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A股收评：创业板指跌0.64%，北向资金净卖出60亿，低空经济概念股反复活跃

上资金净卖出60.20亿元。盘面上，低空经济概念持续爆发，新晨科技等多股涨停；猪肉板块走强，天邦食品、神农集团等涨停；现货黄金价格创历史新高，贵金属板块拉升，中润资源涨停；游戏、传媒、景点旅游等板块涨幅居前。另一方面，汽车拆解板块走低，超越科技跌逾7%；AI手机概念股回调，福蓉科技跌超7%；CRO、光刻胶等跌幅居前。具体来看：猪肉板块表现活跃，天邦食品、傲农生物、东瑞股份等涨停，正虹科技、京基智农涨超7%，巨星农牧、唐人神、新希望、牧原股份跟涨。华泰证券指出，上周猪价环比上涨1.8%，且年后猪价整体强于市场预期。压栏、二次育肥零星进场导致供应压力后延或是主因，同时今年春节后消费降幅或不及往年亦有所支撑。供应压力后延并非消除、猪价上涨持续时间或较为有限，生猪供应偏多基本面不变，产能去化或仍是主线。低空经济概念股持续爆发，双一科技、新晨科技、纵横股份、永悦科技、卧龙电驱等多股涨停。中信证券研报认为，我国低空空域的逐步开放料将推动通航产业、无人机产业的高速增长，而UAM作为专注于城市区域内或城际中短途运输的新兴出行方式，将成为最为活跃的领域。贵金属板块集体上涨，中润资源涨停，金贵银业涨5.16%，山东黄金、中金黄金、银泰黄金涨超2%。消息面上，美联储维持今年将进行三次25个基点的降息预期后，美元指数回调，金价走强，伦敦金现盘中首次突破每盎司2200美元，最高至2222.9美元，再创历史新高。房地产服务板块全线飘红，新大正涨停，我爱我家涨4.63%，特发服务涨2.78%，南都物业、中天服务、世联行等纷纷上涨。 AIGC概念继续活跃，传媒、游戏应用方向领涨。华策影视、读客文化20cm涨停，中广天择、掌阅科技等10cm涨停，中视传媒、欢瑞世纪、盛天网络跟涨。消息面上，国产AI模型Kimi突破长文本能力。国金证券指出，kimi在国产模型中当前使用效果较好，AI工具、模型的持续迭代使下游产业对如何应用AI更加明晰，关注AI工具对影视、游戏等产业带来的赋能或变革。旅游、酒店餐饮板块上涨，大连圣亚涨停，曲江文旅涨超5%，张家界、西安旅游涨超4%，岭南控股、长白山、三特索道、君亭酒店、锦江酒店涨超3%。东莞证券指出，国内出游呈现淡季不淡的趋势，有望提振板块信心。展望一季报，最火春运与超长假期带动下春节长假与元宵出游数据强劲，携程等平台数据显示一季度出游板块淡季不淡，业绩有望超预期修复。汽车拆解板块跌幅居前，超越科技跌7.41%，怡球资源跌5.11%，德众汽车、华新环保跌超4%，格林美跌超2%。 AI手机概念股回调，福蓉科技跌超7%，道明光学、中科创达跌超3%，诚迈科技、传音控股、中兴通讯纷纷下跌。 CRO、创新药概念股继续低迷，成都先导跌5.19%，美迪西跌4.47%，皓元医药、泓博医药、阳光诺和跌超3%，昭衍新药、和元生物、康龙化成跌幅居前。北向资金全天净卖出60.20亿元，其中沪股通净卖出31.12亿元，深股通净卖出29.08亿元。展望后市，中信证券指出，经济数据、政策应对以及海外流动性三大右侧信号将在二季度陆续得到检验，预计市场生态的三大变化推动A股呈现整体上移、杠铃占优和小票修复三大特征，红利加新质生产力主题构成的杠铃结构仍将贯穿整轮春季行情。在配置上，建议继续坚持杠铃策略：红利资产做底仓，未来需更聚焦盈利和现金流稳定；新质生产力主题做进攻，在活跃资金仓位系统性抬升前仍可积极参与。

