邻国的
全球化
战略利好长期增长,但短期需解决AI课程的品牌危机。”——Brent Thill,Jefferies分析师,2025年4月29日,引自Reuters报道。 来源:今日美股网
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今日美股网
05-02 00:10
中重科技2024年财报:净利润暴跌69%,海外市场成救命稻草
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技在国际市场的品牌影响力,为公司未来的
全球化
布局打下了坚实基础。 技术创新与精细化管理,降本增效成效有限 在技术创新方面,中重科技在2024年也取得了一些进展。公司与江苏新柯玛新材料合作的1150mm冷连轧工程投产,标志着公司在冷轧领域的战略布局取得关键进展。该项目采用自主研发的智能化轧制技术,有效提升了客户产线效率与产品精度,为拓展汽车、家电等高端制造领域需求奠定了基础。 此外,公司还通过精细化管理与降本增效措施,试图提升运营效率。通过制定标准化作业体系、建立数据管理系统及引入自动化设备,公司在生产、销售、服务流程上进行了优化。同时,公司从采购、制造、服务全链条控制成本,优化原材料供应链,推广节能工艺。 然而,尽管公司在技术创新和精细化管理方面取得了一定成效,但这些措施并未能显著改善公司的盈利能力。2024年,公司的毛利率仅为15.8%,较2023年的28.4%大幅下降。这表明,尽管公司在降本增效方面做出了努力,但钢铁行业的下行压力依然对其盈利能力造成了严重冲击。 总体来看,中重科技在2024年面临了严峻的市场挑战,尽管通过海外市场开拓和技术创新取得了一定进展,但整体业绩的下滑依然凸显了其在钢铁行业周期性调整中的脆弱性。未来,公司需要在国际化布局和技术创新方面继续发力,以应对市场的不确定性。
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金融界
05-01 23:26
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