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电池ETF(561910)红盘震荡,近2周规模实现显著增长
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中证电池主题指数选取业务涉及动力电池、
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能
电池
、消费电子电池以及相关产业链上下游的上市公司证券作为指数样本,以反映电池主题上市公司证券的整体表现。 数据显示,截至2025年2月28日,中证电池主题指数(931719)前十大权重股分别为宁德时代(300750)、阳光电源(300274)、三花智控(002050)、亿纬锂能(300014)、欣旺达(300207)、格林美(002340)、天赐材料(002709)、银轮股份(002126)、国轩高科(002074)、先导智能(300450),前十大权重股合计占比49.75%。 电池ETF(561910),场外联接(招商中证电池主题ETF联接A:016019;招商中证电池主题ETF联接C:016020)。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
03-13 09:50
艾罗能源收盘上涨1.65%,滚动市盈率38.27倍,总市值78.67亿元
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,主要面向海外客户提供光伏储能逆变器、
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能
电池
以及并网逆变器,应用于分布式光伏储能及并网领域,主要产品有储能逆变器、
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能
电池
、户用储能系统一体机、光伏并网逆变器、数据监控模块、数据集合控制器、智能充电桩、连接盒(MATEBOX)、智慧能源管理软件。公司自主研发生产的“户用型储能锂离子电池”等5项产品被认定为“浙江省首台(套)产品”,‘网源友好型智能光储系统关键技术及产业化项目’获得浙江省科学技术进步一等奖,‘X-ESSG4(储能一体机)’获得德国红点奖等。 最新一期业绩显示,2024年三季报,公司实现营业收入24.07亿元,同比-39.93%;净利润1.60亿元,同比-84.24%,销售毛利率37.26%。 序号 股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率 总市值(元) 65 艾罗能源 38.27 38.27 1.75 78.67亿 行业平均 27.06 25.45 2.85 175.23亿 行业中值 26.88 25.47 2.30 77.12亿 1 拓日新能 -812.39 210.34 1.16 48.61亿 2 晶澳科技 -196.50 5.85 1.32 412.06亿 3 ST天龙 -178.61 -123.36 64.83 10.59亿 4 固德威 -161.47 -161.47 3.53 101.96亿 5 航天机电 -156.19 -156.19 2.29 111.15亿 6 高测股份 -122.11 -122.11 1.55 59.00亿 7 凯盛新能 -118.43 15.13 1.36 59.72亿 8 亚玛顿 -109.83 36.40 0.98 30.40亿 9 赛伍技术 -61.79 46.02 1.66 47.69亿 10 明冠新材 -45.66 -45.66 1.12 31.26亿 11 珈伟新能 -39.18 194.05 1.71 30.88亿
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金融界
03-12 19:20
亿纬锂能收盘下跌1.27%,滚动市盈率27.08倍,总市值1032.88亿元
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(包括新能源乘用车电池及其电池系统)和
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能
电池
的研发、生产和销售。其主要产品为锂-亚硫酰氯电池、锂-二氧化锰电池、电池电容器(SPC)、复合电源ES、小型软包电池、豆式电池、8650圆柱三元电池、21700圆柱三元电池、33140圆柱磷酸铁锂电池及电池包、40135圆柱磷酸铁锂电池及电池包、方形磷酸铁锂电池、软包三元电池、方形三元电池、46系列大圆柱电池、模组、BMS及电池系统、大铁锂电池、方形铁锂电池、圆柱铁锂电池等。依托先进的科研平台和国际化、系统化的技术团队,公司攻克了多项锂电池核心技术,先后获得5项中国专利优秀奖、1项国家科技进步奖二等奖、1项广东省专利银奖、3项广东省专利优秀奖、2项广东省科学技术一等奖和1项中国轻工联合会科学技术发明一等奖,成绩斐然。 最新一期业绩显示,2024年三季报,公司实现营业收入340.49亿元,同比-4.16%;净利润31.89亿元,同比-6.88%,销售毛利率17.38%。 序号 股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率 总市值(元) 42 亿纬锂能 27.08 25.50 2.82 1032.88亿 行业平均 30.66 42.46 3.92 278.01亿 行业中值 39.36 37.36 2.32 71.62亿 1 金银河 -160.32 42.45 2.43 39.78亿 2 德新科技 -111.41 34.38 2.91 36.97亿 3 南都电源 -101.25 493.00 3.26 177.36亿 4 中一科技 -99.57 75.69 1.14 40.19亿 5 鹏辉能源 -88.04 349.40 2.79 150.60亿 6 维科技术 -79.59 -27.66 1.85 33.28亿 7 德福科技 -66.52 73.19 2.41 97.07亿 8 孚能科技 -57.52 -57.52 1.83 184.90亿 9 万里股份 -40.29 -58.82 2.32 14.81亿 10 嘉元科技 -39.06 -39.06 1.27 86.19亿 11 诺德股份 -32.93 270.63 1.28 73.92亿
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金融界
03-12 17:10
成交额超3000万元,电池ETF(561910)近1月涨幅排名可比基金第一!