格隆汇2024-03-21

浙江交科(002061.SZ)：暂未涉足低空经济基础设施相关项目

工、养护及工程咨询与管理业务，暂未涉足低空经济基础设施相关项目。未来，公司将继续立足基建工程主业发展，提升市场生命力。坚持“市场首位”，继续稳定施工主业基本盘，巩固省内龙头地位与开拓“三外”市场并举。加快多元化布局，重点加强、加快发展好施工、养护上下游关联产业，深入探索外延式发展道路，聚焦关键并购项目，有选择性的围绕主业进行相关多元化拓展，着力提升新业态比重。坚持“走出去”与合作共赢发展道路，通过强化基地辐射带动，深度推进以资本为合作纽带，以建筑工业化、养护基地等为合作载体的经营模式构建，同时依托省外成熟地区基地和合资公司建设，推进市场扩容和产业链拓展延伸，实现从“狩猎”走向“农耕”的转型。

格隆汇2024-03-21

万泽股份(000534.SZ)：生产的高温合金铸件和粉末冶金盘是高性能无人机制造的关键配件

动平台表示，公司专注于高温合金产品，在低空经济领域特别是无人机发动机等领域发挥关键作用，并已有实质性的布局。公司生产的高温合金铸件（包含单晶、定向晶和等轴晶叶片和结构件）和粉末冶金盘是高性能无人机制造的关键配件，尤其在涡轴和涡桨发动机方面，这些发动机主要用于直升机和无人直升机。另外，公司具备直升机发动机用涡轮盘等关键部件的研发及制造能力，公司参与的某型号无人直升机用涡轮盘项目已经获得了招投标第二名的好成绩，目前已在全力推进盘件交付。未来，我们将继续关注低空经济的发展，积极参与市场竞争，推动技术创新和产品升级，以实现公司的长远发展目标。

格隆汇2024-03-21

港股医药类ETF近期大举吸金，药明生物反弹，创新药含量最高的港股通创新药ETF(159570)回调近1%全天持续溢价！

产业发展，积极打造生物制造、商业航天、低空经济等新增长引擎。”在国际形势日益复杂的情况下，由于创新药产业具有重要的战略意义，我们期待国家或将从审评审批、医保支付、商保覆盖、企业融资等多方向促进创新药行业的发展。此外，4月初和6月初将分别有AACR、ASCO等国际创新药行业会议召开，我们预期临床数据披露将为创新药板块提供催化剂。 $港股通创新药ETF(SZ159570)$ 跟踪的指数国证港股通创新药指数（987018）的全部持仓股和对应的权重，具体如下：数据来源：国证指数公司，截至2024.2.29 从成份股列表中可以看出：港股通创新药ETF（159570）的前十大权重合计占比72.17%，龙头属性突出。成份股中，创新药31只，权重合计占比88.24%，CXO（医药研发外包等）6只，权重合计占比11.44%，疫苗1只，权重0.32%。综合来看，港股通创新药ETF（159570）的创新药含量高超88%，是全市场医药指数中创新药含量最高的，作为最纯的创新药新品，港股通创新药ETF（159570）以其高锐度和高弹性的特征获得了很多投资者的关注。港股通创新药ETF（159570）特点鲜明：更纯粹的创新药（超88%的创新药权重占比，全市场医药类指数中最高）；较低估的创新药（最新估值历史分位数为2.64%）；底层资产是港股，可以T+0交易！港股通创新药ETF紧密跟踪国证港股通创新药指数，国证港股通创新药指数旨在反映港股通创新药产业上市公司的运行特征。数据显示，截至2024年2月29日，国证港股通创新药指数(987018)前十大权重股分别为信达生物(01801)、百济神州(06160)、石药集团(01093)、中国生物制药(01177)、药明生物(02269)、康方生物(09926)、金斯瑞生物科技(01548)、康哲药业(00867)、翰森制药(03692)、药明康德(02359)，前十大权重股合计占比72.17%。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-03-21

