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一个关键数据：中国破纪录的贸易恐遭重大减速！
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中国上周的贸易表现为近三个月来最差，表明今年创纪录的货运量可能开始放缓。
风起3小时前
中美重磅！中美就关税停火举行新一轮谈判为习近平与特朗普会晤铺平道路
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英国路透社报道称，美国和中国高级经济官员周一在斯德哥尔摩举行了五个多小时的会谈，旨在解决世界两大经济体之间长期存在的贸易战核心经济争端，寻求将贸易休战期延长三个月。贸易分析师表示，中美两国5月中旬达成的关税和出口管制休战协议可能再延长90天。
tqttier11小时前
美元强势反弹、美股接近历史高点全球市场进入决战周 VSTAR助你锁定全球交易风口
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在美国总统唐纳德·特朗普与欧盟达成关税协议、以及中美可能延长贸易暂停迹象增多的背景下，华尔街迎来了关键一周的开局，美元继续上涨。美股接近历史高点，债券价格小幅下跌。
VSTAR17小时前
关税从15%起跳！特朗普设定全球新贸易标准，中美会跟进吗？
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美国总统特朗普与欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩（ Ursula von der Leyen）于周日（7月28日）在苏格兰宣布，美欧已达成一项贸易协议框架，将对欧盟出口至美国的商品征收15%的基础关税。这一举措被特朗普称为“最大的一笔交易”，也成为美国重塑全球贸易格局的新标志。
佳华16818小时前
欧美避免大规模贸易战：一种新模式诞生？！中美今日会谈或宣布大消息
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本周可能会频繁听到“交易的艺术”这句话。随着美国关税最后期限本周临近、全球经济面临压力，欧盟成为最新一个与白宫宣布达成贸易协议的经济体——尽管这份协议更倾向于美国一方的利益。
风起昨天15:15
【直击亚市】欧美协议成了！中美关税停火或再延三个月市场松口气待超级周风暴
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在欧盟与美国总统唐纳德·特朗普达成协议，对该集团大多数出口商品征收15%关税后，周一(7月28日)欧洲股指期货上涨，缓解了市场对贸易战可能造成严重损害的担忧。
云涌昨天13:30
中美贸易重磅消息！关税停火有望再延长90天为特朗普-习近平会晤铺路？
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据路透报道，美国和中国的高级经济官员将于周一(7月28日)在斯德哥尔摩恢复谈判，试图解决两国长期以来的经济争端。这些争端一直是全球最大两个经济体之间贸易战的核心。此次谈判旨在将双方达成的关税休战协议再延长三个月，以避免高额关税的再度实施。
风起昨天11:52
会员
特朗普重磅表态:与中国非常接近达成协议！中美高官今日将会晤以延长贸易休战
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美国总统特朗普周日在苏格兰表示，他的政府即将与中国达成贸易协议，但他没有透露有关美中谈判的其他细节。特朗普的上述评论正值美中高级官员进行贸易谈判的前一天。
tqttier昨天09:06
中国经济重大信号！中国上半年预算赤字飙升创历史新高究竟怎么回事？
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断加大的情况下支持经济增长。尽管近期中美“贸易战休战”，但由于美国对中国商品的平均关税仍比去年高出约30个百分点，中国对美出口仍出现萎缩。中国政府支出和对美国以外市场的强劲出口支撑了中国上半年的经济增速，国内生产总值(GDP)增长5.3%，远高于官方设定的5%左右的年度目标。中国领导层将于本月底举行会议，讨论今年剩余时间的经济政策。与此同时，中美谈判代表也准备下周举行新一轮贸易谈判。此次谈判的结果将是决定是否需要更多刺激措施的关键。中国财政部数据显示，今年上半年中国政府总支出同比增长9%，至18.8万亿元人民币。这项支出涵盖了主要用于日常开销的一般公共预算，以及更侧重于资本投资项目的政府性基金预算。与支出激增形成对比的是，中国两个主要财政账本的总收入却出现下降。今年前六个月，财政总收入同比下降0.6%，至13.5万亿元人民币；税收收入则下降1.2%。由于房地产市场持续低迷，政府从土地出让中获得的收入持续萎缩，上半年下降6.5%。
风枫07-27 07:31
李嘉诚港口交易高度政治化！独家谈判期限或被延长这一幕恐让特朗普暴跳如雷
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地中海航运(MSC)牵头的财团。但由于中美贸易战升级，这项交易正被高度政治化。根据3月公布的条款，长江和记与该财团的谈判为期145天，原定于本周日结束。该交易涉及23个国家的43个港口。然而，如果双方未能在当天前正式签署协议，这笔交易仍不太可能就此告吹。三位接近该港口交易的人士表示，双方很可能会延长独家谈判期限。该交易的首阶段——出售位于巴拿马运河附近两座港口的正式协议原本应于4月2日前签署，但也未能按时完成。由于事态敏感，上述人士不愿具名。贝莱德拒绝置评。长江和记及其在5月称为该财团主要投资方的地中海航运公司（MSC）未回应置评请求。美国总统唐纳德·特朗普称这笔交易是对巴拿马运河的“收复”，此前其政府曾公开要求清除“中资背景”的港口运营方。然而，中国市场监管总局在4月表示，正在密切关注长江和记的这一出售计划，并指出相关交易各方不得规避反垄断审查。中国监管层公开表态，正值部分港媒猛烈批评该交易，认为中国在此交易中有重大国家利益，认为这是一种“背叛行为”。香港投资平台FSMOne的全球固定收益高级经理Jackson Chan表示：“我认为目前要直接将港口卖给该财团的可能性不大。”他补充说：“市场早已消化了这个消息，即使下周宣布交易取消，也不会带来巨大冲击，因为市场理解这不会对公司运营产生重大影响。” 交易风险该交易在3月初宣布后，长江和记股价在两天内暴涨33%，但到4月中旬已回吐全部涨幅。此后，随着港股整体走强，该公司股价逐步回升。不过，最近几天该交易前景再度蒙上阴影。路透社援引另一位消息人士称，中国港口运营商中远海运集团（COSCO）也在寻求加入该财团收购港口业务。彭博社本周报道，中远希望在接手长江和记旗下43个港口的交易实体中获得否决权或类似的控制力。中远海运未回应置评请求。 CFRA Research分析师Cathy Seifert表示，该财团现有成员可能会接纳中远加入交易。不过，这位总部设在新泽西、长期追踪贝莱德的分析师也指出：“我认为，真正对交易完成构成最大风险的，可能还是特朗普政府，因为他们极有可能阻止任何涉及中国的交易。” Ballingal Investment Advisors 策略师David Blennerhassett在Smartkarma平台撰文称，中远的加入很可能激怒特朗普。“特朗普眼下已有一堆问题在手，如果再看到这事，他恐怕会‘暴跳如雷’。”
风起07-25 17:37
会员

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