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中证电池主题指数选取业务涉及动力电池、
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能
电池
、消费电子电池以及相关产业链上下游的上市公司证券作为指数样本,以反映电池主题上市公司证券的整体表现。 数据显示,截至2025年2月28日,中证电池主题指数(931719)前十大权重股分别为宁德时代(300750)、阳光电源(300274)、三花智控(002050)、亿纬锂能(300014)、欣旺达(300207)、格林美(002340)、天赐材料(002709)、银轮股份(002126)、国轩高科(002074)、先导智能(300450),前十大权重股合计占比49.75%。 电池ETF(561910),场外联接(招商中证电池主题ETF联接A:016019;招商中证电池主题ETF联接C:016020)。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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有连云
03-12 16:40
无名厂牌变身全球出货量前十,速卖通百亿补贴成品牌出海孵化阵地
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5年品牌出海十大机会类目:智能机器人、
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能
电池
、VR眼镜、IP玩具、滑板车等新奇特高质类目上榜。 “当低价竞争触及天花板,品牌价值才是终极壁垒。”跨境行业观察人士指出,随着更多中国品牌凭借硬实力闯入国际市场,跨境电商竞争正进入“厚利润+强品牌”的新赛段,而速卖通百亿补贴已经走在前面。
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金融界
03-12 12:29
首航新能冲刺创业板:光伏储能长坡厚雪,全球化布局驱动价值成长
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组串式光伏并网逆变器、光伏储能逆变器、
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能
电池
及光伏系统配件等,截止至2023年底,逆变器全球出货31GW。 反映在财务数据上,招股书显示,2021年至2024年上半年,首航新能营收分别为18.26亿元、44.57亿元、37.43亿元和14.69亿元,净利润分别为1.87亿元、8.49亿元、3.43亿元和1.31亿元。 公司近几年的营收和净利润保持稳健,这在行业面临下行周期里属实不易,业务逆势发展恰恰体现了公司的良好的市场适应能力和战略执行能力。 毛利率水平也呈现出类似的趋势,2021年至2024年上半年,公司的主营业务毛利率均维持在31%-35%区间。足见首航新能在光储领域的竞争优势,公司形成了较强的品牌知名度,由此展现出十足的变现潜力。 从渠道布局来看,公司在招股书中透露,其坚持全球化战略,业务范围覆盖了欧洲、亚太地区等主要光伏市场,并不断开拓拉丁美洲、中东及非洲地区等新兴市场。近几年,境外收入占比均达80%左右。 可见区别于竞争对手,公司较早布局全球化渠道网络,降低了对单一市场的依赖,从而增强了自身在行业中的抗风险能力,稳固业绩增长。 从市场需求来看,全球对清洁能源的需求增加是大势所趋,首航新能长期站在一条“长坡厚雪”的赛道之上,这就为公司发展提供了一个坚实的底层保障。 