万丰奥威（002085.SZ）：2024年eVTOL与2008年电动汽车具备一定相似性，有望复制电动车发展路径

球第一款纯电动商业化运行飞机；同时随着低空经济作为战略新兴产业快速发展，加快eVTOL产业布局，努力发展成为低空经济通用飞机创新制造企业的全球领跑者。 Q4：当前低空领域政策推进情况全国多地抢抓低空经济产业密集创新和高速发展的战略机遇期。全国2023年已有16个省份将低空经济、通用航空等相关内容写入政府工作报告并推出相关政策。比如深圳正拓展低空经济应用场景，筹划开通全国首条eVTOL商业化航线，并逐步推广至空中游览、城际交通、市内出行等多场景。峰飞参与的深圳-珠海往返eVTOL航线已于2024年2月27日完成首飞。国家顶层设计与地方政府支持同时发力，不断加速低空经济商业化进展。 Q5：eVTOL分类介绍 A：全球范围内涌现出多种类型和形式的eVTOL产品，其最大的区别在于产品构型上。按照整机构型分类，eVTOL可以分为多旋翼、复合翼、矢量型。多旋翼：起飞和着陆通过旋翼提供升力完成，其技术风险和研制难度较低，但整体能效不高，速度较低，使用场景相对有限。复合型：升力和巡航用的螺旋桨相互独立，巡航时通过机翼实现升力。该构型性能较为优良且研制速度快，垂直升力系统在巡航时不贡献动力且有风阻。矢量型：在不同的使用阶段，通过改变推力方向实现垂直起降或巡航。该构型重量轻、推力大、效率高，在速度和巡航上有优势。但整体结构设计和飞控系统复杂，稳定性有待改善。 Q6：公司低空领域通航飞机机型及功能介绍 A：万丰钻石拥有18款机型的全部产权，并大力开发纯电动通航固定翼飞机，同时在eVTOL领域有清晰的发展规划。部分机型介绍如下：钻石DA20：可作为一款教练机，具有可靠性高、费用低等特点。该机是市场上价格最低的已取证飞机，在高出勤率的商用飞行培训及特种初级飞行筛选项目中均保持良好记录。钻石DA40：拥有先进的全复合材料结构外型设计、良好的飞行和经济性能，其安全性较为突出。该机型可广泛应用于飞行培训、空中摄影、航空俱乐部等众多领域。钻石DA42/DA42MPP：采用了双引擎航空煤油发动机，具有飞行寿命长、搭载电子系统先进、续航能力强等特点，由安静、平稳、低油耗的专有涡轮增压喷气燃料活塞发动机驱动，具备执行传统飞机无法执行任务的潜力。可广泛应用于飞行培训、边防巡逻、护林防火、抢险救灾、航空俱乐部等。为追求更高性能、更大有效载荷、更远航程和续航能力，以及无限制认证和全天候能力，在DA42为基础采用载荷与平台一体化系统集成与优化设计出的一款特种用途机型DA42MPP，搭载特种设备后以实现应急通信、地理测绘、遥感、人工增雨、等众多特种功能。钻石DA62/DA62MPP：一款自主研发生产制造的双发螺旋桨全复合材料飞机，获评德国设计特别奖、飞行杂志最佳新机型奖等奖项。相比DA42而言，DA62在客舱空间、商载及性能方面均有提升，并保持较低的运营成本，可同时用作短途运输、商业包机、空中旅游，也可替代目前的涡轮机型运用于特种用途。 DA62MPP是在DA62的基础上加装机头雷达、光电吊舱、卫星通讯舱、指挥操作站等设备的双发特种用途飞机。主要应用在全球遥感探测、监控、测绘、森林防火、应急救援、增雨作业等功能。钻石DA50：一款更高端的私人飞机，为五座单引擎活塞飞机，配备先进航空电子设备和收放起落架，顶级涡轮增压发动机，机身设计采用碳纤维复合技术，是长途飞行的首选机型之一。该机型已荣获“最佳新飞机创新奖”、德国IF设计奖等多项国际大奖。作为钻石家族新型飞机，DA50机型面向高端私人客户市场，凭借其搭载的最新型发动机，有望冲击高性能飞行市场。钻石eDA40：eDA40是基于DA40机型单发四座飞机开发的全新产品，是世界第一架申请EASA/FAAPart23认证的具有直流快充功能的电动飞机。该机型使用电池模块和配套直流快充电系统，充电20分钟，续航里程就可达到90分钟，与传统的活塞式飞机相比，该机型的运营成本可降低40%以上。公司将根据现有新开发纯电动飞机和已储备的eVTOL技术路线，进军新应用场景开发开拓，发展成为通用飞机创新制造企业的全球领跑者。 Q7：通航飞机适航审定的程序以及eVTOL的审定过程 A：根据《中华人民共和国民用航空法》和《中华人民共和国适航管理条例》，任何单位或个人设计民用飞行器，应当向民航局申请并获得型号合格证（TC）；制造民用飞行器，需经生产许可审定并获得生产许可证（PC）；使用民用飞行器，需要经单机适航检查并获得单机适航证（AC）。此外，特定型号的飞行器正式投入商业化运营之前，需要获得运营许可证（OC）。现有的eVTOL适航审定实践中每个项目按照一事一议的原则进行处理，每个项目需单独制定专用条件。 Q8：eVTOL与新能源电动车EV发展路径比较 A：2024年eVTOL与2008年电动汽车具备一定相似性，有望复制电动车发展路径。（1）从政策来看，eVTOL与EV均是国家战略，我国于2021年将低空经济写入国家规划，2023年提出2025年实现试点运行。（2）从商业进程来看，传统或新能源车企、初创企业，飞机制造公司、互联网科技企业纷纷入局，并加速获得商业化进展。（3）从示范运营来看，2024年巴黎奥运会和2025年大阪世博会的试运营计划以及国内如深圳等地的示范试点，将eVTOL再次带入公众视野。 Q9：eVTOL产业发展前景 eVTOL主要解决人口密集的城市空间内、城郊及城际点对点的空中运输问题，在拥挤的城市内、城郊、都市圈进行短程通勤时具有显著的时间成本效益，可应用于包括应急救援、货运物流、景区观光、城市交通等诸多场景。从产业化落地角度来看（1）政策：当前低空通航领域政策的逐步放开，为eVTOL的商业化普及提供支撑，尤其是eVTOL飞行高度普遍在非管控区域。（2）基础设施建设：固定翼飞机发展需要依赖于通航机场的建设，而eVTOL的产品特性决定其对基础设施的依赖程度较低，也决定其普及难度较固定翼飞机更低。（3）供给端：eVTOL作为未来出行方式的全新载体，相关产品同样在加速落地。（4）成本：相较于固定翼通航飞机，eVTOL具备较强的价格优势，有利于其在C端普及。 Q10：低空经济市场规模判断低空经济作为新兴的融合经济形态，产业辐射面大，从飞行器制造端上游基础材料到下游服务运营、低空保障等。根据新华网的测算，2023年我国低空经济规模超5,000亿元，2030年有望达到2万亿元。 Q11：公司布局eVTOL优势 A：eVTOL为技术与资本密集型产业，具备较高的准入门槛。万丰飞机在低空领域通航整机设计研发、发动机制造、新材料开发应用和整机先进制造领域具备全球领先优势，在清洁能源应用领域也拥有较多经验，包含了纯电动、混动动力等，eDA40是世界第一架申请EASA/FAAPart23认证的具有直流快充功能的电动飞机。布局eVTOL领域多年积累了丰富的技术经验，在机型开发、航空工程、空气动力学、模具及工装制造、复合材料应用、适航认证、安全保障等方面具备领先的技术优势。万丰钻石拥有18款机型的全部产权，包含纯电动、混合动力固定翼飞机，在EASA（欧洲航空安全局）、CAAC（中国民航局）、FAA（美国联邦航空管理局）具备丰富的取证经验。同时万丰钻石飞机在通航领域拥有业内领先的安全飞行记录。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-03-21