根据国际可再生能源署(IRENA)的预测,2030年全球新增光伏装机量将达到270GW,累计装机量将达到2,840GW。光伏行业的市场规模逐步扩张,储能需求也将持续旺盛,市场对对逆变器的需求也将迎来井喷,首航新能等公司面向广阔的市场空间。 因此在上市后,通过持续提升营收和盈利能力,首航新能可以为投资者描绘公司清晰向上的成长预期,这无疑会给中长线资金带来巨大的吸引力。 投资视角下,首航新能亮点如何? 除业绩之外,首航新能展现出多个投资亮点,这些亮点体现了公司在市场中的竞争壁垒,也是公司实现长期发展的成长逻辑。具体来看: (1)受政策导向和市场需求双重驱动 公司聚焦光储领域,国内外政策和全球市场需求为该领域的发展提供强有力支持,也是投资首航新能的首要逻辑。 今年2月,《关于深化新能源上网电价市场化改革促进新能源高质量发展的通知》发布,推进新能源全电量入市,利好光储一体化; 3月,《新型储能制造业高质量发展行动方案》发布,总体要求到2027年,我国新型储能制造业全链条国际竞争优势凸显,优势企业梯队进一步壮大,产业创新力和综合竞争力显著提升,实现高端化、智能化、绿色化发展。 《方案》还明确了推动光伏与储能深度融合应用,这或将进一步释放分布式光伏潜力,推动工商业及户用市场扩容。可以推断,随着后续新政策出台,为逆变器等细分领域发展提供更多政策保障。 从市场需求的角度来看,欧洲市场具备显著的结构性机会,户储装机虽有下滑,但大储逐渐渗透,工商业储能正带动欧洲市场的储能装机规模增长。而在新兴市场,各地大储需求放量,比如中东地区,越来越多大型项目计划推进,装机规模未来将持续释放,上述都将有利于首航新能的长期持续发展。 (2)技术投入和商业化实现正向循环 据了解,公司在高效可靠直流-直流和直流-交流功率变换技术、电网适用性和电网支撑等电网交互技术、快速故障诊断技术等方面的研究在行业内具有领先的竞争力,公司在技术层面已建立起护城河。 2021年至2024年上半年,公司研发投入呈现逐年增长趋势,从9422.53万元增长至1.54亿元,研发投入占收入比例也逐步提升。通过加大技术创新投入,公司未来有实力凭借不断的技术革新和产品升级,精准地满足市场需求,从而确保了业务可持续增长。 (3)受益光储及全场景布局的增长远景 据了解,公司抓住户储市场,并提前布局工商储、集中式储能产品。比如在工商业储能领域,公司推出PowerMagic工商业储能系统凭借高效灵活、极致安全和低LCOS等优势,获得全球市场的广泛认可。该系统采用交流耦合技术,由并离网柜、汇流升压柜、储能柜和电池柜组成,可作为应急电源,并实现高效峰谷套利,助力能源绿色转型和新能源设备的数字资产化。 首航新能坚持全球化战略,在现有户用及工商业领域产品持续进行技术升级,丰富的产品能够满足不同的市场多类型客户的需求。作为行业领军企业,公司自然能够充分把握全球各地的发展机遇,持续巩固市场地位。 结语: 展望2025年,全球光伏装机有望回暖,储能加速渗透,首航新能在业务布局、研发创新、客户资源等方面具备领先优势,将开启新一轮上升周期。上市后,投资者大概率能给予首航新能较高的期待。 最新研究报告指出,2025年,需求景气度高的海外大储和工商储为核心投资主线,建议关注低估值、具备业绩弹性的海外户储标的。关联到首航新能,其也有望受益于景气度提高,成为潜在的投资标的,公司值得投资者高度关注。
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格隆汇
03-10 14:30
宁波抓到动力电池一张好牌:云山动力大圆柱量产示范线投产
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经历了中国锂电池从消费电池向动力电池、
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能