ETF午评丨传媒板块拉升，影视ETF涨2.45%

1亿。板块方面，贵金属、Sora概念、低空经济、猪肉等板块涨幅居前，汽车拆解概念、CRO、AI手机、固态电池等板块跌幅居前。 ETF方面，传媒板块保持强势，银华基金影视ETF涨2.45%。港股消费股走高，南方基金港股消费ETF涨2.44%。半导体板块活跃，中韩半导体ETF涨2.19%。中概股走强，嘉实基金中概互联网ETF涨2.07%。贵金属板块拉升，天弘基金上海金ETF涨2.04%。新材料板块跌幅居前，新材料ETF基金跌2.11%。创新药板块调整，科创生物医药ETF、生物医药ETF分别跌1.94%、1.69%。家电板块下挫，龙头家电ETF跌1.82%。光伏板块下跌，光伏ETF平安、光伏50ETF均跌1.63%。

格隆汇2024-03-21

大盘冲高回落，科创100指数ETF(588030)成交额超7亿元，佰维存储逆市走高

少，超3100只股票飘绿。板块方面，低空经济概念持续爆发，永悦科技8连板，四创电子、立航科技、五洲新春等涨停，Kimi概念维持热度，华策影视、掌阅科技、中广天择涨停。CRO、光刻机、光伏、锂电池、数据安全概念股则出现回调。热门ETF--科创100指数ETF（588030）午盘收跌近2%，午后回暖，现跌超1%，成交额7.35亿元，居同指数产品首位。持仓股方面，佰维存储逆市走高涨超7%，中科星图涨超5%，东芯股份涨超4%;百克生物、经纬恒润-W则跌逾5%。科创100指数ETF（588030）跟踪科创100指数。根据Wind数据，从2月26日市场反弹以来至3月20日，该ETF反弹幅度近24%。科创100指数主要布局科技中小盘，成长性很高，而且其行业成份中大多都是前期超跌的高成长板块，比如新能源、医药、半导体等，配置性价比很高，机会很大。国金证券研报指出，短期而言，“宽货币”开启，“躁动”行情期间当选择超跌的“中小盘+成长”进攻，重点关注：一是聚焦经济结构转型叠加“朱格拉周期”受益方向，包括：电子、汽车、机械自动化、医药（创新药）及军工等，重点关注有主题催化的TMT及机械自动化方向，尤其是短期超跌的消费电子、机器人、无人驾驶，甚至是新能源汽车等；二是配置出海逻辑较强的alpha组合，以平滑组合波动；三是黄金+医药，受益于美国降息预期。以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-03-21