电池
发展的全过程,聚焦在全极耳大圆柱爆发前夜创业,技术与工艺上有着足够的底气。 结构创新革命:传统锂电池采用单极耳/双极耳设计,电流路径需穿越整个极片长度,导致内阻过高(典型值>20mΩ)。这种设计在一定程度上限制了电池的性能提升。而全极耳技术的出现,打破了这一限制。全极耳技术通过将整个集流体边缘作为极耳,实现“面接触”替代“线接触”,使电流传输路径缩短 90%以上,传输通道多了上千倍。这一创新设计极大地降低了电池的内阻,提高了电池的性能。云山动力 46 系列电池内阻实测值低至0.6mΩ,较特斯拉 4680 电池的 2.3 mΩ 再降 74%。这一成果不仅体现了云山动力在全极耳技术方面的领先地位,也展示了全极耳技术在提升电池性能方面的巨大潜力。 制造工艺突破:为了充分发挥全极耳技术的优势,云山动力采用了六维创新工艺体系,实现了制造工艺的重大突破。 1、磁悬浮传输系统:该组装线采用磁悬浮运载形式,运载速度达到5m/S;重复定位精度公差控制在±0.05mm;。这种高精度的传输方式不仅保证了产品的质量和一致性,还提高了生产效率,降低了生产过程中的损耗。 2、纳米级激光焊接:焊缝熔深精度达 0.01mm,焊接速度提升至 120m/min。纳米级激光焊接技术的应用,不仅提高了焊接质量,还大大缩短了焊接时间,提高了生产效率。 3、全极耳成型技术:应用激光切割工艺,实现极片边缘 250个/米的精密齿形结构。这一技术的应用,使得极片的边缘结构更加精细,提高了电池的倍率性能和安全性。 4、快速浸润技术:采取超高正压与高真空结合的呼吸式电解液浸润技术,浸润时间从3天缩短至1天。 5、高速装配线:生产节拍提升至 0.8 秒/颗。高速装配线的应用,大大提高了生产效率,降低了生产成本,提高了产品的质量和一致性。 6、在线检测系统:部署 在线检测视觉功能并可以通过自学习不断就行优化。实现100%过程质量监控。在线检测系统的应用,使得生产过程中的每一个环节都得到了严格的监控,确保了产品的质量和一致性。 云山动力 46 系列电池性能实证 关键性能指标 1、能量密度:单体 320 Wh/kg,系统级 245 Wh/kg(较 21700 电池提升 27%)。这一高能量密度使得云山动力 46 系列电池在续航里程方面具有显著优势,能够满足高端电动汽车等对续航里程要求较高的应用场景。 2、快充性能:5%-85% SOC 充电耗时 10分 (6C 倍率)。这一快充性能使得云山动力 46 系列电池能够在短时间内完成充电,大大提高了电动汽车的使用便利性,为电动汽车的快速充电提供了有力支持。 3、循环寿命:6000 次循环后容量保持率>80 %(1C 充放电)。这一长循环寿命使得云山动力 46 系列电池在使用寿命方面具有显著优势,能够满足电动汽车等对电池使用寿命要求较高的应用场景。 4、低温性能:-30℃环境下放电容量保持 90%。这一优异的低温性能使得云山动力 46 系列电池能够在低温环境下保持较高的放电效率,为电动汽车在低温环境下的使用提供了有力支持。 5、热失控防护:通过 150%SOC过充测试,温升速率<1℃/s。这一优异的热失控防护性能使得云山动力 46 系列电池在安全性能方面具有显著优势,能够有效防止电池在过充等异常情况下发生热失控,提高了电池的安全性。 成本优势分析 1、生产成本:单位 GWh 设备投资下降 25%,能耗成本降低 30%。这一生产成本的降低,使得云山动力 46 系列电池在成本方面具有显著优势,能够降低电池的生产成本,提高产品的市场竞争力。 2、系统成本:模组零件数量减少 70%,Pack 能量密度提升 20%。这一系统成本的降低,使得云山动力 46 系列电池在成本方面具有显著优势,能够降低电池的系统成本,提高产品的市场竞争力。 针对行业共性难题的创新解决方案 1、焊接良率提升:开发自适应激光功率调节算法,将焊点缺陷率降至 0.3ppm。这一创新解决方案有效提高了焊接良率,降低了生产过程中的损耗,提高了生产效率。 2、电解液浸润:采用真空梯度加压技术,浸润时间缩短至 24 小时。这一创新解决方案有效提高了电解液的浸润效率,缩短了生产周期,提高了生产效率。 3、化成效率:引入脉冲化成工艺,产能提升 3 倍。这一创新解决方案有效提高了化成效率,提高了生产效率,降低了生产成本。 4、标准体系建设:参与制定《电动汽车用圆柱锂离子电池技术规范》等10 项团体标准。这一标准体系建设为大圆柱全极耳电池的发展提供了有力支持,促进了行业的规范化发展。 最后 在 2025 年的时间节点上,云山动力全极耳大圆柱电池的量产示范线投产,不仅是云山动力创始团队技术与工艺完美结合的展示,更是新质生产力呼吁耐心资本支持的关键时刻。 宁波在这个时间节点上抓到了云山动力全极耳大圆柱电池这张牌,希望能全力以赴打响“大圆柱宁波造" 这一闪亮招牌,在东海之滨崛起又一座新能源之城。 (本文作者顾国洪,中国汽车工程学会汽车经济发展分会副主任委员。)
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证券之星
03-10 08:29
维科技术收盘下跌2.55%,最新市净率1.79,总市值32.33亿元
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、铝壳电池、两轮车电池、电动工具电池、
储
能
电池
。公司凭借在制造产能、产品质量和创新能力方面的出色表现,获得了多项业界荣誉,如中国石油和化学工业联合会颁发“技术发明一等奖”、高工咨询颁发“2024钠电市场开拓先锋奖”、起点钠电颁发“2024钠电池电芯技术创新奖”等荣誉,进一步巩固了在钠电领域领军企业的地位。 最新一期业绩显示,2024年三季报,公司实现营业收入11.00亿元,同比-6.42%;净利润52.74万元,同比100.68%,销售毛利率13.33%。 序号 股票简称 PE(TTM) PE(静) 市净率 总市值(元) 6 维科技术 -77.32 -26.87 1.79 32.33亿 行业平均 31.38 43.49 3.97 281.09亿 行业中值 38.78 36.61 2.28 69.12亿 1 金银河 -155.52 41.18 2.36 38.59亿 2 德新科技 -109.72 33.86 2.87 36.41亿 3 中一科技 -99.34 75.52 1.13 40.10亿 4 南都电源 -96.43 469.54 3.10 168.92亿 5 鹏辉能源 -87.69 348.00 2.78 150.00亿 7 德福科技 -64.97 71.47 2.35 94.80亿 8 孚能科技 -59.50 -59.50 1.90 191.26亿 9 万里股份 -39.62 -57.84 2.28 14.56亿 10 嘉元科技 -36.94 -36.94 1.20 81.50亿 11 诺德股份 -32.85 270.00 1.27 73.75亿
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金融界
03-07 18:30
锑价突破17万元/吨,有色60ETF、工业有色ETF涨近2%
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成为锑需求新的增长点,此外军工需求、锑
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能
电池