蓝海华腾（300484.SZ）：公司主要是对电动飞行器的控制算法和电机驱动控制器的关键技术研发

随着开年以来，飞行汽车商业化落地提速，低空经济被写入了政府工作报告，公司也加快了产品研发步伐，争取早日生产出符合客户标准的产品，突破电动飞行器电机控制器的技术难题，推动电动飞行器的发展。感谢关注！ Q4、公司如何看待电动飞行器的发展前景？深圳对电动飞行器有哪些政策支持？会对公司有哪些方面的利好？ A：尊敬的投资者您好，今年《政府工作报告》明确提出要积极打造低空经济等新增长引擎，电动飞行器属于政府提出的新增长引擎的一种。电动飞行器应用领域广、市场潜力大，2024年被喻为国内低空经济开始“起飞”的元年。电动飞行器既符合新质生产力的内涵，又处于规模化应用的前夕，未来市场较大，赛道可以容纳较大体量的公司。未来随着经济的发展和社会的需要，“低空经济+”模式将延伸更多的应用场景，是个长期值得重视的产业方向。 2024年2月1日，深圳市正式实施《深圳经济特区低空经济产业促进条例》，对基础设施、飞行服务、产业应用、产业支持、技术创新、安全管理、法律责任等方面作出政策指引和规定，旨在优化深圳市低空经济产业发展环境，促进深圳市低空经济产业高质量发展。公司总部位于深圳市，地理优势利于公司快速作出战略反应。此外公司已获得深圳市科技创新委员会关于电动飞行器方面的政府资助资金，有利于公司加速电动飞行器电控的研发和产品面市。感谢关注！ Q5、在飞行汽车领域，公司布局eVTOL电控的具体优势？ A：尊敬的投资者您好，公司设立有广东省新能源车辆驱动与控制工程技术研究中心（省级工程中心）、企业技术中心（深圳市）、博士后创新实践基地和比亚迪半导体联合创新实验室，拥有深圳、无锡两个研发中心，立足于自主技术研发和产品创新，紧跟国际先进水平。公司核心团队多为技术出身，在电控领域拥有十余年的技术研发积累，具备电动飞行器方面的技术基础，能够基于对电控领域的深刻理解和研发攻关横向拓展至飞行汽车等低空经济领域，从新能源汽车电控切入研发eVTOL电控优势明显，但eVTOL对安全性、可靠性、轻量化的要求更高，在当下低空经济赛道得到市场广泛关注情况下，公司紧抓机遇期，将研发资源向eVTOL电控领域适当倾斜，在eVTOL电控的设计、算法、轻量化的研发上争取有所突破，以期早日将产品推向市场，感谢关注！ Q6、公司业务主要涉及飞行汽车领域的哪些环节？主要应用于哪种结构的eVTOL？ A：尊敬的投资者您好，公司取得的深圳市科技创新委员会重大专项项目-----《重202317N101电动飞行器用协同容错构架高精准电机驱动控制器设计与开发》，主要是通过对电动飞行器的控制算法和电机驱动控制器的关键技术研发，实现电动飞行器高功率密度电机控制器设计，解决复杂环境下电动飞行器软硬件协同容错控制问题，实现面向电动飞行器的电机控制系统的开放性、软硬件自主可控。公司在研技术属于电动飞行器电控方面不可或缺的关键一环。目前，该项目尚处于技术攻关阶段，正积极与意向客户在沟通合作事宜，具体配套哪种结构的eVTOL还没最终落定，感谢关注！ Q7、目前公司在飞行汽车方面有哪些合作的公司？ A：尊敬的投资者您好，公司致力于发展成为国内一流、国际领先的新能源与自动化产品及解决方案供应商。本次承接深圳市科技创新委员会用于电动飞行器的在研项目，主要是对电动飞行器的控制算法和电机驱动控制器的关键技术研发，可广泛用于电动飞行器等低空经济应用场景。目前正积极与意向客户在沟通合作事宜。感谢关注！ Q8、近期国务院印发大规模设备更新和消费品以旧换新的行动方案，对公司会有怎样的影响？ A：尊敬的投资者您好，根据《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》，到2027年，工业、农业、建筑、交通、教育、文旅、医疗等领域设备投资规模较2023年增长25%以上；规模以上工业企业数字化研发设计工具普及率、关键工序数控化率分别超过90%、75%。本次设备更新带来的市场巨大。公司工业自动化控制产品主要为中低压变频器及伺服驱动器等，可以广泛应用于与本次大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案高度契合的起重、机床、空压机、电梯、印刷包装、冶金、石油、化工、供水、空调、市政工程、矿山等国民经济的多个行业和领域，以及电液混合驱动类设备、主轴驱动类设备、位置控制类设备等行业领域，实现节能、提高工艺控制水平、提高响应速度和控制精度。工控设备作为制造业上游行业，采购量将率先受益于大规模设备更新政策，感谢关注！以上内容与数据，与界面有连云频道立场无关，不构成投资建议。据此操作，风险自担。

有连云2024-03-21

市场主线：市场再陷整理资金回流抱团主线方向

然个股跌多涨少，但市场的两大主线AI与低空经济仍反复活跃。其中AI应用端延续昨日涨势，CPO等硬件方向也于盘中有所异动，而低空经济再度探底回升，展现出极强的承接动能。故在主线方向的炒作热度消散之前，本轮反弹行情仍有望延续，后续依旧可留意热点轮动过程中的低吸机会。

金融界2024-03-21

3月21日午间涨停分析

T股、退市股及未开板新股）。个股方面，低空经济概念股立航科技13天9板、永悦科技8板、东方时尚4板，人工智能板块博信股份5板、实丰文化2板，传媒股掌阅科技9天5板、华策影视创业板2板。

金融界2024-03-21

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