给锑需求带来广阔前景。三是生产成本抬升,随着开采难度的上升以及环保要求的提升导致成本增加。四是战略地位提升,锑在军工、航天航空、阻燃等领域的应用具有一定的不可替代性,锑被多国定义为关键矿产资源。四方面因素的综合作用下,锑价格中枢有望持续保持高位。
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格隆汇
03-07 16:51
淳厚基金对上市公司冠盛股份进行调研,旗下淳厚信泽A(007811)、淳厚信泽C(007812)近半年回报均超28%
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锂电池产线,项目规划产能2GWh,投产
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能
电池
,同时我们也拥有准固态三元锂电池的技术储备,根据产品型号不同,能量密度可达380~420Wh/kg。 问题三:冠盛东驰有进行渠道建设吗?下游的客户主要是? 答:冠盛东驰目前的战略定位仍主要瞄准海外市场,国内市场也会同步进行建设。冠盛在海外市场有着深厚的渠道基础,我们拥有全球仓网系统、优秀的海外团队以及强大的海外品牌运营能力,这些资源和能力与固态电池领域的市场需求高度契合。因此前期我们考虑接触的客户主要是大型工商业客户、户用储能客户。未来电池业务会考虑在海外核心国家建立中心仓与大型工商业客户进行合作,同时利用海外本土仓与其他客户进行合作,此外也可能会与海外的渠道商进行合作。如果所有的产品能满足海外大型工商业客户的要求,不需要特别多的客户基本上就能消耗掉我们未来大部分的产能。 问题四:冠盛东驰半固态电池的核心竞争点是什么? 答:我们半固态电池的核心竞争力是高安全性且循环寿命长。公司固态电池业务的核心竞争力在于技术领先和成本优势。公司采用的聚合物路线,相较于其他路线,更容易实现产业化。此外,公司通过与吉林东驰的合作,拥有了核心专利和技术团队,能够提供高质量的产品和服务。公司固态电池产品在安全性和循环次数方面具有优势,能够满足储能市场对高安全性和长循环寿命的需求。 问题五:电池的定价是? 答:据我们了解目前固态电池市场能够做到稳定交付且性能有保障的公司并不多,我们的量产线正在建设中,目前小批量交付的定价不能作为未来大批量生产定价参考的基准,因为目前整个行业都面临产业链成熟度不高而导致的高成本问题,但随着产业链成熟度提高,成本会下降,未来大批量生产的产品定价才更具参考价值。 问题六:半固态电池项目后续还需要进行融资的推动吗? 答:目前公司的资金压力不大,自有资金比较充沛。半固态电池项目首期是计划以自有资金投入,后续会根据项目进展和公司战略规划来决定是否需要再融资。 问题七:公司为什么选择与吉林东驰进行跨行业合作? 答:一方面,吉林省东驰新能源科技有限公司依托谢海明教授带领的锂电研发团队,掌握了前沿的固态电池核心技术。该公司拥有教育部“固态电池协同创新平台”和国家发改委“动力电池国家地方联合工程实验室”等资源,其中固态电池协同创新平台是政府主导的固态电池创新联合体,谢教授是该平台的首席科学家。吉林东驰专注于聚合物固态锂电池的研发与生产,已拥有国家发明专利61余项,国际专利2项。 另一方面,双方公司在经营理念上的合拍也促成了合作。因此冠盛与吉林省东驰新能源科技有限公司共同成立了合资公司,冠盛持有70%股权,吉林东驰以核心技术作价出资,持有30%股权。双方通过优势互补形成产业链协同发展,将进一步增强冠盛的盈利能力和核心竞争力,通过半固态电池项目开拓公司在汽车后市场之外的第二增长曲线,深化在新能源领域的影响力。 问题八:在设备方面需要另外投入研发吗? 答:半固态电池产线所需的设备大约2/3是与液态电池设备通用的,1/3的设备需要我们与第三方设备制造商联合开发,新开发的设备短期不会更新迭代,预计有几年应用时间,过程中会有优化设计和小范围升级,设备合作研发周期在6个月左右。 问题九:相比于其他电池厂商,你们的技术路线有哪些优势? 答:我们的看法是各种技术路线各有优势也会各有市场需求,目前来看哪个技术路线能更早推向市场,并以合适成本向客户做交付就是最好的路线选择。经过近期我们与客户的交流了解到客户对半固态电池的需求是比较迫切的,但目前市场上能够做到交付的公司还非常少。聚合物路线相较于其他路线的优势在于在保持本征安全的前提下生产成本相对更低,在生产工艺上更容易实现量产。 问题十:公司传统业务方面的发展逻辑是什么,增速如何? 答:传统业务汽车售后零部件的未来增长是依托于公司多产品线加载的战略,基于中国制造业的产业链完备优势,可以将行业价值链进行很好地整合、优化。公司将在原有基础上,逐步形成多层次,结构化的产品矩阵,分阶段推进产品线的加载。根据不同产品线的特性以及制造商资源能力,不断探索合作模式,协同更多优秀的中国制造商一同出海,拉近制造商与全球各市场客户的距离,实现多产品线协同,共同打造汽车零部件供应链生态圈。以此满足客户“一站式”采购的需求。 从产品结构来看2024年前三季度,业务增量主要来自传动轴总成(33.68%)、轮毂轴承单元(19.48%)、其他系列产品(21.27%)。业务增速来看,传动轴总成、轮毂轴承单元、转角模块和其他系列产品均实现较快增长,增长率分别为23.78%、33.14%、44.82%、65.40%。 问题十一:各大区域市场分别占比多少? 答:从销售区域来看,24年前三季度,欧洲销售收入为11.39亿元,占比39.45%,北美销售收入为6.98亿元,占比24.18%,亚非销售收入为4.6亿元,占比15.94%,南美收入为2.33亿元,占比8.06%,国内销售3.57亿元,占比12.37%。这个比例分布这几年都比较均衡会有小幅度上下波动。 问题十二:公司下游主要对接海外经销商吗? 答:我们在海外主要是与经销商合作,公司覆盖到的客户群体是比较广泛的,区域市场不同,下游客户会有所不同。美国比较集中,主要是连锁店和大型采购集团,以贴牌的合作形式为主,这几年欧洲也开始趋向于这种模式。其他地区主要还是以当地经销商为主,自有品牌占比较高,和美国有很大的区别。另外在国内市场,公司的渠道铺设也较为广泛,GSP品牌的经销商覆盖全国两百多个地级市,且国内售后市场以自有品牌为主。 问题十三:公司自己生产占比多少,工厂主要在哪里? 答:目前公司自制产品占集团营收比例为70%,集成产品线大概是30%。南京是我们主要的生产基地,面向北美市场的高端线工厂位于嘉兴,此外为了便于服务东南亚,公司在马来西亚建立了本土化团队和马来西亚工厂,未来公司也会持续在发展中国家进行布点。 问题十四:对于关税加征,公司有什么应对措施? 答:一方面是价格策略调整,春节期间,美国团队已向客户发出了涨价通知,冠盛在北美东西部地区有两大仓储中心,可以为客户提供仓网直发的选择,北美仓的提前备库存可以抵减一部分关税增加的成本,也可以应对北美客户的备货需求。预计3月份起,北美客户从北美仓储拿货将执行涨价后价格;若从中国工厂采购,出口价保持不变,关税由客户自行承担。 另一方面,公司在马来西亚提前布局海外生产基地,目前马来工厂已取得原产地证,主要针对北美市场的KA客户已完成验厂,冠盛在布局海外生产基地上存在先发优势。未来若美国政府进一步加征关税,马来工厂可依据客户需求下单生产。关税加征给公司带来的影响是多方面的,价格上升意味着公司未来可操作空间变大了。公司未来也可以考虑进入高端产品市场,不同于国内竞争企业去做高端化、差异化产品。 问题十五:冠盛传统主业的核心竞争力是什么? 答:公司立足汽车零部件后市场行业的核心竞争力包括以下几点: 首先,我们拥有强大的全球智慧供应链体系,历经二十几年精心打造,我们的智慧供应链体系涵盖全球品牌运营、全球营销网络、全球仓网系统与智慧排产等重要部分。公司销售区域遍及全球六大洲的120多个国家和地区。公司不断加大渠道建设力度,在2022年首次设立欧洲流通加工中心、墨西哥仓储中心,并在汽车保有量较高的国家持续布局海外仓储设施以实现本土分销;目前在欧洲、北美设有本土运营团队,快速响应客户需求与售后反馈,与当地客户形成良好的互动与沟通,为全球海内外客户提供优质的服务;其次,我们的多产品线加载战略可以满足客户一站式采购需求。作为国内极少能够满足客户一站式采购需求的汽车后市场零部件综合服务商之一,产品涵盖传动轴总成、轮毂轴承单元、等速万向节、橡胶减震、转角模块等五大产品矩阵,基本实现对全球主流车型的全面覆盖。 再而,冠盛具有显著的品牌及渠道优势。公司自有品牌GSP在欧美市场属中高端产品,自有品牌占比超过40%,拥有一定的品牌影响力。 最后,我们积累多年的全球售后配件目录系统解决了区域市场需求与制造端信息不对称的问题,进行合理的库存管理。因此,自有品牌、全球仓网系统、本土化分销团队、目录系统为公司长期稳健发展打造护城河。 问题十六:很多汽车零配件公司都给人形机器人供货,请问公司有这方面的研发或者规划吗? 答:机器人电池业务方面,机器人电池使用面临续航问题,现有的人形机器人续航时间较短,而主机厂因机器人可用于安装电池的空间有限,对电池的能量密度和重量有很高要求,冠盛东驰团队目前正与机器人领域的相关企业进行了初步业务洽谈对接。 机器人和低空飞行器均为固态电池重要的应用场景,目前公司动力电池仍处于小试研发阶段,未来公司会积极布局并及时公告进展。 问题十七:半固态磷酸铁锂电池与准固态三元锂电池电解质含量是多少,与固态电池差距大吗? 答:半固态电池是指电芯中固态电解质和液态电解质均存在,电解液用量占比在5%~10%左右。准固态电池则是指电芯中固态电解质的质量在电芯中较高或者体积较大,同时含有少量液态电解质,电解液含量占比小于5%,而全固态电池是电芯由固态电极和固态电解质材料构成。 问题十八:国内汽车市场的汽车销售量还在不断增长,这对于汽车售后市场是好事还是坏事? 答:国内汽车市场的汽车销售量增长对汽车售后市场来说是好事,因为随着汽车保有量的增加,售后市场的需求也会相应增长。尽管目前国内的平均车龄还比较短,还没有到达底盘系统零部件的更换爆发期,但公司已经在国内大多数城市进行了全面布局,未来国内市场下游需求释放后,预计国内市场未来会保持一个较长的增长趋势。 问题十九:公司产品在售后市场的稳定性如何? 答:售后市场与前装市场不同,前装市场依赖于主机厂订单,而售后市场增长主要取决于汽车保有量、车龄、车辆行驶公里数,售后市场作为一个存量市场,它的需求是不太会受到经济周期的影响。 问题二十:公司如何应对市场变化和竞争压力? 答:公司通过不断拓展品类、提高服务质量、加强技术研发等措施,来应对市场竞争和挑战。在汽车零部件领域,公司通过提供高质量的产品和服务,与客户建立了长期稳定的合作关系。在固态电池领域,公司通过技术创新和成本控制,保持了市场竞争力。此外,公司还通过与供应商和合作伙伴的合作,共同应对市场变化和挑战。 问题二十一:公司如何吸引和留住人才? 答:公司通过提供良好的工作环境和发展机会,吸引和留住人才。在人才培养方面,公司注重内部培训和外部引进相结合,为员工提供广阔的发展空间。在激励机制方面,公司通过股权激励、绩效考核等方式,激发员工的工作积极性和创造力。此外,公司还注重企业文化建设,营造积极向上的工作氛围,增强员工的归属感和忠诚度。 接待过程中,公司接待人员与投资者进行了充分的交流与沟通,严格按照有关制度规定,没有涉及应披露重大信息的情况。 以上内容与数据,与界面有连云频道立场无关,不构成投资建议。据此操作,风险自担。
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